Hyundai Ioniq Electric 2016 아이오닉 Electric - 사용 설명서 (in Korean)

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정기 점검
●휠 크기 표시
예 : 6.5JX16
(해당 숫자들은 오직 예로서 제시된 것으로
크기 표시는 실제 차량과는 다를 수 있으므로
반드시 본 취급설명서 8장, 「타이어 및 휠」의
제원을 참고하십시오)
6.5 : 림폭 (인치 단위)
J : 림 형상
16 : 림경 (인치 단위)
●타이어 속도 등급
아래 표는 현재 승용차 및 소형 승용차에 사
용되는 속도 등급을 나타냅니다. 속도 등급은
타이어 크기 표시의 일부로 이 표시는 타이어
의 최대 안전 운행 속도를 의미합니다.
속도 등급 최대 속도
S180km/h (112 mph)
T190km/h (118 mph)
H210km/h (130 mph)
V240km/h (149 mph)
Z240km/h (149 mph)이상
▶타이어 제조일(2)
타이어의 경우 제조일 기준으로 6년이 경과
되면 자연적으로 노화되기 때문에 사용하지
않았더라도 새 타이어로 교체해야 합니다. 이
때 제조일을 확인하기 위하여 타이어의 옆면
에 DOT라는 표시를 양쪽면 중 한면에 삽입
하도록 되어 있으며 이 표시는 영문 및 숫자
로 구성되어 마지막 네 자리를 통해 제조일을
확인할 수 있습니다.
6년이 경과된 타이어의 경우 타이어를 이
루는 반제품 간의 박리현상을 유발하여 차
량의 손상 및 치명적인 사고를 유발할 수
있으므로 반드시 제조 시기를 확인하신 후
제때에 교체하십시오.
경 고
●표시 형식
예 : DOT XXXX XXXX OOOO
표시 앞부분에 해당하는 부분은 제조 공장,
타이어 크기 및 트레드 형상에 대한 고유 표
시로 마지막 숫자 4자리가 제조 시기를 의미
합니다.
마지막 숫자 4자리 중 앞쪽 2자리는 제조된
해의 생산 주를 의미하며 뒤쪽 2자리는 제조
년도를 의미합니다. 예를 들어, DOT XXXX
XXXX 0216로 표기되어 있다면 2016년도
2주차에 생산된 제품이란 뜻입니다.

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정기 점검
7
●마찰 등급 (TRACTION) - AA, A, B, C
마찰 등급은 최상급부터 최하급까지 AA, A,
B, C로 분류됩니다. 이 등급들은 아스팔트 또
는 콘크리트 표면과 같은 포장 도로에서 지정
조건 하에서 측정된 것으로 젖은 노면에서 타
이어의 제동 성능을 나타냅니다. 마찰 등급 C
인 타이어는 마찰 등급 B인 타이어보다 제동
성능이 낮다는 것을 의미합니다.
●온도 등급 (TEMPERATURE) - A, B, C
온도 등급은 최상급부터 최하급까지 A, B, C
로 분류됩니다. 이 등급들은 발열에 대한 타
이어의 내구성을 나타내며 지정된 실내 실험
실의 통제된 조건 하에서 시험했을 때, 열을
분산시키는 능력을 나타냅니다. 고온 발열 상
태에서 지속적인 주행은 타이어의 소재가 변
질되고 타이어의 수명을 감소시키며 과도한
온도 상승은 갑작스러운 타이어의 파열을 초
래할 수 있습니다. 온도 등급 A와 B는 법으로
규제된 최소한의 수준보다 실내 실험실에서
시험했을 때, 해당 타이어의 내구 성능이 더
높다는 것을 의미합니다.
타이어에 대한 온도 등급은 적정 공기압과
하중을 유지시킨 상태에서 평가되었습니
다. 과속 주행 시나 낮은 공기압 또는 과도
한 하중상태에서 주행 시 타이어의 과열을
가져오며 갑작스러운 타이어 파열을 초래
할 수 있습니다. 이것은 차량의 통제를 어
렵게 하여 심각한 상해나 사망 사고를 초래
할 수 있습니다.
경 고 ▶규격 타이어 품질 등급(3)
해당 타이어의 등급들은 승용차 타이어의 옆
면에 표시되어 있습니다.
●마모 등급 (TREAD WEAR)
트레드 마모 등급은 지정 조건의 도로에서 측
정된 타이어의 마모 비율을 기준으로 한 상대
적인 비율입니다. 예를 들어, 마모 등급 150
인 타이어는 마모 등급 100인 타이어보다 지
정 조건의 도로에서 1.5배 덜 마모된다는 것
을 의미합니다.
타이어의 상대적인 성능은 실제적인 운행 조
건에 따라 달라질 수 있습니다. 따라서 성능
은 주행 습관이나 정비 상태 그리고 도로 상
태와 기후에 따라 기준치와는 차이가 있을 수
있습니다.

