JEEP COMPASS 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Funkcję tę można zaprogramować za pośred-
nictwem systemu Uconnect. Więcej informacji
dostępnych jest w instrukcji obsługi w rozdziale
„Ustawienia urządzenia Uconnect” w części
„Multimedia”.
OSTRZEŻENIE!
• Osoby, które ze względu na dojrzały
wiek, przewlekłe choroby, cukrzycę,
uszkodzenia kręgosłupa, przyjmowanie
określonych leków, nadużywanie alko-
holu, wyczerpanie fizyczne lub inne
przyczyny fizyczne nie są w stanie od-
czuwać bólu skóry, muszą zachować
szczególną ostrożność podczas korzy-
stania z podgrzewanej kierownicy.
Może to doprowadzić do oparzeń nawet
przy niskich temperaturach, zwłaszcza
w przypadku korzystania z podgrzewa-
nia przez dłuższy czas.
• Na kierownicy nie wolno umieszczać
żadnych przedmiotów, które stanowią
izolację termiczną (osłony, nakładki
itd.). Może to spowodować przegrzanie
elementu grzejnego.
ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE
Dźwignia wielofunkcyjna
Dźwignia wielofunkcyjna steruje działaniem
kierunkowskazów, długością wiązki świateł
przednich i światłami mijania. Znajduje się
po lewej stronie kolumny kierownicy.
Przełącznik świateł przednich
Przełącznik świateł przednich znajduje się
po lewej stronie deski rozdzielczej. Steruje
działaniem reflektorów, automatycznych
świateł — zależnie od wyposażenia, jasnoś-
cią podświetlenia panelu wskaźników, jas-
nością oświetlenia wnętrza — zależnie od
wyposażenia, oświetleniem wnętrza, przed-
nimi i tylnymi światłami przeciwmgielnymi —
zależnie od wyposażenia oraz poziomowa-
niem reflektorów — zależnie od wyposaże-
nia.
Obrócić przełącznik świateł przednich do
pierwszego położenia, aby włączyć światła
pozycyjne i podświetlenie deski rozdzielczej.
Przełącznik świateł przednich
1 — Światła przednie
2 — Sterowanie poziomowaniem świateł
przednich
3 — Podświetlenie deski rozdzielczej
4 — Tylne światła przeciwmgielne
5 — Przednie światła przeciwmgielne
39

Obrócićprzełącznik świateł przednich do dru-
giego położenia, aby włączyć reflektory, światła
pozycyjne i podświetlenie deski rozdzielczej.
Światła do jazdy dziennej (DRL) —
zależnie od wyposażenia
Światła do jazdy dziennej włączają się po
uruchomieniu silnika i pozostają włączone
do czasu włączenia reflektorów lub wyłącze-
nia silnika.
UWAGA:
Jeśli w kraju zakupu pojazdu jest to dozwolone,
światła do jazdy dziennej można włączać i wy-
łączać za pomocą systemu Uconnect. Więcej
informacji na ten temat można znaleźć w części
„Ustawienia Uconnect”, w rozdziale „Multime-
dia” instrukcji obsługi.
Przełącznik świateł drogowych/
mijania
Nacisnąć dźwignię wielofunkcyjną w kie-
runku deski rozdzielczej, aby włączyć
światła drogowe. Pociągnięcie dźwigni wie-
lofunkcyjnej z powrotem w stronę kierownicy
spowoduje ponowne włączenie świateł mija-
nia.
Automatyczne sterowanie światłami
drogowymi — zależnie od
wyposażenia
Układ sterowania automatycznych świateł
drogowych zapewnia wydajniejsze oświetle-
nie drogi przed pojazdem podczas jazdy
w nocy dzięki automatycznemu sterowaniu
światłami drogowymi z wykorzystaniem cy-
frowej kamery zamontowanej na lusterku
wstecznym w kabinie. Kamera wykrywa
światła pojazdów i automatycznie przełącza
światła drogowe na światła dzienne aż do
momentu minięcia pojazdu nadjeżdżają-
cego z przeciwka.
UWAGA:
• Automatyczne sterowanie światłami dro-
gowymi może zostać włączone lub wyłą-
czone za pomocą systemu Uconnect. Wię-
cej informacji dostępnych jest w instrukcji
obsługi w rozdziale „Ustawienia urządze-
nia Uconnect” w części „Multimedia”.
• Zniekształcone, zabłocone lub zasłonięte
przednie i tylne światła pojazdów znajdują-
cych się w polu widzenia spowodują dłuż-
sze działanie przednich świateł (przy
mniejszej odległości od pojazdu). Równieżzanieczyszczenia, folia oraz inne prze-
szkody znajdujące się na szybie przedniej
lub na obiektywie kamery powodują nie-
prawidłowe działanie układu.Wysyłanie krótkich sygnałów
świetlnych
Pociągając lekko dźwignię wielofunkcyjną
do siebie, można dać znak światłami innemu
kierowcy na drodze. Spowoduje to włącze-
nie świateł drogowych, które pozostaną ak-
tywne aż do momentu zwolnienia dźwigni.
Automatyczne światła przednie —
zależnie od wyposażenia
Układ automatycznie włącza i wyłącza
światła przednie na podstawie natężenia
światła na zewnątrz pojazdu. Aby włączyć
układ automatycznych świateł przednich,
obrócić przełącznik świateł przednich
w prawo do skrajnego położenia. Kiedy
układ jest włączony, aktywna jest także funk-
cja opóźnienia wyłączania przednich świa-
teł. Oznacza to, że przednie światła pozo-
staną zapalone jeszcze przez ok. 90 sekund
po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położe-
POZNAWANIE POJAZDU
40

