JEEP CHEROKEE 2020 Instructieboek (in Dutch)

109
(Vervolgd)
(Vervolgd)
(Vervolgd)
Het is gevaarlijk om tijdens het rijden
personen te vervoeren in de laadruimte.
Bij een ongeval lopen personen in deze
ruimte een groter risico op ernstig of
dodelijk letsel.
Vervoer geen personen in een ruimte van
de auto die niet is voorzien van stoelen
en veiligheidsgordels.
Zorg dat iedereen in uw auto op een stoel
zit en op de juiste wijze de veiligheids-
gordel draagt. Inzittenden, inclusief de
bestuurder, moeten altijd hun veilig-
heidsgordel dragen of er nu een airbag
bij hun zitpositie aanwezig is of niet, om
het risico op ernstig of dodelijk letsel in
geval van een botsing te minimaliseren.
Als u uw veiligheidsgordel niet correct
draagt, kan dit leiden tot veel zwaarder
letsel bij aanrijdingen. U kunt inwendig
letsel oplopen of zelfs onder de veilig-
heidsgordel door glijden. Volg deze
instructies om uw veiligheidsgordel
veilig te dragen en uw passagiers te
beschermen.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
Een veiligheidsgordel mag nooit door
twee personen tegelijk worden gebruikt.
De twee personen kunnen dan tijdens
een aanrijding met een klap tegen elkaar
komen en elkaar zo ernstig verwonden.
Gebruik nooit een driepuntsgordel of een
heupgordel voor meer dan één persoon,
ongeacht de lengte van de personen.
WAARSCHUWING!
Een heupgordel die te hoog wordt
gedragen, kan het risico van letsel bij
een aanrijding vergroten. De krachten op
de gordel worden dan niet opgevangen
via de sterke heupbeenderen en het
bekken, maar via de buik. Draag het
heupdeel van de gordel altijd zo laag
mogelijk en zorg dat de gordel strak zit.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
Een verdraaide gordel biedt mogelijk
onvoldoende bescherming. Bij een
aanrijding kan de gordel dan zelfs snij-
wonden veroorzaken. Zorg ervoor dat de
veiligheidsgordel plat tegen het lichaam
aan ligt, zonder verdraaiing. Als u een
van de gordels in uw auto niet meer recht
krijgt, ga dan onmiddellijk naar een
erkende dealer om het defect te laten
verhelpen.
Een veiligheidsgordel waarvan de gesp in
de verkeerde sluiting is bevestigd, biedt
onvoldoende bescherming. Het heupge-
deelte valt dan mogelijk te hoog over uw
lichaam, waardoor inwendig letsel kan
worden veroorzaakt. Gesp uw gordel
altijd vast in de gespsluiting direct naast
u.
Een te losse veiligheidsgordel biedt
onvoldoende bescherming. Tijdens een
noodstop kunt u te ver naar voren
bewegen, waardoor er een grotere kans is
op letsel. Zorg dat de gordel nauw
aansluit.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 109

VEILIGHEID
110
(Vervolgd)
Gebruiksinstructies voor driepuntsgordels
1. Stap in de auto en sluit het portier. Gategen de leuning zitten en stel de stoel
in.
2. De gesp van de veiligheidsgordel bevindt zich boven de rugleuning van de voor-
stoel en naast uw arm op de achterbank
(bij voertuigen die zijn uitgerust met een
achterbank). Pak de gordelgesp en trek
de autogordel uit. Schuif de gesp zo ver
als nodig is over de gordelband, zodat de
gordel over uw heupen valt. De gesp van de veiligheidsgordel uittrekken
3. Wanneer de gordel lang genoeg is, plaatst u de gesp in de gespsluiting tot u
een 'klik' hoort.
Gesp van de veiligheidsgordel in de gespsluiting steken
Het is gevaarlijk een veiligheidsgordel
onder de arm door te dragen. Uw
lichaam kan bij een aanrijding dan hard
in aanraking komen met de binnenzijde
van de auto, waardoor het risico van
hoofd- en nekletsel toeneemt. Als de
gordel onder de arm wordt gedragen, kan
inwendig letsel ontstaan. De ribben zijn
niet zo sterk als de schouderbotten.
Draag de gordel altijd over uw schouder,
zodat de sterkste botten van uw lichaam
de klap opvangen bij een aanrijding.
Een schoudergordel die achter uw rug is
geplaatst, biedt geen enkele bescher-
ming bij een aanrijding. Als u de schou-
dergordel niet draagt, is bij een
aanrijding de kans op hoofdletsel groter.
Het heup- en schoudergedeelte van de
gordel behoren samen te worden
gebruikt.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
Een gerafelde of ingescheurde gordel
kan bij een aanrijding doormidden
scheuren, waardoor u niet langer
beschermd bent. Controleer de autogor-
dels regelmatig op scheuren, rafels en
losse delen. Laat beschadigde onder-
delen onmiddellijk vervangen. Demon-
teer of wijzig de veiligheidsgordels niet.
De gordelsystemen moeten na een
aanrijding worden vervangen.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
1 — Gesp van de veiligheidsgordel
2 — Gesp van de veiligheidsgordel
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 110

