JEEP CHEROKEE 2021 Instructieboek (in Dutch)

219
BANDENSERVICEKIT —
INDIEN AANWEZIG
Kleine gaatjes tot 6 mm (1/4 inch) in het
loopvlak van de band kunnen worden gedicht
met de bandenservicekit. Voorwerpen, zoals
als spijkers en schroeven, mogen niet uit de
band worden verwijderd. De bandenser-
vicekit is te gebruiken bij buitentempera-
turen tot -20 °C (-4°F).
Met deze kit kan een tijdelijke reparatie
worden uitgevoerd, waarmee u maximaal
160 km (100 mijl) met een snelheid van
maximaal 80 km/u (50 mph) kunt rijden.
Opslagplaats van bandenservicekit
De bandenservicekit is opgeborgen onder de
laadvloer achter de achterbank.
1. Open de achterklep.
2. Til de afdekking met behulp van de laad- vloergreep omhoog.
Onderdelen en gebruik van de
bandenservicekit
OPMERKING:
De bandenservicekit kan variëren, afhanke-
lijk van de uitvoering.
Onderdelen bandenservicekit Onderdelen bandenservicekit
1 — Fles met afdichtingsmiddel
2 — Knop voor leeglopen
3 — Bandenspanningsmeter
4 — Aan/Uit-knop
5 — Functieregelknop
6 — Afdichtingsslang (transparant)
7 — Luchtpompslang (zwart)
8 — Stekker (bevindt zich aan de onderzij-
de van de bandenservicekit)
1 — Aan/Uit-knop
2 — Functieregelknop
3 — Afdichtingsslang (transparant)
4 — Fles met afdichtingsmiddel
5 — Luchtpompslang (zwart)
6 — Ontgrendelingsknop fles met afdich-
tingsmiddel
7 — Stekker
8 — Bandenspanningsmeter
9 — Knop voor leeglopen
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 219

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
220
Gebruik van de functieregelknop en slangen
Uw bandenservicekit is voorzien van de
volgende symbolen, die de lucht- en afdicht-
functie aangeven. Luchtfunctie selecteren
Draai functieregelknop naar de stand voor
alleen luchtpompbediening. Gebruik de
zwarte luchtpompslang bij selecteren van
deze functie.
Afdichtfunctie selecteren
Draai de functieregelknop naar deze stand
om het afdichtingsmiddel van de bandenser-
vicekit in te spuiten en de band op te
pompen. Gebruik de afdichtingsslang (door-
zichtige slang) wanneer u deze functie kiest.
Gebruik van de Aan/uit-knop
Druk eenmaal op de aan/uit-knop om de
bandenservicekit in te schakelen. Druk
nogmaals op de aan/uit-knop om de banden-
servicekit uit te schakelen.
Gebruik van de knop voor leeglaten
Druk op de knop voor leeglaten om de lucht-
druk in de band te verlagen wanneer de
bandenspanning te hoog is.
Voorzorgsmaatregelen voor gebruik van
bandenservicekit
Vervang de fles met afdichtingsmiddel uit
de bandenservicekit en de afdichtings-
slang eerder dan de vervaldatum (vermeld
in de linker bovenhoek op het etiket van de
fles), om er zeker van te zijn dat het
systeem optimaal werkt. Raadpleeg para-
graaf (F), "Fles met afdichtingsmiddel en
slang vervangen", in het hoofdstuk "Een
band repareren met de bandenservicekit”
voor meer informatie.
De fles met afdichtingsmiddel en de
afdichtingsslang zijn bedoeld voor
eenmalig gebruik en moeten telkens na
gebruik worden vervangen. Laat deze
onderdelen altijd onmiddellijk vervangen
door een erkende dealer.
Als het afdichtingsmiddel van de banden-
servicekit vloeibaar is, kan het met schoon
water en een vochtige doek van de lak of
de band- en wielonderdelen worden afge-
veegd. Als het afdichtingsmiddel droog is, kan het makkelijk worden verwijderd en op
de juiste wijze worden afgevoerd.
Voor de beste prestaties dient u ervoor te
zorgen dat het ventiel op het wiel schoon
is voordat u de bandenservicekit aansluit.
U kunt de luchtpomp uit de bandenser-
vicekit gebruiken om fietsbanden op te
pompen. De set bevat tevens twee
naalden, die zich in de opbergruimte voor
toebehoren (aan de onderkant van de
luchtpomp) bevinden, waarmee u ballen,
luchtbedden of andere opblaasbare voor-
werpen kunt oppompen. Gebruik uitslui-
tend de luchtpompslang en zorg ervoor dat
de functieregelknop op de luchtmodus is
afgesteld als zulke voorwerpen worden
opgepompt om te voorkomen dat ze
worden ingespoten met afdichtings-
middel. Het afdichtingsmiddel uit de
bandenservicekit is uitsluitend bedoeld
voor het afdichten van gaatjes met een
maximale diameter van 6 mm (1/4 inch)
in het loopvlak van uw band.
U mag de bandenservicekit niet aan de
slangen optillen of dragen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 220

