Hyundai Sonata 2006 Manual do proprietário (in Portuguese)

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B740C01A-APT Desumificador
Para desumidificar:
o Ligar o interruptor de controle da
ventoinha.
o Premir o botão de ar condicionado,
fazendo acender o indicador luminoso ao mesmo tempo.
o Regule o controle de recepção do ar
para " ".
o Ajustar o controle da saida do ar para a posição " ".
o Seleccionar a velocidade da
ventoinha desejada.
o Para obter resultados mais rápidos,
seleccione uma velocidade maior. B740C01NF
o Ajustar a temperatura através do
botão de controle, para proporcionara qualidade de calor desejada. SB730D1-FP Sugestões sobre a utilização
o Se o interior do carro estiver muito
quente quando entrar, abra as janelas durante alguns minutos para deixar sair o ar quente.
o Quando utilizar o ar condicionado, feche todas as janelas, para evitara entrada do ar quente.
o Quando se deslocar lentamente, em transito intenso, engrene umavelocidade baixa. Aumenta-se assim o regime do motor o que, por suavez, aumenta a velocidade do com- pressor do ar condicionado.
o Nas grandes subidas, desligue o ar condicionado para evitar um possivelsobreaquecimento do motor.
o Durante os meses de Inverno ou nos periodos em que o ar condicionadonão seja utilizado regularmente, ligue este sistema uma vez por outra,durante alguns minutos. Consegue- se assim fazer circular os lubrificantes, mantendo o sistemaem condições perfeitas, a qualquer momento.

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
125SISTEMA AUTOMÁTICO DE CONTROLE DE AQUECIMENTO E REFRIGERAÇÃO
B970A01Y-APT (Se instalado) O seu Hyundai está equipado com um sistema automático de controle deaquecimento e refrigeração que é controlado por si quando seleciona a temperatura desejada. B970B01NF-GPT Comandos de aquecimento e refrigeração
1. Botão de comando da temperatura
2. Interruptor de descongelamento/
desembaciamento
3. Visor
4. Interruptor de desembaciamento do óculo traseiro
5. Interruptor de comando do ventilador
6. Interruptor AUTO
(Comando Automático)
7. Interruptor de comando do fluxo de ar
8. Interruptor do ar condicionado
9. Interruptor de comando da admissão de ar
10.Interruptor de comando da selecção da admissão de ar (Se instalado)
11.Interruptor OFF Tipo B (Com A.Q.S.)
B970B01NF B970B02NF
Tipo A (Sem A.Q.S.)

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B970C01NF-GPT Funcionamento Automático O sistema FATC (Controlo Temperatura Completamente Automático), controla automaticamente o aquecimento earrefecimento, do seguinte modo:
1. Carregue no botão "AUTO" e o
indicador luminoso acende, confirmando que os modos Face, Chão e/ou Nível Duplo bem como avelocidade da ventoinha e o ar condicionado são controlados automaticamente. 2. Rode o botão "TEMP" de modo a
seleccionar a temperatura desejada. A temperatura aumenta para o máximo 32°C (90°F) quando o botãoé rodado no sentido dos ponteiros do relógio. A temperatura diminui para o mínimo 17°C (62°F) quandoo botão é rodado no sentido contrário aos ponteiros do relógio.
NOTA: Se a bateria foi descarregada ou desligada, o modo temperatura será colocado automaticamente emgraus centigrados. Isto é normal e pode ser ajustar omodo temperatura de grauscentígrados para graus Fahrenheit como se segue; Prima simultaneamente os botões"OFF" e "AUTO " durante 3 segundos. O visor mostra que a unidade datemperatura foi alterada para graus Centígrados ou para graus Fahren- heit (°C


°F ou °F


°C).
HNF2135 HNF2137
B970C01NF
Sensor de Luminosidade
NOTA: Não deve colocar objectos sobre o sensor localizado dentro do carropara assegurar um melhor controle do sistema de aquecimento e refrigeração.

