TPMS Hyundai Santa Fe 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4 89
Cechy \famochodu Hyunda\b
Niskie ciśnienie w ogumieniu (opcja)
• Ten komunikat ostrzegawczy jestwyświetlany, gdy po ustawieniu przyci-
sku uruchamiania/wyłączania silnika w położenie ON, zostanie wykryte zbyt
niskie ciśnienie w którejś z opon\b
Szczegółowe informacje można znaleźć
temacie „System monitorowania ciśnienia
w ogumieniu (TPmS)” w rozdziale 6\b Podgrzewanie kierownicy
wDFczone/wyDFczone (opcja)
• Ten komunikat jest wyświetla
ny po
w łączeniu

lub wyłączeniu podgrzewa-
nia kierownicy\b
Więcej informacji można znaleźć
w temacie „Podgrzewana kierownica”
w tym rozdziale\b WDFczyE przeDFcznik bezpiecznik@w
(opcja)
• Ten komunikat ostrzegawczy jest
wyświetlany w przypadku wyłączenia
przełącznika bezpieczników znajdują-
cego się pod kierownicą\b
• Oznacza, że należy go włączyć\b
Szczegółowe informacje można znaleźć
w temacie „Bezpieczniki” w rozdziale 7
\b
ODm0660\f0lODm046650lODm046091l/ODm046164l
n
Typ A n
Typ B
Dm Pl 4a(~141)_lm (Fl)\bqxd \316-01-05 \f1:04 Page 8\39

Cechy \famochodu Hyunda\b
1044
Lampka ostrzegawcza
niskiego ciśnienia
w ogumieniu (opcja)
Lampka zapala się, gdy:
• Zapłon lub przycisk uruchamiania/wy- łączania silnika jest w położeniu ON\b
- Zapala się na około 3 sekund, a następnie gaśnie\b
• ciśnienie w jednej lub kilku oponach jest zbyt niskie (wskazanie tych oponpojawia się na wyświetlaczu lcD)\b
Szczegółowe informacje można zna-
leźć temacie „System monitorowania
ciśnienia w ogumieniu (
TPmS)” w roz-
dziale

6\b Jeżeli ta lampka ostrzegawcza miga przez
około 6\b sekund, a następnie pozostaje
zapalona lub na przemian miga i gaśnie w odstępach około 3 sekund:
• Wystąpiła usterka systemu TPmS\b
W takim przypadku należy niezwłocz-
nie sprawdzić samochód w autoryzo-
wanej stacji obsługi HYUNDAI\b
Szczegółowe informacje można zna-
leźć temacie „System monitorowania
ciśnienia w ogumieniu (TPmS)” w roz-
dziale 6 \b Lampka
ostrzegawcza
autonomicznego systemu
hamowania awaryjnego
(AEB) (opcja)
Lampka zapala się, gdy:
• Wystąpiła usterka systemu AeB\b
W takim przypadku zalecamy przepro-wadzenie kontroli systemu w autoryzo-
wanej stacji obsługi HYUNDAI\b
Więcej informacji można znaleźć
w temacie „Autonomiczny system hamo-
wania awaryjnego (AeB)” w rozdziale 5\b
OSTRZEŻENIE -
Bezpieczne zatrzymywanie
samochodu
• TPMS nie może ostrzec kierowcy przed poważnym i nagłym uszko-dzeniu opony spowodowanym
przez czynniki zewnętrzne.
• W razie wyczucia niestabilności pojazdu, należy niezwłocznie
zdjąć stopę z pedału przyspiesze-
nia, stopniowo włączać hamulce
z niewielką siłą i wolno skierować
się do bezpiecznego miejsca na
poboczu.
Dm Pl 4a(~141)_lm (Fl)\bqxd \316-01-05 \f1:04 Page 1\304

