JEEP COMPASS 2019 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Nopeuden vähentäminen
Kun ACC on käytössä, voit vähentää nopeutta
painamalla SET(-)(Aseta–) -painiketta.
Näytettävät nopeusyksiköt voi valita kojelau-
dan asetuksista, jos autossa on tämä ominai-
suus. Katso lisätietoja käyttöoppaan luvusta
Kojelauta ja mittaristo. Näytettävä nopeuden
vähennys määräytyy valitun nopeusyksikön
(km/h tai mph) mukaan:
Mph
• SET(-)(Aseta–) -painikkeen kertapainallus
vähentää nopeutta 1 mph. Nopeus vähenee
1 mph joka kerta, kun painiketta paine-
taan.
• Jos painiketta painetaan jatkuvasti, nopeus
vähenee 5 mph:n välein, kunnes painike
vapautetaan. Nopeuden vähennys näkyy
mittariston näytössä.
Km/h
• SET(-)(Aseta–) -painikkeen kertapainallus
vähentää nopeutta 1 km/h. Nopeus vähe-
nee 1 km/h joka kerta, kun painiketta pai-
netaan.• Jos painiketta painetaan jatkuvasti, nopeus
vähenee 10 km/h:n välein, kunnes painike
vapautetaan. Nopeuden vähennys näkyy
mittariston näytössä.
HUOMAUTUS:
• Kun ohitat ja painat SET(+)(Aseta+)
-painiketta tai SET(-)(Aseta–) -painiketta,
uudesta asetetusta nopeudesta tulee auton
nykyinen nopeus.
• Kun käytät SET(-)(Aseta–) -painiketta hi-
dastamiseen, moottorijarrutuksen teho ei
välttämättä riitä hidastamaan auton vauh-
tia haluttuun nopeuteen. Tällöin auton jar-
rujärjestelmä hidastaa nopeutta automaat-
tisesti.
• Jos autossa on manuaalivaihteisto, ACC-
vakionopeussäädin hidastaa 24 km/h:n
(15 mph) nopeuteen asti kohdeajoneuvoa
seurattaessa.
• Jos autossa on automaattivaihteisto, ACC-
järjestelmä hidastaa auton pysähdyksiin,
kun se seuraa kohdeajoneuvoa. Jos auto
seuraa kohdeajoneuvoa pysähdyksiin asti,
kuljettajan täytyy kahden sekunnin kulut-tua joko painaa RES (Palauta) -painiketta
tai painaa kaasupoljinta, jolloin ACC:n ase-
tettu nopeus kytkeytyy uudelleen käyttöön.
• ACC-järjestelmä pitää ajonopeuden va-
kiona ylä- sekä alamäissä. Pieni muutos
nopeudessa on normaalia keskikokoisissa
mäissä. Lisäksi automaattivaihteisto voi
vaihtaa pienemmälle vaihteelle. Tämä kuu-
luu järjestelmän normaaliin toimintaan.
Ylä- ja alamäkeen ajettaessa ACC-
järjestelmän toiminta peruutetaan, jos jar-
rujen lämpötila ylittää sallitun rajan.
Turvaetäisyyden asettaminen
ACC-vakionopeussäätimellä
ACC:n käyttämä turvaetäisyys voidaan aset-
taa muuttamalla etäisyysasetusta neljän (pi-
sin), kolmen (pitkä), kahden (keskitaso) ja
yhden palkin (lyhyt) välillä. Järjestelmä las-
kee valitun välimatkan ja asetetun ajonopeu-
den avulla, millä nopeudella auton pitää kul-
kea valitun etäisyyden säilyttämiseksi. Tämä
etäisyysasetus näkyy mittariston näytössä.
Voit lyhentää etäisyyttä painamalla etäisyys-
painiketta ja vapauttamalla sen. Joka kerta,
kun painiketta painetaan, etäisyysasetus ly-
169

henee yhdellä palkilla. Kun pisin etäisyys on
saavutettu ja painiketta painetaan uudelleen,
käyttöön otetaan lyhin käytettävissä oleva
asetus.
PARKSENSE-
PERUUTUSTUTKA –
LISÄVARUSTE
ParkSense-peruutustutka ilmaisee peruutet-
taessa ja pysäköitäessä takamaskin ja havai-
tun esteen välimatkan visuaalisilla varoituk-
silla ja äänimerkeillä. Katso ParkSense-
järjestelmän käyttöohjeista lisätietoja
järjestelmän rajoituksista ja suosituksista.
ParkSense muistaa järjestelmän viimeisim-
män tilan (käytössä tai pois käytöstä) edelli-
sestä käynnistyksestä, kun virtalukko siirre-
tään ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon.
ParkSense on käytettävissä vain, kun vaih-
teenvalitsin on peruutusasennossa. Järjes-
telmä pysyy toiminnassa, kunnes auton no-
peus on noin 7 mph (11 km/h) tai enemmän.
Jos autolla peruutetaan järjestelmän toimin-
tanopeutta nopeammin, mittariston näyttööntulee varoitus, joka ilmoittaa, että nopeus on
liian suuri. Järjestelmä palaa aktiiviseksi,
kun auton nopeus on alle 9 km/h (6 mph).
ParkSense-järjestelmän anturit
ParkSense-järjestelmän neljä anturia ovat ta-
kamaskissa ja -puskurissa. Ne valvovat auton
takana havainnointialueellaan olevaa tilaa.
Anturit voivat havaita esteet, joiden etäisyys
vaakatasossa takamaskista/puskurista on
noin 30–200 cm (12–79 tuumaa) esteen
sijainnin, suunnan ja tyypin mukaan.
ParkSense-varoitusnäyttö
ParkSense-varoitusnäyttö näytetään vain, jos
Uconnect-järjestelmän ohjelmoitavissa toi-
minnoissa on valittu Sound and Display (Ääni
ja näyttö) -asetus. Katso lisätietoja käyttöop-
paan luvun Multimedia kohdasta Uconnect-
asetukset.
ParkSense-varoitusnäyttö sijaitsee mittaris-
ton näytössä. Se antaa näkyviä varoituksia
takamaskin/-puskurin ja havaitun esteen vä-
lisestä etäisyydestä. Katso lisätietoja käyttö-
oppaan luvun Kojelauta ja mittaristo koh-
dasta Mittariston näyttö.
ParkSense-järjestelmän ottaminen
käyttöön ja käytöstä poistaminen
ParkSense-järjestelmä voidaan ot-
taa käyttöön tai poistaa käytöstä
ParkSense-kytkimellä, joka sijait-
see Uconnect-näytön alapuolella
olevassa kytkinpaneelissa.
Kun järjestelmä poistetaan käytöstä
ParkSense-kytkintä painamalla, mittariston
näytössä näkyy viesti PARKSENSE OFF
(ParkSense pois käytöstä) noin viiden sekun-
nin ajan. Katso lisätietoja käyttöoppaan lu-
vun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mittaris-
ton näyttö. Jos vaihteenvalitsin siirretään
peruutusasentoon ja järjestelmä on poistettu
käytöstä, mittariston näytössä näkyy viesti
PARKSENSE OFF (ParkSense pois käytöstä)
niin kauan kuin peruutusvaihde on kytket-
tynä.
ParkSense-kytkimen merkkivalo palaa, kun
ParkSense-järjestelmä on poistettu käytöstä
tai vaatii huoltoa. ParkSense-kytkimen merk-
kivalo ei pala, kun järjestelmä on käytössä.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
170

Jos ParkSense-kytkintä painetaan ja se vaatii
huoltoa, ParkSense-kytkimen merkkivalo
vilkkuu hetken ajan ja palaa sen jälkeen.
ParkSense-järjestelmän käytön varotoimet
• Pidä takapuskuri puhtaana lumesta, jäästä,
mudasta, liasta ja roskista, jotta
ParkSense-järjestelmä toimii moitteetto-
masti.
• Katuporat, suuret kuorma-autot ja muu tä-
rinä voivat vaikuttaa ParkSense-
järjestelmän toimintaan.
