JEEP CHEROKEE 2021 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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apagar el sistema, pulse por segunda vez el
botón de encendido/apagado. La luz indica-
dora de crucero se apagará. El sistema debe
estar apagado cuando no se esté usando.
Para fijar una velocidad deseada
Encienda el control de velocidad.

NOTA:
El vehículo debe circular a velocidad constante
y sobre superficie nivelada antes de pulsar los
botones SET (+) o SET (-) (Fijar +-).

Cuando el vehículo alcance la velocidad
deseada, pulse los botones SET + o SET -
(Fijar +-). Levante el pie del acelerador y el
vehículo funcionará a la velocidad seleccio-
nada.
Para restablecer la velocidad
Para restablecer una velocidad establecida
previamente, pulse el botón RES (Resta-
blecer) y suéltelo. El restablecimiento puede
usarse a cualquier velocidad por encima de
32 km/h (20 mph).
Para desactivarlo
Si pisa suavemente el pedal del freno,
presionando el botón CANC (Cancelar), o si
lo pisa con una presión de freno normal
disminuyendo la velocidad del vehículo,
desactivará el control de velocidad sin borrar
la velocidad establecida en la memoria.
Si se pulsa el botón ON/OFF (Encendido/
Apagado) o se coloca el encendido en posi-
ción OFF (Apagado), la velocidad establecida
se borrará de la memoria.
CONTROL DE CRUCERO
ADAPTABLE (ACC) — SI
ESTÁ EQUIPADO
Si su vehículo está equipado con control de
crucero adaptable (ACC), los controles
funcionan exactamente de la misma manera
que el control de velocidad, con tan solo un
par de diferencias. Con esta opción, puedeestablecer una distancia especificada a la
que desea mantenerse del vehículo que va
delante.
Interruptores del control de crucero adaptable
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar activado el sistema de
control de velocidad cuando no se hace
uso del mismo. Sin quererlo, podría fijar el
sistema o hacer que el vehículo vaya más
rápido de lo que usted desea. Podría
perder el control del vehículo y sufrir un
accidente. Cuando no lo utilice, mantenga
siempre apagado el sistema.
1 — Control de crucero normal (Velocidad
fija) On/Off (Encendido/Apagado)
2 — SET (+)/Accel (Fijar [+]/Acelerar)
3 — RES (Restablecer)
4 — SET (-)/Decel (Fijar [-]/Desacelerar)
5 — Distance Setting Increase (Fijación de
distancia: aumentar)
6 — Adaptive Cruise Control (ACC) On/Off
(Encendido/apagado del control de crucero
adaptable [ACC])
7 — Distance Setting Decrease (Fijación de
distancia: disminuir)
8 — CANC (Cancelar)
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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN

180
(Continuado)
(Continuado)
NOTA:
Si el sensor no detecta un vehículo
delante del suyo, el ACC mantendrá una
velocidad fija.
Si el sensor del ACC detecta un vehículo
delante del suyo, automáticamente apli-
cará una aceleración o frenado limitados
(que no excederán la velocidad fijada
originalmente) de modo que su vehículo
mantenga una distancia de seguimiento
predeterminada y, al mismo tiempo,
iguale la velocidad a la del vehículo
situado delante del suyo.
¡ADVERTENCIA!

El Control de crucero adaptable (ACC) es
un sistema destinado a brindar como-
didad. No representa un sustituto a la
conducción activa. Siempre es responsabi-
lidad del conductor mantenerse atento a
las condiciones de la carretera, el tráfico y
el clima, a la velocidad del vehículo, a la
distancia al vehículo que tiene delante, y lo
más importante, al uso del freno para
garantizar un funcionamiento seguro del
vehículo sean cuales sean las condiciones
de la carretera. Durante la conducción,
siempre debe estar completamente atento
a fin de mantener un control seguro de su
vehículo. Si no se siguen estas adverten-
cias, podría producirse una colisión con
posibles lesiones personales graves.

El sistema ACC:
No reacciona ante peatones, vehí-
culos que vienen de frente ni objetos
inmóviles (p. ej. un vehículo dete-
nido en un atasco o un vehículo
averiado).
No puede tener en cuenta las condi-
ciones de la carretera, el tráfico y el
clima, y puede verse limitado ante
condiciones adversas de visión de
distancias.
No siempre reconoce totalmente
condiciones de conducción
complejas, que pueden dar lugar a
falta de advertencias de distancia o
que estas sean equivocadas.
Detendrá el vehículo por completo
mientras sigue a otro vehículo y
mantendrá el vehículo durante apro-
ximadamente 3 minutos en la posi-
ción de parada. Si el vehículo al que
sigue no empieza a moverse antes de
que transcurran 3 minutos, se acti-
vará el freno de estacionamiento y se
cancelará el sistema ACC.
Debe apagar el sistema ACC:
Al conducir con neblina, lluvia
fuerte, nevada fuerte, aguanieve,
tráfico denso y en situaciones de
conducción complejas (p. ej. en
zonas en obras de carreteras).
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
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Activación del control de crucero adaptable
(ACC)
Pulse y suelte el botón On/Off (Encendido/
Apagado) del control de crucero adaptable
(ACC).
La velocidad fijada mínima para el sistema
de ACC es de 30 km/h (19 mph).
Cuando el sistema está activado y en el
estado listo, la pantalla del grupo de instru-
mentos mostrará "ACC Ready" (ACC listo).Cuando el sistema está desactivado, la
pantalla del grupo de instrumentos mostrará
"Adaptive Cruise Control (ACC) Off" (Control
de crucero adaptable [ACC] apagado).
Para fijar una velocidad deseada del ACC
Cuando el vehículo alcance la velocidad
deseada, pulse y suelte el botón SET
(+) o el
botón SET (-) (Fijar +-). En la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará la velo-
cidad fijada.
Si el sistema está programado, cuando el
vehículo vaya a menos de 30 km/h
(19 mph), la velocidad fijada será de forma
30 km/h (19 mph). Si el sistema está
programado, cuando el vehículo vaya a más
de 30 km/h (19 mph), la velocidad fijada
será la velocidad a la que circule el vehículo
en ese momento.
NOTA:
El ACC no se puede programar si hay un vehí-
culo parado delante de su vehículo a corta
distancia.
Levante el pie del pedal del acelerador. Si no
lo hace, el vehículo podría continuar acele-
rando más allá de la velocidad fijada. Si
sucede esto:
En la pantalla del grupo de instrumentos
se mostrará el mensaje "DRIVER
OVERRIDE" (Anulación por parte del
conductor).
El sistema no estará controlando la
distancia entre su vehículo y el vehículo
que le precede. La velocidad del vehículo
solamente será determinada por la posi-
ción del pedal del acelerador.
Restablecer
Si hay una velocidad definida en la memoria,
pulse el botón RES (Restablecer) y quite el
pie del pedal del acelerador. En la pantalla
del grupo de instrumentos se mostrará la
última velocidad fijada.
NOTA:
Si el vehículo permanece parado durante
más de dos segundos, el conductor tendrá
que pulsar el botón RES (Restablecer) o
aplicar el pedal del acelerador para que el
ACC reanude su funcionamiento con la
velocidad fijada existente.
No se puede restablecer el funciona-
miento del ACC si hay un vehículo parado
delante de su vehículo a corta distancia.
Al incorporarse a un carril de giro o
rampa de salida de autopista; al
conducir por carreteras con curvas,
con nieve, resbaladizas o pendientes
pronunciadas ascendientes o
descendientes.
Al arrastrar un remolque en
pendientes ascendentes o descen-
dentes.
Cuando las circunstancias no
permitan una conducción segura a
una velocidad constante.
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN

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Para variar el ajuste de velocidad
Cómo aumentar la velocidad
Mientras el ACC está programado, la velo-
cidad fijada puede aumentarse pulsando el
botón SET (+) (Fijar +).
El incremento de velocidad que se muestra
depende de la unidad de velocidad elegida
imperial (mph) o métrica (km/h):
Velocidad en unidades imperiales (mph)
Al pulsar el botón SET (+) (Fijar +) una
vez, se producirá un aumento de 1 mph en la velocidad fijada. Cuando se vuelva a
pulsar el botón, la velocidad irá aumen-
tando 1 mph cada vez.
