Hyundai Ioniq Electric 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Al volante
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Se però si preme l'interruttore EPB
entro 1 secondo dallo spegnimento
del veicolo, l'EPB non verrà
applicato.Rilascio del freno di
stazionamento
Per rilasciare l'EPB (freno di
stazionamento elettronico), premere
l'interruttore EPB nella condizione
seguente:
• Portare il pulsante POWER nella
posizione ON.
• Premere il pedale freno.
Assicurarsi che la Spia Luminosa
Freno di Stazionamento si spenga.
Per rilasciare automaticamente
l'EPB (freno di stazionamento
elettronico):
• Cambio in P (Parcheggio)
Con veicolo nel modo pronto per
l'uso ( ), premere il pedale
freno e cambiare passando da P
(Parcheggio) a R (Retromarcia) o
D (Marcia avanti).
• Cambio in N (Folle)
Con veicolo nel modo pronto per
l'uso ( ), premere il pedale
freno e cambiare passando da N
(Folle) a R (Retromarcia) o D
(Marcia avanti).
• In presenza delle condizioni
seguenti
1. Avviare il veicolo.
2. Allacciare la cintura di sicurezza
del conducente.
3. Chiudere porta del conducente,
cofano e portellone.
4. Premere il pedale acceleratore
mentre il cambio è in D (Marcia
avanti) o R (Retromarcia).
La Spia Luminosa Freno di
Stazionamento deve essere spenta
quando l'EPB è rilasciato.
Per ridurre il rischio di LESIONI
SERIE o MORTE, non azionare il
freno di stazionamento a
veicolo in movimento se non in
una situazione di emergenza. Si
potrebbe danneggiare il
sistema freno e provocare un
incidente.
ATTENZIONE
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Al volante
Informazioni
• Per motivi di sicurezza, l'EPB può
essere innestato anche con pulsante
POWER in posizione OFF, ma non
rilasciato.
• Per ragioni di sicurezza, premere il
pedale freno e rilasciare il freno di
stazionamento manualmente
tramite l'interruttore EPB quando il
veicolo viaggia in discesa o in
retromarcia.
•Se la spia luminosa freno di
stazionamento rimane accesa
anche con EPB rilasciato, noi
consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
•Non guidare il veicolo con l'EPB
applicato. Ciò potrebbe causare
un'eccessiva usura di pastiglia
freno e disco freno.
Il freno di stazionamento
elettronico potrebbe essere
applicato automaticamente quando:
• Su richiesta di altri sistemi
• Il veicolo viene spento con EPB
applicato
Informazioni
Se il conducente spegne il veicolo
mentre l'autofrenatura Auto Hold è
operante, l'EPB verrà automaticamente
applicato. Se però si preme
l'interruttore EPB entro un secondo
dallo spegnimento del veicolo, l'EPB
non verrà applicato.
Messaggi spia
Rilascio EPB automatic impossibile.
Allacciare le cinture di sicurezza e
chiudere porte, cofano, portellone
• Se si tenta di partire con EPB
applicato, suonerà una spia e
comparirà un messaggio.
• Se la cintura di sicurezza del
conducente non è allacciata e il
cofano o il portellone sono aperti,
suonerà una spia e comparirà un
messaggio.
• Se c'è un problema con il veicolo,
potrebbe suonare una spia e
comparire un messaggio.
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NOTA
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Al volante
5
Se si verifica tale situazione,
premere il pedale freno e rilasciare
l'EPB premendo l'interruttore EPB.• All'azionamento o al rilascio
dell'EPB, si potrebbe sentire un
click, ma questo rientra nella
normalità e indica che l'EPB
funziona a dovere.
• Quando si lasciano le chiavi al
custode o all'addetto di un
parcheggio, avere cura di
spiegargli/spiegarle come
azionare l'EPB.
• L'EPB potrebbe malfunzionare
se si viaggia con l'EPB
medesimo applicato.
• Quando si rilascia
automaticamente l'EPB premendo
il pedale acceleratore, premerlo
lentamente.NOTA
• Per prevenire che il veicolo si
possa muovere
accidentalmente dopo che lo si
è fermato e si è scesi, non
usare la posizione P
(Parcheggio) al posto del freno
di stazionamento. Inserire il
freno di stazionamento e
assicurarsi che il veicolo sia
saldamente posizionato in P
(Parcheggio).
• Non permettere mai che una
persona che non ha familiarità
con il veicolo tocchi il freno di
stazionamento. Se il freno di
stazionamento viene
inavvertitamente rilasciato, si
possono riportare serie lesioni.
• Un veicolo parcheggiato deve
sempre avere il freno di
stazionamento completamente
innestato onde evitare che
possa muoversi
accidentalmente e essere
lesioni agli occupanti o ai
pedoni.
ATTENZIONE

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Al volante
AUTO HOLD sarà disattivato.
Premere il pedale del freno
Quando la commutazione da
autofrenatura Auto Hold a EPB non
funziona a dovere, suonerà una spia
e comparirà un messaggio.
