Hyundai Elantra 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

429
Aracınızın özellikleri
Kaputun açılması
1. Vites kolunun P (Park) konumunda
(Otomatik şanzımanlı araçlarda) veya
1’inci vites ya da R (Geri) konumunda
(Düz şanzımanlı araçlarda) olduğun-
dan emin olunuz ve el frenini çekiniz.
2. Kaputu açmak için açma kolunu çeki-
niz. Motor kaputu tek seferde hafifçe
açılır.3. Aracın önüne gidiniz, kaputu biraz kal-
dırınız, kaput merkezindeki yardımcı
mandalı (1) iterek kaputu (2) kaldırı-
nız.
4. Destek çubuğunu (3) dışarı çekiniz.
5. Kaputu destek çubuğu (4) ile açık ola-
rak tutunuz.
KAPUT
OMD040021
OMD041021R
nSoldan Direksiyonlu
nSağdan Direksiyonlu
OMD041204L
OMD040023
OMD044022

Aracınızın özellikleri
30 4
Kaputun kapatılması
1. Kaputu kapatmadan önce, aşağıdaki-
leri kontrol ediniz:
• Motor bölmesindeki tüm depo ka-
pakları doğru şekilde kapatılmış ol-
malıdır.
• Eldiven, bez veya diğer herhangi bir
yanıcı malzeme motor bölmesinden
çıkartılmalıdır.
2. Tıkırdamasını önlemek için, destek
çubuğunu klipslerine oturtunuz.
3. Kaputu yarı yarıya indirin ve sonra
serbest bırakınız. Yerine kilitlenmiş ol-
duğundan emin olunuz.
UYARI
• Kaputu kapatmadan önce, kaput
açıklığındaki tüm engellerin kal-
dırıldığından emin olunuz. Kaput
açıklığında engelleyici bir şey
varken kaputu kapatmak aracını-
zın hasar görmesiyle veya ciddi
yaralanmayla sonuçlanabilir.
• Motor bölmesinde eldiven, bez
veya diğer herhangi bir yanıcı
malzeme bırakmayınız. Bunlar,
ısıya bağlı yangın çıkartabilir.
• Aracı hareket ettirmeden önce,
kaputun iyice kilitlenmiş olduğu-
nu mutlaka iki defa kontrol ediniz.
Tam kilitlenmemiş ise, araç ha-
reket halinde iken kaput açılabilir
ve sürücünün görüşü tümüyle
kaybolabilir ve bu da bir kazaya
yol açılabilir.
• Aracı kaput kaldırılmış durumda
kullanmayınız. Görüş engellenir
ve kaput düşerek hasar verebilir.
UYARI- Destek çubuğu
• Destek çubuğunu lastikle kaplı
bölümünden kavrayınız. Lastik,
motor sıcak olduğunda ısınan
metalden yanmanızı önler.
• Motor bölmesi kontrol edilirken,
destek çubuğunun deliğe tam
oturması gerekir. Böylelikle ka-
putun düşerek sizi yaralaması
önlenir.