7-28
정기 점검
주 의
•타이어의 손상은 눈으로 확인하기 힘든
경우가 있습니다. 타이어 손상은 누기를
일으킬 수 있으므로, 눈으로 타이어 손
상을 확인할 수 없더라도 타이어 손상이
의심되는 경우 즉시 가까운 자사 서비스
센터 또는 블루핸즈에서 점검을 받거나
타이어를 교체 하십시오.
•오프로드, 험로, 패인도로, 맨홀, 연석에
의한 타이어 손상은 보증범위에 포함되
지 않으므로 각별히 주의 하십시오.
•장착된 타이어의 사양은 타이어 측면에
표시된 정보를 확인하십시오.
0저편평비 타이어
저편평비 타이어는 타이어의 편평비가 ‘50’ 이하
인 타이어를 의미하며, 스포티한 디자인을 위해
제공되고 있습니다.
저편평비 타이어는 핸들링 및 제동성능에 최적
화 되어 승차감 및 주행소음은 일반적인 타이어
에 비해 나쁠 수 있습니다.
주 의
저편평비 타이어는 타이어 측면 높이가 낮
아서 타이어와 휠이 일반적인 타이어 보다
쉽게 손상될 수 있으므로 아래와 같은 사항
에 주의 하십시오.
- 오프로드 및 험로 주행 시, 타이어와 휠이
손상될 수 있으므로 주의가 필요하며, 주
행 후에는 타이어 손상을 점검하십시오.
- 패인 노면, 과속방지턱, 맨홀, 연석 등을
통과할 때에는, 속도를 낮추고 타이어
손상에 주의 하십시오.
- 타이어에 충격이 가해진 경우, 즉시 타이
어를 검사하거나 자사 직영 서비스센터
또는 블루핸즈에서 점검을 받으십시오.
- 타이어 손상을 줄이기 위해 매 3,000km
주행마다 타이어를 점검하여 적정 공기
압을 유지하십시오.

7-29
정기 점검
7
차량의 전기장치는 전기 과부하를 방지하기 위해
퓨즈가 설치되어 있으므로 전기 장치가 작동되지
않으면 우선 퓨즈 단선 여부를 점검 하십시오.
만일, 퓨즈가 단선되면 그 퓨즈가 보호하고 있는
모든 전기장치는 작동되지 않으니, 퓨즈를 교체
하십시오.
반드시 규정된 용량의 퓨즈만을 사용하십시오.
퓨즈는 실내 및 모터룸 내에 몇 개의 퓨즈박스에
분할 설치되어 있으므로, 각 박스의 퓨즈 라벨을
확인하여 작동하지 않는 장치의 퓨즈 위치를 확
인하십시오.
퓨즈의 교체
주 의
•퓨즈 및 릴레이 교체시 확실하게 꽂혀
있는지 확인하십시오.
불완전하게 꽂혀 있을 경우 접촉불량으
로 인해 차량 내부의 전기장치 및 배선
이 손상되거나 화재가 발생 할 수 있습
니다.
•볼트 및 너트로 체결되어 있는 퓨즈, 릴
레이 및 터미널을 임의로 분해/조립하지
마십시오. 불완전한 체결 및 잘못된 조
립 토크는 화재의 원인이 될 수 있으므
로, 자사 직영 서비스센터 및 서비스 협
력사에 정비를 의뢰하십시오.
•퓨즈 및 릴레이가 꽂히는 터미널에 드라
이버나 임의 개조용 배선을 꽂지 마십시
오. 접촉 불량으로 인한 고장의 원인이
됩니다.
주 의
•퓨즈를 제거하기 위해 드라이버나 금속
물체를 이용하지 마십시오. 합선 등으
로 인해 전기 장치에 큰 손상을 입힐 수
있습니다.
•퓨즈 교체 후에도 계속 퓨즈가 단선되면
전기장치의 다른 과부하가 있으니 자사
직영 서비스센터 또는 블루핸즈에 정비
를 의뢰하십시오.
•규정용량의 퓨즈를 사용치 않거나, 철사,
구리선 또는 은박지 등을 사용하면 전기
장치에 과부하가 발생하여 관련 전기장
치가 손상되거나 화재가 발생할 수 있습
니다.
•퓨즈의 교체는 시동을 끄고 모든 전기장
치의 스위치를 끈 후, 배터리(-)단자를
분리한 상태에서 안전한 장소에서 교체
하십시오.
단선단선
단선단선
단선단선
정상정상
00블레이드 타입블레이드 타입
00카트리지 타입카트리지 타입
00멀티 타입멀티 타입
정상정상
정상정상
OAEE076008OAEE076008

7-30
정기 점검
알아두기
퓨즈 라벨 표기 정보
차량 전장품 사양 적용에 따라 퓨즈 라벨에
표기되어 있는 전장품이 미 장착될 수 있습
니다.
•차량의 전기 배선을 추가 또는 임의로
변경하지 마십시오.
•같은 용량의 퓨즈로 교체하고 다른 용량
의 퓨즈로는 절대로 교체하지 마십시오.
만일, 높은 용량의 퓨즈로 교체시 전기
배선 손상의 원인 및 화재의 위험이 있
습니다.
경 고 0실내 퓨즈
손잡이를 잡아 당겨 커버를 분리하십시오.
•시동 「OFF」 상태에서 모든 전기장치 스위치
를 끈 후, 블레이드 타입의 퓨즈일 경우 모터
룸 퓨즈박스에 설치된 퓨즈 교체용 클립(퓨즈
뽑개)으로 단선된 퓨즈를 제거하고 같은 용량
의 예비퓨즈를 손으로 단단히 삽입하십시오.
예비 퓨즈가 없을시 오디오 퓨즈와 같은 차량
작동을 위해서 필요하지 않은 회로에서 같은
용량의 퓨즈를 사용하십시오.
•전조등이나 다른 전기장치가 작동하지 않고
실내 퓨즈가 양호하면 모터룸 퓨즈 또는 메인
퓨즈를 점검한 후 단선되었으면 교체하십시오.
•전조등, 전방안개등, 방향지시등, 외부 미등,
실내 스위치 조명이 작동 불량일 경우 전구에
이상이 없다면 가까운 자사 서비스센터 또는
블루핸즈에 의뢰하십시오.
OAEE076009OAEE076009
OAEE076010OAEE076010

7-31
정기 점검
7
0모터룸 퓨즈/릴레이
잠금쇠를 누른 후 커버를 분리하십시오.
전조등이나 다른 전기장치가 작동하지 않고 실
내 퓨즈 또는 모터룸 퓨즈가 양호하면 메인 퓨즈
를 점검한 후 단선되었으면 교체하십시오.
OAEE076012OAEE076012 ▶퓨즈 스위치
실내 퓨즈박스에 위치한 퓨즈 스위치는 항상
「ON」 위치에 두십시요
「OFF」 로 위치시킬 경우 오디오, 시계와 같
은 시스템을 재설정해야 할 경우가 발생할 수
있으며, 리모컨 또는 스마트 키 작동이 제한
될 수 있습니다.
「OFF」에 위치할 경우 계기판에 주의 문구가
표시됩니다. (「4장, 「계기판」 의 「LCD 표시창
경고문」 을 참고하십시오.)
OAEE076011OAEE076011
주 의
•주행 상태에서는 퓨즈 스위치를 항상
「ON」 위치에 두십시오.
•차량을 장기간(1개월 이상) 주차시켜 놓
을 경우, 배터리의 자가 방전을 방지하
기 위하여 퓨즈 스위치를 「OFF」 에 두십
시오.
•1개월 이상의 장기간 주차시를 제외하
고, 과다한 퓨즈 스위치 조작에 의하여
스위치 접점이 마모될 수 있으므로 반복
적인 작동은 삼가하십시오.

