Hyundai Sonata

Conduire votre véhicule
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AVERTISSEMENT - Conduite sous l’influence
de l’alcool ou de drogues
Il est dangereux de conduire en
ayant bu. La conduite en étatd’ivresse est la principale cause de
décès sur autoroute chaque année.
Même une faible quantité d’alcool
affecte vos réflexes, votre
perception et votre jugement. Laconduite sous l’emprise de
stupéfiants est aussi dangereuse,
voire plus dangereuse, que la
conduite en état d’ivresse.
Vous avez beaucoup plus de
chances d’avoir un accident grave
si vous conduisez en ayant bu ou
sous l’emprise de drogues.
Si vous avez bu ou si vous avez
pris des drogues, ne conduisez
pas. Ne montez pas dans le
véhicule d’un conducteur qui a bu
ou pris des drogues. Choisissez unconducteur désigné ou appelez untaxi.AVERTISSEMENT
Tous les passagers doivent avoir
bouclé correctement leur ceinture
chaque fois que le véhicule roule.
Reportez-vous à la section 3« Ceintures de sécurité » pour de
plus amples informations sur leurbonne utilisation.
AVERTISSEMENT
Vérifiez toujours l’environnement
de votre véhicule (enfants en
particulier) avant de mettre unvéhicule en position D (Drive) ou R
(Reverse).
AVERTISSEMENT
Si vous stationnez ou arrêtez votre véhicule en laissant tourner le
moteur, veillez à ne pas appuyersur la pédale d'accélérateur de
façon prolongée. Cela risquerait
d'entraîner une surchauffe dumoteur ou du système
d'échappement et de provoquer un
incendie.
En cas d'arrêt soudain ou si vous tournez le volant rapidement, les
objets non attachés peuvent
tomber sur le sol, gêner le
fonctionnement des pédales et
provoquer un accident. Veillez à
bien fixer tous les objets se
trouvant dans l'habitacle.
Restez concentré sur votre conduite pour ne pas provoquer
d'accident, en particulier lorsque
vous réglez l'autoradio ou le
chauffage. Conduisez toujoursprudemment.

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Contacteur d’allumage éclairé
Chaque fois qu’une porte avant est
ouverte, le contacteur d’allumage est
éclairé pour votre commodité, à conditionque le contacteur d’allumage ne soit pas
sur ON. Le voyant s’éteintimmédiatement dès que le contact estmis ou s’éteint au bout de 30 secondes
environ lorsque la porte est fermée.Position du contacteur
d’allumage
VERROUILLAGE
Le volant se verrouille pour assurer une
protection contre le vol. Vous ne pouvezretirer la clé de contact qu’en position« LOCK ».
Pour tourner la clé de contact sur la
position « LOCK », poussez la clé vers
l’intérieur en position « ACC »et tournezla clé sur la position « LOCK ».
ACC (Accessoire)
Le volant est déverrouillé et les
accessoires électriques sont actifs.
✽✽
REMARQUE
Si vous éprouvez des difficultés pour
tourner la clé de contact sur la position
« ACC », tournez la clé tout en tournant
le volant à droite et à gauche pour
relâcher la tension.
ON
Les voyants peuvent être contrôlés avant
de démarrer le moteur. C’est la position
de fonctionnement normale après le
démarrage du moteur.
Ne laissez pas le contacteur d’allumage sur « ON » si le moteur ne tourne pas pour éviter que la batterie ne sedécharge.
START (DÉMARRAGE)
Tournez la clé de contact sur la position
« START » pour démarrer le moteur. Le
moteur se lance jusqu’à ce que vous
relâchiez la clé ; puis celle-ci revient à la
position « ON ». Le témoin des freinspeut être contrôlé dans cette position.
POSITIONS DE LA CLÉ
OYF059017NOYF059016

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Démarrage du moteur
1. Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré.
2. Boîte-pont manuelle - Appuyez à
fond sur la pédale d’embrayage et
placez la boîte-pont au point mort.
Maintenez la pédale d’embrayage et la
pédale de frein enfoncées tout enmettant le contacteur d’allumage sur
START. Boîte-pont automatique - Placez le
levier de la boîte-pont en position P
(Park). Appuyez à fond sur la pédalede frein.
Vous pouvez également démarrer le
moteur lorsque le levier de passage
des vitesses est en position N (Neutral).
(Suite)
N’essayez jamais d’atteindre le contacteur d’allumage ou toute
autre commande à travers le
volant pendant que le véhicule
roule. La présence de votre main
ou de votre bras dans cette zone
pourrait provoquer une perte de
contrôle du véhicule, un
accident, et des blessures gravesou fatales.
Ne placez pas d’objets mobiles autour du siège conducteur, ceux-
ci pouvant se déplacer pendant la
conduite, perturber le conducteur
et provoquer un accident.AVERTISSEMENT - Clé de contact
Ne tournez jamais la clé de contact sur la position « LOCK »
ou « ACC » pendant que le
véhicule roule. Cela entraînerait
une perte des équipements de
direction et de freinage, ce quipourrait occasionner un accident.
Le verrouillage antivol de la colonne de direction (sur véhiculeéquipé) ne remplace pas le frein à
main. Avant de quitter le véhicule,
vérifiez que le levier de vitesse
est en première avec une boîte
manuelle ou en position P (Park)
avec une boîte automatique.
Serrez le frein à main, puis
coupez le moteur. Un mouvementbrusque et intempestif du
véhicule risque de se produire si
vous ne respectez pas cesprécautions.
(Suite)
AVERTISSEMENT
Portez toujours des chaussures
adaptées lorsque vous conduisez
votre véhicule. Des chaussuresinadaptées (talons hauts,
chaussures de ski, etc.) peuventgêner l’utilisation des pédales de
frein, d’accélération.

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3. Tournez la clé de contact sur laposition START et maintenez-la à cette position jusqu’à ce que le moteur
démarre (10 secondes maximum) puisrelâchez la clé.
4.Par temps extrêmement froid (en dessous de -18°C / 0°F) ou après que
le véhicule ait été inutilisé pendant
plusieurs jours, laissez le moteur se
réchauffer sans appuyer sur la pédale
d’accélérateur.
Qu’il soit froid ou chaud, n’appuyez pas
sur la pédale d’accélérateur lorsque
vous démarrez le moteur.
ATTENTION
Si le moteur cale lorsque le véhicule roule, ne tentez pas de déplacer le
levier de changement de vitessessur la position P (Park). Si lesconditions de trafic et les conditions routières le permettent,
vous pouvez placer le levier dechangement de vitesses dans laposition N (Neutral) pendant que le
véhicule roule encore et tourner laclé de contact sur la position STARTpour tenter de redémarrer le moteur.
ATTENTION
N’actionnez pas le démarreurpendant plus de 10 secondes. Si lemoteur cale ou refuse de démarrer,attendez 5 à 10 secondes avantd’actionner à nouveau le démarreur.
Une mauvaise utilisation dudémarreur peut l’endommager.

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Bouton lumineux de
démarrage/d'arrêt du moteur
Pour plus de confort, le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur s'allume
lorsque la portière avant est ouverte. Il
s'éteint immédiatement si vous mettez le
bouton de démarrage/d'arrêt du moteur
en position ON ou après environ 30
secondes suite à la fermeture de la
portière. Position du bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur
OFF
Pour couper le moteur, appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt du moteurlorsque celui-ci est en position ON et que
le levier de vitesse est en position P
(Parking). Lorsque vous appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt du moteur
alors que le levier de vitesse n'est pas en
position P (Parking), le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur ne passe pas
en position OFF, mais en position ACC.
De plus, le volant se verrouille lorsque le
bouton de démarrage/d'arrêt est enposition OFF afin de protéger le véhicule
contre le vol.
Il se verrouille lors de l'ouverture de la
portière, lorsque vous retirez la clé
intelligente de son support ou lorsque
vous verrouillez les portières à l'aide de la
clé intelligente.
✽✽

REMARQUE

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ON
Appuyez sur le bouton de
démarrage/arrêt du moteur lorsqu'il est
sur la position ACC sans enfoncer lapédale de frein.
Les feux de détresse peuvent être
contrôlés avant de démarrer le moteur.Ne laissez pas le bouton sur la position
ON si le moteur ne tourne pas pour
empêcher la batterie de se décharger.
START (DÉMARRAGE)
Pour démarrer le moteur, appuyez sur la pédale de frein ainsi que sur le bouton de
démarrage/arrêt du moteur avec le levier
de vitesse en position P (Parking) ou N
(Neutre). Pour votre sécurité, démarrez
le moteur avec le levier de vitesse en
position P (Parking).
✽✽
REMARQUE

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Démarrage du moteur
1. Prenez la clé intelligente avec vous ou
laissez-la à l'intérieur du véhicule.
2. Assurez-vous que le frein à main est actionné à fond.
3. Mettez le levier de vitesse en position P (Parking).
4. Appuyez sur la pédale de frein.
5. Appuyez ensuite sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur.
6. Dans des conditions de froid extrême (en dessous de -18°C) où après que le
véhicule n'a pas servi pendant
plusieurs jours, laissez chauffer le
moteur sans enfoncer la pédale
d'accélérateur.
Que le moteur soit froid ou chaud, il
doit être démarré sans enfoncer la
pédale d'accélérateur.
Même si la clé intelligente se trouve à
l'intérieur du véhicule, il se peut que lemoteur ne démarre pas si elle n'est
pas assez proche de vous.
Lorsque le bouton de démarrage/arrêt
du moteur est sur la position ACC ouON, le système recherche la clé
intelligente dès qu'une porte est
ouverte. Si la clé intelligente ne se
trouve pas dans le véhicule, le
message d'avertissement " Cléabsente du véhicule " s'affiche et
l'alarme sonore retentit également
pendant environ 5 secondes si toutes
les portes sont fermées. Le voyants'éteint lorsque le véhicule commence
à se déplacer. Laissez la clé
intelligente à l'intérieur du véhicule
lorsque vous utilisez la position ACC
ou si le moteur du véhicule tourne.
AVERTISSEMENT
Portez toujours des chaussures
adaptées lorsque vous conduisez
le véhicule. Des chaussures non
adaptées (talons hauts, chaussures
de ski, etc.) peuvent altérer votrecapacité à utiliser les pédales de
frein et d'accélérateur.
AVERTISSEMENT
Il n'est possible de démarrer le
moteur en appuyant sur le bouton
de démarrage/arrêt du moteur que
lorsque la clé intelligente se trouve
à l'intérieur du véhicule. Ne laissez jamais des enfants ou
des personnes peu habituées au
véhicule toucher le bouton de
démarrage/arrêt du moteur ni leséléments associés.
ATTENTION
Si le moteur cale lorsque le véhicule est en mouvement, ne
tentez pas de mettre le levier devitesse en position P (Parking). Siles conditions de circulation et de route le permettent, vous pouvez
mettre le levier de vitesse enposition N (Neutre) alors que levéhicule est toujours en
mouvement et appuyer sur lebouton de démarrage/arrêt dumoteur pour tenter de redémarrerce dernier.

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✽✽REMARQUE

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Fonctionnement de la boîte-pont
manuelle
La boîte-pont manuelle dispose de 6
vitesses.
L'emplacement des vitesses est imprimé
sur le pommeau du levier de vitesses. Laboîte-pont est entièrement synchronisée
pour l'ensemble des vitesses, afin que le
passage vers une vitesse supérieure ou
inférieure soit facile à réaliser. Lors du passage de vitesses, enfoncez
complètement la pédale d'embrayage
avant de la relâcher lentement.
Si votre véhicule est équipé d'un
interrupteur de verrouillage de contact, le
moteur ne démarre pas si vous n'avez
pas enfoncé la pédale d'embrayage. (lecas échéant)
Le levier de vitesse doit être ramené à la
position neutre avant que la position R
(Marche arrière) ne soit sélectionnée.
Vous devez tirer le segment situé juste
en dessous du pommeau du levier de
vitesse vers le haut, tout en passant la
marche arrière.
Assurez-vous que le véhicule est
complètement immobilisé avant
d'enclencher la marche arrière (positionR).
Ne faites jamais tourner le moteur lorsque l'aiguille du compte-tours (tr/m)
se trouve dans la zone rouge.
BOÎTE-PONT MANUELLE (LE CAS ÉCHÉANT)
ATTENTION
Lorsque vous rétrogradez de la
cinquième à la quatrième vitesse,
vous devez faire particulièrement attention à ne pas appuyeraccidentellement sur le côté dulevier de vitesse afin de ne pas
engager la seconde. En effet, unetelle rétrogradation peut entraîner l'augmentation de la vitesse du
moteur jusqu'à un niveau où l'aiguille du compte-tours setrouve dans la zone rouge. Un telsurrégime du moteur peut
éventuellement endommager ce dernier.
Ne rétrogradez pas de plus de 2 vitesses et ne rétrogradez paslorsque le moteur tourne à
grande vitesse (5000 tours-minute ou plus). Un telrétrogradage peut endommager le moteur.
OYF059005
Tirez le segment (1) vers le haut tout
en actionnant le levier de vitesse.
Il n'est pas nécessaire d'appuyer sur le
segment (1) pour actionner le levier de
vitesse.

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Conduire votre véhicule
Par temps froid, il peut être difficile dechanger de vitesse jusqu’au
réchauffement du lubrifiant de la boîte-
pont Ceci est normal et n’endommagepas la boîte-pont.
Si vous vous êtes complètement arrêté et s’il est difficile de passer en 1 ère
ou
en marche arrière, placez le levier dechangement de vitesses dans la
position N (point mort) et relâchez
l’embrayage. Appuyez sur la pédale
d’embrayage puis passez en 1 ère
ou sur
la position R (Marche arrière).Utilisation de l’embrayage
La pédale d’embrayage doit être
enfoncée jusqu’au plancher avant de
changer de vitesse, puis relâchée
doucement. La pédale d’embrayage doittoujours être complètement relâchée
pendant la conduite. Ne laissez pas votre
pied sur la pédale d’embrayage lorsque
vous conduisez. Cela peut provoquer
une usure inutile. N’embrayez pas
partiellement pour retenir le véhicule
dans une pente. Cela provoque une
usure inutile. Utilisez le frein à pied ou lefrein de stationnement pour le retenir
dans une pente. N’utilisez pas la pédale
d’embrayage de manière rapide et
répétitive.
ATTENTION
Pour éviter une usure précoce ou
une détérioration de l’embrayage,ne conduisez pas avec le pied surla pédale d’embrayage. Évitez
également d’utiliser l’embrayagepour immobiliser le véhicule dansune montée durant l’attente à unfeu rouge, etc.
N’utilisez pas le levier de changement de vitesses commerepose-poignet pendant laconduite étant donné que celapeut entraîner une usure précoce
des fourchettes de la boîte-pont.
ATTENTION
Lors de l'utilisation de l'embrayage, appuyez à fond sur la pédaled'embrayage. Si vous n'appuyez pas à fond sur la pédale, l'embrayagerisque d'être endommagé ou vous
pouvez entendre un bruit.
AVERTISSEMENT
Avant de quitter le siège conducteur, serrez toujours le
frein de stationnement à fond et
coupez le moteur. Puis assurez-
vous que la boîte-pont est en
1ère (première) lorsque levéhicule est garé sur un terrainplat ou dans une montée et en R
(marche arrière) dans une
descente. Un mouvementbrusque et inattendu du véhicule
peut se produire si vous ne
respectez pas l’ordre d’exécution
de cette procédure.
Si votre véhicule dispose d'une boîte manuelle qui n'est pas
dotée d'un commutateur de
verrouillage d'allumage, il peut sedéplacer et entraîner un accident
grave lorsque le moteur estdémarré sans pression sur la
pédale d'embrayage alors que lefrein à main est desserré et que le
levier de vitesses ne se trouve
pas en position N (point mort).