• Kun sammutat ParkSense-järjestelmän,
mittariston näytössä näkyy teksti
PARKSENSE OFF (ParkSense pois käy-
töstä). Sammuttamisen jälkeen ParkSense
on poissa käytöstä siihen asti, kunnes otat
sen jälleen käyttöön. Se ei kytkeydy käyt-
töön, vaikka auton virta katkaistaisiin ja
kytkettäisiin sitten uudelleen käyttöön.
• Kun ParkSense on käytössä, radion äänen-
voimakkuutta vähennetään, kun järjes-
telmä antaa merkkiäänen.• Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmuttamasta
tai vahingoittamasta niitä. Tunnistimet ei-
vät saa olla jään, lumen, sohjon, mudan,
lian tai roskien peitossa. Jos tunnistimia ei
puhdisteta, järjestelmä ei ehkä toimi asian-
mukaisesti. ParkSense-järjestelmä ei ehkä
havaitse takamaskin/puskurin takana ole-
via esteitä tai antaa virheellisen ilmoituk-
sen takana olevasta esteestä.
• Kytke ParkSense-järjestelmä pois käytöstä
ParkSense-kytkimellä, jos takamaskissa/
puskurissa on esimerkiksi polkupyöräteli-
neitä. Muussa tapauksessa järjestelmä voi
tulkita lähellä olevan esteen tunnistimen
ongelmaksi ja näyttää mittaristossa viestin
PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE RE-
QUIRED (ParkSense ei käytettävissä, vaatii
huoltoa).
HUOMAUTUS:
Jos puskurissa on kiinni jotain 6,5 jalan
(2 metrin) havainnointialueella, se häiritsee
järjestelmän toimintaa ja aiheuttaa väärän
hälytyksen ja mahdollisesti peittää tunnisti-
met.• Takatunnistimet poistetaan automaatti-
sesti käytöstä, kun perävaunun sähköpis-
toke kytketään auton vetokoukun pistorasi-
aan. Takatunnistimet kytketään uudelleen
käyttöön, kun perävaunun kaapelin pistoke
irrotetaan.
VAROITUS!
• Kuljettajan täytyy peruuttaa varovasti
myös käyttäessään ParkSense-
järjestelmää. Katso ennen peruutta-
mista tarkasti ajoneuvon taakse ja var-
mista, ettei kulkuväylällä ole
jalankulkijoita, eläimiä, muita ajoneu-
voja tai esteitä ja ettei mitään jää kuol-
leeseen kulmaan. Kuljettajana olet vas-
tuussa turvallisuudesta ja sinun on
tarkkailtava ympäristöäsi jatkuvasti.
Muuten saattaa aiheutua vakavia henki-
lövahinkoja tai hengenvaara.
• Vetokoukku on irrotettava autosta ennen
ParkSense-peruutustutkan käyttöä, kun
autolla ei vedetä kuormaa. Vetokuula
saattaa aiheuttaa loukkaantumisia tai
vaurioita osuessaan toisiin autoihin tai
muihin kohteisiin, sillä vetokuula on lä-
171

VAROITUS!
hempänä esteitä kuin takamaski silloin,
kun jatkuva äänimerkki kuuluu. Veto-
kuulan koosta ja muodosta riippuen pe-
ruutustutkan anturit saattavat myös ha-
vaita vetokuulan, mikä voi johtaa
aiheettomaan varoitukseen auton takana
olevasta esineestä.
HUOMAUTUS!
• ParkSense on tarkoitettu vain pysäköin-
nin apuvälineeksi, eikä se havaitse kaik-
kia esteitä tai pieniä kohteita. Tutka
saattaa havaita maassa olevat korokkeet
vain ajoittain tai ei ehkä havaitse niitä
lainkaan. Hyvin lähellä anturien ylä- tai
alapuolella olevia esteitä ei havaita.
• Aja hitaasti, kun käytät ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmää, jotta ehdit
pysäyttää auton, kun järjestelmä havait-
see esteen. ParkSense-järjestelmää käy-
tettäessäkin kuljettajan on suositeltavaa
katsoa taaksepäin.