Si el botón se pulsa continuamente, la
velocidad ajustada continuará aplicando
un incremento de 5 mph hasta que el
botón se suelte. El aumento de la velo-
cidad fijada se refleja en la pantalla del
grupo de instrumentos.
Velocidad en unidades métricas (km/h)
Al pulsar el botón SET (+) (Fijar +) una
vez, la velocidad fijada se incrementará en
1 km/h. Cada vez que se pulse el botón, la
velocidad aumentará 1 km/h.
Si el botón se pulsa continuamente, la
velocidad ajustada continuará aplicando
un incremento de 10 km/h cada vez hasta
que el botón se suelte. El aumento de la
velocidad fijada se refleja en la pantalla
del grupo de instrumentos.
Cómo disminuir la velocidad
Mientras el ACC está programado, la velo-
cidad fijada puede reducirse pulsando el
botón SET (-) (Fijar -). La reducción de velocidad que se muestra
depende de la unidad de velocidad elegida
imperial (mph) o métrica (km/h):
Velocidad en unidades imperiales (mph)
Al pulsar el botón SET
(-) (Fijar -), se
producirá una reducción de 1 mph en la
velocidad fijada. Cuando se vuelva a
pulsar el botón, la velocidad irá disminu-
yendo 1 mph cada vez.
Si el botón se pulsa continuamente, la
velocidad ajustada continuará disminu-
yendo en incrementos de 5 mph hasta que
el botón se suelte. La reducción de la velo-
cidad fijada se refleja en la pantalla del
grupo de instrumentos.
Velocidad en unidades métricas (km/h)
Al pulsar el botón SET (-) (Fijar -) una vez,
la velocidad fijada disminuirá 1 km/h.
Cada vez que se pulse el botón, la velo-
cidad disminuirá 1 km/h.
Si el botón se pulsa continuamente, la
velocidad ajustada continuará disminu-
yendo en incrementos de 10 km/h cada
vez hasta que el botón se suelte. La reduc-
ción de la velocidad fijada se refleja en la
pantalla del grupo de instrumentos.
¡ADVERTENCIA!
La función de restablecimiento solamente
debe utilizarse cuando las condiciones de
la carretera y el tráfico lo permitan. Si se
restablece una velocidad fijada que es
demasiado alta o demasiado baja para las
condiciones imperantes del tráfico y la
carretera podría suceder que el vehículo
acelere o desacelere demasiado
bruscamente como para que el
funcionamiento sea seguro. Si no se
siguen estas advertencias, podría
producirse una colisión con posibles
lesiones personales graves.
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NOTA:
Si anula la función y, a continuación,
pulsa los botones SET (+) o SET (-) (Fijar
+ -), se fijará como velocidad nueva
aquella a la que circule el vehículo en ese
momento.
Cuando use el botón SET (-) (Fijar -) para
desacelerar, si la potencia de frenado del
motor no reduce la velocidad del vehículo
lo suficiente como para alcanzar la velo-
cidad fijada, el sistema de frenos reducirá
la velocidad del vehículo automática-
mente.
El sistema ACC desacelera el vehículo
hasta detenerlo por completo cuando se va
siguiendo a otro vehículo que va delante.
Si un vehículo con ACC que sigue a otro se
detiene, transcurridos dos segundos el
conductor tendrá que pulsar el botón RES
(Restablecer) o aplicar el pedal del acele-
rador para que el ACC reanude su funcio-
namiento con la velocidad fijada
existente.
El sistema ACC mantiene la velocidad
fijada cuando se conduce pendiente arriba
y abajo. No obstante, una ligera variación
de la velocidad en pendientes moderadas
es normal. Además, cuando se suben o bajan pendientes pueden producirse
cambios descendentes. Esta es una opera-
ción normal y necesaria para mantener la
velocidad fijada. Al subir y bajar por una
pendiente, el sistema ACC se desactiva si
la temperatura de frenado supera el rango
normal (recalentamiento).
Fijación de la distancia de seguimiento en el
ACC
La distancia de seguimiento especificada
para el ACC puede fijarse variándola entre
cuatro barras (más larga), tres barras (larga),
dos barras (intermedia) y una barra (corta).
