ABS Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2016, Model line: H-1 (Grand Starex), Model: Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016Pages: 512, PDF Size: 12.53 MB
Page 148 of 512

461
Характеристики автомобиля
Контрольная лампа
подушек безопасности
(при наличии)
Эта контрольная лампа загорается
примерно на 6 секунд каждый раз
после поворота ключа зажигания в
положение ON.
Эта лампа загорается также в случае
наличия неисправности в системе
подушек безопасности. Если при
включении зажигания или пуске
двигателя контрольная лампа
подушек безопасности SRS не
загорается, продолжает гореть более
6 секунд или загорается во время
движения, рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.Контрольная лампа
антиблокировочной
системы тормозов
(ABS) (при наличии)
Эта лампа загорается при повороте
ключа зажигания в положение ON и
гаснет примерно через 3 секунды,
если система исправна.
Если эта лампа продолжает гореть
после включения зажигания,
загорается во время движения, или не
загорается после включения
зажигания, это указывает на
возможную неисправность системы
ABS.
В этом случае рекомендуем обратиться
к авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки системы. Тормозная
система автомобиля продолжит
функционировать, но без поддержки
антиблокировочной системы.Контрольная лампа электронной
системы распределения усилия
торможения (EBD)
Если во время движения
одновременно загораются две
контрольные лампы, у автомобиля
неисправны и система ABS, и система
EBD.
В таком случае система ABS и
основная тормозная система могут
работать в ненормальном режиме.
Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.
■ Tип B■ Tип A
Page 149 of 512

Характеристики автомобиля
62 4
Предупреждение о не
пристегнутых ремнях
безопасности
Контрольная лампа,
предупреждающая о не пристегнутых
ремнях безопасности
В качестве напоминания для
водителя, эта контрольная лампа
будет мигать примерно 6 секунд
каждый раз после поворота ключа
зажигания в положение ON (Вкл.),
независимо от того, пристегнуты
ремни безопасности, или нет.
Если ремень безопасности водителя
расстегивается при ключе зажигания в
положении ON, эта контрольная
лампа также будет мигать в течение
примерно 6 секунд.
Зуммер предупреждения о не
застегнутых ремнях безопасности
Если ремень безопасности водителя
не застегнут при повороте ключа
зажигания в положение ON, или если
он расстегивается при ключе
зажигания в положении ON, зуммер
предупреждения о не застегнутом
ремне безопасности будет работать в
течение примерно 6 секунд. Если в это
время застегнуть ремень безопас-
ности, зуммер перестанет работать.Контрольные лампы
указателей поворота
Мигающие зеленые стрелки на
приборной панели отображают
направление, которое показывают
указатели поворотов. Если такая
стрелка загорается, но не мигает;
мигает чаще обычного или не
загорается совсем, то это указывает
на неисправность системы указателей
поворотов. Для ее устранения следует
обратиться к авторизованному дилеру.
Контрольная лампа
включения дальнего
света
Эта лампа загорается при
переключения фар на дальний свет
или при кратковременном включении
дальнего света с помощью ручки
управления указателями поворота.
ОСТОРОЖНО
Если загораются и продолжают
гореть одновременно контрольная
лампа системы ABS и контрольная
лампа тормозной системы, это
означает, что тормозная система
автомобиля не будет работать в
нормальном режиме при
внезапном торможении. В таком
случае следует избегать езды на
высокой скорости и резкого
торможения. Рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
Page 294 of 512

