ESP Hyundai Tucson 2019 Manuel du propriétaire (in French)

3-137
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Si le commutateur des essuie-glaces
est réglé en mode AUTO lorsque le
contact est en position ON, les
essuie-glaces s’activent une fois
pour contrôler le système. Réglez les
essuie-glaces sur la position OFF
lorsqu’ils ne sont pas utilisés.• Lors du lavage du véhicule,
réglez le commutateur des
essuie-glaces sur la position
OFF (O) pour éviter que les
essuie-glaces ne s’activent
automatiquement. Si le
commutateur est en mode AUTO
lors du lavage du véhicule, les
essuie-glaces risquent de se
déclencher et d’être
endommagés.
• Ne retirez pas le cache du
capteur situé au niveau de
l’extrémité supérieure du pare-
brise côté passager. Cela
pourrait provoquer des
dommages non couverts par la
garantie du véhicule.Lave-glace
En position OFF (O), tirez
doucement le levier vers vous pour
pulvériser du liquide lave-glace et
activer les essuie-glaces sur 1 à 3
cycles.
REMARQUE
Pour éviter les blessures dues
aux essuie-glaces, respectez
les consignes suivantes
lorsque le moteur tourne et que
le commutateur des essuie-
glaces est en mode AUTO :
•Ne touchez pas l’extrémité
supérieure du pare-brise au
niveau du capteur de pluie.
•N’essuyez pas la partie
supérieure du pare-brise avec
un chiffon humide.
•N’exercez pas de pression sur
le pare-brise.
AVERTISSEMENT
OTLE045163
OTLE045164
■Type A
■Type B

3-139
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Tournez le commutateur jusqu’à la
position souhaitée pour actionner
l’essuie-glace et le lave-glace
arrière.
2 / HI – Vitesse d’essuie-glace élevée
1 / LO – Vitesse d’essuie-glace basse
O / OFF – Désactivé
Repoussez le levier pour pulvériser
du liquide lave-glace à l’arrière et
faites balayer les essuie-glaces
arrière pendant 1~3 cycles. Le jet de
liquide et le balayage des
essuieglaces prennent fin lorsque
vous relâchez le levier. (le cas
échéant)Essuie-glace arrière auto
(le cas échéant)
Si vous sélectionnez la fonction
correspondante sur l'écran LCD,
l'essuie-glace arrière est activé
lorsque le véhicule est en marche
arrière et que les essuie-glaces avant
sont en marche.
Rendez-vous dans [Régl. utilis.] →
[Confort] →[Essuie-glace arrière
auto (inverse)].
OTLE045168
OTLE045166
■Type A
■Type B

3-142
Fonctions pratiques de votre véhicule
Conditions défavorables au
fonctionnement du système
d'aide au stationnement
(marche arrière)
Il est possible que le système d'aide
au stationnement (marche arrière)
ne fonctionne pas normalement
dans les conditions suivantes :
• Le capteur est gelé.
• Le capteur est recouvert de corps
étrangers (neige, eau, par
exemple) ou son cache est bloqué.
Il est possible que le système d'aide
au stationnement (marche arrière)
ne fonctionne pas correctement
dans les conditions suivantes :
• Conduite sur des routes
accidentées, par exemple des
routes non pavées, du gravier, des
bosses ou une forte pente.
• Présence d’objets extrêmement
bruyants, tels que des avertisseurs
sonores, des moteurs de moto
puissants ou des freins
pneumatiques de camion, qui
peuvent interférer avec le capteur.
• Forte pluie ou crachin.
• Présence d’émetteurs sans fil ou
de téléphones portables à
proximité du capteur.
• Capteur recouvert de neige.
• Installations d’équipements ou
d’accessoires qui ne sont pas
d’origine ou modification de la
hauteur du pare-chocs ou de
l’installation du capteur.
La plage de détection peut être
réduite dans les cas suivants :
• La température de l’air extérieur
est extrêmement élevée ou faible.
• Les obstacles mesurent moins de
1 m de haut et présentent un
diamètre inférieur à 14 cm.
Il est possible que le capteur ne
détecte pas les obstacles suivants :
• Objets pointus ou fins, comme des
cordes, chaînes ou petits poteaux.
• Objets ayant tendance à «absorber»
la fréquence du capteur, tels que
les vêtements, les matières
spongieuses et la neige.
La garantie de votre véhicule
neuf ne couvre ni les accidents
ou dommages subis par le
véhicule ni les blessures des
occupants liés au système
d'aide au stationnement
(marche arrière). Soyez toujours
vigilant et respectez les règles
de sécurité lorsque vous
conduisez.
AVERTISSEMENT

3-146
Fonctions pratiques de votre véhicule
Conditions défavorables au
fonctionnement du système
d'aide au stationnement
(marche arrière/avant)
Il est possible que le système d'aide
au stationnement (marche
arrière/avant) ne fonctionne pas
normalement dans les conditions
suivantes :
• Le capteur est gelé.
• Le capteur est recouvert de corps
étrangers (neige, eau, par
exemple) ou son cache est bloqué.
Il est possible que le système d'aide
au stationnement (marche
arrière/avant) présente un
dysfonctionnement dans les
conditions suivantes :
• Conduite sur des routes
accidentées, par exemple des
routes non pavées, du gravier, des
bosses ou une forte pente.
• Présence d’objets extrêmement
bruyants, tels que des avertisseurs
sonores, des moteurs de moto
puissants ou des freins
pneumatiques de camion, qui
peuvent interférer avec le capteur.• Forte pluie ou crachin.
• Présence d’émetteurs sans fil ou
de téléphones portables à
proximité du capteur.
• Capteur recouvert de neige.
• Installations d’équipements ou
d’accessoires qui ne sont pas
d’origine ou modification de la
hauteur du pare-chocs ou de
l’installation du capteur.
La plage de détection peut être
réduite dans les cas suivants :
• La température de l’air extérieur
est extrêmement élevée ou faible.
• Les obstacles mesurent moins de
1 m de haut et présentent un
diamètre inférieur à 14 cm.
Il est possible que le capteur ne
détecte pas les obstacles suivants :
• Objets pointus ou fins, comme des
cordes, chaînes ou petits poteaux.
• Objets ayant tendance à «
absorber » la fréquence du
capteur, tels que les vêtements, les
matières spongieuses et la neige.La garantie de votre véhicule
neuf ne couvre ni les accidents
ou dommages subis par le
véhicule ni les blessures des
occupants liés au système
d'aide au stationnement
(marche arrière/avant). Soyez
toujours vigilant et respectez
les règles de sécurité lorsque
vous conduisez.
AVERTISSEMENT

3-151
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
DÉGIVREUR
Pour ne pas endommager les fils
conducteurs intégrés à la surface
intérieure de la lunette arrière,
n’utilisez jamais d’outils
tranchants ou de produit
contenant des abrasifs pour
nettoyer les vitres.
Information
Pour dégivrer et désembuer le pare-
brise avant, reportez-vous à la section
" Dégivrage et désembuage du pare-
brise " de ce chapitre.
Dégivreur de la lunette arrière
Le dégivreur chauffe la lunette
arrière pour éliminer le givre, la buée
ou la fine pellicule de glace qui peut
se former à l’intérieur ou à l’extérieur
lorsque le moteur tourne.• Pour activer le dégivreur de la
lunette arrière, appuyez sur le
bouton correspondant situé sur le
centre du tableau de bord. Le
témoin du bouton de dégivrage de
la lunette arrière s’allume lorsque
le dégivreur est actif.
• Pour désactiver manuellement le
dégivreur, appuyez une nouvelle
fois sur le bouton.
Information
• En cas de forte accumulation de
neige sur la lunette arrière, retirez-
la avant d’activer le dégivreur.
• Le dégivreur de la lunette arrière
s’éteint automatiquement après
environ 20 minutes de
fonctionnement ou lorsque le
bouton de démarrage/d’arrêt du
moteur est mis en position OFF.
Dégivreur des rétroviseurs
extérieurs (le cas échéant)
Si votre véhicule est équipé d’un
dégivreur de rétroviseur extérieur,
celui-ci est activé en même temps
que le dégivreur de la lunette arrière.
i
i
REMARQUE
OTLE045169
OTLE045170
■Système de climatisation manuelle
■Système de climatisation automatique
• Type B
• Type B
• Type A
• Type A

3-162
Fonctions pratiques de votre véhicule
Nous vous conseillons de faire
réviser le système de climatisation
de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Les véhicules équipés d’un
système de climatisation
utilisant un réfrigérant R-1234yf
Comme le réfrigérant
est relativement
inflammable et à très
haute pression, le
système de
climatisation ne doit
être entretenu que par
des techniciens
formés et certifiés. Il est important
d’utiliser le type et la quantité
appropriés d’huile et de
réfrigérant.
Autrement, cela pourrait
endommager le véhicule ou
entraîner des blessures
corporelles.
AVERTISSEMENT
Pour les véhicules avec
réfrigérant R-134a
Étant donné que le
fluide réfrigérant est
sous haute pression,
l’entretien du
système de climatisation doit
être assuré uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés.
Il est important d’utiliser le type
et la quantité appropriés d’huile
et de fluide réfrigérant.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
dommages corporels ou
matériels.
AVERTISSEMENT

3-176
Fonctions pratiques de votre véhicule
Nous vous conseillons de faire
réviser le système de climatisation
de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Les véhicules équipés d’un
système de climatisation
utilisant un réfrigérant R-1234yf
Comme le réfrigérant
est relativement
inflammable et à très
haute pression, le
système de
climatisation ne doit
être entretenu que par
des techniciens
formés et certifiés. Il est important
d’utiliser le type et la quantité
appropriés d’huile et de
réfrigérant.
Autrement, cela pourrait
endommager le véhicule ou
entraîner des blessures
corporelles.
AVERTISSEMENT
Pour les véhicules avec
réfrigérant R-134a
Étant donné que le
fluide réfrigérant est
sous haute pression,
l’entretien du
système de climatisation doit
être assuré uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés.
Il est important d’utiliser le type
et la quantité appropriés d’huile
et de fluide réfrigérant.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
dommages corporels ou
matériels.
AVERTISSEMENT

3-178
Fonctions pratiques de votre véhicule
Si la position d’air extérieur (frais) et la
climatisation ne sont pas
sélectionnées automatiquement,
appuyez manuellement sur le bouton
correspondant.
Pour dégivrer le pare-brise
extérieur
1. Réglez la vitesse de ventilation sur
la position maximale (la plus à
droite).
2. Réglez la température sur la
position la plus chaude.
3. Sélectionnez la position ( ).
4. L’air extérieur (frais) et la
climatisation (le cas échéant)
seront sélectionnés
automatiquement.
Système de commande
automatique de la
climatisation
Pour dégivrer le pare-brise
intérieur
1. Sélectionnez la vitesse de
ventilation souhaitée.
2. Sélectionnez la température
souhaitée.
3. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
4. La climatisation s’allumera en
fonction de la température
détectée, la position air extérieur
(frais) et une vitesse de ventilateur
plus élevée seront sélectionnées
automatiquement.
OTL045226R
■Type A
■Type B
OTL045227
■Type A
■Type B

3-179
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Si la climatisation, la position d’air
extérieur (frais) et une vitesse de
ventilateur plus élevée ne sont pas
sélectionnées automatiquement,
réglez manuellement à l’aide du
bouton correspondant.
Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale
passe en vitesse de ventilation
maximale.Pour dégivrer le pare-brise
extérieur
1. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position la plus élevée (la
plus à droite).
2. Réglez la température sur la
position la plus chaude (HI).
3. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
4. La climatisation s’allumera en
fonction de la température
ambiante détectée et la position
air extérieur (frais) sera
sélectionnée automatiquement.Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale est
abandonnée en faveur de la vitesse
de ventilation maximale.
OTL045228
■Type A
■Type B

3-180
Fonctions pratiques de votre véhicule
Dispositif de désembuage
(le cas échéant)
Pour réduire la probabilité de
condensation sur le pare-brise à
l’intérieur du véhicule, l’admission d’air
ou la climatisation sont réglées
automatiquement en fonction de
certains paramètres, tels que le
position ou . Pour désactiver
ou réinitialiser le dispositif de
désembuage, effectuez les étapes
suivantes.
Système de commande
manuelle de la climatisation
1. Tournez le contacteur d’allumage
sur la position ON.
2. Tournez le bouton de sélection de
mode en position dégivrage ( ).
3. Appuyez sur le bouton de
commande d’admission d’air au
moins 5 fois en 3 secondes.
Le voyant du bouton de commande
d’admission d’air clignote 3 fois à
intervalles de 0,5 seconde, indiquant
que le dispositif de désembuage est
désactivé ou réinitialisé d’après le
statut programmé.
Si la batterie a été déchargée ou
déconnectée, le dispositif de
désembuage est réinitialisé par
défaut.
Système de commande
automatique de la climatisation
1. Tournez le contacteur d’allumage
sur la position ON.
2. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
3. En maintenant le bouton de
climatisation (A/C) enfoncé,
appuyez sur le bouton de
commande d’admission d’air au
moins 5 fois en l’espace de 3
secondes.
Le voyant du bouton de commande
d’admission d’air clignote 3 fois à
intervalles de 0,5 seconde, indiquant
que le dispositif de désembuage est
désactivé ou réinitialisé d’après le
statut programmé.
Si la batterie a été déchargée ou
déconnectée, le dispositif de
désembuage est réinitialisé par
défaut.