JEEP CHEROKEE 2021 Instructieboek (in Dutch)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: CHEROKEE, Model: JEEP CHEROKEE 2021Pages: 356, PDF Size: 9.18 MB
Page 211 of 356

209
* 30 amp-minizekering is vervangen door stroomonderbreker van 25 amp.
Interieur, zekeringen
Het zekeringenpaneel in het interieur bevindt zich op de regelmodule carrosserie (BCM) in de passagiersruimte op het linker dashboardpaneel
onder het instrumentenpaneel.F99
– – Niet in gebruik
F100 – – Niet in gebruik
Onderbrekers
CB1 30 amp * Elektrisch verstelbare stoel (bestuurder)
CB2 30 amp * Elektrisch verstelbare stoel (passagier)
CB3 25 amp Elektrisch bediend raam
Locatie Meszekering Omschrijving
F32 10 A rood Interieurverlichting
F36 10 A rood Inbraak module/Sirene - indien aanwezig
F38 20 A geel Alle sloten ontgrendelen
(*)
F43 20 A geel Ruitensproeierpomp vóór
F48 25 A transparant Mistlamp linksachter/rechtsacher - indien aanwezig
F49 7,5 A bruin Lendensteun
F50 7,5 A bruin Draadloze oplaadplaat – indien aanwezig
F51 7,5 A bruin Schakelaar bestuurdersraam/elektrisch bediende buitenspiegels - indien aanwezig
F53 7,5 A bruin UCI-poort (USB en AUX)
F89 10 A rood Portiersloten - bestuurder ontgrendelen
Locatie Meszekering Patroonzekering Omschrijving
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 209   
Page 212 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
210(Vervolgd)
WIELEN VERWISSELEN EN 
GEBRUIK VAN DE KRIK      
Plaats van krik en reservewiel
De  krik,  wielblokken  en  het  reservewiel  zijn
opgeborgen  onder  de  laadvloer  achter  de
achterbank.
1. Open de achterklep.2. Til  de  hendel  van  de  laadvloer  op,  til
vervolgens  de  afdekking  op  voor  krik  en
gereedschap.
Laadvloergreep
3. Verwijder  de  haak  uit  de  opgeborgen stand aan de achterkant van de laadvloer
en  plaats  de  haak  over  het  bovendeel  in
de flens en afdichting. Hierdoor blijft de
bagageruimtevloer omhoog wanneer u de
krik en en het reservewiel pakt.
F91 7,5 A bruin
Mistlamp linksvoor (Low en High Line)
F92 7,5 A bruin Mistlamp rechtsvoor (High Line)
F93 10 A rood Dimlicht rechts
Locatie MeszekeringOmschrijving
 WAARSCHUWING!
Probeer geen wiel te verwisselen aan de
zijde  van  de  auto  waar  ander  verkeer
langs rijdt. Ga ver genoeg van de weg af
staan  om  ongelukken  te  voorkomen  bij
gebruik  van  de  krik  of  het  verwisselen
van een wiel.
Het  is  gevaarlijk  om  u  onder  een  opge-
krikte auto te bevinden. De auto kan van
de  krik  glijden  en  op  u  vallen.  Dit  leidt
tot ernstig letsel. Zorg er daarom voor dat
u  met  geen  enkel  lichaamsdeel  onder
een  opgekrikte  auto  komt.  Als  u  werk-
zaamheden  onder  de  auto  moet
uitvoeren, zet deze dan op een hefbrug.
Start  de  motor  niet  en  laat  deze  niet
draaien  zolang  de  auto  door  een  krik
wordt ondersteund.
De krik is uitsluitend bedoeld als gereed-
schap  om  banden  te  verwisselen.
Gebruik  de  krik  niet  om  de  auto  voor
onderhoudswerkzaamheden  omhoog  te
brengen.  De  auto  mag  alleen  op  een
stevige  en  vlakke  ondergrond  worden
opgekrikt.  Vermijd  een  gladde  onder-
grond.
 WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 210   
Page 213 of 356

211
4. Verwijder de bevestiging waarmee de kriken het reservewiel zijn vastgezet. 
Bevestiging van krik en reservewiel
5. Verwijder de blokken.
6. Verwijder de schaarkrik en wielsleutel als één geheel van het reservewiel. Draai de
krikschroef  naar  links  om  de  wielsleutel
los te maken en verwijder de sleutel van
de krik. Montage van krik en gereedschap
OPMERKING:
De  krikhendel  wordt  aan  twee  bevestigings-
punten aan de zijkant van de krik bevestigd.
Wanneer de krik gedeeltelijk is uitgevouwen,
houdt  de  spanning  tussen  de  twee  bevesti-
gingspunten de krikhendel op zijn plaats.
7. Verwijder het reservewiel.Voorbereidingen voor het opkrikken
1. Parkeer de auto op een stevige en vlakke ondergrond,  zo  ver  mogelijk  verwijderd
van  de  weg.  Vermijd  een  gladde  onder-
grond.
2. Schakel  de  waarschuwingsknipper- lichten in.
3. Trek de handrem aan.
4. Zet de keuzehendel in de stand PARK (P) (automatische  versnellingsbak)  of  in  de
stand  REVERSE  (R)  (handgeschakelde
versnellingsbak).
5. Zet  de  contactschakelaar  in  de  stand OFF.
 WAARSCHUWING!
Een losse krik of wiel kan bij een noodstop
of  ongeval  naar  voren  schieten  en  zo  de
inzittenden ernstig letsel toebrengen. Berg
de  krik  en  het  reservewiel  altijd  op  de
daarvoor  bestemde  plaatsen  op.  Laat  de
leeggelopen  (lekke)  band  onmiddellijk
repareren of vervangen.
 WAARSCHUWING!
Probeer  geen  wiel  te  verwisselen  aan  de
zijde van de auto waar ander verkeer langs
rijdt.  Ga  ver  genoeg  van  de  weg  af  staan
om  ongelukken  te  voorkomen  bij  gebruik
van  de  krik  of  het  verwisselen  van  een
wiel.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 211   
Page 214 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
212
(Vervolgd)
6. Blokkeer  de  voor-  en  achterkant  van  hetwiel schuin tegenover het gebruikte krik-
punt.  Wanneer  u  bijvoorbeeld  het  rech-
tervoorwiel  vervangt,  blokkeert  u  het
linkerachterwiel.
Wielblokken
OPMERKING:
Laat  geen  passagiers  in  de  auto  zitten
wanneer deze wordt opgekrikt of geheven.Instructies bij opkrikken
 WAARSCHUWING!
Neem  de  volgende  waarschuwingen  in
acht bij het verwisselen  van een band, om
persoonlijk letsel of schade aan de auto te
voorkomen:
Parkeer de auto op een stevige en vlakke
ondergrond,  zo  ver  mogelijk  verwijderd
van de weg, voordat u de auto opkrikt.
Schakel  de  waarschuwingsknipper-
lichten in.
Blokkeer het wiel dat zich schuin tegen-
over het te vervangen wiel bevindt.
Trek  de  handrem  stevig  aan  en  zet  de
automatische  transmissie  in  de  stand
PARK,  of  zet  de  handgeschakelde
versnellingsbak  in  de  stand  REVERSE
(achteruit).
Start  de  motor  niet  en  laat  deze  niet
draaien  zolang  de  auto  door  een  krik
wordt ondersteund.
Laat  niemand  in  de  auto  zitten  zolang
deze door een krik wordt ondersteund.
Begeef  u  niet  onder  de  auto  wanneer
deze  door  een  krik  wordt  ondersteund.
Als  u  werkzaamheden  onder  de  auto
moet  uitvoeren,  zet  deze  dan  op  een
hefbrug.
