Hyundai Terracan 2005 Manuel du propriétaire (in French)

5INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN DU VÉHICULE
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6ZF070C1-AU o Liquide de refroidissement Remplacer le liquide de refroidissement aux intervalles spécifiés dans le programme de maintenance. 6ZF070D1-AU
o Huile d'ensemble boîte-pontmanuel
Vérifier l'huile d'ensemble boîte-pont manuel selon les indications duprogramme de maintenance. REMARQUE: Si le niveau d'huile est bas, chercher les fuites avant de faire l'appoint. Ne pas trop remplir. F070E02HP-GUT
o Liquide de la boîte de vitesses
automatique
Le niveau de liquide doit se trouver
dans la plage "CHAUDE" de la jauge d'huile après que le moteur et la boîte de vitesses soit à la températurenormale de fonctionnement. Vérifiez le niveau de liquide de la boîte de vitesses automatique lorsque le moteurfonctionne et lorsque la boîte de vitesses est au point mort avec le frein de stationnement correctement serré.Utilisez MOBIL DEXRON- II lors de
l'ajout ou du renouvellement de liquide.
6ZF070F1-AU
o Conduites de frein flexibles et
rigides
Vérifier visuellement l'état général et
chercher les éraflures, les fissures, les détériorations, les dommages et les fuites. Remplacer immédiatementtoute pièce endommagée. 6ZF070G2-AU
o Liquide de freins
Vérifier le niveau de liquide de freins
dans le réservoir. Il doit arriver entre les repères "MIN" et "MAX" latéraux du réservoir. Le liquide pour freinshydrauliques doit absolument être conforme à la norme DOT 3 ou DOT 4.
6ZF070H1-AU
o Tambours et garnitures de
frein arrière/frein de stationnement
Chercher les piqûres, brûlures fuites
de liquide, ruptures de pièce et signes d'usure excessive sur les tambours et garnitures de frein arrière. Examiner le système de frein de stationnement,levier et câbles compris. Consulter le manuel d'atelier pour les procédures d'intervention détaillées.

5
INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN DU VÉHICULE
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6ZF070J1-AU
o Plaquettes, étriers et disques
de frein
Vérifier le degré d'usure des plaquettes,
le voile et l'usure des disques ainsi que l'herméticité des étriers.
6ZF070K1-AU
o Tuyau d'échappement et
silencieux
Vérifier visuellement le tuyau
d'échappement, le silencieux et lesaccouplements en cherchant les éraflures, les fissures, lesdétériorations, les fuites et tout autre dommage. Démarrer le moteur et écouter attentivement afin de repérertoute fuite de gaz d'échappement. Serrer les raccords et effectuer les remplacements de pièce nécessaires. 6ZF070L1-AU
o Boulons d'accouplement de
suspension
Vérifier le serrage et l'état des accouplements de suspension. Resserrer au couple spécifié. F070M01B-AUT
o Boîtier, tringlerie et soufflets
de direction assistée/rotules de bras inférieur, raccord a bille bras superieur
Véhicule à l'arrêt et moteur coupé,
vérifier le jeu du volant. Voir si la timonerie n'est pas torque ou endommagée. Vérifier l'état des soufflets cache-poussière et desrotules (détérioration, fissures, dommages). Remplacer toute pièce endommagée.
6ZF070N1-AU
o Pompe, courroie, et flexibles
de direction assistée
Vérifier la pompe et les flexibles dedirection assistée (fuites, dommages),Remplacer immédiatement toute pièce endommagée, Voir si la courroie de direction assistée n'est pas coupée,fissurée, excessivement usés, huileuse ou mal tendue. Remplacer ou régler s'il y a lieu. 6ZF070P1-AU o Arbres de roue et soufflets Vérifier les arbres de roue, les soufflets et les colliers (fissures, détérioration, dommages), Remplacer toute pièce endommagée et regarnir de graisse sinécessaire. 6ZF070Q1-AU
o Réfrigérant de climatisation Vérifier les conduites et raccords de climatisation (fuites, détérioration, dommages). Si nécessaire, vérifier le rendement de la climatisation selonles indications du manuel d'atelier concerné.

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COMPARTIMENT MOTEUR ....................................... 6-2
VERIFICATIONS GENERALES QUOTIDIENNES ..... 6-4
VERIFICATION DE L'HUILE MOTEUR ...................... 6-5
VERIFIER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ..... 6-8 BOUGIES..................................................................... 6-9
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR ...................... 6-10
VERIFIER L'HUILE DE BOITE (MANUELLE) .......... 6-13
VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE
(AUTOMATIQUE) ..................................................... 6-15
VERIFIER LES FREINS ............................................ 6-17
CONTROLE DU LIQUIDE D'EMBRAYAGE ............. 6-19
ENTRETIEN DU CONDITIONNEMENT D'AIR .........6-19
CONTROLE DES COURROIES D'ENTRAINEMENT 6-22
CONTROLE ET REMPLACEMENT DES FUSIBLES 6-23
CONTROLER DE LA BATTERIE .............................. 6-25
CONTROLE DES VENTILATEURS DE REFROIDI SSEMENT ............................................... 6-27
NIVEAU DU LIQUIDE DE LA SERVODIRECTION .. 6-27
FILTRE DE CARBURANT ......................................... 6-28
REMPLACEMENT DES AMPOULES DE
PROJECTEUR .......................................................... 6-30
REGLAGE DU FAISCEAU DE PROJECTEUR ........ 6-31
WATTAGES DES LAMPES ...................................... 6-34
DESCRIPTION DU PANNEAU DE FUSIBLES ........ 6-35
6
MECANIQUE POUR TOUS
Entretien par vos soins

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
2
1. Boîtier de fusibles et de relais
2. Batterie
3. Couvercle de moteur
4. Réservoir du liquide de frein 5. Réservoir du système d'assistance
de la direction
6. Bouchon du réservoir de lave-glace
7. Filtre à air
8. Bouchon du radiateur
9. Bouchon de remplissage d'huile moteur 10.Jauge de la transmission
automatique(véhicules à boîte automatique)
11.Jauge de niveau d'huile du moteur
12.Bouchon du réservoir à liquide de refroidissement
G010A01HP-GUT Pour moteur essence (3,5 V6)
ATTENTION:
Lors de la vérification ou de
l'entretien du moteur, vous devez manier avec précaution les outils et autres objets lourds afin dene pas endommager le couvercle en plastique du moteur.
!
COMPARTIMENT MOTEUR
G010A01HP

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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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1. Boîtier de fusibles et de relais
2. Batterie
3. Jauge de niveau d'huile du moteur
4. Couvercle du moteur
5. Bouchon de remplissage d'huile moteur 6. Réservoir du liquide de frein
7. Bouchon du réservoir de lave-glace
8. Filtre à air
9. Bouchon du radiateur
10.Jauge de la transmission
automatique(Véhicules à boîte automatique) 11.Filtre de carburant
12.Réservoir du système d'assistance
de direction
13.Bouchon du réservoir à liquide
refroidissement
G010C01HP-GUT
Pour moteur diesel (2,9 CRDi)
ATTENTION:
Lors de la vérification ou de l'entretien du moteur, vous devez manier avec précaution les outils et autres objets lourds afin dene pas endommager le couvercle en plastique du moteur.
!
G010C01HP

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
4VERIFICATIONS GENERALES QUOTIDIENNES
SG020A1-FU Compartiment Moteur Les points suivants doivent être contrôlés régulièrement:
o Niveau et état de l'huile moteur
o Niveau et état du fluide de la trans- mission
o Niveau du fluide du réservoir des
freins
o Niveau du liquide de refroidisse-
ment du moteur
o Niveau du fluide du lave-vitres
o Etat de la courroie d'entraînement des accessoires
o Etat des tuyaux flexibles du liquide
de refroidissement
o Fuites de fluide (sur ou en-dessous
des composants)
o Etat et niveau du fluide de la direc- tion automatique
o Etat de l'élément du filtre à air o Fonctionnement du chauffage et
du dégivrage (et climatisation siprésente)
o Fonctionnement et état de la direc-
tion
o Fonctionnement et état des
rétroviseurs
o Fonctionnement des clignotants
o Fonctionnement de la pédale d'accélérateur
o Fonctionnement des freins, y compris le frein de stationnement
o Fonctionnement de la transmission
manuelle, y compris fonctionne-ment de l'embrayage
o Fonctionnement de la transmission automatique, y compris fonctionne-ment du mécanisme de stationne- ment "Park"
o Fonctionnement et état des commandes des sièges
o Fonctionnement et état des ceintures de sécurité
o Fonctionnement du pare-soleil
Si vous remarquez quelque chose qui
ne fonctionne pas correctement ouqui semble fonctionner incorrect- ement, contrôlez-le avec soin et allezvoir votre concessionnaire Hyundai si un entretien est nécessaire.
SG020B1-FU
Extérieur du Véhicule
Les points suivants doivent être
contrôlés tous les mois:
o Aspect et état général
o Etat des roues et serrage des
écrous des roues
o Etat du système d'échappement
o Etat et fonctionnement des feux
o Etat du verre du pare-brise
o Etat des lames des essuie-glaces
o Etat et corrosion de la peinture
o Fuites de fluide
o Etat des portières et du verrouillage
du capot
o Pression et état des pneus
(y compris pneu de rechange)
SG020C1-FU
Intérieur du véhicule
Les points suivants doivent être
contrôlés chaque fois que le véhicule est conduit:
o Fonctionnement des feux
o Fonctionnement des essuie-glaces
o Fonctionnement du klaxon

6
ENTRETIEN PAR VOS SOINS
5VERIFICATION DE L'HUILE MOTEUR
ZG030A1-AU L'huile moteur est essentielle au bon fonctionnement du moteur. Il est recommandé de vérifier le niveaud'huile au moins une fois par semaine si la voiture est utilisée en condition normale et plus fréquemment si vousêtes en voyage ou si la voiture est soumise à des conditions de fonctionnement éprouvantes pour lamécanique. G030B04HP-GUT
Huile recommandée 1.Moteur Essence
(1) Choisir une huile dont l'indice de
viscosité SAE convient au climat. Les viscosités sont indiquées dans le schéma ci-dessous.
REMARQUE: L'huile SAE 5W-20 n'est pas
recommandée pour le fonctionnement du véhicule à une vitesse élevée en continu.
(2) Utiliser une huile-moteur conforme aux catégories API suivantes:
SG, SH ou supérieure 2.Moteur diesel
(1) Choisir une huile dont l'indice de
viscosité SAE convient au climat. Les viscosités sont indiquées dansle schéma ci-dessous.
G030B01HP G030B03HP
REMARQUE: Pour les véhicules diesel, l'huile SAE 5W-30 devrait être utilisée uniquement dans les régions de très basse température (en-dessous de 10°C).Pour les véhicules diesel , si latempérature atmosphérique est inférieure à 0°C, l'huile SAE #30 ne doit pas être utilisée. Cette huilene doit être utilisée que dans les régions où la température atmosphérique est au-dessus de0°C.

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
6
!
G030D02HP-GUT
Ajout d'huile
Attendez dix minutes, puis retirez la
jauge de niveau, nettoyez-la, insérez de nouveau la jauge de niveau et retirez-la de nouveau. La réintroduire à fond puis la retirer à nouveau. Leniveau le plus élevé de l'huile doit se situer entre les repères supérieur ("F") et inférieur ("L").
HHP5002
Moteur Essence Moteur Diesel
G030C01HP
AVERTISSEMENT :
Veillez impérativement à ne pas
toucher le flexible du radiateur lorsque vous ajoutez de l'huile moteur car vous pourriez vous brûler.
G030D01HP
Moteur Essence
(2) Utiliser une huile-moteur conforme
aux catégories API suivantes:
CF-4 ou supérieure
(3) Utiliser une huile-moteur conforme
aux catégories ACEA suivantes: B4 ou supérieure
G030C02HP-AVT
Pour vérifier le niveau d'huile
Avant de vérifier l'huile, s'assurer que la voiture est garée sur terrain hori- zontal et amener le moteur à sa température normale defonctionnement. Ensuite, couper le moteur.
HHP5003
Moteur Diesel
Si le niveau d'huile est proche ou
sous le repère "L", ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau correspondeau repère "F". Pour ajouter de l'huile:

6
ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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!
1. Enlever le bouchon de remplissage
du carter d'huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Ajouter de l'huile, puis revérifier le niveau. Ne pas dépasser le repèresupérieur.
3. Remettre le bouchon en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
La distance entre les repères "F" et"L" est égale à environ 1 litre (moteur à essence/1,4 litre (moteur diesel) d'huile.
AVERTISSEMENT :
Veillez impérativement à ne pas toucher le flexible du radiateur lorsque vous ajoutez de l'huilemoteur car vous pourriez vous brûler. G350A01A-GUT
CONSOMMATION HUILE MOTEUR Fonction de l'huile moteur
L'huile moteur a pour principale fonction de lubrifier et refroidirl'intérieur du moteur.
Consommation de l'huile moteur Lors de la conduite, il est normal quele moteur consomme de l'huile.Les raisons de la consommationd'huile sont les suivantes:
o L'huile moteur est utilisée pour lubrifier les pistons, les segments de piston et les cylindres.
o Une mince pellicule d'huile se dépose sur la paroi de cylindrequand le piston descend dans ce cylindre.
o La très forte pression négative provoquée lors du fonctionnementmoteur aspire un peu de cette huile dans la chambre à combustion. Cette huile additionnée à celle dela paroi de cylindre est brûlée par la combustion des gaz à hautetempérature lors du processus de combustion.
o La consommation d'huile moteur dépend beaucoup de la viscosité et de la qualité de l'huile moteurutilisée ainsi que de la vitesse et des conditions de conduite.
Ainsi, la consommation d'huile est plus importante en cas de vitesseélevée ou en cas d'accélérations et décélérations plus fréquentes qu'en conduite normale.

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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Températureambiante (°C)
-15 -25 -35 -45
Concentration du liquide de refroidissement
65% 60%50%40%
35%40%50%60%
Eau
Solution
antigel
VERIFIER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
!
ZG050A1-AU
AVERTISSEMENT:
Ne pas enlever le bouchon du radiateur lorsque le moteur est trés chaud. Dans ce cas, le liquide derefroidissement est sous pression : il peut jaillir par l'ouverture lorsqu'on enlève le bouchon etoccasionner de sérieuses brûlures. ZG050B1-AU
Liquide de refroidissement recommandé
Utiliser un produit de grande qualité
composé d'un mélange de 50% d'éthylène-glycol et de 50% d'eau. Le liquide de refroidissement doit êtrecompatible avec les pièces en alu- minium du moteur. Ne pas ajouter de produits anticorrosion ou autresadditifs. La concentration et le type du liquide de refroidissement doivent être de nature à éviter la congélationet la corrosion du système de refroidissement.
La concentration en antigel ne peut
JAMAIS être supérieure à 60% ni inférieure à 35% pour éviter d'endommager le système de refroidissement. Pour savoir quelledoit être la concentration en antigel au moment de faire l'appoint ou de remplacer le liquide derefroidissement, consulter le tableau suivant: