ECO mode Hyundai Grand i10 2016 Manuel du propriétaire (in French)

Système de sécurité de votre véhicule
32 3
Témoin SRS
Le témoin d'airbag SRS (Système de
retenue supplémentaire) sur le tableau
de bord affiche le symbole de l'airbag
représenté dans l'illustration. Le système
vérifie le système électrique de l'airbag
en cas de dysfonctionnement. Le témoin
indique qu'il y a un problème potentiel
avec le système de l'airbag.Lors d'une collision frontale modérée à
importante, les capteurs détectent une
décélération rapide du véhicule. Si le
taux de décélération est assez élevé, l'u-
nité de contrôle déploie les airbags
avant.
Les airbags frontaux protègent le con-
ducteur et le passager avant en répon-
dant à des chocs frontaux lorsque les
ceintures de sécurité seules ne peuvent
plus assurer une retenue adéquate. En
cas de besoin, les airbags latéraux
aident à fournir une protection en cas de
choc latéral ou de renversement en sou-
tenant la partie supérieure latérale du
corps.
• Les airbags ne sont activés (capacité
au déploiement si nécessaire) que
lorsque le commutateur d'allumage est
en position ON.
• Les airbags ne se déploient qu'en cas
de collision frontale ou latérale sévère
pour protéger les occupants contre
des blessures graves.
• Il n'existe pas de vitesse déterminée à
laquelle les airbags se déploient. En
général, les airbags sont conçus pour
se déployer en fonction de la gravité
d'un choc et de sa direction. Ces deux
facteurs déterminent si les capteurs
envoient un signal électronique de
déploiement.
AVERTISSEMENT
Si votre SRS dysfonctionne, l'airbag
peut ne pas se déployer correctement
lors d'un accident augmentant
le risque
de blessures graves ou de mort.
Si l'une des conditions suivantes se
produit, votre SRS ne fo
nctionne pas
correctement :
•Le voyant ne s'allume pas pendant
environ six secondes lorsque le con-
tacte
ur d'allumage est placé en posi-
tion ON.
• Le voyant reste allumé plus de six
secondes.
(Suite)
(Suite)
•Le voyant s'allume lorsque le
véhicule est en mouvement.
•Le témoin clignote lorsque le
moteur t
ourne.
Nous recommandons de faire vérifier
le SRS par un concessionnaire
HYUNDAI agréé dès que possible
si
l'une des situations se produit.

Caractéristiques de votre véhicule
38 4
Télécommande
Modèle manuel (si disponible)
Pour régler les rétroviseurs extérieurs,
déplacez le levier de commande.
Modèle électrique (si disponible)
Le commutateur de la commande élec-
trique à distance des rétroviseurs vous
permet de régler la position des rétro-
viseurs extérieurs gauche et droit. Pour
régler la position de chaque rétroviseur, le
contacteur d'allumage doit être placé en
position ACC.
ATTENTION
Ne grattez pas le miroir du rétroviseur
pour enlever le gel, vous risqueriez
d'endommager le verre. Si
de la glace
vous empêche de bouger le rétro-
viseur, ne forcez pas sur le miroir.
Pour retirer de la gla
ce, utilisez une
bombe dégivrante, une éponge ou un
chiffon doux avec de l'eau très
chaude.
ATTENTION
Si le rétroviseur est bloqué par le gel,
ne forcez pas sur le miroir. Utilisez un
dégivrant agréé (et p
as un antigel pour
radiateur) pour dégeler le mécanisme
ou placez le véhicule dans un endroit
chaud pour
permettre à la glace de
fondre.
B510A01E
OBA043024L
OBA043024R
■Type de conduite à gauche
■Type de conduite à droite

445
Caractéristiques de votre véhicule
Compteur journalier/ordinateur journalier
(si disponible)
L'ordinateur de bord est un système d'in-
formation pilote commandé par un micro-
processeur qui affiche des informations
relatives à la conduite, lorsque le contac-
teur d'allumage est en position ON.
Toutes les informations de conduite
enregistrées (saur l'odomètre) sont réini-
tialisées si la batterie est déconnectée.Appuyez sur le bouton TRIP pendant
moins de 1 seconde pour sélectionner un
des modes comme suit :
Compteur kilométrique journalier (km)
TRIP A : Compteur kilométrique jour-
nalier A
TRIP B : Compteur kilométrique jour-
nalier B
Cette fonction indique la distance des
trajets individuels sélectionnée depuis la
dernière réinitialisation du compteur kilo-
métrique journalier.
Le compteur journalier fonctionne sur
une plage de 0,0 à 9999,9 km. Le fait
d’appuyer sur le bouton RESET pendant
plus de 1 seconde, lorsque le compteur
journalier est affiché, permet de ramener
le compteur journalier à zéro (0.0).
OBA043099
* ile cas échéant
Compteur kilométrique jour-
nalier B
Consommation instantanée de
carburant
Compteur kilométrique jour-
nalier A
Distance restante
Consommation moyenne de
carburant
Temps écoulé
Vitesse moyenne
ECO ON/OFF*
OBA043111