niu OFF (Wyłączony). Aby wyłączyć układ,
przestawić przełącznik świateł przednich do
położenia innego niż AUTO (Automatyczne).
UWAGA:
W trybie automatycznym światła przednie
nie zapalają się, jeśli nie pracuje silnik.
Czas opóźnienia wyłączania świateł
przednich
Funkcja powoduje świecenie przednich
świateł nawet przez 90 sekund (czas można
programować) od wyjścia z samochodu na
nieoświetlonym obszarze.
Aby uruchomić funkcję czasowego wyłącz-
nika, ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
OFF (Wyłączony) przy zapalonych przed-
nich światłach. Następnie wyłączyć światła
przednie w ciągu 45 sekund. Okres opóźnie-
nia rozpoczyna się w momencie wyłączenia
świateł przednich.
Włączenie przednich świateł lub świateł po-
stojowych albo ustawienie wyłącznika za-
płonu w położeniu ACC (Zasilanie akceso-
riów) lub RUN (Zapłon) spowoduje
dezaktywację funkcji czasowego wyłącz-
nika.Jeśli światła przednie zostaną wyłączone
przed wyłączeniem zapłonu, światła wyłą-
czą się w zwykły sposób.
UWAGA:
• Aby funkcja zadziałała, światła należy wy-
łączyć w ciągu 45 sekund od ustawienia
wyłącznika zapłonu w położeniu OFF (Wy-
łączony). Jeżeli przed ustawieniem włącz-
nika zapłonu w pozycji OFF przełącznik
świateł przednich będzie w położeniu
AUTO, aktywacja funkcji opóźnienia wyłą-
czania świateł przednich nastąpi automa-
tycznie.
• Czas opóźnienia wyłączania świateł przed-
nich można zaprogramować za pomocą
systemu Uconnect. Więcej informacji na
ten temat można znaleźć w części „Usta-
wienia Uconnect”, w rozdziale „Multimedia”
instrukcji obsługi.
Przypomnienie o włączonych
światłach – jeśli jest na wyposażeniu
Jeśli światła przednie lub postojowe pozo-
staną włączone po wyłączeniu zapłonu, po
otwarciu drzwi kierowcy uruchomi się sygnał
dźwiękowy.
Przednie i tylne światła
przeciwmgielne — zależnie od
wyposażenia
Przełączniki świateł przeciwmgielnych są
wbudowane w przełącznik przednich świa-
teł.
Aby włączyć przednie światła przeciw-
mgielne, nacisnąć górną część przełącznika
przednich świateł. Aby wyłączyć przednie
światła przeciwmgielne, nacisnąć drugi raz
górną część przełącznika przednich świateł.
UWAGA:
Aby włączyć przednie światła przeciw-
mgielne, należy najpierw włączyć światła po-
stojowe lub światła mijania.
Aby włączyć tylne światła przeciwmgielne,
nacisnąć dolną część przełącznika przed-
nich świateł. Aby wyłączyć tylne światła
przeciwmgielne, nacisnąć drugi raz dolną
część przełącznika przednich świateł.
41