221
(Vervolgd)
(Vervolgd)
Een band repareren met de
bandenservicekit
(A) Wanneer u stopt om de bandenservicekit
te gebruiken:
1. Parkeer de auto op een veilige plaats en schakel de waarschuwingsknipperlichten
in.
2. Zorg dat het ventiel (op het wiel van de lekke band) zich vlakbij de grond
bevindt. In die stand reiken de slangen
van de bandenservicekit tot het ventiel
en kan de bandenservicekit recht op de
grond staan. Hierdoor bevindt de set zich
in de beste positie voor het inspuiten van
het afdichtingsmiddel in de lekke band
en het bedienen van de luchtpomp.
WAARSCHUWING!
Probeer geen band af te dichten aan de
zijde van de auto waar ander verkeer
langs rijdt. Ga ver genoeg van de weg af
staan om ongelukken te voorkomen bij
gebruik van de bandenreparatieset.
Onder de volgende omstandigheden mag
u de bandenreparatieset niet gebruiken
en niet met de auto rijden:
Als het gat in het loopvlak van de
band ongeveer 6 mm (1/4 inch) of
groter is.
Als de wang van de band beschadigd
is.
Als de band is beschadigd door
rijden met zeer lage bandenspan-
ning.
Als de band is beschadigd door
rijden met een lekke band.
Als het wiel beschadigd is.
Als u niet zeker weet in welke staat
de band of het wiel verkeert.
Houd de bandenreparatieset uit de buurt
van open vuur en warmtebronnen.
Een losse bandenreparatieset kan bij een
noodstop of ongeval naar voren schieten
en zo de inzittenden ernstig letsel
toebrengen. Berg de bandenreparatieset
altijd op de daarvoor voorziene plaats op.
Als geen gehoor wordt gegeven aan deze
waarschuwingen, kan dit ernstig of dode-
lijk letsel tot gevolg hebben voor u, uw
passagiers en anderen in uw omgeving.
Voorkom dat de bandenreparatieset in
contact komt met uw haar, ogen of
kleding. Het afdichtmiddel van de
bandenreparatieset is schadelijk bij
inademen, inslikken en huidcontact. Het
veroorzaakt irritatie van de huid, ogen en
luchtwegen. Spoel onmiddellijk met veel
water na eventuele aanraking met de
ogen of de huid. Trek zo snel mogelijk
andere kleding aan wanneer TIREFIT in
aanraking is gekomen met de kleding.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
De afdichtingsoplossing van de banden-
reparatieset bevat latexrubber. Raad-
pleeg bij een allergische reactie of
huiduitslag onmiddellijk een arts. Houd
de bandenreparatieset buiten het bereik
van kinderen. Bij inslikken de mond met
veel water uitspoelen en veel water
drinken. Braken niet opwekken! Direct
een arts raadplegen.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 221