PARKSENSE-
PYSÄKÖINTITUTKA –
LISÄVARUSTE
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä ilmai-
see peruutettaessa ja eteenpäin ajettaessa
(esimerkiksi pysäköitäessä) takamaskin tai
keulan ja havaitun esteen välimatkan visuaa-
lisilla varoituksilla ja äänimerkeillä.
Katso lisätietoja järjestelmästä ja sitä koske-
vista suosituksista käyttöoppaan luvun Käyn-
nistäminen ja ajaminen kohdasta ParkSense-
järjestelmän käytön varotoimet.
ParkSense muistaa järjestelmän viimeisim-
män tilan (käytössä tai pois käytöstä) edelli-
sestä käynnistyksestä, kun virtalukko siirre-
tään ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon.
ParkSense on aktiivinen kaikissa vaihteenva-
litsimen asennoissa (mukaan lukien P), kun
järjestelmä on käytössä. Järjestelmä pysyy
toiminnassa, kunnes auton nopeus on noin
7 mph (11 km/h) tai enemmän. Jos autolla
peruutetaan järjestelmän toimintanopeutta
nopeammin, mittariston näyttöön tulee varoi-tus, joka ilmoittaa, että nopeus on liian suuri.
Järjestelmä palaa aktiiviseksi, kun auton no-
peus on alle 9 km/h (6 mph).ParkSense-järjestelmän anturit
ParkSense-järjestelmän kuusi anturia ovat
takamaskissa ja -puskurissa. Ne valvovat au-
ton takana havainnointialueellaan olevaa ti-
laa. Anturit voivat havaita esteet, joiden etäi-
syys vaakatasossa takamaskista/puskurista
on noin 30–200 cm (12–79 tuumaa) esteen
sijainnin, suunnan ja tyypin mukaan.
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja aktiivisesta pysäköintitut-
kasta kohdasta Aktiivinen ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmä.
ParkSense-järjestelmän kuusi anturia ovat
etumaskissa ja -puskurissa. Ne valvovat au-
ton edessä havainnointialueellaan olevaa ti-
laa. Anturit voivat havaita esteet, joiden etäi-
syys vaakatasossa etumaskista/puskurista on
noin 30–120 cm (12–47 tuumaa) esteen
sijainnin, suunnan ja tyypin mukaan.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
172

ParkSense-järjestelmän ottaminen
käyttöön ja käytöstä poistaminen
ParkSense-järjestelmä voidaan ot-
taa käyttöön tai poistaa käytöstä
ParkSense-kytkimellä, joka sijait-
see Uconnect-näytön alapuolella
olevassa kytkinpaneelissa.
Kun järjestelmä poistetaan käytöstä
ParkSense-kytkintä painamalla, mittariston
näytössä näkyy viesti PARKSENSE OFF
(ParkSense pois käytöstä) noin viiden sekun-
nin ajan. Katso lisätietoja käyttöoppaan lu-
vun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mittaris-
ton näyttö. Jos vaihteenvalitsin siirretään
peruutusasentoon ja järjestelmä on poistettu
käytöstä, mittariston näytössä näkyy viesti
PARKSENSE OFF (ParkSense pois käytöstä)
niin kauan kuin peruutusvaihde on kytket-
tynä.
ParkSense-kytkimen merkkivalo palaa, kun
ParkSense-järjestelmä on poistettu käytöstä
tai vaatii huoltoa. ParkSense-kytkimen merk-
kivalo ei pala, kun järjestelmä on käytössä.Jos ParkSense-kytkintä painetaan ja se vaatii
huoltoa, ParkSense-kytkimen merkkivalo
vilkkuu hetken ajan ja palaa sen jälkeen.Sivuttaisvaroitusjärjestelmä
Sivuttaisvaroitusjärjestelmä havaitsee auton
sivuilla olevat esteet etu- ja takapuskurissa
olevien pysäköintitutkan tunnistimien avulla.
Sivuttaisvaroitusjärjestelmän näyttö
Sivuttaisvaroitusjärjestelmän näyttö näyte-
tään vain, jos Uconnect-järjestelmän ohjel-
moitavissa toiminnoissa on valittu Sound and
Display (Ääni ja näyttö) -asetus. Katso lisätie-
toja käyttöoppaan luvun Multimedia koh-
dasta Uconnect-asetukset.
