warning Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Handleiding (in Dutch)

3-87
Handige voorzieningen in uw auto
3
Modus Gebruikersinstellingen
Via deze modus kunt u de instellingen met betrekking tot het
instrumentenpaneel, de portieren,
de verlichting, enz. wijzigen.
1. Rijbegeleiding
2. Portier
3. Verlichting
4. Geluid
5. Gebruiksgemak
6. Onderhoudsinterval
7. Overige Functies
8. Reset
De gegeven informatie varieert
afhankelijk van de functies die in uwauto beschikbaar zijn.1. Rijbegeleiding
Lane Keeping Assist-systeem
- Lane Departure/Standard
LKA/Active LKA
Instellen van de gevoeligheid van
het Lane Keeping Assist-systeem.
Zie "Lane Keeping Assist-
systeem" in hoofdstuk 5 voor
meer informatie.
Smart Cruise Control
- Respons (langzaam/normaal/snel) Instellen van de gevoeligheid van
de Smart Cruise Control.
Zie "Advanced Smart Cruise
Control" in hoofdstuk 5 voor meer
informatie. Forward Collision Warning
- Autonomous Emergency Braking
In- en uitschakelen van het AEB- systeem.
- Laat/normaal/vroeg Instellen van eerste
waarschuwingsmoment van het
Autonomous Emergency Braking-systeem.
Zie "Autonomous EmergencyBraking (AEB)" in hoofdstuk 5
voor meer informatie.
Rear Collision Warning
- Rear Cross Traffic Alert
In- en uitschakelen van het Rear
Cross Traffic Alert-systeem.
- Geluid Blind Spot Detection In- en uitschakelen van het BlindSpot Detection-geluid.
Zie "Blind Spot Detection" in
hoofdstuk 5 voor meer informatie.

3-95
Handige voorzieningen in uw auto
3

In- en uitschakelen van Autonomous
Emergency Braking (AEB).
Zie "Autonomous Emergency
Braking (AEB)" in hoofdstuk 5 voor
meer informatie.
Forward Collision Warning
- Laat/normaal/vroegInstellen van eerste
waarschuwingsmoment van het
Autonomous Emergency Braking-systeem.
Zie "Autonomous EmergencyBraking (AEB)" in hoofdstuk 5
voor meer informatie. Rear Cross Traffic Alert
In- en uitschakelen van het Rear
Cross Traffic Alert-systeem. Zie "Blind Spot Detection" in
hoofdstuk 5 voor meer informatie.
Geluid Blind Spot Detection
In- en uitschakelen van het Blind Spot Detection-geluid. Zie "Blind Spot Detection" in
hoofdstuk 5 voor meer informatie.
2. Portier
Automatisch vergrendelen
- Disable (uitschakelen): de
automatische portiervergrendeling
wordt uitgeschakeld.
- Enable on Speed (inschakelen bij snelheid): alle portieren worden
automatisch vergrendeld als de
rijsnelheid hoger wordt dan 15km/h.
- Enable on Shift (inschakelen bij schakelen): alle portieren worden
automatisch vergrendeld wanneer
de selectiehendel van de
automatische transmissie vanuit
stand P (parkeren) in stand R
(achteruit), N (neutraal) of D
(rijden) wordt gezet.

5-42
Rijden met uw auto
De tweede waarschuwing wordtmogelijk geactiveerd.
- Uitschakelen van dewaarschuwingszoemer:
Instrumentenpaneel type AGa naar 'User Settings'
(gebruikersinstellingen) 'Driving
Assist' (rijbegeleiding) 'Rear
Collision Warning' (waarschuwing
aanrijding van achteren) endeselecteer 'Blind Spot DetectionSound' (Blind Spot Detection-
zoemer) op het LCD-display. Instrumentenpaneel type BGa naar 'User Settings'
(gebruikersinstellingen) 'Driving
Assist' (rijbegeleiding) endeselecteer 'Blind Spot DetectionSound' (Blind Spot Detection-
zoemer) op het LCD-display.
Informatie
De waarschuwingszoemerfunctie
helpt de bestuurder te waarschuwen.
Deactiveer deze functie alleen als dat
noodzakelijk is. - Inschakelen van de
waarschuwingszoemer:
Instrumentenpaneel type A Ga naar 'User Settings'
(gebruikersinstellingen) 'Driving
Assist' (rijbegeleiding) 'Rear
Collision Warning' (waarschuwing
aanrijding van achteren) enselecteer 'Blind Spot DetectionSound' (Blind Spot Detection-
zoemer) op het LCD-display. Instrumentenpaneel type BGa naar 'User Settings'
(gebruikersinstellingen) 'Driving
Assist' (rijbegeleiding) en selecteer'Blind Spot Detection Sound' (Blind
Spot Detection-zoemer) op het
LCD-display.Detectiesensor
De sensoren bevinden zich in de
achterbumper. Om het systeem goed te kunnen
laten werken, moet de achterbumperte allen tijde schoon zijn.
i
OAE056065