Caractéristiques de votre véhicule
46 4
Distance restante (km)
(km or mi.)
Ce mode indique la distance approxima-
tive que vous pouvez encore parcourir en
fonction de la quantité de carburant dans
le réservoir et la quantité de carburant
transmise au moteur. Lorsque la distance
restante est inférieure à 50 km, "---" sera
affiché.
Le compteur journalier fonctionne sur une
plage de 50 à 999 km.Consommation moyenne de carburant
(ℓ/100 km)
Ce mode calcule la consommation
moyenne de carburant à partir de la
quantité totale de carburant consommée
et la distance parcourue depuis la
dernière réinitialisation du compteur de
consommation moyenne. Le carburant
total utilisé est calculé à partir de l’entrée
de la consommation de carburant. Pour
que les calculs soient précis, la distance
parcourue doit être supérieure à 300 m.
Lorsque la consommation moyenne de
carburant s’affiche, appuyez sur le bou-
ton RESET pendant plus d’une seconde
pour ramener la consommation moyenne
de carburant à zéro (--.-).Consommation instantanée de carburant
(ℓ/100 km)
Ce mode calcule la consommation
instantanée de carburant des dernières
secondes.
OBA043112OBA043113OBA043231

447
Caractéristiques de votre véhicule
✽REMARQUE
• Si la batterie a été déconnectée ou si le
véhicule n'est pas sur une surface
plane, la fonction "Distance restante"
peut fournir des données erronées.
Il se peut que l'ordinateur de bord
n'enregistre pas le carburant supplé-
mentaire, si moins de 6 litres de car-
burant sont ajoutés dans le réservoir
du véhicule.
• La consommation de carburant et la
distance restante peuvent varier sensi-
blement en fonction des conditions de
conduite, du type de conduite, et de
l'état du véhicule.
• La distance restante est une estima-
tion de la distance pouvant encore être
parcourue. Celle-ci peut être dif-
férente de la distance réelle pouvant
être parcourue.
Vitesse moyenne (km/h)
Ce mode calcule la vitesse moyenne du
véhicule depuis la dernière remise à zéro
de la vitesse moyenne.
Même si le véhicule est à l'arrêt, la
vitesse moyenne est comptabilisée tant
que le moteur tourne.
Pour que les calculs soient précis, la dis-
tance parcourue doit être supérieure à
300 m. Lorsque la vitesse moyenne s’af-
fiche, appuyez sur le bouton RESET
pendant plus d’une seconde pour ramen-
er la vitesse moyenne à zéro (---).Temps écoulé
Ce mode indique le temps total de con-
duite depuis la dernière réinitialisation du
temps de conduite. Même si le véhicule
est à l'arrêt, le temps de conduite est
comptabilisé tant que le moteur tourne.
La plage de mesure du compteur est
comprise entre 00:00 et 99:59.
Pour remettre temps de conduite à zéro
(00:00), appuyez sur le bouton RESET
pendant plus d'une seconde lorsque le
temps de conduite est affiché.
OBA043114OBA043115

Caractéristiques de votre véhicule
48 4
Mode ECO ON/OFF (le cas échéant)
Dans ce mode, vous pouvez activer le
voyant ECO ON/OFF sur le combiné d'in-
struments. Si vous appuyez sur le bouton
RESET pendant plus de 1 seconde en
mode ECO ON, ECO OFF est affiché sur
l'écran et le voyant ECO s'éteint pendant
la conduite. Si vous voulez afficher à
nouveau le voyant ECO, appuyez sur la
touche RESET pendant plus de 1 sec-
onde en mode ECO OFF et le mode
ECO ON apparaît à l'écran.
Témoin "FUSE ON" (le cas échéant)
Ce voyant s'allume si l'interrupteur-
fusibles dans la boîte à fusibles est dés-
activé.
Activez l'interrupteur-fusibles lorsque
voyant "FUSE ON" s'allume. Pour plus de
détails, voir le chapitre 7 "Fusibles".
Témoins et voyants
Vous pouvez vérifier tous les témoins en
tournant le commutateur d'allumage sur
ON (ne démarrez pas le moteur). Si un
voyant ne s'allume pas, nous recomman-
dons de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé
Démarrez le moteur, puis vérifiez que
tous les témoins lumineux sont éteints. Si
un voyant reste allumé, cherchez à en
connaître la raison.
OBA043116

