JEEP CHEROKEE 2021 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: CHEROKEE, Model: JEEP CHEROKEE 2021Pages: 356, PDF Size: 9.3 MB
Page 281 of 356

279
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa standardom EN16942
Sledeći simboli olakšavaju prepoznavanje ispravnog tipa goriva koje treba da se koristi u vašem vozilu. Pre nego što nastavite sa
snabdevanjem proverite simbole koji se nalaze s unutrašnje strane poklopca za dolivanje goriva (ako postoji) i uporedite ih sa simbolom na
pumpi za gorivo (ako postoji).
Ikone gorivaZnačenje
Bezolovni benzin koji sadrži do 2,7% (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 5,0% (V/V)
usaglašen sa standardom EN228
Bezolovni benzin koji sadrži do 3,7% (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 10,0% (V/V)
usaglašen sa standardom EN228
Komprimovani prirodni gas i biometan za automobilske primene usaglašen sa standardom EN16723
Tečni naftni gas za automobilske primene usaglašen sa standardom EN589
Dizel gorivo koje sadrži do 7% (V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardom
EN590
Dizel gorivo koje sadrži do 10% (V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardom
EN16734
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 279
Page 282 of 356

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
280
KAPACITETI TEČNOSTI
„US“ (Američki)Metrički
Gorivo (približno)
Svi motori 15,8 galona60 litara
Rezervoar za AdBlue® (UREA) tečnost 4,6 galona17,4 litara
Motorno ulje sa filterom
Benzinski motor od 2,0 l (potpuno sintetičko motorno ulje SAE
5W-30 sa API SN PLUS sertifikatom, koje ispunjava FCA standard
za materijale MS-13340.) 5 kvarta
4,7 litara
Benzinski motor od 2,4 l (0W-20, u skladu sa FCA standardom za
materijale 9.55535-CR1 ili MS-6395) 5,5 kvarta
5,2 litara
Benzinski motor od 3,2 l (5W-20, u skladu sa FCA standardom za
materijale MS-6395) 6 kvarta
5,6 litara
Dizel-motor od 2,2 l (0W-30, u skladu sa FCA standardom za
materijale 9.55535-DS1, MS.90047 i ACEA C2) 4,5 kvarta
4,3 litara
Rashladni sistem*
Benzinski motor od 2,0 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za
materijale MS.90032) 9 kvarta
8,6 litara
Benzinski motor od 2,4 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za
materijale MS.90032) 7,2 kvarta
6,8 litara
Benzinski motor od 3,2 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za
materijale MS.90032) 10 kvarta
9,5 litara
Benzinski motor od 2,2 l (OAT, u skladu sa FCA standardom za
materijale MS.90032) 7,2 kvarta
6,8 litara
* Uključuje grejač i bidon za prihvat rashladne tečnosti napunjene do oznake MAX.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 280
Page 283 of 356

281
TEČNOSTI I MAZIVA
Motor
Vozilo je opremljeno motornim uljem koje je detaljno razvijeno i testirano kako bi ispunilo zahteve rasporeda servisiranja. Stalna upotreba
propisanih maziva garantuje specifikacije potrošnje goriva i emisija. Kvalitet maziva je ključan za rad i trajanje motora. Ako maziva usklađena
sa određenim zahtevom nisu dostupna, za dopunjavanje se mogu koristiti proizvodi koji ispunjavaju navedene specifikacije, u kom slučaju
se ne garantuju optimalne performanse motora.
KomponentaTečnost, sredstvo za podmazivanje ili originalni deo
Rashladna tečnost motora
Preporučujemo upotrebu rashladne tečnosti PARAFLU UP Formula OAT (Tehnologija
organskih aditiva) ili ekvivalentne tečnosti koja ispunjava zahteve FCA standarda za
materijale MS.90032
Motorno ulje – (benzinski motor od 2,0 l) Preporučujemo da koristite SELENIA K POWER PLUS, ili ekvivalentno, potpuno sintetičko motorno ulje SAE 5W-30 sa API SN PLUS sertifikatom, koje ispunjava FCA standard za
materijale MS-13340. Ako SN PLUS ili njemu ekvivalentno ulje nije dostupno, koristite
SELENIA DIGITEK PE, ili ekvivalentno, potpuno sintetičko motorno ulje SAE 0W-30 ACEA
C2/API SN koje ispunjava zahteve FCA standarda za materijale 9.55535-GS1.
OPREZ!
Ako ne koristite preporučeno SN PLUS ili njemu ekvivalentno ulje, može da dođe do
oštećenja motora koje nije obuhvaćeno garancijom za vozilo.
Motorno ulje – (benzinski motor od 2,4 l) Preporučujemo da koristite SELENIA K POWER LUS, ili ekvivalentno 0W-20 motorno ulje, koje ispunjava FCA standard za materijale 9.55535-CR1 ili MS-6395. Odgovarajući stepen
SAE je napisan na čepu na otvoru za dolivanje ulja.
Motorno ulje – (benzinski motor od 3,2 l) Preporučujemo da koristite SELENIA K POWER 5W-20, ili ekvivalentno motorno ulje, koje ispunjava FCA standard za materijale MS-6395. Odgovarajući stepen SAE je napisan na
čepu na otvoru za dolivanje ulja.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 281
Page 284 of 356