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
222
Verplaats de auto zo nodig om het ventiel
in die positie te brengen voordat u
begint.
3. Zet de versnellingsbak in de stand PARK (P) (automatische versnellingsbak) of in
een versnelling (handmatige versnel-
lingsbak) en zet het contact in de stand
OFF.
4. Trek de handrem aan.
(B) Voorbereiding van het gebruik van
bandservicekit:
1. Druk de functieregelknop in en draai hem naar de stand voor de afdichtingsfunctie.
2. Rol de afdichtingsslang uit en verwijder de dop van de fitting aan het uiteinde van
de slang.
3. Zet de bandservicekit recht op de grond, naast de lekke band.
4. Verwijder het dopje van het ventiel en schroef de fitting aan het uiteinde van de
afdichtingsslang op het ventiel.
5. Maak de stekker los en steek de stekker in de 12 Volt-aansluiting van het voer-
tuig. OPMERKING:
Verwijder geen voorwerpen (bijvoorbeeld
schroeven of spijkers) uit de band.
(C) Afdichtingsmiddel uit de bandservicekit
in de lekke band spuiten:
Start altijd de motor voordat u de bandser-
vicekit inschakelt.
OPMERKING:
Bij auto's met handmatige versnellingsbak
moet de handrem zijn aangetrokken en de
schakelhendel in de stand NEUTRAL staan.
Nadat op de aan/uit-knop wordt gedrukt,
stroomt het afdichtingsmiddel (witte vloei-
stof) van de fles naar de afdichtingsslang
en in de band.
OPMERKING:
Het is mogelijk dat afdichtingsmiddel uit het
gaatje in de band lekt.
Als het afdichtingsmiddel (witte vloeistof) niet
binnen 0 tot 10 seconden door de slang
stroomt:
1. Druk op de aan/uit-knop om de bandser- vicekit uit te schakelen. Maak de afdich-
tingsslang los van het ventiel. Zorg dat
het ventiel schoon is. Sluit de afdich-
tingsslang weer aan op het ventiel. Controleer of de functieregelknop in de
stand voor de afdichtingsfunctie staat en
niet in de stand voor de luchtfunctie.
Druk op de aan/uit-knop om de bandser-
vicekit in te schakelen.
2. Sluit de stekker aan op een andere 12 Volt-aansluiting in uw voertuig of,
indien mogelijk, in een ander voertuig.
Zorg dat de motor draait voordat u de
bandservicekit inschakelt.
3. De fles met afdichtingsmiddel is moge- lijk eerder gebruikt en daarom leeg.
Schakel hulp in.
OPMERKING:
Als de functieregelknop in de stand voor de
luchtfunctie staat en de pomp in bedrijf is,
wordt lucht alleen via de luchtpompslang
gedoseerd, niet via de afdichtingsslang.
Als er afdichtingsmiddel (witte vloeistof) door
de afdichtingsslang stroomt:

1. Laat de pomp werken totdat er geen afdich- tingsmiddel meer door de slang stroomt (dit
duurt meestal 30 tot 70 seconden). Terwijl
het afdichtingsmiddel door de afdichtings-
slang stroomt, kan de drukmeter een
waarde tot 70 psi (4,8 bar) aangeven. De
waarde van de drukmeter neemt snel af van

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 222

223

ongeveer 70 psi (4,8 bar) tot de werkelijke
bandenspanning wanneer de fles met
afdichtingsmiddel leeg is.

