ECU Hyundai Santa Fe 2004 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2004, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2004Pages: 208, PDF Size: 5.99 MB
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COMPONENTES DE SU HYUNDAI 1- 89
B970A01Y-AYT SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO DE CALEFACC- IÓN Y REFRIGERACIÓN (CLIMATIZADOR)(Si está instalado) Su Hyundai está provisto de un sistema de control automático de calefacción y refrigeración, que se encarga de realizar los controlesadecuados para lograr la temperatura fijada por usted.
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12 3 45
67 89 1 0
B970B01O-GYT Controles de calefacción y refrigeración
1. Botón pulsador de control de temperatura
2. Interruptor AUTO (Control Automático)
3. Ventanilla indicadora
4. Interruptor de control de flujo de aire
5. Interruptor de control del ventilador 6. Interruptor OFF (Desconectar)
7. Interruptor del aire acondicionado
8. Interruptor de control de la toma
de aire/ Interruptor del sistema de purificactón de aire (Si está instalado)
9. Interruptor del desempañador
10. Interruptor de ambiente
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COMPONENTES DE SU HYUNDAI 1- 95
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B760A04A-GYT FILTRO DEL AIRE (La unidad del evaporador y de aireación) (Si está instalado)
Dentro de
un vehí culo
Núcleo evaporador FiltroSoplante
Aire exterior
Aire interior
El filtro del aire se encuentra delante de la unidad del evaporador, detrás de la guantera. Su función es reducir los cuerpos extraños que se introducen en el vehículo y filtrar el aire. B760A01APRECAUCIÓN:
o Cambie el filtro cada 20.000 km (12.000 miles) o una vez al año. Si el coche se está utilizando en condiciones adversas, comocarreteras polvorientas o con firme desigual, será necesario revisar y cambiar el filtro delaire con una mayor frecuencia.
o Si el ritmo del flujo de aire
disminuye repentinamente deberá hacerse revisar por un distribuidor autorizado.
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1- 96 COMPONENTES DE SU HYUNDAI
Esto puede ocurrir debido a la
distancia con la fuente emisora, o la cercanía de una emisora que emiteuna señal más fuerte o la presencia de edificios altos, puentes, o líneas de alta tensión, o grandesobstrucciones en el área.
La recepción de las señales de AM
normalmente es mejor que las deFM. Esto se debe a que las señales AM son transmitidas en ondas de baja frecuencia. Estas ondas largas yde baja frecuencia pueden seguir la curvatura de la tierra, a través de la atmósfera, reflejándose en laIonosfera. Esto permite que estas ondas puedan cubrir mayores áreas,
B750A01A-AYTSISTEMA DE SONIDO STEREO Como Trabaja La Radio de su
Automóvil
Las frecuencias AM y FM son
emitidas por las antenas transmisoras de las emisoras de radio alrededor dela ciudad. Estas son interceptadas por la antena de recepción de su automóvil. Esta señal es recibida porsu radio y enviada a los altavoces del vehículo.
Cuando una señal fuerte es captada
por su vehículo, un preciso conjuntos de elementos diseñados poringenieros aseguran una alta calidad de reproducción de señal. En algunas ocasiones la señal captada no esfuerte ni tampoco clara.
Ionosfera
Recepción FM
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B750A02L
Ionosfera
Recepción FM
Montañas
Edificios
Area de sombra Area nítida
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Emisora de FM
Pventes metálicos
con señal clara. Debido a esto las señales de AM pueden captarse a mucho mayor distancia que las deFM.
