JEEP CHEROKEE 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Motor/Převodovka Model Přední plochaMaximální GTW (celková
hmotnost přívěsu)Maximální hmotnost na
oji (viz poznámka)
Vznětový 2,0 l/manuální FWD 3,72 m2 (40 sq ft) 1 800 kg (3 968 lb) 90 kg (198 lb)
Vznětový 2,0 l/manuální 4WD 3,72 m2 (40 sq ft) 1 600 kg (3 527 lb) 80 kg (176 lb)
Vznětový 2,0 l/automatická 4WD 5,11 m2 (55 sq ft) 2 475 kg (5 456 lb) 124 kg (273 lb)
Vznětový 2,0 l/automatická4WD s 2rychlostní jednot-
kou PTU (4LO)5,11 m2 (55 sq ft) 2 495 kg (5 500 lb) 125 kg (276 lb)
Vznětový 2,2 l/automatická 4WD 5,11 m2 (55 sq ft) 2 495 kg (5 500 lb) 125 kg (276 lb)
Vznětový 2,2 l/automatická4WD s 2rychlostní jednot-
kou PTU (4LO)5,11 m2 (55 sq ft) 2 495 kg (5 500 lb) 125 kg (276 lb)
Při tažení přívěsu nesmí být technicky přípustná celková hmotnost vozidla překročena o více než 10 % nebo 100 kg (220 lb), podle toho, která
z hodnot je nižší, za předpokladu, že provozní rychlost je omezena na 100 km/h (62 mph) nebo méně.
Maximální rychlost a zatížení při tažení přívěsu jsou specifikovány místními zákonnými ustanoveními.
Uvedené limity při tažení přívěsu představují maximální tažnou schopnost vozidla o celkové hmotnosti, které opětovně startuje při 12% sklonu
u hladiny moře.
Výkon a spotřeba všech modelů budou během používání pro tažení přívěsu sníženy.
179

REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM AUTOMOBILEM ATD.)
Tažení tohoto vozidla za jiným vozidlem
Modely s pohonem předních kol
(FWD)Modely s pohonem čtyř kol
(4WD)
Podmínky tažení Kola MIMO vozovku
NENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉ
Tažení se zvednutými předními
kolyPřední OKNENÍ POVOLENO
ZadníNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Na přívěsu VŠECHNA OK OK
POZNÁMKA:
• Musíte zkontrolovat, zda je funkce automa-
tické parkovací brzdy vypnuta před
tažením tohoto vozidla, aby nedošlo k neo-
čekávanému zapnutí elektrické parkovací
brzdy. Funkci automatické parkovací brzdy
lze zapnout nebo vypnout prostřednictvím
zákazníkem programovatelných funkcí
v nastavení systému Uconnect.• Při tažení vozidla vždy dodržujte platné
dopravní předpisy dané země. Další
podrobnosti získáte na úřadě pro bezpeč-
nost silničního provozu dané země.
Rekreační tažení – modely s pohonem
předních kol (FWD)
Tažení tohoto vozidlaNESMÍprobíhat po
vlastní ose (se všemi koly na zemi).Rekreační tažení (u modelů s pohonem
předních kol) je povoleno, POUZE pokud
jsou přední kolaNADzemí. Toho lze dosáh-
nout pomocí odtahového přívěsu nebo pří-
věsu. Pokud používáte odtahový přívěs,
postupujte podle tohoto postupu:
1. Správně upevněte přívěs na tažné vozi-
dlo podle pokynů výrobce přívěsu.
2. Zajeďte předními koly na odtahový
přívěs.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
180

3. Zatáhněte parkovací brzdu. Zařaďte
automatickou převodovku do polohy
PARKOVÁNÍ nebo u manuální převo-
dovky zařaďte převodový stupeň.
Vypněte motor.
4. Správně zajistěte přední kola k přívěsu
podle pokynů výrobce přívěsu.
5. Otočte zapalování do polohy režimu ON/
RUN (Zapnuto/chod), ale nestartujte
motor.
6. Sešlápněte a přidržte brzdový pedál.
7. Uvolněte parkovací brzdu.
8. Vypněte zapalování, vyjměte dálkový
ovladač a uvolněte brzdový pedál.VAROVÁNÍ!
• Při tažení vozidla s předními koly na
vozovce dojde k vážnému poškození
převodovky. Na poškození vzniklá
nesprávným tažením se nevztahuje
Omezená záruka na nové vozidlo.
• Před tažením zkontrolujte, zda je elek-
trická parkovací brzda uvolněna
a zůstane uvolněna.
Rekreační tažení – modely 4x4
Rekreační tažení není povoleno.
POZNÁMKA:
Toto vozidlo může být taženo na plošinovém
odtahovém vozidle nebo na přívěsu pro pře-
voz vozidel, čímž se zajistí, že jsou všechna
čtyři kola MIMO vozovku.
VAROVÁNÍ!
Tažením vozidla tak, žeNĚKTERÉjeho
kolo je na zemi, může způsobit závažné
poškození převodovky a/nebo jednotky
přenosu výkonu. Na poškození vzniklá
nesprávným tažením se nevztahuje Ome-
zená záruka na nové vozidlo.
181

182

V PŘÍPADĚ NOUZE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA.........184
Ovládání...................184
SYSTÉM VOLÁNÍ SOS-EMERGENCY
(K DISPOZICI POUZE PRO EUROASIJ-
SKOU CELNÍ UNII)............184
VÝMĚNA ŽÁROVEK...........188
Náhradní žárovky..............188
Výměna venkovních žárovek.......189
POJISTKY..................191
Obecné informace..............191
Pojistky pod kapotou............192
Pojistky v interiéru..............201
ZVEDÁNÍ VOZIDLA A VÝMĚNA PNEU-
MATIK ....................202
Umístění zvedáku/uložení rezervního
kola......................202
Postup výměny...............207
Prohlášení o shodě.............207Upozornění k používání zvedáku.....210
SERVISNÍ SADA NA OPRAVU PNEU-
MATIK – JE-LI SOUČÁSTÍ
VÝBAVY...................210
Uložení servisní soupravy pro pneumatiky . .211
Součásti a použití servisní sady na opravu
pneumatik...................211
Upozornění k použití servisní sady na
opravu pneumatik..............212
Utěsnění pneumatiky pomocí servisní sady
na opravu pneumatik............213
POMOCNÉ STARTOVÁNÍ.......217
Příprava k pomocnému startování. . . .217
Postup startování motoru pomocí
propojovacích kabelů............218
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA V NOUZOVÝCH
SITUACÍCH.................219
Nouzové uvolnění uzávěru hrdla palivové
nádrže.....................219
POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ . . .219
NUCENÉ POSUNUTÍ VOLICÍ
PÁKY....................220
VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO VOZI-
DLA......................221
ODTAH NEPOJÍZDNÉHO VOZIDLA.222
Bez dálkového ovladače..........223
Modely s pohonem předních kol (FWD) –
s dálkovým ovladačem...........223
Modely 4x4..................224
Tažný popruh – pokud je součástí
výbavy.....................224
ROZŠÍŘENÝ SYSTÉM ODEZVY NA
NEHODU (EARS).............225
ZAŘÍZENÍ PRO ZÁZNAM ÚDAJŮ UDÁ-
LOSTÍ (EDR)................225
V PŘÍPADĚ NOUZE
183

VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Ovládání
Spínač výstražných světel je umístěn na
bloku spínačů přímo nad ovladači automa-
tické klimatizace.
Stisknutím tohoto spínače zapnete
výstražná světla. Po aktivaci spínače budou
blikat všechny ukazatele směru, čímž budou
blížící se vozidla upozorněna na nouzovou
situaci. Dalším stisknutím spínače výstražná
světla vypnete.
Tento systém upozornění na nouzovou situ-
aci by neměl být používán za jízdy. Použí-
vejte ho, když vozidlo stojí na místě a před-
stavuje bezpečnostní riziko pro ostatní řidiče
motorových vozidel.
Pokud musíte za účelem vyhledání pomoci
vozidlo opustit, výstražná světla budou blikat
i po vypnutí zapalování.
POZNÁMKA:
Používání výstražných světel po delší dobu
může způsobit vybití akumulátoru.
SYSTÉM VOLÁNÍ
SOS-EMERGENCY
(K DISPOZICI POUZE PRO
EUROASIJSKOU CELNÍ
UNII)
Vaše vozidlo je vybaveno funkcí palubní
podpory, která je určena k poskytnutí pod-
pory v případě nehody a/nebo nouzové si-
tuace. Tato funkce se automaticky aktivuje
v případě aktivování airbagů, nebo jí lze
aktivovat manuálně stisknutím tlačítka, které
je umístěno na základně zpětného zrcátka.
POZNÁMKA:
Systém volání SOS-Emergency bude fungo-
vat pouze s aktivovaným provozovatelem
mobilní sítě.Systém volání SOS-Emergency automa-
ticky předá hovor pohotovostním službám
v případě nehody s aktivací airbagů za před-
pokladu, že je zapalování v poloze RUN
(Chod) a airbagy fungují. Je také možné
použít manuální tísňové volání, pokud je
zařízení zapalování v poloze OFF (Vypnuto)
a dosud svítí jeho podsvícení, a to stisknutím
tlačítka SOS na základně zrcátka. Po navá-
zání spojení mezi vozidlem a operátorem
veřejné bezpečnostní služby vozidlo auto-
maticky odešle operátorovi tísňové linky
informace o aktuální poloze vozidla a o vozi-
dle.
Tlačítko systému volání
SOS-EmergencyV PŘÍPADĚ NOUZE
184

Pouze operátor veřejné bezpečnostní
služby může dálkově ukončit volání SOS-
Emergency, a v případě potřeby může zavo-
lat zpět do vozidla prostřednictvím tohoto
systému tísňového volání. Jakmile je hovor
ukončen, můžete i nadále znovu zavolat
operátorovi tísňové linky za účelem uvedení
dalších informací, a to opětovným stisknutím
tlačítka.
Chcete-li použít systém volání SOS-
Emergency
Stiskněte a na několik sekund podržte tla-
čítko systému volání SOS-Emergency. Kon-
trolka LED, nacházející se vedle tlačítka
SOS, jednou blikne a poté zůstane rozsví-
cená, čímž signalizuje, že byl hovor inicio-
ván.
POZNÁMKA:
Pokud dojde k nechtěnému stisknutí tlačítka
systému volání SOS-Emergency, před inici-
ací hovoru poskytuje systém prodlevu
o délce deseti sekund. Systém vydá slovní
upozornění, že brzy dojde k provedení inici-
ace hovoru. Pro zrušení hovoru znovu stisk-
něte tlačítko systému volání SOS-
Emergency.Po navázání spojení mezi vozidlem a operá-
torem tísňové linky odešle systém volání
SOS-Emergency operátorovi následující
důležité informace o vozidle:
• Indikace, že cestující provedl volání SOS.
• Identifikační číslo vozidla (VIN).
• Poslední známé souřadnice GPS vozidla.
Poté budete moci hovořit s operátorem tís-
ňové linky za účelem určení, zda je zapo-
třebí další pomoc.
Systém volání SOS-Emergency má prioritu
nad ostatními zdroji zvuku, které budou ztlu-
meny. Pokud máte telefon připojen prostřed-
nictvím Bluetooth, bude odpojen a znovu
připojen po ukončení volání SOS-
Emergency. Během volání SOS-Emergency
vás budou navádět hlasové výzvy. Pokud je
navazováno spojení mezi operátorem tís-
ňové linky a vozidlem, mohou operátoři tís-
ňové linky nahrávat konverzace a zvuky ve
vašem vozidle ihned po navázání tohoto
spojení, a používáním této služby souhlasíte
s tím, že tyto informace budou sdílené.Omezení systému volání SOS-
Emergency
Po přepnutí zapalování do polohy RUN
(Chod) spustí tento systém tísňového volání
rutinní kontrolu. Během této kontroly se roz-
svítí červená kontrolka na dobu asi tří
sekund. Tento signál nesmí být mylně
považován za upozornění na závadu. V pří-
padě poruchy by červená kontrolka zůstala
rozsvícená. Pokud systém volání SOS-
Emergency zjistí poruchu, v době zjištění
poruchy může dojít k některé z následujících
událostí:
• Kontrolka LED vedle tlačítka SOS bude
nepřetržitě svítit červeně.
• Systém tísňového volání je napájen vlastní
nedobíjecí baterií, aby bylo zajištěno jeho
fungování, i když je akumulátor vozidla
vybitý nebo odpojený. Pokud je baterie
systému vybitá, na displeji sdruženého pří-
stroje se zobrazí zvláštní hlášení, lišící se
od ostatních hlášení upozorňujících na jiné
typy poruch. V takovém případě funguje
systém pouze pokud je napájen akumulá-
torem vozidla.
185

• Na sdruženém přístroji se zobrazí hlášení
s upozorněním, abyste kontaktovali ser-
visní síť, které bude doprovázené rozsví-
cenou kontrolkou poruchy.
I když je systém volání SOS-Emergency
plně funkční, mohou některé vnější nebo
nekontrolované faktory bránit jeho funkci
nebo dokonce ukončit činnost systému
volání SOS-Emergency. Patří k nim, mimo
jiné, následující faktory:
• Z vozidla byl odstraněn dálkový ovladač
a je aktivní režim zpoždění příslušenství.
• Zapalování je v poloze OFF (Vypnuto).
• Elektrický systém vozidla je poškozený.
• Při nehodě vozidla se poškodil software
nebo hardware systému volání SOS-
Emergency.
• Existují problémy se sítí, které by mohly
omezit nebo narušit provoz této služby
(např. chyba na straně operátora, přetížení
sítě, špatné počasí atd.).
Pokud dojde v důsledku srážky nebo nehody
k přerušení připojení akumulátoru vozidla,
může systém podporovat volání SOS-
Emergency po omezenou dobu. Pokud jeakumulátor odpojen za účelem provedení
servisu, systém se vypne. V takovém pří-
padě bude možné provést tísňové volání
SOS-Emergency pouze po opětovném při-
pojení akumulátoru k elektrickému systému
vozidla.
Systémové požadavky
• Tato funkce je k dispozici pouze u vozidel
prodávaných v euroasijské celní unii.
• Vozidlo musí být připojeno k funkční síti
3G.
• Vozidlo musí být napájeno správně fungu-
jícím elektrickým systémem.
• Zapalování musí být v poloze RUN (Chod)
nebo ACC (Příslušenství), nebo v poloze
OFF (Vypnuto), dokud je rozsvíceno pod-
svícení zapalování.
UPOZORNĚNÍ!
• Na antény sítě 3G a GPS vozidla nebo
do jejich blízkosti neumisťujte žádné
předměty. Mohli byste znemožnit příjem
3G a GPS signálu a z vozidla by pak
nebylo možné provést nouzového
UPOZORNĚNÍ!
volání. Funkční připojení sítě 3G a GPS
signál jsou nezbytné pro řádné fungo-
vání systému volání SOS-Emergency.
• Do elektrického systému vozidla nepři-
dávejte žádné neoriginální elektrická
zařízení. Mohlo by to vozidlu zabránit
vyslat signál pro iniciaci tísňového
volání. Aby nedošlo k rušení, které
může způsobit selhání systému volání
SOS-Emergency, nikdy neinstalujte
neoriginální zařízení (např. dvoucestné
mobilní rádio, CB rádio, záznamník dat
atd.) do elektrického systému vozidla
ani neupravujte antény na vozidle.
POKUD DOJDE Z JAKÉHOKOLI
DŮVODU K VYBITÍ AKUMULÁTORU
VOZIDLA (BĚHEM NEHODY NEBO
PO NÍ), NEBUDOU MIMO JINÉ FUN-
GOVAT ŽÁDNÉ FUNKCE, APLIKACE
ANI SLUŽBY SYSTÉMU MTC+.
• Ovladač zádržného systému cestují-
cích (ORC) rozsvítí výstražnou kont-
rolku airbagů na sdruženém přístroji,
jestliže detekuje poruchu některé části
systému airbagů. Jestliže svítí
V PŘÍPADĚ NOUZE
186

UPOZORNĚNÍ!
výstražná kontrolka airbagů, systém
airbagů možná nepracuje správně
a systém volání SOS-Emergency
nemusí být schopen odeslat signál ope-
rátorovi tísňové linky. Jestliže svítí
výstražná kontrolka airbagů, okamžitě
kontaktujte servisní síť za účelem pro-
vedení kontroly systému airbagů.
• Ignorování kontrolky LED na tlačítku
systému volání SOS-Emergency může
způsobit, že nebudete mít v případě
potřeby k dispozici služby tísňové linky.
Pokud se kontrolka LED na tlačítku sys-
tému volání SOS-Emergency rozsvítí
červeně, okamžitě kontaktujte servisní
síť za účelem provedení kontroly sys-
tému tísňového volání.
UPOZORNĚNÍ!
• Pokud je někdo ve vozidle v nebezpečí
(např. je vidět plameny nebo kouř,
nebezpečný stav vozovky nebo místa),
nečekejte na hlasový kontakt od operá-
tora tísňové linky. Všichni cestující musí
okamžitě opustit vozidlo a přesunout se
na bezpečné místo.
• Pokud neprovádíte plánovanou údržbu
a vozidlo pravidelně nekontrolujete,
může dojít k poškození vozidla, nehodě
nebo zranění.
Často kladené dotazy:
Co se stane, pokud omylem stisknu tla-
čítko systému volání SOS-Emergency?
• Po stisknutí nouzového tlačítka máte
10 sekund na to, abyste hovor zrušili. Pro
zrušení hovoru znovu stiskněte tlačítko.Jaký typ informací je odeslán, když usku-
tečním hovor systému volání SOS-
Emergency z mého vozidla?
• Některé informace o vozidle, jako například
číslo VIN, jsou odeslány spolu s poslední
známou polohou podle GPS. Také vez-
měte na vědomí, že operátoři tísňové linky
mohou nahrávat konverzace a zvuky ve
vašem vozidle ihned po navázání spojení,
a že používáním této služby souhlasíte
s tím, že tyto informace budou sdílené.
Kdy mohu použít tlačítko systému volání
SOS-Emergency?
• Tlačítko systému volání SOS-Emergency
můžete použít k uskutečnění hovoru
POUZEpokud vy nebo někdo jiný potře-
buje pomoc v nouzové situaci.
187

VÝMĚNA ŽÁROVEK
Náhradní žárovky
Žárovky interiéru
Číslo žárovky
Světlo prostoru pro náklad TL212–2
Světlo horní konzoly PLW214–2A
Čtecí světlo WL212–2
Venkovní žárovky
Číslo žárovky
Potkávací světla / dálková světla (bihalogenové světlomety) 9005HL +
Potkávací světla / dálková světla (bixenonové světlomety) D3S (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Přední parkovací světla / světla pro denní svícení LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Světla předních ukazatelů směru WY21W
Přední mlhová světla PSX24W
Zadní koncová / brzdová světla LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Světla zadních ukazatelů směru WY21W
Středové vysoko umístěné brzdové světlo (CHMSL) LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Couvací světla W16W nebo 921
Světlo registrační značky W5W
Zadní mlhová světla W21WV PŘÍPADĚ NOUZE
188