Arranque Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Manual del propietario (in Spanish)

6-6
Actuación en caso de emergencia
Procedimiento para pinzar elcoche
1.Coloque los vehículos lo suficientemente cerca para que los
cables de puente alcancen,
evitando que los vehículos entrenen contacto entre sí.
2.Evite ventiladores y piezas móviles de cualquier tipo en el
compartimento motor, incluso si
los vehículos están apagados.
3.Desconecte todos los dispositivos eléctricos, como radio, luces, aire
acondicionado, etc. Coloque lapalanca de cambio a P(estacionamiento) y accione el
freno de estacionamiento. Apague
ambos vehículos.
Información
Su vehículo tiene la batería en el
compartimento maletero, pero para
arrancar el vehículo con pinzas de
puente, utilice el terminal de puente
del compartimento del motor. 4.Conecte las pinzas de puente en la
misma secuencia indicada en la
imagen. Conecte primero el cable
de puente al borne rojo positivo (+)
en su vehículo (1).
5.Conecte luego el otro extremo del cable de puente al borne rojo
positivo (+) de puente/batería en el
vehículo que presta la ayuda (2).
6.Conecte el segundo cable de puente al borne negro negativo (-)
de la conexión a tierra de
batería/chasis en el vehículo que
presta la ayuda (3). 7.Conecte el otro extremo del
segundo cable de puente al borne
negro negativo (-) de la conexión a
tierra del chasis de su vehículo (4).
Evite que los cables de puente entren en contacto con nada que
no sea el borne correcto de labatería o puente o la masa
correcta. No se apoye sobre labatería cuando realice las
conexiones.
8.Arranque el motor del vehículo que presta la ayuda y déjelo en marcha
a aprox. 2.000 rpm durante unos
minutos. Luego, arranque su
vehículo.
Si su vehículo no arranca después
de intentarlo varias veces, es posible
que necesite ayuda técnica. En ese
caso, solicite ayuda cualificada. Si lacausa de la descarga de la batería
no se ve a simple vista,
recomendamos que haga revisar el
vehículo por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
i
OAE066004N

6-7
Actuación en caso de emergencia
Desconecte los cables de puente
siguiendo el orden exactamente
inverso a la conexión:
1.Desconecte el cable de puente delborne negro negativo (-) de la
conexión a tierra del chasis de su
vehículo (4).
2.Desconecte luego el otro extremo del cable de puente del borne
negro negativo (-) de conexión a
tierra de la batería/chasis del
vehículo que presta la ayuda (3).
3.Desconecte el segundo cable de puente del borne rojo positivo (+)
de puente/batería en el vehículo
que presta la ayuda (2).
4.Desconecte luego el otro extremo del cable de puente del borne rojo
positivo (+) de puente/batería de
su vehículo (1). Si el indicador de temperatura indica
sobrecalentamiento, nota unapérdida de potencia o escucha un
ruido de picado, significa que el
motor está sobrecalentado. Si esto
ocurriese, deberá:
1.Salir de la carretera y detener el
vehículo en cuanto sea seguro.
2.Coloque la palanca de cambio en P (estacionamiento) y accione el freno de estacionamiento 3.Asegúrese de que no salga un
chorro de vapor caliente del
compartimento motor. En cuanto
sea seguro, abra el compartimento
motor y compruebe el conector de
la bomba de agua. Si el conectorde la bomba de agua está
desconectado, pare el motor,
conecte de nuevo el conector de la
bomba de agua y arranque de
nuevo el motor.
4.Ajuste la temperatura y el flujo de aire al máximo, y conecte el aire
acondicionado.
6
SSII EE LL MM OOTTOO RR SS EE SS OO BBRREECCAA LLIIEE NN TTAA
Mientras el motor esté
en marcha, mantenga
las manos, la ropa ylas herramientasalejados de las piezasmóviles como elventilador y la correa
de distribución para evitar
lesiones graves.
ADVERTENCIA
OAE066005

6-11
Actuación en caso de emergencia
6
Sistema de control de presión de los neumáticos
Cada neumático, incluido el de
repuesto (si se suministra), debe
comprobarse una vez al mes en fríoy debe inflarse a la presión deinflado recomendada por el
fabricante del vehículo, indicada en
la placa situada en el vehículo o enla etiqueta de presión de inflado de
los neumáticos. (Si su vehículo tiene
neumáticos de un tamaño diferente
al indicado en la placa del vehículo o
en la etiqueta de presión de inflado,
debe determinar la presión de
inflado correcta para estosneumáticos).Como una característica de
seguridad añadida, su vehículo hasido equipado con un sistema decontrol de presión de los neumáticos(TPMS) que ilumina un indicador debaja presión de los neumáticos siuno o más neumáticos están pordebajo de la presión de inflado
correcta. Por ello, cuando se ilumineel indicador de presión baja de los
neumáticos, debe parar y comprobar
sus neumáticos lo antes posible e
inflarlos a la presión adecuada.Conducir con neumáticos por debajo
de la presión adecuada provoca unsobrecalentamiento de los mismos y
puede causar un fallo de los
neumáticos. Una presión baja en losneumáticos reduce el ahorro de
combustible y la vida útil de los
neumáticos y puede afectar al
manejo del vehículo y a las
características de frenada.
Tenga en cuenta que el TPMS no
sustituye un mantenimientoadecuado de los neumáticos y esresponsabilidad del conductormantener correctamente la presión
de los neumáticos, incluso aunque
no se haya alcanzado una presióntan baja en los neumáticos como
para iluminar el indicador de presión
baja de los neumáticos TPMS.
Su vehículo ha sido equipado con un
indicador de fallo del TPMS paraindicar si el sistema no está
funcionando correctamente. El
indicador de fallo del TPMS secombina con el indicador de presión
baja de los neumáticos. Cuando el
sistema detecta una avería, el
indicador parpadeará aproximada-
mente un minuto y después
permanecerá continuamente
iluminado. Esta secuencia se
repetirá cada vez que se arranque el
vehículo mientras siga existiendo la
avería. Cuando se ilumina el
indicador de fallo, el sistema podríano detectar o señalizar la baja
presión de los neumáticos.
Inflar poco o en exceso los
neumáticos puede acortar su
vida útil, afectar de forma
negativa el manejo del vehículoy causar un fallo repentino de
los neumáticos, lo cual podría
causar la pérdida de control del
vehículo y provocar un
accidente.
ADVERTENCIA

6-14
Actuación en caso de emergencia
Indicador de avería
del TPMS (Sistema de
control de presión delos neumáticos)
El indicador de avería TPMS se
ilumina después de parpadear
aproximadamente durante un minuto
cuando hay un problema con elsistema de control de la presión de
los neumáticos.
Recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado para deter
-
minar la causa del problema.
En caso de fallo del TPMS, no se encenderá el indicador de laposición del neumático conpresión baja aunque el vehículotenga un neumático desinflado.El indicador de fallo del TPMS
podría iluminarse después de
parpadear durante un minuto si el
vehículo se encuentra cerca de
cables de suministro eléctrico o
transmisores de radio, como los
de las comisarías, oficinas
públicas y gubernamentales,
emisoras de radio, instalaciones
militares, aeropuertos, torres de
transmisión, etc.
Asimismo, el indicador de fallo del
TPMS podría iluminarse si se
usan cadenas para la nieve o
dispositivos electrónicos, como
ordenadores, cargadores de
móvil, sistemas de arranque
remoto, sistemas de navegación,
etc. Ello podría interferir el
funcionamiento normal del TPMS.
ATENCIÓN
ATENCIÓN
Daños provocados por una presión baja La presión baja de los neumá
-
ticos produce inestabilidad en
el vehículo y puede provocar la
pérdida de control del vehículoy aumentar las distancias defrenado. Si sigue conduciendo con presión baja en los neumáticos
provocará que los neumáticosse sobrecalienten y fallen.
ADVERTENCIA

6-18
Actuación en caso de emergencia
Cambiar una ruedaPara cambiar una rueda del
vehículo, siga los pasos siguientes:
1.Estacione el vehículo sobre unsuelo firme y nivelado.
2.Mueva la palanca de cambio a P (estacionamiento), accione el freno de estacionamiento y
coloque el interruptor deencendido en la posición
LOCK/OFF.
3.Pulse el botón de las luces de emergencia.
4.Retire la llave de tuercas de la rueda, el gato, la manivela del gato
y la rueda de repuesto del
vehículo.
El vehículo podría patinar ocaer del gato y causarle a usted
o a las personas que se
encuentren cerca lesiones
graves o la muerte. Tome lasprecauciones siguientes:
No se coloque debajo de un
vehículo elevado con un gato.
No intente cambiar la rueda en el carril de tráfico.Desplace siempre el vehículocompletamente fuera de lacarretera a una zona firme ynivelada alejada del tráficoantes de cambiar una rueda.Si no encuentra ninguna zonafirme y nivelada fuera de la
carretera, llame a un serviciode grúa.
Asegúrese de usar el gato suministrado con el vehículo.
(Continúa)
ADVERTENCIA
(Continúa)
Coloque el gato siempre en las posiciones designadas del
vehículo y nunca en los
parachoques ni en otra parte
del vehículo para apoyar elgato.
No arranque ni haga funcionar el motor con elvehículo sobre el gato.
No permita que nadie
permanecezca dentro delvehículo mientras utilice elgato.
Mantenga a los niños alejados de la carretera y del vehículo.

7
Mantenimiento
7
Maintenance
Compartimento del motor ....................................7-3
Servicios de mantenimiento .................................7-5Responsabilidad del propietario.....................................7-5
Precauciones del mantenimiento por parte del
propietario ...........................................................................7-5
Mantenimiento por parte del propietario ..........7-6 Calendario de mantenimiento por parte del
propietario ...........................................................................7-7
Explicación de los elementos del calendario
de mantenimiento ..................................................7-9
Aceite del motor...................................................7-12 Comprobación del nivel de aceite del motor............7-12
Comprobación del aceite y el filtro del motor.........7-13
Refrigerante del motor/
refrigerante del inversor ....................................7-14 Comprobación del nivel de refrigerante ...................7-14
Cambio de refrigerante .................................................7-17
Correa del generador de arranque
híbrido (HSG) ........................................................7-18 Comprobación de la correa del generador del
arranque híbrido (HSG)..................................................7-18 Líquido de frenos .................................................7-19
Comprobación del nivel de líquido de frenos ..........7-19
Líquido del limpiaparabrisas ...............................7-20 Comprobación del nivel de líquido
limpiaparabrisas ...............................................................7-20
Freno de estacionamiento ..................................7-21 Comprobación del freno de estacionamiento ..........7-21
Purificador del aire..............................................7-21 Cambio del filtro ..............................................................7-21
Filtro de aire del control del climatizador .......7-22 Comprobación del filtro .................................................7-22
Escobillas de limpiaparabrisas ...........................7-24 Comprobación de las escobillas...................................7-24
Cambio de las escobillas................................................7-24
Batería (12 voltios) ..............................................7-27 Para un funcionamiento óptimo de la batería .........7-28
Etiqueta de capacidad de la batería ........................7-29
Recarga de la batería.....................................................7-29
Características a reajustar............................................7-30
7

7-9
7
Mantenimiento
EEXX PPLLIICC AA CCIIÓÓ NN DD EE LL OO SS EE LLEE MM EENN TTOO SS DD EELL CC AA LLEE NN DDAA RRIIOO DD EE MM AANN TTEENN IIMM IIEE NN TTOO
Aceite del motor y filtro
El aceite del motor y el filtro deben
cambiarse en los intervalos
especificados en el calendario de
mantenimiento. Si el vehículo se
conduce en condiciones adversas,se necesita un cambio más
frecuente del filtro y del aceite.
Correa HSG (Generador de arranque híbrido)
La correa del HSG debe cambiarse
en los intervalos especificados en el
calendario de mantenimiento.
Conductos, mangueras y
conexiones de combustible
Compruebe las fugas y los daños en
los conductos, mangueras y
conexiones. Haga que un distribuidor
autorizado HYUNDAI cambieinmediatamente cualquier pieza
dañada o que presente fugas.
Filtro de combustible
Un filtro obstruido puede limitar la
velocidad de conducción del
vehículo, dañar el sistema de
emisiones y provocar numerosos
problemas, como problemas de
arranque. Si se acumula una gran
cantidad de cuerpos extraños en el
depósito de combustible, podría ser
necesario cambiar el filtro con mayor
frecuencia. Después de montar el
filtro, deje funcionar el motor unos
minutos y compruebe las fugas en
las conexiones. Los filtros de
combustible deben ser montados por
un distribuidor HYUNDAI autorizado.
Tapa de llenado de
combustible y manguera de
vapor
La manguera de vapor y la tapa de
llenado de combustible debe ser
comprobada en los intervalos
especificados en el calendario de
mantenimiento. Asegúrese de que
la nueva manguera de vapor o la
tapa de llenado de combustible estácorrectamente colocada.
Filtro del purificador de aire
Se recomienda utilizar un filtro
purificador de aire original de
HYUNDAI al cambiarlo.
Bujías
Asegúrese de montar las nuevas
bujías con el intervalo de calor
correcto.

