Hyundai Elantra 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
6.Retirez l'ampoule de sa douille en
appuyant dessus et en la faisant
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que les pattes de l'ampoule
s'alignent sur le filetage de la
douille. Sortez l'ampoule de la
douille.
7.Insérez une nouvelle ampoule
dans la douille en la faisant tourner
jusqu'à ce qu'elle soit bloquée.
8.Placez la douille dans le bloc
optique de sorte que les pattes de
la douille s'alignent avec les fentes
du bloc. Insérez la douille dans le
bloc, puis tournez la dans le sens
des aiguilles d'une montre.
Éclairage intérieur
1.Ouvrez le coffre.
2.Desserrez la vis de fixation du
couvercle de coffre et retirez ce
dernier.
3.Débranchez le connecteur et
tournez les écrous dans le sens
antihoraire pour les retirer.
Feu de recul
1.Retirez le feu.
OAD075055
OAD075052
OAD075056

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7
Entretien
2.Retirez la douille en la tournant
dans le sens antihoraire, jusqu'à
ce que ses pattes s'alignent sur les
encoches du feu.
3.Tirez sur l'ampoule pour la retirer.
4.Insérez une nouvelle ampoule
dans la douille.
5.Installez le feu dans le coffre.
6.Remettez les écrous et le
connecteur en place, puis replacez
le couvercle de coffre en enfonçant
la vis.
Feu arrière et feu antibrouillard
arrière (le cas échéant)
4.Retirez la douille du bloc en la
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que les pattes de la douille
s'alignent sur le filetage du bloc.
5.Retirez l'ampoule de sa douille en
appuyant dessus et en la faisant
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que les pattes de l'ampoule
s'alignent sur le filetage de la
douille. Sortez l'ampoule de la
douille.
6.Insérez une nouvelle ampoule
dans la douille en la faisant tourner
jusqu'à ce qu'elle soit bloquée.
7.Placez la douille dans le bloc
optique de sorte que les pattes de
la douille s'alignent avec les fentes
du bloc. Insérez la douille dans le
bloc, puis tournez la dans le sens
des aiguilles d'une montre.
OAD075069L
OAD075070L
■Ty p e A
■Ty p e B , C
Feu de recul
Feu arrièreFeu antibrouillard(le cas échéant)
Feu antibrouillard(le cas échéant)
Feu de recul

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Entretien
Remplacement du feu stop
surélevé
1.Ouvrez le coffre.
2.Retirez la douille du bloc en la
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que les pattes de la douille
s'alignent sur le filetage du bloc.
3.Retirez l'ampoule de sa douille en
appuyant dessus et en la faisant
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que les languettes de l'ampoule
s'alignent sur le filetage de la
douille. Sortez l'ampoule de la
douille.
4.Insérez une nouvelle ampoule en
la plaçant dans la douille et en
l'enfonçant ou en la faisant pivoter
jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
5.Placer la douille dans l’ensemble
en alignant les pattes de la douille
avec les fentes du montage.
Pousser la douille dans l’ensemble
et la tourner dans le sens des
aiguilles d’une montre.
Remplacement de l'ampoule
de la plaque d'immatriculation
1.Poussez le cache dans le sens des
flèches pour le retirer.
2.Tirez sur l'ampoule pour la retirer.
3.Installez une nouvelle ampoule.
4.Répétez la procédure dans l'ordre
inverse.
OAD075043
OAD075041
OAD075042

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7
Entretien
1.Utilisez un tournevis à lame plate
et sortez doucement l’optique de
son bloc.
2.Sortez l’ampoule en tirant dessus.
3.Placez une nouvelle ampoule dans
la douille.
4.Alignez les pattes de l’élément
d’optique avec les rainures du bloc
optique et clipsez l’optique en
place.
■Liseuse avant
OAD075044
OAD075045
■Éclairage du coffre
■Lampe de pare-soleil
OAD075047
OAD075046
■Plafonnier arrière
Remplacement des ampoules de l'éclairage intérieur
Avant d’intervenir sur
l’éclairage intérieur, assurez-
vous que le bouton " OFF " est
enfoncé pour éviter de vous
brûler les doigts ou d’être
victime d’une décharge
électrique.
AV E R T I S S E M E N T
Manipulez les lentilles, les
pattes des lentilles et le carter
en plastique avec soin pour
éviter de les salir ou de les
endommager.
AT E N C I Ó N

