JEEP COMPASS 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Indikatorska lampica DEAKTIVIRANOG
vazdušnog jastuka suvozača
Indikatorska lampica DEAKTIVIRANOG
vazdušnog jastuka suvozača (žućkasto
svetlo na centralnoj jedinici) obaveštava
vozača i suvozača da je napredni vazdušni
jastuk suvozača deaktiviran. Indikatorska
lampica DEAKTIVIRANOG vazdušnog
jastuka suvozača na centralnoj jedinici svetli
da bi ukazala na to da se napredni
vazdušni jastuk suvozača neće aktivirati u
slučaju sudara.NIKADnemojte da
podrazumevate da je napredni vazdušni
jastuk suvozača deaktiviran osim ako
indikatorska lampica DEAKTIVIRANOG
vazdušnog jastuka suvozača
na
centralnoj jedinici svetli.
Indikatorska lampica AKTIVIRANOG
vazdušnog jastuka suvozača
Indikatorska lampica AKTIVIRANOG
vazdušnog jastuka suvozača (žućkasto
svetlo na centralnoj jedinici) obaveštava
vozača i suvozača da je napredni vazdušni
jastuk suvozača aktiviran. Indikatorska
lampica AKTIVIRANOG vazdušnog jastuka
suvozača na centralnoj jedinici svetli
da
bi ukazala na to da se napredni vazdušni
jastuk suvozača neće aktivirati u slučaju
sudara pri kojem bi se inače aktivirao.
NIKADnemojte da podrazumevate da
je napredni vazdušni jastuk suvozača
aktiviran osim ako indikatorska lampica
AKTIVIRANOG vazdušnog jastuka suvozača
na centralnoj jedinici svetli.
UPOZORENJE!
• Nemojte da postavljate sistem za
vezivanje dece okrenut unazad ispred
aktivnog vazdušnog jastuka. Aktiviranje
prednjeg vazdušnog jastuka za
suvozača može da izazove teške ili
smrtonosne povrede dece mlađe od
12 godina, uključujući i dete u sedištu za
decu okrenutom unazad.
• Sistem za vezivanje dece okrenut
unazad bi trebalo koristiti samo na
zadnjem sedištu.
• Deca od 12 godina ili mlađa trebalo bi
da se uvek voze vezana na zadnjem
sedištu.
11 9

DEAKTIVIRANJE naprednog vazdušnog
jastuka suvozača
Da biste DEAKTIVIRALI napredni vazdušni
jastuk suvozača, otvorite glavni meni ekrana
grupe instrumenata pritiskom na dugme sa
strelicom nagore ili nadole na volanu pa
uradite sledeće:
Akcija Informacije
Pronađite stavku „Vehicle Set-Up“ (Konfigurisanje vozila)
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste otvorili meni „Vehicle
Settings“ (Podešavanje vozila)
Pomoću dugmadi sa strelicama nagore ili nadole, nađite i označite
stavku „Security“ (Bezbednost)
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste izabrali „Security“
(Bezbednost)
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste izabrali „Passenger
AIRBAG“ (VAZDUŠNI JASTUK suvozača)
Pronađite stavku „Passenger AIRBAG OFF“ „
OFF“
(DEAKTIVIRANJE VAZDUŠNOG JASTUKA suvozača)NAPOMENA:
Ako ste ranije AKTIVIRALI napredni vazdušni jastuk suvozača, ostaće
UKLJUČEN i moraćete da izaberete „OFF“ (DEAKTIVIRANJE).
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste izabrali „Passenger AIRBAG
OFF“ „
OFF” (DEAKTIVIRANJE VAZDUŠNOG JASTUKA
suvozača)
Pronađite i izaberite „YES“ (DA) da biste potvrdili
BEZBEDNOST
120

Akcija Informacije
Pritisnite „OK“ (U REDU) na volanu da biste izabrali „YES“ (DA)
NAPOMENA:
Ako ne završite ovaj korak za 1 minut, opcija ističe i moraćete da
ponovite postupak.
Jedno upozorenje sa zvonom će se oglasiti zajedno sa indikatorom
DEAKTIVIRANOG VAZDUŠNOG JASTUKA suvozača
, koji će
sijati 4–5 sekundi da bi potvrdio da je napredni prednji vazdušni jastuk
suvozača deaktiviran.
Indikatorska lampica DEAKTIVIRANOG
VAZDUŠNOG JASTUKA
suvozača na centralnoj jedinici sija bez prekida i obaveštava
vozača i suvozača da je napredni prednji vazdušni jastuk suvozača
DEAKTIVIRAN.
Vršenje radnji navedenih u tabeli iznad
će DEAKTIVIRATI napredni prednji
vazdušni jastuk suvozača. Indikatorska
lampica DEAKTIVIRANOG vazdušnog
jastuka suvozača na centralnoj jedinici
svetli
da bi ukazala na to da se napredni
prednji vazdušni jastuk suvozača neće
aktivirati u slučaju sudara.
121

