Chłodni Hyundai Elantra 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2016, Model line: Elantra, Model: Hyundai Elantra 2016Pages: 637, PDF Size: 16.92 MB
Page 528 of 637

7-26
Obsługa
OLEJ SILNIKOWY
Sprawdzanie poziomu oleju
silnikowego
f. Upewnić się, że pojazd znajdujesię na równym podłożu.
2. Uruchomić silnik i rozgrzać do normalnej temperatury pracy.
3. Wyłączyć silnik i odczekać kilka minut (około 5 minut), aby olej
spłynął do miski olejowej.
4. Wyciągnąć prętowy wskaźnik oleju, wytrzeć do czysta i ponow bnie włożyć do oporu. 5. Ponownie wyciągnąć wskaźnik
i sprawdzić poziom oleju.
Powinien mieści ć się między
o
znaczeniami F i L.
• Nie dodawać nadmiernej ilości oleju silnikowego. Może to spo-
wodować uszkodzenie silnika.
• Podczas dolewania i wymiany należy unikać rozlewania go. W przypadku rozlania oleju trze-
ba go jak najszybciej wytrzeć.
• Wskaźnik poziomu oleju należy wytrzeć czystą, suchą szmatką.
Zanieczyszczenia pozostawione
na wskaźniku poziomu oleju
mogą spowodować uszkodzenie
silnika.
UWAGA
Przewód chłodnicy
Zachować ostrożność i nie
dotykać przewodów chłodnicy
podczas sprawdzania poziomu
lub dolewania oleju silnikowego
- przewody są gorące i dotknię-
cie ich może spowodować opa-
rzenie.
OSTRZEŻENIE
OAD075062L
OAD075 f02L
OAD075004
n Gamma f.6 MPI
nNu 2.0 MPI
nUII f.6 TCI
AD PL 7_CM(FL).qxd f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 26
Page 531 of 637

Wysokociśnieniowy układ chłodze b
nia wypełniony jest wielosezono b wym, niezamarzającym płynem chło b
dzącym. Zbiornik napełniony jestfabrycznie.
Należy sprawdzać własności prze b
ciwzamarzające i stężenie płynu
chłodzącego co najmniej raz w roku,
na początku sezonu zimowego
i przed wyjazdem do krajów o klima b
cie zimnym.
• Jeżeli silnik jest przegrzany z powodu zbyt małej ilości płynu
chłodzącego, to nagłe dolanie
t
ego płynu może spowodować
popękanie silnika. Aby zapobiec
uszkodzeniom, należy stopnio-
wo dolewać małe porcje płynu
chłodzącego.
• Nie wolno uruchamiać silnika ani jeździć bez płynu chłodzące-
go silnik. Może to spowodować
awarię pompy wody, uszkodze-
nie silnika itp.
Sprawdzanie poziomu płynu
chłodzącego silnik
UWAGA
7
Obsługa
PŁYN C\fŁO\bZĄCY SILNIK
Odkręcanie korka chłod- nicy
•Nigdy nie należy podejmować
próby odkręcenia korka chłodnicy,
gdy silnik pracuje lub jest gorący
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
(ciąg dalszy)Niestosowanie się do powyższego
zalecenia może spowodować
uszkodzenie układu chłodzenia
lub silnika i może być przyczyną
poważnych obrażeń w wyniku
wytryśnięcia pod ciśnieniem gorą-
cego płynu chłodzącego lub pary.
•Wyłączyć silnik i odczekać do jego
ochłodzenia. Zachować najwyższą
ostrożność przy odkręcaniu korka
chłodnicy. Owinąć korek grubym
ręcznikiem i powoli odkręcić w kie-
runku przeciwnym do ruchu wska- zówek zegara, aż do pierwszego
oporu. Odsunąć się podczas roz-
prężania układu chłodzenia.
Po upewnieniu się, że ciśnienie
zostało zlikwidowane, nacisnąć korek, nadal używając grubegoręcznika, i kontynuować odkręca-
nie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w celu
zdemontowania korka.
•Nawet gdy silnik nie pracuje, nie
wolno odkręcać korka chłodnicy
ani korka spustowego, jeżeli silnik i chłodnica są gorące. Gorący płyn
chłodzący lub para mogą nadal
wytrysnąć pod ciśnieniem, powo-
dując poważne obrażenia.
OAD075009
7-29
AD PL 7_CM(FL).qxd f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 29
Page 532 of 637