2. Als de fles met afdichtingsmiddel leeg is, begint de pomp onmiddellijk met het
inspuiten van lucht in de band. Laat de
pomp werken en vul de band totdat de
bandenspanning is bereikt die op de
sticker op de B-stijl aan de bestuurders-
zijde is vermeld (aanbevolen banden-
spanning). Controleer de
bandenspanning op de drukmeter.
Als de band niet binnen 15 minuten wordt
gevuld tot een druk van ten minste 1,8 bar
(26 psi):
OPMERKING:
Laat de compressor nooit langer dan
20 minuten draaien. Risico van oververhit-
ting.
De schade aan de band is te groot. Probeer
niet door te rijden. Schakel hulp in.
OPMERKING:
Als de druk lager is dan 1,8 bar (26 psi), mag
u niet verder rijden. De bandenservicekit kan
niet garanderen dat de band goed is afge-
dicht, omdat de band te beschadigd is.
Neem contact op met een erkende dealer. OPMERKING:
Druk, als de band een te hoge spanning
heeft, op de knop Deflation (leeglopen) om
de bandenspanning te verminderen tot de
voorgeschreven bandenspanning voordat u
verder gaat.
Als de band binnen 15 minuten is gevuld tot de
aanbevolen bandenspanning of tot een span
-
ning van ten minste 1,8 bar (26 psi):
1. Druk op de aan/uit-knop om de bandser- vicekit uit te schakelen.
2. Verwijder de sticker met de snelheidsli- miet van de bovenkant van de fles met
afdichtingsmiddel en breng de sticker
aan op het instrumentenpaneel.
3. Maak de afdichtingsslang onmiddellijk los van het ventiel, breng de dop weer
aan op de fitting aan het uiteinde van de
slang, en berg de bandservicekit op de
daarvoor bestemde plaats in het voertuig
op. Ga snel door naar "Rijden met de
auto".
(D) Rijden met het voertuig:
Rijd onmiddellijk na het inspuiten van het
afdichtingsmiddel en het vullen van de band
ongeveer 8 km (5 mijl) of 10 minuten om
ervoor te zorgen dat het afdichtingsmiddel
uit de bandservicekit goed in de band wordt
verdeeld. Rijd niet sneller dan 80 km/u
(50 mph).
LET OP!
De metalen fitting van de stekker kan na
gebruik heet zijn en moet daarom voor-
zichtig worden gehanteerd.
Als u de dop niet op de fitting aan het
uiteinde van de afdichtingsslang
aanbrengt, kan afdichtingsmiddel in
aanraking komen met uw huid, kleiding
en het interieur van de auto. Ook kan dan
afdichtingsmiddel in contact komen met
interne onderdelen van de bandenser-
vicekit, waardoor de kit onherstelbaar
beschadigd kan raken.
LET OP! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 223

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
224
(E) Na het rijden:
Parkeer op een veilige plaats. Lees eerst "(A)
Wanneer u stopt om de bandenservicekit te
gebruiken" in dit hoofdstuk voordat u verder
gaat.
1. Druk de functieregelknop in en draai hemnaar de stand voor de luchtfunctie.
2. Maak de stekker los en steek de stekker in de 12 Volt-aansluiting van de auto.
3. Maak de luchtpompslang (zwart) los en schroef de fitting aan het uiteinde van de
slang op het ventiel. 4. Controleer de bandenspanning op de
drukmeter.
Als de bandenspanning lager is dan 1,3 bar
(19 psi):
De schade aan de band is te groot. Probeer
niet door te rijden. Schakel hulp in.
Als de bandenspanning 1,3 bar (19 psi) of meer
bedraagt:
1. Druk op de aan/uit-knop om de banden- servicekit in te schakelen en vul de band
totdat de bandenspanning is bereikt die
op de band en op de band- en beladings-
informatiesticker in de portieropening
aan de bestuurderszijde is vermeld.
OPMERKING:
Druk, als de band een te hoge spanning
heeft, op de knop Deflation (leeglopen) om
de bandenspanning te verminderen tot de
voorgeschreven bandenspanning voordat u
verder gaat.
2. Koppel de bandenservicekit los van het ventiel, breng de dop weer aan op het
ventiel en verwijder de stekker uit de
12 Volt-aansluiting.
3. Berg de bandenserviceset op de daarvoor bestemde plaats in de auto op. 4. Laat de band bij de eerste gelegenheid
repareren of vervangen door een erkende
dealer of een bandenservicebedrijf.
5. Verwijder de sticker met de snelheidsli- miet van het instrumentenpaneel nadat
de band is gerepareerd.
6. Laat de fles met afdichtingsmiddel en de afdichtingsslang zo snel mogelijk
vervangen door een erkende dealer.
Raadpleeg de paragraaf “Fles met
afdichtingsmiddel en slang vervangen”
in dit hoofdstuk voor meer informatie
hierover.
OPMERKING:
Als u de band laat repareren, laat de erkende
dealer of het bandenservicebedrijf dan weten
dat de band is afgedicht met de bandenser-
vicekit.
WAARSCHUWING!
Met de bandenreparatieset kunt u een
lekke band niet permanent repareren. Laat
de band controleren, repareren of
vervangen na gebruik van de
bandenreparatieset. Rijd niet sneller dan
80 km/u (50 mph) totdat de band is gerepareerd of vervangen. Als geen gehoor
wordt gegeven aan deze waarschuwing,
kan dit ernstig of dodelijk letsel tot gevolg
hebben voor u, uw passagiers en anderen
in uw omgeving.
WAARSCHUWING!
U moet altijd aangeven dat de band werd
gerepareerd met de bandenservicekit. Geef
het onderhoudsboekje aan de monteurs
die de band behandelen die gerepareerd
werd met de bandenservicekit.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 224

