JEEP CHEROKEE 2021 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

259
2. Potpuno podignite ručicu zadnjegbrisača sa stakla.
Metlica brisača u podignutom položaju
3. Da biste uklonili metlicu brisača sa ručice brisača, desnom rukom uhvatite
ručicu brisača što bliže metlici. Levom
rukom držite ručicu brisača dok povlačite
metlicu brisača dalje od ručice dovoljno
preko mesta zaustavljanja da možete da
otkopčate iglicu okretne tačke metlice sa
držača na kraju ručice.
NAPOMENA:
Otpor će biti praćen zvukom odvajanja. 4. Držeći i dalje metlicu brisača, pomerajte
metlicu brisača nagore i od ručice da
biste ih razdvojili.
Metlica brisača uklonjena sa ručice brisača
5. Lagano spustite vrh ručice brisača na staklo. Postavljanje zadnjeg brisača
1. Podignite kapicu okretne tačke ručice
brisača ka gore, što će omogućiti da se
metlica zadnjeg brisača podigne sa
stakla.
NAPOMENA:
Ručica zadnjeg brisača ne može da se
potpuno podigne sa stakla ako se prethodno
ne podigne kapica okretne tačke. Ako
pokušate da do kraja podignete ručicu
zadnjeg brisača, a prethodno ne otkopčate
kapicu okretne tačke ručice, možete da
oštetite vozilo.
2. Potpuno podignite ručicu zadnjeg brisača sa stakla.
3. Umetnite iglicu okretne tačke metlice brisača u otvor na kraju ručice brisača.
Jednom rukom uhvatite donji kraj ručice
brisača a zatim pritisnite metlicu uz
ručicu brisača dok ne nalegne na mesto.
4. Spustite metlicu na staklo, a zatim pritisnite kapicu okretne tačke ručice
brisača nazad na mesto.
1 – Kapica okretne tačke ručice brisača
2 – Metlica brisača
3 – Ručica brisača
1 – Metlica brisača
2 – Iglica okretne tačke metlice brisača
3 – Držač ručice brisača
4 – Ručica brisača
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 259

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
260(Nastavak)
PODIZANJE VOZILA
U slučaju da je potrebno podizanje vozila,
posetite ovlašćenog prodavca ili servis.
GUME
Gume – opšte informacije
Pritisak u gumama
Pravilan pritisak u gumama je važan za
bezbedno i zadovoljavajuće funkcionisanje
vozila. Neodgovarajući pritisak u gumama
negativno utiče na:
Bezbednost
„Fuel Economy“ (Potrošnja goriva)
trošenje guma,
Udobnost u vožnji i stabilnost vozila
Bezbednost
I prenizak i previsok pritisak u gumama utiču
na stabilnost vozila i pri upravljanju pružaju
osećaj prespore ili prebrze reakcije.NAPOMENA:
Neujednačen pritisak u gumama izaziva
neravnomerne i nepredvidive reakcije
vozila na okretanje volana.
Nejednak pritisak u gumama na različitim
stranama može da izazove proklizavanje
vozila ulevo ili udesno.
Potrošnja goriva
Gume koje nisu dovoljno napumpane imaju
veći otpor kotrljanja, što povećava potrošnju
goriva.
Trošenje guma
Neodgovarajuće napumpane gume mogu
da se nepravilno troše, što izaziva skraćenje
radnog veka i potrebu za ranijom zamenom
guma.
Udobnost u vožnji i stabilnost vozila

Pravilno naduvane gume doprinose udobnijoj
vožnji. Prenaduvane gume povećavaju osećaj
trešenja i čine vožnju neudobnom.
UPOZORENJE!

Nepravilno napumpane gume su
opasne i mogu biti uzrok sudara.
Nedovoljno napumpane gume su
izložene deformacijama, što može
dovesti do pregrevanja i otkaza gume.
Preterano napumpane gume imaju
smanjenu sposobnost prigušenja udara.
Predmeti i rupe na putu mogu izazvati
oštećenja, koja mogu dovesti do otkaza
guma.
Preterano ili nedovoljno napumpane
gume mogu da utiču na ponašanje
vozila; može doći do iznenadnog otkaza
guma, što za posledicu može imati
gubitak kontrole nad vozilom.
Nejednak pritisak u gumama može
dovesti do problema u upravljanju.
Možete izgubiti kontrolu nad vozilom.
Ako pritisak u gumama sa jedne strane
vozila nije isti kao pritisak u gumama sa
druge strane vozila, vozilo može da se
zanosi na levu ili desnu stranu.
U toku vožnje svaka guma mora biti
napumpana do preporučenog pritiska
hladne gume.