Cechy \famochodu Hyunda\b
11\f4
Lampka kontrol-
na ukDadu regu-
lacji prGdkości
jazdy (opcja)
Lampka zapala się, gdy:
• Uaktywniony jest układ regulacji pręd-kości jazdy\b
Szczegółowe informacje można znaleźć
w temacie „Układ regulacji prędkości
jazdy” w rozdziale 5\b
Lampka kontrolna ustawie-
nia (SET) ukDadu regulacji
prGdkości jazdy (opcja)
Lampka zapala się, gdy:
• Działa ustawiony układ regulacji pręd- kości jazdy\b
Szczegółowe informacje możn a z
naleźć
w

temacie „Układ regulacji prędkości
jazdy” w rozdziale 5\b UkDad kontroli hamowania
przy zjeździe (DBC) (opcja)
Lampka zapala się, gdy:
• Zapłon lub przycisk uruchamiania/wy-
łączania silnika jest w położeniu ON\b
- Zapala się na około 3 sekund, anastępnie gaśnie\b
• Wyłączono układ DBc przez naciśnię- cie przycisku DBc\b
Lampka miga, gdy:
• Gdy układ DBc działa
Lampka ostrzegawcza świeci się na żółto, gdy:
• Wy stąpiła usterka układu DBc\b
W
takim przypadku zalecamy przepro-
wadzenie kontroli systemu w autoryzo-
wanej stacji obsługi HYUNDAI\b
Szczegółowe informacje można znaleźć
w temacie „Układ kontroli hamowania
przy zjeździe (DBc)” w rozdziale 5\b GD@wna lampka ostrzegaw-
cza
Lampka zapala się, gdy:
• Wystąpiła usterka jednego z systemów
wymienionych poniżej\b
- Niski poziom płynu do spryskiwaczy(opcja)
- Usterka sy st
emu wykrywania mar-
twego

pola (BSD) (opcja)
- Usterka systemu ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (lDWS)(opcja)
- System monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPmS) (opcja)
- Przypomnienie o przeglądzie itp\b
Dodatkowe informacje dotyczące ostrze-
żenia są pokazywane na wyświetlaczu\b
Dm Pl 4a(~141)_lm (Fl)\bqxd \316-01-05 \f1:04 Page 1\31\f

Postępowanie w przypadku awarii
Ostrzeżenia na drodze . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . 6-2
• Światła awaryjne . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . 6-2
Przypadki awarii podczas jazdy . . . . . . . . . \5. . . . . . 6-3
• Jeżeli silnik zgaśnie na skrzyżowaniu . . . . . . . . . \5. . . . 6-3
• Jeżeli zostanie przebita opona . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. 6-3
• Jeżeli silnik zgaśnie podczas jazdy . . . . . . . . . \5. . . . . . 6-3
Jeżeli nie można uruchomić silnika . . . . . . . . . \5. . . 6-\f
• Jeżeli rozrusznik nie obraca silnika lub obraca go wolno . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \56-\f
• Jeżeli rozrusznik obraca silnik, lecz silnik nie daje się uruchomić . . . . . . . . . \5. . . . . . . 6-\f
Awaryjne uruchamianie silnika . . . . . . . . . \5. . . . . . 6-5
• Awaryjne uruchamianie . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . 6-5
• Uruchamianie silnika przez pchanie pojazdu . . . . . . 6-6
Jeżeli silnik się przegrzewa . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. 6-7
System monitorowania ciśnienia w ogumieniu
(TPMS) . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . 6-\58
• Sprawdzenie ciśnienia w oponie. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \56-8
• System monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPMS) . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . 6-\59
• Lampka sygnalizacji usterki systemu TPMS . . . . . . 6-11
• Wymiana opony z systemem TPMS . . . . . . . . . \5. . . . 6-12
Jeżeli zostanie przebita opona
(koło zapasowe) . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \56-15
• Podnośnik i narzędzia . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . 6-15
•
Demontaż i przechowywanie koła zapasowego . . . . 6-16
• Wymiana opon . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . 6-18 • Moment dokręcania nakrętek mocujących koło:. . . 6-21
• Naklejka na podnośniku . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . 6-2\f
• Deklaracja zgodności WE podnośnika . . . . . . . . . \5. . 6-25
Jeżeli zostanie przebita opona
(zestaw naprawczy do opon) . . . . . . . . . \5. . . . . . . . 6-\526
• Wprowadzenie . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . 6-26
• Elementy zestawu naprawczego do opon . . . . . . . . . \56-27
• Używanie zestawu naprawczego do opon . . . . . . . . . \56-28
• Rozprowadzenie uszczelni acza. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5
6-3\b
•