527
Управление автомобилем
E070300AEN-EE
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) (при наличии)
Система ABS постоянно отслеживает
скорость вращения колес. В момент
приближения блокировки колес,
система ABS начнет периодически
подстраивать прилагаемое к ним
гидравлическое тормозное давление.
Если Вы тормозите в условиях, когда
возможна блокировка колес, то
можете услышать исходящий от
тормозов тикающий звук или
почувствовать его через педаль
тормоза. Это нормальное явление,
свидетельствующее об активном
состоянии системы ABS.
Для получения максимального
преимущества от системы ABS в
опасной ситуации не пытайтесь
управлять тормозным давлением или
“качать” тормоза. Как можно сильнее
нажмите педаль тормоза (или
насколько это нужно исходя из
ситуации) и предоставьте системе
ABS управлять прилагаемыми к
колесам тормозными силами.
ОСТОРОЖНО
Системы ABS (или ESP) не
смогут предотвратить дорожно-
транспортное происшествие,
если управление автомобилем
будет осуществляться
неправильным или опасным
способом. Даже если управление
автомобилем улучшается в ходе
аварийного торможения, всегда
поддерживайте безопасную
дистанцию между вами и
находящимися впереди
объектами. В тяжелых дорожных
условиях следует всегда снижать
скорость.
Тормозной путь автомобилей,
оборудованных антиблоки-
ровочной тормозной системой
ABS (или системой стабилизации
курсовой устойчивости ESP) в
определенных дорожных
условиях может быть длиннее,
чем у автомобилей без них.
(Продолжение)
(Продолжение)
К этим условиям, в которых
следует снижать скорость,
относятся:
• Неровные, щебенчатые или
заснеженные дороги.
• Надетые колесные цепи.
• Дороги с ямами или с
различной высотой поверх
-ности.
Не сл
едует проверять функции
безопасности систем ABS (или
ESP) на высоких скоростях и на
поворотах. Это опасно для вас и
других.
Page 295 of 512

Управление автомобилем
28 5
✽К СВЕДЕНИЮ
Когда автомобиль начнет движение
после запуска двигателя, из отсека
двигателя может послышаться
щелчок. Это нормальное явление,
свидетельствующее о правильности
работы системы ABS.
• Даже при наличии системы ABS,
автомобилю все же требуется
достаточно большой остановочный
путь. Всегда поддерживайте
безопасную дистанцию между вами
и находящимся впереди
автомобилем.
• Всегда снижайте скорость на
поворотах. Система ABS не поможет
предотвратить дорожно-
транспортное происшествие,
возникшее по причине превышения
скорости.
• На дорогах с поврежденным
покрытием работа системы ABS
может приводить к увеличению
остановочного пути по сравнению с
автомобилями, оборудованными
традиционной тормозной системой.
W-78
ВНИМАНИЕ
• Включение и продолжи-тельное горение контрольной
лампы системы ABS
свидетельствует о
возможной неисправности в
этой системе. В этом случае,
однако, обычные тормоза
будут работать нормально.
• При повороте ключа
зажигания в положение ON
(Вкл.) контрольная лампа
системы ABS включится
примерно на 3 секунды.
(Продолжение)
(Продолжение)
В это время будет проходить
самодиагностика системы
ABS, и лампа погаснет, если
все нормально. Если лампа не
погаснет, то это свидетель
-ствует о возможной
неисправности в системе ABS.
Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI.
Page 296 of 512

529
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
Если по причине разряда
аккумуляторной батареи Вы
запускаете двигатель от внешнего
источника, то двигатель может
работать неровно с одновременным
включением контрольной лампы
системы ABS. Это происходит по
причине низкого напряжения
аккумуляторной батареи. Это не
означает неисправность системы ABS.
• Не “качайте” тормоза!
• Подзарядите аккумуляторную
батарею перед поездкой.
E070500AUN-EE
Электронная система
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP) /
Электронная система
динамической стабилизации
(Electronic Stability Control - ESC)
(при наличии)
ВНИМАНИЕ
• Система ABS будет постоянно
активирована и будет гореть
ее контрольная лампа при
движении по скользкой дороге
(например, обледенелой), если
Вы постоянно пользуетесь
тормозами. Остановите
автомобиль в безопасном
месте и заглушите двигатель.
• Запустите двигатель снова.
Если контрольная лампа
системы ABS будет
выключена, то эта система
исправна. В противном случае
в ней имеются неисправности.
Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI.
OTQ057010L
OTQ054010L
■ Tип B
■ Tип A
Page 301 of 512

Управление автомобилем
34 5
✽К СВЕДЕНИЮ
• Выключайте систему ESP (ESC) при
проведении испытаний автомобиля
на беговом барабане (должна
включиться контрольная лампа
ESP (ESC) OFF). Если систему ESP
(ESC) оставить включенной, то она
может не дать автомобилю
разогнаться, что приведет к
ошибкам в диагностике.
• Выключение ESP (ESC) не влияет
на работу ABS и тормозной
системы.
E070600AFD
Приёмы эффективного
торможения
• Трогаясь с места парковки,
отпустите стояночный тормоз и
убедитесь в выключении его
контрольной лампы.
• Езда вброд может привести к
увлажнению тормозов. Они могут
также намокнуть во время мойки
автомобиля. Влажные тормоза - это
опасно! Тормозной путь автомобиля
с влажными тормозами становится
длиннее. Влажные тормоза могут
также уводить автомобиль в
сторону.
Чтобы высушить тормоза, несильно
включайте их во время движения
вплоть до восстановления
нормальных тормозных
характеристик. Будьте осторожны,
чтобы не потерять управление
автомобилем. Если нормальное
действие тормозов не
восстанавливается, как можно
скорее остановите автомобиль в
безопасном месте. Рекомендуем
обратиться за помощью к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
Никогда не нажимайте кнопку
ESP (ESC) OFF непосредственно
во время работы системы ESP
(ESC).
Если выключить систему ESP
(ESC) непосредственно во время
ее работы, автомобиль может
выйти из-под контроля.
Чтобы выключить системы ESP
(ESC)во время движения,
выберите ровную дорожную
поверхность и нажмите кнопку
ESP (ESC) OFF.
ОСТОРОЖНО
• При выходе из автомобиля или
его парковке, всегда ставьте
стояночный тормоз в крайнее
положение, и переводите рычаг
переключения в положение
«Парковка». Автомобиль, с не
переведенным рычагом
переключения в положение
парковки с установленным
стояночным тормозом, может
случайно тронуться с места и
нанести травму вам или другим
людям.
• При парковке, во избежание
самопроизвольного движения,
которое может причинить вред
пассажирам или прохожим,
автомобиль следует ставить на
стояночный тормоз.
Page 313 of 512

Управление автомобилем
46 5
E110100AUN
Опасные дорожные условия
В опасных дорожных условиях, когда
дорога покрыта водой, снегом, льдом,
грязью, песком и т.п., выполняйте
следующие рекомендации:
• Управляйте автомобилем
осторожно, увеличив дистанцию на
торможение.
• Избегайте резких действий
тормозами или рулем.
• Тормозя автомобиль, не обо-
рудованный системой ABS, “качайте”
педаль тормоза, что должно
сопровождаться включением-
выключением контрольной лампы,
вплоть до остановки.• При застревании в снегу, грязи или
песке используйте вторую передачу.
Работайте плавно педалью газа,
избегая пробуксовывания ведущих
колес.
• При застревании на льду, в снегу
или грязи для повышения
сцепления ведущих колес с дорогой
подкладывайте под них песок,
каменную соль, колесные цепи и
другие нескользящие материалы.
E110200ATQ
Раскачивание автомобиля
Если необходимо раскачать
застрявший в снегу, песке или грязи
автомобиль, чтобы освободить его,
сначала вращайте рулевое колесо
вправо-влево, чтобы расчистить место
вокруг ведущих колес. После этого,
для автоматических коробок передач,
переключайтесь между положением R
(Задний ход) и любой передней
передачей. Не форсируйте двигатель.
Колеса должны вращаться с как
можно меньшей скоростью. Если вам
не удастся выбраться после
нескольких попыток, то, во избежание
перегрева двигателя и возможного
повреждения коробки передач, надо
будет воспользоваться помощью
другого автомобиля и выехать на
буксире.
ЕЗДА В ОСОБЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ
ВНИМАНИЕ
Продолжительная раскачка
может привести к перегреву
двигателя, повреждению или
отказу коробки передач, а также
повреждению шин.
ОСТОРОЖНО - ABS
Не “качайте” педаль тормоза на
автомобилях, оборудованных
системой ABS.
ОСТОРОЖНО
- Понижение передач
Понижение передачи в
автоматических коробках при
движении по скользкой дороге
может привести к дорожно-
транспортному происшествию.
Резкое изменение скорости
колеса может стать причиной его
пробуксовывания. Будьте
осторожны, понижая передачи на
скользких дорогах.
Page 450 of 512