Las ondas de FM son de alta
frecuencia y no pueden curvarse paraseguir la curvatura de la tierra. Comoconsecuencia de esto las ondas de FM se comienzan a perder a corta distancia de la emisora. Además estetipo de señal es fácilmente afectada por los edificios, cerros u otros tipos de obstáculos. Esto ocasiona queusted crea que existe algún tipo de problema con su equipo de radio. Las siguientes condiciones son normalesy no indican problema de su radio:
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o Desvanecimiento - En la medida
que su automóvil se alejé de la emisora, la señal se debilita y el sonido comienza a fallar. Cuando esto ocurra, le sugerimos queseleccione otra emisora con una señal más fuerte.
o Trepidaciones/estática - Una señal FM pobre o una gran obstrucciónentre su automóvil y la emisora, pueden ocasionar este tipo deproblemas. Bajando el volumen se reducirá el nivel de la distorsión. o Acoplamiento de emisoras - En la
medida de que la señal FM se haga pobre normalmente aparece otra más fuerte en la misma frecuencia y comienza aescucharse. Esto ocurre debido a que su receptor esta diseñado para captar la señal más clara. Si estoocurre cambie a otra emisora de señal más fuerte.
o Acoplamientos múltiples - El re- ceptor comienza a recibir señalesmúltiples de distintas direcciones esto produce distorsión einterferencia. Esto puede ser causado por recepción de señales directas o por ondas reflejadas dela misma emisora o de varias
B750A04L B750A05Lemisoras cercanas. Si esto ocurre, escoja otra emisora hasta que esta situación haya pasado.
B750B02Y-AYT Uso de un teléfono celular o de un radioteléfono bidireccional Cuando se usa un teléfono celular dentro del vehículo, se puede producir ruido en el equipo de sonido. Esto nosignifica que algo vaya mal en el equipo de sonido. En dicho caso, use el teléfono celular lo más lejos quepueda del equipo de sonido.
PRECAUCIÓN:
Cuando use un sistema decomunicaciones, como un teléfonocelular o aparato de radio, dentro del vehículo, se debe colocar una antena externa separada. Cuando se usa un teléfono celular o aparato de radio solamente con la antena interior, puede interferircon el sistema eléctrico del vehículo y afectar adversamente al funcionamiento del vehículo.
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COMPONENTES DE SU HYUNDAI 1- 99
Mantenga los discos limpios
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Un cuidado adecuado de sus cintas
le permitirá prolongar la vida útil y disfrutar de ellos. Siempre proteja sus cintas de la luz directa del sol,de los fríos extremos y del polvo. Cuando usted no los utilice, siempre manténgalos dentro de sus cajasoriginales que fueron previstas por el fabricante. Cuando la temperatura dentro de su vehículo sea muy ex-trema, espere que esta se normalice por el sistema de calefacción o de aireación antes de comenzar aescuchar una cinta. o Nunca deje una cinta dentro del
reproductor de cinta cuando ustedno la esté escuchando. esto puedecausar serios daños a la cinta.
o Se recomienda, no utilizar cintas
cuya duración sea superior a 60 minutos (C-60). Cintas tales como C-120 o C-180 son muy largas y no son aconsejables para su empleo en automóviles.
B860A01A-AYT CUIDADO CON LA CINTAB860A01L
B860A01O
Si la superficie de un disco presenta huellas, polvo o suciedad, el detector podría saltarse pistas. Limpie lasuperficie con un paño suave. Si está muy sucia, humedezca un paño suave limpio con una solución de detergenteneutro y límpiela. Véase la figura.
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COMPONENTES DE SU HYUNDAI 1- 101
B870C01A-GYT ANTENA Antena de longitud fija Su automóvil esta equipado con una
antena de acero inoxidable para recibir las señales de las emisoras de radio en AM y FM. Para levantar
la antena emplee sus dedos, como
se muestra en el dibujo. PRECAUCIÓN:
Antes de entrar en un túnel de
lavado automático de vehículos oen recintos de techo bajo, como un garaje residencial o comercial,asegúrese de que la antena esté completamente bajada.
B880C02B-GYTAntena en el cristal (Si está instalado) Con el interruptor del receptor de radio conectado y la llave de contacto en las posiciones de "ON" o "ACC",su receptor recibirá señal de las emisoras en AM y FM mediante la antena situada en el cristal de laventana trasera.