UWAGA:
Tylne światła przeciwmgielne można włą-
czyć wyłącznie przy włączonych światłach
mijania lub przednich światłach przeciw-
mgielnych. Jeśli pojazd jest wyposażony
tylko w tylne światła przeciwmgielne, na
środku przełącznika świateł przednich bę-
dzie dostępny tylko jeden przycisk. Nacis-
nąć jeden raz, aby włączyć tylne światła
przeciwmgielne, a następnie drugi raz, aby
je wyłączyć.
Gdy światła przeciwmgielne są włączone,
w zestawie wskaźników świeci się lampka
kontrolna.
Kierunkowskazy
Przy przestawianiu dźwigni wielofunkcyjnej
w górę i w dół strzałki po obu stronach
ekranu zestawu wskaźników migają, sygna-
lizując prawidłowe działanie przednich i tyl-
nych kierunkowskazów.UWAGA:
• Jeśli lampka nie przestaje świecić i nie
miga lub jeśli miga bardzo szybko, należy
sprawdzić, czy żarówka na zewnątrz po-
jazdu nie jest uszkodzona. Jeśli wskaźnik
nie zapala się przy przestawianiu dźwigni,
prawdopodobnie uszkodzona jest żarówka
wskaźnika.
• Po przejechaniu 1 mili (1,6 km) z włączo-
nym kierunkowskazem na wyświetlaczu
zestawu wskaźników pojawia się komuni-
kat „Turn Signal On” (Kierunkowskaz włą-
czony), któremu towarzyszy ciągły dźwięk.
•
Po włączeniu kierunkowskazu światło
dzienne znajdujące się po tej samej stronie
pojazdu wyłącza się na czas włączenia kie-
runkowskazu. Światło dzienne włączy się po-
nownie po wyłączeniu kierunkowskazu.
Układ poziomowania przednich
reflektorów — zależnie od
wyposażenia
Układ umożliwia utrzymanie prawidłowej
wysokości wiązki przednich reflektorów
względem drogi niezależnie od obciążenia
samochodu.Przełącznik sterujący znajduje się na desce
rozdzielczej, obok elementu sterującego in-
tensywnością podświetlenia.
Aby uruchomić układ, obrócić przełącznik
sterujący tak, aby cyfra odpowiadająca ob-
ciążeniu pojazdu podanemu w poniższej ta-
beli wyrównała się z linią wskaźnika na prze-
łączniku.
0/1W pojeździe jedzie tylko kie-
rowca lub kierowca i pasa-
żer.
2Wszystkie siedzenia są za-
jęte, a w bagażniku znajduje
się równomiernie rozłożony
bagaż. Całkowita waga pa-
sażerów i bagażu nie prze-
kracza dopuszczalnego ob-
ciążenia pojazdu.
3W pojeździe jedzie tylko kie-
rowca, w bagażniku znajduje
się równomiernie rozłożony
bagaż. Całkowita waga kie-
rowcy i bagażu nie przekra-
cza dopuszczalnego obcią-
żenia pojazdu.
POZNAWANIE POJAZDU
42

Funkcja oszczędzania akumulatora
W celu ochrony akumulatora przed rozłado-
waniem oświetlenie wnętrza jest automa-
tycznie wyłączane po 15 minutach od usta-
wienia wyłącznika zapłonu w położeniu
OFF/LOCK. Sytuacja taka ma miejsce, gdy
oświetlenie wnętrza zostało włączone ręcz-
nie lub gdy drzwi są otwarte.
WYCIERACZKI
I SPRYSKIWACZE
PRZEDNIEJ SZYBY
Przełączniki sterujące wycieraczkami/
spryskiwaczami przedniej szyby znajdują się
na dźwigni sterującej wycieraczkami/
spryskiwaczami przedniej szyby po prawej
stronie kolumny kierownicy. Do obsługi wycie-
raczek przedniej szyby służy przełącznik
umieszczony na końcu dźwigni. Informacje na
temat wycieraczek/spryskiwaczy tylnej szyby
znaleźć można w części „Wycieraczka/
spryskiwacz tylnej szyby” w tym rozdziale.
Obsługa wycieraczek szyby przedniej
Obrócić końcówkę dźwigni w jedną z dwóch
pierwszych pozycji przerywanego działania.
Pierwszy interwał pracy przerywanej wycie-
raczek wynosi 10 sekund. Druga pozycja
przerywanego działania wycieraczek jestuzależniona od prędkości jazdy. Obrócić do
trzeciej pozycji w celu włączenia wolnej
pracy wycieraczek i do czwartej pozycji, aby
włączyć szybką pracę wycieraczek.
PRZESTROGA!
• Należy zawsze usuwać nagromadzony
śnieg, który uniemożliwia powrót piór
wycieraczek do pozycji wyjściowej. Je-
śli dźwignia sterująca pracą wyciera-
czek zostanie przestawiona w położe-
nie wyłączenia, a pióra wycieraczek nie
będą mogły powrócić do położenia spo-
czynkowego, może dojść do uszkodze-
nia silnika wycieraczek.
• Nieprzestrzeganie poniższych zaleceń
może doprowadzić do uszkodzenia ele-
mentów grzejnych:
• Zachowywać szczególną ostroż-
ność podczas mycia wewnętrznej
strony tylnej szyby. Do mycia we-
wnętrznej powierzchni szyby nie
wolno używać ściernych środków
czyszczących. Używać miękkiej
szmatki i łagodnego środka czysz-
czącego, wycierając równolegle do
Dźwignia sterująca pracą
wycieraczek/spryskiwaczy przedniej
szyby
1 — Praca wycieraczki tylnej szyby
2 — Praca wycieraczki przedniej szyby
43

