Hyundai H-1 (Grand Starex) 2008 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2008, Model line: H-1 (Grand Starex), Model: Hyundai H-1 (Grand Starex) 2008Pages: 335, PDF Size: 5.87 MB
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Fahrhinweise
E140407AUN
Parken auf Gefällstrecken
Generell sollte ein Fahrzeug mit angekuppeltem Anhänger nicht auf einer
Gefällstrecke geparkt werden. Personen
können schwer oder tödlich verletzt
werden und es können Sachschäden am
Fahrzeug und am Anhänger auftreten,
wenn das Gespann bergab rollen sollte.
Wenn es notwendig ist, dass das Gespann
an einer Gefällstrecke geparkt werden
muss, gehen Sie bitte wie folgt vor:
1. Betätigen Sie die Bremse, legen Sieaber keinen Gang ein.
2. Lassen Sie eine weitere Person die Anhängerräder mit Unterlegkeilen
blockieren. 3. Nachdem die Unterlegkeile unterge
-legt wurden, lösen Sie die Bremse und
rollen Sie ein wenig zurück, bis die
Unterlegkeile das Anhängergewichtaufgenommen haben.
4. Betätigen Sie wieder die Bremse. Betätigen Sie danach die Feststell
-bremse und legen Sie bei Fahrzeugen
mit Schaltgetriebe den Rückwärtsgang
ein. Legen Sie bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe die Parkstufe (P)ein.
5. Lösen Sie die Fußbremse.
VORSICHT -
Feststellbremse
Es kann gefährlich sein, das
Fahrzeug zu verlassen, wenn die
Feststellbremse nicht fest genug
betätigt wurde.
Wenn Sie das Fahrzeug bei
laufendem Motor verlassen, könnte
sich das Fahrzeug plötzlich in
Bewegung setzen. In diesem Fall
besteht für Sie und Passanten die
Gefahr schwerer oder tödlicher
Verletzungen.
VORSICHT - Parken auf
Gefällstrecken
Das Parken eines Fahrzeugs mit
angekuppeltem Anhänger auf einer
Gefällstrecke könnte zu schweren
oder tödlichen Verletzungen führen,
wenn sich der Anhänger vom
Fahrzeug lösen sollte.
ACHTUNG
Wenn Sie bei hohen Außentemperaturen (über 35°C) mit hohem Fahrzeuggesamtgewichtund/oder Anhänger bergauf fahren,
muss sichergestellt sein, dass sichmindestens 5 Liter Kraftstoff imTank befinden, um eineReduzierung der Motorleistung
wegen Kraftstoffüberhitzung undBeschädigungen der Kraftstoff
-einspritzanlage zu verhindern.
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Fahrhinweise
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Anfahren aus der Parkposition an einer
Steigung
1. Schalten Sie bei Fahrzeugen mit
Schaltgetriebe in den Leerlauf oder
schalten Sie bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe den Wählhebel in
der Parkstufe (P). Treten Sie dasBremspedal und halten Sie es
während der folgenden Aktionengetreten:
Fahrstufe) ein und
2. Lassen Sie das Bremspedal langsam los.
3. Fahren Sie ein wenig vorwärts, bis die Unterlegkeile frei sind.
4. Halten Sie an und lassen Sie die Unterlegkeile von einer anderen
Person aufnehmen. E140500AUN
Wartung bei Anhängerbetrieb
Wenn Sie regelmäßig mit Anhänger
fahren, muss Ihr Fahrzeug häufiger
gewartet werden. Besonders wichtig sindin diesem Zusammenhang das Motoröl,
die Automatik-Getriebeflüssigkeit, die
Achsschmierung und das Motorkühlmit
-tel. Auch die Bremsanlage benötigt eine
häufigere Prüfung. Alle Wartungs-maßnahmen und Prüfungen sind in
dieser Anleitung beschrieben, das
Stichwortverzeichnis wird Ihnen helfen,
die entsprechenden Informationen
schnell aufzufinden. Wir empfehlen,diese Abschnitte nochmals zu lesen,
bevor Sie eine Fahrt mit Anhänger
unternehmen.
Bitte denken Sie daran, dass auch der
Anhänger und die Zugvorrichtung
gewartet werden müssen. Folgen Sie
dazu dem Wartungsplan desAnhängerherstellers und lassen Sie die
Wartung regelmäßig durchführen.
Führen Sie auch eine Sichtprüfung vor
jeder Fahrt mit Anhänger durch. Es ist
besonders wichtig, dass alle Schrauben
und Muttern der Zugvorrichtung fest
angezogen sind.
ACHTUNG
Bedingt durch die höhere
Belastung im Anhängerbetrieb,könnte der Motor bei hohen Außentemperaturen oder beim
Befahren von Steigungen
überhitzen. Wenn eine Überhitzung des Motorkühlmittels angez eigt
wird, schalten Sie die
Klimaanlage aus und halten Sie das Fahrzeug an einer sicherenStelle an, um den Motor abkühlen zu lassen.
Wenn Sie mit Anhänger fahren, prüfen Sie den Füllstand derGetriebeflüssigkeit häufiger als im Standard-Wartungsplan vorge
-schrieben.
Wenn Ihr Fahrzeug nicht mit einer Klimaanlage ausgestattet ist,
sollten Sie einen zusätzlichen Kühlerlüfter (Kondensatorlüfter)nachrüsten lassen, um das Leistungsvermögen des Motors
bei Anhängerbetrieb zu erhöhen.
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Fahrhinweise
E140600ATQ
Wenn Sie den Anhängerbetrieb planen
Beachten Sie bitte folgende wichtige
Punkte, wenn Sie den Anhängerbetriebplanen:
Denken Sie über die Verwendung einerSchlingerdämpfung nach. Holen Sie
sich entsprechende Informationen vonIhrem Anhänger-Händler ein.
Ziehen Sie mit Ihrem Fahrzeug während der ersten 2.000 km keinen
Anhänger, damit der Motor
ordnungsgemäß eingefahren wird.
Wenn dieser Hinweis missachtet wird,
kann dies zu schwerwiegenden Motor-
und Getriebeschäden führen.
Für weitere Informationen zum Anhängerbetrieb und zu den Anforde
-rungen an eine Anhängerzugvorrich-tung wenden Sie sich an einen
autorisierten HYUNDAI-Händler.
Fahren Sie immer mit mäßiger Geschwindigkeit (unter 100 km/h / 60mph). Fahren Sie auf längeren
Steigungsstrecken nicht schneller als
70 km/h (45 mph) bzw. halten Sie das
Geschwindigkeitslimit ein, wenn
dieses geringer ist.
Der wesentlichen Punkte im Anhängerbetrieb betreffen das
Gewicht:
Motor
Position 750
(1653)
2300
(5070)
100
(220)
1170 (46)
A2,5
Dieselmotor
Schaltgetriebe
Maximal
zulässiges
Gesamtgewicht
des Anhängers kg (lbs.)
Maximal zulässige Stützlast
an der Anhängerkupplung
kg (lbs.)
Abstand zwischen Radmitte
Hinterrad und Kopf der
Anhängerkupplung
(Empfehlung)
mm (inch)
ungebremst
gebremst
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Fahrhinweise
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E140601AUN
Anhängergewicht
Wie schwer darf ein Anhänger höchstens
sein? Das Gewicht des Anhängers darfniemals das maximal zulässige
Gesamtgewicht überschreiten. Dies kannjedoch schon zuviel sein.
Das maximale Gewicht hängt davon ab,
wie Sie Ihren Anhänger verwenden
wollen. So spielen z. B. die
Geschwindigkeit, die Höhe des
Einsatzortes, die Stärke von
Steigungen/Gefällen, die Außentempe
-ratur und die Häufigkeit des
Anhängerbetriebs eine wichtige Rolle.
Das Anhängergewicht kann auch von derspeziellen Zusatzausstattung Ihres
Fahrzeugs abhängig sein. E140602AEN
Anhänger-Stützlast
Die Stützlast eines Anhängers ist eine
wichtige Größe, da sie das
Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs
beeinflusst. Das Gesamtgewicht setzt sich
aus dem Leergewicht des Zugfahrzeugs,
dem Gewicht der Beladung und dem
Gewicht der Insassen zusammen. Im
Anhängerbetrieb muss die Stützlast des
Hängers zum Gesamtgewicht
hinzugerechnet werden, da die zusätzliche
Stützlast das Zugfahrzeug genausobelastet wie zusätzliche Beladung.
Die Stützlast darf unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Stützlast nicht
mehr als 10% des Gewichts des
beladenen Anhängers betragen. Prüfen
Sie die Stützlast Ihres Anhängers,nachdem Sie diesen beladen und
gewogen haben.Wenn die gemessene Stützlast nicht der
Vorgabe entspricht, kann Sie durch
Umschichtung der Hängerladung von
vorn nach hinten oder umgekehrt
korrigiert werden.
C190E01JM
Stützlast
Gesamtgewicht des
Anhängers
VORSICHT - Anhänger
Beladen Sie niemals einen Anhänger hinten stärker als vorn.
Verteilen Sie die Ladung so, dass
ca. 60% des Gewichts vor der
Achse und ca. 40% des Gewichts
hinter der Achse des Anhängers
liegen.
Überschreiten Sie niemals die maximal zulässigen Gewichte
des Anhängers und/oder der
Zugvorrichtung. Sowohl Über
-ladung als auch falsches Beladen
eines Anhängers können zu
Sach- und Personenschäden
führen. Lassen Sie Gesamtgewichtund Beladungszustand auf einer
öffentlichen F ahrzeugwaage
prüfen.
Ein falsch beladener Anhänger kann dazu führen, dass Sie die
Kontrolle über das Gespannverlieren.
C190E02JM
AchslastFahrzeug-
Gesamtgewicht
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Fahrhinweise
E160000AUN
Dieser Abschnitt soll Ihnen helfen, Ihr
Fahrzeug und/oder Anhänger korrekt zubeladen und sicherstellen, dass Sie dasmaximal zulässige Gesamtgesicht Ihres
Fahrzeugs/Gespanns nicht über
-schreiten. Bei einer korrekten Beladung
wird das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs
am wenigsten beeinträchtigt. Bevor Sie
Ihr Fahrzeug (mit oder ohne Anhänger)beladen, machen Sie sich mit den
nachfolgenden Begriffen vertraut, damit
Sie die unter "Technische Daten" oder
auf dem Fahrzeug-Typenschild angege
-benen Fahrzeuggewichte ermitteln können.E160100AUN
Leergewicht ohne Zusatzausstattung
Dieses Gewicht ist das Gewicht des
Fahrzeugs mit vollem Kraftstofftank
inklusive der Standardausstattung. Diese
Gewichtsangabe beinhaltet keine Insassen,Beladung und Zusatzausstattung.
E160200AUN
Leergewicht mit Zusatzausstattung
Dieses Gewicht ist das Gewicht des
Fahrzeugs bei der Fahrzeugübergabe, d.
h. inklusive eventueller Zusatzausstattung.
E160300AUN Zuladung
Dieser Wert beinhaltet das Gewicht aller
Dinge, die im "Leergewicht ohneZusatzausstattung" nicht enthalten sind,
also beispielsweise die Ladung als auch
die Zusatzausstattung des Fahrzeugs.E160400AUN
Achslast
Diese Gewichtsangabe beziffert das
Gewicht auf der jeweiligen Achse
(Vorder- bzw. Hinterachse), das sich aus
dem "Leergewicht mit Zusatzausstattung"und der gesamten Zuladung ergibt.
E160500AUN
Zulässige Achslast
Dieser Wert bezeichnet die maximal
zulässige Last auf einer einzelnen Achse
(Vorder- oder Hinterachse). Dieentsprechenden Angaben finden Sie auf
dem Typenschild. Die maximal zulässige Achslast darf
niemals überschritten werden.
E160600AUN
Fahrzeug-Gesamtgewicht
Dieser Wert errechnet sich aus dem
"Leergewicht ohne Zusatzausstattung"und der Zuladung einschließlich des
Gewichts der Insassen.
FAHRZEUGGEWICHT
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Fahrhinweise
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E160700AUN
Maximal zulässiges Fahrzeug-
Gesamtgewicht
Dieses Gewicht ist das maximal
zulässige Gewicht des Fahrzeugs(einschließlich sämtlicher Zusatzaus
-stattung, der Insassen und der Ladung).
Das maximal zulässige Fahrzeug-
Gesamtgewicht ist auf dem Aufkleber am
Rahmen der Fahrertür (oder Beifahretür)
vermerkt. E160800AUN Überladung
VORSICHT -
Fahrzeuggewicht
Angaben zu den maximal
zulässigen Achslasten sowie zum
maximal zulässigen Fahrzeug-
Gesamtgewicht Ihres Fahrzeugs
finden Sie auf dem Aufkleber an der
Fahrertür (oder Beifahretür). Die
Überschreitung dieser Werte kannzu einem Unfall und zur
Beschädigung des Fahrzeugs
führen. Um die Zuladung zu
ermitteln, können Sie die einzelnen
Gegenstände (und Personen) vor
dem Einladen wiegen. Achten Sie
darauf, dass Ihr Fahrzeug nicht
überladen wird.
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Warnsignal / 6-2
Wenn eine Panne während der Fahrt auftritt / 6-2
Wenn der Motor nicht anspringt / 6-3
Starthilfe / 6-4
Wenn der Motor zu heiß wird / 6-6
Im Fall einer Reifenpanne / 6-8Abschleppen / 6-16
Pannenhilfe
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Pannenhilfe
2
6
WARNSIGNAL
F010100AUN
Warnblinker
Die Warnblinker dienen als Warnsignal
für andere Verkehrsteilnehmer, damit
diese sich beim Heranfahren, beim
Überholen oder beim Vorbeifahren
besonders vorsichtig verhalten.
Schalten Sie die Warnblinker ein, wenn
Sie wegen einer Panne anhalten müssen
oder wenn Sie am Straßenrand anhaltenmüssen. Der Warnblinker kann jederzeit
unabhängig von der Stellung des
Zündschlüssels betätigt werden. Der
Warnblinkerschalter befindet sich in der
mittleren Schalterkonsole. Nach dem
Drücken des Warnblinkerschalters
blinken alle Blinkleuchten gleichzeitig.
Die Warnblinker funktionieren sowohl
bei laufendem als auch bei stehendem
Motor.
Bei eingeschalteten Warnblinkern können die Richtungsblinker nicht
zusätzlich eingeschaltet werden.
Seien Sie sehr vorsichtig, wenn das Fahrzeug mit eingeschalteten
Warnblinkern abgeschleppt wird. F020100AUN
Wenn der Motor vor einer
Kreuzung oder beim Überquerenabstirbt
oder beim Überqueren abstirbt, schalten Sie den Schalthebel in die Stellung N
(Neutral) und schieben Sie danach das
Fahrzeug an eine sichere Stelle.
und mit Schaltgetriebe ausgestattet ist,
kann das Fahrzeug vorwärts bewegt
werden, indem Sie den 2. (zweiten)
oder 3. (dritten) Gang einlegen unddanach den Anlasser betätigen, ohne
das Kupplungspedal zu treten.
F020200AUN
Wenn Sie während der Fahrt eine
Reifenpanne haben
Wenn ein Reifen während der Fahrt Luft
verlier t:
1. Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal und lassen Sie das Fahrzeug
geradeaus ausrollen.
WENN EINE PANNE
WÄHREND DER FAHRT
AUFTRITT
OTQ067001L
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Pannenhilfe
Treten Sie nicht abrupt die Bremse und
versuchen Sie nicht, das Fahrzeug
schnell von der Straße zu bekommen,
da Sie hierbei die Kontrolle über Ihr
Fahrzeug verlieren könnten. Bremsen
Sie erst vorsichtig, wenn die
Fahrzeuggesch
-windigkeit soweit
reduziert wurde, dass dies gefahrlos
möglich ist, und fahren Sie das
Fahrzeug von der Straße. Stellen Sie
das Fahrzeug so weit wie möglich
abseits der Straße auf festem und
ebenem Untergrund ab. Wenn Sie eine
Schnellstraße/
-Autobahn befahren,
stellen Sie das Fahrzeug nicht auf dem
Mittelstreifen ab.
2. Wenn das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist, schalten Sie die
Warnblinker ein, betätigen Sie die
Feststellbremse und legen Sie bei
einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe
die Parkstufe (P) und bei einem
Fahrzeug mit Schaltgetriebe den
Rückwärtsgang ein.
3. Sorgen Sie dafür, dass alle Insassen das Fahrzeug verlassen. Stellen Sie
sicher, das alle Fahrzeuginsassen auf
der der Fahrbahn abgewandten Seiteaussteigen.