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B880C01O
una temperatura extrema, alta o baja, espere a que recupere una temperatura normal antes deintroducirla en el reproductor.
PRECAUCIÓN:
o No limpie la parte interior del cristal de la ventanilla traserapequeña con un limpiador abrasivo ni utilice una rasqueta para retirar la suciedadacumulada en la superficie interna del cristal, ya que podría dañar los elementos de la antena.
o Evite utilizar revestimientos metálicos (p. ej.: Ni, Cd, etc.), yaque podrían perjudicar larecepción de la señal de AM y FM.
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CONDUCIENDO SU HYNDAI 2- 11
En la sección principal, la palanca selectora tiene 4 posiciones, y está provista de un botón para evitar unaselección errónea inadvertida. NOTA:
Pise el pedal del freno y pulse el botón al cambiar. Pulse el botón al cambiar.La palanca del selector se puede desplazar libremente.
Los primeros cambios de velocidaden un vehículo nuevo, o si la batería ha sido retirada y vuelta a colocar, pueden ser algo bruscos. Ello esnormal y la secuencia del cambio se normalizará después de que el T.C.M. (Módulo de control de latransmisión) haya realizado unos pocos ciclos.
PRECAUCIÓN:
Nunca seleccione las posiciones "R" ó "P" cuando el vehículo está en movimiento.
Las luces indicadoras del panel de
instrumentos son para indicar la posición de la palanca selectoracuando la llave de encendido se coloca
en "ON". Durante el funcionamiento
en la posición "D", la luz verde indica la velocidad actualmente en uso. C090A02L
! C090B01A-AYT El funcionamiento de cada posición es como sigue: o "P" (Park) Para retener el vehículo en algún lugar cuando está estacionado o cuando se está arrancando el motor; desplace la palanca a la posición "P". Cada vez que APARQUE el vehículo, aplique el freno de mano y coloque la palanca en al posición "P".
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PRECAUCIÓN:
Nunca ponga la palanca de cambio en marcha "P" hasta que el vehículo no está completamente detenido. Los daños que se pueden ocasionaren la caja pueden ser muy graves.
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2- 12 CONDUCIENDO SU HYNDAI
UP (+) (subir) : Empuje la palanca
hacia adelante una vez para subir unavelocidad
DOWN (-) (reducir) :Tire de la
palanca haciaatrás una vezpara reducir una velocidad
SKIP (saltar) : Moviendo rápidamente
el selector hacia adelante o hacia atrás dos veces, es posible saltarse una velocidad,es decir, de 1ª a 3ª o de 3ª a 1ª.
C090F01O-GYTModo Deportivo
Tanto si el vehículo está detenido como si está en movimiento, el mododeportivo se selecciona empujando la palanca selectora desde la posición "D" a la sección manual. Para volver al funcionamiento en la gama "D", vuelva a empujar la palanca selectora a la sección principal.En el modo deportivo, desplazar lapalanca selectora hacia atrás y haciadelante, puede realizar los cambios de velocidad rápida y fácilmente. A diferencia de una transmisión manual,el modo deportivo permite que los cambios de velocidad se hagan con el pedal acelerador pisado. C090F01O
C090E01O-AYT o "D" (Drive): Usada normalmente para la conducción normal. La caja pasarápor las cuatro velocidades de forma secuencial, dando la mejor economía y potencia. C090C01A-AYT o "R" (Reverse): Es para poder mover el vehículo
marcha atrás. Detenga completamente el automóvil antes de colocar la palanca en "R".
C090D01A-AYT o "N" (Neutro): En "N" la caja está neutra lo que
significa que el vehículo no tiene tracción. En esta posición el motorpuede ser arrancado pero no es aconsejable, salvo que el automóvil vaya en movimiento y el motor sedetenga.