7-32
정기 점검
모터룸 퓨즈 박스 커버를 닫을 시 락킹음
확인을 통해 커버 닫힘을 확인 하십시오.
모터룸 퓨즈 박스 커버가 정상체결 되지 않
으면 수분 유입으로 인한 전자장치의 비정
상 작동이 발생할 수 있습니다.
경 고
▶멀티퓨즈
멀티퓨즈가 볼트/너트로 고정되어 있을 경우
는 임의 분해/조립하지 마십시요. 불완전체결
및 잘못된 토크는 화재의 원인이 될 수 있으
므로, 자사 직영 서비스 센터 및 블루핸즈에
정비를 의뢰하십시오.
OAEE076013OAEE076013
▶블레이드 타입 퓨즈
시동을 끄고, 모든 전기 장치 스위치를 끈 후
퓨즈를 점검하십시오. 만약 단선되었으면 엔
진룸 퓨즈 박스에 설치된 퓨즈 교체용 클립
(퓨즈 뽑개)으로 단선된 퓨즈를 제거하고 같
은 용량의 예비퓨즈를 손으로 단단히 꽂으십
시오. 예비 퓨즈는 모터룸 퓨즈박스에 일부
설치되어 있으나, 없을 경우에는 오디오 같이
차량 작동을 위해 반드시 필요치 않은 장치의
같은 용량 퓨즈를 사용하십시오.
OAEE076033OAEE076033

7-33
정기 점검
7
OAEE076014OAEE076014
OAEE076042OAEE076042
0퓨즈/릴레이 라벨
※ 퓨즈의 용량 및 명칭은 차량에 따라 변경될 수 있으므로 퓨즈/릴레이 박스 커버 안쪽에 부착되어 있는 퓨즈 라벨을 참고하십시오.
00실내실내 ••운전석 퓨즈 박스 라벨운전석 퓨즈 박스 라벨

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정기 점검
OAEE076016OAEE076016
OAEE076041OAEE076041
※ 퓨즈의 용량 및 명칭은 차량에 따라 변경될 수 있으므로 퓨즈/릴레이 박스 커버 안쪽에 부착되어 있는 퓨즈 라벨을 참고하십시오.
※ 모터룸 퓨즈 박스 내 이름없는 공란 퓨즈는 예비퓨즈가 아니므로 임의로 빼지 마십시오.
임의로 뺄 경우 해당 시스템이 작동하지 않을 수 있습니다.
••퓨즈/릴레이 박스 라벨퓨즈/릴레이 박스 라벨 00모터룸모터룸

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정기 점검
7
OAEE076018OAEE076018
OAEE076043OAEE076043
※ 퓨즈의 용량 및 명칭은 차량에 따라 변경될 수 있으므로 퓨즈/릴레이 박스 커버 안쪽에 부착되어 있는 퓨즈 라벨을 참고하십시오.
※ 모터룸 퓨즈 박스 내 이름없는 공란 퓨즈는 예비퓨즈가 아니므로 임의로 빼지 마십시오.
임의로 뺄 경우 해당 시스템이 작동하지 않을 수 있습니다.
••배터리 터미널 커버배터리 터미널 커버 00모터룸모터룸
주 의
배터리 캡의 닫힘 상태를 확인하십시오. 배
터리 캡이 정상체결 되지 않으면 수분 유입
으로 인한 전자장치의 비정상 작동이 발생
할 수 있습니다.