JEEP CHEROKEE 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

BEMÆRK:
• Hvis et af lysene forbliver tændt uden at
blinke, eller hvis der blinkes meget hurtigt,
skal du kontrollere, om der er et defekt
LED-blinklys i forlygten. Kontakt en autori-
seret forhandler med henblik på service.
• Når dagkørelyset er aktiveret, og et blinkly-
set aktiveres, slukker dagkørelyset i den
side af køretøjet, hvor blinklyset blinker.
Dagkørelyset tændes igen, når blinklyset
bliver slået fra.
Automatisk forlygtejustering — kun for
forlygter af typen HID
Denne funktion forhindrer, at forlygterne
blænder de førere, der kører mod dig. Forlyg-
tejusteringen foregår automatisk, idet højden
af kørelyset justeres i forhold til bilens hæld-
ning.
Batterisparer
Levetiden for køretøjets batteri forlænges ved
belastningsreduktion af både de indvendige
og udvendige lygter.Hvis tændingen er slukket, og en dør står på
klem i 10 minutter, eller lysdæmperen drejes
hele vejen op til positionen "Dome on" (Loft-
lys tændt) i 10 minutter, slukkes kabinelyset
automatisk.
BEMÆRK:
Batterisparetilstand annulleres, hvis tæn-
dingen er tændt.
Hvis forlygterne er tændt, mens tændingen
slås fra, slukkes de udvendige lygter automa-
tisk efter 8 minutter. Hvis forlygterne tændes
og forbliver tændt i 8 minutter, mens der er
slukket for tændingen, slukkes de udvendige
lygter automatisk.
BEMÆRK:
Batterisparetilstand skal annulleres, hvis tæn-
dingen er slået fra, og forlygtekontakten er i
parkeringslysposition. Parkeringslygterne er
tændt og tapper køretøjets batteri for strøm.
FORRUDEVISKERE OG
-SPRINKLERE
Betjeningsknapper til forrudevisker/sprinkler
sidder på armen til forrudevisker/-sprinkler
på højre side af ratstammen. Forrudeviskernebetjenes ved at dreje på en kontakt, der
sidder for enden af armen. Se
"Bagrudevisker/sprinkler" i dette afsnit for
oplysninger om bagrudeviskeren og sprinkler.
Arm til forrudevisker/-sprinkler
1 - Tryk for bagrudesprinkler
2 - Drej for bagrudevisker
3 - Drej for forrudevisker
39

Betjening af vinduesviskere
Drej enden af armen til en af de fire første
positioner for at benytte intervalfunktionen,
den femte position for at benytte den lang-
somme viskerfunktion og den sjette position
for at benytte den hurtige viskerfunktion.
FORSIGTIG!
Fjern altid sneophobning, som forhindrer
forrudeviskerne i at vende tilbage til par-
keringspositionen. Hvis der slukkes på
kontakten til forrudeviskerne, og bladene
ikke kan vende tilbage til parkeringsposi-
tionen, kan det beskadige viskermotoren.
BEMÆRK:
Betjen ikke vinduesviskerne med viskerbla-
dene løftet op fra forruden.
Betjening af forrudesprinkleren
Skub armen bagud mod dig, og hold den dér,
så længe du ønsker, at der sprøjtes på ruden.
ADVARSEL!
Hvis udsynet gennem forruden pludselig
mistes, kan det medføre en kollision. Du
vil muligvis ikke kunne se andre køretøjer
eller genstande. Du kan undgå pludselig
tilisning af forruden i frostvejr ved at op-
varme forruden ved hjælp af afiseren før og
under brug af forrudesprinklerne.
Enkeltviskfunktion
Brug denne funktion, når brug af viskerne
kun er påkrævet fra tid til anden pga. vejrfor-
holdene. Skub håndtaget opad til positionen
MIST (DIS), og slip det for at køre en enkelt
viskecyklus.
BEMÆRK:
Enkeltviskfunktionen aktiverer ikke sprinkler-
pumpen. Der sprøjtes derfor ingen sprinkler-
væske på forruden. Vaskefunktionen skal an-
vendes for at spraye forruden med
sprinklervæske.
Viskersystem med regnsensor – hvis
monteret
Denne funktion registrerer regn eller sne på
forruden og aktiverer automatisk viskerne for
føreren. Denne funktion er især nyttig ved
stænk fra vejen eller oversprøjtning af sprink-
lervæske fra bilen foran. Drej enden af kom-
biarmen til en af de fire intervalindstillinger
for at aktivere denne funktion.
Systemets følsomhed kan justeres med kon-
trolarmen. Forsinkelsesposition ét er den
mindst følsomme, mens forsinkelsesposition
fire er den mest følsomme.
BEMÆRK:
Position tre bør anvendes ved typiske regn-
vejrsforhold.
Position et og to kan bruges, hvis føreren
ønsker en lavere følsomhed for viskerne. Po-
sition fire kan bruges, hvis føreren vil have en
højere følsomhed for viskerne. Placer kon-
takten i positionen OFF, når systemet ikke
bruges.
KEND DIT KØRETØJ
40

