JEEP CHEROKEE 2021 Instructieboek (in Dutch)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: CHEROKEE, Model: JEEP CHEROKEE 2021Pages: 356, PDF Size: 9.18 MB
Page 211 of 356

209
* 30 amp-minizekering is vervangen door stroomonderbreker van 25 amp.
Interieur, zekeringen
Het zekeringenpaneel in het interieur bevindt zich op de regelmodule carrosserie (BCM) in de passagiersruimte op het linker dashboardpaneel
onder het instrumentenpaneel.F99
– – Niet in gebruik
F100 – – Niet in gebruik
Onderbrekers
CB1 30 amp * Elektrisch verstelbare stoel (bestuurder)
CB2 30 amp * Elektrisch verstelbare stoel (passagier)
CB3 25 amp Elektrisch bediend raam
Locatie Meszekering Omschrijving
F32 10 A rood Interieurverlichting
F36 10 A rood Inbraak module/Sirene - indien aanwezig
F38 20 A geel Alle sloten ontgrendelen
(*)
F43 20 A geel Ruitensproeierpomp vóór
F48 25 A transparant Mistlamp linksachter/rechtsacher - indien aanwezig
F49 7,5 A bruin Lendensteun
F50 7,5 A bruin Draadloze oplaadplaat – indien aanwezig
F51 7,5 A bruin Schakelaar bestuurdersraam/elektrisch bediende buitenspiegels - indien aanwezig
F53 7,5 A bruin UCI-poort (USB en AUX)
F89 10 A rood Portiersloten - bestuurder ontgrendelen
Locatie Meszekering Patroonzekering Omschrijving
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 209
Page 212 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
210(Vervolgd)
WIELEN VERWISSELEN EN
GEBRUIK VAN DE KRIK
Plaats van krik en reservewiel
De krik, wielblokken en het reservewiel zijn
opgeborgen onder de laadvloer achter de
achterbank.
1. Open de achterklep.2. Til de hendel van de laadvloer op, til
vervolgens de afdekking op voor krik en
gereedschap.
Laadvloergreep
3. Verwijder de haak uit de opgeborgen stand aan de achterkant van de laadvloer
en plaats de haak over het bovendeel in
de flens en afdichting. Hierdoor blijft de
bagageruimtevloer omhoog wanneer u de
krik en en het reservewiel pakt.
F91 7,5 A bruin
Mistlamp linksvoor (Low en High Line)
F92 7,5 A bruin Mistlamp rechtsvoor (High Line)
F93 10 A rood Dimlicht rechts
Locatie MeszekeringOmschrijving
WAARSCHUWING!
Probeer geen wiel te verwisselen aan de
zijde van de auto waar ander verkeer
langs rijdt. Ga ver genoeg van de weg af
staan om ongelukken te voorkomen bij
gebruik van de krik of het verwisselen
van een wiel.
Het is gevaarlijk om u onder een opge-
krikte auto te bevinden. De auto kan van
de krik glijden en op u vallen. Dit leidt
tot ernstig letsel. Zorg er daarom voor dat
u met geen enkel lichaamsdeel onder
een opgekrikte auto komt. Als u werk-
zaamheden onder de auto moet
uitvoeren, zet deze dan op een hefbrug.
Start de motor niet en laat deze niet
draaien zolang de auto door een krik
wordt ondersteund.
De krik is uitsluitend bedoeld als gereed-
schap om banden te verwisselen.
Gebruik de krik niet om de auto voor
onderhoudswerkzaamheden omhoog te
brengen. De auto mag alleen op een
stevige en vlakke ondergrond worden
opgekrikt. Vermijd een gladde onder-
grond.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 210
Page 213 of 356

211
4. Verwijder de bevestiging waarmee de kriken het reservewiel zijn vastgezet.
Bevestiging van krik en reservewiel
5. Verwijder de blokken.
6. Verwijder de schaarkrik en wielsleutel als één geheel van het reservewiel. Draai de
krikschroef naar links om de wielsleutel
los te maken en verwijder de sleutel van
de krik. Montage van krik en gereedschap
OPMERKING:
De krikhendel wordt aan twee bevestigings-
punten aan de zijkant van de krik bevestigd.
Wanneer de krik gedeeltelijk is uitgevouwen,
houdt de spanning tussen de twee bevesti-
gingspunten de krikhendel op zijn plaats.
