Hyundai Santa Fe 2007 Manual do proprietário (in Portuguese)

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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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30 24 R
I
R
I I II I
15 12
R
I I II I
SISTEMA DE CONTROLO DE MANUTENÇÃO DO MOTOR (DIESEL)
OLEO E FILTRO DO MOTOR Apenas E.C
Veja Nota (1) Exceto E.C FILTRO DO AR
FILTRO DO COMBUSTÍVEL Veja Nota (2)
CORREIA DE DISTRIBUIÇÃO Comunidade Europeia e Austrália
Excepto Comunidade Europeia e Austrália
CORREIA DA DIRECÇÃO ASSISTIDA E DO ALTERNADOR & AR CONDICIONADO BOMBA DE VÁCUO DO ALTERNADOR MANGUEIRA DE ÓLEO ALTERNADOR & MANGUEIRA DE VÁCUO LINHAS DE COMBUSTÍVEL, TUBOS E LIGAÇÕES MANGUEIRA DE VÁCUO (PARA VGT)
N°.
1 2 34 5 6 78 9
F030D01CM-GPT KILOMETROS X 1000 MESES
R : Substituir I : Inspeccionar; e depois de inspeccionar limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário
DESCRIÇÃO
12096
R
I
R R I I II I
105
84
R
I I II I
90 72
R R R
I I II I
75 60
R
I I II I
60 48
R
I
R
I I II I
45 36
R R
I II I
Veja Nota (3)
Cada 10.000 km ou 12 meses : "R"
NOTA : (1) CADA 500 KM OU ANTES DE UMA VIAGEM LONGA : "I"
(2) SE AS ESPECIFICAÇÕES DO GASÓLEO NÃO ESTIVEREM DE ACORDO COM AS NORMAS EUROPEIAS EN590, SUBSTITUA-O MAIS FREQUENTEMENTE. CONSULTE UM CONCESSIONÁRIO HYUNDAI AUTORIZADO PARA OBTER MAIS DETALHES.
(3) CADA 160.000 KM OU 120 MESES : "R"

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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DESCRIÇÃO
MANUTENÇÃO GERAL
SISTEMA DE ARREFECIMENTO Veja Nota (1) LIQUIDO DE ARREFECIMENTOÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL
FLUÍDO DA CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA TUBOS E LINHAS DE TRAVÃO LIQUIDO DOS TRAVÕES CALÇOS/REVESTIMENTOS DOS TRAVÕES TRASEIROS PASTILHAS DE TRAVÃO/PINÇAS E DISCOS (Dianteiro, Traseiro)CANO DE ESCAPE E PANELAPARAFUSOS DE SUPORTE DA SUSPENÇÃO
CAIXA DE DIRECÇÃO, TIRANTES E FOLES/ROTULAS DOS TIRANTES DE DIRECÇÃOBOMBA DA DIRECÇÃO ASSISTIDA, CORREIA E TUBOS SEMI-EIXOS E FOLES REFRIGERANTE DO AR CONDICIONADOFILTRO DE AR DO SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO (PARA O EVAPORADOR E UNI DADE DE VENTILAÇÃO)ÓLEO CAIXA DE TRANSFERÊNCIAS (4WD)ÓLEO EIXO TRASEIRO (4WD)VEIO DE TRANSMISSÃO LIMPO, PARAFUSOS REAPERTADOS (4WD)
F030C01CM-GPT R:Substituir I:Inspecione e depois de inspecionar, limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário
N°.
1 2345 6789
101112131415161718
120
96
I I II I IIII I IIII
R R I I
105
84
I I II I I I I II I
R
90 72
I I
R I I IIII I IIII
R III
7560
I I II I I I I II I
R
60 48
I I II I IIII I IIII
R III
4536
I I II I I I I II I
R
30 24
I I II I IIII I IIII
R III
1512
I I II I I I I II I
R
KILOMETROS x 1000 MESES
Veja Nota (2) Veja Nota (3)Apenas E.C Exceto E.C
Apenas E.C Exceto E.C
NOTA : (1) INSPECCIONE A BOMBA DE ÁGUA SEMPRE QUE SUBSTITUIR A CORREIA DE DISTRIBUIÇÃO.
(2) SUBSTITUA O FLUIDO DE ARREFECIMENTO PELA PRIMEIRA VEZ AOS 90.000KM OU APÓS 60 MESES. EM SEGUIDA, SUBSTITUA-O AS CADA 45.000KM OU 24 MESES. (3) TODOS OS 45.000 KM OU 24 MESES O QUE OCURRER PRIMEIRO : "R"