455
Caractéristiques de votre véhicule
Voyant ESC (contrôle élec-
tronique de stabilité) (le cas
échéant)
Le voyant ESC s'allume
lorsque le contacteur d'allumage est mis
en position ON, mais doit s'éteindre env-
iron 3 secondes après. Lorsqu'ESC est
activé, il surveille les conditions de con-
duite. Dans les conditions de conduite
normales, le témoin ESC reste éteint. En
cas de glissade ou d'adhérence insuff-
isante, l'ESC se met en marche et le voy-
ant ESC clignote pour indiquer qu'il est
actionné.
Cependant, si le système ESC est défail-
lant, le témoin s'allume de manière per-
manente. Nous vous recommandons de
faire vérifier le système par un conces-
sionnaire HYUNDAI agréé.
Voyant ESC OFF
(le cas échéant)
Le voyant ESC OFF s'allume lorsque le
contacteur d'allumage est mis en posi-
tion ON, mais doit s'éteindre environ 3
secondes après. Pour passer en mode
ESC OFF, appuyez sur le bouton ESC
OFF. Le voyant ESC OFF s'allume pour
indiquer que l'ESC est désactivé.
ATTENTION
•En conduisant votre véhicule de
manière prolongée avec le voyant
de dysfonctionnement du système
anti-p
ollution allumé, vous risquez
d'endommager le système antipollu-
tion, ce qui peut détériorer le confor
t
de conduite et/ou augmenter la con-
sommation de carburant.
•Si le témoin de dysfonctionnement
du systè
me anti-pollution s'allume, il
est possible que le pot catalytique
soit endommagé, ce qui peut
entraîner
une perte de puissance du
moteur. Il est recommandé de faire
inspecter le système par un conces-
sionna
ire HYUNDAI agréé.

477
Caractéristiques de votre véhicule
Climatisation (le cas échéant)
Toutes les climatisations HYUNDAI fonc-
tionnent avec du fluide frigorigène R-
134a écologique.
1. Démarrez le moteur. Appuyez sur le
bouton de la climatisation.
2. Réglez le mode sur la position.
3. Réglez la commande d'admission d'air
en position d'air recyclé. Cependant, le
fonctionnement prolongé de la position
de recirculation de l'air sèche exces-
sivement l'air. Dans ce cas, changer la
position de la climatisation.
4. Réglez la commande de vitesse du
ventilateur ainsi que le régulateur de
température de manière à conserver
un confort maximal.
Lorsqu'un refroidissement maximum
est souhaité, placez la commande de
température complètement à gauche,
placez la commande d'admission d'air
sur la position d'air recyclé puis placez
la commande de vitesse du ventilateur
sur la vitesse maximum.✽REMARQUE
• Avec la climatisation activée, sur-
veillez de près la jauge de température
lorsque vous conduisez en montée ou
lorsque vous êtes au milieu d'un
embouteillage par des températures
extérieures élevées. Le fonction-
nement de la climatisation peut
entraîner une surchauffe du moteur.
Si la jauge de température indique
une surchauffe du moteur, vous pou-
vez continuer à utiliser le ventilateur.
En revanche, coupez la climatisation.
• Si vous ouvrez les fenêtres par temps
humide, il se peut que des gouttelettes
d'eau se forment à l'intérieur du
véhicule avec la climatisation. Dans la
mesure où une quantité importante de
gouttelettes d'eau peut endommager
l'installation électrique, il est recom-
mandé d'utiliser la climatisation avec
les vitres fermées.
Conseils sur l'utilisation du système de
conditionnement d'air
• Si le véhicule est resté stationné au
soleil par temps chaud, ouvrez les vit-
res pendant une courte période afin de
faire sortir l'air chaud du véhicule.
• Pour réduire l'humidité à l'intérieur des
vitres par temps pluvieux ou humide,
faites baisser l'humidité à l'intérieur du
véhicule en activant la climatisation.• Lorsque la climatisation est activée, il se
peut que vous constatiez occasionnelle-
ment un léger changement de régime
moteur car le compresseur de climatisa-
tion fonctionne par cycle. Il s'agit d'un
phénomène tout à fait normal.
• Utilisez la climatisation tous les mois,
ne serait-ce que quelques minutes,
afin de garantir un fonctionnement
optimal du système.
• Lorsque vous utilisez la climatisation, si
vous constatez un écoulement d'eau
propre (voire une flaque d'eau) sur le
plancher, côté passager. Il s'agit d'un
phénomène tout à fait normal.
• Toutefois, un fonctionnement prolongé
en position air recyclé fournit un
refroidissement maximal et peut don-
ner une impression de renfermé à l'in-
térieur du véhicule.
• Lors du refroidissement, vous pouvez
parfois percevoir un flux d'air humide.
Ceci est dû à la rapidité du refroidisse-
ment et à l'entrée d'air humide. Il s'agit
d'un phénomène tout à fait normal.

