Bränsle Hyundai Santa Fe 2013 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2013, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2013Pages: 608, PDF Size: 42.18 MB
Page 6 of 608

6
8
Specifikationer & Informationsdekaler - Fordonsdata
SPECIFIKATIONER FÖR OLJOR OCH VÄTSKOR SAMT VOLYMER
Oljor och vätskor av hög kvalitet gör att motorn bibehåller sin prestanda och tillförlitlighet samt medverkar till god bränslee konomi.
Följ nedanstående rekommendationer.
Smörjmedel eller vätska Volym Klassning
Motorolja* 1
* 2
i samband filterbyte Bensinmotor2,4L
4,6
l(4,86 US qt.)
API Service SM*3
, ILSAC GF-4 eller bättre,
ACEA A5 eller battre
3,3L 5,7
l(5,49 US qt.)
Dieselmotor with DPF *
4
6,7 l(7,08 US qt.)
ACEA C3
without DPF * 4
6,7 l(7,08 US qt.)
ACEA B4
Förbrukning motorolja Vid normal körning MAX. 1L / 1500 km -
Vid svåra körförhållanden MAX. 1L / 1000 km -
Manuell växellåda 1,8 ~ 1,9
l
(1,90 ~2,00 US qt.) API GL-4, SAE 75W/85
Automatisk växellåda Bensinmotor
2,4L
7,1
l(7,50 US qt.)
MICHANG ATF SP-IV,
SK ATF SP-IV,
NOCA ATF SP-IV,
HYUNDAI original ATF SP-IV
3,3L
7,8
l(8,24 US qt.)
Dieselmotor R2,2 7,7
l(8,13 US qt.)
Styrservo1,0 l(1,06 US qt.)PSF-4
Kylvätska
Bensinmotor2,4L7,1 ~ 7,4 l
(7,50 ~ 7,51 US qt.)
Etylenglykolbaserad -
För motorer och kylare av aluminium3,3L9,1 l(9,61 US qt.)
DieselmotorR2,0 / R2,29,1 ~ 9,3 l
(9,61 ~ 9,82 US qt.)
Broms/koppling0,7~0,8 l
(0,74~0,85 US qt.)FMVSS116 DOT-3 eller DOT-4
Bakaxelolja (4WD)0,53 l(0,56 US qt.)HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90
(SHELL SPIRAX X eller motsvarande)
Page 7 of 608

87
Specifikationer & Informationsdekaler - Fordonsdata
*1
: Se viskositetstabellen på nästa sida.
* 2
: Anm. Motoroljor med beteckningen Energy Conserving Oil bidrar till god bränsleekonomi genom att de minimerar friktionen i
motorn. Det är inget som man direkt märker. Men på lång sikt bidrar sådana oljor till att hålla nere bränslekostnaderna.
* 3
:
Om motorolja med klassning API SM eller ACEA A5 inte finns tillgänglig på er marknad så kan man istället använda en motorolja m ed
klassning API SL eller ACEA A3.
* 4
: Dieselpartikelfilter
MT : Manuell växellåda
AT : Automatväxellåda Smörjmedel eller vätska
Volym Klassning
Fördelningsväxellådsolja (4WD) 2,4L
R 2,0 / 2,2L 0,6
l(0,63US qt.)
HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90
(SHELL SPIRAX X eller motsvarande)
3,3L 0,68
l(0,72 US qt.)
Bränsle 64
l( 16,90 US gal.)
Referera till ”Bränslerekommendation” i kapitel 1
REKOMMENDERADE MOTOROLJOR
Fabrikat Olja
Bensinmotor Dieselmotor
CASTROL SLX Professional Longtec 0-W30
SLX Professional 5-W30
Professional 5-W40 SLX Professional Powerflow C3 0-W30
Total QUARTZ HKS G-310
QUARTZ INEO MC3 5W-30
QUARTZ INEO MC3 5W-30
Shell HELIX ULTRA AH-E 5W-30
HELIX ULTRA AP 5W-30
HELIX ULTRA 5W-40
Page 8 of 608

8
8
Specifikationer & Informationsdekaler - Fordonsdata
Rätt viskositet är viktig Oljans viskositet (hur trögflytande den är)
ska anpassas efter temperaturen. Låg
viskositet medför bättre bränsleekonomi
och gör bilen mer lättstartad i kyla. Oljor
med hög viskositet krävs för effektiv
smörjning vid högre temperaturer.Tabellen nedan ska följas för att motornska få rätt smörjning och undvika
motorskador. Oljan för motorn ska
anpassas till aktuell temperatur.
VIKTIGT
Torka alltid rent runt alla påfyllning-
shål, dräneringshål och mätstickor
före påfyllning och avtappning, såatt det inte kommer smuts i oljornaoch vätskorna. Det är speciellt vik- tigt om bilen körs på t ex grusvägar
där det dammar mycket.
* 1
. Vi rekommenderar SAE 5W-20 (API SM / ILSAC GF-4 / ACEA A5).
Om den oljan inte finns tillgänglig, välj enligt tabellen.
Viskositetstal för olika temperaturområden
Temperatur
Motorolja för
bensinmotorer * 1
(3,3L) °C
(°F)-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 -10 0 20 40 60 80 100 120
Motorolja för
dieselmotorer
5W-30
15W-40
10W-30
0W-30/40
20W-50
10W-30
15W-40
5W-20 * 2
, 5W-30
Motorolja för
bensinmotorer -
theta II (2,4L MPI)20W-50
10W-30
15W-40
5W-30 (5W-40)
Motorolja för
bensinmotorer -
theta II (2,4L GDI)
5W-30 (0W-40, 5W-40)
Page 12 of 608

