Hyundai Ioniq Electric 2019 Manuel du propriétaire (in French)

5-102
Conduite de votre véhicule
• Lorsque vous vous trouvez dans
des bouchons et que le véhicule à
l'arrêt devant vous quitte sa voie, le
système peut ne pas détecter
immédiatement le nouveau
véhicule qui vous précède. Dans
ces conditions, vous devez
conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.• Soyez particulièrement attentif à la
présence de piétons lorsque votre
véhicule maintient une distance de
sécurité avec le véhicule qui vous
précède.• Soyez vigilant lorsque vous suivez
un véhicule haut ou transportant
une charge qui dépasse à l'arrière.
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5-103
Conduite de votre véhicule
5
Le fonctionnement du régulateur
de vitesse intelligent peut
s'interrompre dans les cas
suivants :
• Interférences électriques
• Modification de la suspension
• Différences d'usure et de
pression des pneus
• Installation de différents types
de pneus
REMARQUE
Lorsque vous utilisez le
régulateur de vitesse
intelligent, prenez les
précautions suivantes :
•Si un arrêt d'urgence est
nécessaire, vous devez
freiner. Le régulateur de
vitesse intelligent ne permet
pas d'arrêter le véhicule dans
toutes les situations
d'urgence.
•Maintenez une distance de
sécurité appropriée en
fonction des conditions de
circulation et de la vitesse du
véhicule. Si la distance de
sécurité est insuffisante à
grande vitesse, vous risquez
une grave collision.
•Maintenez toujours une
distance de sécurité
suffisante et décélérez en
freinant si nécessaire.
(Suite)
(Suite)
•Le régulateur de vitesse
intelligent ne reconnaît pas
les véhicules à l'arrêt, les
piétons et les véhicules
roulant en sens inverse.
Restez toujours concentré sur
la route pour éviter les
situations soudaines et
inattendues.
•Les véhicules en mouvement
devant vous qui changent
fréquemment de voie peuvent
retarder la réaction du
système ou entraîner une
réaction à un véhicule roulant
sur la voie adjacente. Restez
toujours concentré sur la
route pour éviter les
situations soudaines et
inattendues.
(Suite)
(Suite)
•Gardez toujours à l'esprit la
vitesse programmée et la
distance de sécurité
sélectionnée. Le conducteur
ne doit pas uniquement
compter sur ce système. Il
doit toujours être attentif aux
conditions de circulation et
contrôler la vitesse de son
véhicule.
•Le régulateur de vitesse
intelligent ne reconnaît pas
toujours les situations
complexes. Vous devez donc
rester vigilant et contrôler la
vitesse de votre véhicule.
AVERTISSEMENT

5-104
Conduite de votre véhicule
Conditions de conduite
dangereuses
En cas de conditions de conduite
dangereuses, telles que sur l'eau, la
neige, le verglas, la boue ou le sable :
• Roulez prudemment et augmentez
la distance de sécurité.
• Évitez les freinages ou coups de
volant brusques.
• Si vous êtes bloqué dans la neige,
la boue ou le sable, utilisez la
seconde. Accélérez
progressivement pour éviter de
patiner.
• Placez du sable, du gros sel ou tout
autre type de matériau antidérapant
sous les roues motrices pour
améliorer l'adhérence si le véhicule
est bloqué dans la neige, sur le
verglas ou dans la boue.
Balancement du véhicule
S'il est nécessaire de faire balancer
le véhicule pour le dégager de la
neige, du sable ou de la boue,
commencez par tourner le volant
vers la droite, puis la gauche, afin de
dégager l'espace autour des roues
avant. Alternez ensuite entre la
marche arrière et une autre vitesse.
Évitez de faire patiner les roues et
d'emballer le moteur.
Pour ne pas user l'engrenage de
réduction, attendez que les roues
aient fini de tourner pour changer de
vitesse. Relâchez la pédale
d'accélérateur lorsque vous changez
de vitesse, puis appuyez légèrement
dessus lorsque la vitesse est
enclenchée. En faisant patiner
légèrement les roues vers l'avant
puis l'arrière, vous pouvez produire
un mouvement de balancier
susceptible de dégager le véhicule.
CONDITIONS DE CONDUITE SPÉCIALES
Si le véhicule est bloqué et qu'un
essieu tourne trop rapidement,
la température des pneus peut
augmenter très rapidement. Si
les pneus sont endommagés, ils
risquent d'exploser.
Cela peut entraîner des
blessures pour vous ou pour
d'autres personnes.
N'utilisez pas cette technique si
des personnes ou des objets se
trouvent à proximité du véhicule.
Si vous tentez de dégager le
véhicule, une surchauffe peut
intervenir rapidement et
provoquer un départ de feu dans
le compartiment moteur ou
d'autres dommages. Évitez
autant que possible de faire
patiner les roues pour protéger
les pneus et le véhicule contre la
surchauffe.
NE FAITES PAS PATINER les
roues du véhicule au-delà de 56
km/h.
AVERTISSEMENT