111
4. Plaats de heupgordel zo, dat hij goedaansluit en over uw heupen, onder uw
buik loopt,. Om een losse heupgordel
strak te trekken, moet u het schouderge-
deelte van de gordel aantrekken. Om een
te strakke heupgordel losser te maken,
kantelt u de gesp en trekt u aan de heup-
gordel. Een goed aansluitende gordel
verkleint het risico dat u bij een aanrij-
ding onder de gordel doorglijdt.
Heupgordel aanbrengen
5. Plaats de schoudergordel zo strak moge- lijk over uw schouder en borst, zodanig
dat deze comfortabel zit en niet op uw
nek rust. Het oprolmechanisme spant de
schoudergordel automatisch aan.
6. Om de gordel los te maken drukt u op de rode knop op de gespsluiting. De gordel
wordt dan automatisch opgerold. Indien nodig schuift u de gesp over de gordel
zodat deze volledig kan worden opgerold.
Verdraaide driepuntsgordel ontwarren
Gebruik de volgende methode om een
verdraaide driepuntsgordel te ontwarren.
1. Breng de gesp zo dicht mogelijk naar het
ankerpunt toe.
2. Pak de gordel vast op ongeveer 15 tot 30 cm (6 tot 12 inch) boven de gesp en
draai de gordel 180 graden om een vouw
te maken die direct boven de gesp
begint.
3. Schuif de gesp omhoog over de dubbel- gevouwen gordel. De dubbelgevouwen
gordel moet aan de bovenzijde van de
gesp door de sleuf gaan.
4. Schuif de gesp verder omhoog tot de dubbelgevouwen gordel vrijkomt en de
veiligheidsgordel niet meer verdraaid is.
Verstelbaar ankerpunt schoudergordel
Bij de bestuurdersstoel en de buitenste voor-
stoel aan passagierszijde kan de bovenkant
van de schoudergordel naar beneden of
boven worden versteld, zodat de veiligheids-
gordel niet langer langs uw hals loopt. Druk of knijp de knop van het ankerpunt in en
schuif het naar boven of beneden in een
stand die voor u het meest geschikt is.
Verstelbaar ankerpunt
Als u minder lang bent dan gemiddeld, zult
de voorkeur geven aan een lagere positie van
het ankerpunt van de schoudergordel. Als u
langer bent dan gemiddeld, zult u de voor-
keur geven aan een hogere positie van het
ankerpunt van de schoudergordel. Probeer
na het loslaten van de knop de verankering
nog eens op en neer te bewegen, om te
controleren of deze stevig is vergrendeld.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 111

VEILIGHEID
112
(Vervolgd)
OPMERKING:
Het verstelbare ankerpunt voor de schouder-
gordel is voorzien van een Easy Up-functie.
Hiermee kan het ankerpunt van de schouder-
gordel in de bovenste stand worden afgesteld
zonder de ontgrendelknop in te drukken of te
knijpen. Om te controleren of het ankerpunt
van de schoudergordel vergrendeld is, trekt u
het ankerpunt omlaag tot het vast klikt.
Gebruiksinstructies veiligheidsgordel in het
midden van de tweede zitrij - vaste
achterbank (indien aanwezig)
De veiligheidsgordel op de middelste plaats
van de tweede zitrij is mogelijk voorzien van
een mini-gesp en gespsluiting, waardoor de
gordel los van het onderste ankerpunt kan
worden gekoppeld wanneer de stoel wordt
neergeklapt. De mini-gesp en de standaard
gesp kunnen vervolgens in het bekledingspa-
neel aan de rechterkant worden opgeborgen,
zodat de opbergruimten achter de voor-
stoelen kunnen worden gebruikt wanneer de
stoel niet bezet is.1. Haal de mini-gesp en de standaard gesp
uit de opbergpositie in het bekledingspa-
neel aan de rechterzijde.
Opbergen met mini-gesp
2. Pak de mini-gesp beet en trek de veilig- heidsgordel over de stoel.
Schoudergordel geleid door de geleidingslus van de veiligheidsgordel
WAARSCHUWING!
Als u uw veiligheidsgordel niet correct
draagt, kan dit leiden tot veel zwaarder
letsel bij aanrijdingen. U kunt inwendig
letsel oplopen of zelfs onder de veilig-
heidsgordel door glijden. Volg deze
instructies om uw veiligheidsgordel
veilig te dragen en uw passagiers te
beschermen.
Plaats de schoudergordel zo strak moge-
lijk over uw schouder en borst, zodanig
dat deze comfortabel zit en niet op uw
nek rust. Het oprolmechanisme spant de
schoudergordel automatisch aan.
Verkeerde afstelling van de veiligheids-
gordel kan de doeltreffendheid van de
veiligheidsgordel bij een botsing vermin-
deren.
Stel de hoogte van de veiligheidsgordels
alleen in wanneer de auto stilstaat.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 112

113
3. Leid de schoudergordel door de gelei-dingslus van de veiligheidsgordel aan de
bovenkant van de rugleuning van de stoel
bij de binnenzijde van de linker hoofd-
steun.
De plaat van de minigesp in de gespsluiting steken
4. Wanneer de gordel lang genoeg is, plaatst u de gesp in de gespsluiting tot u
een 'klik' hoort. Mini-gesp vastgemaakt
5. Ga in de stoel zitten. Schuif de normale gesp zo ver als nodig is over de gordel-
band, zodat de gordel over uw heupen
valt.
6. Wanneer de gordel lang genoeg is, plaatst u de gesp in de gespsluiting tot u
een 'klik' hoort.
7. Plaats de heupgordel zo, dat hij goed aansluit en over uw heupen, onder uw
buik loopt,. Om een losse heupgordel
strak te trekken, moet u het schouderge-
deelte van de gordel aantrekken. Om een
te strakke heupgordel losser te maken,
trekt u aan de heupgordel. Een goed
aansluitende gordel verkleint het risico
dat u bij een aanrijding onder de gordel
doorglijdt. 8. Haal de schoudergordel zo over uw
borstkas dat deze comfortabel zit en niet
tegen de hals rust. Het oprolmechanisme
spant de veiligheidsgordel automatisch
aan.
De middelste veiligheidsgordel vastgegespt
9. Om de gordel los te maken drukt u op de rode knop op de gespsluiting.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 113

VEILIGHEID
114
10. Steek voor het loskoppelen van demini-gespplaat van de mini-gespsluiting
om deze op te bergen, de normale gesp in
de middelste rode sleuf op de mini-gesp-
sluiting. De gordel wordt dan automa-
tisch opgerold. Indien nodig schuift u de
gesp over de gordel zodat deze volledig
kan worden opgerold. Breng de
mini-gesp en normale gesp in de opberg-
plaats aan.
Mini-gespsluiting losmakenVeiligheidsgordels en zwangerschap
Zwangere vrouwen en veiligheidsgordels
Veiligheidsgordels moeten worden gedragen
door alle inzittenden, ook door zwangere
vrouwen: het dragen van de veiligheidsgordel
vermindert het risico van letsel bij een
ongeval voor moeder en ongeboren kind.
Plaats de heupgordel strak en onder de buik,
over de sterke botten van de heupen. Plaats
de schoudergordel over de borst en uit de
buurt van de nek. Plaats de schoudergordel
nooit achter de rug of onder de arm.
Gordelspanner
De veiligheidsgordelsystemen van de voor-
stoelen en de buitenste twee stoelen op de
tweede zitrij zijn uitgerust met gordelspan-
ners die ervoor zorgen dat bij een aanrijding
WAARSCHUWING!
Als de mini-gesp en de mini-gespsluiting
niet goed op elkaar zijn aangesloten
wanneer de veiligheidsgordel door een
inzittende wordt gebruikt, biedt de
veiligheidsgordel onvoldoende steun en
is het risico op letsel bij een aanrijding
hoger.
Zorg bij het vastmaken van de mini-gesp
en de mini-gespsluiting dat de gordel
niet verdraaid is. Als de gordel is
verdraaid, volg dan de voorgaande proce-
dure om de mini-gesp en de mini-gesp-
sluiting los te koppelen, haal de
draaiingen uit de gordel en bevestig de
mini-gesp weer goed aan de mini-gesp-
sluiting.
Als de middelste veiligheidsgordel wordt
gebruikt, zorg dat eventuele bagage in de
bagageruimte goed is bevestigd en niet
in contact komt met de gordelband en
dat er geen speling in de middelste
schoudergordel is.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 114

115
een loszittende gordel wordt strak getrokken.
Deze apparaten verbeteren de werking van
de veiligheidsgordels door de gordel al in een
vroeg stadium van een aanrijding strak tegen
het lichaam van de inzittende te trekken.
Gordelspanners werken bij alle lichaamsaf-
metingen, ook bij gebruik van kinderzitjes.

OPMERKING:
Bij gebruik van een gordelspanner dient de veilig-
heidsgordel nog steeds op de juiste wijze worden
omgedaan. De gordel moet nauw aansluiten en op
de juiste wijze worden gedragen.
De gordelspanners worden geactiveerd door de
controller van het beveiligingssysteem voor inzit-
tenden. Net als de airbags zijn ook de gordelspan-
ners slechts geschikt voor eenmalig gebruik. Een
geactiveerde gordelspanner of airbag dient
onmiddellijk te worden vervangen.

Spankrachtbegrenzer
De veiligheidsgordelsystemen van de voor-
stoelen en de buitenste twee stoelen op de
tweede zitrij zijn uitgerust met een energie-
beheersfunctie die helpt het risico op letsel
in geval van een aanrijding verder te
beperken. Het veiligheidsgordelsysteem
heeft een oprolmechanisme dat de gordel-
band op een gecontroleerde manier afwik-
kelt.
Schakelbaar automatisch blokkerend
oprolmechanisme (ALR) — indien aanwezig
De veiligheidsgordels op de passagierszit-
plaatsen zijn mogelijk voorzien van een scha-
kelbaar automatisch blokkerend
oprolmechanisme, dat wordt gebruikt voor
het bevestigen van een kinderzitje. Raad-
pleeg de paragraaf "Kinderzitjes bevestigen
met de veiligheidsgordel" in het hoofdstuk
"Kinderzitjes" in deze handleiding voor meer
informatie hierover. In de onderstaande
afbeelding wordt de vergrendelingsfunctie
voor elke zitplaats getoond.Locaties automatisch blokkerend oprolmecha-
nisme (ALR) — verschuifbare en vaste stoelen
Als de passagierszitplaats is voorzien van een
automatisch blokkerend oprolmechanisme
en voor het gebruikelijke doeleinde wordt
gebruikt, trek dan juist voldoende gordel- band uit het oprolmechanisme om het
middel van de inzittende comfortabel te
kunnen omvatten, zonder het automatisch
blokkerend oprolmechanisme te activeren.
Als het automatisch blokkerend oprolmecha-
nisme toch wordt geactiveerd, hoort u een
klikgeluid terwijl de gordel wordt inge-
trokken. Laat in dat geval de gordel volledig
intrekken en trek vervolgens juist voldoende
gordelband uit het oprolmechanisme om het
middel van de inzittende comfortabel te
kunnen omvatten. Schuif de gesp in de gesp-
sluiting totdat u een 'klik' hoort.
De automatische blokkeerfunctie zorgt
ervoor dat de schoudergordel automatisch in
een van te voren ingestelde positie wordt
geblokkeerd. De schoudergordel wordt nog
steeds aangespannen. Gebruik altijd de
automatische blokkeerfunctie als een kinder-
zitje is aangebracht op een zitplaats die is
voorzien van een veiligheidsgordel met dit
systeem. Kinderen van 12 jaar en jonger
moeten altijd goed vastgegespt op de achter-
bank in een auto met achterbank worden
vervoerd.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 115