7-11
7
Mantenimiento
Pastillas, frenos, pinzas y
rotores del freno
Compruebe si hay un desgaste
excesivo en las pastillas, disco y
rotor del freno. Compruebe las
pinzas por si hay fugas del líquido.
Para más información sobre la comprobación del límite de desgaste
de las pastillas o revestimiento,
consulte la página web de
HYUNDAI. (http://ser
vice.hyundai-motor.com)
Silenciador y conducto de escape
Compruebe visualmente los
conductos de escape, el silenciador
y los ganchos para ver si hay grietas,
deterioros o daños. Arranque elmotor y escuche atentamente
cualquier fuga del gas de escape.
Apriete las conexiones o cambie las
piezas según sea necesario.
Pernos de montaje de la suspensión
Compruebe que las conexiones de la suspensión no estén sueltas ni
dañadas. Vuelva a apretar al par
especificado.
Caja de la dirección,
conexiones y rótula del brazo
inferior
Con el vehículo parado y el sistema
híbrido apagado, compruebe la
holgura excesiva del volante.
Compruebe las conexiones para ver
si están dobladas o dañadas.
Compruebe las fundas contra el
polvo y las rótulas para ver si hay
deterioros, grietas o daños.
Cambie todas las piezas dañadas.
Árboles de la transmisión y fundas
Compruebe si hay grietas, deterioros o daños en los árboles de la
transmisión, las fundas y los
enganches . Cambie las piezas
dañadas y si es necesario vuelva a
lubricar con la grasa.
Refrigerante del aire acondicionado
Compruebe las fugas y los daños en
conductos y conexiones del aire
acondicionado.

7-12
MantenimientoA
A CCEE IITT EE DD EELL MM OOTTOO RR
Comprobación del nivel de aceite del motor
1. Siga todas las precauciones del
fabricante del aceite.
2. Asegúrese de que el vehículo está aparcado sobre un suelo nivelado en P (estacionamiento) con elfreno de estacionamiento puesto y
las ruedas bloqueadas.
3. Arranque el motor y permita que alcance la temperatura normal de
operación.
4. Apague el sistema híbrido y espere unos 5 minutos para que el
aceite regrese al cárter.
5. Saque la varilla, límpiela y vuelva a colocarla completamente. 6. Tire de nuevo de la varilla y
compruebe el nivel. El nivel debeestar entre las marcas F (lleno) y L (bajo).
7. Si está cerca de o en L, añada el aceite suficiente para que llegue aF. Para evitar daños en el motor:
No llene en exceso con aceite de
motor. Añada aceite en
pequeñas cantidades y vuelva a
comprobar el nivel para
asegurarse de que el motor no
está excesivamente lleno.
No derrame aceite del motor al rellenarlo o cambiarlo. Utilice un
embudo para evitar que el aceitese derrame por los
componentes del motor. Limpieinmediatamente el aceitederramado.
ATENCIÓN
OAE076002

7-18
Mantenimiento
Para evitar daños en las piezas del
motor, coloque una toalla gruesaalrededor del tapón del
refrigerante del motor y/o del
refrigerante del inversor antes de
echar el refrigerante para evitarque el líquido se derrame por
accidente en piezas del motor,
como el caso del generador.
Comprobación de la correa del
generador del arranquehíbrido (HSG)
Recomendamos que haga comprobar o cambiar la correa del
generador del arranque híbrido
(HSG) por un distribuidor HYUNDAI
autorizado siguiendo el calendariode mantenimiento que aparece en
este capítulo.
ATENCIÓN
Apague el motor del vehículo cuando compruebe el estado
de la correa del generador delarranque híbrido (HSG).
De lo contrario, podría causar
heridas graves.
Mantenga las manos, la ropa,
etc. alejadas de la correa del
generador del arranquehíbrido (HSG).
ADVERTENCIA
Cambie la correa del HSG si
está gastada o dañada. De lo
contrario, puede provocar unsobrecalentamiento del motor o
la descarga de la batería.
PRECAUCIÓN
CCOO RRRREEAA DD EELL GG EENN EERR AA DDOO RR DD EE AA RRRRAA NN QQ UUEE HH ÍÍBB RRIIDD OO (( HH SSGG ))