Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2016, Model line: H-1 (Grand Starex), Model: Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016Pages: 512, PDF Size: 12.53 MB
Page 461 of 512

Техническое обслуживание
98 7
4. Отделите гнездо от деталей узла,
вращая его против часовой стрелки,
пока выступы на корпусе гнезда не
совместятся с пазами в деталях
узла.
5. Извлеките лампу из гнезда, нажав
на нее и вращая против часовой
стрелки, пока выступы на корпусе
лампы не совместятся с пазами в
гнезде. Извлеките лампу, потянув ее
из гнезда.
6. Вставьте новую лампу в гнездо и
вращайте ее, пока она не
зафиксируется.7. Установите гнездо в узел,
совместив выступы на корпусе
гнезда с пазами в деталях узла.
Вставьте гнездо в узел и поверните
по часовой стрелке.
8. Установите узел лампы обратно на
кузов автомобиля.
OTQ077054
OTQ077055
Page 462 of 512

799
Техническое обслуживание
G220400ATQ
Замена лампы высоко
расположенного повторителя
стоп-сигнала (при наличии)
1. Откройте дверь багажного
отделения.
2. Отвинтите фиксирующие болты
узла фонаря с помощью
соответствующего инструмента.3. Снимите узел фонаря с кузова
автомобиля.
4. Отделите гнездо от деталей
рассеивателя, сняв винты
отверткой с крестовым
наконечником.
5. Извлеките лампу, потянув ее из
гнезда.
6. Вставьте новую лампу в гнездо.
7. Повторно соберите гнездо с
рассеивателем.
8. Установите узел фонаря обратно на
кузов автомобиля.
G220500AUN
Замена лампы освещения
OTQ077092
OTQ077060G
OTQ077091
OEN076039
OTQ077081
OTQ075109
■Tип A
■Tип B
■Tип C
Page 463 of 512

Техническое обслуживание
100 7
ВНИМАНИЕN
Следите за тем, чтобы не
загрязнить или не повредить
рассеиватели, выступы рассеи
-вателей и пластмассовые
корпуса.
номерного знака
1. Ослабьте стопорные винты
рассеивателя при помощи отвертки
с крестовым наконечником.
2. Снимите рассеиватель.
3. Извлеките лампу, потянув ее из
гнезда.
4. Установите новую лампу.
5. Установите рассеиватель на место
и надежно зафиксируйте
стопорными винтами.
G220600AUN
Замена лампы освещения салона
1. С помощью отвертки с плоским
жалом аккуратно отделите
рассеиватель от корпуса лампы
освещения салона.
2. Извлеките лампу, потянув ее из
гнезда.
3. Вставьте новую лампу в гнездо.
4. Совместите выступы рассеивателя
с канавками в корпусе лампы
освещения салона и зафиксируйте
рассеиватель на месте.
OTQ077065
OTQ077065G
OTQ077065L
■Tип A
■Tип B
■Tип C
ОСТОРОЖНО
Перед выполнением работ,
связанных с лампами освещения
салона, убедитесь, что нажата
клавиша “OFF” (выключить), во
избежание ожога пальцев рук или
получения удара электрическим
током.
Page 464 of 512

