Hyundai Ioniq Electric 2018 Manuel du propriétaire (in French)

5-64
Conduite de votre véhicule
Fonctionnement du système
LKAS
Pour activer le système LKAS :
Avec le bouton POWER en position
ON, appuyez sur le bouton LKAS
situé sur la partie inférieure du
combiné d'instruments, à gauche du
conducteur. (Suite)
•Le système détecte le
marquage au sol et contrôle
l'orientation du volant grâce à
une caméra. Par conséquent,
si le marquage au sol n'est
pas perceptible, il est possible
que le système ne fonctionne
pas correctement.
Reportez-vous à la section
"Limites du système".
•N'essayez pas de réparer la
caméra ou de retirer des
composants du système LKAS.
•Ne placez pas d'objets sur le
tableau de bord susceptibles
de réfléchir la lumière
(miroirs, papier blanc, etc.). Le
réfléchissement de la lumière
du soleil peut entraîner un
dysfonctionnement du
système.
•N'installez pas d'accessoires
et n'apposez pas de stickers
sur la caméra. Ne teintez pas
le pare-brise avant, en
particulier à proximité du
rétroviseur.
(Suite)
(Suite)
•Le fonctionnement du
système LKAS peut être
perturbé par plusieurs
facteurs, dont les conditions
environnantes, qui peuvent
empêcher la caméra de
détecter les voies. Il est de la
responsabilité du conducteur
de concentrer son attention
sur la route et de maintenir
son véhicule dans sa voie à
tout moment.
•Lorsque le système LKAS est
activé, prenez soin de
toujours garder les mains sur
le volant. Si vous gardez vos
mains hors du volant lorsque
le message ''Gardez les mains
sur le volant'' s'affiche, le
système cesse de contrôler le
volant.
•Soyez toujours
particulièrement prudent
lorsque vous utilisez le
système.
■Type A
OAEE056014■Type B
OAEE056144L

5-65
Conduite de votre véhicule
5
Le témoin du combiné d'instruments
s'allume tout d'abord en blanc. Cela
signifie que le système LKAS est
PRÊT, mais qu'il est DÉSACTIVÉ.Activation du système LKAS
• Le mode LKAS s'affiche sur l'écran
SCC/LKAS (mode d'assistance)
de l'écran LCD lorsque le système
est activé.
• Lorsque les deux voies sont
détectées et que toutes les
conditions d'activation du système
LKAS sont réunies, le symbole du
volant vert s'allume et le témoin du
système passe du blanc au vert.
Cela signifie que le système LKAS
est ACTIVÉ et qu'il contrôle le
volant.
OAEE056122L
Le système d'assistance au
maintien de voie permet d'éviter
au conducteur de quitter sa
voie de circulation. Toutefois, le
conducteur ne doit pas
s'appuyer uniquement sur ce
système et doit toujours vérifier
l'état de la route lorsqu'il
conduit.
AVERTISSEMENT

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Conduite de votre véhicule
• Si le système détecte une ligne de
voie, sa couleur passe du gris au
blanc.
• Si le système détecte la ligne de
gauche de la voie, sa couleur
passe du gris au blanc.
• Si le système détecte la ligne de
droite de la voie, sa couleur passe
du gris au blanc.
• Les deux lignes doivent être
détectées pour que le système soit
totalement activé.• Si vous franchissez la ligne d'une
voie, celle-ci clignote en jaune sur
l'écran LCD.
• Si le symbole du volant s'affiche, le
système contrôle le volant pour
éviter que le véhicule ne franchisse
la ligne.Si toutes les conditions d'activation
du système LKAS ne sont pas
réunies, le système LDWS s'active et
alerte le conducteur uniquement
lorsqu'il franchit une ligne.
■Ligne non détectée■Ligne détectée
OAEE056123L/OAEE056124L
■Ligne de gauche de
la voie■Ligne de droite de la
voie
OAEE056127L/OAEE056128L
■Ligne de gauche de
la voie■Ligne de droite de la
voie
OAEE056125L/OAEE056126L

5-67
Conduite de votre véhicule
5
Gardez les mains sur le volant
Si le conducteur retire ses mains du
volant pendant plusieurs secondes
alors que le système LKAS est
activé, ce dernier émet un
avertissement visuel et sonore.
Conduc. hors de portée.
LKAS désact. temp.
Si le conducteur ne replace pas ses
mains sur le volant après plusieurs
secondes, le système ne contrôle
plus le volant et avertit le conducteur
uniquement lorsqu'il franchit une
ligne.
En revanche, si le conducteur repose
ses mains sur le volant, le système
reprend le contrôle du volant.
Information
• Même si l'orientation du volant est
assistée par le système, le
conducteur peut également la
contrôler.
• Il est possible que la direction
paraisse plus " dure " lorsqu'elle est
assistée par le système.
i
OAEE056129LOAEE056130L
Le message peut s'afficher trop
tard dans certaines conditions.
Vous devez donc toujours
garder les mains sur le volant
lorsque vous conduisez.
AVERTISSEMENT
•Le conducteur est
responsable de la direction du
volant.
•Désactivez le système dans
les situations suivantes :
- Par mauvais temps
- Sur des routes en mauvais
état
- Lorsque le volant nécessite
un contrôle fréquent par le
conducteur
AVERTISSEMENT