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 260

261
Pritisak naduvavanja guma
Odgovarajući pritisak naduvavanja hladnih
guma je naveden na B–stubu sa vozačeve
strane ili na zadnjoj ivici vozačevih vrata.Identifikaciona pločica sa informacijama o gumama i opterećenju
Na toj pločici se nalaze važne informacije o:
1. Broju osoba koje mogu da se voze u vozilu.
2. Dimenzijama guma namenjenih vozilu.
3. Pritisak naduvavanja hladne gume za prednje, zadnje i rezervnu gumu. Bar jednom mesečno:Proverite i korigujte pritisak u gumama
kvalitetnim džepnim meračem pritiska.
Nemojte da procenjujete naduvanost
guma „na oko“. Gume mogu da izgledaju
dovoljno naduvano i kada su nedovoljno
naduvane.
Proverite da li su gume istrošene ili
vidljivo oštećene.
Pritisak naduvavanja naveden na pločici je
uvek „pritisak naduvavanja hladnih guma“.
Takav pritisak se definiše kao pritisak u
gumama vozila koje nije voženo bar tri sata
ili je prešlo manje od 1,6 km (1 milje) posle
perioda od tri sata. Pritisak naduvavanja
hladnih guma ne sme da pređe maksimalan
pritisak naduvavanja izliven u bočnom zidu
gume. Pritisak u gumama bi trebalo proveravati
češće ako temperatura sredine izraženije
varira, pošto pritisak gume varira sa
promenom temperature.

Pritisak u gumama varira sa temperaturom
okoline, za otprilike 7 kPa (1 psi) na svakih 7 °C
(12° F) promene temperature spoljnog vazduha.
Imajte ovo u vidu kada proveravate pritisak u
garaži, naročito tokom zime.

Na primer: Ako je temperatura u garaži =
20°C (68°F), a spoljna temperatura = 0°C
(32°F), onda bi pritisak naduvavanja hladnih
guma trebalo povećati za 21 kPa (3 psi), što
iznosi 7 kPa (1 psi) na svakih 7°C (12°F)
promene temperature spoljnog vazduha u
tim uslovima.
Pritisak u gumama tokom vožnje može da
se poveća za 13 do 40 kPa (2 do 6 psi). NE
kompenzujte za ovo normalno povećanje
pritiska ili će vam pritisak u gumama biti
prenizak.

OPREZ!

Posle pregleda i podešavanja pritiska u
gumama, uvek ponovo postavite kapicu
ventila. To će sprečiti ulazak vlage i
prljavštine u telo ventila, što bi ga moglo
oštetiti.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 261

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
262
Pritisak u gumama pri vožnji na većim
brzinama
Proizvođač se zalaže za vožnju bezbednom
brzinom u okviru označenih ograničenja
brzine. Odgovarajući pritisak u gumama je
od velikog značaja tamo gde su uslovi puta
i ograničenja brzine takvi da se vozilo može
voziti velikom brzinom. Za vožnju na većim
brzinama je potrebno povećati pritisak u
gumama i nositi manje tereta u vozilu.
Obratite se ovlašćenom prodavcu guma ili
prodavcu originalne opreme za informacije
o preporučenim bezbednim brzinama
vožnje, opterećenju i pritisku napumpavanja
hladnih guma.
Gume sa radijalnim tkanjem
Popravka guma
Oštećena guma može da se popravi ako
ispunjava sledeće zahteve:
Nije voženo na izbušenoj gumi.
Oštećenje se nalazi samo na delu gume
sa šarom (oštećenja bočnog zida se ne
mogu popraviti).
Rupa nije veća od ¼ inča (6 mm).
Obratite se ovlašćenom prodavcu guma u
vezi popravki guma i ostalih informacija.
Oštećene „ranflet“ gume (gume koje mogu
da se voze kada se izbuše) i „ranflet“ gume
koje gube pritisak bi odmah trebalo zameniti
drugom „ranflet“ gumom istih dimenzija i
istog opisa namene (indeksa opterećenja i brzine). Zamenite i senzor pritiska u
gumama jer nije namenjen za višekratnu
upotrebu.
„Ranflet“ gume – ako su u opremi