Service och underhåll
Motorrum - översikt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Underhåll. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
. . . . . . . . 7-5
. . . . . . . . . . . . . . . 7-6
Kontroller utöver serviceprogrammet . . . . . . . . . . 7-7
Bilens serviceprogram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9
Förklaring till serviceåtgärder . . . . . . . . . . . . . . . 7-10
Olja och filter för motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13
. . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14
Kylsystemet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15
Broms- och kopplingsvätska . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17
Styrservo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18
Spolarvätska . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-19
Parkeringsbromsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 Bränslefilter (diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21
Luftrenare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22
Kupéluftfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24
Torkarblad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26
Batteriet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30
. . . . . . . . . . . . . . . 7-30
följande återställas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31
Hjul och däck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-33
. . . . . . . . . . . . 7-34
. . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36
7
Page 15 of 608

Service och underhåll
4
7
1. Kylvätskebehållare
2. Påfyllningshål för motorolja
3. Broms-/kopplingsvätskebehållare
4. Luftrenare
5. Säkringshållare
6. Batteri / jord (-)
7. Batteri / plus (+)
8. Kylarlock
9. Mätsticka för motoroljan
10. Behållare för styrservovätska (tillval)
11. Spolarvätskebehållare
12. Bränslefilter (tillval)
OXM079100/ODM012005
■■Dieselmotor (R2,0/R2,2)
❈ Motorkåpan kan ha ett annat utseende än den på bilden.
■■
Bensinmotor (Lambda II 3,3L) - MPI
Page 17 of 608

Service och underhåll
6
7
Dieselmotor - När huven är öppen
Bränsleinjektorerna (Piezo typ) arbetar
under hög spänning (max 200 volt).
- Om du rör vid insprutarna eller anslutnakablar kan du få en kraftig stöt.
- Elektromagnetiska vågor från insprutarna kan påverka pacemakers.
Följ nedanstående anvisningar när du gör kontroller i motorrummet när
motorn är igång.
- Rör inte insprutarna eller anslutna
kablar.
- Lossa inte någon anslutning till insprutarna.
VARNING
- Eget serviceunderhåll
Var alltid försiktig i samband med arbeten på bilen så att du inte skadar dig. Om du inte vet hur du ska utföra ett visst arbete eller om du
saknar det rätta verktygen,
rekommenderar vi att du vänder
dig till en HYUNDAI-verkstad.
Att utföra arbeten under huven när motorn är igång är riskabelt.Du kan bränna dig om motorn är
varm eller skada dig på roterande
delar. Se till att du inte har löst
hängande kläder, smycken eller
klocka på dig.
VARNING - Dieselmotor
Åtgärda absolut ingenting på insprutningssystemet när motorn
är igång och inom 30 sekunder
efter att den stannat. Det är ett högt
tryck i systemet och en bränsle
-stråle kan orsaka allvarliga skador.
Personer med pacemaker bör hålla
sig borta från motorrummet när
motorn är igång eftersom motorns
styrsystem alstrar kraftiga magnet
-fält.
Page 21 of 608