431
Aracınızın özellikleri
Yakıt dolum kapağının açılması
Yakıt dolum kapağı, yakıt dolum kapağı
açma kolu çekilerek araç içinden açıl-
malıdır.
1. Motoru durdurunuz.
2. Yakıt dolum kapağı açma kolunu çe-
kiniz.3. Tamamen açılması için yakıt dolum
kapağını (1) çekiniz.
4. Yakıt deposu kapağını (2) çıkartmak
için saat yönünün aksi istikamete çe-
viriniz.
5. Yakıt dolum kapağı üstüne depo ka-
pağını yerleştiriniz.
]NOT
Yakıt dolum kapağı buzlanma nedeniyle
açılmazsa, kapağın ayrılması amacıyla
üzerine hafifçe vurarak buzların kırıl-
masını sağlayınız. Kapağı zorlamaya ça-
lışmayınız. Gerektiğinde, onaylanmış bir
buz çözme sıvısını (radyatör antifrizi kul-
lanmayınız) kaputun etrafına püskürtü-
nüz veya aracı sıcak bir yere çekiniz ve
buzun erimesini sağlayınız.
Yakıt dolum kapağının
kapatılması
1. Yakıt dolum kapağını yerine takmak
için “klik” sesi gelene kadar saat yö-
nüne bir kez çeviriniz. Bu ses kapağın
emniyetli şekilde kapandığını gösterir.
2. Yakıt dolum kapağını kapatınız, hafif-
çe itiniz ve emniyetli şekilde kapandı-
ğından emin olunuz.
YAKIT DOLUM KAPAĞI
OMD040025OMD040024
OMD041024R
nSoldan Direksiyonlu
nSağdan Direksiyonlu
UYARI- Yakıt doldurma
Yakıt deposu kapağını daima dik-
katle ve yavaşça çıkartınız. Eğer de-
posu kapağı yakıt kaçırıyorsa veya
ıslık şeklinde bir ses duyuyorsanız,
kapağı tamamen çıkartmadan önce
bu durumun sona ermesini bekle-
yiniz.
Eğer basınçla yakıt püskürürse,
giysilerinizi ve cildinizi kaplayabilir
ve sizi yangın ve yanık riskiyle karşı
karşıya bırakabilir.

Aracınızın özellikleri
32 4
(Devam ediyor)
• Yakıt alırken cep telefonu kullan-
mayınız. Cep telefonlarından ge-
len elektrik akımı ve/veya elekt-
ronik parazit, muhtemelen yakıt
buharlarını tutuşturup yangına
neden olabilir.
• Yakıt ikmali başladıktan sonra,
aracın içine girmeyiniz. Statik
elektrik üretmeye yatkın herhangi
bir nesneye ya da dokumaya do-
kunarak, sürterek veya kaydıra-
rak, statik elektrik enerjisi ürete-
bilirsiniz. Statik elektriğin boşa-
lımı, yangına neden olabilecek
şekilde yakıt buharlarını tutuş-
turabilir. Eğer aracın içine girmek
zorunda iseniz, önce yakıt dolum
ağzından, yakıt tabancasından
veya diğer yakıt kaynağından
uzakta bulunan aracın bir metal
kısmına çıplak ellerinizle dokuna-
rak tehlikeli statik elektriği bo-
şaltmalısınız.
(Devam ediyor)UYARI
Benzin yüksek derecede parlayı-
cıdır ve tehlikelidir. Bu kuralların
takip edilmemesi, CİDDİ YARALAN-
MALARA ve ÖLÜME sebebiyet ve-
rebilir:
• Benzin istasyonundaki tüm uyarı-
ları okuyun ve bunlara uyunuz.
• Yakıt ikmali yapmadan önce, ben-
zin istasyonundaki Acil Yakıt Ka-
patma (eğer varsa) konumuna
dikkat ediniz.
• Yakıt tabancasına dokunmadan
önce, yakıt dolum borusu, taban-
cası veya diğer yakıt kaynakların-
dan güvenli bir uzaklıkta bulunan
aracın diğer bir metal kısmına
çıplak elle dokunarak potansiyel
statik elektrik boşalması tehlike-
sini ortadan kaldırmalısınız.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
• Onaylı bir taşınabilir yakıt bidonu
kullanırken, yakıtı doldurmadan
önce bidonu yere koymaya dikkat
ediniz. Bidondan oluşan statik
elektrik boşalımı yakıt buharlarını
tutuşturup yangına neden ola-
bilir. Yakıt dolumu birkez başla-
yınca, dolum işlemi tamamlanın-
caya kadar araca çıplak elle te-
masınız devam etmelidir.
• Sadece benzin taşımak ve depo-
lamak üzere tasarlanmış onaylı
portatif yakıt taşıma kapları kulla-
nınız.
(Devam ediyor)

