Hyundai Santa Fe 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Техническое обслуживание
8 7
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ АВТОМОБИЛЯ
Ниже представлены списки проверок
автомобиля и проверок, которые
должны быть проводиться с указанной
периодичностью, позволяющей
обеспечить безопасную и длительную
эксплуатацию автомобиля. При
возникновении вопросов рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
HYUNDAI. Данные проверки
технического состояния, выполняемые
владельцем автомобиля, в основном,
не подпадают под действие
гарантийных обязательств. В связи с
этим, в некоторых случаях владелец
должен будет оплатить выполнение
работ, а также использованные детали
и смазочные материалы.График технического
обслуживания, проводимого
владельцем автомобиля
При заправке автомобиля
топливом:
• Проверьте уровень моторного
масла.
• Проверьте уровень охлаждающей
жидкости в бачке.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя ветрового стекла.
• Убедитесь, что все шины накачаны
до нормального давления.В процессе эксплуатации
автомобиля:
• Отмечайте все изменения в звуке
выхлопа, а также появление запаха
выхлопных газов в салоне.
• Следите за вибрацией рулевого
колеса. Обращайте внимание на
возрастание усилия, требуемого для
поворота рулевого колеса, появление
люфта в рулевом колесе, изменение
его нейтрального положения.
• Обращайте внимание, не
происходит ли постоянного
небольшого “увода” автомобиля в
одну сторону при движении по
гладкой ровной дороге.
• Во время торможения
прислушивайтесь к работе систем
автомобиля, отмечайте появление
необычных звуков, смещение в одну
сторону, увеличение хода педали
тормоза или возрастание усилия
при ее нажатии.
• В случае ошибочного выбора
передачи или каких-либо изменений
в работе коробки передач проверьте
уровень трансмиссионной жидкости.
• Проверить работу механической
коробки передач, включая работу
муфты.
ОСТОРОЖНО
Соблюдайте осторожность,
проверяя уровень охлаждающей
жидкости при горячем двигателе.
Горячая охлаждающая жидкость
и пар, выходящие под давлением
из бачка, могут стать причиной
ожога или другой травмы.

79
Техническое обслуживание
• Проверьте работу автоматической
коробки передач в режиме “P”
(парковка).
• Проверьте работу стояночного
тормоза.
• Убедитесь в отсутствии следов
утечек жидкостей под днищем
автомобиля (вода, капающая из
системы кондиционирования
воздуха в процессе работы или
после выключения, не является
признаком неисправности).
Не реже одного раза в месяц:
• Проверьте уровень охлаждающей
жидкости в расширительном бачке.
• Проверьте работу всех внешних
осветительных приборов, включая
стоп-сигналы, указатели поворота и
лампы аварийной сигнализации.
• Проверьте давление воздуха во всех
шинах, включая запасное колесо.Не реже двух раз в год
(т.е. каждую весну и осень):
• Проверьте гибкие шланги
радиатора, отопителя и
кондиционера на отсутствие утечек
и повреждений.
• Проверьте работу омывателя и
стеклоочистителя ветрового стекла.
Очистите щетки стеклоочистителя
куском чистой ткани, смоченной
промывочной жидкостью.
• Проверьте регулировку фар.
• Проверьте глушитель, выхлопные
трубы, кожухи и хомуты.
• Убедитесь в отсутствии износа и
правильном функционировании
поясно-плечевых ремней
безопасности.
• Убедитесь в отсутствии износа шин
и нормальной затяжке гаек
крепления колес. Не реже одного раз в год:
• Прочистите дренажные отверстия в
кузове и дверях автомобиля.
• Смажьте петли и ограничители
открытия дверей, а также петли
капота.
• Смажьте замки и защелки дверей и
капота.
• Смажьте резиновые уплотнители
дверей.
• Перед началом теплого времени
года проверьте систему
кондиционирования воздуха.
• Проверьте уровень жидкости
усилителя рулевого управления.
• Проверьте состояние и смажьте
механические элементы управления
автоматической коробки передач.
• Очистите аккумуляторную батарею
и ее клеммы.
• Проверьте уровень тормозной
жидкости (и жидкости в приводе
выключения сцепления).

Техническое обслуживание
10 7
КОМПЛЕКС РАБОТ ПО ПЕРИОДИЧЕСКОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
Придерживайтесь графика техни-
ческого обслуживания в обычном
объеме, если автомобиль не
эксплуатируется постоянно в одном из
перечисленных ниже режимов. Если
автомобиль регулярно
эксплуатируется в одном из
приведенных ниже режимов, следуйте
графику технического обслуживания
при тяжелых условиях эксплуатации.
• Регулярные поездки на малые
расстояния.
• Эксплуатация автомобиля в
условиях запыленности или в
песчаных районах.
• Частое применение тормозов.
• Эксплуатация автомобиля в
районах, в которых применяется
соль или другие вещества,
вызывающие коррозию.
• Эксплуатация в условиях плохих
или грязных дорог.
• Эксплуатация автомобиля в горных
районах.
• Продолжительные периоды работы
двигателя в режиме холостого хода
или движения автомобиля на малой
скорости.• Эксплуатация автомобиля в
условиях климата, характер-
изующегося продолжительным
периодом с низкой температурой
воздуха и/или высокой влажностью.
• Эксплуатация более 50% общего
времени в напряженном городском
цикле при температуре воздуха
выше 32°C (90°F).
Если автомобиль эксплуатируется в
одном из режимов, перечисленных
выше, то проверку его технического
состояния, замену или долив рабочих
жидкостей следует проводить чаще,
чем указано в графике технического
обслуживания при эксплуатации в
обычных условиях. После
прохождения километража или
промежутков времени, указанных в
таблице, продолжайте соблюдать
указанные интервалы технического
обслуживания.

711
Техническое обслуживание
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ
Чтобы гарантировать хорошую производительность двигателя и снизить выбросы в атмосферу, нужно выполнить следующие регламентные
работы. Чтобы не нарушить гарантию, следует сохранять квитанции всех служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к обслуживанию
являются как пробег, так и время эксплуатации, частота обслуживания определяется первым из наступивших условий.
*1: Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через каждые
500 км (350 миль) или перед продолжительной поездкой.
*
2: Это плановое обслуживание зависит от качества топлива. Оно
применимо только при использовании аттестованного топлива <"EN590
или эквивалентного">. Если показатели дизельного топлива не
соответствуют характеристикам топлива EN590, то его нужно заменить
в соответствии с требованиями для обслуживания при жестких
условиях эксплуатации автомобиля.
*
3: Если недоступно рекомендованное масло, заменять моторное
масло и масляный фильтр каждые 20000 км или 12 месяца.
*
4: В случае невозможности приобретения рекомендованного
моторного масла заменяйте его и фильтр через каждые 15 000 км
или 12 месяца для двигателей 2,4L.
*
5: Следует регулярно проверять уровень моторного масла и
поддерживать его на должном уровне. Эксплуатация с
недостаточным уровнем масла может повредить двигатель, при
этом такие повреждения не покрываются гарантией.
*
6: Данный график технического обслуживания зависит от качества
используемого топлива. Он действителен только в случае
использования качественного топлива <”EN590 или аналогичное”>.
Если характеристики дизельного топлива не соответствуют
стандарту EN590, замену следует производить чаще. В случае
возникновения таких значительных проблем, как блокировка подачи
топлива, рывки, потеря мощности, трудности с пуском и т. п.,
топливный фильтр необходимо немедленно заменить, независимо
от графика технического обслуживания. Для получения
дополнительной информации рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI.*
7: Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического
обслуживания, но все же рекомендуется периодически его проверять. В
случае возникновения таких значительных проблем, как блокировка подачи
топлива, рывки, потеря мощности, трудности с пуском и т. п., топливный
фильтр необходимо немедленно заменить, независимо от графика
технического обслуживания. Для получения дополнительной информации
рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI.
*
8: Масло в механической коробке передач, раздаточной коробке и
дифференциале необходимо менять всякий раз, когда
соответствующие агрегаты в течение некоторого времени
находились под водой.
*
9: Проверьте и, по необходимости, исправьте или замените.
Проверьте натяжитель приводного ремня, направляющий ролик и
шкив генератора. При необходимости исправьте или замените.
*
10: При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать
только деионизированную или мягкую воду. Запрещается
добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость.
Ошибки при смешивании охлаждающей жидкости могут привести к
серьезной неисправности или повреждению двигателя.
*
11: При наличии сильного шума клапанов и/или вибрации двигателя
проверьте и отрегулируйте при необходимости. Рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.
*
12: Если невозможно приобрести высококачественный бензин с
присадками, отвечающий требованиям европейских стандартов по
топливу (EN228) или другим аналогичным требованиям, рекомендуется
добавить одну бутылку присадки. Присадки можно приобрести у
авторизованного дилера HYUNDAI. Там же можно получить
рекомендации по их использованию. Не добавляйте другие присадки.