„Ranflet“ gume omogućavaju da vozilo pređe
80 km (50 milja) brzinom od 80 km/h (50 mph)
posle naglog gubitka pritiska naduvavanja.
Takav nagli gubitak pritiska se naziva režim
vožnje sa izbušenom gumom. Za režim vožnje
sa izbušenom gumom se smatra vožnja sa
gumom čiji je pritisak naduvavanja niži od 96
kPa (14 psi). „Ranflet“ guma ima ograničene
vozne sposobnosti u režimu vožnje sa
izbušenom gumom i potrebno je zameniti je
što pre. „Ranflet“ guma ne može da se
popravi. Kada se „ranflet“ guma promeni
nakon vožnje sa gumom u kojoj je pritisak
suviše nizak, zamenite TPM senzor jer nije
namenjen za ponovnu upotrebu kada se vozi u
stanju „ranflet“ režima (96 kPa (14 psi)).

NAPOMENA:
TPM senzor morate da zamenite ponovo
nakon vožnje vozila u stanju izbušene
gume.
Ne preporučuje se da vozite potpuno
natovareno vozilo ili da vučete prikolicu u
režimu vožnje sa izbušenom gumom.

UPOZORENJE!

Opasno je voziti velikom brzinom kada je
vaše vozilo maksimalno natovareno.
Dodatno opterećenje guma može dovesti
do njihovog otkaza. Možete izazvati težak
sudar. Nemojte voziti maksimalno
natovareno vozilo brzinom većom od
75 mph (120 km/h) u kontinuitetu.

UPOZORENJE!

Kombinovanje radijalnih guma sa drugim
tipovima guma na vašem vozilu dovešće
do lošeg ponašanja vozila. Nestabilnost
može da dovede do sudara. Radijalne
gume uvek koristite u kompletu od četiri
gume. Nikada ih nemojte kombinovati sa
drugim tipovima guma.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 262

263
Više informacija ćete naći o odeljku o
nadzoru pritiska u gumama.
Okretanje točkova u mestu
Ako ste se zaglavili u blatu, pesku, snegu ili
na ledu, nemojte da okrećete točkove u
mestu brzinom većom od 30 mph (48 km/h)
ili duže od 30 sekundi bez prekida.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Oslobađanje zaglavljenog vozila“ u
poglavlju „U slučaju opasnosti“.
Indikatori istrošenosti gume
Indikatori istrošenosti gume se nalaze u
originalnim gumama i služe da vam
pomognu pri određivanju kada je vreme da
zamenite gume.Šara gume
Indikatori su izliveni u dno ureza šara.
Pojaviće se kada dubina šare padne na
1,6 mm (1/16 inča). Kada se šare pohabaju
do indikatora istrošenosti gume, potrebno je
zameniti gumu.
Pogledajte „Zamena guma“ u ovom odeljku
za više informacija.
Radni vek guma
Radni vek guma zavisi od više faktora među
kojima su:
Stil vožnje.
Pritisak u gumama – pogrešno
napumpane gume mogu da se nepravilno
troše. Nepravilno trošenje šara izaziva
skraćenje radnog veka i potrebu za
ranijom zamenom guma.
Pređena kilometraža.
Gume visokih performansi, kao što su
gume brzinske oznake V ili više, kao i
letnje gume, obično imaju šare koje kraće
traju. Preporučuje se da se takve gume
rotiraju prema rasporedu navedenom u
svesci za održavanje.
UPOZORENJE!

