Hyundai Elantra 2015 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2015, Model line: Elantra, Model: Hyundai Elantra 2015Pages: 564, PDF Size: 12.13 MB
Page 421 of 564

Le témoin de faible pression des
pneus reste allumé et l'indicateur de
dysfonctionnement du TPMS peut
clignoter pendant une minute puis
rester allumé (lorsque le véhicule
roule pendant environ 10 minutes à
une vitesse supérieure à 25 km/h)
jusqu'à ce que le pneu dont la
pression est insuffisante soit réparé
ou remplacé.
✽REMARQUE
Le pneu de secours n'est pas équipé
d'un capteur de pression.
Mesures à prendre en cas d'urgence
12 612 6
AVERTISSEMENT
• Une très faible pression des
pneus peut affecter la stabilité
du véhicule, entraîner une
perte de contrôle et
augmenter les distances de
freinage.
• Une conduite prolongée avec
des pneus sous-gonflés peut
entraîner une surchauffe et
augmenter les risques de
défaillance du pneu.
ATTENTION
En hiver ou par temps froid, le
témoin de faible pression des
pneus peut s'allumer si la
pression a été réglée à la
pression recommandée par
temps chaud. Cela ne signifie
pas que votre système TPMS ne
fonctionne pas correctement
car la baisse de température
entraîne une baisse
proportionnelle de la pression
du pneu.
En cas de changement de
température extérieure ou de la
route pendant la conduite,
vérifiez et ajustez la pression
des pneus.
Page 422 of 564

Indicateur de
dysfonctionnement du
TPMS
L'indicateur de dysfonctionnement
du TPMS reste allumé après avoir
clignoté pendant environ une minute
en cas de défaillance.
Faites vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé
afin d'identifier la cause du
problème.✽REMARQUE
L'indicateur de dysfonctionnement
du TPMS peut s'allumer après avoir
clignoté pendant environ une
minute si le véhicule se trouve à
proximité de lignes électriques ou
d'émetteurs radio, comme c'est le
cas dans les postes de police, les
administrations publiques, les
stations de radiodiffusion, les
installations militaires, les
aéroports, les tours de transmission,
etc. L'indicateur de
dysfonctionnement du TPMS peut
également s'allumer si des chaînes
ou des appareils électroniques
(ordinateurs, chargeurs, kits de
démarrage à distance, navigateur,
etc.) sont utilisés. Cela peut affecter
le fonctionnement du TPMS.
Changement d'un pneu avec le
TPMS
Si vous avez un pneu à plat, le
témoin de faible pression des pneus
et le message d'avertissement
" Faible pression des pneus " (affiché
sur l'écran LCD, le cas échéant)
s'allument.
Si vous pensez avoir un pneu à plat
ou si vous ressentez une instabilité
du véhicule, relâchez la pédale
d'accélération et laissez le véhicule
ralentir tout en maintenant une ligne
droite. N'utilisez pas les freins
immédiatement et ne tentez pas de
quitter la route, car vous pourriez
perdre le contrôle du véhicule et
provoquer un accident.
Lorsque le véhicule a ralenti
suffisamment pour atteindre une
vitesse qui permette de le faire en
toute sécurité, freinez prudemment
et quittez la route.
613
Mesures à prendre en cas d'urgence
Page 423 of 564

Éloignez-vous autant que possible
de la route et garez le véhicule sur
un sol à la fois ferme et plat. Si vous
vous trouvez sur une autoroute à
chaussées séparées, ne garez pas
le véhicule dans la zone médiane
située entre les deux voies de
circulation. Remplacez le pneu à plat
par celui de secours.Le pneu de secours n'est pas équipé
d'un capteur de pression.
Lorsque le pneu sous-gonflé ou plat
est remplacé par celui de secours, le
témoin de faible pression des pneus
reste allumé. De plus, l'indicateur de
dysfonctionnement du TPMS reste
allumé après avoir clignoté pendant
une minute si le véhicule roule à une
vitesse supérieure à 25 km/h
pendant environ 10 minutes.
Une fois que le pneu d'origine équipé
d'un capteur de pression est regonflé
à la pression recommandée puis
réinstallé sur le véhicule, le témoin
de faible pression des pneus et
l'indicateur de dysfonctionnement du
TPMS s'éteignent au bout de
quelques minutes.
Si les indicateurs ne s'éteignent pas
après quelques minutes, veuillez
vous adresser à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.Chaque roue est équipée d'un
capteur de pression des pneus
installé à l'intérieur du pneu, derrière
la tige de soupape (sauf pour la roue
de secours). Vous devez utiliser des
roues spécifiques au système
TPMS. Nous vous conseillons de
confier l'entretien de vos pneus dès
que possible à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Mesures à prendre en cas d'urgence
14 614 6
ATTENTION
Pour éviter d'endommager le
capteur de pression des pneus,
n'utilisez jamais d'agent de
réparation de pneus ou d'enduit
d'étanchéité pour réparer et/ou
regonfler un pneu sous-gonflé.
En cas d'utilisation de ces
produits, vous devrez remplacer
le capteur de pression des
pneus.
Page 424 of 564