PRZESTROGA!
linii elementów grzejnych. Naklejki
można usunąć po nasączeniu cie-
płą wodą.
• Nie używać skrobaczek, ostrych
przedmiotów lub agresywnych
środków do czyszczenia szyb pod-
czas mycia wewnętrznej po-
wierzchni szyby.
• Wszystkie przedmioty muszą znaj-
dować się w bezpiecznej odległo-
ści od szyby.
UWAGA:
Nie używać wycieraczek przedniej szyby
z piórami podniesionym nad przednią szybą.
Obsługa spryskiwaczy szyby przedniej
Aby uruchomić spryskiwacze, pociągnąć
dźwignię sterującą do siebie i przytrzymać ją
w tym położeniu do momentu spryskania
szyby odpowiednią ilością płynu. Pociągnię-
cie dźwigni przy włączonym trybie pracy
przerywanej uruchamia wycieraczkę na
kilka cykli wycierania. Następnie przywra-
cany jest wybrany wcześniej tryb pracy
przerywanej.
OSTRZEŻENIE!
Nagła utrata widoczności przez przednią
szybę może doprowadzić do kolizji. Ist-
nieje niebezpieczeństwo, że kierowca nie
dostrzeże pojazdów lub innych prze-
szkód. Aby uniknąć nagłego oblodzenia
przedniej szyby podczas mrozu, przed
i podczas spryskiwania należy włączyć jej
ogrzewanie.
Lekkie spryskanie
Pociągnąć dźwignię do góry do położenia
PRZETARCIA SZYBY, a następnie ją zwol-
nić w celu uruchomienia pojedynczego cyklu
spryskiwania.
UWAGA:
Funkcja lekkiego spryskiwania nie powoduje
włączenia pompki spryskiwaczy; dlatego
przednia szyba nie zostanie spryskana. Aby
spryskać przednią szybę, należy użyć funk-
cji spryskiwania.
Wycieraczki sterowane czujnikiem
deszczu — zależnie od wyposażenia
Układ wykrywa opady deszczu lub śniegu na
przedniej szybie i automatycznie uruchamia
wycieraczki. Ta funkcja jest szczególnie przy-
datna w przypadku ochlapania szyby wodą
z kałuży na drodze lub opryskania szyby pły-
nem ze spryskiwaczy samochodu poprzedza-
jącego. Obrócić końcówkę dźwigni wielofunk-
cyjnej w jedno z dwóch dostępnych położeń,
aby uruchomić funkcję.
Czułość funkcji można regulować za pomocą
dźwigni wielofunkcyjnej. Położenie 1 opóźnie-
nia wycieraczek odpowiada najmniejszej czu-
łości, położenie 2 opóźnienia wycieraczek od-
powiada największej czułości. Ustawić
dźwignię wycieraczek w położeniu O (Wyłą-
czony), aby wyłączyć układ.
UWAGA:
• Funkcja wykrywania deszczu nie działa
w przypadku ustawienia małej lub dużej
prędkości wycieraczek.
POZNAWANIE POJAZDU
44