7. Verwijder het reservewiel.Voorbereidingen voor het opkrikken
1. Parkeer de auto op een stevige en vlakke ondergrond, zo ver mogelijk verwijderd
van de weg. Vermijd een gladde onder-
grond.
2. Schakel de waarschuwingsknipper- lichten in.
3. Trek de handrem aan.
4. Zet de keuzehendel in de stand PARK (P) (automatische versnellingsbak) of in de
stand REVERSE (R) (handgeschakelde
versnellingsbak).
5. Zet de contactschakelaar in de stand OFF.
WAARSCHUWING!
Een losse krik of wiel kan bij een noodstop
of ongeval naar voren schieten en zo de
inzittenden ernstig letsel toebrengen. Berg
de krik en het reservewiel altijd op de
daarvoor bestemde plaatsen op. Laat de
leeggelopen (lekke) band onmiddellijk
repareren of vervangen.
WAARSCHUWING!
Probeer geen wiel te verwisselen aan de
zijde van de auto waar ander verkeer langs
rijdt. Ga ver genoeg van de weg af staan
om ongelukken te voorkomen bij gebruik
van de krik of het verwisselen van een
wiel.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 211
Page 214 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
212
(Vervolgd)
6. Blokkeer de voor- en achterkant van hetwiel schuin tegenover het gebruikte krik-
punt. Wanneer u bijvoorbeeld het rech-
tervoorwiel vervangt, blokkeert u het
linkerachterwiel.
Wielblokken
OPMERKING:
Laat geen passagiers in de auto zitten
wanneer deze wordt opgekrikt of geheven.Instructies bij opkrikken
WAARSCHUWING!
Neem de volgende waarschuwingen in
acht bij het verwisselen van een band, om
persoonlijk letsel of schade aan de auto te
voorkomen:
Parkeer de auto op een stevige en vlakke
ondergrond, zo ver mogelijk verwijderd
van de weg, voordat u de auto opkrikt.
Schakel de waarschuwingsknipper-
lichten in.
Blokkeer het wiel dat zich schuin tegen-
over het te vervangen wiel bevindt.
Trek de handrem stevig aan en zet de
automatische transmissie in de stand
PARK, of zet de handgeschakelde
versnellingsbak in de stand REVERSE
(achteruit).
Start de motor niet en laat deze niet
draaien zolang de auto door een krik
wordt ondersteund.
Laat niemand in de auto zitten zolang
deze door een krik wordt ondersteund.
Begeef u niet onder de auto wanneer
deze door een krik wordt ondersteund.
Als u werkzaamheden onder de auto
moet uitvoeren, zet deze dan op een
hefbrug.
Gebruik de krik alleen op de aangegeven
plaatsen en alleen om de auto op te
krikken voor het verwisselen van banden.
Wees uiterst voorzichtig als u de band
moet verwisselen op of langs de weg.
Om de reservebanden, plat of opge-
blazen, veilig op te bergen, moeten ze
met het ventiel naar beneden gericht
worden opgeborgen.
LET OP!
Probeer niet om de auto op te krikken op
andere plaatsen dan de aangegeven
plaatsen in de instructies voor het
opkrikken van deze auto.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 212
Page 215 of 356

213
1. Verwijder het reservewiel, de krik, dewielblokken en de wielsleutel.
2. Als de auto aluminium wielen heeft met een sierdop die de wielmoeren bedekt,
moet u met de wielsleutel de dop voor-
zichtig loswrikken voordat u de auto
opkrikt.
3. Voordat u de auto opkrikt, draait u met de wielsleutel de wielmoeren van het wiel
met de lekke band los, zonder de wiel-
moeren te verwijderen. Draai de wiel-
moeren één slag linksom terwijl het wiel
nog op de grond staat. 4. Plaats de krik onder het krikpunt dat zich
het dichtst bij de lekke band bevindt.
Draai de krikschroef rechtsom totdat de
bovenkant van de krik stevig aangrijpt in
het krikpunt op de dorpelbalk, waarbij de
bovenkant van de krik in de uitsparing in
de dorpelbekleding wordt gecentreerd.