AKTIVIRANJE naprednog prednjeg
vazdušnog jastuka suvozača
Otvorite glavni meni ekrana grupe
instrumenata pritiskom na dugme sa
strelicom nagore ili nadole na volanu pa
uradite sledeće:
Akcija Informacije
Pronađite stavku „Vehicle Set-Up“ (Konfigurisanje vozila)
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste otvorili meni „Vehicle
Settings“ (Podešavanje vozila)
Pomoću dugmadi sa strelicama nagore ili nadole, nađite i označite
stavku „Security“ (Bezbednost)
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste izabrali „Security“
(Bezbednost)
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste izabrali „Passenger
AIRBAG“ (VAZDUŠNI JASTUK suvozača)
Pronađite stavku „Passenger AIRBAG ON“ „
ON“ (UKLJUČIVANJE
VAZDUŠNOG JASTUKA suvozača)NAPOMENA:
Ako ste ranije DEAKTIVIRALI napredni prednji vazdušni jastuk
suvozača, ostaće DEAKTIVIRAN i moraćete da izaberete „ON“
(UKLJUČIVANJE).
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste izabrali „Passenger AIRBAG
ON“ „
ON” (UKLJUČIVANJE VAZDUŠNOG JASTUKA suvozača)
BEZBEDNOST
122

Akcija Informacije
Pritisnite „OK“ (U redu) na volanu da biste izabrali „Yes“ (Da)
NAPOMENA:
Ako ne završite ovaj korak za 1 minut, opcija ističe i moraćete da
ponovite postupak.
Jedno upozorenje sa zvonom će se oglasiti zajedno sa indikatorom
AKTIVIRANOG VAZDUŠNOG JASTUKA suvozača
, koji će sijati
4–5 sekundi da bi potvrdio da je napredni prednji vazdušni jastuk
suvozača aktiviran.
Indikatorska lampica AKTIVIRANOG
VAZDUŠNOG JASTUKA
suvozača na centralnoj jedinici sija bez prekida i obaveštava
vozača i suvozača da je napredni prednji vazdušni jastuk suvozača
AKTIVIRAN.
Vršenje radnji navedenih u tabeli iznad će
AKTIVIRATI napredni prednji vazdušni
jastuk suvozača. Indikatorska lampica
AKTIVIRANOG vazdušnog jastuka suvozača
na centralnoj jedinici svetli
da bi ukazala
na to da se napredni prednji vazdušni jastuk
suvozača neće aktivirati u slučaju sudara pri
kojem bi se inače aktivirao.
UPOZORENJE!
• Nemojte da postavljate sistem za
vezivanje dece okrenut unazad ispred
aktivnog vazdušnog jastuka. Aktiviranje
prednjeg vazdušnog jastuka za
suvozača može da izazove teške ili
smrtonosne povrede dece mlađe od
12 godina, uključujući i dete u sedištu za
decu okrenutom unazad.
UPOZORENJE!
• Sistem za vezivanje dece okrenut
unazad bi trebalo koristiti samo na
zadnjem sedištu.
• Deca od 12 godina ili mlađa trebalo bi
da se uvek voze vezana na zadnjem
sedištu.
123

Jastuci za kolena
Oslonci za kolena u slučaju sudara štite
kolena vozača i suvozača i postavljaju im
tela u položaj u kojem će imati bolje
sadejstvo sa prednjim vazdušnim jastucima.
UPOZORENJE!
• Nemojte da bušite, sečete ili na bilo koji
način prepravljate oslonce za kolena u
slučaju sudara.
• Ne postavljajte dodatnu opremu, kao
što su indikatori alarma, zvučnici, radio
stanice i sl. na oslonce za kolena u
slučaju sudara.
Dodatni bočni vazdušni jastuci u
sedištu (SAB) (ako su u opremi)
Vaše vozilo je možda opremljeno dodatnim
bočnim vazdušnim jastucima u sedištu
(SAB). Ako je vozilo opremljeno dodatnim
bočnim vazdušnim jastucima u sedištu
(SAB), pročitajte informacije u nastavku.
Dodatni bočni vazdušni jastuci u sedištima
(SAB) se nalaze na spoljnoj strani prednjih
sedišta. Dodatni bočni vazdušni jastuci usedištima imaju oznaku „SRS AIRBAG“
(DODATNI VAZDUŠNI JASTUK) ili
„AIRBAG“ (VAZDUŠNI JASTUK) na
nalepnici ili presvlaci sedišta na spoljnoj
strani sedišta.
Pored zaštite od povreda koju obezbeđuju
sigurnosni pojasevi i struktura karoserije,
dodatni bočni vazdušni jastuci (ako su u
opremi) u sedištima mogu da smanje rizik od
povrede putnika kod određenih bočnih udara.
Prilikom otvaranja dodatnog bočnog
vazdušnog jastuka u sedištu, otvara se šav
na spoljnoj strani poklopca presvlake
naslona sedišta. Vazdušni jastuk se otvara
kroz šav sedišta i naduvava u prostoru
između putnika i vrata. Vazdušni jastuk se
otvara velikom brzinom i ima toliko snage da
bi mogao da povredi putnike ako ne sede
pravilno, ili ako se neki predmet nalazi u
oblasti naduvavanja jastuka. Deca su još
više izložena opasnosti prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka.
UPOZORENJE!
Nemojte koristiti presvlake za sedišta niti
postavljati druge predmete između vas i
bočnih vazdušnih jastuka; njihov učinak
može biti smanjen i/ili ti predmeti mogu biti
gurnuti na vas, što može izazvati teške
povrede.
Dodatni prednji vazdušni jastuk u
sedištu
BEZBEDNOST
124

Dodatne bočne zavese na naduvavanje
sa vazdušnim jastukom (SABIC) (ako su
u opremi)
Vaše vozilo je možda opremljeno bočnim
zavesama koje funkcionišu po principu
vazdušnih jastuka (SABIC). Ako je vozilo
opremljeno bočnim zavesama koje
funkcionišu po principu vazdušnih jastuka
(SABIC), pročitajte informacije u nastavku.
Dodatne bočne zavese koje funkcionišu po
principu vazdušnih jastuka (SABIC) nalaze
se iznad prozora. Na navlakama SABIC
jastuka nalazi se oznaka „SRS AIRBAG“ ili
„AIRBAG“.
SABIC zavese (ako su u opremi) mogu da
smanje rizik od povreda glave ili drugih
povreda putnika na prednjem i zadnjim
sedištima sa strane kod određenih bočnih
udara, pored zaštite od povreda koju
obezbeđuju sigurnosni pojasevi i struktura
karoserije.SABIC zavese se otvaraju nadole i pokrivaju
bočne prozore. SABIC zavesa prilikom
naduvavanja potiskuje spoljnu ivicu navlake
i prekriva prozor. Snaga naduvavanja SABIC
zavesa je dovoljno velika da povredi putnike
ako nisu vezani ili ne seda pravilno ili ako
se u oblasti naduvavanja zavese nalazi
neki predmet. Deca su još više izložena
opasnosti prilikom otvaranja vazdušnog
jastuka.
SABIC zavese (ako su u opremi) mogu da
smanje rizik od delimičnog ili potpunog
ispadanja putnika iz vozila kroz bočne
prozore kod određenih bočnih udara.
UPOZORENJE!
•Nemojte da slažete opremu, prtljag ili
drugi tovar na kamaru koja je toliko
visoka da može da spreči naduvavanje
SABIC-a. Prostor obloga duž prozora,
ispod kojih se nalaze SABIC-i, kao i
putanja kojom se rasprostiru prilikom
aktivacije, uvek mora da bude slobodan.
Lokacija oznake odatne bočne
zavese koja funkcioniše po principu
vazdušnih jastuka
125