5-105
Conduite de votre véhicule
5
Information
Vous devez désactiver le système ESC
(le cas échéant) avant de faire
basculer le véhicule.
Si vous êtes toujours bloqué
après quelques tentatives, faites
remorquer le véhicule afin d'éviter
la surchauffe du moteur et
d'éventuels dommages sur
l'engrenage de réduction et les
pneus. Reportez-vous à la section
du chapitre 6 relative au
remorquage.
Virages doux
Évitez de freiner ou de changer de
vitesse dans les virages, en
particulier sur les routes humides.
Dans l'idéal, prenez vos virages en
accélérant doucement.
Conduite de nuit
La conduite de nuit est plus
dangereuse que la conduite de jour.
Gardez les points suivants en
mémoire :
• Ralentissez et augmentez la
distance qui vous sépare des
autres véhicules, car la visibilité est
moins bonne de nuit, en particulier
dans les zones disposant de peu
d'éclairages publics.
• Réglez vos rétroviseurs de façon à
réduire l'éblouissement causé par
les phares des autres véhicules.
• Gardez vos phares propres et
correctement orientés. Des phares
sales ou mal orientés réduisent la
visibilité de nuit.
• Évitez de fixer les feux des
véhicules que vous croisez. Cela
pourrait vous aveugler
momentanément et vos yeux
auraient besoin de plusieurs
secondes pour se réadapter à
l'obscurité.
REMARQUE
i

5-106
Conduite de votre véhicule
Conduite sous la pluie
Les routes mouillées et la pluie
peuvent rendre la conduite
dangereuse. Gardez les points
suivants en mémoire lorsque vous
conduisez sous la pluie ou sur une
route humide :
• Ralentissez et augmentez la
distance par rapport aux véhicules
qui vous précèdent. Une forte
averse réduit la visibilité et
augmente les distances de
freinage.
• Désactivez le régulateur de vitesse
(le cas échéant).
• Remplacez vos balais d'essuie-
glaces lorsqu'ils laissent des
traces ou n'essuient plus
correctement une partie du pare-
brise.
• Assurez-vous que la bande de
roulement de vos pneus est en bon
état. Si la bande de roulement de
vos pneus est insuffisante, un
freinage brusque sur un sol
humide peut vous faire déraper et
provoquer un accident.Reportez-
vous à la section " Bande de
roulement des pneus " du
chapitre 7.• Allumez vos feux pour que les
autres automobilistes puissent
vous voir plus facilement.
• Une conduite trop rapide dans de
grandes flaques d'eau peut
affecter les performances de
freinage. Si vous devez traverser
des flaques, conduisez le moins
vite possible.
• Si vous pensez que vos freins sont
humides, appuyez légèrement sur
la pédale de frein tout en
conduisant jusqu'à ce que le
freinage redevienne normal.
Aquaplaning
Si vous conduisez trop vite sur une
route humide, votre véhicule risque
de perdre le contact avec la surface
de la route et de rouler directement
sur l'eau. Le meilleur conseil à retenir
lorsque la route est humide est de
RALENTIR.
Le risque d'aquaplaning
augmente avec l'usure des pneus.
Reportez-vous à la section
" Bande de roulement des pneus "
du chapitre 7.
Conduite dans des zones
inondées
Évitez de conduire dans les zones
inondées à moins d'être sûr que le
niveau de l'eau ne dépasse pas celui
du moyeu de la roue. Conduisez
lentement lorsque vous traversez de
l'eau. Prévoyez des distances d'arrêt
plus importantes, car les
performances de freinage peuvent
être réduites.
Après avoir conduit dans l'eau,
séchez les freins en appuyant
légèrement sur la pédale de frein
plusieurs fois tout en conduisant.