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa äänimerkillä
ja mittariston näytössä näkyvillä visuaalisilla
varoituksilla, jos toiminto on käytössä.
HUOMAUTUS:
Järjestelmän antaessa äänimerkin ParkSense
vähentää radion äänenvoimakkuutta, jos ra-
dio on käytössä.
Järjestelmän kytkeminen käyttöön ja pois
käytöstä
Järjestelmä on toimintavalmis vasta, kun au-
tolla on ajettu jonkin matkaa ja auton nopeus
on 0–11 km/h (0–7 mph). Järjestelmän voi
kytkeä käyttöön ja pois käytöstä Uconnect-
järjestelmän Settings (Asetukset) -valikosta.
Jos ParkSense-järjestelmä kytketään pois
käytöstä ParkSense-kytkimellä, myös sivut-
taisvaroitusjärjestelmä poistuu käytöstä auto-
maattisesti.
Sivuttaisvaroitusjärjestelmän viestit näytössä:
Wipe Sensors (Pyyhi tunnistimet) – Tämä
viesti tulee näkyviin, jos sivuttaisvaroitusjär-
jestelmän tunnistimien toiminta on estynyt.
Varmista, ettei etu- ja takapuskurissa ole
lunta, jäätä, mutaa, likaa tai muita näky-
vyyttä haittaavia esteitä, jotta ParkSense-
järjestelmä toimisi kunnolla.
SDW Not Available (Sivuttaisvaroitusjärjes-
telmä ei käytettävissä) – Tämä viesti tulee
näkyviin, jos sivuttaisvaroitusjärjestelmä ei
ole käytettävissä. Järjestelmän toimintahäiriö
saattaa johtua akun liian alhaisesta varauk-
173

sesta tai muista sähköjärjestelmän vioista.
Ota mahdollisimman pian yhteys valtuutet-
tuun jälleenmyyjään ja tarkistuta sähköjär-
jestelmän toiminta.
Käyttö perävaunun kanssa
Järjestelmä poistuu automaattisesti käytöstä,
kun perävaunun sähköpistoke kytketään au-
ton vetokoukun pistorasiaan. Takatunnisti-
met kytketään uudelleen käyttöön, kun perä-
vaunun kaapelin pistoke irrotetaan.
ParkSense-järjestelmän käytön varotoimet
Jotkin olosuhteet voivat vaikuttaa sivuetäi-
syydestä varoittavan järjestelmän suoritusky-
kyyn:
HUOMAUTUS:
• Varmista, ettei etu- ja takapuskurissa ole
lunta, jäätä, mutaa tai likaa, jotta
ParkSense-järjestelmä toimisi kunnolla.
• Rakennuskoneet, suuret kuorma-autot ja
muu tärinä voivat vaikuttaa järjestelmän
toimintaan.• Kun sammutat järjestelmän, mittariston
näytössä näkyy teksti PARKSENSE OFF
(ParkSense pois käytöstä). Sammuttami-
sen jälkeen ParkSense on poissa käytöstä
siihen asti, kunnes otat sen jälleen käyt-
töön. Se ei kytkeydy käyttöön pelkästä
virta-avaimen kääntämisestä.
• Kun ParkSense on käytössä, radion äänen-
voimakkuutta vähennetään, kun järjes-
telmä antaa merkkiäänen.
• Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmuttamasta
tai vahingoittamasta niitä. Tunnistimet ei-
vät saa olla jään, lumen, sohjon, mudan,
lian tai roskien peitossa. Jos tunnistimia ei
puhdisteta, järjestelmä ei ehkä toimi asian-
mukaisesti. ParkSense-järjestelmä ei ehkä
havaitse maskin/puskurin takana tai edessä
olevia esteitä tai antaa virheellisen ilmoi-
tuksen takana tai edessä olevasta esteestä.