Krikpunten
Kriksteunpunt vóór Krikpunt vóór
Kriksteunpunt achter
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 213
Page 216 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
214
Krikpunt achter
5. Krik de auto niet verder op dan nodig is om de lekke band te verwijderen. 6. Verwijder de wielbouten en de band.
7. Verwijder de stelpen van de krik en
schroef de pen in de wielnaaf als
hulmiddel bij het monteren van het reser-
vewiel.
8. Monteer het reservewiel.
Reservewiel monteren OPMERKING:
Installeer geen sierdop of wieldop op
het compacte reservewiel.
Raadpleeg de paragraaf "Banden" in
het hoofdstuk "Service en onderhoud" in het instructieboekje voor aanvul-
lende informatie over het reservewiel,
het gebruik en de werking ervan.
9. Breng de wielbouten aan met het schroe- fraadeinde naar het wiel gericht. Draai de
wielbouten licht aan.
10. Laat de auto zakken tot op de grond door de slinger linksom te draaien.
WAARSCHUWING!
Als u de auto hoger opkrikt dan
noodzakelijk, zal hij minder stabiel staan.
De auto kan van de krik glijden en zo
ernstig letsel veroorzaken. Krik de auto
slechts zo ver op als nodig is om het wiel
te verwijderen.
LET OP!
Monteer het reservewiel met het ventiel
naar buiten gericht. De auto kan
beschadigd raken als het reservewiel op
een verkeerde manier wordt gemonteerd.
WAARSCHUWING!
Om te voorkomen dat de auto door de op
de krik uitgeoefende kracht verschuift,
mogen de wielmoeren pas definitief
worden vastgezet als de auto weer vast op
de grond staat. Als u deze waarschuwing
niet opvolgt, kan dit ernstig letsel tot
gevolg hebben.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 214
Page 217 of 356

215
11. Zet de wielbouten stevig vast. Duw demoersleutel aan het einde van de hendel
omlaag voor meer hefboomwerking. Trek
de wielbouten in stervolgorde aan totdat
iedere wielbout twee keer aangetrokken
is. Als u twijfelt of de moeren goed zijn
vastgezet, laat dit dan bij uw erkende
dealer of een vakgarage nog eens contro-
leren met een momentsleutel.
OPMERKING:
Raadpleeg de paragraaf "Aanhaalmomenten
voor velgen en banden" in het hoofdstuk
"Technische gegevens" voor het juiste
aanhaalmoment voor de wielbouten.
Gemonteerde krik 12. Berg de krik, het gereedschap, de wiel-
blokken en de lekke band veilig op.
Opgeborgen band, krik en wielblok
Origineel wiel monteren
1. Monteer het originele wiel op de as.
2. Breng de resterende wielbouten aan met het schroefraadeinde naar het wiel
gericht. Draai de wielbouten licht aan. 3. Laat de auto zakken tot op de grond door
de slinger linksom te draaien.
4. Zet de wielbouten stevig vast. Duw de moersleutel aan het einde van de hendel
omlaag voor meer hefboomwerking. Trek
de wielbouten in stervolgorde aan totdat
iedere wielbout twee keer aangetrokken
is. Als u twijfelt of de moeren goed zijn
vastgezet, laat dit dan bij een erkende
dealer of servicecenter controleren met
een momentsleutel.
Raadpleeg de paragraaf "Aanhaalmo-
menten voor velgen en banden" in het
hoofdstuk "Technische gegevens" voor
het juiste aanhaalmoment voor de wiel-
bouten.
WAARSCHUWING!
Een losse krik of wiel kan bij een noodstop
of ongeval naar voren schieten en zo de
inzittenden ernstig letsel toebrengen. Berg
de krik en het reservewiel altijd op de
daarvoor bestemde plaatsen op. Laat de
leeggelopen (lekke) band onmiddellijk
repareren of vervangen.
WAARSCHUWING!
Om te voorkomen dat de auto door de op
de krik uitgeoefende kracht verschuift,
mogen de wielmoeren pas definitief
worden vastgezet als de auto weer vast op
de grond staat. Als u deze waarschuwing
niet opvolgt, kan dit ernstig letsel tot
gevolg hebben.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 215
Page 218 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
216
5. Laat de krik zakken tot deze vrij is.Verwijder de wielblokken. Bevestig de
moersleutel op de krik en berg deze in de
opbergruimte voor het reservewiel op. Zet
het geheel met de aanwezige bevesti-
gingsmiddelen vast. Zet de handrem vrij
voordat u met de auto gaat rijden.