5-107
Conduite de votre véhicule
5
Conduite sur autoroute
Pneus
Ajustez la pression des pneus
comme indiqué.
Des pneus sous-gonflés sont
susceptibles de surchauffer ou d'être
endommagés.
N'installez pas de pneus usés ou
endommagés pour préserver les
performances de traction et de
freinage.
Information
Ne gonflez en aucun cas vos pneus à
une pression supérieure aux
spécifications.
Liquide de refroidissement et
batterie haute tension
Vérifiez le niveau de liquide de
refroidissement et le niveau de
charge de la batterie haute tension
avant de prendre la route.
i

5-108
Conduite de votre véhicule
Les conditions hivernales difficiles
usent rapidement les pneus et
peuvent causer d'autres problèmes.
Pour limiter les problèmes, suivez les
suggestions ci-dessous :
Neige ou verglas
Vous devez maintenir une distance
de sécurité suffisante entre votre
véhicule et celui qui vous précède.
Actionnez les freins en douceur. La
vitesse, les accélérations rapides,
les freinages brusques et les virages
brusques sont très dangereux.
Pendant la décélération, utilisez le
sélecteur au volant (côté gauche)
pour augmenter le freinage à
récupération d'énergie. Des
freinages brusques sur des routes
enneigées ou verglacées peuvent
faire déraper le véhicule.
L'utilisation de pneus neige ou de
chaînes peut être nécessaire pour
conduire sur la neige.Emportez toujours du matériel
d'urgence dans votre véhicule. Il est
conseillé de se munir des
équipements suivants : chaînes,
sangles ou chaînes de remorquage,
lampe de poche, dispositif de
signalisation d'urgence, sable, pelle,
câbles de démarrage, grattoir pour
pare-brise, gants, toile de sol,
combinaison, couverture, etc.
Pneus neige
Si vous équipez votre véhicule de
pneus neige, assurez-vous d'utiliser
des pneus radiaux de la même taille
et de la même capacité de charge
que les pneus d'origine. Montez des
pneus neige sur les quatre roues afin
d'équilibrer la manœuvrabilité du
véhicule quelles que soient les
conditions météorologiques.
L'adhérence des pneus neige peut
être réduite sur les routes sèches
par rapport aux pneus d'origine de
votre véhicule. Vérifiez les
recommandations de vitesse
maximale auprès du fabricant des
pneus.
Information
Avant d'installer des pneus cloutés,
prenez connaissance des
réglementations locales et municipales
afin d'être informé des restrictions
potentielles d'utilisation.
i
CONDUITE EN HIVER
Les pneus neige doivent être de
même dimension et de même
type que les pneus standard
pour garantir la sécurité et la
manœuvrabilité de votre
véhicule.
AVERTISSEMENT