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
282
Motorno ulje – dizel-motor od 2,2 l
Za najbolje performanse i maksimalnu zaštitu u svim uslovima rada, proizvođač preporučuje
motorna ulja SELENIA WR FORWARD ili ekvivalentno SAE 0W-30 motorno ulje koje ispunjava
zahteve FCA standarda za materijale 9.55535-DS1, MS.90047 i ACEA C2.
NAPOMENA:
Ako maziva u skladu sa neophodnim specifikacijama nisu dostupna, proizvodi koji su u
skladu sa minimalnim neophodnim karakteristikama mogu se koristiti za dopunjavanje; u
ovom slučaju optimalne performanse motora se ne garantuju.
Upotreba proizvoda sa specifikacijama koje nisu navedene gore može dovesti do
oštećenja motora koje nije pokriveno garancijom.
Filter motornog ulja Preporučujemo upotrebu Mopar filtera motornog ulja.
Svećice – benzinski motori Preporučujemo upotrebu Mopar svećica.
Izbor goriva – benzinski motor od 2,0 l Oktanski broj (RON) od najmanje 95 (po specifikacijama EN228)
Izbor goriva – benzinski motor od 2,4 litra Oktanski broj (RON) od najmanje 91 (po specifikacijama EN228)
Izbor goriva – benzinski motor od 3,2 l Oktanski broj (RON) od najmanje 91 (po specifikacijama EN228)
Izbor goriva – dizel-motor od 2,2 l Dizel za motorna vozila (po specifikaciji EN590)
Aditiv za smanjenje emisija dizel-goriva
(UREA) Adblue® (rastvor urea tečnosti i vode) prema standardima DIN 70 070 i ISO 22241-1
Komponenta
Tečnost, sredstvo za podmazivanje ili originalni deo
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 282
Page 285 of 356

