JEEP CHEROKEE 2021 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

249
Motor od 2,4 l
1 – Filter za prečišćavanje vazduha5 – Čep rezervoara tečnosti za pranje vetrobranskog stakla
2 – Čep na otvoru za dolivanje ulja 6 – Akumulator
3 – Čep rezervoara kočione tečnosti 7 – Rezervoar rashladnog sredstva motora
4 — Centar za razvođenje električne energije (osigurači) 8 – Šipka za merenje količine motornog ulja
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 249

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
250
Motor od 3,2 l
1 – Filter za prečišćavanje vazduha6 – Akumulator
2 – Poklopac za pristup filteru ulja 7 – Rezervoar rashladnog sredstva motora
3 – Čep rezervoara kočione tečnosti 8 – Šipka za merenje količine motornog ulja
4 — Centar za razvođenje električne energije (osigurači) 9 – Otvor za dosipanje motornog ulja
5 – Čep rezervoara tečnosti za pranje vetrobranskog stakla
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 250

251
Dizel-motor od 2,2 l
1 — Čep rezervoara rashladnog sredstva motora5 — Akumulator
2 — Otvor za dosipanje motornog ulja 6 — Čep rezervoara tečnosti za pranje vetrobranskog stakla
3 — Čep rezervoara kočione tečnosti 7 — Šipka za merenje količine motornog ulja
4 — Centar za razvođenje električne energije (osigurači) 8 — Filter za prečišćavanje vazduha
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 251

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
252
(Nastavak)
(Nastavak)
Provera nivoa ulja

Da bi se motor pravilno podmazivao, motorno
ulje mora da bude na odgovarajućem nivou.
Redovno proveravajte nivo ulja, na primer,
prilikom svakog dosipanja goriva. Najbolje je
proveravati nivo ulja pet minuta nakon
isključenja potpuno zagrejanog motora.

Provera ulja dok je vozilo na ravnom
obezbeđuje preciznije rezultate merenja.
Šipke za merenje količine ulja se izrađuju u
četiri varijante:
– sa šrafiranom površinom,
– sa šrafiranom površinom sa natpisom
SAFE (BEZBEDNO),
– sa šrafiranom površinom sa natpisima
MIN (MINIMUM) na donjem kraju raspona
i MAX (MAKSIMUM) na gornjem kraju
raspona.

Šrafirana površina obeležena ulegnućima na
MIN (minimalnom) i MAX (maksimalnom)
kraju opsega.

NAPOMENA:
Nivo ulja bi uvek trebalo da bude u visini
šrafiranih oznaka.
Dosipanje 1 litra (1 kvarte) ulja, ako je nivo
ulja na donjoj granici, podići će ga do gornje
granice.
Rashladni sistem

UPOZORENJE!

Nikada nemojte da pušite kada radite u
odeljku motora: gasovi i zapaljiva
isparenja mogu da budu prisutni što
predstavlja rizik od požara.
Budite veoma pažljivi kada radite u
odeljku motora ako je motor vruć:
možete da se opečete. Nemojte previše
da se približavate ventilatoru hladnjaka:
električni ventilator može da se pokrene;
opasnost od povrede. Šalove, kravate i
drugu široku odeću mogu da povuku
delovi u pokretu.

OPREZ!
Pazite da ne zamenite različite tipove
tečnosti prilikom dosipanja: nisu
međusobno kompatibilne jedna sa
drugom! Dosipanje neodgovarajuće
tečnosti može ozbiljno da ošteti automobil.

Nivo ulja ne sme nikada da premaši
oznaku MAX (MAKSIMALNO).

Uvek dospite motorno ulje istih
specifikacija kao ono koje je već u motoru.

Ako dosipate motorno ulje, sačekajte da
se motor ohladi pre nego što otpustite
čep na otvoru za dolivanje, naročito u
slučaju vozila sa aluminijumskim čepom
(ako je u opremi). UPOZORENJE:
opasnost od opekotina!
Prepunjavanje ili nedovoljno punjenje
kartera će izazvati aeraciju ili gubitak
pritiska. To bi moglo da ošteti motor.

OPREZ! (Nastavak)
UPOZORENJE!