7 101
Техническое обслуживание
УХОД ЗА ВНЕШНИМ ВИДОМ АВТОМОБИЛЯ
Внешний уход
G230101AUN
Общие меры предосторожности
при осуществлении внешнего
ухода
При использовании химических
моющих средств или полиролей очень
важно следовать указаниям,
приведенным в табличках.
Внимательно читайте все предос-
терегающие указания в табличках.Мойка под высоким давлением
• При использовании моющих
устройств, работающих под высоким
давлением, нужно находиться на
достаточном расстоянии от
автомобиля. Недостаточное
расстояние или чрезмерное
давление могут привести к
повреждению компонентов или
попаданию в них воды.
• Запрещается промывать камеру,
датчики и окружающие их области
непосредственно с помощью
моющего устройства высокого
давления. Воздействие воды под
высоким давлением может привести
к выходу устройства из строя.
• Запрещается подносить сопло
близко к пыльникам (резиновым или
пластиковым чехлам) или
разъемам, так как вода под высоким
давлением может повредить их.
G230102CEN
Уход за лакокрасочным
покрытием автомобиля
Мойка автомобиля
Чтобы защитить лакокрасочное
покрытие от коррозии и износа, не
реже одного раза в месяц тщательно
мойте автомобиль слегка теплой или
холодной водой.
При использовании автомобиля для
езды в условиях бездорожья
необходимо мыть его после каждого
выезда. Уделяйте особое внимание
удалению любых скоплений соли, пыли,
грязи и других инородных материалов.
Убедитесь, что дренажные отверстия на
нижних поверхностях дверей и панелей
подвески очищены от загрязнений.
Насекомые, смола и сок деревьев,
птичий помет, промышленные
выбросы в атмосферу и аналогичные
загрязнения, если их не убирать
своевременно, могут повредить
лакокрасочное покрытие вашего
автомобиля.
Однако даже при своевременном мытье
с водой не всегда удается удалить все
загрязнения. Для более эффективного
мытья может использоваться
нещелочное мыло, безопасное для
окрашенных поверхностей.
Page 465 of 512

Техническое обслуживание
102 7
После мойки тщательно ополосните
автомобиль слегка теплой или
холодной водой. Не допускайте
высыхания мыльного раствора на
лакокрасочном покрытии автомобиля.
ВНИМАНИЕ
• Мойка отсека двигателя
водой, в т. ч. водой под
напором, может привести к
отказу электрических цепей,
расположенных в отсеке
двигателя.
• Ни при каких обстоя
-тельствах не допускайте
попадания воды или других
жидкостей на электричec
-киe/электронные элементы
внутри ав
томобиля, поскольку
это может привести к их
повреждению.
OJB037800
ОСТОРОЖНО - Намокшие
элементы тормозной
системы
После мойки автомобиля
проверьте работу тормозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы не
попала вода. Если
эффективность работы тормозов
понизилась, высушите их,
продолжая движение на малой
скорости и слегка нажимая на
педаль тормоза.
ВНИМАНИЕ
• Не используйте
сильнодействующее мыло,
химические моющие средства
или горячую воду. Также не
следует мыть автомобиль в
условиях прямого солнечного
света или в случае, если кузов
автомобиля сильно нагрет.
• Не мойте боковое окно под
сильной струей воды под
давлением. Вода может
попасть через окно и
намочить салон.
• Во избежание повреждения
пластиковых деталей и ламп
не используйте для очистки
химические растворители или
агрессивные моющие
средства.
Page 466 of 512

7 103
Техническое обслуживание
Полировка воском
Наносить воск следует после того, как
вода прекратила собираться в капли
на окрашенной поверхности
автомобиля.
Перед полировкой воском автомобиль
следует обязательно вымыть и
высушить. Для полировки автомобиля
используйте высококачественный
жидкий воск или восковую пасту и
следуйте указаниям его изготовителя.
Покрывайте воском все
металлические элементы, чтобы
предохранить их и сохранить блеск.
При удалении масла, смолы или
аналогичных веществ при помощи
средства для удаления пятен с
окрашенной поверхности кузова
обычно снимается и нанесенный воск.
Обязательно возобновите покрытие
этих участков воском, даже если в
данный момент времени не требуется
обработка воском остальной
поверхности автомобиля.G230103AUN
Восстановление повреждений
лакокрасочного покрытия
Глубокие царапины или выбоины от
попадания камней на окрашенной
поверхности должны своевременно
устраняться. Открытый металл
быстро ржавеет, что, в итоге, может
привести к значительным затратам на
ремонт.
✽К СВЕДЕНИЮ
Если ваш автомобиль поврежден или
требует любого ремонта или замены
каких-либо металлических деталей,
убедитесь, что в автомастерской
проводят антикоррозионную обра-
ботку заменяемых и ремонтируемых
деталей.
ВНИМАНИЕ
• При попытке стереть пыль
или грязь с поверхности
кузова при помощи куска сухой
ткани на лакокрасочном
покрытии останутся
царапины.
• Не используйте стальные
мочалки, абразивные мочалки
или сильные растворители,
содержащие щелочные или
каустические компоненты,
для очистки хромированных
или анодированных ал
-юминиевых деталей. Это
может привести к
повреждению, обесцвечи
-ванию или нарушению
лакокрасочного покрытия.
Page 467 of 512