UPOZORENJE!
• Da bi sistem SABIC pravilno radio, na
vozilo ne bi trebalo postavljati bilo kakvu
dodatnu opremu koja zahteva izmene
strukture krova. Nemojte da dodajete
postprodajni krov na otvaranje na
vozilo. Nemojte dodavati krovne police
za čije su postavljanje na krov vozila
potrebni priključci koji se ne skidaju
(zavrtnji sa navrtkama ili bez njih).
Nemojte bušiti krov vozila ni u kom
slučaju.
Bočni udari
Bočni vazdušni jastuci osmišljeni su tako da
se aktiviraju kod određenih bočnih udara. Na
osnovu težine i vrste sudara, kontroler
sistema za zaštitu putnika (ORC) utvrđuje da
li je potrebno otvaranje bočnih vazdušnih
jastuka kod određenog tipa udara. Senzori
za bočni udar pomažu kontroleru sistema za
zaštitu u određivanju odgovarajućeg
odgovora na udar. Sistem je kalibrisan da u
slučaju udara koji zahteva naduvavanjebočnih vazdušnih jastuka radi zaštite
putnika aktivira bočne vazdušne jastuke na
strani vozila koja je udarena. Kod bočnih
udara, bočni vazdušni jastuci se otvaraju
nezavisno; udar u levu stranu otvara samo
bočne vazdušne jastuke sa leve strane, a
udar u desnu stranu otvara samo bočne
vazdušne jastuke na desnoj strani. Samo
oštećenje vozila nije dobar pokazatelj toga
da li je trebalo da se otvore bočni vazdušni
jastuci.
Bočni vazdušni jastuci se neće otvoriti kod
svakog bočnog udara, uključujući i neke
udare pod određenim uglovima ili neke
bočne udare koji ne utiču na odeljak za
putnike. Bočni vazdušni jastuci se mogu
otvoriti prilikom čeonog sudara pod uglom ili
sudara koji nije po sredini vozila kada se
aktiviraju prednji vazdušni jastuci.
Bočni vazdušni jastuci su dodatak sistemu
vezivanja sigurnosnim pojasevima. Brzina
otvaranja bočnih vazdušnih jastuka je veća
od brzine treptaja oka.
UPOZORENJE!
• Putnici, uključujući i decu, koji stoje
pored ili veoma blizu bočnih vazdušnih
jastuka mogu doživeti teške povrede ili
čak i poginuti. Putnici, uključujući i decu,
ne smeju se naslanjati ili spavati
naslonjeni na vrata, bočne prozore ili
oblast u kojoj se bočni vazdušni jastuci
otvaraju, čak i ako se nalaze u sistemu
za vezivanje beba ili dece.
• Sigurnosni pojasevi (i sistemi za
vezivanje dece gde je moguće) su
neophodni da biste bili zaštićeni u svim
sudarima. Oni vas takođe drže na
mestu, a dalje od oblasti otvaranja
bočnih vazdušnih jastuka. Da bi imali
najbolju zaštitu bočnih vazdušnih
jastuka, putnici moraju vezati
sigurnosni pojas i moraju sedeti
uspravno, leđima naslonjeni na sedište.
Deca moraju biti pravilno vezana u
sistemu za vezivanje dece ili sedištu za
decu koje odgovara uzrastu i težini
deteta.
BEZBEDNOST
126

UPOZORENJE!
• Za aktiviranje bočnih vazdušnih jastuka
potreban je prostor. Nemojte se
naslanjati na vrata ili prozor. Sedite
uspravno na sredini sedišta.
• Ako ste preblizu bočnim vazdušnim
jastucima prilikom aktiviranja, to može
da izazove teške povrede ili smrt.
• Oslanjanje samo na bočne vazdušne
jastuke može da dovede do teških
povreda u slučaju sudara. Bočni
vazdušni jastuci pružaju adekvatnu
zaštitu samo u paru sa sigurnosnim
pojasevima. U nekim sudarima ni ne
dolazi do aktivacije bočnih vazdušnih
jastuka. Uvek vezujte sigurnosni pojas,
iako je vozilo opremljeno bočnim
vazdušnim jastucima.
NAPOMENA:
Navlake vazdušnog jastuka se teško
uočavaju u materijalu kojim je obložena
unutrašnjost kabine, ali se otvaraju prilikom
naduvavanja vazdušnog jastuka.Prevrtanje (ako je vozilo opremljeno
sistemom za otkrivanje prevrtanja)
Bočni vazdušni jastuci su osmišljeni da
se aktiviraju u određenim slučajevima
prevrtanja. Na osnovu težine i vrste sudara,
kontroler sistema za zaštitu utvrđuje da li je
potrebno otvaranje bočnih vazdušnih
jastuka kod određenog prevrtanja. Samo
oštećenje vozila nije dobar pokazatelj toga
da li je trebalo da se otvore bočni vazdušni
jastuci.
Bočni vazdušni jastuci se neće otvoriti kod
svakog prevrtanja. Sistem za registrovanje
prevrtanja određuje da li je prevrtanje u toku
i da li je potrebno aktiviranje vazdušnih
jastuka. U slučaju da vozilo pretrpi prevrtanje
ili zamalo izbegne prevrtanje, a potrebno je
otvaranje bočnih vazdušnih jastuka, sistem
za registrovanje prevrtanja će takođe
aktivirati predzatezače sigurnosnih pojaseva
na obe strane vozila.
SABIC zavese mogu da smanje rizik od
delimičnog ili potpunog ispadanja putnika iz
vozila kroz bočne prozore kod određenih
prevrtanja ili bočnih udara.
Komponente sistema sa vazdušnim
jastucima
NAPOMENA:
Kontroler sistema za zaštitu putnika (ORC)
nadgleda interna kola i kablove povezane
sa električnim komponentama sistema
vazdušnih jastuka navedenim ispod:
• Kontroler sistema za zaštitu
• Indikator upozorenja za vazdušni jastuk
• Upravljač i stub upravljača
• Instrument tabla
• Jastuci za kolena
• Vazdušni jastuci za vozača i suvozača
• Držač kopče sigurnosnog pojasa
• Dodatni bočni vazdušni jastuci
• Senzori čeonih i bočnih udara
• Predzatezači sigurnosnih pojaseva
• Senzori položaja sedenja
127

U slučaju aktiviranja vazdušnog
jastuka
Prednji vazdušni jastuci su konstruisani da
se izduvaju odmah posle aktiviranja.
NAPOMENA:
Prednji i/ili bočni vazdušni jastuci se ne
naduvavaju u svim sudarima. To ne znači da
nešto nije u redu sa sistemom vazdušnih
jastuka.
Ako doživite sudar koji pokrene aktivaciju
vazdušnih jastuka, može da se desi nešto ili
sve od sledećeg:
• Materijal vazdušnog jastuka pri
naduvavanju i izduvavanju ponekad može
da izazove abrazije i/ili crvenilo na koži
putnika. Abrazije su nalik na one koje se
dobijaju zbog trenja, npr. pri klizanju po
parketu. Hemikalije u vazdušnom jastuku
nisu uzrok nastanka abrazija. Abrazije nisu
trajne i obično brzo zacele i nestanu.
Međutim, ako za nekoliko dana ne zacele u
velikoj meri ili ako se pojave plikovi, odmah
se obratite doktoru.• Tokom izduvavanja vazdušnog jastuka
ćete videti čestice nalik na dim. One su
normalni nusproizvod procesa stvaranja
neotrovnog gasa kojim se naduvava
vazdušni jastuk. Te lebdeće čestice mogu
da budu iritantne po kožu. oči, nos i grlo.
Ako su vam iritirane oči ili koža, isperite ih
hladnom vodom. Ako su vam iritirani nos i
grlo, izađite na svež vazduh. Ako se iritacija
nastavi, obratite se lekaru. Ako vam te
čestice dospeju na odeću, očistite je po
uputstvu proizvođača odeće.
Nemojte da vozite vozilo u kojem je došlo do
aktivacije vazdušnih jastuka. U slučaju još
jednog sudara, nećete imati vazdušne
jastuke da vas štite.
UPOZORENJE!
Aktivirani vazdušni jastuci i prednatezači
sigurnosnih pojaseva ne mogu vas zaštiti
u drugom sudaru. Što pre zamenite
vazdušne jastuke, predzatezače
sigurnosnih pojaseva i sklopove uređaja
za uvlačenje sigurnosnih pojaseva kod
ovlašćenog prodavca. Takođe je potrebno
servisirati i kontroler sistema za zaštitu.NAPOMENA:
• Navlake vazdušnog jastuka se teško
uočavaju u materijalu kojim je obložena
unutrašnjost kabine, ali se otvaraju prilikom
naduvavanja vazdušnog jastuka.
• Posle svakog sudara bi trebalo da odmah
odnesete vozilo kod ovlašćenog prodavca.
Unapređeni sistem zaštite u
vanrednim situacijama
U slučaju udara, ako mreža za komunikaciju
i napajanje ostanu netaknuti i u zavisnosti od
prirode događaja, kontroler sistema za
zaštitu će proceniti da li sistem zaštite u
vanrednim situacijama treba da obavi neku
od sledećih radnji:
• Prekine dovod goriva (ako je u opremi)
• Prekine dovod napajanja električnom
motoru (ako je u opremi)
• Uključi svetla upozorenja dok se
akumulator ne isprazni
BEZBEDNOST
128