6. Controleer na 40 km (25 mijl) het aanhaalmoment van de wielbouten met
een momentsleutel om ervoor te zorgen
dat alle wielbouten goed tegen het wiel
aanliggen.
Verklaring van conformiteit
1. Ondergetekende, Tony Fabiano, alsvertegenwoordiger van de fabrikant,
verklaart hierbij dat de hieronder
beschreven machine voldoet aan alle
relevante bepalingen van:
De EG-richtlijn 2006/42/EG betref-
fende machines
2. Beschrijving van de machine.
A) Generieke benaming: Voertuigkrik
b) Functie: Voertuig opkrikken 3. Fabrikanten (1):
FlexNGate Seeburn, een divisie van Ventra
Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road, Totten -
ham, ON CANADA L0G 1W0
4. Fabrikanten (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A. de
C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana, El
Marqués Querétaro C.P. 76249 – Mexico 5. Rechtspersoon die gemachtigd is het
technisch bestand samen te stellen:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPANJE
08960
6. Verwijzingen naar geharmoniseerde normen: PF-12074
7. Gedaan op: Bradford, ON CANADA
8. Datum: 09/30/2015
d) Auto-
model c) Model-
code f) Wer-
klast e) Type
krik
Jeep®
Compass MK 1200 kg
max. FGMF1
Jeep
Cherokee KL 1000 kg
max. FGLF1
Jeep
Wrangler JL 1000 kg
max. FGLF2
Jeep
Grand
Cherokee WK 1700 kg
max. FGLF3
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 216
Page 219 of 356

217
Duitse vertaling
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 217
Page 220 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
218
Voorzorgsmaatregelen voor
gebruik van de krik
Ter aanvulling van het handboek voor
gebruik en onderhoud waarbij dit supple-
ment hoort, worden hieronder enkele aanwij-
zingen gegeven over het juiste gebruik van de
krik.Onderhoud
Zorg ervoor dat er zich geen vuil ophoopt
op de "wormschroef".
Zorg dat de "wormschroef" altijd gesmeerd
is.
Pas de krik nooit aan.
Niet gebruiken:
Bij temperaturen lager dan -40°F (-40°C).
Op een zanderige of modderige onder-
grond.
Op een ongelijke ondergrond.
Op steile wegen.
Onder extreme weersomstandigheden:
onweer, tyfoons, orkanen, sneeuwstormen,
stormen, enz.
OPMERKING:
De krik hoeft niet te worden afgesteld.
De krik kan niet worden gerepareerd, en
bij een defect moet deze worden
vervangen door een andere originele krik.
Er mag geen ander gereedschap dan de
slinger op de krik worden gemonteerd.
WAARSCHUWING!
Zorg ervoor dat de slinger bij gebruik vrij
kan draaien zonder dat u met uw hand
over de grond schuurt.
Ook de bewegende delen van de krik, de
"wormschroef" en koppelingen kunnen
letsel veroorzaken: raak ze niet aan. Reinig
de krik grondig als er vet aan zit.
LET OP!
De krik is een hulpmiddel dat uitsluitend
is ontworpen voor het verwisselen van een
wiel, in het geval van een lekke band of
een beschadigde band van de auto waarin
deze is aangebracht of op auto's van
hetzelfde model. Ieder ander gebruik, bijv.
het opkrikken van andere automodellen of
andere zaken, is ten strengste verboden.
Gebruik hem nooit voor het uitvoeren van
onderhoud of reparaties onder de auto of
om zomerbanden te vervangen door
winterbanden om omgekeerd. Begeef u
nooit onder de opgekrikte auto. Als er
werkzaamheden onder het voertuig nodig
zijn, neemt u contact op met erkende
dealer. Onjuiste plaatsing van de krik kan
ertoe leiden dat de auto valt: zet de krik
alleen op de aangegeven plaatsen. Gebruik
de krik niet voor lasten die groter zijn dan
die op het label. Start de motor nooit
terwijl de auto is opgekrikt. Als de auto
verder wordt opgekrikt dan nodig, kan het
geheel minder stabiel worden, met het
risico dat de auto plotseling met kracht
valt. Krik de auto daarom alleen zo ver als
nodig voor het vervangen van het
(reserve)wiel.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 218