Hyundai Elantra 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2013, Model line: Elantra, Model: Hyundai Elantra 2013Pages: 380, PDF Size: 27.69 MB
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Sistema de segurança do seu veículo
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3
(1) Airbag frontal do condutor* (2) Airbag frontal do passageiro*
(3) Airbag de impacto lateral*
(4) Airbag de cortina* *se equipado
AIRBAGS - SISTEMA DE RETENÇÃO SUPLEMENTAR (SRS)
AVISO
Mesmo em veículos com airbags, o
condutor e os passageiros têm decolocar sempre os cintos de
segurança do veículo, de modo a
minimizar o risco e a gravidade daslesões sofridas em caso de colisãoou capotamento.
OMD030032
* Os airbags instalados no veículo podem diferir dos da ilustração.
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Sistema de segurança do seu veículo
Como actua o sistema de airbags
Os airbags só actuam com ointerruptor da ignição na posição ON
ou START.
Em caso de forte colisão frontal ou lateral, os airbags enchem
instantaneamente para ajudar a
proteger os ocupantes contra lesões
físicas graves.
Não há uma velocidade precisa para o enchimento dos airbags.
Em geral, os airbags estão concebidos
para encher em função do impacto e
da direcção de uma colisão. Estes dois
factores determinam se os sensoresemitem ou não um sinal electrónico de
activação/enchimento.
O enchimento dos airbags depende de vários factores, entre os quais a
velocidade do veículo, os ângulos do
impacto e a densidade e rigidez dos
veículos ou objectos em que o seu
veículo bate na colisão. Os factores
determinantes não se limitam aos
acima mencionados.
Os airbags frontais enchem e esvaziam-se completamente num
instante. É praticamente impossível ver o
enchimento dos airbags num acidente.
Será muito mais provável ver apenas
os airbags já vazios e saídos dos seus
compartimentos após a colisão.
Para ajudar a proteger os ocupantes numa forte colisão, os airbags têm de
encher rapidamente. A velocidade deenchimento dos airbags resulta do
período de tempo extremamente curtoem que se dá a colisão e da
necessidade de interpor o airbag entre
o ocupante e as estruturas do veículo,
antes do primeiro embater nas últimas.
Esta velocidade de enchimento reduz
o risco de lesões graves ou passíveis
de fazer perigar a vida dos ocupantes
numa forte colisão, factor que é
necessariamente tido em conta pelo
design dos airbags.
Contudo, o enchimento de um airbag pode também causar lesões como
abrasões faciais, contusões e fracturas
ósseas, visto que a velocidade de
enchimento faz com que o airbag se
expanda com uma enorme força.
Há mesmo situações em que o contacto com o airbag do volantepode causar danos físicos fatais,nomeadamente se o ocupante
estiver sentado demasiado perto do
volante.
AVISO
Para evitar lesões pessoais graves ou fatais causadas pela
activação dos airbags numa
colisão, o condutor deve sentar-se o mais atrás e distante
possível do airbag do volante(pelo menos a uma distância de
250 mm). Quanto ao passageiro
da frente, deve recuar sempre oseu banco o mais possível e
recostar-se nas costas domesmo.
Os airbags enchem instantanea- mente em caso de colisão, pelo
que, se não estiverem sentados
numa posição correcta, os
passageiros poderão sofrer
lesões causadas pela forte
expansão dos airbags.
O enchimento dos airbags pode causar lesões como abrasõesfaciais ou corporais e lesões
provocadas por óculosquebrados ou queimaduras.
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3
Ruído e fumo
Quando enchem, os airbags emitem um
forte ruído e soltam fumo e pó no interior
do veículo. Esta é uma situação normal,resultante da ignição do mecanismo de
enchimento do airbag. Depois doenchimento do airbag, poderá sentir um
desconforto substancial ao respirar,
devido ao contacto do seu peito com o
cinto de segurança e o airbag, bemcomo à inalação de fumo e pó. Após a
colisão, abra as portas e/ou os vidros
do veículo assim que puder, de modo
a diminuir o desconforto e a evitar
uma exposição prolongada ao fumo e
pó dos airbags.
