sensor JEEP COMPASS 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Sikringer i motorrommet / AUX-enhet
AUX-sikringspanelet befinner seg foran bat-
teriet til venstre i motorrommet.
Åpning Maxi-sikring Sikringspatron Minisikring Beskrivelse
F01 – – 20 A gul NOX-sensormating
F02 – – 10 A rød PM-sensormating
F03 – – 15 A blå SCR-modulmating
F05 – 30 A rosa – ATS-relémating
F06 – 40 A lysebrun – SCR-modulmating
Åpning HC Micro ISO Beskrivelse
R1 30 A ATS-relé
R2 30 A SCR-relé
Innvendige sikringer
Den innvendige sikringstavlen befinner seg i
passasjerkupeen på dashbordpanelet på ven-
stre side under instrumentpanelet.MERK:
Service på sikringer for sikkerhetssystemer
(markert med *) må utføres av en autorisert
forhandler.
Åpning Bladsikring Beskrivelse
F31 7,5 A brun Styreenhet til sikkerhetssystem
F33 20 A gul Vindusmotor, passasjer
F34 20 A gul Vindusmotor, fører
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
200

Åpning Bladsikring Beskrivelse
F36 20 A gulInnbruddsmodul/-alarm, radio, UCI-/USB-port, VSU, klimakontroll,
elektronisk rattlås, elektriske innfellbare speil, sikkerhetsgateway/DTV
F37 10 A rødInstrumentpanelgruppe, Drivetrain Control Module, adaptiv cruisekon-
troll, ECC-vifte (HVAC)
(*)
F38 20 A gul Låsing/opplåsing av dør, utløsing av bakluke
F42 7,5 A brunBremsesystemmodul, elektrisk servostyring
(*)
F43 20 A gul Spylerpumpe, foran og bak
F47 20 A gul Løftemekanisme for venstre bakvindu
F48 20 A gul Løftemekanisme for høyre bakvindu
F49 7,5 A brunParkeringsassistent, blindsone, spenningsstabilisator, fuktighetssensor,
elektronisk rattlås, temperaturregistrering, speil, oppvarmede seter,
lys- og regnsensor, start/stopp-bryter
(*)
F50 7,5 A brunStyreenhet til sikkerhetssystem
(*)
F51 7,5 A brunElektronisk klimakontroll, klassifisering av personer i bilen, ryggeka-
mera, klimakontroll, høydejustering av frontlys, terrengvalg, oppvarmet
bakvindu, tilhengertauing, følbar avdrift fra kjørefelt
(*)
F53 7,5 A brunNøkkelfritt tenningsknutepunkt, elektrisk parkeringsbrems, RF-hub,
gruppe
(*)
F94 15 A blå Førersete med justerbar korsryggstøtte, kraftuttak
201

Dekkreparasjon
Hvis dekket blir skadet, kan det repareres
hvis det oppfyller følgende kriterier:
• Dekket har ikke blitt kjørt mens det var
flatt.
• Skaden er bare på mønsterdelen av dekket
(skade på sideveggen kan ikke repareres).
• Punkteringen er ikke større enn ¼ tomme
(6 mm).
Rådfør deg med en godkjent dekkforhandler
når det gjelder dekkreparasjoner og mer in-
formasjon.
Skadde punkteringsfrie dekk eller punkte-
ringsfrie dekk som har mistet trykk, må skif-
tes ut straks med et annet punkteringsfritt
dekk med identisk størrelse og servicebeskri-
velse (belastningsindeks og hastighetssym-
bol). Bytt også ut sensoren for dekktrykk, da
den ikke er utformet for å brukes om igjen.Punkteringsfrie dekk – hvis tilgjengelig
Punkteringsfrie dekk gir deg mulighet til å
kjøre 50 miles (80 km) ved 50 mph (80 km/t)
etter hurtig tap av dekktrykk. Dette hurtige
tapet av trykk omtales som felgkjøringsmo-
dus. En felgkjøringsmodus forekommer når
dekktrykket er på/under 14 psi (96 kPa). Når
et punkteringsfritt dekk når felgkjøringsmo-
dus, har det begrensede kjøreevner og må
skiftes straks. Et punkteringsfritt dekk kan
ikke repareres. Når et punkteringsfritt dekk
skiftes etter at du har kjørt med lite luft i
dekkene, bytter du TPM-føleren, da den er
ikke konstruert for å brukes på nytt når du har
kjørt i felgkjøringsmodus (14 psi (96 kPa)).
MERK:
TPM-føleren må skiftes når du har kjørt bilen
i felgkjøringsmodus.
Det anbefales ikke å kjøre en bil som er lastet
til full kapasitet, eller å slepe en tilhenger
mens et dekk er i felgkjøringsmodus.
Du finner mer informasjon i delen om over-
våkning av dekktrykk.
Spinnende dekk
Når du sitter fast i gjørme, sand, snø eller is,
må du ikke spinne dekkene på bilen over
30 mph (48 km/t) eller lenger enn 30 sekun-
der kontinuerlig uten å stoppe.
Du finner mer informasjon under Frigjøre et
kjøretøy som står fast i Hvis det skulle oppstå
en nødssituasjon.
ADVARSEL!
Dekk som spinner raskt, kan være farlig.
Kreftene som genereres av for store hjul-
hastigheter kan føre til dekkskader eller
-svikt. Et dekk kan eksplodere og skade
noen. Ikke spinn hjulene på bilen fortere
enn 30 mph (48 km/t) i over 30 sekunder
kontinuerlig når du står fast, og ikke la
andre gå nær et spinnende hjul, uansett
hastighet.
255