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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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F040A01CM-GPT Os seguintes pontos deverão verificar-se com maior frequência, caso a viatura seja normalmente utilizada sob severas
condições de condução. Referir quadro abaixo, onde se descrevem os intervalos de manutenção apropriados.
R : Substituir I : Inspecione e depois de inspecionar, limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário MANUTENÇÃO EM CONDIÇÕES DE DIFÍCIL UTILIZAÇÃO
*1. O óleo da Caixa de Transferência e do Diferencial Traseiro deve ser substituído sempre que estes órgãos fiquem submersos na água. INTERVALOS DE MANUTENÇÃO
ÓLEO E FILTRO DO MOTOR FILTRO DO AR VELAS DE IGNIÇÃO CORREIA DE DISTRIBUIÇÃOPASTILHAS CALIPERS, ROTORES (Dianteiro, Traseiro) PASTILHAS DE TRAVÃO/PINÇAS E DISCOSCAIXA DE DIRECÇÃO, TIRANTES E FOLES/ROTULAS DOS TIRANTES DE DIRECÇÃOSEMI-EIXOS E FOLESÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL FLUÍDO DA CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICAFILTRO DE AR DO SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO(PARA O EVAPORADOR E UNI DADE DE VENTILAÇÃO)ÓLEO CAIXA DE TRANSFERÊNCIAS (4WD)*1ÓLEO EIXO TRASEIRO (4WD)*1
A, B, C, D, E, F, G, H, I, K A, B, C, E, F, G, H, I, J C, E B, H D, E, F, G C, D, G, H C, D, G, H C, D, E, F C, D, E, F A, C, D, E, F, G, H, I, J A, C, E, F, G, H, I C, E C, E, G, H, I, J C, E, G, H, I, J
MAINTENANCE ITEM
CONDIÇÕES DE
UTILIZAÇÃO
TODOS OS 7.500 Kms OU 6 MESESTODOS OS 7.500 Kms OU 6 MESESTODOS OS 5.000 Kms OU 6 MESES MAIS FREQUENTEMENTE MAIS FREQUENTEMENTETODOS OS 40.000 KmsTODOS OS 80.000 Kms OU 30 MESESMAIS FREQUENTEMENTEMAIS FREQUENTEMENTE MAIS FREQUENTEMENTETODOS OS 15.000 Kms OU 12 MESES TODOS OS 100.000 KmsTODOS OS 45.000 KmsTODOS OS 40.000 Kms MAIS FREQUENTEMENTE
TODOS OS 45.000 Kms TODOS OS 90.000 Kms
R R R
I
R II II
RR R R R
OPERAÇÃO DE
MANUTENÇÃO
Motor Gasolina Motor Diesel
Comunidade Europeia Excepto Comunidade Europeia
Comunidade Europeia Excepto Comunidade Europeia

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO SEVERAS
A - Fazer percursos curtos frequentes com 8 km (5 milhas) ou menos, com temperaturas normais, ou com menos de 16 km (10 milhas) com temperaturas negativas.
B - Fazer trabalhar o motor ao ralenti durante longos períodos ou conduzir grandes distâncias a baixa velocidade
C - Condução em estradas com piso irregular, com poeira, com lama, não pavimentadas ou em que foi espalhadagravilha ou sal
D - Condução em áreas em que foi espalhado sal ou em que existam outros materiais corrosivos ou comtemperaturas muito baixas
E - Condução em estradas arenosas F - Condução mais de 50% do tempo em tráfego urbano
intenso com tempo quente com temperaturas acima de 32°C (90°F)
G - Condução em áreas montanhosas
H - Rebocar um atrelado ou uma caravana ou utilizar uma bagageira de tejadilho
I - Utilização como Carro Patrulhar, táxi, ou como veículo comercial ou para rebocar veículos
J - Condução acima de 170 Km/h (100 MPH)
K - Condução em situações que implicam paragens e arranques frequentes