225
(F) Fles met afdichtingsmiddel en slang
vervangen:
1. Maak de afdichtingsslang (doorzichtig)los.
2. Zoek de rode ronde ontgrendelingsknop van de fles met afdichtingsmiddel in de
rechter benedenhoek van de kit.
3. Druk op de ontgrendelingsknop van de fles met afdichtingsmiddel en houd de
knop ingedrukt. Trek vervolgens met de
knop ingedrukt de fles eruit.
4. Verwijder eventuele resten van het afdichtingsmiddel van de houder van de
bandenservicekit.
5. Breng de nieuwe fles met afdichtings- middel zo aan in de houder dat de afdich-
tingsslang wordt uitgelijnd met de
slangsleuf in de voorzijde van de behui-
zing. Druk op de ontgrendelingsknop van
de fles met afdichtingsmiddel en houd
de knop ingedrukt. Druk vervolgens de
fles in de behuizing door de knop inge-
drukt te houden. U hoort een klik die
aangeeft dat de fles goed op zijn plaats
zit. Laat de knop los. 6. Controleer of de dop op de fitting aan het
uiteinde van de afdichtingsslang is
aangebracht en berg de slang op in de
opbergruimte (aan de bovenkant van de
behuizing).
7. Berg de bandenservicekit weer op de daarvoor bestemde plaats in de auto op.
STARTEN MET
STARTKABELS
Wanneer de accu van uw voertuig leeg is, kan
de motor met behulp van een set startkabels
en een accu in een ander voertuig of met een
draagbare snellader weer worden gestart. Bij
onjuist gebruik kan het starten met startka-
bels gevaarlijk zijn. Houd u daarom zorg-
vuldig aan de hier beschreven procedures.
OPMERKING:
Bij gebruik van een draagbare snellader
moeten instructies en vereiste voorzorgs-
maatregelen van de fabrikant worden uitge-
voerd.
WAARSCHUWING!
Volgens de van kracht zijnde regelgeving
staat de informatie inzake chemische
stoffen ten behoeve van de bescherming
van de menselijke gezondheid en het
milieu en de informatie inzake het veilig
gebruik van de afdichtvloeistof op het
verpakkingslabel. Het navolgen van de
aanwijzingen op het label is een essentiële
voorwaarde om de veiligheid en
effectiviteit van het product te
waarborgen. Vergeet niet voor gebruik het
label aandachtig te lezen. De gebruiker
van het product is verantwoordelijk voor
alle schade die veroorzaakt wordt door
onjuist gebruik. De afdichtvloeistof heeft
een vervaldatum. Vervang de fles als het
afdichtingsmiddel over de datum is.
LET OP!
Voer de fles en de afdichtingsvloeistof op
de juiste wijze af. Af te voeren in
overeenstemming met de landelijke en
plaatselijke voorschriften.
WAARSCHUWING!
Probeer het voertuig niet met startkabels
te starten wanneer de accu bevroren is. De
accu kan hierdoor openscheuren of
exploderen, met kans op persoonlijk letsel.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 225