433
Aracınızın özellikleri
]NOT
• Aracınızın yakıt ikmalinin Bölüm
1’deki “Yakıt Gereksinimleri”ne gö-
re yapılmasını sağlayınız.
• Aracın dış yüzeyine yakıt dökülme-
sine engel olunuz. Boyalı yüzeylere
herhangi bir cins yakıt dökülmesi bo-
yaya hasar verebilir.(Devam ediyor)
• Yakıt dolumu yapılırken, vites ko-
lunun (otomatik vitesli araçta)
daima P (Park) konumunda veya
(düz vitesli araçta, Geri) R konu-
munda veya 1’inci vites konu-
munda olduğundan emin olunuz,
el frenini tam olarak çekiniz ve
kontak anahtarını LOCK/OFF ko-
numuna getiriniz. Motorun elek-
trik donanımından çıkan kıvılcım-
lar yakıt buharlarını tutuşturup
yangına neden olabilmektedir.
• Bir benzin istasyonunda veya
özellikle yakıt ikmali yaparken,
hiçbir zaman kibrit veya çakmak
kullanmayınız ve sigara içmeyi-
niz veya yanık bir sigarayı aracı-
nızın içinde bırakmayınız.
• Aracınızın yakıt deposunu dışarı-
ya benzin dökülecek kadar aşırı
doldurmayınız.
(Devam ediyor)(Devam ediyor)
• Yakıt ikmali sırasında yangın çı-
karsa, aracın etrafından ayrılınız
ve acil olarak benzin istasyonu-
nun sorumlusunu arayınız ve
sonra yerel itfaiye teşkilatına baş-
vurunuz. Onların verdiği emniyet
talimatına uyunuz.
• Eğer basınçlı yakıt püskürürse,
giysilerinize ve cildinize sıçraya-
bilir ve sizi yangın ve yanık ris-
kiyle karşı karşıya bırakabilir. Ya-
kıt deposu kapağını daima dikkat-
le ve yavaşça çıkartınız. Eğer de-
po kapağı yakıt kaçırıyorsa veya
ıslık şeklinde bir ses duyuyorsa-
nız, kapağı tamamen çıkartmadan
önce bu durumun sona ermesini
bekleyiniz.
• Bir kaza durumunda yakıt sızın-
tısını önlemek için daima depo
kapağının emniyetli şekilde kapa-
tıldığını kontrol ediniz.
DİKKAT
Yakıt deposu kapağının değişmesi
gerekiyorsa, sadece orijinal HYUN-
DAI kapak veya aracınız için öneri-
len eşdeğerini kullanmanızı öneri-
riz. Yanlış bir depo kapağı yakıt sis-
teminin veya emisyon kontrol sis-
teminin ciddi şekilde arızalanması-
na neden olabilir.

Aracınızın özellikleri
34 4
Eğer aracınızda açılır tavan varsa, baş
üstü konsol üzerinde yer alan açılır tavan
kontrol svici ile açılır tavanınızı eğimli ha-
le getirebilir veya kaydırabilirsiniz.
Açılır tavan, sadece kontak anahtarı ON
konumunda iken açılabilir, kapatılabilir
veya eğimli hale getirilebilir.
Açılır tavan açma ve kapama
Açmak için:
Birinci tutma konumuna kadar açılır ta-
van kolunu geriye doğru bastırınız. Açılır
tavanı durdurmak için düğmeyi bırakınız.
Kapatmak için:
Birinci tutma konumuna kadar açılır ta-
van kolunu geriye doğru bastırınız. Açılır
tavanı durdurmak için düğmeyi bırakınız.
Açılır tavanın kaydırılması
Açılır tavan koluna, ikinci tutma pozisyo-
nuna kadar ileri veya geriye doğru bir
anlık basmak, düğme bırakılsa bile, açılır
tavanın tamamen açılmasını veya ka-
panmasını sağlar. Açılır tavan çalışırken
istenen konumunda durdurmak için, açılır
tavan koluna ileri veya geri doğru bastırı-
nız ve düğmeyi serbest bırakınız.
]NOT
Sürüş sırasında rüzgar sesini azaltmak
için, açılır tavanın hafifçe kapatılmış
olarak gidilmesi önerilir (Açılır tavanı
azami açık konumundan yaklaşık 5 cm
önce durdurunuz.).
AÇILIR TAVAN (varsa)
OMDC043026
OMDC043027
DİKKAT
Açılır tavanın ve motorun hasar
görmesini önlemek için, açılır tavan
tam açık konuma, kapalı veya eğik
konuma geldikten sonra, açılır ta-
van kumanda kolunu hareket ettir-
meye devam etmeyiniz.

435
Aracınızın özellikleri
Otomatik geri döndürme
Açılır tavan otomatik olarak kapanırken
herhangi bir engel hissederse, engelin
kaldırılmasını sağlamak için durur ve geri
harekete başlar.
Açılır tavanın eğimli hale
getirilmesi
Açılır tavanın eğimli açılması:
Açılır tavan istenen konuma gelene ka-
dar açılır tavan kumanda kolunu yukarı
doğru itiniz.
Açılır tavanı kapatmak için :
Açılır tavan istenen konuma gelene ka-
dar açılır tavan kumanda kolunu aşağı
doğru çekiniz.
OMDC043028
OBK049018
UYARI
• Açılır tavanı kapatmadan önce,
yaralanmaları veya araç hasarını
önlemek için, kafaların, diğer vü-
cut uzuvlarının veya diğer nesne-
lerin güvenli uzaklıkta olmasına
dikkat ediniz.
• Hiçbir zaman, sürüş esnasında
açılır tavanı veya açılır tavan göl-
geliğini ayarlamayınız. Aksi halde
aracın kontrolünü kaybedebilir ve
bir kazaya neden olabilirsiniz.
• Ölümlü ve ciddi kazaları önlemek
için sürüş esnasında yüzünüzü,
boynunuzu, kollarınızı veya göv-
denizi açılır tavandan dışarı çı-
kartmayınız.

Aracınızın özellikleri
36 4
]NOT
Aracı yıkadıktan sonra veya yağmurlu
havalarda, açılır tavanı kullanmadan
önce üzerinde birikmiş suları temiz-
leyiniz.
Gölgelik
Cam panel hareket ettiği zaman gölgelik
açılır tavanla birlikte otomatik olarak
açılır. Kapatmak istediğiniz takdirde, göl-
geliği elle hareket ettiriniz.
Açılır tavanın sıfırlanması
Aşağıdaki durumlarda açılır tavanı sıfır-
layınız:
- Aracın aküsü deşarj olduğunda veya
değiştirildiğinde veya ilgili sigorta
değiştirildiğinde.
- Açılır tavan normal çalışmıyorsa.
- Çalışma sırasında, herhangi bir engel
yok iken tavan camı açılırsa.
- Tavan camı uygun yükseklikte değil-
se.
1. Motoru çalıştırmak için kontak anah-
tarını ON konumuna getirin. Açılır ta-
vanın sıfırlanması işlemi, motor çalı-
şırken önerilmektedir.
2. Kumanda kolunu ileri doğru itin. Açılır
tavan, durumuna bağlı olarak ya ta-
mamen kapanır ya da eğik duruma
gelir.
3. Kumanda kolunu, açılır tavanın hare-
keti durunca bırakınız.
DİKKAT
Açılır tavan gölgelikle beraber kaya-
cak şekilde yapılmıştır. Açılır tavan
açıkken gölgeliği kapalı bırakmayı-
nız.
OBK049019
DİKKAT
• Açılır tavan kılavuz rayı üzerinde
ve açılır tavan ile tavan paneli ara-
sında sese neden olabilecek şe-
kilde birikebilen herhangi bir pis-
liği periyodik olarak temizleyiniz.
• Sıcaklık donma noktasının altın-
dayken veya açılır tavan kar veya
buzla kaplıyken açılır tavanı aç-
maya çalışmayınız, motoru hasar
görebilir. Soğuk ve nemli iklim-
lerde, açılır tavan düzgün çalış-
mayabilir.

437
Aracınızın özellikleri
4. Kumanda kolunu yaklaşık 10 saniye
ileri doğru itiniz.
- Açılır tavan kapalı konumunda olduğu
zaman:
Tavan camı eğik duruma gelir ve ha-
fifçe yukarı ve aşağı hareket eder.
- Açılır tavan kalkık konumda olduğu
zaman:
Tavan camı hafifçe yukarı ve aşağı
hareket eder.
İşlem tamamlanana kadar kolu bırakma-
yınız.
Çalışırken kumanda kolunu bırakırsanız,
madde 2’den itibaren devam ediniz.5. 3 saniye içinde, kumanda kolunu açılır
tavan aşağıdaki şekilde çalışıncaya
kadar bastırınız.
Aşağı indirme →Kayarak Açılma →
Kayarak Kapanma.
İşlem tamamlanana kadar kolu bırakma-
yınız.
Çalışırken kumanda kolunu bırakırsanız,
madde 2’den itibaren devam ediniz.
6. Tüm çalışma tamamlandıktan sonra,
açılır tavan kumanda kolunu bırakınız
(Açılır tavan sıfırlanmıştır.).]NOT
• Aracın aküsü ayrıldığında veya bo-
şaldığında, veya ilgili sigorta attığın-
da, açılır tavan sisteminizi sıfırla-
mazsanız, açılır tavan normal şekilde
çalışmayabilir.
• Daha detaylı bilgi için, bir HYUN-
DAI yetkili servisine başvurmanızı
öneririz.

Aracınızın özellikleri
38 4
Elektrik destekli direksiyon (EPS)
Sistem size aracı kullanmanızda yardım-
cı olur. Motor çalışmıyorsa veya elektrik
destekli direksiyon sistemi çalışmaz hale
gelirse, araca halen yön verilebilir, fakat
bunun için daha fazla güç gerekir.
Ayrıca, direksiyona daha iyi hakimiyet
için, aracın hızı arttıkça direksiyon daha
ağırlaşır ve aracın hızı azaldıkça daha
hafifleşir.
Aracın normal seyri sırasında direksiyon
için gereken kuvvette bir değişiklik fark
ederseniz, direksiyon sistemini HYUN-
DAI yetkili servisinde kontrol ettirmenizi
öneririz.
]NOT
Aracın normal çalışması sırasında aşa-
ğıdaki belirtiler meydana gelebilir:
• Kontak anahtarı ON konumuna geti-
rildikten sonra, direksiyon kuvveti
birdenbire yükselebilir.
Bu, EPS sistemi arıza teşhis sürecini
yerine getirirken olur. Arıza teşhis sü-
reci tamamlanınca, direksiyon nor-
mal durumuna döner.
• Kontak anahtarı ON veya LOCK/
OFF konumuna getirildiğinde, EPS
rölesinden bir klik sesi gelebilir.
• Araç dururken veya çok düşük hız-
dayken motor sesi duyulabilir.
• Düşük sıcaklıklarda direksiyondan
anormal sesler gelebilir. Sıcaklık yük-
seldiğinde, bu ses yok olacaktır. Bu
normal bir durumdur.
DİREKSİYON SİMİDİ
DİKKAT
Elektrik Destekli Direksiyon Sistemi
normal şekilde çalışmazsa, göster-
ge panelindeki uyarı ışığı ( ) ya-
nar. Direksiyonun kontrolü veya ça-
lışması güçleşebilir. Aracınızı müm-
kün olan en kısa süre içinde
HYUNDAI yetkili servisine götürüp
sistemi kontrol ettirmenizi öneririz.