4. Wenn Sie ein Rad wechseln möchten, beachten Sie die Anweisungen zum
Radwechsel in diesem Kapitel. F020300AEN
Wenn der Motor während der
Fahrt abstirbt
1. Reduzieren Sie allmählich die
Geschwindigkeit und fahren Sie
geradeaus. Lenken Sie das Fahrzeug
vorsichtig an eine sichere Stelle
abseits der Straße.
2. Schalten Sie die Warnblinker ein.
3. Versuchen Sie, den Motor wieder anzulassen. Wenn der Motor nicht
angelassen werden kann, wenden Sie
sich an einen autorisierten HYUNDAI-
Händler oder rufen Sie andere
qualifizierte Hilfe. F030100AUN
Wenn der Anlasser den Motor nicht oder zu langsam dreht
1. Vergewissern Sie sich bei einem
Fahrzeug mit Automatikgetriebe, dass
der Wählhebel in Stellung N (Neutral)
oder P (Parkstufe) steht und dass die
Feststellbremse betätigt ist.
2. Prüfen Sie, ob die Batterieklemmen sauber sind und fest auf den
Batteriepolen sitzen.
3. Schalten Sie die Innenraumbe-leuchtung ein. Wenn das Licht bei der Betätigung des Anlassers schwächer
wird oder erlischt, ist die Batterieentladen.
4. Prüfen Sie, ob die Anschlüsse am Anlasser fest sitzen.
5. Schieben Sie das Fahrzeug nicht an und lassen Sie das Fahrzeug nicht
anschleppen. Beachten Sie die
Hinweise im Abschnitt "Motor mit
Starthilfekabeln anlassen".
WENN DER MOTOR NICHT ANSPRINGT
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Pannenhilfe
4
6
F030200AEN
Wenn der Anlasser normal dreht,
der Motor aber nicht anspringt
1. Prüfen Sie den Kraftstoffstand.
2. Mit dem Zündschlüssel in der Stellung
LOCK, prüfen Sie die Kabelstecker der
Zündspule und der Zündkerzen.
Klemmen Sie getrennte oder teilweise
gelöste Kabelstecker wieder an.
3. Prüfen Sie die Kraftstoffleitung im Motorraum.
4. Wenn der Motor immer noch nicht angelassen werden kann, wenden Sie
sich an einen autorisierten HYUNDAI-
Händler oder rufen Sie andere
qualifizierte Hilfe. F040000AUN
Klemmen Sie die Klammern der
Starthilfekabel in der numerischen
Reihenfolge an und nehmen Sie die
Kabelklammern in der umgekehrten
Reihenfolge ab. F040100AEN
Motor mit Starthilfekabeln anlas
-
sen
Das Anlassen eines Motors mit Hilfe von
Starthilfekabeln kann gefährlich sein,
wenn die Starthilfe unsachgemäß
durchgeführt wird. Um Personenschäden
und Beschädigungen Ihres Fahrzeugs
und der Fahrzeugbatterie zu vermeiden,
folgen Sie den Hinweisen zur Starthilfe. Lassen Sie sich Starthilfe von einem
qualifizierten Techniker oder Pannen
-hilfs-xdienst geben, wenn Sie sich bzgl.
der Vorgehensweise nicht sicher sind.
ACHTUNG
Benutzen Sie ausschließlich eine
12V-Batterie bzw. ein 12V-
Starthilfesystem. Bei Verwendungeiner 24V-Spannungsquelle (zwei in Reihe geschaltete Batterien oderein 24V-Generator) kann das
elektrische System Ihres Fahrzeugsinkl. Anlasser, Zündanlage undanderer Bauteile irreparabel
beschädigt werden.
VORSICHT - Batterie
Versuchen Sie niemals, die
spezifische Dichte der Batteriesäure
zu prüfen. Die Batterie könnte
platzen oder explodieren und
schwere Verletzung verursachen.
1VQA4001
Entladene Batterie
Starthilfekabel
Stromabgebe
nde Batterie
(-)
(+)
(+)(-)
VORSICHT
Wenn der Motor nicht anspringt,
schieben oder schleppen Sie das
Fahrzeug nicht an. Dies könnte zu
einer Kollision oder zu anderen
Schäden führen. Weiterhin könnte
der Katalysator durch das
Anschieben oder Anschleppen mit
einer zu großen Menge
unverbrannten Kraftstoffs belastet
werden, was zu einem Brand führen
könnte.
STARTHILFE