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
226
Voorbereiding voor het starten met
startkabels
De accu in uw auto bevindt zich voor in de
motorruimte, achter de linker koplampeen-
heid.Positieve accupool OPMERKING:
Start de motor nooit met een snelle batterij-
lader. Hierdoor kunnen de elektronische
systemen van uw auto beschadigd raken,
vooral het contact en de regeleenheden voor
brandstoftoevoer naar de motor.
1. Trek de handrem aan, zet de automati-
sche versnellingsbak in de stand PARK
(handgeschakelde versnellingsbak in NEUTRAL) en zet de contactschakelaar
op OFF.
2. Schakel de verwarming, de radio en alle overbodige stroomverbruikers uit.
3. Wanneer u de accu van een ander voer- tuig gebruikt voor het starten met startka-
bels, parkeer het voertuig dan zo, dat de
accu met de startkabels bereikbaar is,
trek de handrem aan en zorg ervoor dat
de contactschakelaar in de stand OFF
staat.
Starten met startkabels
LET OP!
Gebruik geen draagbare snellader of een
andere lader met een systeemspanning
groter dan 12 volt. Dit kan schade
toebrengen aan de accu, startmotor,
dynamo of het elektrische systeem.
WAARSCHUWING!
Pas op voor de radiateurventilator
wanneer de motorkap is geopend. Als het
contact is ingeschakeld, kan deze venti-
lator op elk moment gaan draaien. Er
bestaat gevaar voor letsel door draaiende
ventilatorbladen.
Verwijder alle metalen sieraden zoals
ringen, horloges en armbanden die onbe-
doeld elektrisch contact kunnen maken.
Dit kan ernstig letsel veroorzaken.
Accu's bevatten zwavelzuur dat in uw
huid en ogen kan branden en ze produ-
ceren waterstofgas dat ontvlambaar en
explosief is. Houd open vuur of vonken
uit de buurt van de accu. WAARSCHUWING!
Zorg ervoor dat beide voertuigen geen
contact kunnen maken. Hierdoor kan een
massaverbinding ontstaan met mogelijk
persoonlijk letsel als gevolg.
WAARSCHUWING!
Als u deze procedure niet volgt, kan dit
persoonlijk letsel en schade aan
eigendommen tot gevolg hebben door het
exploderen van de accu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 226