283
(Nastavak)
(Nastavak)
OPREZ!
Mešanje sa rashladnom tečnošću
motora (antifrizom) koji nije navedena
rashladna tečnost motora (antifriz) sa
tehnologijom organskih aditiva (OAT)
može da izazove oštećenje motora i da
umanji zaštitu od korozije. Rashladna
tečnost motora (antifriz) sa tehnologijom
organskih aditiva (OAT) je drugog
sastava i ne treba ga mešati sa
rashladnom tečnošću motora (antifriza)
sa tehnologijom hibridnih organskih
aditiva (HOAT) ili bilo kojim drugim
„globalno kompatibilnim“ rashladnim
sredstvom (antifrizom). Ako se u
vanrednim okolnostima u sistem unese
rashladna tečnosti motora (antifriz) koji
ne koristi OAT tehnologiju, ovlašćeni
prodavac bi trebalo da ispusti, ispere i
prepuni sistem OAT rashladnom
tečnošću (usaglašenu sa standardom
MS.90032) što je moguće pre.Ne koristite čistu vodu ili rashladnu
tečnost motora (antifriz) na bazi
alkohola. Nemojte da koristite proizvode
za suzbijanje rđe ili antikorozivna
sredstva jer možda nisu kompatibilna sa
rashladnom tečnošću motora i mogu
zapušiti hladnjak.
Vozilo nije konstruisano za upotrebu sa
rashladnim tečnostima motora
(antifrizima) na bazi propilen-glikola. Ne
preporučuje se korišćenje rashladne
tečnosti motora (antifriza) na bazi
propilen-glikola.
Upotreba proizvoda sa specifikacijama
koje nisu navedene gore može dovesti
do oštećenja motora koje nije pokriveno
garancijom.
OPREZ! (Nastavak)
AdBlue® tečnost koristite isključivo u
skladu sa standardima DIN 70 070 i ISO
22241-1. Druge tečnosti mogu da
uzrokuju oštećenje sistema: takođe,
emisije izduvnih gasova više ne bi bile
usklađene sa zakonom.
Kompanije za distribuciju odgovorne su
za usklađenost svog proizvoda.
Pridržavajte se mera predostrožnosti za
skladištenje i servisiranje da biste
očuvali prvobitni kvalitet. Proizvođač
vozila ne priznaje bilo koju garanciju u
slučaju kvarova i oštećenja vozila usled
upotrebe AdBlue® tečnosti koja nije
usklađena sa odredbama.
OPREZ! (Nastavak)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 283
Page 286 of 356

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
284
Šasija
POTROŠNJA GORIVA I
EMISIJE CO
2
Brojke koje se odnose na potrošnju goriva i
emisije CO
2 koje navodi proizvođač
zasnovane su na testiranjima odobrenja tipa
utvrđenim standardima primenljivim u zemlji
u kojoj je vozilo registrovano.
Tip rute, uslovi saobraćaja, vremenski uslovi,
stil vožnje, opšte stanje vozila, godina modela
/ oprema / dodatna oprema, upotreba sistema
klima-uređaja, opterećenje vozila, prisustvo
krovnog nosača i druge situacije koje mogu
loše uticati na aerodinamiku ili otpor vetru
mogu rezultirati drugačijim vrednostima
potrošnje goriva od onih koje su navedene.
Potrošnja goriva će se ustaliti tek kada
pređete 1864 milje (3.000 km).Da biste pronašli određene brojke koje se
odnose na potrošnju goriva i emisije CO
2 za
ovo vozilo, pogledajte podatke u Sertifikatu
o usklađenosti (ako je u opremi) i povezanoj
dokumentaciji isporučenoj sa vozilom (ako
je u opremi).
Komponenta Tečnost, sredstvo za podmazivanje ili originalni deo
Automatski menjač – ako je u opremi Preporučujemo da koristite tečnost TUTELA TRANSMISSION AS8 ili ekvivalentnu
koja ispunjava zahtev FCA standarda za materijale 9.55550-AV5 ili MS.90030-A5.
Nekorišćenje odgovarajuće tečnosti može da utiče na rad i performanse menjača.
Ručni menjač – ako je u opremi Preporučujemo da koristite tečnost TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE ili
ekvivalentnu koja ispunjava zahtev FCA standarda za materijale 9.55550-MZ6 ili
MS.90030-M1.
Glavni cilindar kočionog sistema Preporučujemo da koristite kočiono ulje DOT 3, SAE J1703. Ako kočiono ulje DOT
3 nije dostupno, onda je prihvatljivo ulje TUTELA TOP4/S, FMVSS br. 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704 ili ekvivalentno.
Ako koristite kočionu tečnost DOT 4, interval zamene je vremenski, bez obzira na
kilometražu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 284
Page 287 of 356