Regulacja ciśnienia w ogumieniu . . . . . . . . . \5. . . . . . . 6-3\b
• Uwagi dotyczące bezpiecznego używania zestawu naprawczego do opon . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . 6-31
• Dane techniczne . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . 6-31
Holowanie . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . 6-32
• Usługi holownicze . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. 6-32
• Demontowany hak holowniczy. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \56-33
• Holowanie awaryjne . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . 6-\53\f
Wyposażenie awaryjne . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . 6-37
• Gaśnica . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. 6-37
• Zestaw pierwszej pomocy . . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . 6-37
• Trójkąt odblaskowy. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \5. . . . . . . . . \56-37
• Manometr do pomiaru ciśnienia w ogumieniu. . . . . 6-37
6
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 1

P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
86
SySTEM MONITOROwANIA cIŚNIENIA w OgUMIENIU (TPMS) (OPcJA)
(1) Lampka ostrzegawcza niskiegociśnienia w ogumieniu/Lampka kon-
trolna ukPadu TPmS
(\f) Wskaźnik opony o niskim ciśnieniu i lampka ostrzegawcza niskiego
ciśnienia w ogumieniu (na wyświetla-
czu LCd)
Sprawdzenie ciśnienia w oponie
L Ciśnienie w oponach można sprawdziQw trybie informacyjnym zestawu
wskaźnikJw\b
- Zob\b temat „Ustawienia użytkownikaO w rozdziale 4 \b
L

Ciśnienie w oponach jest wyświetlanie
1N\f minuty po zakoTczeniu jazdy\b
L Jeśli ciśnienie nie jest wyświetlane po zatrzymaniu samochodu, to pojawi siS
komunikat „drive to displayO (TrzebawykonaQ jazdS)\b Po wykonaniu jazdy
można sprawdziQ ciśnienie\b L JednostkS ciśnienia w oponach można
zmieniQ w trybie informacyjnym w try-
bie ustawieT użytkownika\b
- psi, kPa, bar (zob\b temat „Ustawienia użytkowni kaO w
rozdziale 4)\b
odm06\f00\f
odm0660\f0L
odm0660\f1L
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 8

69
P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
System monitorowania ciśnienia
w ogumieniu (TPMS)
Raz na miesiRc należy sprawdzaQ, czy
ciśnienie w każdym kole (zimnym),
wPRcznie z zapasowym (jeżeli znajduje
siS na wyposażeniu) jest rJwne wartości
zalecanej przez producenta pojazdu, podanej na tabliczce znamionowej
pojazdu lub naklejce z danymi dotyczR-
cymi ogumienia\b (Jeżeli pojazd wyposa- żony jest w opony o innym rozmiarze, niżpodany na tabliczce znam ionowej p
ojaz-
du

lub naklejce z danymi dotyczRcymi
ogumienia, należy określiQ prawidPowe
ciśnienie dla tych opon)\b SamochJd HYUNdAI zostaP wyposażo-
ny w dodatkowe zabezpieczenie - sys-
tem monitorowania ciśnienia w ogumie-
niu (TPmS), ktJry zapala lampkS ostrze-
gawczR niskiego ciśnienia w ogumieniu,
gdy w jednej lub kilku oponach jest zbyt niskie ciśnienie\b W zwiRzku z tym, gdy
zapala siS lampka ostrzegaw cza n
iskie-
go