VEILIGHEID
116
(Vervolgd)
Gebruik van de automatische blokkeerfunctie
1. Gesp de driepuntsgordel vast.
2. Pak het schoudergedeelte en trek ditomlaag tot de hele veiligheidsgordel is
uitgerold. 3. Laat de veiligheidsgordel weer terug-
rollen. Terwijl de veiligheidsgordel wordt
opgerold hoort u een klikgeluid. Dit geeft
aan dat de automatische blokkeerfunctie
is geactiveerd.
De automatische blokkeerfunctie uitschakelen
Maak de gesp van de driepuntsgordel los en
laat de gordel helemaal terugrollen om zo
automatische blokkeerfunctie uit te scha-
kelen en de normale blokkering weer te acti-
veren.
Aanvullend veiligheidssysteem (SRS)
Sommige van de in dit hoofdstuk beschreven
veiligheidsvoorzieningen behoren voor
bepaalde modellen mogelijk tot de stan-
daarduitrusting en zijn optioneel voor andere
modellen. Vraag het bij twijfel aan een
erkende dealer.
Het airbagsysteem moet gereed zijn om u te
beschermen bij een aanrijding. De controller
van het beschermingssysteem voor inzit-
tenden (ORC) controleert de interne circuits
en de bedrading van de elektrische compo-
nenten van het airbagsysteem. Uw voertuig is
mogelijk uitgerust met de volgende compo-
nenten van het airbagsysteem:
WAARSCHUWING!
Plaats nooit een kinderzitje tegen de
rijrichting in op een stoel die is beveiligd
door een actieve frontairbag! Dit kan
leiden tot ernstig letsel of de dood van
het kind.
Installeer nooit een naar achteren
gericht kinderzitje op de voorstoel van
een auto. Gebruik alleen een naar
achteren gericht kinderzitje op de
achterbank. Als de auto niet is uitgerust
met een achterbank, transporteer dan
geen naar achteren gericht kinderzitje in
die auto.
Als de frontairbag aan de passagierszijde
wordt opgeblazen, kan een kind van 12
of jonger, maar ook een kind in een
kinderzitje tegen de rijrichting in, ernstig
of zelfs dodelijk letsel oplopen.
WAARSCHUWING!
Laat het gordelmechanisme vervangen
als het schakelbare automatisch blokke-
rend oprolmechanisme of een andere
functie van de veiligheidsgordels niet
correct werkt bij een controle volgens de
procedures in de onderhoudshandlei-
ding.
Als u het gordelmechanisme niet laat
vervangen wanneer dat nodig is,
verhoogt u de kans op letsel bij aanrij-
dingen.
Gebruik niet de automatische blokkeer-
functie ter bescherming van inzittenden
die de veiligheidsgordel dragen of
kinderen die zitverhogers gebruiken. De
vergrendelde modus wordt alleen
gebruikt om in de rijrichting of tegen de
rijrichting in gerichte kinderzitjes te
installeren die een tuig hebben voor het
vastzetten van het kind.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 116

117
Componenten van het airbagsysteem
Controller van het beveiligingssysteem
voor inzittenden
Waarschuwingslampje voor het
airbagsysteem
Stuurwiel en stuurkolom
Instrumentenpaneel
Kniebescherming
Bestuurders- en passagiersairbags
Gespsluitingschakelaar voor veiligheids-
gordels
Aanvullende zijairbags
Aanvullende knie-airbags
Sensoren voor frontale en zijdelingse
botsingen
Gordelspanners
Glijrailpositiesensoren
Waarschuwingslampje voor het
airbagsysteem
De controller van het beveiligings-
systeem voor inzittenden (ORC)
bewaakt de gereedheid van de elek-
tronische onderdelen van het
airbagsysteem wanneer de contactschake-
laar in de stand START of ON/RUN staat. Als
het contactslot in de stand OFF of ACC staat,
is het airbagsysteem niet ingeschakeld en
zullen de airbags niet worden opgeblazen.
De controller van het beveiligingssysteem
voor inzittenden (ORC) beschikt over een
reservevoeding, waardoor de airbags ook
geactiveerd kunnen worden wanneer de accu
leeg is of is losgekoppeld.
De controller van het beveiligingssysteem
voor inzittenden schakelt het waarschu-
wingslampje voor het airbagsysteem aan in
het instrumentenpaneel voor een zelftest
gedurende vier tot acht seconden, wanneer
de contactschakelaar voor het eerst in de
stand ON/RUN wordt gezet. Na de zelftest
gaat het waarschuwingslampje voor het
airbagsysteem uit. Als de controller van het
beveiligingssysteem voor inzittenden een
storing in het systeem detecteert, gaat het
waarschuwingslampje voor het airbagsysteem knipperen of continu
branden. Een enkel geluidssignaal klinkt om
u te waarschuwen wanneer het lampje weer
gaat branden na de eerste keer starten.
De controller van het beveiligingssysteem
voor inzittenden bevat ook diagnosefuncties
die het waarschuwingslampje voor het
airbagsysteem in het instrumentenpaneel
laten branden wanneer een storing wordt
geconstateerd die het airbagsysteem zou
kunnen beïnvloeden. De diagnose meldt
eveneens de aard van het defect. Omdat het
airbagsysteem zodanig is ontworpen dat het
geen onderhoud vergt, raden wij u aan
onmiddellijk een erkende dealer te raad-
plegen wanneer een van de volgende
problemen zich voordoet.
Het waarschuwingslampje voor het
airbagsysteem gaat niet vier tot acht
seconden branden nadat u de contact-
schakelaar de eerste keer in de stand ON/
RUN hebt gezet.
Het waarschuwingslampje voor het
airbagsysteem blijft branden na de
periode van vier tot acht seconden.
Het waarschuwingslampje voor het
airbagsysteem gaat af en toe branden of
blijft branden tijdens het rijden.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 117