Техническое обслуживание
104 7
G230104AUN
Уход за полированными
металлическими элементами
• Для удаления дорожного гудрона и
следов от насекомых пользуйтесь
специально предназначенным для
этого средством. Не следует
использовать для этого скребок или
другой острый предмет.
• Для защиты полированных
поверхностей металлических
деталей от коррозии, нанесите
защитное восковое покрытие или
предохранительное средство,
содержащее хром, и натрите для
большего блеска.
• В зимний период или в прибрежных
районах покрывайте полированные
металлические детали более
толстым слоем воска или защитного
средства. При необходимости
покройте эти детали техническим
вазелином, не вызывающим
коррозии, или другим защитным
составом.
G230105AUN
Уход за нижней частью кузова
Вызывающие коррозию вещества,
которые применяются для удаления
снега и пыли, могут скапливаться под
днищем. Если своевременно не
удалять эти вещества, может
ускориться коррозия элементов,
расположенных под днищем
автомобиля, таких как топливные
трубопроводы, рама, собственно
днище и элементы выхлопной системы,
даже если они были обработаны
средством для защиты от коррозии.
Тщательно мойте сильной струей
слегка теплой или холодной воды
нижнюю часть кузова автомобиля и
ниши колес не реже одного раза в
месяц, а также после езды по
бездорожью и по окончании зимнего
сезона. Уделяйте особое внимание
этой части автомобиля, поскольку на
ней сложно увидеть всю скопившуюся
пыль и грязь. Простое смачивание
въевшейся грязи без ее удаления
принесет больше вреда, чем пользы.
Необходимо следить за тем, чтобы
дренажные отверстия, имеющиеся в
нижней части дверей, на панелях
элементов подвески и деталях рамы,
не забивались грязью; вода,
оставшаяся в этих зонах, может стать
причиной коррозии.Обслуживание алюминиевых колес
Алюминиевые колеса имеют
прозрачное защитное покрытие.
• Запрещается применять на
алюминиевых колесах абразивные
очистители, полирующие составы,
растворители или металлические
щетки. Они могут поцарапать или
повредить покрытие.
• Чистить колеса следует после их
остывания.ОСТОРОЖНО
После мойки автомобиля
проверьте работу тормозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы не
попала вода. Если
эффективность работы тормозов
понизилась, высушите их,
продолжая движение на малой
скорости и слегка нажимая на
педаль тормоза.
Page 468 of 512

7 105
Техническое обслуживание
• Используйте для этого только мягкое
мыло или нейтральное моющее
средство, тщательно смывая их
водой по окончании чистки.
Чистите колеса после езды по
дорогам, посыпанным солью. Это
помогает предотвратить коррозию.
• Не мойте колеса с использованием
высокооборотных щеток для мойки
автомобилей.
• Запрещается использовать
щелочные и кислотные очищающие
средства. Они могут повредить
алюминиевые колеса с прозрачным
защитным покрытием или привести
к их коррозии.G230107AUN
Защита от коррозии
Защита автомобиля от коррозии
Используя для защиты от коррозии
самые современные технологии
проектирования и производства, мы
производим автомобили самого
высокого качества. Однако это только
часть работы. Для обеспечения
долгосрочной защиты от коррозии,
требуется помощь и содействие со
стороны владельца.
Основные причины появления
коррозии
Основными причинами появления
коррозии автомобиля являются:
• Дорожная соль, грязь и влага,
которые накапливаются под днищем
автомобиля.
• Сколы краски или защитных
покрытий камнями, гравием, а также
незначительные сколы и вмятины,
оставляющие незащищённый
металл открытым для воздействия
коррозии.Зоны активной коррозии
Если автомобиль эксплуатируется в
тех местах, где он постоянно
подвергается воздействию
материалов, вызывающих коррозию,
защита от неё является особенно
важной. Некоторыми причинами
усиления коррозии являются
дорожная соль, химические
препараты, применяемые на дорогах,
морской воздух и промышленное
загрязнение.
Влага - источник коррозии
Влага создает те условия, в которых
возникновение коррозии наиболее
вероятно. Например, коррозионные
процессы ускоряются при высокой
влажности, особенно когда
температура окружающего воздуха
находится немного выше ноля. При
таких условиях испаряющаяся
слишком медленно влага
поддерживает постоянный контакт
материала, вызывающего коррозию, с
поверхностью автомобиля.
Page 469 of 512