Техническое обслуживание
12 7
30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца
❑ Проверить фильтр очистки воздуха
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить сменный элемент топливного фильтра
(дизель) *6
❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (дизель)
❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить карданный вал (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
(Продолжение)
Г РАФ И К Н О РМ А Л Ь Н О ГО О БСЛ У Ж И ВА Н И Я - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(Продолжение)
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Заменить жидкость в тормозах и сцеплении (при наличии)
❑ Заменить воздушный фильтр системы управления
климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(дизель-R) *1 *2 *3 *5
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин-theta) *1 *4 *5
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) *12
(Каждые 15 000 км или 12 месяцев)
❈Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

713
Техническое обслуживание
Г РАФ И К Н О РМ А Л Ь Н О ГО О БСЛ У Ж И ВА Н И Я - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
60 000 км (40 000 миль) или 48 месяца
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить топливный фильтр (бензин) *7
❑ Проверить воздушный фильтр топливного бака
(
бензин,при наличии)
❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (
бензин,дизель)
❑ Проверить жидкость ручной коробки передач (при наличии) *8
❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить карданный вал (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверить масло в раздаточной коробке
(полноприводные автомобили) *8
❑ Проверить масло в заднем дифференциале
(полноприводные автомобили) *8
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Проверить паровой шланг и крышку заливной
горловины топливного бака
❑ Заменить фильтр очистки воздуха
❑ Заменить жидкость в тормозах и сцеплении (при наличии)
❑ Заменить воздушный фильтр системы управления
климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(дизель-R) *1 *2 *3 *5
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин-theta) *1 *4 *5
❑ Заменить кассету топливного фильтра (дизель) *6
❑ Проверить систему охлаждения
(Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) *12
(Каждые 15 000 км или 12 месяцев)
❈Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

Техническое обслуживание
14 7
Г РАФ И К Н О РМ А Л Ь Н О ГО О БСЛ У Ж И ВА Н И Я - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
90 000 км (60 000 миль) или 72 месяца
❑ Проверить фильтр очистки воздуха
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверитьсменный элемент топливного фильтра
(дизель) *6
❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (дизель)
❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить карданный вал (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Проверить клапанный зазор (бензин) *11
❑ Заменить жидкость в тормозах и сцеплении (при наличии)
❑ Заменить воздушный фильтр системы управления
климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(дизель-R) *1 *2 *3 *5
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин-theta) *1 *4 *5
❑ Проверить систему охлаждения
(Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (дизель) *9
(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (бензин) *9
(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 72 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) *12
(Каждые 15 000 км или 12 месяцев)
❈Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

715
Техническое обслуживание
Г РАФ И К Н О РМ А Л Ь Н О ГО О БСЛ У Ж И ВА Н И Я - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
120 000 км (80 000 миль) или 96 месяца
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить топливный фильтр (бензин) *7
❑ Проверить воздушный фильтр топливного бака
(
бензин,при наличии)
❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (
бензин,дизель)
❑ Проверить жидкость ручной коробки передач (при наличии) *8
❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить карданный вал (при наличии)
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить масло в раздаточной коробке
(полноприводные автомобили) *8
❑ Проверить масло в заднем дифференциале
(полноприводные автомобили) *8
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверить паровой шланг и крышку заливной
горловины топливного бака
❑ Заменить фильтр очистки воздуха
❑ Заменить жидкость в тормозах и сцеплении (при наличии)
❑ Заменить воздушный фильтр системы управления
климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(дизель-R) *1 *2 *3 *5
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин-theta) *1 *4 *5
❑ Заменить кассету топливного фильтра (дизель) *6
(Продолжение)

Техническое обслуживание
16 7
(Продолжение)
❑ Проверить систему охлаждения
(Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (дизель) *9
(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (бензин) *9
(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 72 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) *12
(Каждые 15 000 км или 12 месяцев)
❈Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.
Г РАФ И К Н О РМ А Л Ь Н О ГО О БСЛ У Ж И ВА Н И Я - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

717
Техническое обслуживание
Г РАФ И К Н О РМ А Л Ь Н О ГО О БСЛ У Ж И ВА Н И Я - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
150 000 км (100 000 миль) или 120 месяца
❑ Проверить фильтр очистки воздуха
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить сменный элемент топливного фильтра
(дизель) *6
❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (дизель)
❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить карданный вал (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Заменить жидкость в тормозах и сцеплении (при наличии)
❑ Заменить воздушный фильтр системы управления
климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(дизель-R) *1 *2 *3 *5
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин-theta) *1 *4 *5
❑ Проверить систему охлаждения
(Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (дизель) *9
(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (бензин) *9
(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 72 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) *12
(Каждые 15 000 км или 12 месяцев)
❑ Заменить свечи зажигания (бензин 2,4L/3,3L- иридиум)
(Каждые 160 000 км (100 000 миль) или 120 месяцев)
❈Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.