ABS Hyundai Elantra 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

5-\f1
Jazda samochodem Hyundai
5
Gdy tryb ECO jest włączony:
• Reakcja samochodu na naciskaniepedału przyspieszenia może być
nieco słabsza\b
• Wydajność klimatyzacji może się zmniejszyć\b
• Sposób przełączania biegów przez automatyczną skrzynię biegów
może się zmienić\b
• Silnik może pracować nieco gło- śniej\b
Są to efekty prawidłowego działania trybu ECO, który dąży do obniżeniazużycia paliwa\b Ograniczenia działania trybu ECO:
Działanie trybu ECO b
ędzie o
grani-
czone (lampka kontrolna ECO pozo- stanie zapalona) w następującychwarunkach\b
• Gdy temperatura płynu chłodzące- go silnik jest niska:
Działanie układu będzie ograniczo-
ne, aż do uzyskania standardo- wych parametrów pracy silnika\b
• Przy podjeżdżaniu pod górę: Odzyskiwanie energii przez układ
będzie ograniczone przy jeździepod górę ze względu na obniżony
moment obrotowy\b
• Podczas jazdy samochodem z a
utomatyczna skrzynią biegów
lub skrzynią DCT działającą w try-
bie ręcznym:
Działanie układu będzie ograniczo-
ne zależnie od wybranego przeło-
żenia\b
• Gdy pedał przyspieszenia będzie mocno naciśnięty przez kilka
sekund:
Działanie systemu zostanie ograni-
czone przez założenie, ze kierow-
ca chce przyspieszyć\b
Tryb sportowy
Tryb sportowy umożliwia dynamiczną jazdę dzięki
automatycznemu dostoso-
waniu parametrów d
ziała-
nia układu kierowniczego, silnika
i skrzyni biegów\b
• Po naciśnięciu przycisku DRIVE MODE i włączeniu trybu SPORT
zapali się lampka kontrolna
SPORT (pomarańczowa)\b
• Przy każdym uruchomieniu silnika przywracany jest normalny tryb
jazdy (NORMAL)\b Aby ponownie
włączyć tryb SPORT, trzeba użyć
przycisku DRIVE MODE\b
• Gdy tryb SPORT jest włączony: - Po puszczeniu pedału przyspie-szenia chwilowo podtrzymywan a
j

est wyższa prędkość obrotowa
silnika
- Podczas przyspieszania biegi są zmieniane później
Informacja
Jazda w trybie sportowym może
zwiększyć zużycie paliwa\b
i
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 61

7-\f\b
7
Obsługa
Wymiana opony dojazdowego
koła zapasowego (opcja)
Trwałość bieżnika dojazdowego koła
zapasowego jest mniejsza niż koła
pełnowymiarowego. Oponę koła
dojazdowego należy wymienić, gdy widoczny stanie się wskaźnik zuży b
cia. Nowa opona dojazdowego kołazapasowego powinna mieć taki samrozmiar i typ, jak opona dostarczona
fabrycznie, i należy ją zamontować
na tej samej obręczy dojazdowego
koła zapasowego. Opona dojazdo b w

ego koła zapasowego nie jest prze b
znaczona do montażu na kole pełno b
wymiarowym ani obręcz dojazdowe b
go koła zapasowego nie jest przysto b
sowana do montażu pełnowymiaro b
wej opony.
(ciąg dalszy)
•Stosowanie kół innego typu lub
w innym rozmiarze może nega-
tywnie wpływać na własności
jezdne, prowadzenie samochodu,
skuteczność hamowania, prze- świt między oponą a nadwoziem,
prześwit między oponą zimową
a nadwoziem i wiarygodność
wskazań prędkościomierza.
• Najlepiej wymieniać wszystkie cztery opony w tym samym cza-sie. Jeżeli jest to niemożliwe lub
nie jest konieczne, dwie przednie
i dwi e tylne opony należy wymie-
niać parami. Wymiana tylko jednej
opony może poważnie pogorszyć
własności jezdne samochodu.
• Działanie systemu ABS opiera się na porównywaniu prędkości
poszczególnych kół. Rozmiar
opony może mieć wpływ na pręd-
kość koła. Wszystkie wymieniane
opony powinny mieć taki sam,
rozmiar jak oryginalne w nowym
pojeździe. Użycie opon o innym
rozmiarze może spowodować
nieprawidłowe funkcjonowa nie
systemów ABS