BEMÆRK:
• Funktionen Rain Sensing (Regnsensor)
fungerer ikke, når viskeren er indstillet på
positionerne lav eller høj.
• Regnfølerfunktionen virker muligvis ikke
korrekt, når der er is eller tørret saltvand på
forruden.
• Brug af produkter med voks eller silikone
kan forringe regnsensorens funktionsevne.
• Regnsensorfunktionen kan aktiveres og de-
aktiveres med Uconnect-systemet. Se
"Uconnect-indstillinger" i afsnittet "Multi-
medier" i din instruktionsbog for at få yder-
ligere oplysninger.
Systemet Rain Sensing (Regnsensor) er ud-
styret med beskyttelsesfunktioner for visker-
blade og -arme og vil ikke fungere under
følgende forhold:
•Lav omgivelsestemperatur– Når tændingen
drejes til positionen ON (Til) første gang,
fungerer regnsensorsystemet ikke, før vi-
skerkontakten flyttes, køretøjets hastighed
er over 5 km/t (3 mph), eller den udvendige
temperatur er højere end 0 °C (32 °F).•Gearkassen i positionen NEUTRAL (Neutral)–
Når tændingen er i positionen ON (Til), og
automatgearet er i positionen NEUTRAL
(Neutral), fungerer regnsensorsystemet
ikke, før viskerkontakten flyttes, køretøjets
hastighed er over 5 km/t (3 mph), eller
gearvælgeren flyttes væk fra positionen
NEUTRAL (Neutral).
Remote Start Mode Inhibit(Fra i fjernbetjent
start) – På køretøjer med Remote Starting
system (Fjernbetjent start) fungerer Rain
Sensing wipes (Viskersystem med regnsen-
sor) ikke, når køretøjet er i tilstanden remote
start (fjernbetjent start). Når føreren sidder i
køretøjet og har slået tændingen til i RUN-
position (Kør), kan viskerfunktionen med
regnsensor genoptages, hvis den har været
valgt, og der ikke foreligger forhold, der for-
hindrer det (nævnt tidligere).Bagrudevisker/-sprinkler
Bagrudeviskeren/-sprinklerens betjeningsan-
ordninger er placeret på armen til
forrudevisker/-sprinkler på højre side af rat-
stammen. Bagrudeviskeren/-sprinkleren be-
tjenes ved at dreje på en kontakt, der sidder
midt på armen.
Drej midterdelen af armen op til den første
position for intervaldrift og til anden position
for kontinuerlig brug af bagrudevisker.
Sprinkleren aktiveres ved at skubbe armen
fremad og holde den inde så længe som
ønsket. Hvis der skubbes på armen, mens
intervalviskerfunktionen er aktiv, vil viskerne
gå i gang og gennemføre adskillige viskercy-
klusser, efter at armen slippes. Derefter gen-
optages intervalfunktionen.
41

KLIMAREGULERING
Klimaregulering med berøringsskærmsoversigt
Uconnect 3 med 5" skærm med automatisk temperaturregulering (hvis monteret)
KEND DIT KØRETØJ
42