7-30
ObsługaSprawdzić stan techniczny i połącze b
nia wszystkich przewodów elastycz b
nych układu chłodzenia i ogrzewa b
nia. Wymienić wszystkie zniekształ b
cone lub uszkodzone przewody ela b
styczne.
Przy zimnym silniku poziom płynu
chłodzącego powinien znajdować
się pomiędzy oznaczeniami F (MAX)
i L (MIN) umieszczonymi na bocznej ściance zbiornika płynu.
Jeżeli poziom płynu chłodzącego
jest zbyt niski, należy dodać wystar b
czającą ilość wody destylowanej
(
zdejonizowanej). Uzupełnić płyn do
poziomu F (MAX), lecz nie dodawać nadmiernej ilości płynu.
Jeżeli wymagane jest częste uzupeł b
nianie płynu chłodzącego, zalecamy
przeprowadzenie kontroli systemu
w autoryzowanej stacji obsługi
HYUNDAI.
Praca silnika elek-
trycznego (wentyla-
tor) zależy od tempe-
ratury płynu chłodzą-
cego silnik, ciśnienia
czynnika chłodniczego i pręd- kości pojazdu. Czasami może
on działać po wyłączeniu silni-
ka. Należy zachować szczegól-
ną ostrożność przy wykonywa-
niu czynności w pobliżu wenty-
latora, aby uniknąć zranienia przez wirujące łopatki. Gdy tem-
peratura płynu chłodzącego sil-
nik spadnie, silnik elektryczny
wyłączy s
ię. Jest to zjawisko
normalne.
Silnik elektryczny (wentylator)
może pracować, aż do odłącze-
nia ujemnego bieguna akumula-
tora.
OSTRZEŻENIE
OAD075008
OAD075007
n Silnik benzynowy
nSilnik wysokoprężny
AD PL 7_CM(FL).qxd f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 30
Page 533 of 637

Zalecany płyn chłodzący
• Uzupełniając płyn chłodzący, nale bży użyć wyłącznie wody deminera b
lizowanej lub miękkiej i nigdy nie
mieszać twardej wody z fabrycz b
nym płynem chłodzącym.
Niewłaściwy roztwór płynu chło b
dzącego może spowodować
poważną awarię lub uszkodzenie
silnika.
• Silnik ma części aluminiowe, dlate b go przed zamarznięciem i korozjąmusi być zabezpieczany płynem
chłodzącym na bazie glikolu etyle b nowego i
fosforanów.
• NIE WOLNO STOSOWAĆ płynu chłodzącego na bazie etanolu lub
metanolu ani mieszać tych roztwo b
rów z zalecanym płynem chłodzą b
cym.
• Nie wolno używać roztworu zawie b rającego więcej niż 60% lub mniej
niż 35% środka przeciw zamarza b
niu, w przeciwnym razie spadnie
skuteczność działania roztworu. Skład procentowy roztworu podany
jest w poniższej tabeli.Informacja
W przypadku wątpliwości najłatwiej
uzyskać roztwór zawierający 50%
wody i 50% środka przeciwzamarzają- cego (takie same ilości obu płynów).
Taka proporcja sprawdzi się w szero-
kim zakresie temperatur powyżej - \f5°C.
Wymiana płynu chłodzącego
Zalecamy przeprowadzenie wymia b
ny płynu chłodzącego w autoryzowa b
nej stacji obsługi HYUNDAI.
Przed uzupełnieniem płynu chło- dzącego silnik owinąć korek
chłodnicy kawałkiem grubej tkani- ny, aby zapo biec r
ozlaniu płynu na
elementy silnika, np. alternator.
UWAGA
i
7-3\b
7
Obsługa•Nie wolno dolewać płynu
chłodzącego silnik do zbiorni-
ka płynu do spryskiwaczy.
•Płyn chłodzący silnik może znacznie ograniczyć widocz-
ność po spryskaniu nim
przedniej szyby, spowodować
utratę panowania nad pojaz-
dem lub uszkodzenie powłoki
lakierniczej i elementów
wykończenia nadwozia.
OSTRZEŻENIE
Temperatura
otoczenia Udział procentowy
(objętość)
Środek
przeciw-
zamarzający Woda
b f5°C 35 65
b25°C 40 60
b35°C 50 50
b45°C 60 40
AD PL 7_CM(FL).qxd f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 3 f
Page 578 of 637

Obsługa
7-76
Główna tablica bezpieczników w przedziale silnikowym - blok PCB (UII 1.6 TCI)
Nazwa
bezpiecznikaSymbolWartość
nominalnaZabezpieczony obwód
SNSR2 f0 A
Elektroniczny siłownik VGT, zawór elektromagnetyczny obejścia chłodnicy EGR, włącznik
świateł stop, czujnik cząstek stałych, zawór regulacji ciśnienia paliwa, zawór regulacji
ciśnienia w listwie paliwowej, blok połączeniowy w przedziale silnikowym (przek. 2, przek. 9, przek. 5B, przek. f fB)
ECU2 f5 A b
ECU f f0 AECM
INJ. f5 A b
SNSR f f5 ASonda lambda f, sonda lambda 2
IGN. f5 A b
SNSR320 APrzekaźnik pompy paliwa, czujnik przepływu powietrza,czujnik położenia wałka rozrządu,
zawór sterujący oleju
HORN f0 APrzekaźnik sygnału dźwiękowego
ECU5 f0 AECM
SNSR420 ACzujnik ostrzegawczy filtra paliwa, moduł przekaźnika świec żarowych
ABS3 f5 AModuł sterujący ABS/ESC, wielofunkcyjne gniazdo diagnostyczne
TCU2 f5 ATCM, przełącznik zakresów skrzyni biegów
AD PL 7_CM(FL).qxd f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 76
Page 616 of 637
![Hyundai Elantra 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish) 8-4
Dane techniczne i informacje dla użytkownika
opoNy \f Koła
PozycjaRozmiar
opony Rozmiar
obręczy Ciśnienie [bar (kPa)]
Moment
dokręcania nakrętek
mocujących koła Nm (kGm)
Obciążenie nor Hyundai Elantra 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish) 8-4
Dane techniczne i informacje dla użytkownika
opoNy \f Koła
PozycjaRozmiar
opony Rozmiar
obręczy Ciśnienie [bar (kPa)]
Moment
dokręcania nakrętek
mocujących koła Nm (kGm)
Obciążenie nor](/img/35/14557/w960_14557-615.png)
8-4
Dane techniczne i informacje dla użytkownika
opoNy \f Koła
PozycjaRozmiar
opony Rozmiar
obręczy Ciśnienie [bar (kPa)]
Moment
dokręcania nakrętek
mocujących koła Nm (kGm)
Obciążenie normalne *1Obciążenie maksymalne
Przód Tył Przód Tył
Opona
pełnowymiarowa 195/65 R15 6,0J X 15
\f,3 (\f30) \f,3 (\f30) \f,3 (\f30) \f,3 (\f30) 107–1\f7(11–13)
\f05/55 R16 6,5J X 16
\f\f5/45 R17 7,0J X 17
Dojazdowa opona
zapasowa (opcja)T1\f5/80 D154,0T X 154,\f (4\f0)4,\f (4\f0)4,\f (4\f0)4,\f (4\f0)T1\f5/80 D164,0T X 16
Przy wymianie opon należy zawsze stosować opony o rozmiarze jak oryginalne w nowym pojeździe. Użycie opon o innym rozmiarze może spowodować uszkodzenie lub nieprawidłowe funkcjonowanie związanych z nimi podzespołów.
OSTROŻNIE
*1 : Obciążenie normalne: do 3 osób
UKła\b KL\fmatyzacj\f
PozycjaMasa i pojemność Klasyfikacja
Czynnik chłodniczy
g 500±\f5 R-1\f34yf
Olej do obiegów chłodniczychg 110±10 PAG (FD46XG)
Szczegółowe informacje można uzyskać w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI\b
AD PL 8_CM(FL)\bqxd 16-04\3-19 00:\f5 Page 4
Page 619 of 637

8-7
8
Dane techniczne i informacje dla użytkownika
Środek smarnyObjętość
(l)
Klasyfikacja
Dwusprzęgłowa skrzynia biegów 1,9–\f,0 HK MTF 70W (SK)
SPIRAX S6 GHME 70W DCTF (H\bK\bSHELL) GS MTF HD 70W (GS CALTEX) (API GL-4, SAE 70W)
Płyn chłodzący silnik Nu \f\b0 MPI
M/T
5,9
Roztwór, środek przeciwzamarzający z wodą
(płyn chłodzący na bazie glikolu etylenowego do chłodnicy aluminiowej)
A/T
5,8
Gamma 1\b6 MPI M/T
5,7
A/T 5,6
U\f 1\b6 TCI 6,7
Płyn hamulcowy/układu hydrauliczne go s
przęgła0,7–0,8 FMVSS116 DOT-3 lub DOT-4
Paliwo 50 Zobacz „Zalecane paliwo” we wstępie\b
*1: Zobacz: zalecana lepkość wg SAE na następnej stronie\b
*\f: Obecnie dostępne są oleje oznaczone jako „Energy Conserving Oil” (olej oszczędzający energię)\b Obok innych zalet popra- wiają oszczędność paliwa dzięki zmniejszeniu ilości paliwa potrzebnego do pokonania tarcia silnika\b Zwykle te korzyści są trud-
ne do zmierzenia na co dzień, jednak w skali roku mogą zaowocować znaczną obniżką kosztów i zużycia e
nergii\b
*3: Jeżeli w danym kraju nie jest dostępny olej silnikowy ACEA A5, można użyć oleju ILSAC GF-3 (lub lepszego) bądź ACEA A3 (lub lepszego)\b
*
4: Jeżeli w danym kraju nie jest dostępny olej silnikowy API SM, można użyć oleju API SL\b
*5: Jeżeli w danym kraju nie jest dostępny olej silnikowy ACEA C\f lub C3, B4, można użyć oleju API CH-4 (lub lepszego)\b
AD PL 8_CM(FL)\bqxd 16-04\3-19 00:\f5 Page 7
Page 623 of 637

8-11
8
Dane techniczne i informacje dla użytkownika
Etykieta sprężarki zawiera informa-
cje o typie sprężarki zainstalowanej
w pojeździe, takie jak model, numer
części dostawcy, numer produkcyjny,
czynnik chłodniczy (1) i olej czynnika
chłodniczego (\f)\b Komponenty radiowe pojazdu są
zgodne z wymaganiami i innymi sto-
sownymi postanowieniami Dyrek- tywy 1995/5/EC\b
Dodatkowe informacje, w tym dekla-
racja zgodności producenta są
dostępne w witrynie Hyundai po d
a
dresem:
http://service\bhyundai-motor\bcom
CE0678
\beKLaracja zgo\bNośc\f
n Przykład
OHC081001
etyK\feta SprężarK\f
UKła\bU KL\fmatyzacj\f
AD PL 8_CM(FL)\bqxd 16-04\3-19 00:\f5 Page 11