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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
9EXPLICAÇÃO DOS PONTOS DO PLANO DE MANUTENÇÃO
F060M01A-APT
o Óleo e filtro do motor
O óleo e filtro do motor devem ser
mudados a intervalos especificados no plano de manutenção. Se o veículo é utilizado em condições severas, umamaior frequência de mudanças de óleo e filtro do motor devem ser feitas.
F060B01A-APT
o Correias
Inspeccionar todas as correias para
ver se têm cortes, rasgos, desgasteexcessivo, ou óleo e substitua se necessário. As correias devem serverificadas periodicamente para reajuste de tensão. F060C01A-APT
o Filtro do combustível
Um filtro muito sujo ou entupido pode limitar a performance do veículo, danificar o sistema de emissões de gases, e dificuldade em o motor pegar.Se um excesso de materiais ou partículas se acumularem no depósito, uma maior frequência na mudança dofiltro do combustível será necessária. Depois de instalar um filtro de combustível novo, deixe o motor atrabalhar por alguns minutos, e verifique se existem fugas nas ligações do sistema de alimentação. F060D01TB-GPT
o Linhas de combustível, tubos
de combustível, e ligações
Inspeccione as linhas de combustível, tubos, e ligações, veja se existem fugas ou danos. Substitua qualquer peça com sinais de danos ou fugasimediatamente.
!AVISO: (Apenas motores Diesel)
Nunca trabalhe no sistema de injecção quando o motor estiver a trabalhar ou durante os primeiros 30 segundos depois de ter parado omotor. A bomba de alta pressão, a rampa de injecção, os injectores e as tubagens de alta pressão contêmcombustível a alta pressão mesmo depois do motor ter parado. O jacto de combustível originado por uma fuga de combustível pode provocar ferimentos graves, se entrar emcontacto com o corpo. Pessoas que utilizem pacemakers não se devem aproximar a menos de 30cm daECU ou da cablagem do motor quando o motor está a trabalhar, uma vez que as correntes no sistemade Common Rail produzem cam- pos magnéticos de intensidade considerável.

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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F060J01A-APT
o Velas de ignição
(Apenas Motor de Gasolina)
Assegure-se quando mudar as velas,
que estas têm o grau térmico requerido para o motor.
F060E01A-APT
o Correia de distribuição
Inspeccione todas as peças
relacionadas com a correia dedistribuição no que se refere a danos ou deformações. Substitua qualquerpeça com sinais de danos, imediatamente. F060G01A-APT
o Tubo de respiro e tampão de
combustível
O tubo de respiro e o tampão do depósito de combustível devem ser verificados de acordo com os intervalosde manutenção programados. Quando substituídos assegure-se que estão bem montados. F060F01A-APT
o Tubos de vácuo e ventilação
do carter
Inspeccione as tubagens em busca de
danos ou cortes. Dê particular atenção aos tubos que passam perto de superfícies com alta temperatura, talcomo tubo de escape. Inspeccione o traçado dos tubos e assegure-se de que não estão em contacto comsuperfícies muito quentes ou peças em movimento que possam causar danos. Inspeccione todas as uniõesdos tubos e braçadeiras, para estar seguro de que não existem fugas e não estão soltas. Substituaimediatamente as peças que apresentem algum sinal de dano, rotura , etc. F060H01A-APT
o Filtro do ar
O filtro do ar deve ser mudado aintervalos especificados no plano de manutenção. Se o veículo é utilizado em condições severas, uma maiorfrequência de mudanças do filtro do ar devem ser feitas.

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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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ZF070H1-AP
o Óleo da caixa manual
Mude o óleo da caixa manual nos intervalos indicados no plano de manutenção.
NOTA: Se o nível de óleo estiver baixo, verifique se existem fugas antes deacrescentar o óleo. Ateste sem ultrapassar o nível máximo. F070E01CM-APT
o Fluído da caixa de velocidades
automática
O nível do fluído deve estar no nível "75 °C" da vareta de nível, depois do
motor e da caixa de velocidadesatingirem a temperatura normal defuncionamento. Verifique o nível do fluído da caixa de velocidades automática com o motor a funcionar ea alavanca da caixa de velocidades na posição neutra, com o travão de mão devidamente accionado. Quandoproceder à adição ou mudança do fluído utilize o fluído genuíno da Hyundai ATF SP-III, DIAMOND ATFSP-III, SK ATF SP-III ou outras marcas aprovadas pela Hyundai Motor Co.
F070C01A-APT
o Líquido de arrefecimento do
motor
Deve ser mudado nos intervalos especificados no plano de manutenção.
F070B01A-GPT
o Sistema de arrefecimento do
motor
Verifique o estado de conservação do
radiador, do vaso de expansão, tubose ligações, quanto a fugas e peças ouorgãos danificados. Substitua as peças ou orgãos que apresentem qualquer sinal de dano ou fugas.
F060N02E-APT
o Folga das válvulas
Inspeccione as válvulas e ajuste asua folga, se necessário, se detectar ruído nas válvulas e/ou vibrações do motor. Esta operação deve ser feitapor um técnico qualificado.

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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F070F01A-APT
o Linhas e tubos de travão Inspeccione visualmente o sistema de travões. Verifique se existem fracturas, deteriorações ou algum indício de fugas de óleo. Substitua imediatamentequalquer peça danificada ou estragada. F070G02A-APT
o Óleo de travões Verifique o nível do óleo dos travões no reservatório. O nível deve estar entre o “MIN” e o “MAX” indicado no reservatório. Use somente óleo detravões, que cumpram as especificações DOT 3 ou DOT 4. F070H01CM-APT
o Travão de Estacionamento
Inspeccione o sistema do travão de
estacionamento (travão de mão)incluindo a alavanca de accionamento do travão (ou o pedal do travão deestacionamento) e os cabos. Ver o procedimento de manutenção detalhado no Manual de Oficina. F070J01A-APT
o Pastilhas, discos e bombas de
travão
Verifique o desgaste das pastilhas,
dos discos e fugas de óleo nas pinças de travões. F070K01A-APT
o Sistema de escape e panela
Inspeccione visualmente o tubo de
escape, panela, e suportes do sistema de escape para rachas, deterioração, ou dano. Ponha o motor emfuncionamento e escute atentamente para qualquer fuga de gases do tubo de escape. Reaperte as ligações esubstitua qualquer peça danificada.
F070L01A-APT
o Ancoramento das suspensões
Verifique os braços da suspensão para
folgas, desapertos ou danos. Reaperte ao binário especificado.

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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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F070P01A-APT
o Semi-eixos e foles
Verifique o semi-eixo foles e
braçadeiras para rachas, deterioração, ou danos. Substitua qualquer peça danificada e se necessário ponhamassa consistente.
F070Q01A-APT
o Refrigerante do ar
condicionado
Verifique as linhas e ligações do ar
condicionado para fugas ou danos. Verifique as performances do ar condicionado de acordo com o manualde oficina.
F070M01A-APT
o Caixa de direcção, tirantes,
cardans e foles/rótula dos tirantes de direcção
Com o veículo parado, verifique se
tem folga excessiva no volante. Verifique se os tirantes estão empenados ou danificados. Verifique os foles e cardans para deterioração,rachas, ou danos. Substitua qualquer peça danificada.
F070N01A-APT
o Bomba da direcção assistida,
correia e tubos
Verifique a bomba da direcção
assistida e tubos para fugas ou danos. Substitua qualquer peça danificada ou com fugas imediatamente. Inspeccione a correia da direcção assistida paracortes, rachas, desgaste excessivo, ausência de óleo na correia e tensão adequada. Substitua ou ajuste, senecessário.

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6
6
Compartimento do motor ............................................... 6-2
Revisões diárias ............................................................ 6-4
Verificar o nível do óleo do motor .................................. 6-5
Verificação e mudança do refrigerante do motor ........... 6-9Mudança do filtro do ar ................................................ 6-11
Escovas limpa-parabrisas ........................................... 6-12
Abastecimento do depósito láva pára-brisas ..............6-14
Verificar o óleo da transmissão automática ................6-15
Verificação dos travões.............................................. 6-18
Cuidados a ter com o ar condici onado ........................6-19
Substituir o filtro do ar condicionado ............................ 6-20
Verificando e substituindo os fusíveis .........................6-21
Verificação da bateria .................................................. 6-24
Verificação da ventoínha eléctrica de arrefecimento .. 6-26
Nível do fluído da direcção assistida ...........................6-27
Remoção da água do filtro de combustível .................6-28
Afinação do alinhamento dos faróis .............................6-29
Substituir lâmpadas ..................................................... 6-30
Potencia das lam padas ............................................... 6-39
Descrição do painel dos fusíveis ................................6-40