Service och underhåll
10
7
FÖRKLARING TILL SERVICEÅTGÄRDER
Motorolja och motoroljefilter
Byte ska ske enligt anvisningarna i
serviceprogrammet. Om bilen utsätts för
krävande körning ska byte ske med
tätare intervall. Drivremmar
Kontrollera regelbundet att de inte är
skadade eller fransiga, byt i så fall. Om
de inte är korrekt spända, se till att de blir
justerade. Bränslefilter Ett igensatt bränslefilter ger sämre
prestanda, kan skada avgasrenings
-systemet samt göra motorn svårstartad.
Om filtret snabbt blir igensatt kan det
behöva bytas oftare än vad som anges i
serviceprogrammet.
När ett nytt filter är monterat, kör motorn
några minuter och kontrollera att inget
läckage förekommer vid anslutningarna.
Vi rekommenderar att du vänder dig till
en HYUNDAI-verkstad för byte att
bränslefilter. Bränsleledningar och anslutningar
Kontrollera att inget läckage förekommer.
Vi rekommenderar att du vänder dig till
en HYUNDAI-verkstad för byte av
bränsleledningar och kopplingar.
Slangar för avdunstning och
tanklock
Kontroller ska göras enligt anvisningar i
serviceprogrammet. Vid byte, se till att
monteringen blir korrekt.
Vakuumslangar för
vevhusventilationen
Kontrollera att slangarna inte har några
skador eller ansvällningar. Kontrollera
extra noga de delar av slangarna som är
närmast värmekällor, som t ex avgas
-grenröret.
Kontrollera att slangarna inte ligger för
nära någon värmekälla eller nöter motnågon metalldel så att det uppstår
värme- eller förslitningsskador.
Kontrollera också att det är tätt vid alla
klammor och kopplingar. Om det
förekommer minsta skada på en slang
ska den bytas omgående.
VARNING -
Dieselmotor
Åtgärda absolut ingenting på insprutningssystemet när motorn
är igång och inom 30 sekunder
efter att den stannat. Det är ett högt
tryck i systemet och en bränsle
-stråle kan orsaka allvarliga skador.
Personer med pacemaker bör hålla
sig borta från motorrummet när
motorn är igång eftersom motorns
styrsystem alstrar kraftiga magnet
-fält.
Page 32 of 608

721
Service och underhåll
BRÄNSLEFILTER (DIESEL)
Tappa vatten ur bränslefiltret
Filtret separerar och samlar upp vatten som finns i bränslet.
När det samlats en viss mängd vatten i
filtret tänds varningslampan i panelen.
Då måste filtret tömmas. Om den här varningslampan
tänds, rekommenderar vi att du
vänder dig till en HYUNDAI-
verkstad. Byte av bränslefilterinsats
✽✽
OBS
Vid byte av bränslefilterinsats,
rekommenderar vi att du väljer
HYUNDAI original.
VIKTIGT
Om filtret inte töms kan det uppstå skador i bränslesystemet.ODM072011
Page 43 of 608

Service och underhåll
32
7
HJUL OCH DÄCK
Underhåll
För säkerhets skull och för att
däcken ska hålla så länge som
möjligt samt medverka till god
bränsleekonomi ska du se till att
lufttrycket alltid är det föreskrivna.
Tänk också på att inte överbelasta
bilen och däcken.
Rekommenderat lufttryck
Kontrollera lufttrycket i alla däcken
(även reservhjulet) i samband med
att bilen tankas. Kontrollen ska göras
med kalla däck, d v s bilen har stått i
minst tre timmar och inte körts merän ca 1,6 km.
Rätt lufttryck medför god
bränsleekonomi och lång livslängd
på däcken.
Rekommenderat lufttryck, se "Däck
och hjul" i avsnitt 8. Tabeller för lufttryck finns i kapitel 8och på en dekal i dörröppningen vid
förarplatsen.
VARNING
Om lufttrycket är 70 kPa (0,7 bar eller 0,7 kg/cm 2
) för lågt kan
däcket överhettas och explodera
om bilen körs med hög hastighet.
VIKTIGT
För lågt lufttryck medför
sämre köregenskaper,snabbare däckslitage, högre bränsleförbrukning och riskför däckexplosion. Det kanockså innebära att däcket inte håller tätt mot fälgen så attluften sakta pyser ut. Om duofta måste fylla på luft i ett däck, rekommenderar vi att duvänder dig till en HYUNDAI-eller gummiverkstad för att få det kontrollerat.
För högt lufttryck medför sämre åkkomfort ochköregenskaper samt attdäcken slits onormalt mycket mitt i slitbanan. Däcken kanockså lätt skadas av föremålpå vägbanan.
ODMNMC2017
Page 57 of 608

Service och underhåll
46
7
BenämningSymbol AmpereSkyddad komponent
INTERIOR LAMP15ABagagerumslampa, lampor för makeup-speglar, lampa i takkonsol, hö/vä läslampor
MULTI MEDIA15ARadio, A/V & Navigationsenhet, klocka
MDPS7.5AElektrisk styrservo
HANDLE HTD15ATändningslås
MEMORY 110ARF-mottagare, belyst tändningslås & dörrkontakt (varning)
START7.5AStyrenheter för motor och transmission, växellägesgivare/automatisk växellåda, Smart
Key kontrollenhet, motorrummets säkringshållare (relä. 2)
MODULE 210A
Adaptiva strålkastare, kontakt för krockkuddar, kontrollenhet för huvlyft, glödrelä
(diesel), diagnoskontakt, strålkastare hö/vä, nivåregleringsenhet för strålkastare hö/vä,
automatisk nivåreglering av strålkastare, bromsljuskontakt, sensor i bränslefilter
(diesel), säkringshållare/diesel (relä. 1)
CORNERING LAMP 10AICM - relä och säkringshållare (relä för kurvljus hö/vä)
SUNROOF 220ATaklucka
S/HEATER RR15AEluppvärmda baksäten
IGN20ASäkringshållaren i motorrummet (säkringarna - 35, 36, 37, 38)