Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
54 5
Установка цепей
Устанавливая цепи, следуйте
инструкциям производителя и
затягивайте их как можно плотнее. С
установленными цепями вести
автомобиль следует медленно. Если
Вы услышите звук касания цепей о
корпус или о шасси, остановитесь и
подтяните их. Если они все еще
ударяются, уменьшите скорость
вплоть до прекращения этого звука.
Снимите цепи сразу после выезда на
чистую дорогу.
ОСТОРОЖНО - Колесные
цепи
• Использование колесных цепей
может оказать отрицательное
влияние на управляемость
автомобиля.
• Не превышайте скорость 30 км/ч
(20 миль/ч) или рекомендо
-ванный производ-ителем цепей
предел, в зависимости от того,
что ниже.
• Едьте осторожно, избегая ухабов,
ям, крутых поворотов и прочих
дорожных опасностей, которые
могут вызвать подпрыгивание
автомобиля.
• Избегайте крутых поворотов и
торможения с заблокирован
-ными колесами.
ВНИМАНИЕ
• Ошибки в выборе размера
цепей и их установке могут
привести к повреждению
тормозных магистралей,
подвески, кузова и колес.
• Прекратите движение и
подтяните цепи сразу после
того, как Вы услышите их
стук об автомобиль.
ОСТОРОЖНО - Установка
цепей
Для установки колесных цепей
паркуйте автомобиль на ровной
местности в стороне от
транспортного потока. Включите
аварийную световую
сигнализацию и поставьте
аварийный треугольник позади
автомобиля (при наличии). Перед
тем как приступить к установке
цепей, всегда ставьте рычаг
переключения передач в
положение P (Парковка),
включайте стояночный тормоз и
выключайте двигатель.

555
Управление автомобилем
E120200AUN
Используйте
высококачественную
этиленгликолевую
охлаждающую жидкость
Эта жидкость залита в систему
охлаждения при поставке автомобиля.
Это единственно допускаемый тип
охлаждающей жидкости, поскольку
способствует предотвращению
коррозии и замерзания системы
охлаждения и смазыванию водяного
насоса. Замена или пополнение
охлаждающей жидкости должны
проводиться в соответствии с
интервалами техобслуживания,
приведенными в разделе 7. При
подготовке к зимнему сезону
проверьте охлаждающую жидкость на
соответствие ее точки замерзания
ожидаемым зимой температурам.
E120300AEN
Проверьте аккумуляторную
батарею и кабели
Зимой аккумуляторная батарея
испытывает дополнительную нагрузку.
Осмотрите аккумуляторную батарею и
кабели в соответствии с
инструкциями, приведенными в
разделе 7. Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки заряда АКБ.
E120400AEN
При необходимости смените
масло на зимнее
Для некоторых климатических зон
рекомендуется использовать в
холодную погоду зимнее масло,
обладающее низкой вязкостью.
Рекомендации приведены в разделе 9.
За консультацией относительно
количества используемого масла
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
E120500AUN
Проверка свечей и системы
зажигания
Осмотрите свечи зажигания в
соответствии с инструкциями,
приведенными в разделе 7, и
замените их при необходимости.
Всегда проверяйте проводку системы
зажигания на предмет
растрескивания, износа или иных
повреждений.
E120600AUN
Чтобы не допустить
замерзания замков
Чтобы не допустить замерзания
замков, впрысните в замочную
скважину одобренную противо-
обледенительную жидкость или
глицерин. Чтобы снять покрывший
замок лед, спрысните его одобренной
противообледенительной жидкостью.
Если замок замерз изнутри, его,
возможно, удастся разморозить с
помощью нагретого ключа. Чтобы не
обжечься, обращайтесь с нагретым
ключом осторожно.