Freno a mano autoinserito
Se l'EPB viene applicato quando è
attivata l'Autofrenatura, suonerà una
spia e comparirà un messaggio.
Indicatore di EPB malfunzionante
La spia luminosa s'illumina qualora il
pulsante POWER venga commutato
nella posizione ON, e si spegne
entro circa 3 secondi qualora il
sistema funzioni normalmente.
Se l'indicatore di EPB malfunzionante
rimane acceso, si accende a veicolo in
marcia o non si accende quando il
pulsante POWER viene smistato nella
posizione ON, ciò indica un possibile
malfunzionamento dell'EPB.
Se ciò accade, noi consigliamo di far
controllare il sistema da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
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Al volante
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L'indicatore malfunzionamento EPB
potrebbe illuminarsi quando
l'indicatore ESC (controllo elettronico
di stabilità) si accende per indicare
che l'ESC non funziona a dovere, ma
questo non vuol dire che l'EPB sia
malfunzionante.
• Se la spia luminosa EPB rimane
accesa, noi consigliamo di far
controllare il sistema da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
• Se la spia luminosa freno di
stazionamento non s'illumina o
lampeggia nonostante
l'interruttore EPB sia stato tirato
su, l'EPB potrebbe non essere
applicato.
(Continuazione)(Continuazione)
• Se la spia luminosa freno di
stazionamento lampeggia
quando la spia luminosa EPB è
accesa, premere l'interruttore,
quindi tirarlo su. Spingerlo una
volta ancora nella sua posizione
originale e tirarlo su nuovamente.
Se la spia luminosa EPB non si
spegne, noi consigliamo di far
controllare il sistema da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.Frenata di emergenza
Se insorge un problema con il pedale
freno a veicolo in marcia, è possibile
eseguire una frenata di emergenza
tirando su e tenendo tirato
l'interruttore EPB. La frenata è
eseguibile solo nel mentre in cui
l'interruttore EPB rimane tenuto in
posizione.
Informazioni
Durante la frenata di emergenza
tramite EPB, la spia luminosa freno di
stazionamento s'illuminerà per
indicare che il sistema è operante.
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NOTA
Non azionare il freno di
stazionamento a veicolo in
movimento, salvo in una
situazione di emergenza.
ATTENZIONE

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Al volante
Se si avverte in continuazione un
rumore o odore di bruciato
quando l'EPB viene usato per una
frenata di emergenza, noi
consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Quando l'EPB (freno di
stazionamento elettronico) non
viene rilasciato
Se l'EPB non viene rilasciato
normalmente, noi consigliamo di
portare il veicolo presso un
concessionario autorizzato
HYUNDAI, facendolo trasportare da
un carro attrezzi con pianale, per
fare controllare il sistema.
Auto hold (se in dotazione)
La funzione di autofrenatura Auto
Hold mantiene il veicolo fermo senza
dover tenere premuto il pedale freno
una volta che il conducente ha
fermato il veicolo premendo il pedale
freno stesso.
Approntamento
1. Con porta del conducente e
cofano chiusi, allacciare la cintura
di sicurezza del conducente o
premere il pedale freno, quindi
premere l'interruttore [AUTO
HOLD]. L'indicatore AUTO HOLD
bianco si accenderà e il sistema
assumerà la posizione di standby.
NOTA
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2. Quando il veicolo viene arrestato
completamente premendo il
pedale freno, l'indicatore AUTO
HOLD cambia da bianco a verde.
3. Il veicolo rimarrà fermo anche se
si rilascia il pedale freno.
4. Se viene applicato l'EPB,
l'autofrenatura Auto Hold verrà
rilasciata.
Partenza
• Se si preme il pedale acceleratore
con cambio in D (Marcia avanti) o
N (Folle), l'autofrenatura Auto Hold
verrà rilasciata automaticamente e
il veicolo si metterà in movimento.
L'indicatore AUTO HOLD cambia
da verde a bianco.
• Se il veicolo viene riavviato usando
l'interruttore a levetta (RES+ o
SET-) del Cruise Control mentre
autofrenatura Auto Hold e Cruise
Control sono operanti,
l'autofrenatura Auto Hold verrà
rilasciata indipendentemente
dall'azionamento del pedale
acceleratore. L'indicatore AUTO
HOLD cambia da verde a bianco.
(Se il sistema Cruise Control è in
dotazione)
Annullamento
Per annullare l'operazione di
autofrenatura Auto Hold, premere
l'interruttore [AUTO HOLD].
L'indicatore AUTO HOLD si spegnerà.
Per annullare l'operazione di
autofrenatura Auto Hold quando il
veicolo è fermo, premere l'interruttore
[AUTO HOLD] premendo nel
contempo il pedale freno.
Quando la partenza avviene
premendo il pedale acceleratore
da una situazione di
autofrenatura, controllare
sempre l'area circostante il
veicolo. Premere il pedale
acceleratore lentamente per una
partenza morbida.