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CONDUCIENDO SU HYNDAI 2- 13
PRECAUCIÓN:
o Los avances de velocidad no tienen lugar automáticamente en el modo deportivo. El conductordebe ejecutar los avances de acuerdo con las condiciones predominantes de la carretera,teniendo cuidado de mantener las revoluciones del motor por debajo de la zona roja.
o Moviendo rápidamente hacia atrás (-) dos veces la palancaselectora, es posible saltarse unavelocidad, es decir, de 3ª a 1ª, de 4ª a 2ª. Ya que el frenado brusco del motor y/o una rápidaaceleración puede producir una pérdida de tracción, las reducciones se deben hacer concuidado, de acuerdo con la velocidad del vehículo.! NOTA:
o En el modo deportivo, sólo se pueden seleccionar las cuatro velocidades hacia adelante. Parair marcha atrás o estacionar el vehículo, mueva la palanca selectora a la posición "R" o "P"según sea necesario.
o En el modo deportivo, las reducciones se hacen automáticamente cuando el vehículo desacelera. Cuando elvehículo se detiene, se conecta automáticamente la 1ª velocidad.
o Para mantener los niveles de rendimiento y seguridad delvehículo exigidos, el sistema puede no ejecutar determinadoscambios de velocidad cuando se acciona la palanca selectora.
o Cuando se conduce sobre una carretera deslizante, empuje la palanca selectora a la posición+(UP). Ello hará que la transmisión pase a la 2ª velocidad, que es mejor parauna conducción suave sobre una carretera deslizante. Empuje la palanca selectora al lado -(DOWN) para reducir a 1ª velocidad. C090H01L-GYTNOTA:
o Para un funcionamiento suave y seguro, pise el pedal del freno cuando cambie de la posición "Punto muerto" o "Estacionamiento" a unavelocidad hacia adelante o hacia atrás.
o La llave de encendido debe estar en la posición "ON" y el pedalde freno completamente pisado para desplazar la palanca desdela posición "P" (Estacionamiento) a cualquiera de las otras posiciones.
o Siempre es posible desplazar
desde las posiciones "R", "N","D", a la posición "P". El vehículo debe estar totalmente parado para evitar daños en la transmisión.
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CONDUCIENDO SU HYNDAI 2- 15
o La pérdida de control suele
ocurrir cuando dos o mas ruedas se salen de la calzada y el con- ductor intenta sobrevirar para introducirse de nuevo en lacalzada.
o En el caso de que su vehículo se salga de la calzada, noresponda girando bruscamente el volante. En su lugar baje la velocidad antes de incorporarsegradualmente a la calzada de nuevo.
o En caso de colisión, un ocupante que no lleve abrochado el cinturón de seguridad tiene másposibilidades de morir que uno que lo lleve abrochado. C120A02A-AYTSISTEMA DE ANTI-
DESLIZANTE DE FRENOS
El sistema de anti-deslizante de frenos
(ABS) está diseñado para prevenirque las ruedas se bloqueen durante una frenada repentina o en superfi-cies de conducción peligrosas. Una centralita controla la velocidad de las ruedas y la presión que se aplica acada rueda. Por esto en situaciones de emergencia o en carreteras pulidas, el sistema ABS mejora el control delvehículo durante el frenado.
NOTA: Durante la operación del ABS se
puede sentir una leve pulsación en el pedal de freno. También, podríaescucharse un ruido en el compartimento del motor al conducir. Estas condiciones sonnormales e indican que el sistema ABS está funcionando correctamente.!ADVERTENCIA:
Su ABS no podrá evitar accidentes debidos a conducción inadecuadao peligrosa. Aunque se mejora el control del vehículo durante el frenado de emergencia mantenersiempre una distancia segura entre su vehículo y los objetos que le preceden. Las velocidades deberánser reducidas cuando el pavimento se encuentre en malas condiciones. La distancia de frenado paraautomóviles equipados con sistema anti-bloqueo de frenos (ABS), podrá ser superior a la de los vehículosque no disponen de él cuando el pavimento de la carretera se encuentre en las siguientescondiciones: