JEEP CHEROKEE 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Cambio corsia assistito
Dare un colpetto verso l'alto o verso il basso
alla leva, senza raggiungere lo scatto di arre-
sto e l'indicatore di direzione (sinistro o de-
stro) lampeggerà tre volte. Quindi, si spe-
gnerà automaticamente.
Regolazione automatica assetto proiettori
— solo proiettori HID
Questa funzione impedisce che i proiettori
disturbino la visuale dei conducenti di altre
vetture che circolano nel senso di marcia
opposto. La funzione regola automatica-
mente l’altezza del fascio proiettori in base
alle variazioni di inclinazione della vettura.
TERGICRISTALLO E
LAVACRISTALLITergicristalli anteriori
I comandi tergi/lavacristalli si trovano sulla
leva di comando multifunzione sul lato destro
del piantone dello sterzo. I tergicristalli ante-
riori si attivano ruotando un interruttore si-
tuato all'estremità della leva. Per informa-
zioni relative al tergi/lavalunotto, fare
riferimento a "Tergilunotto" in questo capi-
tolo.
Funzionamento del tergicristalli anteriore
Funzionamento intermittente, lento e veloce
Ruotare l'estremità della leva portandola in
una delle prime quattro posizioni di scatto
per il funzionamento intermittente dei tergi-
cristalli, al quinto scatto per il funzionamento
lento e al sesto scatto per il funzionamento
veloce.
Funzionamento del lavacristalli
Tirare la leva all'indietro verso di sé e tenerla
in posizione finché si desidera l'erogazione
del getto.
Leva di comando multifunzione
1—Premere per il lavacristalli posteriore
2 — Ruotare per il tergilunotto
3 — Ruotare per il tergiparabrezza
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Disappannamento
Premere la leva verso l'alto nella posizione
MIST, quindi rilasciare per un ciclo di tergi-
tura singolo.
NOTA:
Il funzionamento a ciclo singolo non attiva la
pompa lavacristalli, quindi il liquido lavacri-
stalli non verrà spruzzato sul parabrezza. È
necessario attivare la funzione di lavaggio per
spruzzare il liquido lavacristalli sul para-
brezza.
Tergicristalli a rilevamento pioggia
Questa funzione consente il rilevamento del-
l'umidità sul parabrezza della vettura e attiva
automaticamente i tergicristalli quando l'in-
terruttore si trova in posizione intermittente.
La funzione risulta particolarmente utile per
schizzi provenienti dal fondo stradale o dai
lavacristalli delle vetture antistanti. Per atti-
vare questa funzione, ruotare l'estremità
della leva di comando multifunzione in una
delle quattro posizioni predefinite.
Tergitura automatica
Con la leva di comando multifunzione è pos-
sibile regolare la sensibilità del sistema. La
posizione 1 di intermittenza tergicristalli è la
meno sensibile, mentre la posizione 4 è la
più sensibile. Utilizzare la posizione 3 in
condizioni di pioggia normali. Le posizioni
1 e 2 possono essere utilizzate se il condu-
cente desidera un'inferiore sensibilità del ter-
gicristallo. La posizione 4 può essere utiliz-
zata se si desidera una maggiore sensibilità
del tergicristallo. Portare l'interruttore tergi-
cristalli in posizione OFF quando il sistema
non è in uso.
NOTA:
• La funzione di rilevamento pioggia non si
attiva con l'interruttore tergicristalli impo-
stato su velocità alta o bassa.
• La funzione di rilevamento pioggia po-
trebbe inoltre non funzionare corretta-
mente in presenza di ghiaccio o salsedine
sul parabrezza.
• L'utilizzo di Rain-X o di prodotti contenenti
cera o silicone può ridurre le prestazioni
della funzione di rilevamento pioggia.• È possibile attivare o disattivare la funzione
Rain Sensing (Rilevamento pioggia) tra-
mite il sistema Uconnect; per ulteriori
informazioni, fare riferimento a "Imposta-
zioni Uconnect" in "Supporti multimediali"
nel Libretto di Uso e Manutenzione.
L'impianto di rilevamento pioggia ha funzioni
di protezione per le spazzole e i bracci dei
tergicristalli e non funziona nelle condizioni
seguenti:
•Bassa temperatura ambiente— Quando il
dispositivo di accensione viene portato per
la prima volta su RUN (Marcia), l'impianto
di rilevamento pioggia non funziona finché
l'interruttore tergicristalli non viene azio-
nato, la velocità della vettura non è supe-
riore a 3 miglia/h (5 km/h) o la temperatura
esterna non è maggiore di 32 °F (0 °C).
•Cambio in posizione N (folle)— Quando il
dispositivo di accensione viene portato su
RUN e il cambio automatico è nella posi-
zione N (folle), l'impianto di rilevamento
pioggia non funziona finché l'interruttore
tergicristalli non viene azionato, la velocità
della vettura non è superiore a 3 miglia/h
DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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(5 km/h) oppure non si porta il selettore
marcia in una posizione diversa da N
(folle).
Inibizione della modalità di avviamento a di-
stanza— Sulle vetture dotate di un sistema di
avviamento a distanza, i tergicristalli a rileva-
mento pioggia non funzionano se la vettura è
in modalità avviamento a distanza. Quando
l'operatore si trova nella vettura e porta il
dispositivo di accensione su RUN, la fun-
zione tergicristalli a rilevamento pioggia può
ripristinarsi, se è stata precedentemente se-
lezionata e non esistono altre condizioni di
inibizione (vedere sopra).
Tergilunotto
I comandi tergi/lavalunotto si trovano sulla
leva dedicata sul lato destro del piantone
dello sterzo. Il lava/tergilunotto si attiva ruo-
tando un interruttore situato al centro della
leva.
Funzionamento del tergilunotto
Ruotare verso l’alto la parte centrale della
leva fino al primo scatto per azionare il fun-
zionamento intermittente e fino al secondo
scatto per azionare il funzionamento conti-
nuo del tergilunotto.
Funzionamento del lavalunotto
Spingere in avanti la leva e tenerla in posi-
zione fino all'emissione del getto desiderato.
Una volta rilasciato, l'interruttore ritorna
nella posizione OFF (Disattivato) e i tergicri-
stalli eseguiranno diversi cicli di tergitura
prima di tornare alla posizione di riposo.AVVERTENZA!
Il mancato rispetto di queste precauzioni
può causare danni alle resistenze di riscal-
damento.
• Prestare cautela quando si lava l'interno
del lunotto. Non utilizzare detergenti
abrasivi sulla superficie interna del cri-
stallo. Usare un panno morbido e una
soluzione neutra agendo in senso paral-
lelo alle resistenze. Eventuali adesivi
possono essere rimossi dopo averli inu-
miditi con acqua calda.
• Non utilizzare raschietti, oggetti ta-
glienti o prodotti detergenti abrasivi
sulla superficie interna del cristallo.
• Tenere qualsiasi oggetto a distanza di
sicurezza dal cristallo.
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COMANDI CLIMATIZZATORE
Panoramica dei comandi del climatizzatore con touch screen
Uconnect 3 con display da 5" e comandi per la regolazione automatica della temperatura
DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Uconnect 3C/3C NAV con display da 8,4" e comandi per la regolazione automatica della temperatura
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Comandi sulla mostrina di comando per la regolazione automatica della temperaturaDESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Descrizione dei comandi climatizzatore con touch screen
Icona Descrizione
Pulsante MAX A/C
Premere e rilasciare questo pulsante per modificare l'impostazione corrente; la spia MAX A/C si illumina all'accensione.
Premendo nuovamente questo pulsante, il funzionamento del condizionatore passa da MAX A/C alla modalità manuale e
la spia MAX A/C si spegne.
Pulsante A/C
Premere e rilasciare questo pulsante per modificare l'impostazione corrente; la spia si illumina all'accensione dell'A/C.
Pulsante di ricircolo
Premere e rilasciare questo pulsante sul touch screen o premere il pulsante sulla mostrina di comando per passare dalla
modalità ricircolo alla modalità aria esterna e viceversa.
NOTA:
• La modalità Recirculation (Ricircolo) può essere utilizzata quando all'esterno sono presenti fumo, odori, polvere o
umidità elevata. La modalità Recirculation (Ricircolo) può essere utilizzata in tutte le modalità, tranne quella di sbri-
namento.
• È possibile deselezionare manualmente il condizionatore aria senza interferire nella selezione della distribuzione del-
l'aria.
• L'uso continuativo della modalità ricircolo può rendere viziata l'aria all'interno della vettura e favorire l'appannamento
dei cristalli. Si sconsiglia quindi l'uso prolungato di questa funzione.
• È possibile deselezionare manualmente il condizionatore aria senza interferire nella selezione della distribuzione del-
l'aria.
Pulsante AUTO — se in dotazione
Controlla automaticamente la temperatura interna nell'abitacolo regolando la distribuzione e la quantità del flusso
d'aria. Eseguendo questa funzione il sistema passa dalla modalità manuale alla modalità automatica e viceversa. Per
ulteriori informazioni fare riferimento a "Funzionamento automatico" in questo capitolo.
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Icona Descrizione
Pulsante sbrinamento anteriore
Premere e rilasciare il pulsante sul touch screen, o premere e rilasciare il pulsante sulla mostrina di comando, per por-
tare l'impostazione del flusso d'aria corrente sulla modalità Defrost (Sbrinamento). La spia si accende quando questa
funzione è attiva. Il flusso dell'aria proviene dalla base del parabrezza e dalle bocchette dei cristalli laterali. Quando
viene selezionata la modalità Defrost (Sbrinamento), la velocità della ventola può aumentare. Per favorire il rapido sbri-
namento e disappannamento del parabrezza e dei cristalli laterali, regolare la temperatura dell'aria ai valori massimi.
Quando si usa il pulsante della modalità Front Defrost (Sbrinamento anteriore), l'impianto di climatizzazione torna al-
l'impostazione precedente.
Pulsante sbrinamento posteriore
Premere e rilasciare il pulsante sul touch screen, o premere e rilasciare il pulsante sulla mostrina di comando, per ac-
cendere il lunotto termico e gli specchi retrovisori esterni riscaldati (se in dotazione). Quando il lunotto termico è atti-
vato (ON) si accende una spia. Il lunotto termico si disattiva automaticamente dopo dieci minuti.
Uconnect 3
Uconnect 3C/3C NAV
Pulsanti di aumento e abbassamento temperatura lato guida e lato passeggero
Consentono al conducente e al passeggero di regolare la temperatura in modo indipendente. Premere il pulsante rosso
sulla mostrina di comando o sul touch screen oppure premere e far scorrere la barra della temperatura verso il pulsante
Red Arrow (Freccia rossa) sul touch screen per impostare temperature più alte. Premere il pulsante blu sulla mostrina di
comando o sul touch screen oppure premere e far scorrere la barra della temperatura verso il pulsante Blue Arrow (Frec-
cia blu) sul touch screen per impostare temperature più basse.
NOTA:
I numeri all'interno del display della temperatura vengono visualizzati soltanto se il sistema è dotato di un impianto
automatico di comando climatizzatore.DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Icona Descrizione
Pulsante SYNC (Sincronizzazione) — se in dotazione
Premere il pulsante SYNC (Sincronizzazione) sul touch screen per attivare/disattivare la funzione di sincronizzazione. La
spia SYNC (Sincronizzazione) si illumina quando questa funzione è attivata. La spia SYNC (Sincronizzazione) consente
di sincronizzare l'impostazione della temperatura del lato passeggero con quella lato guida. Cambiando l'impostazione
della temperatura lato passeggero in modalità SYNC (Sincronizzazione) si esce automaticamente da questa funzione.
Manopola mostrina di
comando
Pulsanti sul touch screen
Comando ventola
Blower Control (Comando ventola) serve a regolare il flusso di aria nell'impianto di climatizzazione. La ventola ha sette
velocità. Regolando la ventola, si passa dalla modalità automatica al funzionamento manuale. Le velocità possono es-
sere selezionate utilizzando la manopola di comando ventola sulla mostrina di comando o i pulsanti sul touch screen.
•Mostrina di comando:la velocità della ventola aumenta ruotando la manopola di comando in senso orario, partendo
dall'impostazione minima. La velocità della ventola diminuisce ruotando la manopola di comando in senso antiorario.
•Touch screen:utilizzare l'icona piccola per diminuire l'impostazione della ventola e l'icona grande per aumentarla. La
ventola può essere selezionata anche premendo la barra della ventola tra le icone.
Modalità Plancia
Modalità Plancia
L'aria viene immessa attraverso i diffusori della plancia portastrumenti. Ogni diffusore può essere orientato nel modo
preferito. Le palette dei diffusori centrali ed esterni possono essere spostate verso l'alto o verso il basso oppure lateral-
mente per regolare la direzione del flusso d'aria. Sotto le palette è presente una rotella che permette di chiudere o rego-
lare la quantità di flusso d'aria proveniente da questi diffusori.
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Icona Descrizione
Modalità Doppio livello
Modalità Doppio livello
L'aria fuoriesce dai diffusori della plancia portastrumenti e a pavimento. Una portata d'aria minima affluisce dalle boc-
chette di sbrinamento e di disappannamento dei cristalli laterali.
NOTA:
La modalità Bi-Level (Doppio livello) è stata progettata per garantire il comfort fornendo un flusso di aria più fredda dai
diffusori sulla plancia e di aria più calda da quelli a pavimento.
Modalità Pavimento
Modalità Pavimento
Il flusso dell'aria proviene dalle bocchette a pavimento. Una portata d'aria minima affluisce dalle bocchette di sbrina-
mento e di disappannamento dei cristalli laterali.
Modalità Mix
Modalità Mix
Il flusso dell'aria è indirizzato verso il pianale e verso le bocchette di sbrinamento e disappannamento dei cristalli late-
rali. Questo tipo di distribuzione è particolarmente adatto in condizioni di freddo o neve che richiedono un maggiore
afflusso di aria calda verso il parabrezza. Viene così assicurato un ottimo comfort di marcia e un minore appannamento
del parabrezza.
Pulsante OFF del comando climatizzatore
Premere e rilasciare questo pulsante per spegnere i comandi climatizzatore.
DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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