Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
64 5
E140500AUN
Техническое обслуживание при
буксировке прицепа
В условиях регулярной буксировки
прицепа автомобиль будет чаще
нуждаться в техобслуживании. Важно
обращать особое внимание на
проверку уровней моторного масла,
жидкости в автоматической коробке
передач, смазочного материала моста
и охлаждающей жидкости. Кроме того,
очень важно часто проверять
состояние тормозов. В данном
руководстве описан каждый пункт
проверки, которые можно легко найти
по Содержанию. Если Вы буксируете
прицеп, перед началом поездки
полезно просмотреть эти разделы.
Не забывайте также поддерживать в
хорошем состоянии прицеп и сцепное
устройство.
Следуйте прилагающейся программе
технического обслуживания прицепа и
периодически проверяйте его
состояние. Желательно проводить
проверку ежедневно перед началом
движения. Самое важное, чтобы были
затянуты все гайки и болты сцепного
устройства.
ВНИМАНИЕ
• По причине повышения
нагрузки в случае буксировки
прицепа в жаркие дни и на
подъемах возможен перегрев
двигателя. Если указатель
охлаждающей жидкости
показывает перегрев,
отключите кондиционер и
остановитесь в безопасном
месте для охлаждения
двигателя.
• При буксировке следует более
часто проверять уровень
жидкости в коробке передач.
• Если автомобиль не оснащен
кондиционером, вам следует
установить вентилятор
конденсатора для улучшения
работы двигателя при
буксировке прицепа.

565
Управление автомобилем
E140600ATQ
Если Вы решили буксировать
прицеп
Далее приведены несколько важных
правил буксировки прицепов:
• Подумайте об использовании
устройства демпфирования
колебаний прицепа. Информацию о
них можно получить у продавца
сцепных устройств.
• В течение первых 2000 км (1200
миль) пробега автомобиля нельзя
ничего буксировать, нужно дать
возможность двигателю правильно
пройти обкатку. Невыполнение
данного предостережения может
привести к серьезному повреждению
двигателя и коробки передач.
• Перед буксировкой прицепа
рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI
за консультацией о дополнительных
требованиях к буксировочному
комплекту и т. п.
• Всегда двигайтесь с умеренной
скоростью (не более 100 км/ч (60
миль/ч)).
• Не превышайте 70 км/ч (45 миль/ч)
или принятый предел скорости при
буксировке на протяженном подъеме.
• Серьезное внимание нужно уделить
массе:« Для cтpaн Eвpoпы »
Дизельный двигатель
A2 2,5Бензиновый двигатель
Механическая
коробка
передачМеханическая
коробка
передачАвтоматическая
коробка
передач
Максималь
ная масса
прицепа
кг (фyнтoв)Без тормозной
системы
С тормозной
системой
Максимально допустимая
статическая
вертикальная нагрузка на
сцепное устройство
кг (фyнтoв)
Рекомендуемое
расстояние от центра
заднего колеса до места
сцепки
мм (дюймов)750
(1653)
750
(1653)700
(1543)750
(1653)
1500
(3306)1500
(3306)
100
(220)100
(220)100
(220)
1170
(46) 1170
(46) 1170
(46)Двигатель
Позиция

Управление автомобилем
66 5
E140601AUN
Масса прицепа
Какова безопасная масса прицепа?
Его масса никогда не должна
превышать максимальной массы
прицепа с тормозной системой. Но
даже в этом случае он может быть
слишком тяжел.
Все зависит от того, как будет
использоваться прицеп. Например,
важными факторами являются
скорость, высота над уровнем моря,
качество дорог, температура наружного
воздуха и то, насколько часто
автомобиль используется с прицепом.
Оптимальная масса прицепа также
зависит от имеющегося в автомобиле
специального оборудования.
E140602AEN
Опорная нагрузка от дышла
прицепа
Опорная нагрузка от дышла любого
прицепа на сцепное устройство
является важным параметром, который
необходимо измерить, так как он влияет
на общую массу (GVW) автомобиля.
Масса GVW включает собственную
массу автомобиля, массу любого
находящегося в нем груза и массу
перевозимых в автомобиле людей. В
случае использования прицепа, к
общей массе автомобиля GVW
необходимо добавить опорную нагрузку
от дышла прицепа, так как автомобиль
будет перевозить и этот вес.
Bec дышлa пpицeпa дoлжeн cocтaвлять
нe бoлee 10% oт пoлнoгo вeca
зaгpyжeннoгo пpицeпa, впpeдeлax
макcимальнoй нaгpyзки нa дышлo
пpицeпa. После загрузки прицепа,
взвесьте его и отдельно измерьте
опорную нагрузку от дышла, чтобы
убедиться в правильности
распределения веса. Если
распределение веса неправильное, его
можно просто изменить, передвинув
некоторые предметы в прицепе.
C190E02JM
Полная нагрузка
на мостПолная масса
автомобиля
ОСТОРОЖНО- Прицеп
• Никогда не нагружайте прицеп
в задней части больше, чем в
передней. На переднюю часть
прицепа должно приходиться
примерно 60% общей массы
прицепа; а на заднюю часть
прицепа - примерно 40% общей
массы прицепа.
(Продолжение)
C190E01JM
Опорная нагрузка
от дышлаПолная масса
прицепа

567
Управление автомобилем
E160000AUN
В этом разделе приведены указания
по правильной загрузке автомобиля
и/или прицепа, позволяющие
удерживать массу нагруженного
автомобиля в пределах номинальных
конструктивных параметров, с
прицепом или без него. Правильно
нагруженный автомобиль обеспечит
максимальное использование
конструктивных характеристик
автомобиля. Перед загрузкой
автомобиля, ознакомьтесь со сле-
дующими терминами, относящимся к
массовым параметрам автомобиля, с
прицепом или без него, указываемых в
технических характеристиках
автомобиля и в табличке соответствия
стандартам:
E160100AUN
Собственная масса базового
автомобиля
Это масса автомобиля с полным
топливным баком и со всем
стандартным оборудованием. В нее
не входит масса пассажиров, груза и
дополнительного оборудования.
E160200AUN
Собственная масса полностью
снаряженного автомобиля
Масса нового, только что приобре-
тенного автомобиля, включая все
послепродажное оборудование.
E160300AUN
Масса груза
Масса всего добавленного к собствен-
ной массе базового автомобиля,
включая груз и дополнительное
оборудование.
(Продолжение)
• Никогда не перегружайте
прицеп более пределов,
установленных для прицепов и
сцепных устройств.
Неправильная нагрузка может
привести к повреждению
автомобиля и/или травмам.
Проверяйте массы и нагрузки
на общедоступных весах или
на оборудованных весами
постах инспекции дорожного
движения.
• Неправильно загруженный
прицеп может стать причиной
потери управления автомо
-билем.
МАССА АВТОМОБИЛЯ

E160400AUN
Полная нагрузка на мост (GAW)
Полная нагрузка на каждый мост
(передний и задний) - включая
собственную массу полностью
снаряженного автомобиля и всю
полезную нагрузку.
E160500AUN
Полная номинальная нагрузка
на мост (GAWR)
Максимально допустимая нагрузка,
которая может быть приложена к
одному мосту (переднему или
заднему). Эти значения приведены в
табличке соответствия.
Полная нагрузка на каждый мост
никогда не должна превышать полной
номинальной нагрузки на мост
(GAWR).
E160600AUN
Полная масса автомобиля (GVW)
Собственная масса базового
автомобиля плюс фактическая масса
груза и пассажиров.
E160700AUN
Номинальная полная масса
автомобиля (GVWR)
Максимально допустимая масса
полностью загруженного автомобиля
(включая все опции, оборудование,
пассажиров и груз). Номинальная
полная масса автомобиля GVWR
указана в табличке соответствия,
расположенной на боковом пороге
водительской двери (или передней
пассажирской двери).
E160800AUN
Пepeгpyказ
ОСТОРОЖНО - Масса
автомобиля
Полная номинальная нагрузка на
мост (GAWR) и номинальная
полная масса автомобиля
(GVWR) указаны на
прикрепленной к двери водителя
табличке производителя (или
передней пассажирской двери).
Превышение этих номинальных
значений может привести к
аварии или повреждению
автомобиля. Вы можете
рассчитать массу груза, взвесив
загружаемые предметы (и
пассажиров) перед тем как они
будут размещены в автомобиле.
Будьте внимательны, чтобы не
перегрузить автомобиль.
568
Управление автомобилем

Сигнализация при остановке на дороге / 6-2
B случае непредвиденного случая во
время движения / 6-3
Если не удается запустить двигатель / 6-4
Запуск двигателя от внешнего
источника электроэнергии / 6-5
Если двигатель перегревается / 6-8
Система контроля давления в шинах
(скдш) / 6-9
Если спущeнa шинa / 6-14
Буксировка / 6-24
6Действия в непредвиденных случаях

Действия в непредвиденных случаях
2 6
СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ОСТАНОВКЕ НА ДОРОГЕ
F010100AUN
Аварийная световая
сигнализация
Аварийная световая сигнализация
предупреждает других водителей о
необходимости повышенного
внимания при приближении, обгоне и
проезде мимо автомобиля. Ее нужно использовать при любых
аварийных работах или остановках на
обочине.
Нажать выключатель световой
сигнализации можно при любом
положении ключа зажигания.
Выключатель световой сигнализации
находится на центральной консоли
панели выключателей. Все указатели
поворота включатся одновременно.
• Аварийная световая сигнализация
действует независимо от движения
автомобиля.
• Во время работы аварийной
световой сигнализации указатели
поворота не работают.
• Будьте внимательны при
использовании аварийной световой
сигнализации во время буксировки
автомобиля.
OTQ045267

63
Действия в непредвиденных случаях
В СЛУЧАЕ НЕПРЕДВИДЕННОГО СЛУЧАЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
F020100AUN
Если двигатель заглох на
перекрестке или переезде
• Если двигатель заглох на
перекрестке или переезде,
установите рычаг переключения
передач в положение N (Нейтраль) и
затем вручную переместите
автомобиль в безопасное место.
• Если ваш автомобиль оборудован
механической коробкой передач и
не имеет переключателя блокировки
зажигания, то автомобиль можно
переместить вперед, включив 2-ю
(вторую) или 3-ю (третью) передачу,
и затем включив стартер, не
нажимая педаль сцепления.
F020200AUN
Если на ходу спустила шина
Если шина спускает прямо на ходу:
1. Уберите ногу с педали газа и дайте
автомобилю сбавить ход, продолжая
ехать прямо. Не пытайтесь сразу же
тормозить и съехать с дороги, это
может привести к потере управления.
После снижения скорости
автомобиля до безопасного уровня
начинайте осторожно тормозить и
съезжать с дороги. Припаркуйтесь на
твердом и ровном участке земли как
можно дальше от дороги. Если Вы на
разделенном скоростном шоссе, не
паркуйтесь между двумя полосами.
2. После остановки автомобиля
включите аварийную световую
сигнализацию и стояночный тормоз,
а коробку передач поставьте в
положение P (автоматическая
коробка передач) или на задний ход
(механическая коробка передач).
3. Высадите всех пассажиров из
автомобиля. Проследите, чтобы все
они вышли на сторону, где нет
дорожного движения.
4. При замене спущенной шины
следуйте указаниям в этом разделе.
F020300AEN
Если двигатель заглохнет на
ходу
1. Постепенно снизьте скорость,
продолжая ехать прямо. Осторожно
съезжайте с дороги в безопасное
место.
2. Включите аварийную световую
сигнализацию.
3. Попытайтесь снова завести
двигатель. Попытайтесь снова
запустить двигатель. Если двигатель
не запускается, рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI.

Действия в непредвиденных случаях
4 6
ЕСЛИ НЕ УДАЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
F030100AUN
Если двигатель не запускается
или вращается медленно
1. Если в автомобиле установлена
автоматическая коробка передач,
поставьте рычаг переключения
передач в положение N (Нейтраль)
или P (Парковка), и включите
аварийный тормоз.
2. Проверьте чистоту и надежность
подключения контактов
батарейного кабеля.
3. Включите освещение салона. Если
свет тускнеет или гаснет при работе
стартера, батарея разряжена.
4. Проверьте контакты стартера, они
должны быть прочно соединены.
5. Не толкайте и не тяните
автомобиль для запуска двигателя.
См. инструкции “Запуск двигателя
от внешнего источника
электроэнергии”.
F030200AEN
Если двигатель вращается
нормально, но не запускается
1. Проверьте уровень топлива.
2. Повернув ключ зажигания в
положение LOCK (Блокировка),
проверьте все соединения, катушку
и свечи зажигания. Восстановите
разъединенные или ослабленные
соединения.
3. Проверьте топливопровод в отсеке
двигателя.
4. Если двигатель по прежнему не
запускается, рекомендуем
обратиться по телефону к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
Если двигатель не запускается,
не толкайте и не тяните
автомобиль для его запуска. Это
может привести к столкновению
или другим повреждениям.
Запуск двигателя таким образом
может также вызвать перегрузку
каталитического нейтрализатора
и создать опасность возни
-кновения пожара.

65
Действия в непредвиденных случаях
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
F040000AUN
Подключайте кабели в прямой
последовательности нумерации, а
отсоединяйте - в обратной.
F040100AEN
Запуск двигателя от внешнего
источника
Такой способ запуска двигателя может
представлять опасность, если он
производится неправильно. Поэтому,
чтобы при запуске двигателя от
внешнего источника не нанести вред
себе, автомобилю и аккумуляторной
батарее, делайте это приведенным
ниже образом. При наличии сомнений,
мы настоятельно рекомендуем
доверить эти операции опытному
специалисту или службе буксировки.
ВНИМАНИЕ
Используйте только 12-
вольтную систему внешнего
питания. Если Вы подадите 24-
вольтовое питание (две 12-
вольтовые батареи,
соединенные последовательно,
или 24-вольтовый мотор-
генераторный агрегат) на 12-
вольтовые стартер, систему
зажигания и другие части
электрооборудования, то это
может привести к неисправимому
повреждению последних.
1VQA4001
Разряженный
аккумулятор
Кабели для запуска двигателя
от внешнего источника
Внешняя
аккумуляторная
батарея
(-)
(+)
(+)(-)
ОСТОРОЖНО- Аккумуляторная батарея
Никогда не пытайтесь проверить
уровень электролита в
аккумуляторной батарее,
поскольку это может привести к
ее разрыву или взрыву, опасному
получением тяжелой травмы.