Vruće rashladno sredstvo motora
(antifriz) ili para iz hladnjaka može
izazvati teške povrede. Ako vidite ili
čujete kako para izlazi ispod haube,
nemojte da podižete haubu dok se
hladnjak ne ohladi. Nikada nemojte da
otvarate čep hladnjaka rashladnog
sistema dok su hladnjak ili posuda sa
rashladnom tečnošću vrući.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 252

253
Provera rashladne tečnosti motora
Proverite rashladnu tečnost motora (antifriz)
na svakih 12 meseci (tamo gde se to
dešava, pre nego što temperature padnu
ispod nule). Ako je rashladna tečnost
motora (antifriz) prljava, ovlašćeni prodavac
bi trebalo da ispusti, ispere i prepuni sistem
OAT rashladnom tečnošću (usaglašenu sa
standardom MS.90032). Proverite ima li na
kondenzatoru klima-uređaja nakupljenih
insekata, lišća i sl. Ako je prljav, očistite ga
tako što ćete ga odozgo isprati blagim
mlazom vode iz baštenskog creva.
Proverite da li na crevima rashladnog sistema
motora ima krte gume, pukotina, rascepa i
zaseka i proverite čvrstoću veze na mestima
spojeva sa hladnjakom i kompenzacionom
posudom za rashladnu tečnost. Proverite ima
li curenja na celom sistemu. NE UKLANJAJTE
ČEP HLADNJAKA RASHLADNOG SISTEMA
AKO JE SISTEM ZA HLAĐENJE VREO.

Dosipanje tečnosti za pranje
vetrobranskog stakla
Perači vetrobrana i zadnjeg prozora koriste
tečnost iz istog rezervoara. Rezervoar za
tečnost se nalazi u prednjem delu odeljka
motora. Redovno proveravajte nivo tečnosti
u rezervoaru. Napunite rezervoar rastvorom
tečnosti za pranje vetrobrana (ne antifrizom
za hladnjak) i pustite sistem da radi nekoliko
sekundi da biste istisnuli zaostalu vodu.
Kada prepunjavate rezervoar tečnosti za
pranje vetrobranskog stakla, uzmite malo te
tečnosti i natopite krpu ili peškir njome, pa
izbrišite metlice brisača; time ćete im
poboljšati performanse.
Da biste sprečili zamrzavanje tečnosti u
sistemu za pranje vetrobranskog stakla
kada je hladno, koristite rastvor ili smešu
predviđenu za odgovarajući temperaturni
opseg. Informacije o temperaturama na
kojima se tečnost može koristiti po pravilu
pišu na bočici sa rastvorom.
Držite ruke, alat, odeću i nakit dalje od
ventilatora hladnjaka kada je hauba
podignuta. Ventilator se pokreće
automatski i može da se pokrene u bilo
koje vreme, bilo da motor radi ili ne.
Kada radite blizu ventilatora hladnjaka,
okrenite prekidač paljenja u režim „OFF“
(ISKLJUČENO). Upravljanje ventilatora
zavisi od temperature i on može da se
uključi u bilo kom trenutku kada je
prekidač paljenja u režimu „ON“
(UKLJUČENO).

UPOZORENJE! (Nastavak)
UPOZORENJE!

Komercijalni rastvori za pranje
vetrobranskog stakla su zapaljivi. Mogu
se zapaliti i izazvati opekotine. Budite
pažljivi kada dolivate ili radite oko rastvora
za pranje stakla.

OPREZ!
Nemojte da vozite sa praznim rezervoarom
tečnosti za pranje vetrobranskog stakla:
perač vetrobranskog stakla je od ključnog
značaja za poboljšavanje vidljivosti.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 253

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
254
(Nastavak)
Kočioni sistem
Da bi se održale performanse kočionog
sistema, trebalo bi povremeno pregledati
sve njegove komponente. Odgovarajuće
intervale održavanja potražite u odeljku
„Plan održavanja“ u ovom poglavlju.
Provera nivoa tečnosti – glavni kočioni
cilindar

Tečnost u glavnom cilindru bi trebalo proveriti
prilikom svakog servisiranja vozila ili odmah
ako se pali indikator upozorenja za kočioni
sistem. Po potrebi, dodajte tečnost da biste
nivo tečnosti podigli između oznaka punog
nivoa sa bočne strane rezervoara glavnog
kočionog cilindra. Obavezno očistite okolinu igornji deo glavnog cilindra pre nego što
uklonite poklopac. Nivo tečnosti pada sa
trošenjem pločica na sistemima sa disk
kočnicama. Prilikom zamene pločica bi trebalo
proveriti nivo kočione tečnosti. Ako je nivo
kočionog ulja neuobičajeno nizak, proverite da
li postoji curenje u sistemu.

Više informacija potražite u odeljku
„Tečnosti i maziva“ u poglavlju „Tehničke
specifikacije“.

UPOZORENJE!
Stalno držanje stopala na pedali kočnice u
toku vožnje može dovesti do otkazivanja
kočnica što može izazvati sudar. Vožnja dok
vam je stopalo na pedali kočnice ili stalno
pritiskanje kočnice može izazvati preterano
visoku temperaturu kočnica, preterano
trošenje kočionih pločica i oštećenja
kočnica. Tako nećete imati maksimalni
kapacitet kočenja u hitnom slučaju.
UPOZORENJE!
Koristite samo kočiono ulje koje je
preporučio proizvođač. Više informacija
potražite u odeljku „Tečnosti i maziva“ u
poglavlju „Tehničke specifikacije“.
Upotreba pogrešnog kočionog ulja može
ozbiljno oštetiti kočioni sistem i/ili umanjiti
njegove performanse. Odgovarajuća vrsta
kočionog ulja za vaše vozilo je takođe
navedena na originalnom fabrički
ugrađenom glavnom cilindru rezervoara.
Da biste izbegli nečistoće od stranih
materija ili vlage, koristite samo novo
kočiono ulje ili ulje koje je bilo u čvrsto
zatvorenoj posudi. Pazite da čep glavnog
cilindra rezervoara uvek bude dobro
zatvoren. Kočiono ulje u otvorenoj posudi
apsorbuje vlagu iz vazduha što snižava
tačku ključanja. Ovo može izazvati
neočekivano ključanje tokom snažnog ili
dužeg kočenja, što dovodi do iznenadnog
otkazivanja kočnica. To može izazvati
udes.

Prepunjavanje rezervoara kočionog ulja
može izazvati prosipanje kočionog ulja
po vrućim delovima motora, što dovodi
do paljenja kočionog ulja. Kočiono ulje
takođe može da ošteti ofarbane
površine i površine od vinila, pa morate
paziti kako ne bi došlo u dodir sa ovim
površinama.

Pazite da tečnost na bazi petroleja ne
zaprlja kočiono ulje. To bi moglo da ošteti
zaptivne elemente kočnica, što dovodi do
delimičnog ili potpunog otkazivanja
kočnica. To može izazvati udes.
UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 254

255
(Nastavak)
Ručni menjač – ako je u opremi
Provera nivoa tečnosti
Proverite nivo tečnosti tako što ćete da
uklonite čep za dosipanje. Nivo tečnosti bi
trebalo da bude između dna otvora za
dosipanje i tačke koja je najviše 3/16 inča
(4,7 mm) ispod dna otvora.
Dospite tečnost ako je potrebno, da biste
održali odgovarajući nivo tečnosti.
Radi servisiranja se obratite ovlašćenom
prodavcu.
Automatski menjač
Provera nivoa tečnosti

Nivo tečnosti je unapred postavljen u fabrici i pod
normalnim radnim uslovima ga nije potrebno
podešavati. Nije potrebno rutinski kontrolisati
nivo tečnosti; sistem menjača nema štap za
merenje količine ulja. Autorizovani prodavac
može da proveri nivo tečnosti menjača u vašem
vozilu pomoću posebnih servisnih alatki. Ako
primetite da tečnost curi ili da menjač ne radi
kako bi trebalo, ovlašćeni prodavac bi odmah
trebalo da proveri nivo tečnosti menjača.
Korišćenje vozila sa neodgovarajućim nivoom
tečnosti može da dovede do teškog oštećenja
menjača.