7-100
Entretien
ENTRETIEN ET ASPECT
Entretien extérieur
Précautions d'ordre général
concernant l'entretien extérieur
Lorsque vous utilisez des produits
nettoyants ou lustrants chimiques, il
est très important de suivre les
instructions d'utilisation de ces
produits. Lisez attentivement les
aver tissements et les mises en
garde figurant sur les étiquettes.
Lavage haute pression
•Veillez à conserver une distance
suffisante avec le véhicule lorsque
vous utilisez un nettoyeur haute
pression.
Une distance insuffisante ou une
pression excessive peuvent
endommager des composants ou
entraîner la pénétration d'eau à
l'intérieur du véhicule.
•N'arrosez pas directement la
caméra, les capteurs, ni les zones
situées autour de ces éléments à
l'aide d'un nettoyeur haute
pression. Le choc causé par la
pulvérisation d'eau haute pression
risquerait d'endommager ces
appareils.
•N'approchez pas l'embout du
tuyau trop près des soufflets
(caches en plastique ou en
caoutchouc) ni des connecteurs.
La pulvérisation d'eau haute
pression risquerait de les
endommager.
Entretien de la peinture
Lavage
Pour protéger la peinture de votre
véhicule contre la rouille et la
corrosion, procédez au moins une
fois par mois à un lavage complet à
l'eau tiède ou froide.
Si vous pratiquez la conduite hors
route, lavez votre véhicule après
chaque trajet. Soyez
particulièrement attentif à
l'accumulation de sel, de salissures,
de boue ou d'autres corps étrangers.
Ve i l l e z à c e q u e l e s o r i f i c e s
d'évacuation situés au bas des
portes et au niveau des bas de
caisse restent dégagés et propres.
S'ils ne sont pas nettoyés
immédiatement, les insectes, le
goudron, la sève, les fientes
d'oiseaux, la pollution industrielle et
les dépôts similaires peuvent
endommager la peinture de votre
véhicule.
Même un lavage rapide à l'eau claire
n'éliminera pas nécessairement tous
ces dépôts.
Vo u s p o u v e z u t i l i s e r u n s a v o n d o u x
adapté aux surfaces peintes.

7-101
7
Entretien
Après le lavage, rincez
abondamment le véhicule à l'eau
tiède ou froide. Ne laissez pas le
savon sécher sur la peinture.
•N'utilisez pas de savon agressif,
de détergents chimiques ou
d'eau chaude et ne lavez pas le
véhicule en plein soleil ou
lorsque la carrosserie est
chaude.
•Soyez vigilant lorsque vous
lavez les vitres latérales du
véhicule. Si vous utilisez un jet
d'eau à haute pression, l'eau
risque de s'infiltrer dans le
véhicule par les vitres.
•Pour ne pas endommager les
éléments en plastique et les feux
en les nettoyant, n'utilisez pas
de solvants chimiques ou de
détergents puissants.
•Tout nettoyage à l'eau du
compartiment moteur,
notamment un nettoyage à
haute pression, peut engendrer
une défaillance des circuits
électriques de ce compartiment.
•Ne laissez jamais d'eau ou
d'autres liquides entrer en
contact avec les composants
électriques/électroniques du
véhicule au risque de les
endommager.
REMARQUE
REMARQUE
Freins humides
Après avoir lavé le véhicule,
testez les freins en conduisant
lentement pour vérifier qu'ils
fonctionnent normalement. Si
les performances de freinage
sont altérées, enfoncez
légèrement la pédale de frein
tout en avançant à vitesse
réduite pour sécher les freins.
AV E R T I S S E M E N T
OLMB073082

7-102
Entretien
Tr a i t e m e n t à l a c i r e
Vo u s p o u v e z a p p l i q u e r d e l a c i r e s u r
votre véhicule lorsque l'eau ne coule
plus sur la peinture.
Vo u s d ev e z s y s t é m a t i q u e m e n t l a v e r
et sécher votre véhicule avant de
procéder au traitement à la cire.
Utilisez une cire liquide ou en pâte
de bonne qualité et suivez les
instructions du fabricant. Cirez tous
les garnitures métalliques pour les
protéger et préserver leur éclat. Le
nettoyage des taches d'huile, de
goudron et de substances similaires
avec un détachant retire
généralement la cire appliquée sur la
peinture. Pensez à appliquer une
nouvelle couche de cire sur les
zones concernées même si le reste
du véhicule n'a pas besoin d'être
ciré.
•Si vous essuyez la poussière ou
les salissures de la carrosserie
avec un chiffon sec, vous
risquez de rayer la peinture.
•N'utilisez pas de paille de fer,de
nettoyant abrasif ou de
détergent puissant à teneur
élevée en agents alcalins ou
caustiques sur les pièces en
aluminium anodisé ou
chromées. Cela peut
endommager l'enduit de
protection et provoquer une
décoloration ou une
détérioration de la peinture.
Réparation de la peinture
Les rayures profondes ou les
impacts de gravillons sur la peinture
doivent être réparés sans tarder. Le
métal nu rouille rapidement et peut
nécessiter des réparations
coûteuses.
Si votre véhicule est endommagé
et nécessite la réparation ou le
remplacement de pièces
métalliques, veillez à ce que
l'atelier applique une protection
anti-corrosion sur les pièces
réparées ou de remplacement.
REMARQUE
REMARQUE