ciśnienia w ogumieniu, należy nie-
zwPocznie zatrzymaQ pojazd, sprawdziQ opony i doprowadziQ ciśnienie do prawi-
dPowej wartości\b Jazda z wyraźnie za
niskim ciśnieniem w oponie może spo- wodowaQ jej przegrzanie, co w konse-
kwencji doprowadzi do uszkodzenia\b
Zbyt niskie ciśnienie w ogumieniu zwiSk-
sza zużycie paliwa i zmniejsza czas eks-
ploatacji opon i może wpPynRQ negatyw-
nie na sterownoś Q i
drogS hamowania
pojazdu\b
Należy

pamiStaQ, że TPmS nie zastSpu-
je prawidPowej konserwacji opon\b
Kierowca odpowiada za utrzymywanie
prawidPowego ciśnienia w ogumieniu,
nawet w przypadku, gdy ciśnienie nie
spadPo do wartości, przy ktJrej zapala siS
lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia
w ogumieniu TPmS\b YSamochJd Hyundai wyposażony jest
rJwnież w lampkS sygnalizacji usterki TPmS sygnalizujRcR wadliwe dziaP anie
systemu\b Lampka sygnalizacji usterki
T PmS

poPRczona jest z lampkR ostrze-
gawczR niskiego ciśnienia w ogumieniu\b
W przypadku wykrycia awarii lampka ostrzegawcza miga przez okoPo jednR
minutS, a nastSpnie pozostaje zapalona\b
dopJki awaria nie zostanie usuniSta,
sekwencja ta jest powtarzana przy każ- dym uruchomieniu samochodu\b Gdy
lampka sygnalizacji usterki pali siS, sys-
tem może nie byQ zdolny do wykr ycia l
ub
sygnalizacji

niskiego ciśnienia w ogumie-
niu zgodnie z przeznaczeniem\b
Usterki systemu TPmS mogR wystSpo- waQ z wielu powodJw, wPRcznie z wymia-
nR lub przePożeniem opon lub kJP
w pojeździe, co uniemożliwia prawidPowe
dziaPanie systemu\b Po wymianie jednej
lub kilku opon (kJP) w pojeździe należy
zawsze sprawdziQ lampkS sygnalizacji
usterki TPmS, aby upewniQ siS że sys-
tem TPmS może nadal funkcjon owaQ
p rawidPowo\b
OSTRZEŻENIE
Zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnie-
nie w ogumieniu może skrócić czas
eksploatacji, negatywnie wpłynąć na własności jezdne i doprowadzić
do nagłego uszkodzenia opony,
utraty panowania nad pojazdem
i wypadku.
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 9

P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
106
]UwAgA
Jeżeli wystąpi którakolwiek z poniż-
szych sytuacji, zalecamy przeprowadze-
nie kontroli systemu w autoryzowanej
stacji obsługi HYUNDAI.
1. Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnie- nia w ogumieniu/Lampka sygnalizacji
usterki TPMS zapalają się na 3 sekun-
dy po ustawieniu przycisku urucha-
miania/wyłączania silnika w położe-
niu ON lub uruchomieniu silnika.
2. Lampka kontrolna układu TPMS miga przez około 1 m inutę, a
następ-
nie

pozostaje zapalona.
3. Wskaźnik opony o niskim ciśnieniu pozostaje zapalony.
Lampka ostrzegawcza
niskiego ciśnienia
w ogumieniu
wskaźnik opony o niskim
ciśnieniu i lampka ostrzegawcza
niskiego ciśnienia w ogumieniu
Jeżeli lampki ostrzegawcze niskiego
ciśnienia w ogumieniu palR siS, i pokazy-
wany jest komunikat ostrzegawczy na
wyświetlaczu LCd, oznacza to, że w jed-\3
nej lub kilku oponach p anuje znacznie
n

iższe ciśnienie od wymaganego\b
Wskaźnik opony o niskim ciśnieniu poka-
zuje, w ktJrej oponie panuje niskie
ciśnienie przez podświetlenie odpowied-
niego koPa na symbolu samochodu\b Jeżeli zapali siS jedna z wymienionych
wyżej lampek ostrzegawczych, należy
natychmiast zmniejszyQ prSdkośQ, uni-
kaQ ostrych zakrStJw i uwzglSdniaQ dPuż-
szR drogS hamowania\b Należy zatrzy-
maQ pojazd i sprawdziQ ogumienie n
aj-
s