227
Aansluiten van de startkabels
1. Sluit het einde van de pluskabel (+) van
de hulpstartkabel aan op de positieve
accupool (+) van het voertuig met de
ontladen accu.
2. Sluit het andere einde van de pluskabel (+) aan op de pluspool (+) van de hulp-
accu.
3. Sluit het min-uiteinde (-) van de start-
kabel aan op de minpool (-) van de hulp-
accu.
4. Verbind het andere uiteinde van de massakabel (-) met een geschikt massa-
punt op de motor (blootliggend metalen
onderdeel van de ontladen motor van het
voertuig), uit de buurt van de accu en het
brandstofinspuitsysteem. 5. Start de motor van het voertuig met de
hulpaccu. Laat de motor enkele minuten
stationair draaien en start dan de motor
van het voertuig met de lege accu.
6. Nadat de motor is gestart moeten de startkabels in omgekeerde volgorde
worden verwijderd.
Loskoppelen van de startkabels
1. Koppel het min-uiteinde ( -) van de start-
kabel los van het massapunt op de motor
van de auto met de lege accu.
2. Koppel de minkabel (-) van de startkabel
los van de minpool (-) van de hulpaccu.
3. Koppel het einde van de pluskabel (+) los
van de positieve (+) accupool van de
hulpaccu. 4. Koppel de pluskabel
(+) van de start-
kabel los van de pluspool (+) van de auto
met de lege accu.
Wanneer uw voertuig vaak met behulp van
startkabels moet worden gestart, dient u de
accu en het laadsysteem door een erkende
dealer te laten inspecteren.
TANKEN IN
NOODGEVALLEN — INDIEN
AANWEZIG
De procedure voor het tanken in noodge-
vallen wordt beschreven in "Brandstof
bijvullen in noodgevallen". Raadpleeg de
paragraaf "Brandstof tanken" in het hoofd-
LET OP!
Het niet opvolgen van deze procedure kan
leiden tot schade aan het laadsysteem van
het voertuig dat de starthulp biedt, of van
de auto met de lege accu.
WAARSCHUWING!
Sluit de startkabel niet aan op de minpool
(-) van de lege accu. De vonk die daardoor
ontstaat kan de accu doen exploderen en
persoonlijk letsel veroorzaken. Gebruik
uitsluitend de voorgeschreven
massa-aansluiting; gebruik geen andere
blootliggende metalen onderdelen.
LET OP!
Accessoires die op de aansluitcontacten
zijn aangesloten, ontvangen ook
voedingsspanning van de accu in de auto
als u ze niet gebruikt (bijv. mobiele
apparatuur). Als u de accessoires te lang
aangesloten laat zonder dat de motor
draait, raakt de accu zo ver ontladen dat
de levensduur ervan afneemt en/of de
motor niet meer zal starten.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 227

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
228
stuk "Starten en rijden" voor meer informatie
hierover.
De auto is uitgerust met een vulrechter. Als
u moet tanken terwijl u een goedgekeurde
jerrycan gebruikt, plaatst u de vultrechter in
de vulhalsopening.Vultrechter
Trechter invoerenOVERVERHITTING VAN DE
MOTOR
In elk van de hierna volgende gevallen kunt
u met de passende maatregelen de kans op
oververhitting van de motor verminderen.
Op de grote weg — minder snelheid.
In stadsverkeer — zet de keuzehendel in
NEUTRAL wanneer u stilstaat, maar
verhoog het stationair toerental niet. OPMERKING:
Er zijn verschillende manieren om dreigende
oververhitting van de motor te voorkomen:
Als de airco is ingeschakeld, schakel deze
dan uit. Het aircosysteem voert warmte af
naar het koelsysteem en dat gebeurt niet
als u de airco uitzet.
U kunt ook de temperatuurregelknop in de
hoogste stand zetten, de ventilatie in de
vloerstand zetten en de aanjagerschake-
laar in een hoge stand zetten. Zo onder-
steunt het verwarmingssysteem de
werking van de radiateur bij het afvoeren
van warmte uit het koelsysteem.
LET OP!
Als u blijft rijden met een oververhit
koelsysteem, kan dit leiden tot schade aan
de auto. Wanneer de temperatuurmeter in
de H-zone staat, zet dan de auto veilig stil
aan de kant van de weg. Laat de auto met
uitgeschakelde airco stationair draaien tot
de meternaald weer in het normale bereik
staat. Als de meternaald op "H" blijft staan
en u een geluidssignaal hoort, zet de
motor dan onmiddellijk af en neem
contact op voor service.
WAARSCHUWING!

Hete koelvloeistof (antivries) en stoom uit de
radiateur kunnen ernstige brandwonden
veroorzaken. Als u stoom van onder de
motorkap hoort of ziet komen, mag u de
motorkap pas openen nadat de radiateur
voldoende is afgekoeld. Open nooit de
vuldop van het koelsysteem als de radiateur
of het koelvloeistofreservoir heet is.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 228