Gebruik de krik alleen op de aangegeven
plaatsen  en  alleen  om  de  auto  op  te
krikken voor het verwisselen van banden.
Wees  uiterst  voorzichtig  als  u  de  band
moet verwisselen op of langs de weg.
Om  de  reservebanden,  plat  of  opge-
blazen,  veilig  op  te  bergen,  moeten  ze
met  het  ventiel  naar  beneden  gericht
worden opgeborgen.
 LET OP!
Probeer  niet  om  de  auto  op  te  krikken  op
andere  plaatsen  dan  de  aangegeven
plaatsen  in  de  instructies  voor  het
opkrikken van deze auto.
 WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 212   
Page 215 of 356

213
1. Verwijder  het  reservewiel,  de  krik,  dewielblokken en de wielsleutel.
2. Als  de  auto  aluminium  wielen  heeft  met een  sierdop  die  de  wielmoeren  bedekt,
moet  u  met  de  wielsleutel  de  dop  voor-
zichtig  loswrikken  voordat  u  de  auto
opkrikt.
3. Voordat u de auto opkrikt, draait u met de wielsleutel  de  wielmoeren  van  het  wiel
met  de  lekke  band  los,  zonder  de  wiel-
moeren  te  verwijderen.  Draai  de  wiel-
moeren één  slag linksom terwijl het wiel
nog op de grond staat. 4. Plaats de krik onder het krikpunt dat zich
het  dichtst  bij  de  lekke  band  bevindt.
Draai  de  krikschroef  rechtsom  totdat  de
bovenkant van de krik stevig aangrijpt in
het krikpunt op de dorpelbalk, waarbij de
bovenkant van de krik in de uitsparing in
de dorpelbekleding wordt gecentreerd.
Krikpunten
Kriksteunpunt vóór Krikpunt vóór
Kriksteunpunt achter
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 213   
Page 216 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
214
Krikpunt achter
5. Krik  de  auto  niet verder  op  dan  nodig  is om de lekke band te verwijderen. 6. Verwijder de wielbouten en de band.
7. Verwijder  de  stelpen  van  de  krik  en
schroef  de  pen  in  de  wielnaaf  als
hulmiddel bij het monteren van het reser-
vewiel.
8. Monteer het reservewiel.
Reservewiel monteren OPMERKING:
Installeer  geen  sierdop  of  wieldop  op
het compacte reservewiel.
Raadpleeg  de  paragraaf  "Banden"  in
het  hoofdstuk  "Service  en  onderhoud" in  het  instructieboekje  voor  aanvul-
lende  informatie  over  het  reservewiel,
het gebruik en de werking ervan.
9. Breng de wielbouten aan met het schroe- fraadeinde naar het wiel gericht. Draai de
wielbouten licht aan.
10. Laat de auto zakken tot op de grond door de slinger linksom te draaien.
 WAARSCHUWING!
Als  u  de  auto  hoger  opkrikt  dan
noodzakelijk,  zal  hij  minder  stabiel  staan.
De  auto  kan  van  de  krik  glijden  en  zo
ernstig  letsel  veroorzaken.  Krik  de  auto
slechts  zo  ver  op  als  nodig  is  om  het  wiel
te verwijderen.
 LET OP!
Monteer  het  reservewiel  met  het  ventiel
naar  buiten  gericht.  De  auto  kan
beschadigd  raken  als  het  reservewiel  op
een verkeerde manier wordt gemonteerd.
 WAARSCHUWING!
Om  te  voorkomen  dat  de  auto  door  de  op
de  krik  uitgeoefende  kracht  verschuift,
mogen  de  wielmoeren  pas  definitief
worden vastgezet  als  de auto  weer  vast  op
de  grond  staat.  Als  u  deze  waarschuwing
niet  opvolgt,  kan  dit  ernstig  letsel  tot
gevolg hebben.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 214   
Page 217 of 356

215
11. Zet  de  wielbouten  stevig  vast.  Duw  demoersleutel aan het einde van de hendel
omlaag voor meer hefboomwerking. Trek
de  wielbouten  in  stervolgorde  aan totdat
iedere  wielbout  twee  keer  aangetrokken
is.  Als  u  twijfelt  of  de  moeren  goed  zijn
vastgezet,  laat  dit  dan  bij  uw  erkende
dealer of een vakgarage nog eens contro-
leren met een momentsleutel.