5-68
Conduite de votre véhicule
Le système LKAS n'est pas activé
et le volant n'est pas contrôlé
automatiquement dans les cas
suivants
• La vitesse du véhicule est
inférieure à 60 km/h ou supérieure
à 180 km/h.
• Une seule ligne de voie de
circulation est détectée.
• Le clignotant est activé avant le
changement de voie. Si vous
changez de voie sans utiliser le
clignotant, le système peut
contrôler le volant.
• Les feux de détresse sont allumés.
• La largeur de la voie de circulation
est inférieure à 2,6 m ou
supérieure à 4,5 m.
• L'ESC ou le VSM est activé.
• Le véhicule se trouve dans un
virage serré.
• Le véhicule freine soudainement.
• Le véhicule effectue des
changements de voie brutaux.• La route devant vous compte plus
de deux voies (par exemple, zone
de travaux).
• Le véhicule se trouve sur une route
fortement inclinée.
Information
Lorsque vous activez le système ou si
vous venez de changer de voie de
circulation, conduisez au milieu de la
voie pour que le système propose la
fonction d'assistance du contrôle du
volant.
Témoin et message
Vérifiez LKAS
En cas de problème lié au système,
un message s'affiche pendant
quelques secondes. Si le problème
persiste, le témoin de
dysfonctionnement du système
LKAS s'allume.
i
OAEE056131L

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Conduite de votre véhicule
5
Témoin de dysfonctionnement
du système LKAS
Le témoin de
dysfonctionnement du
système LKAS (jaune)
s'allume lorsque le
système ne fonctionne pas
correctement. Nous vous conseillons
de faire contrôler le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
En cas de problème du système,
procédez comme suit :
• Activez le système après avoir
coupé et redémarré le moteur.
• Vérifiez que le bouton POWER est
en position ON.
• Vérifiez si le système est affecté
par les conditions météorologiques
(par ex. : brouillard, forte pluie,
etc.).
• Vérifiez que la lentille de la caméra
n'est pas recouverte de corps
étrangers.
Si le problème persiste, nous vous
conseillons de faire contrôler le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Modification du
fonctionnement du système
LKAS
Le conducteur peut passer du
système LKAS au système LDWS
ou basculer entre les modes LKA
standard et LKA actif à partir de
l'écran LCD. Pour cela, rendez-vous
dans Réglages utilisateur →Assist.
conduite →Système d'assistance au
maintien de voie →Avertissement
pour déviation de voie/LKA
standard/LKA actif.
Le système est automatiquement
configuré en mode standard si
aucune fonction n'est sélectionnée.
Avertissement pour déviation
de voie
Le système LDWS alerte le
conducteur par le biais d'un
avertissement visuel et sonore
lorsqu'il détecte que le véhicule
quitte sa voie. Dans le cas, le volant
n'est pas contrôlé.
LKA standard
Le mode LKA standard aide le
conducteur à maintenir le véhicule
entre les voies. Il ne contrôle pas le
volant lorsque le véhicule est conduit
correctement. En revanche, il prend
le contrôle du volant lorsque le
véhicule s'apprête à dévier de sa
voie.
LKA actif
Le mode LKA actif contrôle plus
fréquemment le volant que le mode
LKA standard. Il se peut que le
conducteur ne ressente pas
l'intervention du système sur le
volant, car ce mode contrôle en
permanence la direction par le biais
de légères corrections.

5-70
Conduite de votre véhicule
Limites du système
Le système LKAS peut s'activer
prématurément si le véhicule ne
dévie pas de sa voie. Il peut
également ne pas vous avertir que
votre véhicule se déporte dans les
circonstances suivantes :
• Les voies ne sont pas bien visibles
en raison de la présence de pluie,
de neige ou d'eau sur la route, si la
route est endommagée ou pour
d'autres raisons.
• La luminosité extérieure varie
soudainement, par exemple à
l'entrée ou la sortie d'un tunnel.
• La luminosité extérieure est trop
faible (par exemple, les
lampadaires ne sont pas allumés
la nuit ou le véhicule se trouve
dans un tunnel).
• La température autour du
rétroviseur intérieur est élevée en
raison d'une exposition directe à
lumière du soleil.
• Il est difficile de distinguer les
marquages des voies sur la route
ou le marquage est effacé.• Vous conduisez sur une pente
raide, sur une colline ou dans un
virage.
• De la lumière provenant d'un
lampadaire ou d'un véhicule
approchant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans une
flaque d'eau).
• Des salissures ou des débris
obstruent le pare-brise ou la lentille
de la caméra du système.
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil.
• Les voies sont incomplètes ou la
zone est en travaux.
• La route devant vous compte plus
de deux voies.
• La voie est fusionnée ou divisée
(par exemple, péage).
• Le nombre de voies de circulation
augmente ou diminue ou les
éléments du marquage au sol
s'entrecroisent de manière
complexe.
• Les marquages des voies ne sont
pas clairement visibles depuis la
route.
• Le terre-plein central projette de
l'ombre sur le marquage au sol.• La voie de circulation est trop large
ou trop étroite (voir la page
précédente).
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué.
• Des marquages sur la route qui
ressemblent à des lignes de voies
sont accidentellement détectés par
la caméra.
• Une structure sur la chaussée (par
exemple, une barrière en béton,
une glissière de sécurité ou une
borne réfléchissante) est
accidentellement détectée par la
caméra.
• La distance entre votre véhicule et
celui qui vous précède est
insuffisante pour que les
marquages au sol soient détectés
ou le véhicule qui vous précède
roule sur les marquages.
• L'état de la route génère trop de
vibrations pendant la conduite.

5-71
Conduite de votre véhicule
5
Utilisation du système de
commande du limiteur de
vitesse
Vous pouvez sélectionner la vitesse
limite lorsque vous ne souhaitez pas
rouler à une vitesse supérieure à
une vitesse spécifique.
Si vous roulez à une vitesse
supérieure à la vitesse limite
présélectionnée, le système d'alerte
fonctionne (la vitesse limite
sélectionnée clignotera et une
sonnerie retentira) jusqu'à ce quie la
vitesse du véhicule retrouve la
vitesse limite.
Information
Lorsque la commande de la limite de
vitesse fonctionne, le système de
régulateur de vitesse ne peut pas être
activé.
Commutateur de contrôle du
limiteur de vitesse
: Permet de basculer entre le
régulateur de vitesse/
régulateur de vitesse intelligent
et le limiteur de vitesse.
RES+:Rétablit ou augmente la
vitesse du limiteur.
SET-: Définit ou réduit la vitesse du
limiteur.
O : Annule la limite de vitesse
définie.
Pour régler la limite de vitesse
1. Appuyez sur le bouton pour
activer le système. Le témoin du
limiteur de vitesse s'allume sur le
combiné d'instruments.
i
SYSTÈME DE COMMANDE DU LIMITEUR DE VITESSE (LE CAS ÉCHÉANT)
OAE056152L
OAE056068L
Arrêt
Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse/
Régulateur de vitesse
intelligent

5-72
Conduite de votre véhicule
2. Tournez la molette vers le bas
(SET-).
3.• Tournez la molette vers le haut
(RES+) ou le bas (SET-) et
relâchez-la une fois la vitesse
souhaitée atteinte.
• Tournez la molette vers le haut
(RES+) ou le bas (SET-) et
maintenez-la dans cette position.
La vitesse augmente ou diminue
par incréments de 5 km/h.
La limite de vitesse définie s'affiche
sur le combiné d'instruments.Si vous enfoncez la pédale
d'accélérateur de moins de 50 %
environ, le véhicule ne dépassera
pas la limite de vitesse définie.
En revanche, si vous enfoncez la
pédale d'accélérateur de plus de 70
% environ, vous pouvez dépasser la
limite de vitesse définie. La vitesse
définie clignote et une alarme retentit
jusqu'à ce que le véhicule roule à
nouveau à la vitesse définie.
Pour éteindre le limiteur de
vitesse, procédez de la manière
suivante :
• Appuyez sur le bouton .
• Si vous appuyez une fois sur le
bouton d'annulation (O), la limite
de vitesse définie est annulée,
mais le système n'est pas
désactivé. Si vous souhaitez
redéfinir la limite de vitesse,
poussez la molette vers le haut
(RES+) ou le bas (SET-) sur le
volant jusqu'à la vitesse souhaitée.
OAE056069L
OAE056068L

5-73
Conduite de votre véhicule
5
Utilisation du régulateur de
vitesse
1. Témoin Cruise
2. Témoin SET
Le régulateur de vitesse permet de
rouler à des vitesses supérieures à
30 km/h (20 mph) sans appuyer sur
la pédale d'accélérateur.
RÉGULATEUR DE VITESSE (LE CAS ÉCHÉANT)
Prenez les précautions
suivantes :
•Réglez toujours la vitesse de
votre véhicule en dessous de
la limite applicable dans votre
pays.
•Si le régulateur de vitesse
reste actif (témoin Cruise du
combiné d'instruments
allumé), il peut être activé par
inadvertance. Laissez le
régulateur de vitesse éteint
(témoin Cruise éteint) lorsque
vous ne l'utilisez pas pour
éviter tout réglage accidentel
de la vitesse.
•Utilisez le régulateur de
vitesse uniquement sur les
grandes routes et par beau
temps.
(Suite)
AVERTISSEMENT (Suite)
•N'utilisez pas le régulateur de
vitesse lorsqu'il peut être
dangereux de maintenir le
véhicule à une vitesse
constante :
- Conditions de circulation
rendant difficile la conduite
à vitesse constante
- Conduite par temps de pluie,
de gel ou de route enneigée
- Conduite sur routes
sinueuses ou par vent fort.
- Conduite dans des zones
très venteuses
- Lorsque la visibilité est
limitée (par mauvais temps,
par exemple en cas de
brouillard, de neige, de pluie
ou de tempête de sable)
OAEE056018L