i ESC (opcja).
•Jazda na zużytych oponach jest
bardzo niebezpieczna, ponie- waż pogarsza się skuteczność
hamowania, kontrola nad pojaz-
dem i przyczepność.
• Samochód wyposażony jest w opony zaprojektowane w taki
sposób, aby zapewniały bez-
pieczną jazdę i dobre prowadze-
nie samochodu. Nie wolno sto-
sować opon i obręczy, których typ i rozmiar różni się od typu
i rozmiaru opon i kół fabrycznie
zamontowanych w samocho-
dzie. Może to mieć negatywny
wpływ na bezpieczeństwo
i osiągi samochodu, prowadząc
do utraty kontroli nad pojazdem
lub jego przewrócenia i poważ-
nych obrażeń. Przy wymianie
opon należy upewnić się, że wszystkie cztery opony i obrę-cze posiadają ten sam rozmiar,typ, nośność i markę.
(

ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 5 f

7-73
7
Obsługa
Nazwa
bezpiecznikaSymbolWartość
nominalnaZabezpieczony obwód
BATT f40AInteligentny blok połączeniowy (urządzenie automatycznie odcinające prąd upływu, bezp.:
F f0, F f2, F2 f, F29, F38)
DCT f40ATCM
DCT240ATCM
B/ALARM HORN f0 APrzek. 7
S/FUEL PUMP f5 APrzek. 5
ABS f40AModuł sterujący ABS, moduł sterujący ESC, wielofunkcyjne złącze diagnostyczne
ABS230 AModuł sterujący ABS, moduł sterujący ESC, wielofunkcyjne złącze diagnostyczne
POWER40APrzek.  f4
Główna tablica bezpieczników w przedziale silnikowym
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 73

Obsługa
7-74
Główna tablica bezpieczników w przedziale silnikowym - blok PCB (Gamma 1.6 MPI)
Nazwa
bezpiecznikaSymbolWartość
nominalnaZabezpieczony obwód
SNSR2 f0 AZawór elektromagnetyczny sterujący usuwaniem par paliwa z pochłaniacza, zawór elektromagne b
tyczny zmiennego kolektora ssącego, blok połączeniowy w przedziale silnikowym (przek. 2, przek. 9)
ECU2 f5 A b
ECU f f0 AECM/PCM
INJ. f5 AWtryskiwacz  f b4
SNSR f f5 ACzujnik tlenu (przed katalizatorem), czujnik tlenu (za katalizatorem)
IGN. f5 ACewka zapłonowa  f b4, kondensator
SNSR320 APrzekaźnik pompy paliwa, zawór sterujący oleju  f, zawór sterujący oleju 2
HORN f0 APrzekaźnik sygnału dźwiękowego
ECU5 f0 AECM/PCM
SNSR420 A b
ABS3 f5 AModuł sterujący ABS/ESC, wielofunkcyjne gniazdo diagnostyczne
TCU2 f5 ACzujnik prędkości jazdy, przełącznik zakresów skrzyni biegów, blok połączeniowy
w przedziale silnikowym (bezp. F f7)
ECU420 AECM/PCM
ECU3 f0 AECM/PCM 8
F/PUMP20 APrzekaźnik pompy paliwowej
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 74

7-7\f
7
Obsługa
Główna tablica bezpieczników w przedziale silnikowym - blok PCB (Nu 2.0 MPI)
Nazwa
bezpiecznikaSymbolWartość
nominalnaZabezpieczony obwód
SNSR2 f0 AZawór elektromagnetyczny sterujący usuwaniem par paliwa z pochłaniacza, zawór elektro b
magnetyczny zmiennego kolektora ssącego, blok połączeniowy w przedziale silnikowym
(przek. 2, przek. 9), zawór elektromagnetyczny zimnego rozruchu
ECU2 f5 APCM
ECU f f0 A b
INJ. f5 AWtryskiwacz  f b4
SNSR f f5 ACzujnik tlenu (przed katalizatorem), czujnik tlenu (za katalizatorem)
IGN. f5 ACewka zapłonowa  f b4, kondensator
SNSR320 APrzekaźnik pompy paliwa, zawór sterujący oleju  f, zawór sterujący oleju 2
HORN f0 APrzekaźnik sygnału dźwiękowego
ECU5 f0 APCM
SNSR420 A b
ABS3 f5 AModuł sterujący ABS/ESC, wielofunkcyjne gniazdo diagnostyczne
TCU2 f5 ACzujnik prędkości jazdy, przełącznik zakresów skrzyni biegów, blok połączeniowy
w przedziale silnikowym (bezp. F f7)
ECU420 APCM
ECU3 f0 APCM
F/PUMP20 APrzekaźnik pompy paliwowej
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 75

Obsługa
7-76
Główna tablica bezpieczników w przedziale silnikowym - blok PCB (UII 1.6 TCI)
Nazwa
bezpiecznikaSymbolWartość
nominalnaZabezpieczony obwód
SNSR2 f0 A
Elektroniczny siłownik VGT, zawór elektromagnetyczny obejścia chłodnicy EGR, włącznik
świateł stop, czujnik cząstek stałych, zawór regulacji ciśnienia paliwa, zawór regulacji
ciśnienia w listwie paliwowej, blok połączeniowy w przedziale silnikowym (przek. 2, przek. 9, przek. 5B, przek.  f fB)
ECU2 f5 A b
ECU f f0 AECM
INJ. f5 A b
SNSR f f5 ASonda lambda  f, sonda lambda 2
IGN. f5 A b
SNSR320 APrzekaźnik pompy paliwa, czujnik przepływu powietrza,czujnik położenia wałka rozrządu,
zawór sterujący oleju
HORN f0 APrzekaźnik sygnału dźwiękowego
ECU5 f0 AECM
SNSR420 ACzujnik ostrzegawczy filtra paliwa, moduł przekaźnika świec żarowych
ABS3 f5 AModuł sterujący ABS/ESC, wielofunkcyjne gniazdo diagnostyczne
TCU2 f5 ATCM, przełącznik zakresów skrzyni biegów
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 76

I8
fotelu pasażera. ..................\5..................\5..................\5.......2-57Obsługa serwisowa systemu SRS..................\5............2-63
Poduszka powietrzna pasażera ..................\5................2-\f\59
Podzespoły i funkcje systemu SRS ..................\5.........2-5\bPrzednia poduszka powietrzna kierowcy ..................\52-\f9
Rozmieszczenie poduszek powietrznych ..................\52-\f9
Warunki uruchamiania poduszek powietrznych ........2-6\bWarunki, w których nie następuje uruchomienie
poduszek powietrznych ..................\5..................\5............2-61
Pojemności i masy ..................\5..................\5..................\5....8-5
Położenie „Reflektory” ..................\5..................\5.............3-99
Położenie „Światła poz ycyjne” ..................\5..................\5

3-99
Położenie automatycznego włączania świateł..............3-98\5
Popielniczka..................\5..................\5..................\5..........3-155
Prędkościomierz ..................\5..................\5..................\5.....3-53
Problemy z uruchamianiem ..................\5..................\5........6-\f
Procedura docierania pojazdu ..................\5..................\5..F-1\b
Przebicie opony Deklaracja zgodności WE podnośnika ..................\5....6-23
Naklejka na podnośniku ..................\5..................\5........6-22
Podnośnik i narzędzia ..................\5..................\5............6-16
Używanie dojazdowego koła zapasowego ................6-\521
Przeciwblokujący układ hamulcowy (ABS) ................5-\f\55
Przed rozpoczęciem jazdy ..................\5..................\5..........5-3
Przednia poduszka powi etrzna k
ierowcy ..................\5...2-\f9
Przednia szyba (ogrzewanie) ..................\5..................\5..3-1\f7
Przedział silnikowy ..................\5..................\5.............2-7, 7-3
Przegląd wnętrza..................\5..................\5..................\5.......2-\f
Przesuwany podłokietnik..................\5..................\5........3-152 Przycisk start/stop ..................\5..................\5..................\5...5-11
Przycisk systemu zapamiętywania pozycji kierowcy ..3-21
Przycisk uruchamiania/wyłączania silnika ..................\5.5-11
Przypadki awarii podczas jazdy ..................\5..................\5.6-2
Regulacja kierownicy ..................\5..................\5...............3-2\f\5
Regulacja wysokości ..................\5..................\5................2-2\57
Rotacja opon ..................\5..................\5..................\5...........7-\f9
Rozkołysanie pojazdu ..................\5..................\5...............5-78\5
Schowek na okulary ..................\5..................\5...............3-15\5 3
S

chowek w desce rozdzielczej ..................\5.................3\5-153
Schowek w środkowej konsoli ..................\5.................3\5-152
Schowek wielofunkcyjny ..................\5..................\5.......3-15\f
Schowki ..................\5..................\5..................\5................3-\5152 Przesuwany podłokietnik ..................\5..................\5.....3-152
Schowek na okulary..................\5..................\5.............3-153
Schowek w desce rozdzielczej ..................\5..............3-153\5
Schowek w środkowej konsoli ..................\5..............3-152
Schowek wielofunkcyjny..................\5..................\5.....3-15\f
Siatka na bagaże (uchwyty)..................\5..................\5....3-16\b
Siedzenia tylne Przewożenie długich, wąskich przedmiotów ............2-1\f
Składanie tylnego siedzenia..................\5..................\5...2-12
Specjalne warunki j azdy ..................\5..................\5...........

5-78
Jazda po autostradach ..................\5..................\5............5-8\b
In\feks
R
S
AD PL Index_VI eng\9 7.qxd 160\b19 00\9:52 Page \f

I10
Tabliczka ze specyfikacją opon i zalecanym ciśnieniem...8-1\b
Tabliczka znamionowa pojazdu ..................\5..................\5.8-9
Tryb ręcznej zmiany biegów ..................\5................5-2\57, 36
Tryb ustawień użytkownika (zestaw wskaźników Supervision) ..................\5..................\5.........3-85
Tryby LCD..................\5..................\5..................\5..............3-81
Tylny środkowy pas bezpieczeństwa ..................\5.........2-28
Typ kasetowy ..................\5..................\5..................\5..........7-63
Typ szczękowy ..................\5..................\5..................\5.......7-63
Uchwyt na napoje ..................\5..................\5..................\5.3-155
Uchwyt(y) na przednie dywaniki ..................\5.............3-16\b
Uchwyty na napoje ..................\5..................\5.................3\5-155
Układ hamulcowy ..................\5..................\5..................\5...5-\f1 Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESC)
....
5-\f7
Hamulce ze wspomaganiem ..................\5..................\5..5-\f1
Hamulec postojowy ..................\5..................\5..............5-\f2
Praktyczne wskazówki dotyczące prawidłowego
hamowania ..................\5..................\5..................\5...........5-53
Przeciwblokujący układ hamulcowy (ABS) .............5-\f5
Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) .............5-52
Tylne hamulce bębnowe ..................\5..................\5........5-\f2
Układ kontroli stabilności pojazdu (VSM) ...............5-5\b
Układ wspomagania ruszania pod górę (HAC).........5-52Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych ................5-\f\52
Układ klima tyzacji –
specyfikacja ..................\5...............8-\f Układ klimatyzacji sterowany automatycznie............3-133
Automatyczne ogrzewanie i klimatyzacja ...............3-13\5\f
Naklejka informacyjna czynnika chłodzącego
układu klimatyzacji..................\5..................\5..............3-1\f5
Ogrzewanie i klimatyzacja sterowane ręcznie ........3-135
Regulacja poboru powietrza ..................\5..................\53-1\f\b
Regulacja prędkości obrotowej wentylatora............3-1\f1\5
Regulacja temperatury ..................\5..................\5.........3-139
Serwisowanie układu ..................\5..................\5...........3-1\f5
Tryb wyłączenia ..................\5..................\5..................\5.3-1\f2
Układ klimaty zacji ..................\5..................\5...............

3-1\f2
Wybór kierunku nawiewu ..................\5..................\5....3-137
Układ klimatyzacji sterowany ręcznie ..................\5.....3-122 Maksymalna wydajność..................\5..................\5.......3-125
Naklejka informacyjna czynnika chłodniczego
układu klimatyzacji..................\5..................\5..............3-131\5
Ogrzewanie i klimatyzacja ..................\5..................\5..3-123
Regulacja poboru powietrza ..................\5..................\53-126
Regulacja prędkości obrotowej wentylatora............3-128\5
Regulacja temperatury ..................\5..................\5.........3-126
Serwisowanie układu ..................\5..................\5...........3-131
Układ klimatyzacji ..................\5..................\5...............3-12\58
Wybór kierunku nawiewu ..................\5..................\5....3-12\f
Układ klim atyzacji
U

kład klimatyzacji sterowany automatycznie .........3-133
Układ klimatyzacji sterowany ręcznie..................\5...3-122
Układ kontroli emisji spalin ..................\5..................\5...7-1\b5 System odpowietrzania skrzyni korbowej ...............7-1\b\55
System ograniczania emisji oparów paliwa ............7-1\b5
In\feks
T
U
AD PL Index_VI eng\9 7.qxd 160\b19 00\9:52 Page 10