VEILIGHEID
118
(Vervolgd)
OPMERKING:
Als de snelheidsmeter, toerenteller of andere
meters voor motorfuncties niet werken, is het
mogelijk dat ook de controller van het bevei-
ligingssysteem voor inzittenden niet werkt.
In deze toestand zijn de airbags mogelijk niet
gereed om u te beschermen. Laat het
airbagsysteem onmiddellijk controleren door
een erkende dealer.
Redundant airbagwaarschuwingslampje
Als er bij het airbagwaarschuwings-
lampje een storing wordt gedetec-
teerd die van invloed kan zijn op
het aanvullend veiligheidssysteem(SRS), gaat het redundant airbagwaarschu-
wingslampje op het instrumentenpaneel
branden. Het redundant airbagwaarschu-
wingslampje blijft branden tot de storing is
verholpen. Bovendien klinkt er een geluids-
signaal om u erop te wijzen dat het redun-
dant airbagwaarschuwingslampje brandt en
er een storing is gedetecteerd. Als het redun-
dant airbagwaarschuwingslampje met
tussenpozen gaat branden of blijft branden
tijdens het rijden, laat dan onmiddellijk uw
voertuig door een erkende dealer contro-
leren.
Raadpleeg de paragraaf "Uw instrumenten-
paneel leren kennen" in deze handleiding
voor meer informatie over het redundant
airbagwaarschuwingslampje.
Frontairbags
Dit voertuig heeft frontairbags en driepunts-
gordels voor zowel de bestuurder als de voor-
passagier. De frontairbags vormen een
aanvulling op de veiligheidsgordels. De
bestuurdersfrontairbag bevindt zich in het
midden van het stuurwiel. De passagiersfron-
tairbag bevindt zich in het instrumentenpa-
neel, boven het handschoenenkastje. De
airbagpanelen zijn voorzien van het opschrift
SRS AIRBAG of AIRBAG.
Locaties van de frontairbags/kniebescherming
WAARSCHUWING!
Wanneer u het waarschuwingslampje voor
het airbagsysteem op het
instrumentenpaneel negeert, kan dat
betekenen dat het airbagsysteem u bij een
aanrijding niet beschermt. Als het lampje
niet gaat branden tijdens de
gloeilampcontrole wanneer u de
contactsleutel omdraait, blijft branden
nadat u de auto hebt gestart of gaat
branden tijdens het rijden, dient u het
defect onmiddellijk door uw erkende
dealer te laten repareren.1 — Frontairbag aan bestuurderszijde
2 — Frontairbag aan passagierszijde
3 — Kniebescherming aan passagierszijde
4 — Extra knieairbag/kniebeschermer aan
bestuurderszijde
WAARSCHUWING!
Als u tijdens het activeren van de fron-
tairbag te dicht op het stuur of bij het
instrumentenpaneel zit, kunt u ernstig of
zelfs dodelijk letsel oplopen. Airbags
hebben ruimte nodig om te worden opge-
blazen. Ga achterover zitten en strek uw
armen zodanig dat u comfortabel het
stuur en het instrumentenpaneel kunt
bedienen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 118