Usando esta fijación de distancia y la velo-
cidad del vehículo, el ACC calcula y fija la
distancia al vehículo de adelante. Este ajuste
de distancia se muestra en la pantalla del
grupo de instrumentos.
Para aumentar la distancia, pulse y suelte el
botón de fijación de aumento de distancia.
Cada vez que se pulsa el botón, la distancia
aumenta una barra (más larga).
Para disminuir la distancia, pulse y suelte el
botón de fijación de reducción de distancia.
Cada vez que se pulsa el botón, la distancia
disminuye una barra (más corta).
ASISTENCIA AL
ESTACIONAMIENTO
TRASERO PARKSENSE — SI
ESTÁ EQUIPADO
El sistema de asistencia al estacionamiento
trasero ParkSense proporciona indicaciones
visuales y sonoras de la distancia entre la
defensa trasera y un obstáculo detectado
durante la marcha atrás, por ejemplo, en una
maniobra de estacionamiento. Los frenos del
vehículo pueden aplicarse y soltarse automá-
ticamente al realizar una maniobra de esta-
cionamiento en marcha atrás si el sistema
detecta una posible colisión con algún obstá-
culo. Consulte "Uconnect Settings" (Configu-
ración de Uconnect) en "Multimedia", en el
manual del propietario, para obtener infor-
mación sobre cómo encender o apagar la
asistencia al estacionamiento trasero.
Consulte "Precauciones de uso del sistema
ParkSense" de esta sección para informarse
acerca de las limitaciones y las recomenda-
ciones del sistema.
El sistema ParkSense recordará el último
estado del sistema (activado o desactivado)
del último ciclo de encendido cuando el
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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN

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encendido se cambia a la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha).
Sensores de ParkSense
Los cuatro sensores de ParkSense, situados
en la defensa trasera/parachoques, monito-
rizan la zona detrás del vehículo situada
dentro del campo de visión de los sensores.
Los sensores pueden detectar obstáculos
desde aproximadamente 30 cm (12 pulg.)
hasta 200 cm (79 pulg.) a partir de la
defensa trasera/parachoques en dirección
horizontal, dependiendo del emplazamiento,
el tipo y la orientación del obstáculo.
Pantalla de advertencias de ParkSense
La pantalla de advertencias de ParkSense
solo se muestra si se ha seleccionado la
configuración correspondiente en la sección
de funciones programables por el cliente del
sistema Uconnect.
Para mayor información, consulte "Configu-
ración de Uconnect" en "Multimedia" del
manual del propietario.
La pantalla ParkSense Warning (Adverten-
cias de ParkSense) se encuentra en la
pantalla del grupo de instrumentos. Propor-
ciona advertencias visuales para indicar ladistancia entre el parachoques y placa
protectora y el obstáculo detectado.
Consulte "Pantalla del grupo de instru-
mentos" en "Descripción de su panel de
instrumentos" en el manual del propietario
para obtener más información.
Activación y desactivación del sistema
ParkSense
El sistema ParkSense puede activarse y
desactivarse con el interruptor de
ParkSense, situado bajo la pantalla de Ucon-
nect.
Cuando se pulsa el interruptor de
ParkSense para desactivar el
sistema, el grupo de instrumentos
mostrará el mensaje "PARKSENSE
OFF" (ParkSense desactivado) durante unos
cinco segundos. Si el selector de marchas se
cambia a REVERSE (Marcha atrás) y el
sistema está inhabilitado, en la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "PARKSENSE OFF" (ParkSense
desactivado) mientras el vehículo se
encuentre en REVERSE (Marcha atrás).
Consulte "Pantalla del grupo de instru-
mentos" en "Descripción de su panel de instrumentos" en el manual del propietario
para obtener más información.
El LED del interruptor de ParkSense se
encenderá cuando ParkSense se desactive o
requiera servicio. El LED del interruptor de
ParkSense se apagará cuando el sistema
esté activado. Si se pulsa el interruptor de
ParkSense y es necesario reparar el sistema,
el LED del interruptor de ParkSense parpa-
deará momentáneamente y, a continuación,
permanecerá encendido.
Precauciones de uso del sistema ParkSense
NOTA:
Asegúrese de que en el parachoques
trasero no haya nieve, hielo, lodo, tierra ni
suciedad a fin de mantener el sistema
ParkSense en perfecto estado de funcio-
namiento.
Los martillos perforadores, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar
al funcionamiento de ParkSense.
Cuando se desactiva ParkSense, en el
grupo de instrumentos se muestra el
mensaje "PARKSENSE OFF" (ParkSense
desactivado). Además, una vez desacti-
vado ParkSense, se mantendrá apagado
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hasta que se vuelva a activar, incluso
aunque se active el encendido.
Al mover el selector de marchas a la posi-
ción REVERSE (Marcha atrás) con
ParkSense desactivado, en la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "PARKSENSE OFF" (ParkSense
desactivado) mientras el vehículo se
encuentre en REVERSE (Marcha atrás).
Cuando está encendido, ParkSense baja el
volumen de la radio cuando vaya a emitir
un tono sonoro.
Limpie regularmente los sensores de
ParkSense y procure no rayarlos ni
dañarlos. Los sensores no deben estar
cubiertos de hielo, nieve, lodo, barro,
suciedad o impurezas. En caso contrario,
es posible que el sistema no funcione
correctamente. El sistema ParkSense
podría no detectar un obstáculo detrás de
la defensa/parachoques o podría propor-
cionar una indicación falsa de que hay un
obstáculo detrás de la defensa/paracho-
ques.

Use el interruptor de ParkSense para apagar
el sistema si hay objetos como portabici-
cletas, enganches de remolques, etc., colo-
cados a menos de 30 cm (12 pulg) de la
defensa trasera/parachoques. De lo
contrario, el sistema podría interpretar un
objeto cercano como un problema del
sensor, y mostrar el mensaje "PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED"
(ParkSense no disponible, es necesario
someterlo a servicio) en la pantalla del grupo
de instrumentos.

El sistema ParkSense se debe inhabilitar
siempre que el portón trasero esté en posi-
ción abierta y el vehículo esté en
REVERSE (Marcha atrás). Un portón
trasero bajado podría proporcionar una
indicación falsa de que hay un obstáculo
detrás del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
Aunque se utilice el sistema ParkSense,
los conductores deben dar marcha atrás
con precaución. Antes de dar marcha
atrás, compruebe siempre cuidadosa-
mente la parte posterior del vehículo y
mire hacia atrás para comprobar si
existen peatones, animales, otros vehí-
culos, obstrucciones y puntos ciegos.
Usted es responsable de su seguridad y
debe seguir prestando atención a los
alrededores. De no hacerlo, podrían
producirse lesiones graves o mortales.
Antes de utilizar el sistema ParkSense,
es muy recomendable desconectar el
conjunto de bola de enganche y soporte
de bola del vehículo cuando este no se
utiliza para remolcar. En caso contrario,
se podrían causar lesiones o daños en el
vehículo o los obstáculos, porque la bola
de enganche quedará mucho más cerca
del obstáculo que la defensa trasera
cuando por el altavoz suene el tono
continuo. Asimismo, los sensores
podrían detectar el conjunto de bola de
enganche y soporte de bola, depen-
diendo de su tamaño y forma, ofreciendo
una indicación falsa de que hay un
obstáculo detrás del vehículo.
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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN

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ASISTENCIA AL
ESTACIONAMIENTO
DELANTERO Y TRASERO
PARKSENSE — SI ESTÁ
EQUIPADO
El sistema de asistencia al estacionamiento
ParkSense proporciona indicaciones visuales
y sonoras de la distancia entre la defensadelantera/trasera y un obstáculo detectado al
dar marcha atrás o avanzar, por ejemplo, en
una maniobra de estacionamiento. Los
frenos del vehículo pueden aplicarse y
soltarse automáticamente al realizar una
maniobra de estacionamiento en marcha
atrás si el sistema detecta una posible coli-
sión con algún obstáculo.
Consulte "Precauciones de uso del sistema
ParkSense" en la sección "Arranque y
conducción" del manual del propietario para
conocer las limitaciones del sistema así
como las recomendaciones.
El sistema ParkSense recordará el último
estado del sistema (activado o desactivado)
del último ciclo de encendido cuando el
encendido se cambia a la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha).
Sensores de ParkSense
Los cuatro sensores de ParkSense, situados
en la defensa trasera/parachoques, monito-
rizan la zona detrás del vehículo situada
dentro del campo de visión de los sensores.
Los sensores pueden detectar obstáculos
desde aproximadamente 30 cm (12 pulg.)
hasta 200 cm (79 pulg.) a partir de la
defensa trasera/parachoques en dirección
horizontal, dependiendo del emplazamiento,
el tipo y la orientación del obstáculo.
NOTA:
Los vehículos equipados con el sistema de
asistencia al estacionamiento activo tendrán
seis sensores en el parachoques/defensa
trasera.
Los seis sensores ParkSense, situados en la
defensa delantera/parachoques monitorizan
la zona por delante del vehículo que se
encuentra dentro del radio de alcance de los
sensores. Los sensores pueden detectar
obstáculos desde aproximadamente 30 cm
(12 pulgadas) hasta 120 cm (47 pulgadas) a
partir de la defensa trasera/parachoques en
dirección horizontal, dependiendo del
emplazamiento, el tipo y la orientación del
obstáculo.
Cuando se detecta un objeto a menos de
79 pulgadas (200 cm) detrás del paracho-
ques trasero con el vehículo en la posición
REVERSE (Marcha atrás), se muestra una
advertencia en la pantalla del grupo de
instrumentos. Además, sonará un timbre (si
se ha seleccionado "Sound and Display"
[Sonido e imagen] en la sección "Customer
Programmable Features" [Funciones progra-
mables por el cliente] de la pantalla del
¡PRECAUCIÓN!
ParkSense solo constituye una ayuda
para estacionar y no puede reconocer
todos los obstáculos, incluidos los
pequeños. Es posible que los bordillos
del aparcamiento no sean detectados o
lo sean solo transitoriamente. Los obstá-
culos situados por encima o por debajo
de los sensores no serán detectados
cuando se encuentren muy cerca.
Cuando esté en uso el sistema
ParkSense, el vehículo debe conducirse
lentamente para que pueda detenerse a
tiempo al detectarse el obstáculo. Es
recomendable que el conductor mire por
encima de su hombro al utilizar
ParkSense.
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sistema UConnect). A medida que el vehí-
culo se acerca al objeto, la frecuencia del
pitido irá cambiando de un solo tono de 1/2
segundo (solo para la parte trasera) a lento
(solo para la parte trasera), rápido y
continuo.
Activación y desactivación del sistema
ParkSense
El sistema ParkSense puede activarse y
desactivarse con el interruptor de
ParkSense, situado bajo la pantalla de Ucon-
nect.Cuando se pulsa el interruptor de
ParkSense para desactivar el
sistema, el grupo de instrumentos
mostrará el mensaje "PARKSENSE
OFF" (ParkSense desactivado) durante unos
cinco segundos. Si el selector de marchas se
cambia a REVERSE (Marcha atrás) y el
sistema está inhabilitado, en la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "PARKSENSE OFF" (ParkSense
desactivado) mientras el vehículo se
encuentre en REVERSE (Marcha atrás).
Consulte "Pantalla del grupo de instru-
mentos" en "Descripción de su panel de
instrumentos" en el manual del propietario
para obtener más información. NOTA:
Si ParkSense está desactivado y el selector
de marchas se mueve a la posición DRIVE
(Directa), no aparecerá ningún mensaje de
advertencia en la pantalla.
El LED del interruptor de ParkSense se
encenderá cuando ParkSense se desactive o
requiera servicio. El LED del interruptor de
ParkSense se apagará cuando el sistema
esté activado. Si se pulsa el interruptor de
ParkSense y es necesario reparar el sistema,
el LED del interruptor de ParkSense parpa-
deará momentáneamente y, a continuación,
permanecerá encendido.
Sistema de advertencia de la distancia
lateral
El sistema de advertencia de la distancia
lateral detecta la presencia de obstáculos
laterales cerca del vehículo empleando los
sensores de estacionamiento situados en los
parachoques delantero y trasero.
