Hyundai Sonata 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

7-102
Техническое обслуживание
3. Извлеките патрон из блок-фары, провернув его против
часовой стрелки до совмещения
выступов на патроне с
прорезями блок-фары.
4. Извлеките лампу из патрона, нажав на нее и повернув против
часовой стрелки до совмещения
выступов на лампе с прорезями
патрона. Извлеките лампу из
патрона. 5. Установите новую лампу, для
чего вдавите ее в патрон и
поверните до фиксации.
6. Установите патрон в блок-фару. Для этого необходимо
совместить выступы на патроне
с прорезями блок-фары.
Вдавите патрон в блок-фару и
поверните его по часовой
стрелке.Фонарь заднего хода
1. Откройте багажник.
2. Выверните крепежный винт крышки багажника и снимите
крышку.
3. Отсоедините разъем и
отверните винты, вращением
против часовой стрелки.
OLF074064OLF074063NЛампа указателя поворота

7-103
Техническое обслуживание
7
4. Вытащите прямым движениемлампу из патрона.
5. Установите новую лампу, для чего вдавите ее в патрон и
поверните до фиксации.
6. Установите патрон в блок-фару. Для этого необходимо
совместить выступы на патроне
с прорезями блок-фары.
Вдавите патрон в блок-фару и
поверните его по часовой
стрелке.
7. Установите на место крышку багажника, отжав винт.
Замена дополнительного
сигнала то рможения
Если не загорается лампа
дополнительного сигнала
торможения, рекомендуется
обратиться к официальному
дилеру HYUNDAI.
Замена лампы освещения
номерного знака
Если не работает фонарь
освещения номерного знака,
рекомендуется обратиться в
авторизованному дилеру
HYUNDAI.
OLF074066OLF074055
OLF074065N
Фонарь заднего хода

7-104
Техническое обслуживание
Замена лампы плафона
освещения салона
Лампа направленного освещения
и плафон освещения салона
Если светодиодная лампа не
работает, рекомендуется
обратиться к официальному
дилеру HYUNDAI для проверки
автомобиля.
OLF074067
OLF074068
■Лампа направленного освещения - с верхним
люком
■Плафон освещения салона - с верхним
люком

7-105
Техническое обслуживание
7
1. С помощью отвертки с плоскимшлицом аккуратно подденьте
рассеиватель изнутри корпуса
лампы.
2. Извлеките лампу прямым движением.
3. Установите новую лампу в патрон.
4. Совместите выступы рассеивателя с внутренними
прорезями корпуса лампы и
установите рассеиватель на
место.
Если лампы не работают,
обратитесь к официальному
дилеру HYUNDAI для проверки
автомобиля.
Не используйте грязные или
поврежденные рассеиватели,
держатели рассеивателя и
пластмассовые корпуса.
К СВЕДЕНИЮ
■ Лампа направленного освещения - без
верхнего люка
OLF074081N
OLF074082N■Лампа косметического зеркала
■Плафон освещения багажника OLF074069
OLF074056■
Плафон освещения салона - без верхнего
люка
Лампа направленного освещения, плафон освещения салона,
лампа косметического зеркала и плафон освещения
багажника

7-106
Техническое обслуживание
УХОД ЗА ВНЕШНИМ ВИДОМ АВТОМОБИЛЯ
Внешний уход
Общие меры
предосторожности при
осуществлении внешнего
ухода
При использовании химических
моющих средств или полиролей
очень важно следовать указаниям,
приведенным в табличках.
Внимательно читайте все
предостерегающие указания в
табличках.Мойка под высоким
давлением
• При использовании моющих
устройств, работающих под
высоким давлением, нужно
находиться на достаточном
расстоянии от автомобиля.
Недостаточное расстояние или
чрезмерное давление могут
привести к повреждению
компонентов или попаданию в
них воды.
• Запрещается промывать камеру, датчики и окружающие их
области непосредственно с
помощью моющего устройства
высокого давления. Воздействие
воды под высоким давлением
может привести к выходу
устройства из строя.
• Запрещается подносить сопло близко к пыльникам (резиновым
или пластиковым чехлам) или
разъемам, так как вода под
высоким давлением может
повредить их. Уход за лакокрасочным
покрытием автомобиляМойка автомобиля
Чтобы защитить лакокрасочное
покрытие от коррозии и износа, не
реже одного раза в месяц
тщательно мойте автомобиль
слегка теплой или холодной водой.
При использовании автомобиля для
езды в условиях бездорожья
необходимо мыть его после каждого
выезда. Уделяйте особое внимание
удалению любых скоплений соли,
пыли, грязи и других инородных
материалов. Убедитесь, что
дренажные отверстия на нижних
поверхностях дверей и панелей
подвески очищены от загрязнений.
Насекомые, смола и сок деревьев,
птичий помет, промышленные
выбросы в атмосферу и
аналогичные загрязнения, если их
не убирать своевременно, могут
повредить лакокрасочное
покрытие вашего автомобиля.

7-107
Техническое обслуживание
7
Однако даже при своевременном
мытье с водой не всегда удается
удалить все загрязнения. Для
более эффективного мытья может
использоваться нещелочное
мыло, безопасное для
окрашенных поверхностей.
После мойки тщательно
ополосните автомобиль слегка
теплой или холодной водой. Не
допускайте высыхания мыльного
раствора на лакокрасочном
покрытии автомобиля.Намокшие элементы
тормозной системы
После мойки ав
томобиля
проверьте работу тормозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы
не попала вода. Если
эффективность работы
тормозов понизилась,
высушите их, продолжая
движение на малой скорости
и слегка нажимая на педаль
тормоза.ОСТОРОЖНО
•Не используйте
сильнодействующее мыло,
химические моющие
средства или горячую воду.
Также не следует мыть
автомобиль в условиях
прямого солнечного света
или в случае, если кузов
автомобиля сильно нагрет.
•Не мойте боковое окно под
сильной струей воды под
давлением. Вода м ожет
попасть через окно и
намочить салон.
•Во избежание повреждения
пластиковых деталей и ламп
не используйте для очистки
химические растворители
или агрессивные моющие
средства.
ВНИМАНИЕ

7-108
Техническое обслуживание
Полировка воском
Наносить воск следует после того,
как вода прекратила собираться в
капли на окрашенной поверхности
автомобиля.
Перед полировкой воском
автомобиль следует обязательно
вымыть и высушить. Для полировки
автомобиля используйте
высококачественный жидкий воск
или восковую пасту и следуйте
указаниям его изготовителя.
Покрывайте воском все
металлические элементы, чтобы
предохранить их и сохранить блеск.
При удалении масла, смолы или
аналогичных веществ при помощи
средства для удаления пятен с
окрашенной поверхности кузова
обычно снимается и нанесенный
воск. Обязательно возобновите
покрытие этих участков воском,
даже если в данный момент
времени не требуется обработка
воском остальной поверхности
автомобиля.
•При попытке стереть пыль
или грязь с поверхности
кузова при помощи куска
сухой ткани на
лакокрасочном покрытии
останутся царапины.
•Не используйте стальные
мочалки, абразивные
мочалки или сильные
растворители, содержащие
щелочные или каустические
компоненты, для очистки
хромированных или
анодированных
алюминиевых деталей. Это
может привести к
повреждению,
обесцвечиванию или
нарушению лакокрасочного
покрытия.
ВНИМАНИЕ
•Мойка отсека двигателя
водой, в т. ч. водой под
напором, м ожет привести к
отказу электрических цепей,
распо ложенных в отсеке
двигателя.
•Ни при каких обстоятельствах
не допускайте попадания
воды или других жидкостей на
электричecкиe/электронные
элементы внутри ав томобиля,
поскольку это м ожет привести
к их повреждению.
ВНИМАНИЕ
OLMB073082

7-109
Техническое обслуживание
7
Восстановление повреждений
лакокрасочного покрытия
Глубокие царапины или выбоины
от попадания камней на
окрашенной поверхности должны
своевременно устраняться.
Открытый металл быстро ржавеет,
что, в итоге, может привести к
значительным затратам на ремонт.
Если ваш автомобиль
поврежден или тре бует любого
ремонта или замены каких-либо
металлических деталей,
убедитесь, что в
автомастерской проводят
антикоррозионную обработку
заменяемых и ремонтируемых
деталей. Уход за полированными
металлическими элементами
• Для удаления дорожного
гудрона и следов от насекомых
пользуйтесь специально
предназначенным для этого
средством. Не следует
использовать для этого скребок
или другой острый предмет.
• Для защиты полированных поверхностей металлических
деталей от коррозии, нанесите
защитное восковое покрытие
или предохранительное
средство, содержащее хром, и
натрите для большего блеска.
• В зимний период или в прибрежных районах покрывайте
полированные металлические
детали более толстым слоем
воска или защитного средства.
При необходимости покройте эти
детали техническим вазелином,
не вызывающим коррозии, или
другим защитным составом. Уход за нижней частью
кузова
Вызывающие коррозию вещества,
которые применяются для удаления
снега и пыли, могут скапливаться
под днищем. Если своевременно не
удалять эти вещества, может
ускориться коррозия элементов,
расположенных под днищем
автомобиля, таких как топливные
трубопроводы, рама, собственно
днище и элементы выхлопной
системы, даже если они были
обработаны средством для защиты
от коррозии.
Тщательно мойте сильной струей
слегка теплой или холодной воды
нижнюю часть кузова автомобиля
и ниши колес не реже одного раза
в месяц, а также после езды по
бездорожью и по окончании
зимнего сезона. Уделяйте особое
внимание этой части автомобиля,
поскольку на ней сложно увидеть
всю скопившуюся пыль и грязь.
Простое смачивание въевшейся
грязи без ее удаления принесет
больше вреда, чем пользы.
К СВЕДЕНИЮ

7-110
Техническое обслуживание
Необходимо следить за тем,
чтобы дренажные отверстия,
имеющиеся в нижней части
дверей, на панелях элементов
подвески и деталях рамы, не
забивались грязью; вода,
оставшаяся в этих зонах, может
стать причиной коррозии.Обслуживание алюминиевых
колес
Алюминиевые колеса имеют
прозрачное защитное покрытие.
•Запрещается применять на
алюминиевых колесах
абразивные очистители,
полирующие составы,
растворители или
металлические щетки. Они
могут поцарапать или
повредить покрытие.
•Чистить колеса следует
после их остывания.
•Используйте для этого только
мягкое мыло или
нейтральное моющее
средство, тщательно смывая
их водой по окончании
чистки.
(Продолжение)
ВНИМАНИЕ
(Продолжение)Чистите колеса после езды
по дорогам, посыпанным
солью. Это помогает
предотвратить коррозию.
•Не промывайте колеса
высокоскоростными
щетками для мойки
автомобилей.
•Запрещается использовать
щелочные и кислотные
очищающие средства. Они
могут повредить
алюминиевые колеса с
прозрачным защитным
покрытием или привести к
их коррозии.
После мойки ав томобиля
проверьте работу тормозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы
не попала вода. Если
эффективность работы
тормозов понизилась,
высушите их, продолжая
движение на малой скорости
и слегка нажимая на педаль
тормоза.
ОСТОРОЖНО

7-111
Техническое обслуживание
7
Защита от коррозии
Защита автомобиля от коррозии
Используя для защиты от
коррозии самые современные
технологии проектирования и
производства, мы производим
автомобили самого высокого
качества. Однако это только часть
работы. Для обеспечения
долгосрочной защиты от коррозии,
требуется помощь и содействие со
стороны владельца.
Основные причины появления
коррозии
Основными причинами появления
коррозии автомобиля являются:
• Дорожная соль, грязь и влага,которые накапливаются под
днищем автомобиля.
• Сколы краски или защитных покрытий камнями, гравием, а
также незначительные сколы и
вмятины, оставляющие
незащищённый металл открытым
для воздействия коррозии.
Зоны активной коррозии
Если автомобиль эксплуатируется
в тех местах, где он постоянно
подвергается воздействию
материалов, вызывающих
коррозию, защита от неё является
особенно важной. Некоторыми
причинами усиления коррозии
являются дорожная соль,
химические препараты,
применяемые на дорогах, морской
воздух и промышленное
загрязнение.
Влага - источник коррозии
Влага создает те условия, в
которых возникновение коррозии
наиболее вероятно. Например,
коррозионные процессы
ускоряются при высокой влажности,
особенно когда температура
окружающего воздуха находится
немного выше ноля. При таких
условиях испаряющаяся слишком
медленно влага поддерживает
постоянный контакт материала,
вызывающего коррозию, с
поверхностью автомобиля.
Особенно активным источником
коррозии является грязь, потому
что она медленно высыхает и
задерживает влагу на поверхности
автомобиля. Даже если грязь
кажется сухой, она все еще может
содержать влагу и способствовать
коррозионным процессам.