Brzo obrtanje guma pri proklizavanju
može biti opasno. Sile koje nastaju pri
prekomernoj brzini točkova mogu da
dovedu do oštećenja ili otkaza guma.
Guma može da eksplodira i da povredi
nekoga. Ne dozvolite da brzina točkova
vašeg vozila prekorači vrednost od
30 mph (48 km/h) duže od 30 sekundi u
kontinuitetu kada ste zaglavljeni; ne
puštajte nikoga u blizinu točka koji se
okreće, bez obzira na brzinu okretanja.
1 — istrošena guma
2 — nova guma

UPOZORENJE!

Gume i rezervne gume treba da se
menjaju svakih šest godina, bez obzira na
to što su šare u dobrom stanju.
Zanemarivanje ovog upozorenja može da
dovede do iznenadnog otkaza guma.
Mogli biste da izgubite kontrolu i doživite
sudar koji može prouzrokovati teške
povrede ili smrt.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 263

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
264
(Nastavak)
NAPOMENA:
Stubić ventila točka morate takođe da
zamenite prilikom postavljanja novih guma
zbog habanja i grebanja postojećih guma.
Gume bi trebalo čuvati u hladnom, suvom i
tamnom mestu. Gume ne bi trebalo da
dolaze u dodir sa uljem, mazivima i
benzinom.
Rezervne gume

Gume na novom vozilu imaju uravnotežene
karakteristike. Redovno proveravajte pritisak i
istrošenost guma. Proizvođač preporučuje da
prilikom zamene koristite gume ekvivalentne
originalnim po pitanju dimenzija, kvaliteta i
performansi. Pročitajte pasus „Indikator
istrošenosti gume“ u ovom odeljku. Pogledajte
identifikacionu pločicu sa informacijama o
gumama i opterećenju ili sertifikacionu
nalepnicu vozila za oznaku dimenzije guma.
Indeksi opterećenja i brzine za gumu se
nalaze na bočnom zidu originalnih guma.
Preporučuje se da se prednje ili zadnje gume
menjaju u paru. Zamena samo jedne gume
znatno utiče na vozne karakteristike vozila.
Ako nekada budete menjali točak, obavezno
ga zamenite točkom istih specifikacija.
Preporučuje se da se obratite ovlašćenom
prodavcu guma ili prodavcu originalne
opreme ako imate bilo kakva pitanja o
specifikacijama i performansama gume.
Ako ne koristite ekvivalentne gume prilikom
zamene, to može da ima negativne
posledice na bezbednost, upravljivost i
udobnost vozila.

UPOZORENJE!
Koristite isključivo gume, dimenzije
točkova, vrednosti opterećenja ili brzine
koje su specificirane za vaše vozilo. Neke
kombinacije neodobrenih guma i točkova
mogu da promene dimenzije vešanja i
karakteristike performansi, što može
dovesti do promena u upravljanju i
rukovanju vašim vozilom, kao i do
promena u kočenju. To može dovesti do
nepredvidivog ponašanja i do opterećenja
komponenti upravljanja i vešanja. Mogli
biste da izgubite kontrolu i doživite sudar
koji može prouzrokovati teške povrede ili
smrt. Koristite samo gume i dimenzije
točkova čije su nominalne vrednosti
opterećenja odobrene za vaše vozilo.

Nikada ne koristite gume sa manjim
indeksom opterećenja ili kapacitetom
različitim od originalno isporučenog na
vozilu. Korišćenje guma sa manjim
indeksom opterećenja može dovesti do
preopterećenja i otkaza. Mogli biste da
izgubite kontrolu i doživite sudar.
Ako ne opremite svoje vozilo gumama
kapaciteta koji je odgovarajući za brzinu
kojom vozite, to može dovesti do
iznenadnog otkaza guma i gubitka
kontrole nad vozilom.

OPREZ!

Zamena originalnih guma gumama druge
veličine može za posledicu imati netačan
prikaz podataka na brzinomeru i
kilometar-satu.