zybciej, jak jest to możliwe\b dopro-
wadziQ ciśnienie w oponach do prawidPo-
wej wartości podanej na tabliczce zna-
mionowej pojazdu lub naklejce z danymi dotyczRcymi ogumienia znajdujRcej siS
na okPadzinie środkowego sPupka od
strony kierowcy\b Jeżeli nie jest możliwe
dotarcie do stacji obsPugi lub nie jest
możliwe utrzymanie prawidPowego
ciśnienia w oponie, należy wymieniQ koPo
na zapasowe\b
W przypadku trwajRcej okoPo 10 minutjazdy z prSdkościR przekraczajRcR \f5 km/hpo wymianie opony ze zbyt niskim ciśnie-niem na koPo zapasowe, może wystRpiQktJraś z poniższych sytuacji:
L Lampka sygnalizacji usterki TPmS może migaQ przez okoPo 1 minutS
i

pozostaQ zapalona, ponieważ na kole
zapasowym nie ma zamontowanego
czujnika TPmS\b
odm0660\f0L
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 10

6 11
P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
]UwAgA
Koło zapasowe nie jest wyposażone
w czujnik ciśnienia w oponie.
Lampka sygnalizacji
usterki systemu TPMS
Lampka kontrolna ukPadu TPmS miga
przez okoPo 1 minutS, a nastSpnie świeci
siS, gdy wystSpuje usterka systemu
monitorowania ciśnienia w ogumieniu\b
Zalecamy przeprowadzenie kontroli sys-
temu w autoryzowanej stacji obsPugi HYUNdAI\b
] UwAgA
Jeśli występuje usterka systemu TPMS,
to wskaźnik opony o niskim ciśnieniu nie będzie wyświetlany, nawet gdy w jednej z opon jest zbyt niskie ciśnienie.
OSTROŻNIE
W zimie lub w niskiej temperaturze
otoczenia, lampka ostrzegawcza
niskiego ciśnienia w ogumieniu
może zapaliA siC, jeżeli ciśnienie
w ogumieniu by@o regulowane
w wyższej temperaturze otoczenia.
Nie oznacza to usterki systemu
TPMS, ponieważ spadek temperatu-
ry powoduje proporcjonalne obni-
żenie ciśnienia.
Przy jeździe z obszaru o wysokiej temperaturze otoczenia do obszaru
o niskiej temperaturze o toczenia
l ub

z obszaru o niskiej temperatu-
rze otoczenia do obszaru o wyso-
kiej temperaturze otoczenia, lub
w przypadku znacznych zmian tem-
peratury zewnCtrznej, należy spraw-
dzaA ciśnienie w ogumieniu
i doprowadzaA je do zalecanej war-
tości.
OSTRZEŻENIE-
Uszkodzenia spowodowane
niskim ciśnieniem w ogu-
mieniu
Znacznie niższe od normalnego ciśnienie w ogumieniu powoduje
niestabilną jazdę samochodu
i może przyczynić się do utraty panowania nad pojazdem i wydłu-
żenia drogi hamowania.
Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu
w oponach spowoduje przegrzanie
i uszkodzenie ogumienia.
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 11