285
MOPAR DODATNA OPREMA
Autentična dodatna oprema kompanije Mopar
U nastavku je naveden samo deo od mnoštva autentične dodatne opreme za Jeep koju proizvodi kompanija Mopar i koja uključuje delove
čije su fizičke karakteristike, izgled i funkcionalnost posebno osmišljeni za vaš Jeep Cherokee.
Izborom autentične dodatne opreme dobijate mnogo više od izražajnog stila, izvanredne zaštite ili ekstremne zabave – takođe ćete uživati
u prednostima vašeg vozila unapređenog dodatnom opremom koju je temeljno ispitao i odobrio proizvođač.
Da biste pogledali ceo asortiman autentične dodatne opreme za Jeep koju proizvodi kompanija Mopar, posetite lokalnog prodavca ili veb
lokaciju jeep.mopar.eu
NAPOMENA:
Svi delovi su dostupni do isteka zaliha.
EKSTERIJER:
• Zaštitne šine • Poklopac prednjeg dela • Nalepnica za haubu
• Točkovi • Zaštita od prskanja • Zaštitne ploče
• Zaključavanje upravljača • Čep rezervoara za gorivo sa zaključavanjem • Komplet rezervne gume
• Okvir registarske tablice • Deflektori za vazduh na prozoru • Kamperski šator
• Kapice ventila • Cerada za vozilo • Hromirani poklopac retrovizora
ENTERIJER:
• Premium patosnice • Komplet za pomoć na putu u slučaju opasnosti • Liveno tovarno korito
• Bezbednosni poklopac • Komplet svetlih pedala • Kožni enterijer kompanije Katzkin
• Prostirke za sve vremenske uslove • Zaštita praga vrata • Patosnica za prtljažnik
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 285
Page 288 of 356

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
286
ELEKTRONIKA:
• Daljinsko pokretanje• Nadogradnja zvučnika • Sistem elektronskog praćenja vozila
NOSAČI:
• Priključak za kuku • Šipke za sportska terenska vozila • Krovni nosač za bicikle
• Kuglaste kuke za vuču • Krovni prtljažnik • Nosač za krovni prtljažnik
• Kuglasti držači • Krovni nosač za skije i daske za sneg • Krovni nosač za kajak
• Oklop ožičenja priključka za kuku • Krovni nosač za kanu • Krovni nosač za dasku za surfovanje
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 286
Page 289 of 356

287
(Nastavak)
MULTIMEDIJA
SISTEMI UCONNECT
Detaljnije informacije o sistemu Uconnect
potražite u dodatku uz korisnički priručnik za
Uconnect.
NAPOMENA:
Slike Uconnect ekrana služe samo kao
primer i ne moraju odražavati tačan softver
za vaše vozilo.
BEZBEDNOST NA MREŽI
Vozilo je možda povezano putem žičanih i
bežičnih mreža. Ove mreže omogućavaju
vozilu da šalje i prima informacije. Ove
informacije omogućavaju sistemima i
funkcijama u vozilu da ispravno funkcionišu.
Vozilo je možda opremljeno određenim
bezbednosnim funkcijama kako bi se
umanjio rizik od neovlašćenog i nezakonitog
pristupa sistemima i bežičnoj komunikaciji
vozila. Tehnologija softvera vozila nastavlja
da se razvija vremenom, a kompanija FCA,
zajedno sa svojim dobavljačima, procenjuje
i preduzima odgovarajuće korake po
potrebi. Slično kao u slučaju računara ili
drugih uređaja, softver vozila može da
zahteva ažuriranje kako bi se poboljšaleupotrebljivost i performanse sistema ili da bi
se smanjio potencijalni rizik od
neovlašćenog ili nezakonitog pristupa
sistemima računara.
Rizik od neovlašćenog i nezakonitog
pristupa sistemima vozila može i dalje da
postoji, čak i ako je instalirana najnovija
verzija softvera vozila (poput Uconnect
softvera).
NAPOMENA:
FCA ili prodavac mogu da vam se obrate
direktno po pitanju ažuriranja softvera.
Kako bi se dodatno poboljšala bezbednost
vozila i da bi se umanjio potencijalni rizik od
narušavanja bezbednosti, vlasnici vozila
trebalo bi da postupe na sledeći način:
Povezujte i koristite samo medijske
uređaje od poverenja (npr. lične mobilne
telefone, USB uređaje, CD-ove).
Privatnost bilo koje bežične ili žičane
komunikacije ne može da se garantuje. Treće
strane mogu nezakonito da presretnu
informacije i privatnu komunikaciju bez vašeg
pristanka. Više informacija potražite u odeljku
„Bezbednost na mreži dijagnostičkog sistema
u vozilu (OBD II)“ u poglavlju „Upoznavanje sa
instrument tablom“ u korisničkom priručniku.
UPOZORENJE!
Nije moguće znati niti predvideti sve
moguće ishode u slučaju nedozvoljenog
pristupa sistemu vozila. Moguće je da bi
sistemi vozila, uključujući sisteme koji
se tiču bezbednosti, mogli da budu
ugroženi ili bi moglo da dođe do gubitka
kontrole nad vozilom što bi moglo da
dovede do saobraćajne nezgode koja
uključuje ozbiljne povrede ili smrt.
Umetnite SAMO one medije (npr. USB,
SD kartica ili CD) u vozilo ako potiču iz
pouzdanog izvora. Mediji nepoznatog
porekla mogu da sadrže zlonamerni
softver koji, ako se instalira u vozilo, može
da poveća mogućnost ugrožavanja
sistema vozila.
Kao i uvek, ako primetite neuobičajeno
ponašanje vozila, odmah odvezite vozilo
kod najbližeg ovlašćenog prodavca.
UPOZORENJE! (Nastavak)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 287
Page 290 of 356