615
Mesures à prendre en cas d'urgence
AVERTISSEMENT - Pour
l'Europe
• Ne modifiez pas le véhicule au
risque de créer des
interférences avec la fonction
TPMS.
• Les roues sur le marché ne
disposent pas de capteur
TPMS.
Pour votre sécurité, il est
recommandé d'utiliser des
pièces de rechange fournis
par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
• Si vous utilisez les roues sur
le marché, utilisez un capteur
TPMS approuvé par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé. Si votre véhicule n'est
pas équipé d'un capteur TPMS
ou s'il ne fonctionne pas
correctement il se peut que
n'ayez pas accès au contrôle
périodique de véhicule mené
dans votre pays.
(Suite)(Suite)
❈Tous les v
Page 425 of 564

Mesures à prendre en cas d'urgence
16 616 6Cric et outils
➀Manivelle du cric
➁Cric
➂Clé à molette pour les écrous de
roues
Le cric, la manivelle du cric et la clé
à molette sont rangés dans le coffre,
sous le cache du compartiment à
bagages.
Le cric est fourni uniquement pour
les changements de pneu en
urgence.Tournez le boulon d'ancrage à
oreilles dans le sens antihoraire pour
dégager la roue de secours.
Pour ranger la roue de secours dans
ce même compartiment, tournez le
boulon dans le sens horaire.
Pour éviter que la roue de secours et
les outils ne s'entrechoquent,
rangez-les aux emplacements
appropriés.
SI VOUS AVEZ UN PNEU À PLAT
AVERTISSEMENT
Un changement de pneu peut
être dangereux. Suivez les
instructions de cette section
pour réduire le risque de
blessure grave ou mortelle.
OMD060003
OYF069005N
Page 426 of 564

617
Mesures à prendre en cas d'urgence
Changement de pneus Procédez comme suit pour changer
votre pneu:
1. Stationnez le véhicule sur une
surface plane et stable.
2. Placez le levier de vitesses en
position P (boîte automatique) ou
au point mort (boîte manuelle),
enclenchez le frein de
stationnement et mettez le contact
en position LOCK/OFF.
3. Appuyez sur le bouton de
commande des feux de détresse.
4. Sortez la clé à molette, le cric, la
manivelle du cric et la roue de
secours de votre véhicule.
5. Bloquez l'avant et l'arrière de la
roue qui se trouve à l'opposé en
diagonale du pneu que vous
changez.
AVERTISSEMENT
Le véhicule peut glisser ou
tomber du cric et entraîner des
blessures graves ou mortelles
pour vous ou les personnes à
proximité.
Prenez les précautions
suivantes:
• Ne vous allongez jamais sous
un véhicule soutenu par un
cric.
• N'essayez JAMAIS de changer
un pneu sur une voie de
circulation. Conduisez
TOUJOURS votre véhicule à
l'écart de la route, sur un sol
plat et stable éloigné de la
circulation, avant d'essayer de
changer un pneu. Si vous ne
trouvez pas de lieu approprié,
faites remorquer votre
véhicule.
• Utilisez le cric fourni avec le
véhicule.
(Suite)
(Suite)
• Placez TOUJOURS le cric aux
emplacements indiqués et
JAMAIS sur les pare-chocs ou
toute autre partie du véhicule.
• Ne démarrez pas le moteur et
ne le laissez pas tourner
lorsque le véhicule est sur le
cric.
• Ne laissez aucun occupant
dans le véhicule lorsque
celui-ci se trouve sur le cric.
• Tenez les enfants éloignés de
la route et du véhicule.
Page 427 of 564

Mesures à prendre en cas d'urgence
18 618 66. Introduisez le tournevis dans la
rainure de l'enjoliveur et faites
levier pour retirer l'enjoliveur (le
cas échéant).7. Desserrez les écrous de roue d'un
tour dans le sens antihoraire en
suivant l'ordre indiqué ci-dessus,
mais ne les retirez pas tant que le
pneu n'est pas surélevé.8. Placez le cric à l'emplacement
indiqué sous le châssis, le plus
près possible du pneu que vous
changez. Les positions de levage
sont des plaques soudées au
châssis dotées de deux
languettes et d'un ergot. Ne
placez jamais le cric à un autre
emplacement.
OMD060006OMD0600091JBA6025
Page 428 of 564

619
Mesures à prendre en cas d'urgence
9. Introduisez la manuelle dans le
cric et tournez-la dans le sens
horaire jusqu'à ce que la roue ne
touche plus le sol. Vérifiez que le
véhicule est stable sur le cric.10.Desserrez les écrous de roue à
l'aide de la clé à molette et
retirez-les à la main. Retirez la
roue des goujons et posez-la à
plat au sol. Retirez les impuretés
ou les débris des goujons, des
surfaces de montage et de la
roue.
11.Installez la roue de secours sur
les goujons du moyeu.
12.Serrez les écrous de roue à la
main sur les goujons en plaçant la
plus petite extrémité du côté de la
roue.
13.Tournez la manivelle du cric dans
le sens antihoraire pour baisser le
véhicule.14. Serrez les écrous de roue dans
l'ordre indiqué à l'aide de la clé à
molette. Vérifiez à nouveau que
les écrous sont bien serrés.
Lorsque vous changez un pneu,
nous vous recommandons de
faire vérifier dès que possible le
couple de serrage des écrous de
roue par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.Les écrous de
roue doivent être serrés à 9-11
kg.m.
OMD060008OUN046019
Page 429 of 564

Mesures à prendre en cas d'urgence
20 620 6Si vous disposez d'un contrôleur de
pression (la section du chapitre 8
consacrée aux pneus et aux roues
fournit des instructions relatives à la
pression), vérifiez la pression des
pneus. Si elle est inférieure ou
supérieure à la valeur
recommandée, conduisez lentement
jusqu'à la station-service la plus
proche et ajustez la pression à la
valeur recommandée. Pensez à
remettre le bouchon de valve en
place après avoir vérifié ou réglé la
pression des pneus pour éviter les
fuites d'air. Si vous perdez un
bouchon de valve, achetez-en un
autre et mettez-le en place dès que
possible. Après avoir changé un
pneu, rangez le pneu à plat et
remettez le cric et les outils en place.
✽REMARQUE
Vérifiez la pression des pneus dès
que possible après l'installation
d'une roue de secours. Réglez la
pression à la valeur recommandée.
Si des pièces telles que le cric, les
écroues de roue, les goujons ou
autre sont endommagées ou en
mauvais état, n'essayez pas de
changer le pneu et faites appel à un
service d'assistance.
ATTENTION
Les goujons et les écrous de
roue de votre véhicule sont
dotés de filetages métriques.
Veillez à utiliser les mêmes
écrous lorsque vous changez
une roue. Si vous devez
remplacer vos écrous de roue,
veillez à utiliser des modèles
métriques pour ne pas
endommager les goujons et
vérifiez que la roue est bien
fixée au moyeu. Nous vous
conseillons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Page 430 of 564

621
Mesures à prendre en cas d'urgence
Utilisation de roues de secours
compactes (le cas échéant)
Les roues de secours compactes
sont destinées à être utilisées en cas
d'urgence uniquement. Lorsque
votre véhicule est équipé de ce type
de roue, conduisez avec précaution
et respectez les consignes de
sécurité.Lorsque vous roulez avec la roue de
secours compacte:
• Vérifiez la pression des pneus
après avoir monté la roue de
secours compacte. Cette dernière
doit être gonflée à 420 kPa.
• Ne lavez pas votre véhicule dans
une station de lavage automatique
lorsqu'il est équipé de la roue de
secours compacte.
• N'utilisez pas la roue de secours
compacte sur un autre véhicule,
car elle a été conçue
spécifiquement pour votre
véhicule.
• La roue de secours compacte
présente une longévité inférieure à
celle d'un pneu standard.
Inspectez régulièrement la roue de
secours compacte et remplacez le
pneu par un pneu de mêmes taille
et conception, monté sur la même
roue.
• N'utilisez pas simultanément
plusieurs roues de secours
compactes.
• Ne tractez pas de remorque
lorsque votre véhicule est équipé
d'une roue de secours.
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout problème lié à
une roue de secours compacte
et toute perte de contrôle
pouvant entraîner un accident:
• Utilisez la roue de secours
compacte en cas d'urgence
uniquement.
• Ne roulez JAMAIS à plus de 80
km/h.
• Ne dépassez jamais la charge
nominale maximale du
véhicule ou la capacité de
charge indiquée sur le flanc
de la roue de secours
compacte.
• N'utilisez pas la roue de
secours compacte en
permanence. Réparez ou
remplacez le pneu d'origine
dès que possible pour éviter
tout problème avec la roue de
secours compacte.