Управление автомобилем
56 5
E120700AEN
Заливайте в систему
омывателя стекол только
одобренный антифриз
Чтобы не допустить замерзания воды
в системе омывателя стекол,
добавляйте в нее одобренный
антифриз, следуя указанным на его
емкости рекомендациям. Антифриз
для мойки стекол можно приобрести у
авторизованного дилера компании
HYUNDAI и в большинстве магазинов
автомобильных запчастей. Не
используйте для мойки стекол
охлаждающую жидкость для
двигателя и антифризы других типов,
поскольку они могут повредить
окраску.
E120800AUN
Не допускайте замерзания
стояночного тормоза
При определенных условиях
стояночный тормоз может замерзнуть
во включенном состоянии. Наиболее
вероятной причиной этого является
накопление снега или льда в области
задних тормозов или увлажнение
тормозов. При возникновении
опасности замерзания стояночного
тормоза, включите его только на
небольшое время, чтобы можно было
поставить рычаг переключения
передач в положение 1 (1-я передача)
или R (Задний ход) для механических
коробок и в положение P (Парковка) -
для автоматических коробок, и
подложить упоры под задние колеса
для предотвращения начала
движения автомобиля. Затем снимите
автомобиль со стояночного тормоза.
E120900AUN
Не допускайте скапливания
льда и снега под днищем
автомобиля
При некоторых условиях, возможно
накопление снега и льда под
крыльями автомобиля, что может
мешать рулевому управлению. При
движении в суровых зимних условиях,
когда могут происходить такие
явления, необходимо периодически
осматривать днище автомобиля,
чтобы быть уверенным, что ничто не
мешает движению колес и
компонентов рулевого управления.
E121000AUN
Перевозка аварийного
оборудования
С собой необходимо брать аварийное
оборудование, соответствующее
тяжести погодных условий. Возможно,
вам понадобятся колесные цепи,
буксирные тросы или цепи, фонарик,
сигнальные ракеты, песок, лопата,
кабель для запуска двигателя от
внешнего источника, скребок для
чистки стекол, перчатки, подстилка на
землю, комбинезоны, одеяло и т.п.

557
Управление автомобилем
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА (ДЛЯ CТPAH EВPOПЫ)
E140000BFD
Буксировка при помощи автомобиля
должна производиться в соответствии
с Правилами дорожного движения
конкретной страны.
Поскольку законы разных стран
отличаются друг от друга, могут
отличаться и требования к буксировке
прицепов, автомобилей и других
транспортных средств или машин.
Рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI.✽К СВЕДЕНИЮ -Для стран
Европы
• Максимальную технически
допустимая нагрузку на задний мост
можно превысить не более, чем на
15%, а максимальную технически
допустимую массу автомобиля с
грузом - не более, чем на 10 % или
100 кг (220,4 фунта) (используется
наименьшая из этих величин). При
такой нагрузке скорость автомобиля
не должна превышать 100 км/ч (62,1
мили в час) для автомобилей
категории M1 и 80 км/ч (49,7 мили в
час) для категории N1.
• При буксировке прицепа
дополнительная нагрузка,
приложенная к сцепному
устройству прицепа, может вызвать
превышение максимальной
допустимой нагрузки на задние
шины, но не более чем на 15 %. В
таком случае не следует превышать
скорость 100 км/ч, а также следует
убедиться, что давление задних шин
по крайней мере на 20 кПа (0,2 бар)
выше обычного рекомендуемого
давления (т .е. без прицепа).
ОСТОРОЖНО
- Ограничения по массе
Убедитесь перед буксировкой,
что полная масса прицепа,
полная масса автомобиля с
прицепом, полная масса
автомобиля, полная нагрузка на
ось и нагрузка на дышло прицепа
соответствуют установленным
ограничениям.
ОСТОРОЖНО
- Буксировка прицепа
Если Вы не используете
соответствующее оборудование
или неправильно управляете
автомобилем при буксировке
прицепа, то существует опасность
потери управления. Например,
если прицеп слишком тяжелый, то
тормоза могут работать
недостаточно эффективно - или
не работать вообще. Вы и ваши
пассажиры можете получить
тяжелую или смертельную
травму. Приступать к буксировке
прицепа можно только в случае
соблюдения всех указанных в
этом разделе шагов.