Akumulator kome ne treba održavanje
Vaše vozilo je opremljeno akumulatorom
kome ne treba održavanje. Nije potrebno da
mu dosipate vodu niti da ga povremeno
održavate.

OPREZ!

Ako dođe do curenja tečnosti za menjač,
odmah posetite svog ovlašćenog
prodavca. Može nastati ozbiljno oštećenje
menjača. Ovlašćeni prodavac ima
odgovarajući alat za precizno
podešavanje nivoa tečnosti.

UPOZORENJE!

Korišćenje akumulatora sa niskim
nivoom tečnosti nepovratno će oštetiti
akumulator, a može i da dovede do
eksplozije.

Kada obavljate bilo koju radnju nad
akumulatorom ili blizu njega, uvek zaštitite
oči specijalnim zaštitnim naočarima.

Akumulatori sadrže supstance koje su
veoma opasne po životnu sredinu. Obratite
se ovlašćenom prodavcu u slučaju da je
potrebno da zamenite akumulator.

Tečnost akumulatora je korozivni rastvor
kiseline i može izazvati opekotine ili čak
slepilo. Pazite da tečnost akumulatora ne
dođe u dodir sa očima, kožom ili odećom.
Ne naginjite se iznad akumulatora dok
stavljate stezaljke akumulatora. Ako vam
kiselina prsne u oči ili na kožu, odmah
isperite povređeno mesto velikom
količinom vode. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Postupci paljenja
pomoću kablova“ u poglavlju „U slučaju
opasnosti”.
Gas iz akumulatora je zapaljiv i
eksplozivan. Pazite da blizu akumulatora
nema plamena ili varnica. Nemojte koristiti
pomoćni akumulator ili bilo koji drugi izvor
dodatne struje čiji je izlazni napon veći od
12 volti. Pazite da se stezaljke kablova ne
dodirnu.
Stubići akumulatora, priključci i povezani
dodatni pribor sadrže olovo i jedinjenja
olova. Nakon rukovanja operite ruke.
UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 255

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
256
Pranje pod pritiskom
SERVIS KOD PRODAVCA
Ovlašćeni prodavac ima stručne servisere,
posebne alatke i opremu koja mu
omogućava da vrši sve usluge servisiranja
na stručan način. Dostupni su priručnici za
popravku sa detaljnim servisnim
informacijama za vaše vozilo. Konsultujte
priručnike za popravku pre nego što sami
pokušate popravku.
NAPOMENA:
Namerno neovlašćeno menjanje sistema za
kontrolu izduvnih gasova je kažnjivo i dovodi
do gubljenja garancije.
Metlice brisača vetrobranskog stakla
Povremeno očistite gumene ivice metlica i
vetrobransko staklo sunđerom ili mekom
krpom sa blagim i neabrazivnom sredstvom
za čišćenje. Time se uklanjaju naslage soli i
film ulja sa puta.
Ako brisači dugo rade po suvom staklu,
metlice brisača će se oštetiti. Uvek koristite
tečnost za pranje vetrobranskog stakla kada
sa suvog vetrobranskog stakla brisačima
uklanjate so ili prašinu.
Nastojte da ne koristite brisače za
uklanjanje mraza i leda sa vetrobranskog
stakla. Pazite da gumene ivice metlica ne
dođu u dodir sa proizvodima na bazi nafte,
kao što su motorno ulje, benzin i sl.
NAPOMENA:
Trajanje metlica brisača zavisi od
geografskih područja i učestalosti upotrebe.
Loš rad brisača se uočava ako škripe ili ako
na staklu ostaju mrlje, vodene linije i mokra
mesta. Ako primetite bilo šta od ovoga,
očistite metlice ili ih zamenite ako je
potrebno.

OPREZ!

Veoma je važno da prilikom zamene
kablova akumulatora pozitivan kabl
povežete sa pozitivnim stubićem, a
negativan kabl sa negativnim stubićem.
Stubići akumulatora su označeni,
pozitivan znakom (+) a negativan
znakom (-), i to je naznačeno na kutiji
akumulatora. Stezaljke kablova bi
trebalo da budu dobro zategnute na
stubićima i bez korozije.
Ako koristite „brzi punjač“ dok je
akumulator u vozilu, prvo otkačite oba
kabla akumulatora, pa tek onda
povežite punjač sa akumulatorom.
Nemojte da koristite „brzi punjač“ za
dobijanje početnog napona.

OPREZ!

Čišćenje odeljka motora peračem visokog
pritiska se ne preporučuje. Preduzete su mere
predostrožnosti da bi se zaštitili svi delovi i
veze, međutim, pritisci koje ove mašine
stvaraju su takvi da je nemoguće garantovati
potpunu zaštitu od prodora vode.

UPOZORENJE!

Radeći na motornom vozilu ili blizu njega,
možete se ozbiljno povrediti. Servisirajte
samo ono za šta posedujete adekvatno
znanje i opremu. Ako sumnjate u svoje
sposobnosti da obavite neki servis,
odvezite vozilo kod stručnog mehaničara.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 256

257
Metlice brisača i ručice brisača treba
povremeno pregledati, ne samo kada dođe
do problema sa učinkom brisača. Ovim
pregledom trebalo bi obuhvatiti sledeće
stavke:
Pohabane ili neravne ivice
Strani materijali
Očvršćivanje ili pukotine
Deformacije ili zamor
Ako je metlica brisača ili ručica brisača
oštećena, zamenite je novom. Nemojte da
pokušavate da popravite oštećenu ručicu ili
metlicu brisača.
Uklanjanje/postavljanje metlice
prednjeg brisača
1. Podignite ručicu brisača da biste odvojili metlicu brisača sa stakla tako da ručica
brisača bude u krajnjem podignutom
položaju.
Metlica brisača sa osiguračem za
otpuštanje u zaključanom položaju 2. Da biste oslobodili metlicu brisača sa
ručice brisača, prebacite nagore
osigurač za otpuštanje i dok jednom
rukom držite ručicu brisača, gurnite
metlicu brisača nadole prema bazi
ručice brisača.
Metlica brisača sa osiguračem za
otpuštanje u otključanom položaju
1 — Brisač
2 — Osigurač za otpuštanje
3 — Ručica brisača
1 — Metlica brisača
2 — Osigurač za otpuštanje
3 — Ručica brisača
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 257

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
258
3. Kada je metlica brisača deaktivirana,uklonite je sa ručice brisača tako što
ćete držati ručicu jednom rukom a
drugom od nje odvojiti metlicu brisača
(pomerite metlicu brisača ka desnoj
strani vozila da biste je odvojili od ručice
brisača).
Metlica brisača uklonjena sa ručice brisača
4. Lagano spustite ručicu brisača na staklo. Postavljanje prednjih brisača

1. Podignite ručicu brisača sa stakla tako da
bude u krajnjem podignutom položaju.
2. Postavite metlicu brisača blizu kuke na vrhu ručice brisača sa otvorenim
osiguračem za otpuštanje metlice i tako da
je strana sa metlicom okrenuta nagore i od
vetrobrana.

3. Umetnite kuku na vrhu ručice kroz otvor na metlici brisača ispod osigurača za
otpuštanje.
4. Povucite metlicu brisača u kuku na ručici brisača i rotirajte metlicu dok ne nalegne
na ručicu. Savijte osigurač za otpuštanje
kopče i pritisnite ga u fiksirani položaj.
Zabravljivanje bravice će biti propraćeno
čujnim klikom.
5. Lagano spusite metlicu brisača na staklo.Uklanjanje/postavljanje metlice
zadnjeg brisača

1. Podignite kapicu okretne tačke ručicebrisača ka gore, što će omogućiti da se
metlica zadnjeg brisača podigne sa stakla.

NAPOMENA:
Ručica zadnjeg brisača ne može da se
potpuno podigne sa stakla ako se prethodno
ne podigne kapica okretne tačke. Ako
pokušate da do kraja podignete ručicu
zadnjeg brisača, a prethodno ne otkopčate
kapicu okretne tačke ručice, možete da
oštetite vozilo.
Kapica okretne tačke brisača u otključanom položaju
1 — Metlica brisača
2 — Osigurač za otpuštanje
3 — Ručica brisača
1 – Kapica okretne tačke ručice brisača
2 – Ručica brisača
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 258