OPMERKING:
Raadpleeg  de  paragraaf  "Aanhaalmomenten
voor  velgen  en  banden"  in  het  hoofdstuk
"Technische  gegevens"  voor  het  juiste
aanhaalmoment voor de wielbouten.
Gemonteerde krik 12. Berg  de  krik,  het  gereedschap,  de  wiel-
blokken en de lekke band veilig op.
Opgeborgen band, krik en wielblok
Origineel wiel monteren
1. Monteer het originele wiel op de as.
2. Breng de resterende wielbouten aan met het  schroefraadeinde  naar  het  wiel
gericht. Draai de wielbouten licht aan. 3. Laat de auto zakken tot op de grond door
de slinger linksom te draaien.
4. Zet  de  wielbouten  stevig  vast.  Duw  de moersleutel aan het einde van de hendel
omlaag voor meer hefboomwerking. Trek
de  wielbouten  in stervolgorde  aan totdat
iedere  wielbout  twee  keer  aangetrokken
is.  Als  u  twijfelt  of  de  moeren  goed  zijn
vastgezet,  laat  dit  dan  bij  een  erkende
dealer  of  servicecenter  controleren  met
een momentsleutel.
Raadpleeg de paragraaf "Aanhaalmo-
menten voor velgen en banden" in het 
hoofdstuk "Technische gegevens" voor 
het juiste aanhaalmoment voor de wiel-
bouten.
 WAARSCHUWING!
Een losse krik of wiel kan bij een noodstop
of  ongeval  naar  voren  schieten  en  zo  de
inzittenden ernstig letsel toebrengen. Berg
de  krik  en  het  reservewiel  altijd  op  de
daarvoor  bestemde  plaatsen  op.  Laat  de
leeggelopen  (lekke)  band  onmiddellijk
repareren of vervangen.
 WAARSCHUWING!
Om  te  voorkomen  dat  de  auto  door  de  op
de  krik  uitgeoefende  kracht  verschuift,
mogen  de  wielmoeren  pas  definitief
worden vastgezet  als  de auto  weer  vast  op
de  grond  staat.  Als  u  deze  waarschuwing
niet  opvolgt,  kan  dit  ernstig  letsel  tot
gevolg hebben.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 215   
Page 218 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
216
5. Laat  de  krik  zakken  tot  deze  vrij  is.Verwijder  de  wielblokken.  Bevestig  de
moersleutel op de krik en berg deze in de
opbergruimte voor het reservewiel op. Zet
het  geheel  met  de  aanwezige  bevesti-
gingsmiddelen  vast. Zet  de handrem  vrij
voordat u met de auto gaat rijden.
6. Controleer  na  40 km  (25 mijl)  het aanhaalmoment  van  de  wielbouten  met
een  momentsleutel  om  ervoor  te  zorgen
dat  alle  wielbouten  goed  tegen  het  wiel
aanliggen.
Verklaring van conformiteit
1. Ondergetekende,  Tony  Fabiano,  alsvertegenwoordiger  van  de  fabrikant,
verklaart  hierbij  dat  de  hieronder
beschreven  machine  voldoet  aan  alle
relevante bepalingen van:
De  EG-richtlijn  2006/42/EG  betref-
fende machines
2. Beschrijving van de machine.
A) Generieke benaming: Voertuigkrik
b) Functie: Voertuig opkrikken 3. Fabrikanten (1):
FlexNGate Seeburn, een divisie van Ventra 
Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road, Totten -
ham, ON CANADA L0G 1W0
4. Fabrikanten (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A. de 
C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana, El 
Marqués Querétaro C.P. 76249 – Mexico 5. Rechtspersoon  die  gemachtigd  is  het
technisch bestand samen te stellen:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPANJE 
08960
6. Verwijzingen  naar  geharmoniseerde normen: PF-12074
7. Gedaan op: Bradford, ON CANADA
8. Datum: 09/30/2015
d) Auto-
model c) Model-
code f) Wer-
klast e) Type 
krik
Jeep®
Compass MK 1200  kg
max. FGMF1
Jeep
Cherokee KL 1000  kg
max. FGLF1
Jeep
Wrangler JL 1000  kg
max. FGLF2
Jeep
Grand
Cherokee WK 1700  kg
max. FGLF3
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 216   
Page 219 of 356

217
Duitse vertaling
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 217   
Page 220 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
218
Voorzorgsmaatregelen voor 
gebruik van de krik
Ter  aanvulling  van  het  handboek  voor
gebruik  en  onderhoud  waarbij  dit  supple-
ment hoort, worden hieronder enkele aanwij-
zingen gegeven over het juiste gebruik van de
krik.Onderhoud
Zorg  ervoor  dat  er  zich  geen  vuil  ophoopt
op de "wormschroef".
Zorg dat de "wormschroef" altijd gesmeerd
is.
Pas de krik nooit aan.
Niet gebruiken:
Bij temperaturen lager dan -40°F (-40°C).
Op  een  zanderige  of  modderige  onder-
grond.
Op een ongelijke ondergrond.
Op steile wegen.
Onder  extreme  weersomstandigheden:
onweer, tyfoons, orkanen, sneeuwstormen,
stormen, enz.
OPMERKING:
De krik hoeft niet te worden afgesteld.
De  krik  kan  niet  worden  gerepareerd,  en
bij  een  defect  moet  deze  worden
vervangen door een andere originele krik.
Er  mag  geen  ander  gereedschap  dan  de
slinger op de krik worden gemonteerd.
 WAARSCHUWING!
Zorg  ervoor  dat  de  slinger  bij  gebruik  vrij
kan  draaien  zonder  dat  u  met  uw  hand
over de grond schuurt.
Ook  de  bewegende  delen  van  de  krik,  de
"wormschroef"  en  koppelingen  kunnen
letsel veroorzaken: raak ze niet aan. Reinig
de krik grondig als er vet aan zit.
 LET OP!
De  krik  is  een  hulpmiddel  dat  uitsluitend
is  ontworpen  voor  het  verwisselen  van  een
wiel,  in  het  geval  van  een  lekke  band  of
een  beschadigde  band van  de auto  waarin
deze  is  aangebracht  of  op  auto's  van
hetzelfde model. Ieder ander gebruik, bijv.
het  opkrikken  van  andere  automodellen  of
andere  zaken,  is  ten  strengste  verboden.
Gebruik  hem  nooit  voor  het  uitvoeren  van
onderhoud  of  reparaties  onder  de  auto  of
om  zomerbanden  te  vervangen  door
winterbanden  om  omgekeerd.  Begeef  u
nooit  onder  de  opgekrikte  auto.  Als  er
werkzaamheden  onder  het  voertuig  nodig
zijn,  neemt  u  contact  op  met  erkende
dealer.  Onjuiste  plaatsing  van  de  krik  kan
ertoe  leiden  dat  de  auto  valt:  zet  de  krik
alleen op de aangegeven plaatsen. Gebruik
de krik niet  voor  lasten  die  groter zijn  dan
die  op  het  label.  Start  de  motor  nooit
terwijl  de  auto  is  opgekrikt.  Als  de  auto
verder  wordt  opgekrikt  dan  nodig,  kan  het
geheel  minder  stabiel  worden,  met  het
risico  dat  de  auto  plotseling  met  kracht
valt. Krik de auto daarom alleen zo  ver als
nodig  voor  het  vervangen  van  het
(reserve)wiel.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 218