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 264

265
Tipovi guma
Gume za sva godišnja doba – ako su u
opremi
Gume za sva godišnja doba obezbeđuju
prianjanje u svim godišnjim dobima
(proleće, leto, jesen, zima). Nivoi prianjanja
različitih guma za sva godišnja doba se
razlikuju. Gume za sva godišnja doba na
bočnom zidu imaju oznaku M+S, M&S, M/S
ili MS. Koristite gume za sva godišnja doba
na sva četiri točka, pošto se u suprotnom
nepovoljno utiče na vozne osobine i
bezbednost vozila.
Letnje ili trosezonske gume – ako su u
opremi
Letnje gume dobro prianjaju po suvim i
mokrim uslovima i nisu namenjene za
vožnju po snegu i ledu. Ako su na vozilu
letnje gume, imajte u vidu da nisu
konstruisane za vožnju po snegu i ledu. Ako
je spoljna temperatura niža od 5 °C (40 °F)
ili ako na putevima ima snega i leda,
postavite zimske gume na vozilo. Za
dodatne informacije se obratite ovlašćenom
prodavcu.Letnje gume na bočnom zidu nemaju
oznaku „all season“ (za sve sezone) ili
simbol pahuljica/planina. Koristite letnje
gume na sva četiri točka, pošto se u
suprotnom nepovoljno utiče na vozne
osobine i bezbednost vozila.
Gume za sneg
U nekim država je preko zime obavezna
upotreba zimskih guma. Gume za sneg se
prepoznaju po simbolu „pahuljica/planina“
na bočnom zidu.
Pri kupovini guma za sneg
izaberite gume istog tipa i veličine
kao i originalne gume. Koristite
gume za sneg na sva četiri točka,
pošto se u suprotnom nepovoljno utiče na
vozne osobine i bezbednost vozila. Gume za sneg po pravilu imaju nižu
deklarisanu brzinu nego originalne gume sa
vozila i ne bi ih trebalo duže vreme koristiti
pri brzinama preko 120 km/h (75 mph).
Obratite se prodavcu originalne opreme ili
ovlašćenom prodavcu za gume u vezi sa
preporučenim bezbednim brzinama,
opterećenju i pritisku napumpavanja hladnih
guma za brzine preko 120 km/h (75 mph).
Gume sa klinovima pružaju dobre
performanse na ledu, ali na mokrim i suvim
površinama više proklizavaju od guma bez
klinova. U nekim zemljama je zabranjena
upotreba guma sa klinovima, pa je pre
korišćenja takvih guma potrebno proveriti
lokalne zakone.Rezervne gume – ako su u opremi
NAPOMENA:
Ako vozilo umesto rezervne gume ima
komplet za popravku guma, dodatne
informacije možete da nađete u odeljku
„Komplet za popravku guma“ u poglavlju „U
slučaju opasnosti“ u korisničkom uputstvu.

UPOZORENJE!

Ne koristite letnje gume za vožnju po
snegu/ledu. Možete da izgubite kontrolu
nad vozilom, što može dovesti do teških
telesnih povreda ili smrti. Brzina
neprilagođena uslovima vožnje takođe
povećava mogućnost da izgubite kontrolu
nad vozilom.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 265

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
266
Da biste saznali više o ograničenjima
prilikom vuče sa rezervnom gumom
namenjenom samo za privremenu upotrebu
u hitnim slučajevima, pročitajte odeljak
„Uslovi za vuču – gume“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ u korisničkom priručniku.
Rezervna guma koja odgovara
originalnoj gumi i točku – ako je u
opremi
Vaše vozilo je možda opremljeno
rezervnom gumom/točkom istih dimenzija i
izgleda kao što su i originalna guma/točak,
postavljeni na prednju ili zadnju osovinu
vozila. Ta rezervna guma se može koristiti
pri rotaciji guma na vozilu. Ako imate tu
opciju na vozilu, obratite se ovlašćenom
prodavcu za preporučenu šemu rotacije
guma.
Kompaktna rezervna guma – ako je u
opremi
Kompaktna rezervna guma bi trebalo da se
koristi samo u hitnim slučajevima. Možete
da proverite da li je vozilo opremljeno
kompaktnom rezervnom gumom tako što
ćete da pogledate opis rezervne gume na
identifikacionoj pločici sa informacijama o
gumama i opterećenju, koja se nalazi na
okviru vozačevih vrata, ili na bočnom zidu
gume. Opis kompaktne rezervne gume
počinje slovom „T“ ili „S“ pre oznake
dimenzije. Na primer: T145/80D18 103M.
T, S = Kompaktna rezervna guma
Pošto se šare na toj gumi brzo habaju,
trebalo bi što pre popraviti (ili zameniti)
originalnu gumu i vratiti je na vozilo.
Ne pokušavajte da postavite ukrasne
poklopce ili gumu normalnih dimenzija na
točak kompaktne rezervne gume, pošto je
točak konstruisan samo za kompaktnu
rezervnu gumu. Vozilo se ne sme voziti sa
dve kompaktne rezerve gume istovremeno.
Rezervna guma pune veličine – ako je
u opremi
Rezervna guma pune veličine je namenjena
samo za privremenu upotrebu u slučaju
opasnosti. Ta guma može da izgleda isto
kao originalna guma na prednjim ili zadnjim
točkovima, ali nije ista. Šare na rezervnoj
gumi se brže habaju. Kada se šare
pohabaju do indikatora istrošenosti gume,
potrebno je zameniti rezervnu gumu pune
veličine za privremenu upotrebu. Pošto nije
ista kao originalna guma, trebalo bi što pre
popraviti (ili zameniti) originalnu gumu i
vratiti je na vozilo.

OPREZ!

Zbog smanjenog rastojanja od tla, ne bi
trebalo prati vozilo sistemom za
automatsko pranje vozila ako koristite
kompaktnu rezervnu gumu ili rezervnu
gumu za ograničenu upotrebu. Može doći
do oštećenja vozila.

UPOZORENJE!
Kompaktne rezervne gume i rezervne gume
na naduvavanje služe samo za privremenu
upotrebu u slučaju nužde. Sa takvim
rezervnim gumama nemojte voziti brzinom
većom od 50 mph (80 km/h). Rezervne
gume za privremenu upotrebu imaju
ograničen vek trajanja. Kada se šara
pohaba do indikatora istrošenosti, rezervne
gume za privremenu upotrebu moraju da se
zamene. Nemojte zanemarivati upozorenja
koja se odnose na rezervne gume. Ako to
učinite, može doći do otkaza rezervne gume
i gubitka kontrole nad vozilom.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 266

267
Rezervna guma za ograničenu
upotrebu – ako je u opremi
Rezervna guma za ograničenu upotrebu je
namenjena samo za privremenu upotrebu u
slučaju opasnosti. Ta guma se identifikuje
na osnovu nalepnice na rezervnom točku za
ograničenu upotrebu. Na nalepnici su
navedena ograničenja za korišćenje te
rezervne gume u vožnji. Ta guma može da
izgleda isto kao originalna guma na
prednjim ili zadnjim točkovima, ali nije ista.
Postavljanje rezervne gume za ograničenu
upotrebu utiče na vozne karakteristike
vozila. Pošto nije ista kao originalna guma,
trebalo bi što pre popraviti (ili zameniti)
originalnu gumu i vratiti je na vozilo.
Nega točkova i naplataka
Točkove i naplatke, naročito aluminijumske i
hromirane, bi trebalo redovno čistiti blagim
sapunom (neutralne pH vrednosti) i vodom
da biste im sačuvali sjaj i sprečili koroziju.
Perite točkove istim rastvorom sapuna
preporučenim za karoseriju vozila i ne
zaboravite da ih perete samo kad površine
nisu vruće na dodir.
Točkovi su podložni propadanju pod dejstvom
soli, natrijum-hlorida, magnezijum-hlorida,
kalcijum-hlorida, itd. i drugih hemikalija koje se
koriste na putevima za topljenje leda ili za
kontrolu prašine na zemljanim putevima. Odmah
obrišite mekom krpom ili sunđerom i blagim
sapunom. Ne koristite agresivne hemikalije ili
grube četke. One mogu da oštete zaštitni premaz
točkova, koji ih štiti od korozije i gubljenja boje i
sjaja.

UPOZORENJE!

Rezervne gume za ograničenu upotrebu
namenjene su samo za slučaj nužde.
Postavljanje rezervne gume za ograničenu
upotrebu utiče na vozne karakteristike vozila.
Sa takvom gumom ne smete voziti brzinom
većom od one koja je navedena na rezervnom
točku za ograničenu upotrebu. Neka rezervna
guma bude uvek naduvana do pritiska hladne
gume koji je naveden na identifikacionoj pločici
sa informacijama o gumama i opterećenju,
koja se nalazi na B stubu sa vozačeve strane
na zadnjoj ivici vrata sa vozačeve strane.
Zamenite (ili popravite) originalno isporučene
gume prvom prilikom i onda ih ponovo
postavite na vozilo. Ako to ne učinite, moglo bi
doći do gubitka kontrole nad vozilom.

OPREZ!

Izbegavajte proizvode ili automatske
perionice vozila koje koriste kisele
rastvore, jake bazne dodatke ili grube
četke. Mnoga sredstva za čišćenje
točkova iz postprodaje i automatske
perionice vozila mogu da oštete zaštitni
sloj točkova. Ta oštećenja nisu
obuhvaćena ograničenom garancijom za
novo vozilo. Preporučuje se samo sapun
za pranje automobila.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 267

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
268
Prilikom čiščenja jako zaprljanih točkova,
uključujući veliku količinu kočione prašine,
treba voditi računa u izboru hemikalija i
opreme za čišćenje guma i točkova da bi se
sprečilo oštećenje točkova. Izaberite
neabrazivni, beskiselinski čistač za
aluminijumske ili hromirane točkove.
NAPOMENA:
Ako nameravate da parkirate ili garažirate
vozilo na duže vreme posle čišćenja točkova
sredstvom za čišćenje točkova, vozite vozilo
i aktivirajte kočnice da biste uklonili kapljice
vode sa komponenti kočnica. Ova aktivnost
će ukloniti crvenu rđu sa rotora kočnica i
sprečiti vibracije vozila prilikom kočenja.Dark Vapor Chrome, Black Satin Chrome
ili Low Gloss Clear Coat točkovi
Lanci za gume i uređaji protiv
proklizavanja
Za korišćenje uređaja protiv proklizavanja je
potrebno da postoji dovoljan razmak između
gume i karoserije. Da biste sprečili nastanak
oštećenja, pridržavajte se sledećih
preporuka.
Uređaj protiv proklizavanja mora da bude
odgovarajuće veličine za gumu, kako je
preporučio proizvođač uređaja
Koristite samo na prednjim gumama

Zbog ograničenog rastojanja se preporučuju
sledeći uređaji protiv proklizavanja:

Modeli sa pogonom na prednjim
točkovima (FWD)
Na gume dimenzija 225/60R17 i 225/
55R18 (iz originalne opreme) se ne mogu
postaviti lanci.
Na gume 215/60R17 postavljene na
točkove dimenzija 17 x 7,0 ET41 mogu se
postaviti lanci za sneg.
Koristite lance za sneg smanjene veličine
sa maksimalnim prostiranjem od 7 mm
van profila gume.
Modeli izuzev modela Trailhawk sa
pogonom na četiri točka (4WD) bez
jedinice za prenos snage sa dva stepena
prenosa
Na gume dimenzija 225/60R17 i 225/
55R18 (iz originalne opreme) se ne mogu
postaviti lanci.
Na gume 215/60R17 postavljene na
točkove dimenzija 17 x 7,0 ET41 mogu se
postaviti lanci za sneg.

OPREZ!

Nemojte da koristite žice za ribanje,
čeličnu vunu, četke, sredstva za poliranje
metala i sredstva za čišćenje rerni. Ovi
proizvodi mogu da oštete zaštitni sloj
točkova. Ta oštećenja nisu obuhvaćena
ograničenom garancijom za novo vozilo.
Preporučuje se samo sapun za pranje
automobila.

OPREZ!

Ako su na vašem vozilu ovi specijalni
točkovi, NE KORISTITE sredstva za
čišćenje točkova, abrazivna sredstva i
sredstva za poliranje. Oni će trajno oštetiti
lak, a ograničena garancija na novo vozilo
ne pokriva takva oštećenja. RUČNO
PRANJE SAMO UZ KORIŠĆENJE MEKE
KRPE SA BLAGIM SAPUNOM I VODOM.
Za održavanje laka je dovoljno samo
redovno čistiti točkove na taj način.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 268