Техническое обслуживание
106 7
Особенно активным источником
коррозии является грязь, потому что
она медленно высыхает и
задерживает влагу на поверхности
автомобиля. Даже если грязь кажется
сухой, она все еще может содержать
влагу и способствовать коррозионным
процессам.
Высокие температуры тоже могут
способствовать появлению коррозии
плохо вентилируемых частей
автомобиля, на которых может
оседать влага. По всем этим
причинам, особенно важно содержать
ваш автомобиль в чистоте, регулярно
удалять с него грязь и накопления
других материалов. Это относится не
только к видимым участкам, но и к
днищу автомобиля.
Предупреждение коррозии
Вы можете помочь предотвратить
появление коррозии следующими
действиями:Содержите свой автомобиль в
чистоте.
Самый лучший способ предотвращения
коррозии - это содержание вашего
автомобиля в чистоте и регулярное
удаление отложений материалов, её
вызывающих. Очень важно обращать
особое внимание на днище автомобиля.
• Если вы эксплуатируете автомобиль
в регионах активной коррозии (где
дороги посыпают солью, рядом с
морем, в регионах с сильным
промышленным загрязнением,
кислотными дождями и т.п.), вы
должны принимать особые меры
для предотвращения коррозии. В
зимнее время следует очищать
струей воды днище автомобиля не
реже одного раза в месяц, а после
окончания зимнего периода
тщательно его промыть.• При очистке днища автомобиля
необходимо уделять особое
внимание элементам конструкции,
расположенным в колесных нишах и
прочих местах, недоступных для
обозрения. Производите очистку
тщательно; если просто намочить
грязь, а не смыть ее, то это скорее
сделает коррозию более
интенсивной, а не предотвратит ее.
Вода под высоким давлением и пар
особенно эффективны при
удалении отложений грязи и
коррозионных материалов.
• При очистке нижней части дверей,
элементов подвески и силовых
конструкций, следите за тем, чтобы
дренажные отверстия были открыты,
давая возможность влаге испаряться
и не скапливаться внутри, ускоряя
появление коррозии.
Page 470 of 512

7 107
Техническое обслуживание
Обеспечьте отсутствие влаги в
гараже
Нельзя парковать автомобиль в
сыром, плохо проветриваемом
гараже. Это создает подходящие
условия для коррозии. Особенно это
относится к тем случаям, когда вы
моете автомобиль внутри гаража или
заезжаете в гараж на мокром,
покрытом снегом, льдом или грязью
автомобиле. Даже отапливаемый
гараж может способствовать
появлению коррозии, если он плохо
вентилируется, и влага не испаряется.Содержите лакокрасочные
покрытие и декоративные панели в
хорошем состоянии
Царапины и сколы на лакокрасочном
покрытии должны быть закрыты
быстровысыхающей краской как
можно скорее, чтобы уменьшить
вероятность возможного появления
коррозии. При обнаружении
незащищенного металла,
рекомендуется обратиться в
специализированную мастерскую по
кузовному ремонту.
Птичий помет: Птичий помет является
очень коррозионно-активным. Он
может повредить лакокрасочное
покрытие в течение считанных часов.
Всегда удаляйте птичий помет как
можно быстрее.Не забывайте о салоне
Влага, вызывающая коррозию, может
собираться под ковриками и
покрытием пола. Периодически
проверяйте отсутствие влаги под
ковриками. Будьте особенно
осторожны, если вы используете
автомобиль для перевозки удобрений,
чистящих материалов или химических
реагентов.
Такие материалы необходимо
перевозить только в предназначенных
для этого контейнерах, и любые капли
и пятна от них должны быть вытерты,
вымыты чистой водой и тщательно
высушены.