P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
1\f6
wymiana opony z systememTPMS
W przypadku przebicia opony, zapali siS
lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia
w ogumieniu i wskaźnik opony o niskim
ciśnieniu\b Zalecamy przeprowadzenie
kontroli systemu w autoryzowanej stacji
obsPugi HYUNdAI\b
Każde koPo wyposażone jest w czujnik
ciśnienia w oponie, zamontowany
wewnRtrz opony za zaworkiem\b Należy
używaQ specjalnych kJP TPmS\b
Zalecamy serwisowanie ogumienia
w auto ryzowanej s
tacji
obsPugi HYUN-
dAI\b W przypadku trwajRcej okoPo 10 minut
jazdy z prSdkościR przekraczajRcR
\f5 km/h po wymianie opony ze zbyt niskim ciśnieniem na koPo zapasowe,
może wystRpiQ ktJraś z poniższych sytu-acji:
L Lampka sygnalizacji usterki TPmS może migaQ przez okoPo 1 minutS
i pozostaQ zapalona, ponieważ na kole
zapasowym nie ma zamontowanego
czujnika TPmS\b
OSTROŻNIE
= Lampka kontrolna TPMS może migaA przez oko@o 1 minutC
i pozostaA zapalona, gdy pojazd
porusza siC w sBsiedztwie linii energetycznych lub nadajnik radiowych, instalacji wojsko-
wych, lotnisk, wież przekaźniko-
wych itd. MogB one zak@ wid@owe dzia@anie systemu moni-
torowania ciśnienia w ogumieniu
(TPMS).
= Lampka kontrolna TP MS może
migaA przez oko@o 1 minutC
i

pozostaA zapalona, gdy w pojeź-
dzie używane sB @aDcuchy śnie-
gowe lub niekt elektroniczne, takie jak kompute-
ry przenośne, @adowarki, piloty zdalnego sterowania, nawigacja
itp.
MogB one zak@ dzia@anie systemu monitorowania
ciśnienia w ogumieniu (TPMS).
OSTROŻNIE
NIGDY nie wolno używaA preparatu
do naprawy przebitych opon.
Uszczelniacz opon może uszkodziA
czujnik ciśnienia. W przypadku uży-
cia preparatu, należy wymieniA
czujnik ciśnienia w oponie.
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 1\f

6 13
P\bs\fęp\bwanie w przypadku awarii
Identyfikacja opony o niskim ciśnieniu
poprzez proste oglSdziny nie zawsze jestmożliwa\b Należy zawsze mierzyQ ciśnie-
nie w oponach za pomocR dobrej jakości
manometru\b Prosimy pamiStaQ, że
ciśnienie zmierzone w gorRcej oponie
(po jeździe) jest wyższe od ciśnienia
zmierzonego w oponie zimnej (w pojeź- dzie unieruchomionym przez co najmniej
3 godziny i po przejechaniu mniej niż 1,6 km w ciRgu ostatnich trze ch g
odzin
przed

pomiarem)\b
Przed pomiarem ciśnienia w ogumieniu
pozostawiQ opony do ochPodzenia\b Przed
doprowadzeniem ciśnienia do zalecanej
wartości upewniQ siS, że opona jest
zimna\b
opona zimna oznacza, że pojazd byP
unieruchomiony przez 3 godziny i w ciRgu tego czasu nie przejechaP wiScej niż
1,6 km\b
OSTRZEŻENIE- TPMS
• TPMS nie może ostrzec kierowcy przed poważnym i nagłym uszko-dzeniu opony spowodowanym
przez czynniki zewnętrzne takie
jak gwoździe czy gruz.
• w razie wyczucia niestabilności pojazdu, należy niezwłocznie
zdjąć stopę z pedału przyspiesze-
nia, stopniowo włączać hamulce
z niewielką siłą i wolno skierować
się do bezpiecznego miejsca na
poboczu.
OSTRZEŻENIE - Ochrona
TPMS
Manipulowanie, modyfikacja lub
wyłączanie elementów systemu
monitorowania ciśnienia w ogumie- niu (TPMS) może zakłócić zdolność
systemu do ostrzegania kierowcy
o niskim ciśnieniu w ogumieniu i/lub usterkach układu TPMS.
Manipulowanie, modyfikacja lub
wyłączanie elementów systemu
monitorowania ciśnienia w ogumie- niu (TPMS) może spowodować
wyłączenie tych elementów z gwa-
rancji.
dm PL 6_Cm (FL)\bqxd 16-01\3-04 \f1:44 Page 13