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7
Entretien
Préservation de la brillance du
métal
•Pour éliminer le goudron et les
insectes, utilisez un anti-goudron
et non un grattoir ou un autre objet
pointu.
•Pour protéger les surfaces des
pièces en métal brillant contre la
corrosion, appliquez une couche
de cire ou de produit de protection
des chromes et frottez pour obtenir
une surface lustrée.
•En hiver ou dans les régions
côtières, appliquez une couche
plus épaisse de cire ou de
protection sur les pièces en métal
brillant. Si nécessaire, utilisez une
vaseline non corrosive ou un autre
produit de protection.
Entretien du soubassement de
la carrosserie
Les substances corrosives utilisées
pour éliminer le verglas, la neige et la
poussière peuvent s'accumuler au
niveau du soubassement de la
carrosserie. Si elles ne sont pas
éliminées, elles risquent d'accélérer
la formation de rouille sur des pièces
du soubassement telles que les
conduites de carburant, le châssis, le
plancher et le système
d'échappement, même si ces pièces
ont été traitées contre la rouille.
Rincez abondamment le
soubassement et les passages de
roues à l'eau tiède ou froide une fois
par mois, après avoir conduit hors
route et à la fin de l'hiver. Soyez
particulièrement attentif à ces zones,
car la boue et les salissures n'y sont
pas facilement visibles. Veillez à bien
éliminer les salissures, car un
nettoyage approximatif peut faire
plus de mal que de bien.
Les bas des portes, les bas de
caisse et les éléments d'ossature
sont dotés d'orifices d'évacuation qui
ne doivent pas être obstrués.
L'accumulation d'eau au niveau de
ces orifices peut entraîner la
for mation de rouille.
Après avoir lavé le véhicule,
testez les freins en conduisant
lentement pour vérifier qu'ils
fonctionnent normalement. Si
les performances de freinage
sont altérées, enfoncez
légèrement la pédale de frein
tout en avançant à vitesse
réduite pour sécher les freins.
AV E R T I S S E M E N T

7-104
Entretien
Entretien des jantes en
aluminium
Les jantes en aluminium sont
recouvertes d'un film de protection
transparent.
•N'utilisez pas de produit de
nettoyage abrasif, de produit de
polissage, de solvant ou de
brosse métallique sur ce type de
jantes.
•Attendez que les jantes soient
froides pour les laver.
•Utilisez uniquement un savon
doux ou un détergent neutre et
rincez abondamment à l'eau.
Pensez également à nettoyer les
jantes après avoir roulé sur des
routes salées.
(suite)
(suite)
•Évitez de nettoyer les jantes
avec les brosses à rotation
rapide des stations de lavage.
•N'utilisez pas de produit de
nettoyage contenant des
détergents acides ou alcalins.
Protection contre la corrosion
Protection de votre véhicule contre
la corrosion
Nous utilisons les techniques de
conception et de fabrication les plus
avancées pour lutter contre la
corrosion et produire des véhicules
d'une qualité inégalée. Mais cela ne
suffit pas. Le propriétaire joue
également un rôle essentiel dans la
protection à long terme de son
véhicule contre la corrosion.
Causes courantes de corrosion
Les principales causes de corrosion
des véhicules sont les suivantes :
•Routes salées et accumulation
d'impuretés et d'humidité sous le
véhicule.
•Détérioration de la peinture ou des
films de protection par les cailloux,
les gravillons, l'abrasion ou les
petites éraflures et entailles qui
exposent le métal à la corrosion.
REMARQUE

7-105
7
Entretien
Zones de forte corrosion
Si vous vivez dans une région dans
laquelle votre véhicule est
régulièrement exposé à des
substances corrosives, la protection
contre la corrosion est
particulièrement importante. Les
routes salées, les produits chimiques
anti-poussière, l'air marin et la
pollution industrielle sont les
principales causes d'accélération de
la corrosion.
L'humidité favorise la corrosion
L'humidité crée les conditions
idéales pour le développement de la
corrosion. Par exemple, la corrosion
s'accélère en cas de forte humidité,
notamment lorsque les températures
sont légèrement positives. Dans ces
conditions, la substance corrosive
reste en contact avec les surfaces du
véhicule, car l'évaporation de
l'humidité est lente.
La boue est particulièrement
corrosive, car elle sèche lentement,
ce qui prolonge le contact de
l'humidité avec le véhicule.
Même lorsqu'elle semble sèche, la
boue peut encore contenir de
l'humidité et favoriser la corrosion.
Les températures élevées peuvent
également accélérer la corrosion des
pièces qui ne sont pas suffisamment
ventilées pour permettre la
dispersion de l'humidité. Pour toutes
ces raisons, il est particulièrement
important que le véhicule reste
propre, sans accumulation de boue
ou d'autres matériaux. Cette règle
s'applique aux surfaces visibles,
mais aussi et surtout en dessous du
véhicule.
Pour éviter la corrosion
Vo u s p o u v e z é v i t e r l a fo r m a t i o n d e
corrosion en respectant les
consignes suivantes :
Veillez à ce que votre véhicule
reste propre
Le meilleur moyen d'éviter la
corrosion est de veiller à ce que
votre véhicule reste propre et à
éliminer toute substance corrosive.
Apportez un soin particulier au-
dessous du véhicule.
•Si vous vivez dans une région
dans laquelle votre véhicule est
régulièrement exposé à des
sources de forte corrosion (routes
salées, proximité de la mer,
pollution industrielle, pluies acides,
etc.), prenez des précautions
supplémentaires contre la
corrosion. Rincez le dessous de
votre véhicule au moins une fois
par mois en hiver et procédez à un
lavage complet à la fin de l'hiver.