Uconnect 4 med 7" skærm Automatisk klimaregulering
43

Uconnect 4C/4C NAV med 8,4" skærm Automatisk klimaregulering
KEND DIT KØRETØJ
44

Automatisk temperaturregulering på frontplade
45

Klimaregulering med berøringsskærm – beskrivelser
Ikon Beskrivelse
Knappen MAX A/C (Maks. A/C)
Tryk på, og slip knappen for at ændre den aktuelle indstilling. Indikatorlampen lyser, når MAX A/C er slået til. Udføres
denne handling igen, skifter MAX A/C-driften til manuel tilstand, og MAX A/C-indikatorlampen slukkes.
Knappen A/C
Tryk på, og slip knappen for at ændre den aktuelle indstilling. Kontrollampen lyser, når A/C er slået til.
Knappen Recirculation
Tryk på og slip denne knap på berøringsskærmen, eller tryk på knappen på frontpladen for at skifte mellem recirkula-
tionstilstand og luft udefra. Recirkulation kan bruges i forbindelse med udendørs forhold som f.eks. røg, lugt, støv eller
høj luftfugtighed. Recirkulation kan benyttes i alle tilstande. Klimaanlægget kan fravælges manuelt uden at forstyrre
valget af tilstandsregulering. Fortsat brug af recirkulationstilstanden kan gøre luften indvendigt tung, og ruderne kan
dugge. Det frarådes at bruge denne tilstand i længere tid.
Knappen AUTO – hvis monteret
Styrer automatisk den indvendige kabinetemperatur gennem justering af fordelingen og mængden af luftstrøm.
Aktivering/deaktivering af denne knap medfører, at systemet skifter mellem manuel tilstand og automatiske tilstande. Se
"Automatisk drift" i dette afsnit for at få flere oplysninger.
FRONT
Knappen Front til afrimning af forrude
Tryk på og slip den berøringsfølsomme skærm, eller tryk på og slip knappen på frontpanelet for at ændre den aktuelle
indstilling for afisningstilstanden. Indikatoren tændes, når denne funktion er slået til. Luft strømmer ud gennem åbnin-
ger ved forruden og til siderudeafdugning. Når afrimningsknappen vælges, forøges blæserniveauet muligvis. Brug afrim-
ningstilstanden med maksimal temperaturindstilling for at få den bedste afdugning og afrimning af forrude og sideruder.
Hvis afisning af forruden slås til eller fra, går klimaanlægget tilbage til den tidligere indstilling.
KEND DIT KØRETØJ
46

Ikon Beskrivelse
REAR
Knappen Rear til afrimning af bagrude
Tryk på og slip knappen på den berøringsfølsomme skærm, eller tryk på og slip knappen på frontpanelet for at tænde for
afiseren til bagruden og de opvarmede sidespejle (hvis monteret). En indikatorlampe tændes, når elbagruden er aktive-
ret. Afiseren til bagruden slukkes automatisk efter ca. 10 minutter.
Uconnect 3
Uconnect 4/4C/4C NAV
Knapper til op- og nedregulering af temperaturen i førersiden og forsædepassagerens side
Giver føreren og forsædepassageren mulighed for uafhængig temperaturregulering. Tryk på den røde knap på frontpladen
eller berøringsskærmen, eller tryk på og glid temperaturbjælken hen mod den røde pileknap på berøringsskærmen for at
få en varmere temperaturindstilling. Tryk på den blå knap på frontpladen eller berøringsskærmen, eller tryk på og glid
temperaturbjælken hen mod den blå pileknap på berøringsskærmen for at få en køligere temperaturindstilling.
BEMÆRK:
Tallene på temperaturdisplayet vises kun, hvis systemet er udstyret med automatisk klimaanlæg.
SYNC-knap (Synkronisering) – hvis monteret
Tryk på knappen SYNC (Synkronisering) på berøringsskærmen for at tænde eller slukke for synkroniseringsfunktionen.
Indikatorlampen for SYNC (Synkronisering) tændes, når denne funktion aktiveres. SYNC (Synkronisering) bruges til at
synkronisere temperaturindstillingen for passagersædet med temperaturindstillingen for førersædet. Hvis temperaturind-
stillingen for passagersædet ændres i tilstanden SYNC (Synkronisering), afsluttes denne funktion automatisk.
47

Ikon Beskrivelse
Knap på frontplade
Knapper på
berøringsskærm
Blæserregulering
Blæserregulering bruges til at regulere den mængde luft, der tvinges gennem klimasystemet. Der er syv blæserhastighe-
der. Hvis blæseren justeres, skiftes der fra automatisk tilstand til manuel tilstand. Hastigheden kan vælges med enten
blæserreguleringsknappen på frontpladen eller knapperne på berøringsskærmen.
•Frontplade:Blæserhastigheden øges, når du drejer blæserreguleringsknappen med uret fra den laveste blæserindstilling.
Blæserens hastighed reduceres, når du drejer blæserreguleringsknappen mod uret.
•Berøringsskærm:Brug det lille blæserikon til at reducere blæserindstillingen og det store blæserikon til at forøge
blæserindstillingen. Du kan også vælge blæseren ved at trykke på blæserbjælkeområdet mellem ikonerne.
Paneltilstand
Paneltilstand
Luft strømmer ud gennem udtagene i instrumentpanelet. Hver af disse åbninger kan indstilles enkeltvis for at dirigere
luftstrømmen. Luftspjældene i de midterste udtag og udtagene i siderne kan flyttes op og ned og fra side til side, så
retningen af luftstrømmen kan reguleres. Der er et reguleringshjul under luftspjældene, der kan lukke for eller justere
luftstrømmen fra disse udtag.
Tovejstilstand
Tovejstilstand
Luften strømmer ud fra instrumentpanelets udtag og gulvudtagene. En lille mængde luft ledes også gennem åbningerne
til afrimning og siderudeafdugning.
BEMÆRK:
Tilstanden Bi-Level (tovejs) er af hensyn til komforten beregnet til at sende koldere luft ud af paneludtagene og varmere
luft ud af gulvudtagene.
KEND DIT KØRETØJ
48