787
Техническое обслуживание
Внутренняя панель плавких предохранителей
ОписаниеНоминальныйток
предохранителяЗащищаемый элемент
AUDIO-210AАудиосистема, часы с цифровой индикацией, блок BCM, выключатель привода боковых
зеркал
C/LIGHTER20AПрикуриватель, передняя электрическая розетка
S/HEATER DRV10AВыключатель подогрева сиденья водителя (при наличии)
FOG LAMP REAR10AРеле заднего противотуманного фонаря
HEAD LAMP10AРеле дальнего/ближнего света фар
WIPER FRT25AРеле переднего стеклоочистителя, электродвигатель переднего стеклоочистителя
BCM10AБлок BCM, DRL
HEATER10AРеле переднего/заднего вентилятора, блок управления передним/задним кондиционером,
реле теплообменника, электрохроматическое зеркало, тепловой выключатель, реле
нагревателя PTC(D4CB), электромагнитный клапан EGR(D4BH)
B/UP LAMP10AРеле фонаря заднего хода, выключатель фонаря заднего хода, переключатель режимов
коробки передач
ABS10AБлок управления ABS/ESC, выключатель ESC(D4CB)
T/SIGNAL LAMP10AВыключатель аварийной сигнализации
AIR BAG10AБлок управления SRS
MODULE10AПриборная панель, блок BCM, блок управления иммобилайзером(D4BH), реле
кондиционера(D4BH), резистор генератора
ECU10AДатчик скорости автомобиля, блок ECM, датчик расхода воздуха(D4CB), топливный насос
высокого давления(D4BH), блок TCM, контрольная лампа топливного фильтра
START10AРеле стартера, реле противоугонной сигнализации
Page 453 of 512

Техническое обслуживание
90 7
Панель плавких предохранителей в отсеке двигателя
ОписаниеНоминальныйток
предохранителяЗащищаемый элемент
ALT150A/200A
Предохранитель(A/CON, FRT DEICER), плавкая вставка(FRT HTR, RR HTR, RR HTD,
C/FAN, F/FILTER, ABS 1/2), генератор, правый блок предохранителей и реле отсека
двигателя
B+ 150AПредохранитель(DR LOCK, FRT FOG LP, B/ALARM, разъем питания(AUDIO-1, ROOM LP))
B+ 230AПредохранитель(FUEL LID, P/WDW LH/RH, HAZARD), многофункциональный
диагностический разъем
B+ 3/RAD FAN 540AПредохранитель(STOP LP, BWS), реле вентилятора радиатора(G4KC)
IG 140AЗамок зажигания(IG2, START), реле стартера
IG 240AЗамок зажигания(ACC, IG1)
ECU 330A/20AРеле управления двигателем
HEATER FRT40AРеле переднего вентилятора
REAR HEATED40AРеле обогревателя заднего стекла
HEATER RR40AРеле заднего вентилятора
ABS 140AБлок управления ABS(G4KC)
ABS 240AБлок управления ABS(G4KC)
COOLING FAN 130AРеле вентилятора теплообменника 1
COOLING FAN 230AЭлектродвигатель вентилятора радиатора
FUEL HEATER30AРеле обогревателя топливного фильтра(Дизельный)
ECU 4/TCU10AБлок TCM, ECM (Бензиновый)
HORN10AРеле звукового сигнала
HEATER20AБлок управления топливным обогревателем(D4CB)
Page 455 of 512

Техническое обслуживание
92 7
Панель плавких предохранителей в отсеке двигателя (только для автомобиля с дизельным двигателем)
ОписаниеНоминальныйток
предохранителяЗащищаемый элемент
GLOW80AРеле свечей предпускового прогрева
PTC HEATER 140AРеле нагревателя PTC №1
PTC HEATER 240AРеле нагревателя PTC №2
PTC HEATER 340AРеле нагревателя PTC №3
ABS 140AБлок управления ABS/ESC
ABS 240AБлок управления ABS/ESC
ECU 15AПитание электронного блока управления
FUEL PUMP20AЭлектродвигатель топливного насоса
DCU 120AПитание блока управления дозированием 1
DCU 220AПитание блока управления дозированием 2
DCU 320AПитание блока управления дозированием 3
DCU60AГлавное питание блока управления дозированием