5-109
Conduite de votre véhicule
5
Chaînes
Étant donné que flancs des pneus
radiaux sont plus fins que ceux des
autres types de pneus, l'installation
de certains types de chaînes peut
les endommager.
Aussi, l'utilisation de pneus neige
reste préférable à celle des chaînes.
N'installez pas de chaînes sur les
véhicules équipés de jantes en
aluminium. Si vous êtes obligé d'en
utiliser, choisissez des chaînes
métalliques. Si vous devez utiliser
des chaînes, choisissez des chaînes
HYUNDAI et lisez les instructions
avant de les installer.Les dommages causés au véhicule
suite à une mauvaise utilisation des
chaînes ne seront pas couverts par
la garantie du fabricant du véhicule.
Information
• Installez les chaînes par paires,
uniquement sur les pneus avant.
L'installation de chaînes permettra
de disposer d'une plus grande force
motrice, mais n'empêchera pas les
dérapages.
• Avant d'installer des pneus cloutés,
prenez connaissance des
réglementations locales et
municipales afin d'être informé des
restrictions potentielles
d'utilisation.
i
L'utilisation de chaînes peut
affecter la manœuvrabilité du
véhicule:
•Roulez à moins de 30 km/h
(20 mph) ou à la vitesse
recommandée par le fabricant
des chaînes si celle-ci est
inférieure.
•Conduisez prudemment et
évitez les ralentisseurs, les
trous, les virages serrés et les
routes dangereuses, qui
peuvent secouer le véhicule.
•Évitez les virages serrés et les
freinages brusques.
AVERTISSEMENT
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5-110
Conduite de votre véhicule
Installation des chaînes
Lors de l'installation des chaînes,
suivez les instructions du fabricant et
serrez-les au maximum. Conduisez
lentement (en dessous de 30 km/h
(20 mph)) lorsque les chaînes sont
en place. Si vous entendez les
chaînes cogner contre le châssis ou
la carrosserie, arrêtez-vous et
resserrez-les. Si le contact persiste,
ralentissez jusqu'à ce que le bruit
s'arrête. Retirez les chaînes dès que
vous commencez à rouler sur des
routes dégagées.
Lors de l'installation des chaînes,
garez le véhicule sur un sol plat
éloigné du trafic. Allumez les feux de
détresse du véhicule et placez si
possible un triangle de
présignalisation derrière le véhicule
(le cas échéant).
Enclenchez toujours la position P
(Parking), activez le frein de
stationnement et coupez le moteur
avant d'installer des chaînes.Lorsque vous utilisez les chaînes:
• Des chaînes de mauvaise
dimension ou mal installées
peuvent endommager les
conduites de frein, les
suspensions, la carrosserie ou
les roues.
• Utilisez des chaînes SAE de
classe “S”ou des chaînes
métalliques.
• Si vous entendez les chaînes
cogner contre le châssis ou la
carrosserie, arrêtez-vous et
resserrez-les.
• Pour éviter tout dommage causé
à la carrosserie, resserrez les
chaînes tous les 500 m à 1 km
(0,3~0,6 pouces).
• N'utilisez pas de chaînes sur les
véhicules équipés de jantes en
aluminium. Si vous êtes obligé
d'en utiliser, choisissez des
chaînes métalliques.
• Utilisez des chaînes métalliques
de moins de 12 mm d'épaisseur
pour ne pas endommager le
système d'attache.
Précautions à prendre en
hiver
Utilisez un liquide de
refroidissement glycol de grande
qualité
Votre véhicule est livré avec un
liquide de refroidissement glycol de
grande qualité dans le système de
refroidissement. Il s’agit du seul type
de liquide de refroidissement qui doit
être utilisé car il contribue à la
prévention de la corrosion dans le
système de refroidissement, lubrifie
la pompe à eau et empêche le gel.
Assurez-vous de remplacer ou de
renouveler le liquide de
refroidissement conformément au
plan d’entretien. Avant l’hiver, faites
tester votre liquide de
refroidissement pour vous assurer
que son point de congélation est
satisfaisant pour les températures
prévues pendant l’hiver.
REMARQUE

5-111
Conduite de votre véhicule
5
Vérifiez la batterie et les câbles
Les températures hivernales
augmentent la consommation de la
batterie.Inspectez la batterie et les
câbles conformément à la
procédure décrite au chapitre 7.
Le niveau de charge de votre
batterie peut être vérifié par un
concessionnaire HYUNDAI agréé ou
une station-service.
Utilisez une huile "hiver" si
nécessaire
Dans certaines régions, il est
conseillé d'utiliser en hiver une huile
adaptée, dont la viscosité est
inférieure. Pour en savoir plus,
reportez-vous au chapitre 8. Si vous
n'êtes pas sûr du type d'huile "hiver"
à utiliser, consultez un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Pour éviter que les verrous ne
gèlent
Pour éviter que les verrous ne
gèlent, pulvérisez un liquide antigel
agréé ou de la glycérine dans les
serrures. Lorsqu'une serrure est déjà
gelée, pulvérisez un liquide antigel
agréé sur la glace. Lorsqu'une pièce
interne d'un verrou est gelée, tentez
de la dégeler en insérant une clé
chauffée. Soyez prudent lors de cette
opération pour ne pas vous brûler.
Utilisez un antigel pour lave-glace
agréé
Pour éviter que le liquide lave-glace
ne gèle, ajoutez une solution antigel
adaptée, conformément aux
instructions du bidon de votre liquide
lave-glace.
La plupart des concessionnaires
HYUNDAI et des garages proposent
des solutions antigel pour lave-glace.
N'utilisez pas de liquide de
refroidissement ou d'autres solutions
antigel, au risque d'endommager la
peinture du véhicule.Protégez le frein de stationnement
contre le gel
Dans certaines conditions, le frein de
stationnement peut rester bloqué.
Cette situation est plus susceptible
de se produire en cas
d'accumulation de neige ou de glace
autour des freins arrière ou lorsque
les freins sont humides.
Si votre frein de stationnement
risque de geler, mettez
temporairement le levier de vitesses
en position P (Parking). Bloquez
également à l'avance les roues
arrière. Vous pouvez ensuite
désactiver le frein de stationnement.