489
Caractéristiques de votre véhicule
Télécommande audio
(le cas échéant)
Le bouton de télécommande audio situé
sur le volant vous permet de conduire en
toute sécurité.
VOL (+, -) (1)
• Appuyez sur le bouton (+) pour monter
le volume.
• Appuyez sur le bouton (-) pour diminuer
le volume.
MUTE (Silence) (2)
• Appuyez sur le bouton MUTE pour
désactiver le son.
• Appuyez sur le bouton MUTE à nou-
veau pour activer le son.
MODE (3)
Appuyez sur le bouton MODE pour
choisir entre radio et CD (compact disc).
SEEK (/) (4)
Le bouton SEEK (recherche) possède
différentes fonctions en fonction du
mode. Pour les fonctions suivantes,
appuyez sur le bouton 0,8 seconde ou
plus.Mode RADIO
La fonction est la même que celle du
bouton de sélection AUTO SEEK.
Mode CDP
La fonction est la même que celle du
bouton FF/REW.
Si vous appuyez sur le bouton SEEK
pendant moins de 0,8 seconde, le fonc-
tionnement dans chaque mode sera le
suivant.
Mode RADIO
La fonction est la même que celle des
boutons de sélection PRESET STATION.
Mode CDP
La fonction est la même que celle du
bouton TRACK UP/DOWN.
Vous trouverez des informations plus
détaillées sur les boutons de commande
audio aux pages suivantes dans ce
chapitre
ATTENTION
N’actionnez pas simultanément les
boutons de la télécommande du sys-
tème audio.
OBA043228IN

497
Caractéristiques de votre véhicule
✽REMARQUE- UTILISATION
D'UN DISPOSITIF USB
• Lorsque vous utilisez un dispositif
externe USB, veillez à ce que le dis-
positif ne soit pas branché lorsque
vous démarrez votre véhicule.
Branchez le dispositif uniquement
après avoir mis le contact.
• Si vous démarrez le moteur alors que
le dispositif USB est déjà branché,
vous risquez d’endommager le dis-
positif USB. (Les entraînements flash
USB sont très sensibles aux chocs élec-
triques.)
• Si vous démarrez ou arrêtez votre
véhicule alors que le dispositif externe
USB est raccordé, ce dernier risque de
ne pas fonctionner.
• Le système risque de ne pas lire les
fichiers MP3 et WMA non authen-
tiques.
1) Seule la lecture de fichiers MP3 d’un
taux de compression compris entre 8
Kbps et 320 Kbps est possible.
2) Il peut lire uniquement les fichiers de
musique WMA dont le taux de com-
pression est compris entre 8 Kbps et
320 Kbps.
• Faites attention à l'électricité statique
lorsque vous connectez ou que vous
déconnectez un dispositif externe
USB.
• Un lecteur MP3 encodé n'est pas
reconnu.
(Suite)(Suite)
• En fonction des conditions du disposi-
tif USB externe, celui-ci peut ne pas
être reconnu.
• Seuls les dispositifs USB externes dont
les paramètres byte VHAPTTL et
secteur sont 512BYTE et 2048BYTE
sont reconnus.
• Seuls les dispositifs USB de type FAT
12/16/32 sont reconnus.
• Il se peut que les dispositifs de type
USB I/F ne soient pas reconnus.
• Assurez-vous que le port USB ne soit
au contact ni d’une partie de votre
corps, ni d’un objet.
• Si vous branchez et débranchez de
manière répétée le dispositif USB,
vous risquez de l’endommager.
• Il se peut que le dispositif USB émette
un bruit lorsque vous le branchez ou
que vous le débranchez.
(Suite)(Suite)
• Si vous débranchez le dispositif
externe USB alors qu’il est en mode
lecture, vous risquez de l’endom-
mager. Débranchez le dispositif
externe USB uniquement lorsque le
système audio est coupé et que le dis-
positif USB n’est pas en mode lecture.
(P.ex. radio, CD)
• Selon le type et la capacité du disposi-
tif externe USB et le type des fichiers
stockés dans le dispositif, la reconnais-
sance du dispositif peut prendre
quelques minutes.
• N'utilisez pas le dispositif USB à
d’autres fins que la lecture de fichiers
de musique.
• La lecture de vidéos via le dispositif
USB n'est pas prise en charge.
• L'utilisation d’accessoires USB IF
(chargeur ou réchauffeur) peut être
préjudiciable aux bonnes perform-
ances et au bon fonctionnement du
système audio de votre véhicule.
(Suite)