5-44
Rijden met uw auto
RCTA (Rear Cross Traffic
Alert) (indien van toepassing)
De Rear Cross Traffic Alert-functie
houdt verkeer van links en rechts in
de gaten wanneer uw auto
achteruitrijdt.
Werking
Inschakelen: Instrumentenpaneel type AGa naar 'User Settings'
(gebruikersinstellingen) 'Driving
Assist' (rijbegeleiding) 'Rear
Collision Warning' (waarschuwing
aanrijding van achteren) en
selecteer 'Rear Cross Traffic Alert' op
het LCD-display Instrumentenpaneel type BGa naar 'User Settings'
(gebruikersinstellingen) 'Driving
Assist' (rijbegeleiding) en selecteer
'Rear Cross Traffic Alert' op het LCD-
display. Het systeem wordt automatisch
ingeschakeld en in de stand-
bymodus gezet om te worden
geactiveerd. Het systeem wordt
geactiveerd als de rijsnelheid lager isdan 10 km/h en de selectiehendel in
stand R (achteruit) staat.
Informatie
Het detectiebereik van de Rear Cross
Traffic Alert (RCTA) is ongeveer 0,5
m - 20 m. Een naderende auto wordt
gesignaleerd als de rijsnelheid ervan
tussen 4 km/h en 36 km/h is.
Het detectiebereik is mogelijk
afhankelijk van de omstandigheden.
Rijd altijd voorzichtig en houd uw
omgeving goed in de gaten wanneer u
achteruitrijdt.
Type waarschuwing
Als de auto die door de sensoren is
gesignaleerd uw auto nadert, klinkt
de waarschuwingszoemer, knippert
het waarschuwingslampje in de
buitenspiegel en verschijnt er een
melding in het LCD-display.
i
■ Links
■ Rechts


OAE056150L/OAE056046L
OAE056151L/OAE056047L

5-48
Rijden met uw auto
Het AEB-systeem (Autonomous
Emergency Braking) (indien van
toepassing) is ontworpen om de
voorligger te signaleren en in de gaten
te houden of om een voetganger op
de weg te signaleren door middel van
radarsignalen en cameraherkenning.
De bestuurder wordt gewaarschuwd
dat een aanrijding zeer waarschijnlijk
is en, indien nodig, wordt een
noodstop uitgevoerd.Systeeminstelling en - activering
Systeeminstelling
De bestuurder kan de AEB activeren door het contact in stand ON te
zetten en het volgende te selecteren: Instrumentenpaneel type A
'User Settings' (gebruikersinstellingen)
'Driving Assist' (rijbegeleiding)
Forward Collision Warning
Autonomous Emergency Braking
AA UU TTOO NNOO MM OOUUSS EE MM EERR GG EENN CCYY BB RRAA KKIINN GG (( AA EEBB )) (( IINN DDIIEE NN VV AA NN TT OO EEPP AA SSSSIINN GG))
Neem de volgende
voorzorgsmaatregelen bij het
gebruik van Autonomous
Emergency Braking (AEB):
Het systeem dient slechts als
hulpmiddel en vermindert niet
de noodzaak om zeer
voorzichtig en oplettend te
rijden. Het bereik van de
parkeersensoren is beperkt
en niet alle objecten worden
even goed gesignaleerd. Lette allen tijde op dewegomstandigheden.
Rijd NOOIT harder dan de wegomstandigheden of de
bochten toelaten.
Rijd altijd voorzichtig om
onverwachte en plotselinge
situaties te voorkomen. AEB
brengt de auto niet volledig
tot stilstand en voorkomt
geen aanrijdingen.
WAARSCHUWING
■Type A■Type B
OAE056095L/OAE056022L

5-49
Rijden met uw auto
5
Instrumentenpaneel type B
'User Settings' (gebruikersinstellingen)
'Driving Assist' (rijbegeleiding)
Autonomous Emergency Braking
De AEB wordt gedeactiveerd als de bestuurder de systeeminstellingongedaan maakt.
Het waarschuwingslampje
in het LCD-display gaat
branden als u het AEB-
systeem uitschakelt. De
bestuurder kan de AAN/UIT-status
van de AEB aflezen in het LCD-
display. Als het waarschuwingslampje
AAN blijft terwijl de AEB geactiveerd
is, adviseren we u het systeem te
laten nakijken door een officiële
HYUNDAI-dealer. De bestuurder kan de
waarschuwingstijd instellen op het
LCD-display. Ga naar 'User Settings'
(gebruikersinstellingen)
'Driving
Assist' (rijbegeleiding) Forward
Collision Warning
'Late/Normal/Early' (laat/normaal/vroeg) Dit zijn de opties voor Forward
Collision Warning:
Early (vroeg):
Bij deze keuze wordt Forward
Collision Warning eerder
geactiveerd dan normaal. Deze
instelling hanteert een maximale
afstand tussen het voorgaande
voertuig of een voetganger voordat
de eerste waarschuwing wordt
geactiveerd.
Normal (normaal): Bij deze keuze wordt ForwardCollision Warning op de
standaardwijze geactiveerd. Deze
instelling hanteert eenstandaardafstand tussen het
voorgaande voertuig of een
voetganger voordat de eerste
waarschuwing wordt geactiveerd.
Late (laat):
Bij deze keuze wordt het ForwardCollision Warning later geactiveerd
dan normaal. Deze instelling
hanteert een geringere afstand
tussen het voorgaande voertuig of
een voetganger voordat de eerste
waarschuwing wordt geactiveerd.■ Type A■Type B
OAE056096L/OAE056023L

5-50
Rijden met uw auto
Voorwaarden voor activeren
De AEB kan worden geactiveerd als AEB is geselecteerd in het LCD-
display en als aan de volgende
voorwaarden is voldaan.
- De ESC (elektronische
stabiliteitsregeling) is geactiveerd.
- De rijsnelheid moet 8 km/h - 70 km/h zijn om ervoor te zorgen dat
het systeem voetgangers vóór deauto kan signaleren.
- De rijsnelheid moet 8 km/h - 180 km/h zijn om ervoor te zorgen dat het
systeem voorliggers kan signaleren.
Wanneer u harder dan 80 km/h rijdt,
zorgt het AEB-systeem ervoor dat er
slechts gedeeltelijk wordt geremd.
Dit voorkomt dat u onbedoeld
midden op de snelweg tot volledige
stilstand komt.
AEB-waarschuwingsmelding
en systeemregeling
De AEB geeft
waarschuwingsmeldingen en
waarschuwingsalarmen
overeenkomstig het risico op een
aanrijding, zoals bij het plotseling
stoppen van de auto vóór u, een te
korte remafstand of het signaleren
van een voetganger. Verder regelthet systeem het remsysteem
overeenkomstig het risico op een
aanrijding. De bestuurder kan in de 'User
Settings' (gebruikersinstellingen) op
het LCD-scherm de
waarschuwingstijd instellen. De opties
voor de waarschuwingstijd voor de
Forward Collision Warning zijn 'Early'
(vroeg), 'Normal' (normaal) en 'Late'(laat).
Breng de auto op een veilige
plaats volledig tot stilstand
voordat u de schakelaar op hetstuurwiel bedient om het AEB-
systeem in/uit te schakelen.
(Vervolg)
WAARSCHUWING
(Vervolg)
De AEB wordt automatisch
geactiveerd nadat de
startknop in stand ON is gezet.
De bestuurder kan de AEBdeactiveren door desysteeminstelling in het LCD-
display uit te schakelen.
De AEB wordt automatisch
gedeactiveerd als de ESC
(elektronische
stabiliteitsregeling) wordt
uitgeschakeld. Als de ESC is
uitgeschakeld, kan de AEB
niet worden geactiveerd in het
LCD-display.

5-51
Rijden met uw auto
5
Forward Warning (Waarsch. Voorz.)
(1e waarschuwing)
Deze eerste waarschuwingsmelding
verschijnt op het LCD-display en er
klinkt een waarschuwingszoemer.
Collision Warning (Botsing waarsch.)
(2e waarschuwing)
Deze waarschuwingsmelding
verschijnt op het LCD-display en er
klinkt een waarschuwingszoemer.
Daarnaast grijpt het
motormanagementsysteem in in
sommige voertuigsystemen om deauto te helpen decelereren. - Als er een auto wordt
gesignaleerd, neemt uw
rijsnelheid mogelijk enigszins af.
- Als uw auto rijdt met een snelheid lager dan 70 km/h en er wordt
een voetganger gesignaleerd in
de Forward Collision Warning-
fase (2e waarschuwing), neemt
uw rijsnelheid mogelijk iets af. Als
u harder rijdt dan 70 km/h en er
voor de auto een voetganger
wordt gesignaleerd, werkt deAEB niet.
■ Type A■Type B
OAE056026L/OAE056027L
■ Type A■Type B
OAE056024L/OAE056025L

5-64
Rijden met uw auto
Als het systeem de rechterrijstrookmarkering signaleert,
verandert de kleur van de rechter
rijstrookmarkering van grijs naarwit.
Beide rijstrookmarkeringen moeten worden gesignaleerd om
het systeem volledig te activeren.
Als u een rijstrookmarkeringoverschrijdt, wordt de
desbetreffende rijstrookmarkering
knipperend (geel) weergegeven op
het LCD-display.
Als er een stuurwielsymbool wordt weergegeven, regelt het systeem
de besturing van de auto om te
voorkomen dat de auto de
rijstrookmarkering overschrijdt. Als niet aan alle voorwaarden wordt
voldaan om het LKAS te activeren,
werkt het systeem als LDWS (Lane
Departure Warning-systeem) en
wordt de bestuurder alleen
gewaarschuwd als hij
rijstrookmarkeringen overschrijdt.■
Rijstrookmarkering niet gesignaleerd■Rijstrookmarkering gesignaleerd
OAEE056127L/OAEE056128L
■ Rijstrookmarkering niet gesignaleerd■Rijstrookmarkering gesignaleerd
OAEE056125L/OAEE056126L

5-67
Rijden met uw auto
5
Controlelampje storing LKAS
Het controlelampje
storing LKAS (geel) zal
gaan branden als het
LKAS niet goed werkt.
We adviseren u het systeem te latencontroleren door een officiële
HYUNDAI-dealer.
Handel bij een probleem met het
systeem als volgt:
Zet het systeem opnieuw aan nadat het contact is uitgeschakeld
en weer is ingeschakeld.
Controleer of het contact in stand ON staat.
Controleer of het systeem wordt beïnvloed door het weer (mist,
zware regenval, enz.).
Controleer of de lens van de camera vuil is.
Is het probleem niet opgelost, raden
we u aan het systeem door een
officiële HYUNDAI-dealer na te laten
kijken.
Wijzigen LKAS-functie
De bestuurder kan overschakelen
van het LKAS naar het Lane
Departure Warning-systeem (LDWS)of in de LKAS-modus wisselentussen 'Standard LKA' (standaard
LKA) en 'Active LKA' (actieve LKA)
op het LCD-display. Ga naar 'User
Settings' (gebruikersinstellingen)
'Driving Assist' (rijbegeleiding)
Lane Keeping Assist System (LKAS
(Lane Keeping Assist-systeem))
'Lane Departure/Standard
LKA/Active LKA' (Lane
Departure/Standaard LKA/ActieveLKA). Het systeem is automatisch ingesteld op de Standard LKA als ergeen functie is geselecteerd.
Lane Departure
(verlaten rijstrook)
LDWS waarschuwt de bestuurderzichtbaar en hoorbaar als het
systeem signaleert dat de auto de
rijstrook verlaat.
Standard LKA (standaard LKA)
De modus Standard LKA (standaardLKA) helpt de bestuurder de auto op
de rijstrook te houden. Het bedientnagenoeg nooit het stuurwiel als de
auto goed op de rijstrook rijdt. Als de
auto de rijstrook dreigt te verlaten,
begint het het stuurwiel echter wel tebedienen.
Active LKA (actieve LKA)
De modus Active LKA (actieve LKA)
biedt een intensievere bediening van
het stuurwiel in vergelijking met demodus Standard LKA (standaard
LKA). De bestuurder voelt de aanzet
van de bediening van het stuurwiel
mogelijk niet, doordat de Active LKAmogelijk constant het stuurwiel regelt
met lichtere correcties.