• Funkcja wykrywania deszczu może nie
działać prawidłowo, jeśli na szybie przed-
niej znajduje się lód lub osad pozostały po
wyschnięciu słonej wody.
• Stosowanie preparatu bądź produktów za-
wierających wosk lub silikon może zmniej-
szyć skuteczność działania funkcji wykry-
wania deszczu.
• Funkcję wycieraczek uruchamianych
przez czujnik deszczu można włączyć/
wyłączyć za pomocą systemu Uconnect.
Więcej informacji znajduje się w części
„Ustawienia Uconnect” w rozdziale „Multi-
media” instrukcji obsługi.
Układ wykrywania deszczu został wyposa-
żony w funkcje zabezpieczające pióra i ra-
miona wycieraczek i nie będzie działał w na-
stępujących warunkach:
•Zmiana pozycji wyłącznika zapłony—
jeżeli pojazd ma włączony tryb wykrywania
deszczu, a wyłącznik zapłonu został prze-
stawiony z pozycji OFF (Wyłączony) do
pozycji ON (Zapłon), praca automatycz-
nych wycieraczek zostanie opóźniona domomentu przekroczenia przez pojazd
prędkości 5 km/h (3 mph) lub do momentu
wyłączenia i ponownego włączenia przery-
wanej pracy wycieraczek.
•Skrzynia biegów w położeniu neutral-
nym— układ wykrywania deszczu nie bę-
dzie pracować, jeżeli skrzynia biegów jest
w położeniu N, a prędkość pojazdu wynosi
5 km/h (3 mph) lub mniej, do momentu
przestawienia przełącznika wycieraczek
lub ustawienia selektora zmiany biegów
w położeniu innym niż N.
Zablokowanie trybu zdalnego urucha-
miania— w pojazdach wyposażonych
w zdalny układ rozruchowy wycieraczki ste-
rowane czujnikiem deszczu nie działają, gdy
pojazd znajduje się w trybie zdalnego rozru-
chu. Gdy kierowca wsiądzie do pojazdu
i ustawi wyłącznik zapłonu w położeniu ON/
RUN (Zapłon), działanie wycieraczek stero-
wanych czujnikiem deszczu zostanie wzno-
wione, jeśli funkcja byłą włączona i nie
występują czynniki (wymienione wcześniej)
uniemożliwiające jej działanie.Wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby
Przełączniki sterujące wycieraczką/
spryskiwaczem tylnej szyby znajdują się na
dźwigni wycieraczek/spryskiwaczy przedniej
szyby po lewej stronie kolumny kierownicy. Do
sterowania działaniem wycieraczki/
spryskiwacza tylnej szyby służy obrotowy pier-
ścień znajdujący się w środkowej części dźwigni.
Obrócić środkową część dźwigni w górę do
pierwszego położenia w celu włączenia tyl-
nej wycieraczki w trybie pracy przerywanej
lub do drugiego położenia w celu włączenia
tylnej wycieraczki w trybie pracy ciągłej.
Aby uruchomić spryskiwacz, pchnąć dźwig-
nię do przodu i przytrzymać tak długo, jak
długo ma być uruchomiony spryskiwacz.
Pchnięcie dźwigni przy wyłączonej wycie-
raczce uruchamia wycieraczkę na kilka cykli
wycierania. Następnie wycieraczka jest wy-
łączana.
45

ELEMENTY STEROWANIA
OGRZEWANIEM
I KLIMATYZACJĄ
Układ ogrzewania i klimatyzacji umożliwia
regulację temperatury, nadmuchu powietrza
oraz kierunku przepływu powietrza w pojeź-
dzie. Elementy sterujące znajdują się na
ekranie dotykowym (jeśli jest na wyposaże-
niu) i na tablicy wskaźników poniżej radia.
Elementy sterowania ogrzewaniem
i klimatyzacją z opisami na ekranie
dotykowym
Elementy sterowania układem ogrzewania
i klimatyzacji w tym pojeździe składają się
z szeregu zewnętrznych pokręteł, wewnętrz-
nych przycisków i ekranu dotykowego. Te
łatwe w użyciu elementy sterujące umożli-
wiają uzyskiwanie żądanych warunków we
wnętrzu.POZNAWANIE POJAZDU
46

Elementy automatycznego sterowania klimatyzacją w systemie Uconnect 4 z 7-calowym wyświetlaczem
47

Automatyczne elementy sterowania klimatyzacją w systemie Uconnect 4/4C NAV z 8,4-calowym wyświetlaczemPOZNAWANIE POJAZDU
48