Управление автомобилем
58 5
Ваш автомобиль способен перевозить
прицеп. Массу прицепа, которую
может буксировать ваш автомобиль,
можно определить по информации в
пункте “Масса прицепа”, находящемся
далее в этом разделе. Помните, что буксировка отличается
по своему характеру от управления
одиночным автомобилем. Меняется
управляемость, износ и потребление
топлива. Для обеспечения успешной и
безопасной буксировки требуется
соответствующее оборудование,
которое должно правильно
использоваться.
В этом разделе содержится много
проверенных временем важных
советов, а также правила безопасности.
Многие из этих правил важны для
безопасности Вас и Ваших пассажиров.
Внимательно прочитайте этот раздел
перед началом буксировки.
Силовые компоненты, такие как
двигатель, коробка передач, колесные
узлы и шины в результате добавления
веса вынуждены работать более
напряженно. Двигатель должен будет
работать при несколько более высоких
оборотах и повышенных нагрузках. Эта
дополнительная нагрузка приводит к
повышенному выделению тепла. Кроме
того, прицеп вносит существенный
вклад в увеличение ветрового
сопротивления, что повышает
требования к тяговой мощности.
E140100AUN
Сцепные устройства
Важно иметь правильное сцепное
оборудование. Боковой ветер,
проходящий близко автопоезд и
неровные дороги - вот некоторые из
причин, по которым следует иметь
подходящее сцепное устройство.
Соблюдайте следующие правила:
• Потребуется ли вам просверливать
отверстия в корпусе автомобиля для
установки сцепного устройства
прицепа? Если да, то не забывайте
их герметизировать после снятия
этого устройства.
В противном случае в салон может
проникнуть смертельно опасный
угарный газ (CO) из выхлопа
автомобиля, а также грязь и вода.
• Бамперы автомобиля не
предназначены для закрепления на
них сцепных устройств. Не крепите к
ним временные и другие сцепные
устройства. Пользуйтесь только
теми сцепными устройствами,
которые крепятся к раме, а не к
бамперу.
ВНИМАНИЕ
Неправильная буксировка
прицепа может повредить
автомобиль, а его
дорогостоящий ремонт не
будет покрываться гарантией.
Для обеспечения правильности
буксировки прицепа следуйте
приведенным в этом разделе
рекомендациям.

559
Управление автомобилем
E140200AUN
Страховочные цепи
Между автомобилем и прицепом
необходимо закрепить страховочные
цепи. Проведите страховочные цепи
под дышлом прицепа, чтобы оно не
упало на дорогу в случае его
отсоединения от сцепного устройства.
Инструкции по использованию
страховочных цепей могут
прилагаться производителем сцепного
устройства или прицепа. Следуйте
рекомендациям производителя по
креплению страховочных цепей.
Всегда оставляйте подсоединение
прицепа в достаточно ослабленном
состоянии для прохождения
поворотов. Никогда не допускайте
волочения по земле страховочных
цепей.
E140300AUN
Тормозная система прицепа
Если на вашем прицепе имеется
тормозная система, убедитесь в ее
соответствии национальным
требованиям, а также в правильности
ее установки и работы.
Если масса вашего прицепа
превышает максимально
разрешенную массу прицепа без
тормозной системы, то на нем должна
быть установлена собственная
тормозная система, обладающая
соответствующими характеристиками.
Для обеспечения правильности
установки, регулировки и
техобслуживания тормозной системы
прицепа необходимо ознакомиться с
прилагаемыми к ней инструкциями и в
точности следовать им.
• Не делайте непредусмотренных
подключений к тормозной системе
автомобиля.
ОСТОРОЖНО
- Тормозная система
прицепа
Не пользуйтесь прицепом с
автономной тормозной системой
при наличии сомнений в
правильности ее настройки
Вами. Настройка тормозной
системы требует профессио
-нальной работы. Обратитесь в
мастерскую по ремонту
прицепов и доверьте
выполнение этой работы
опытным и квалифицированным
специалистам.

Управление автомобилем
60 5
E140400AUN
Управление автомобилем с
прицепом
Буксировка прицепа требует
определенных навыков. Перед
выездом на дорогу необходимо
ознакомиться с устройством прицепа.
Ознакомьтесь с особенностями
управления и торможения
автомобилем, когда к нему приложена
дополнительная масса прицепа.
Всегда помните, что теперь ваше
транспортное средство стало намного
длиннее и не так хорошо управляется,
как одиночный автомобиль.
Перед поездкой проверьте сцепное
устройство и платформу прицепа,
страховочные цепи, электрические
разъемы, фонари, шины и
регулировку зеркал. Если на прицепе
установлена электрическая тормозная
система, начните движение и
проверьте ее работу с помощью
пульта ручного управления. Это
позволяет вам одновременно
проверить электрический разъем.
Во время поездки периодически
проверяйте надежность крепления
груза, а также работу тормозов и
фонарей прицепа.
E140401AUN
Расстояние до впереди идущего
автомобиля
Поддерживайте в два раза большее
расстояние до впереди идущего
автомобиля по сравнению с
движением без прицепа. Это поможет
вам избежать резкого торможения и
поворотов.
E140402AUN
Обгон
Если во время буксировки прицепа Вы
захотите обогнать другое
транспортное средство, то следует
учесть, что вам потребуется намного
большее расстояние впереди. И по
причине увеличившейся длины надо
будет оставить намного большее
расстояние перед обгоняемым
транспортным средством, чтобы
можно было вернуться на свою
полосу.
E140403AUN
Движение задним ходом
Возьмитесь за нижнюю часть рулевого
колеса одной рукой. Затем, чтобы
передвинуть прицеп влево, просто
двигайте руку влево. Чтобы
передвинуть прицеп вправо, двигайте
руку вправо. Всегда подавайте назад
медленно и, по возможности,
попросите кого-нибудь направлять вас.
E140404AUN
Прохождение поворотов
Поворачивая с прицепом, делайте
более плавные повороты, чем обычно.
Это надо делать, чтобы не удариться
о бордюрный камень, грунтовые
обочины, дорожные знаки, деревья и
другие объекты. Не делайте резких
или внезапных маневров.
Заблаговременно включайте сигналы
поворота.

561
Управление автомобилем
E140405AFD
Указатели поворота при
буксировке прицепа
На время буксировки прицепа
автомобиль должен иметь другие
указатели поворота и дополнительную
проводку. При каждом включении
указателей при выполнении поворота
или смены полосы на приборной
панели будут мигать зеленые стрелки.
При правильном соединении,
одновременно с этим должны также
мигать фонари прицепа,
предупреждая других водителей о
вашем намерении повернуть, сменить
полосу или остановиться.
Если Вы буксируете прицеп, то
зеленые стрелки поворота на
приборной панели будут мигать даже
в случае перегорания на прицепе
ламп указателей поворота. Таким
образом Вы можете считать, что
водители позади вас видят ваши
сигналы, что не соответствует истине.
Важно время от времени проверять
лампы прицепа, чтобы быть
уверенным, что они все еще работают.
Фонари прицепа необходимо
проверять также при каждом
отсоединении и присоединении
проводки.Не подключайте систему световых
приборов прицепа непосредственно к
аналогичной системе автомобиля.
Пользуйтесь только одобренными
жгутами проводки прицепа.
Авторизованный дилер компании
HYUNDAI может помочь вам с
монтажом жгута проводки.
E140406ATQ
Управление автомобилем на
склонах
Перед тем как начать спуск по
длинному или крутому склону,
уменьшите скорость и переключитесь
на пониженную передачу. Если Вы не
переключитесь на пониженную
передачу, то, возможно, придется
настолько сильно использовать
тормоза, что они перегреются и
потеряют эффективность.
На продолжительном подъеме, чтобы
уменьшить вероятность перегрева
двигателя и коробки передач, следует
переключиться на пониженную
передачу и снизить скорость
примерно до 70 км/ч (45 миль/ч).
Если масса вашего прицепа
превышает максимально
разрешенную массу прицепа без
тормозной системы, и на автомобиле
установлена автоматическая коробка
передач, то во время буксировки
прицепа следует пользоваться
положением D (Движение).
Использование положения D (Движение)
во время буксировки прицепа поможет
уменьшить до минимума накопление
тепла и продлить срок службы коробки
передач.
ОСТОРОЖНО
Использование неодобренных
жгутов проводки прицепа может
привести к повреждению
электрической системы авто
-мобиля и/или травме.