ATTENZIONE
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Al volante
Informazioni
• La funzione di autofrenatura Auto
Hold non opera quando:
- La cintura di sicurezza del
conducente è slacciata e la porta
del conducente è aperta
- Il cofano è aperto
- Il cambio è in P (Parcheggio) o R
(Retromarcia)
- L'EPB è applicato
• Per motivi di sicurezza,
l'autofrenatura Auto Hold commuta
automaticamente su EPB in questi
casi:
- La cintura di sicurezza del
conducente è slacciata e la porta del
conducente è aperta
- Il cofano è aperto mentre il cambio è
in D (Marcia avanti)
- Il veicolo è fermo da più di 10 minuti
- Il veicolo è fermo su una pendenza
ripida
- Il veicolo si è mosso più volte
(Continuazione)(Continuazione)
In questi casi, la spia luminosa freno di
stazionamento si accende, l'indicatore
AUTO HOLD cambia da verde a
bianco, suonerà una spia e comparirà
un messaggio per informare che l'EPB
è stato innestato automaticamente.
Prima di ripartire, premere il pedale
freno, controllare l'area circostante il
veicolo e rilasciare il freno di
stazionamento manualmente tramite
l'interruttore EPB.
• Se l'indicatore AUTO HOLD si
accende con colore giallo,
l'autofrenatura Auto Hold non
funziona a dovere. Noi consigliamo di
contattare un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
• Mentre si aziona l'autofrenatura Auto
Hold, si potrebbe avvertire un rumore
meccanico. Si tratta tuttavia del
normale rumore di funzionamento.Se c'è un malfunzionamento nel
sistema di rilevamento apertura di
porta del conducente o cofano,
l'autofrenatura Auto Hold
potrebbe non funzionare a dovere.
Noi consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
NOTA
i
• Premere il pedale
acceleratore lentamente
quando si avvia il veicolo.
• Per motivi di sicurezza,
annullare l'autofrenatura Auto
Hold quando il veicolo viaggia
in discesa o in retromarcia,
oppure viene parcheggiato.
ATTENZIONE

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Al volante
5
Messaggi spia
Freno a mano autoinserito
Quando l'EPB viene applicato
tramite autofrenatura Auto Hold,
suonerà una spia e comparirà un
messaggio.
AUTO HOLD sarà disattivato.
Premere il pedale del freno
Quando la commutazione da
autofrenatura Auto Hold a EPB non
funziona a dovere, suonerà una spia
e comparirà un messaggio.
Premere il pedale freno quando
compare il messaggio di cui sopra
riguardante l'autofrenatura Auto Hold
per cui l'EPB potrebbe non attivarsi.
Premere il pedale del freno per
disattivare AUTO HOLD
Se non si applica il pedale freno
quando si rilascia l'autofrenatura
Auto Hold premendo l'interruttore
[AUTO HOLD], suonerà una spia e
comparirà un messaggio.
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Al volante
Condizioni AUTO HOLD non
soddisfatte.
Chiudere porte, cofano, portellone,
allacciare le cinture di sicurezza
Quando si preme l'interruttore
[AUTO HOLD], se porta del
conducente, cofano e portellone non
sono chiusi o la cintura di sicurezza
del conducente è slacciata, suonerà
una spia e comparirà un messaggio
sul display LCD.
Premere l'interruttore [AUTO HOLD]
dopo aver chiuso porta del
conducente, cofano e portellone e
allacciato la cintura di sicurezza.
Sistema frenante
antibloccaggio (ABS)
L'ABS è un sistema frenante
elettronico che aiuta a prevenire
slittamenti in frenata. L'ABS
permette al conducente di sterzare e
frenare contemporaneamente.
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(Continuazione)
•Strade accidentate o coperte
da ghiaia o neve.
•Su strade il cui manto sia
cosparso di buche o
avallamenti.
•Sul veicolo sono installate le
catene per pneumatici.
Le funzioni di sicurezza di un
veicolo equipaggiato con ABS o
ESC non devono essere testate
con prove di velocità in
rettilineo o in curva. Ciò
potrebbe mettere a repentaglio
la vostra incolumità e quella di
altri.
Un sistema frenante
antibloccaggio (ABS) o un
sistema di controllo elettronico
di stabilità (sistema ESC) non
potranno prevenire incidenti
derivanti da manovre improprie
o pericolose da parte del
conducente. Anche se si può
contare su un controllo del
veicolo più efficiente durante
una frenata di emergenza,
mantenersi sempre a distanza di
sicurezza dagli ostacoli davanti
a voi. La velocità del veicolo
deve sempre essere limitata su
strade con condizioni estreme.
Lo spazio di arresto di un
veicolo equipaggiato con ABS o
ESC potrebbe risultare più
lungo rispetto ad un veicolo
sprovvisto di questi sistemi, su
strade nelle condizioni di cui
sotto. Moderare la velocità del
veicolo in presenza delle
condizioni seguenti:
(Continuazione)
ATTENZIONE