MULTIMEDIJA
288
UCONNECT 3 SA EKRANOM
OD 5 INČA – AKO JE U
OPREMI
Uconnect 3 sa ekranom od 5 inča – brzi
pregled
Uconnect 3 sa ekranom od 5inča –
dugmad radija
Podešavanje sata
Da biste započeli postupak podešavanja
sata:
1. Pritisnite dugme „SETTINGS“ (PODEŠAVANJA) na prednjoj ploči, pa
pritisnite dugme „Clock“ (Sat).
2. Pritisnite dugme „Set Time“ (Podešavanje vremena) na dodirnom ekranu.
3. Pritisnite strelicu „Up“ (Nagore) ili „Down“ (Nadole) da biste podesili sate ili
minute, pa izaberite dugme „AM“ (Pre
podne) ili „FM“ (Posle podne) na dodirnom ekranu. Možete takođe da
izaberete 12-časovni ili 24-časovni
format pritiskom na željeno dugme na
dodirnom ekranu.
4. Kada podesite vreme, pritisnite dugme „Done“ (Završeno) na dodirnom ekranu
da biste izašli iz ekrana za vreme.
NAPOMENA:
U meniju za podešavanje sata možete da
izaberete i opciju „Display Clock“ (Prikazuj
sat). Opcija „Display Clock“ (Prikazuj sat)
uključuje/isključuje prikazivanje sata u
statusnoj traci.
Podešavanje zvuka
1. Pritisnite dugme „SETTINGS“ (PODEŠAVANJA) na prednjoj ploči.
2. Pomerite nadole i pritisnite dugme „Audio“ (Zvuk) na dodirnom ekranu ako
želite da otvorite meni „Audio“ (Zvuk).
3. U meniju „Audio“ (Zvuk) se nalaze sledeće opcije pomoću kojih možete da
prilagodite postavke zvuka.
1 — Dugme RADIO
2 — Dugme „COMPASS“ (KOMPAS)
3 — Dugme „SETTINGS“ (POSTAVKE)
4 — Dugme „MORE“ (VIŠE funkcija)
5 — Dugme „BROWSE/ENTER“
(PREGLED/UNOS) — Dugme „TUNE/
SCROLL“ (PODEŠAVANJE/
POMERANJE)
6 — Dugme „SCREEN OFF“
(ISKLJUČIVANJE EKRANA)
7 — Dugme „MUTE“ (ISKLJUČIVANJE
ZVUKA)
8 — Uključivanje/isključivanje sistema —
dugme VOLUME (Jačina zvuka)
9 — Dugme Uconnect PHONE (Uconnect
TELEFON)
10 — Dugme „MEDIA“ (MEDIJI)
OPREZ!
NEMOJTE pričvršćivati nikakve
predmete na dodirni ekran jer to može
dovesti do njegovog oštećenja.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 288