Pantalla de advertencia de la distancia
lateral
La pantalla de advertencia de la distancia
lateral solo se muestra si se ha seleccionado
"Sound and Display" (Sonido y visualización)
en la sección de funciones programables por
el cliente del sistema Uconnect. Para mayor
información, consulte "Configuración de
Uconnect" en "Multimedia" del manual del
propietario.
El sistema avisa al conductor con una señal
acústica y, si están activadas, con indica-
ciones visuales en la pantalla del panel de
instrumentos.
NOTA:
Parksense reducirá el volumen de la radio, si
está encendida, cuando el sistema esté
emitiendo un tono sonoro. Se escuchará un
tono solo si es posible que se produzca una
colisión.
Activación y desactivación
El sistema solo puede funcionar después de
conducir una distancia corta y si la velocidad
del vehículo está entre 0 y 11 km/h (0 y
7 mph). El sistema se puede activar o desac-
tivar a través del menú "Settings" (Configura-
ción) del sistema Uconnect. Si el sistema
ParkSense se desactiva mediante el inte-
rruptor fijo de ParkSense, el sistema de
advertencia de la distancia lateral se desac-
tivará automáticamente.
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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN

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(Continuado)
Mensaje en la pantalla para la función de
advertencia de la distancia lateral:
"Wipe Sensors" (Sensores del limpiapara-
brisas): este mensaje se visualiza en caso de
fallo en los sensores del sistema de adver-
tencia de la distancia lateral. Retire cual-
quier obstáculo de los parachoques y
asegúrese de que en los parachoques delan-
teros y traseros no haya nieve, hielo, lodo,
tierra ni suciedad a fin de mantener el
sistema ParkSense en perfecto estado de
funcionamiento.
"System not available" (Sistema no dispo-
nible): este mensaje se visualiza si el sistema
de advertencia de la distancia lateral no está
disponible. El funcionamiento incorrecto del
sistema podría deberse a la tensión insufi-
ciente de la batería o a otros fallos en el
sistema eléctrico. Póngase en contacto con
un concesionario autorizado cuanto antes
para que revisen el sistema eléctrico.
Precauciones de uso de ParkSense
Algunas condiciones pueden influir en el
rendimiento del sistema de advertencia de la
distancia lateral:NOTA:
Asegúrese de que en los parachoques
delanteros y traseros no haya nieve, hielo,
lodo, tierra ni suciedad a fin de mantener
el sistema ParkSense en perfecto estado
de funcionamiento.
Los equipos de construcción, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar
al funcionamiento de ParkSense.
Cuando se desactiva ParkSense, en la
pantalla del grupo de instrumentos se
muestra el mensaje "PARKSENSE OFF"
(ParkSense desactivado). Además, una
vez desactivado ParkSense, se mantendrá
apagado hasta que se vuelva a activar,
incluso aunque se active la llave de encen-
dido.
Cuando está encendido, ParkSense baja el
volumen de la radio cuando vaya a emitir
un tono sonoro.
Limpie regularmente los sensores de
ParkSense y procure no rayarlos ni
dañarlos. Los sensores no deben estar
cubiertos de hielo, nieve, lodo, barro,
suciedad o impurezas. En caso contrario,
es posible que el sistema no funcione
correctamente. Es posible que el sistemaParkSense no detecte un obstáculo
situado delante o detrás de la defensa/
parachoques, o que cometa un error al
detectarlo.
La presencia de un gancho de tracción sin
remolque puede interferir con el correcto
funcionamiento de los sensores de esta-
cionamiento. Antes de utilizar el sistema
ParkSense, se recomienda retirar el
conjunto de bola del gancho de tracción y
cualquier accesorio del vehículo cuando
no se utilice para las operaciones de
remolque.
¡ADVERTENCIA!
Aunque se utilice el sistema ParkSense,
los conductores deben dar marcha atrás
con precaución. Antes de dar marcha
atrás, compruebe siempre cuidadosa-
mente la parte posterior del vehículo y
mire hacia atrás para comprobar si
existen peatones, animales, otros vehí-
culos, obstrucciones y puntos ciegos.
Usted es responsable de su seguridad y
debe seguir prestando atención a los
alrededores. De no hacerlo, podrían
producirse lesiones graves o mortales.
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