Управление автомобилем
62 5
E140407BUN
Парковка на склонах
Как правило, если автомобиль снабжен
прицепом, его парковка на склонах
недопустима. Непредвиденное
скатывание автомобиля с прицепом
вниз по склону может привести
серьезным травмам и гибели людей.
ОСТОРОЖНО- Парковка
на склонах
Парковка автомобиля с
прицепом на склоне может
привести к тяжелым травмам или
смерти людей в случае, если
ослабнут тормоза прицепа.
ВНИМАНИЕ
Движение на подъем при
высокой температуре
окружающего воздуха (выше
35°C) с разрешенной полной
массой и/или прицепом должно
производиться с уровнем
топлива в баке не менее 5
литров, чтобы предотвратить
ограничение мощности из-за
перегрева топлива, а также
последующее повреждение
оборудования впрыска топлива.
ВНИМАНИЕ
• Чтобы не допустить
перегрева двигателя при
буксировке прицепа на крутых
склонах (с углом наклона более
6%), внимательно следите за
указателем температуры
охлаждающей жидкости. Если
стрелка указателя начнет
приближаться к зоне H (Горячо),
то, при первой безопасной
возможности, сверните на
обочину, остановитесь и дайте
двигателю поработать на
холостом ходу до его
охлаждения. Продолжить
движение можно будет после
достаточного охлаждения
двигателя.
• Для снижения вероятности
перегрева двигателя и
коробки передач, выбор
скорости движения не
-обходимо делать с учетом
массы прицепа и крутизны
склона.

563
Управление автомобилем
Тем не менее, если автомобиль с
прицепом все же понадобится
припарковать на склоне, делайте это
следующим образом:
1. Остановите автомобиль в месте
парковки. Поверните рулевое колесо
в направлении бордюра (вправо, при
парковке в сторону подножия
склона; влево, при парковке в
сторону вершины).
2. Если автомобиль имеет
механическую коробку передач,
установите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
Если автомобиль оборудован
автоматической трансмиссией,
установите переключатель передач
в положение P (парковочное).
3. Задействуйте стояночный тормоз и
выключите двигатель.
4. Поместите колодки под колеса
прицепа со стороны подножия
склона.
5. Запустите двигатель. Удерживая
тормоз, переведите рычаг в
нейтральное положение, отпустите
стояночный тормоз и медленно
отпускайте тормоз до тех пор, пока
колодки под колесами прицепа
полностью не воспримут нагрузку.6. Снова задействуйте тормоза,
задействуйте стояночный тормоз и
переведите рычаг переключения
передач в положение R (назад)
(механическая коробка передач)
или в положение P (парковка)
(автоматическая трансмиссия).
7. Остановите двигатель, отпустите
тормоз. Стояночный тормоз не
выключайте.Перед троганием с места парковки на
склоне
1. При установке рычага
механической коробки передач на
нейтраль, а автоматической - в
положение Р (Парковка), нажмите
педаль тормоза и удерживайте ее,
пока вы:
• Запускаете двигатель;
• Переключаетесь на передачу; и
• Отпускаете стояночный тормоз.
2. Медленно снимите ногу с педали
тормоза.
3. Едьте медленно, пока прицеп не
отъедет от колодок.
4. Остановитесь и попросите кого-
нибудь подобрать и убрать колодки.
ОСТОРОЖНО
- Стояночный тормоз
Опасно выходить из автомобиля,
если стояночный тормоз включен
не полностью.
При работающем двигателе
автомобиль может внезапно
поехать. Вы, а также и другие
люди можете получить серьезную
или смертельную травму.