Embora não sejam tóxicos, o fumo e o
pó podem causar irritações cutâneas
(bem como nos olhos, nariz, garganta,
etc.). Se isso acontecer, lave
imediatamente as partes irritadas com
água fria e vá ao médico se o sintoma
persistir.
Não instale uma cadeira de criança
no banco do passageiro da frente.
Nunca coloque uma cadeira de criança
virada para trás no banco do passageiro
da frente. Se o airbag encher, pode
infligir um impacto na cadeira,
provocando danos físicos graves ou
fatais na criança.
Não coloque igualmente uma cadeira de
criança virada para a frente no banco do
passageiro da frente. Se o airbag frontal
do passageiro encher, pode causar
lesões graves ou fatais na criança.
1JBH3051
AVISO
Quando os airbags enchem, as
peças relacionadas com os airbags
do volante, Tablier e ambos oslados das longarinas do tejadilho,
por cima das portas dianteiras e
traseiras do habitáculo, ficam
bastante quentes. Para evitar
queimaduras, não toque noscomponentes internos do
compartimento de um airbag logo
após o seu enchimento.
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Sistema de segurança do seu veículo
Luz avisadora e indicadora
do air bag
Luz de aviso do airbag
Esta luz de aviso do painel de
instrumentos destina-se a alertá-lo de
um eventual problema do seu sistema de
airbags, ou Sistema de RetençãoSuplementar (SRS).Se o interruptor da ignição estiver ligado,
a luz de aviso acende-se durante cerca
de 6 segundos, apagando-se emseguida. Mande inspeccionar o sistema se:
A luz não se acender por instantes ao
ligar a ignição.
A luz permanecer acesa após os cerca de 6 segundos predefinidos.
A luz se acender com o veículo em andamento.
Se o interruptor da ignição estiver na posição ON, a luz pisca.
AVISO
Grande Perigo! Não utilize uma cadeira de criança virada para
trás num banco protegido à
frente por um airbag!
Nunca coloque uma cadeira de criança no banco do passageiro
da frente. Se o airbag do
passageiro da frente encher,
pode causar danos físicos gravesou fatais na criança.
Ao acomodar crianças nas posições laterais dos bancos
traseiros do veículo equipado
com air bag de cortina, certifique-se de instalar o sistema de
proteção para crianças o mais
distante possível da porta,fixando-o corretamente naposição.
O enchimento dos air bags de
cortina pode causar ferimentos
graves ou morte à crianças oubebês.
W7-147
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3
Componentes e funções do sistema SRS O sistema SRS é composto pelos seguintes componentes:
1. Módulo do airbag frontal do condutor
2. Módulo do airbag frontal do
passageiro
3. Módulos de airbags de impacto laterais
4. Módulos dos airbags de cortina
5. Conjuntos dos pretensores dos retractores
6. Luz de aviso de airbag
7. Módulo de controlo do sistema SRS (SRSCM)
8. Sensores de impacto frontais
9. Sensores de impacto laterais Com o interruptor da ignição ligado, o
módulo de controlo da cadeira de
criança (SRSCM) monitoriza continua-
mente todos os componentes da cadeira
de criança para determinar se o impacto
de uma colisão é suficientemente forte
para activar o enchimento dos airbags ou
o cinto de segurança com pretensor.
A luz de aviso air bag do SRS do painel
de instrumentos acende-se cerca de 6segundos após a ligação da ignição(posição ON), apagando-se depois
disso.
AVISO
Se ocorrer uma das situações
seguintes, isso indica uma avaria
no sistema de airbags SRS, dirija-se a um concessionário autorizado
da HYUNDAI e mande inspeccionar
o sistema de airbags logo que forpossível.
A luz não se acende por instantes quando a ignição é ligada.
A luz não se apaga depois de estar acesa cerca de 6 segundos.
A luz acende-se com o veículo em andamento.
A luz pisca com o interruptor da ignição na posição ON.
OYF039055L
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Sistema de segurança do seu veículo
Os módulos dos airbags estão
colocados no centro do volante e no
painel do passageiro da frente, por cima
do porta-luvas. Se o módulo SRSCMdetectar um impacto suficientemente
forte na dianteira do veículo, activa
automaticamente os airbags frontais.Aquando da activação, as costuras
moldadas directamente nas coberturas
almofadadas separam-se sob a pressão
da expansão dos airbags. A continua da
abertura das coberturas permite então o
enchimento total dos airbags.
O enchimento total de um airbag,juntamente com a actuação de um cinto
de segurança correctamente colocado,
atenua o movimento para a frente do
condutor ou do passageiro da frente,
reduzindo o risco de lesões na cabeça e
no tórax.
Depois de encher completamente, o airbag começa imediatamente a
esvaziar-se, permitindo ao condutor
continuar a olhar para a frente ecomandar a direcção ou utilizar outros
comandos.
B240B02LB240B03L
Airbag frontal do condutor (2)Airbag frontal do condutor (3)
B240B01L
Airbag frontal do condutor (1)
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3
AVISO
A activação de um airbag é acompanhada de um ruído
sonoro, seguido da libertação deuma poeira fina no interior do
veículo. Esta situação é normal -
os airbags estão envoltos por essapoeira fina - e não representa
qualquer perigo. Porém, a poeira
gerada pela activação do airbagpode causar irritação cutânea ou
ocular, bem como agravar as
crises asmáticas, em algumas
pessoas. Após um acidente
indutor da activação dos airbags,
lave sempre bem todas as zonas
cutâneas expostas à poeira finacom água morna e um sabão não
agressivo.
O sistema SRS só actua com a ignição ligada (interruptor naposição ON).
Antes de trocar um fusível ou desligar um borne da bateria,
rode o interruptor da ignição para
a posição LOCK e remova o
interruptor. Nunca remova ou
troque o ou os fusíveis do(s)
airbag(s) com a ignição ligada
(posição ON). Se ignorar este
aviso, a luz de aviso air bag do
SRS acende-se.AVISO
Não instale nem coloque quaisquer acessórios (suporte
para bebidas, porta-cassetes,
autocolante, etc.) no painel do
passageiro da frente, por cima do
porta-luvas, num veículo com
airbag do passageiro. Estes
objectos podem tornar-se
projécteis perigosos e causar
lesões em caso de enchimento
do airbag do passageiro.
Se instalar uma geleira no interior do veículo, não a coloque
perto do combinado deinstrumentos nem na superfíciedo painel de instrumentos.
Este objecto pode tornar-se um
projéctil perigoso e causar
lesões em caso de enchimento
do airbag do passageiro.
B240B05L
Airbag frontal do passageiro
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Sistema de segurança do seu veículo
Airbag frontal do condutor e do
passageiro (se equipado)
O seu veículo está equipado com um Sistema de Retenção Suplementar (Air
Bag) e com cintos de segurança
colo/ombro para as posições de sentadodos assentos quer do condutor quer do
passageiro.Os indícios da presença do sistema são
as letras "AIR BAG" gravadas na
cobertura almofadada do airbag do
volante e o almofadado do painel frontal
do passageiro, por cima do porta-luvas. O sistema SRS é composto por airbags
instalados sob as coberturas
almofadadas do centro do volante e do
painel frontal do passageiro, por cima do
porta-luvas.
A finalidade do sistema SRS é, num
impacto frontal suficientemente forte,
oferecer ao condutor e/ou ao passageiro
da frente do veículo uma protecção
suplementar à oferecida pelo sistema de
cintos de segurança.
AVISO
Utilize sempre cintos de segurança e
cadeiras de criança, seja onde, com
quem e em que circunstâncias for!
Os airbags enchem repentinamente
com uma força considerável. Oscintos de segurança mantêm os
ocupantes numa posição correcta
para maximizar a protecção
oferecida pelos airbags. Os
ocupantes que viajarem numaposição incorrecta e sem cinto desegurança podem sofrer lesões
graves aquando do enchimento dos
airbags. Cumpra sempre asprecauções de segurança a ter com
os cintos de segurança, airbags e
ocupantes referidas neste manual.
Para diminuir as possibilidades de
lesões graves ou fatais e maximizar
a protecção e a segurança
oferecidas pelo sistema de retenção:
Nunca sente uma criança numa cadeira de criança ou auxiliar no
banco do passageiro da frente.
Afivele sempre as crianças sentadas no banco traseiro. Este
é o lugar mais seguro para viajarcom crianças de todas as idades.
(Continua)
OMD030033
OMD030034A
■Airbag frontal do condutor
■Airbag frontal do passageiro
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3
(Continua)
Não force nem desligue as
cablagens ou outros compo-
nentes do sistema SRS. Podesofrer lesões causadas pela
activação acidental dos airbags ou
pela inutilização do sistema SRS.
Se a luz de aviso dos airbags SRS se mantiver acesa ou a piscar com
o veículo em andamento, dirija-sea um concessionário autorizado
da HYUNDAI e mande
inspeccionar o sistema de airbags
logo que for possível.
Os airbags só podem ser utilizados uma vez. Mande
substitui-los num Reparador
Autorizado HYUNDAI logo após a
sua activação.
O sistema SRS foi concebido para só activar os airbags frontais se o
impacto sofrido for suficiente-
mente forte e tiver um ângulo
inferior a 30° em relação ao eixo
longitudinal dianteiro do veículo.
Além disso, os airbags só se
activam uma vez. Os cintos desegurança têm de ser semprecolocados.
(Continua)(Continua)
Os airbags frontais não foramconcebidos para se activarem em
impactos laterais, impactos
traseiros ou capotamentos. Além
disso, os airbags frontais não se
activam em colisões frontais
abaixo do limiar de activação.
Nunca se deve colocar uma cadeira de criança no banco do passageiro
da frente. A criança nela sentada
pode sofrer lesões graves ou
morrer devido à activação de um
airbag em caso de acidente.
As crianças com menos de 12 anos têm sempre de viajar
devidamente retidas no banco
traseiro. Nunca deixe umacriança viajar no banco do
passageiro da frente. Se um(a)
jovem com mais de 12 anos tiverde se sentar no banco do
passageiro da frente, terá deviajar com o cinto de segurançabem colocado e o banco o maisrecuado possível.
(Continua)(Continua)
Os airbags frontais e lateraispodem lesionar ocupantes mal posicionados nos bancos
dianteiros.
Sem comprometer a posição de condução e o controlo do veículo,recue o seu banco o maispossível para se afastar dos
airbags frontais.
O condutor e os passageiros nunca se devem sentar ou
encostar demasiado perto dos
airbags. Se estiverem mal
posicionados, podem sofrer
lesões graves causadas pelo
enchimento dos airbags.
Nunca se encoste à porta ou à consola central. Sente-se sempre
na vertical.
Não coloque objectos sobre ou perto dos módulos dos airbags
instalados no volante, painel de
instrumentos e painel frontal do
passageiro, por cima do porta-
luvas. Esses objectos podem
tornar-se contundentes se oveículo sofrer uma colisão
suficientemente forte para activar
os airbags.
(Continua)
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Sistema de segurança do seu veículo
Airbag de impacto lateral (se equipado)
O seu veículo está equipado com um
airbag lateral em cada banco dianteiro. O
airbag lateral destina-se a oferecer aocondutor e/ou ao passageiro da frente do
veículo uma protecção suplementar à
oferecida pelos cintos de segurança.
(Continua)
O sistema SRS de airbags tem deactuar muito rapidamente para
oferecer protecção numa colisão.Se um ocupante estiver malposicionado por não ter o cinto
de segurança colocado, o airbag
pode atingi-lo de modo a causar-
lhe lesões graves ou fatais.(Continua)
Para maximizar a protecção e asegurança em todos os tipos de
colisões, todos os ocupantes,
incluindo o condutor, devemcolocar sempre os cintos de
segurança, haja ou não airbag
para o seu lugar, de modo aminimizar o risco de lesões
graves ou morte em caso de
colisão. Não se sente nem
encoste demasiado perto do
airbag com o veículo emandamento.
Um ocupante sentado incorrecta- mente ou fora de posição pode
sofrer lesões graves ou fatais em
caso de colisão. Os ocupantes
devem viajar na vertical e com as
costas do respectivo banco na
mesma posição, centrados no
assento, com os cintos de
segurança colocados, as pernas
confortavelmente estendidas e
os pés assentes no piso, até o
veículo estacionar e a chave serretirada da ignição.
(Continua)
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OTF030036