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B980B01NF-APT Interruptor de Controlo da Velocidade do Ventilador A velocidade do ventilador pode ser seleccionada para uma velocidade desejada bastando para isso rodar obotão de controlo da velocidade. Quando maior for a velocidade do ventilador, maior será o volume do arcirculado pelo sistema. Prima o botão "OFF" para desligar o ventilador. B670C03Y-APT Comando de entrada de ar (Sem A.Q.S) Este comando é usado para seleccionar ar fresco exterior ou recirculação de arinterior.
HNF2139
HNF2133
B980A01Y-APT FUNCIONAMENTO MANUAL O sistema de aquecimento também pode ser controlado manualmentecarregando noutros botões sem ser o botão "AUTO". Neste modo o sistema funciona sequencialmente pela ordemdos botões selecionados. A função dos botões que não são selecionados será controlada automáticamente.Pressione o botão "AUTO" para con- verter para sistema de controle automático.

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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AR FRESCO
( ) : A luz indicadora
do botão apaga-se quando o comando de admissão de ar está no modo ar fresco. RECIRCULAÇÃO (
) : O indicador
luminoso no botão acende com o comando de entrada de ar está nestaposição. Com a modalidade de ar "Fresco" seleccionada, o ar exterior entra no veículo e é quecido ou arrefecido, conforme as outras funçõesseleccionadas. Com a modalidade "Recirculado" seleccionada, o ar interior circula no veículo, através do sistema e é aquecido ou arrefecido, conforme asoutras funções seleccionadas. NOTA: Ter em atenção que quando o sistema de ventilação é usado durante muito tempo na modalidade de"recirculação", aumentará o embaciamento dos vidros e o ar do compartimento dos passageirosficará velho (usado). Em complemento, o uso prolongado do ar condicionado na modalidade de"recirculação", pode resultar em que o ar do compartimento dos passageiros fique excessivamenteseco.
B980C04Y-GPT Comando de entrada de ar (Com A.Q.S) (Se intalado) Este interruptor é utilizado para seleccionar ar fresco do exterior ourecircular o ar do habitáculo e evitar a entrada de gases de escape automaticamente.
: OFF (Desligado): ON (Ligado)
HNF2139-1

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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NOTA: Deverá ter em atenção que a utilização prolongada do sistema de aquecimento em modo derecirculação (
) poderá emba-
ciar o pára-brisas e as janelas laterais, ficando o ar viciado nocompartimento dos passageiros. Além disso, a utilização prolongada do ar condicionado com o modo derecirculação (
) seleccionado
poderá fazer com que o ar no compartimento dos passageirosfique excessivamente seco.
! B980D01Y-APT Para desligar o sistema de aquecimento e refrigeração

Modo ar fresco:
O ar entra no veículo a partir do exte- rior e é aquecido ou arrefecido de acordo com a função seleccionada.
Modo recirculação:
O ar existente no habitáculo é reenviado para o sistema de climatização e é aquecido ou arrefecido de acordo com a função seleccionada.
Modo corte gases de escape:
O ar entra no veículo vindo do exterior. Mas se entrarem gases de escape noveículo proven ientes do exterior, o
modo de corte de gases de escape (
) é convertido automaticamente
no modo (
), para evitar que os
gases de escape entrem no veículo. Pressione o botão "OFF" para desligar o sistema de aquecimento e refrigeração.
HNF2143
CUIDADO:
Se os vidros se embaciarem comos modos de Recirculação e A.Q.S.seleccionados, colocar o comando de admissão de ar na posição de Ar Fresco ou desligar o comandoA.Q.S.

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B980E01NF-GPT Controle de saída de ar Este controle é usado para direccionar a saída de ar. O ar pode ser dirigido ao chão, saídas do painel de instrumentosou pára-brisas. São usados quarto simbolos para representar estes comandos. Nível Face
Selecionando este mode, o indicador luminoso acende-se, o ar é libertado através dos ventiladores ao nível daFace.
HNF2138
HNF2120
Nível Dupio
O ar é libertado através dos ventiladores ao nível da face e dos ventiladores ao nível do chão e acende-se o indicador luminoso. Isto permite a possibilidade de ter ar refrigerado dos ventiladores no painelde instrumentos e ar mais ameno das saídas de ar ao nível do chão ao mesmo tempo. HNF2121

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B980F01NF-GPT Interruptor de desembaciamento Quando é premido o botão de "Desembaciamento" é automatic- amente seleccionado o modo "
" e o
ar será descarregado através das saídas de desembaciamento junto ao pára-brisas e ventilação lateral. Paraajudar a desembaciar os vidros, o ar condicionado é ligado se a temperatura ambiente for superior a 1.5°C, sendoautomaticamente desligado se a temperatura ambiente descer abaixo dos 0.6°C. B980F01NF
Nível do Chão eDesembaciamento
Quando seleccionado o modo "Floor-Defrost (Nível do Chão e Desembaciamento)" o indicador luminoso acende-se e o ar é expelidoatravés das ventoinhas desembaciadores do pára-brisas, das ventoinhas de chão, e através dosdesembaciadores e ventiladores laterais. Se algum dos botões de controlo de temperatura, o interruptorde controlo da velocidade do ventilador ou o interruptor do desembaciador for premido no modo "Floor- Defrost", o ArCondicionado é ligado automaticamente no modo "Fresh" (Ar Novo). HNF2123
HNF2122
Nível do Chão
Quando seleccionado o modo "Floor-Level (Nível do Chão)", o indicador luminoso acende-se e o ar é expelidoatravés das ventoinhas de chão, desembaciadores do pára-brisas, desembaciadores laterais,ventiladores laterais.

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
132FILTRO DE AR CONDICIONADO (PARA OEVAPORADOR E VENTILADOR)
B980G01NF-GPT Controlo de desumidificação automático (Se instalado) Trata-se de um sensor de humidade localizado no centro do tablier e queliga automaticamente o sistema de ar condicionado para desumidificar o ar se for detectado um teor de humidadedemasiado elevado no interior do veículo. B760A01NF-GPT (Se instalado) O filtro de ar condicionado está localizado do lado direito do tablier. A sua função é reduzir a entrada de poluentes e filtrar o ar.Para substituir o filtro do ar, consulte a página 6-21.
HNF2181
Ar exterior
Interior da viatura
Evaporador
Filtro Ventilador Ar interior
CUIDADO:
o Substituir o filtro cada 15,000 km (10,000 milhas) ou uma vez por ano. Se a viatura é utilizada emcondições severas, tais como, estradas poeirentas, ou piso em mau estado, serão necessáriasverificações e substituições mais frequentes.
o Quando o fluxo de ar diminui
subitamente, é necessáriaproceder a uma verificação por um concessionário autorizado Hyundai.
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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
133SISTEMA DE SOM ESTÉREO
SR010A1-FP Como funciona o Sistema de rádio-estereofonia Os sinais de rádio AM e FM são emitidos a partir de antenas localizadas à volta da sua cidade. Estes sinais são interceptados pela antena no guarda-lamas do seu carro. Este sinal é depois recebido pelo rádio e vai para os altifalantes.Quando um sinal forte alcança a sua antena, o sistema altamente sofisticado do seu sistema audio,assegura uma reprodução da mais alta qualidade. No entanto, em certos casos, o sinal que chega ao seu recep-tor não é suficientemente forte e claro. Isto pode dever-se a factores, comosejam a distancia do emissor, apresença de outras estações com sinais fortes ou a presença de edificios, pontes outras grandes obstruções naárea. A recepção dos sinais de AM é, normalmente, melhor do que em FM.Isto deve-se ao facto das ondas de AM serem transmitidas em baixas frequencias. Estas ondas longas, debaixa frequencia podem seguir a curvatura da Terra, em vez de seguirem a direito para a atmosfera. Além disso,dão a volta aos obstáculos, assegurando assim uma cobertura mais perfeita. É por isso, que as emissões de AMpodem ser recebidas a distancias muitomaiores do que as de FM. As emissões de FM são transmitidas a frequencias mais elevadas e não curvam de acordo com a superficie daTerra. Nestas condições, as emissões em FM começam a desaparecer a distancias muito curtas do emissor.Além disso, o sinal de FM é mais fácilmente afectado por edificios, montanhas ou outros obstáculos. Tudoisto poderá levá-lo a pensar que há qualquer problema com o seu recep- tor.
B750A01L
B750A02LB750A03L
Ionosfera
Recepção em FM
Recepção em AM Ionosfera
Emissor de FM
Area sem obstruções
Montanhas
Pontes metálicas
Zona obstruida Edificios