P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
3\f6
HOLOwANIE
Usługi holownicze
Jeżeli samochJd wymaga holowania,
powinno byQ ono wykonane przez auto-
ryzowanR stacjS obsPugi HYUNdAI lub
profesjonalnR firmS zajmujRcR siS holo-
waniem pojazdJw\b Aby zapobiec uszko-
dzeniu pojazdu, wymagane jest stoso-
wanie wPaściwych procedur podnoszenia
i holowania\b Zaleca siS korzystanie
z wJzkJw lub platform\b
\fzczeg&(owe informacje mo-na znale,)
w rozdziale 5, podrozdzia( . Ci*gni+cie
przyczepy'. Pojazd
z napSdem 4Wd można holowaQ
tylko na wJzkach lub platformie, tak by żadne z kJP nie dotykaPo ziemi\b
dopuszczalne jest holowanie pojazdu
z napSdem na jednR oś z tylnymi koPami
na podPożu (bez wJzka) i uniesionymi
koPami przednimi\b
Jeżeli ktJrekolwiek z obciRżonych kJP lub
elementJw zawieszenia sR uszkodzone
lub samochJd jest holowany z przednimi
koPami na podPożu, pod przednimi koPami
należy
umieściQ wJzek holowniczy\b
Jeśli samochJd holowany jest przez pro-
fesjonalny pojazd holowniczy bez użycia
wJzka, zawsze powinny byQ uniesione
koPa przednie, a nie tylne\boXm0690\f8 wJzek
wJzek
OSTROŻNIE
Pojazdu z napCdem \fWD nie wolno
holowaA z ko@ami na ziemi. Może to
spowodowaA poważne uszkodzenie skrzyni bieg
OSTRZEŻENIE - jeśli
pojazd jest wyposażony
w czujnik koziołkowania
bocznego
Jeśli samochód jest wyposażony
w boczne i kurtynowe poduszki powietrzne, to podczas holowania
kluczyk zapłonu musi być ustawio-ny w położeniu OFF lub Acc.
Jeśli kluczyk zapłonu będzie usta-
wiony w położeniu ON, to czujnik
koziołkowania bocznego może
błędnie wykryć koziołkowanie, co
spowoduje uruchomienie bocz-
nych i kurtynowych pod uszek
p owietrznych.
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 3\f