• Jos autossa on vetokoukku ilman perävau-
nua, pysäköintitutkan anturien toiminta
saattaa häiriintyä. Ennen ParkSense-
järjestelmän käyttöä on suositeltavaa irrot-
taa irrotettava vetokuulayksikkö sekä mah-
dolliset lisävarusteet autosta, kun autoa ei
käytetä hinaamiseen. Jos haluat jättää ve-tokoukun kiinni ilman, että autolla vede-
tään perävaunua, on suositeltavaa pyytää
valtuutettua jälleenmyyjää päivittämään
ParkSense-järjestelmä, koska keskianturit
saattavat havaita vetokoukun esteenä.
VAROITUS!
• Kuljettajan täytyy peruuttaa varovasti
myös käyttäessään ParkSense-
järjestelmää. Katso ennen peruutta-
mista tarkasti ajoneuvon taakse ja var-
mista, ettei kulkuväylällä ole
jalankulkijoita, eläimiä, muita ajoneu-
voja tai esteitä ja ettei mitään jää kuol-
leeseen kulmaan. Kuljettajana olet vas-
tuussa turvallisuudesta ja sinun on
tarkkailtava ympäristöäsi jatkuvasti.
Muuten saattaa aiheutua vakavia henki-
lövahinkoja tai hengenvaara.
• Vetokoukku on irrotettava autosta ennen
ParkSense-peruutustutkan käyttöä, kun
autolla ei vedetä kuormaa. Vetokuula
saattaa aiheuttaa loukkaantumisia tai
vaurioita osuessaan toisiin autoihin tai
muihin kohteisiin, sillä vetokuula on lä-
hempänä esteitä kuin takamaski silloin,
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
174

VAROITUS!
kun jatkuva äänimerkki kuuluu. Veto-
kuulan koosta ja muodosta riippuen pe-
ruutustutkan anturit saattavat myös ha-
vaita vetokuulan, mikä voi johtaa
aiheettomaan varoitukseen auton ta-
kana olevasta esineestä.
HUOMAUTUS!
• ParkSense on tarkoitettu vain pysäköin-
nin apuvälineeksi, eikä se havaitse kaik-
kia esteitä tai pieniä kohteita. Tutka
saattaa havaita maassa olevat korokkeet
vain ajoittain tai ei ehkä havaitse niitä
lainkaan. Hyvin lähellä anturien ylä- tai
alapuolella olevia esteitä ei havaita.
• Aja hitaasti, kun käytät ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmää, jotta ehdit
pysäyttää auton, kun järjestelmä havait-
see esteen. ParkSense-järjestelmää käy-
tettäessäkin kuljettajan on suositeltavaa
katsoa taaksepäin.
PARKSENSE-
PYSÄKÖINTITUTKAJÄRJS-
TELMÄ – LISÄVARUSTE
Aktiivisen ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmän tarkoitus on
avustaa kuljettajaa pitkittäispysäköinnissä,
rinnakkaispysäköinnissä sekä pitkittäispysä-
köinnistä poistumisessa tunnistamalla sopiva
pysäköintipaikka, antamalla ääni- ja kuvaoh-
jeita ja ohjaamalla ohjauspyörää. ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmä on puoliauto-
maattinen, eli kuljettaja käyttää kaasua,
vaihteenvalitsinta ja jarruja. Kuljettajan valit-
semasta pysäköintitavasta riippuen
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä voi py-
säköidä yhdensuuntaisesti tai rinnakkaisesti
kummalla puolella tahansa (kuljettajan puo-
lella tai matkustajan puolella), ja se auttaa
myös pitkittäispysäköinnistä poistumisessa.
HUOMAUTUS:
• Kuljettaja on aina vastuussa ajoneuvon hal-
linnasta ja ympäröivistä kohteista. Kuljetta-
jan on tarvittaessa pysäytettävä auton liike.
• Järjestelmä avustaa kuljettajaa, ei korvaa
tätä.• Mikäli kuljettaja koskettaa ohjauspyörää
puoliautomaattisen toiminnon aikana sen
jälkeen, kun on saanut ohjeet poistaa kä-
tensä ohjauspyörältä, toiminto keskeytyy ja
kuljettajan on pysäköitävä manuaalisesti.
• Järjestelmä ei ehkä toimi kaikissa olosuh-
teissa (esim. ympäristöolosuhteissa kuten
rankkasade, lumi jne., tai jos haettavan
pysäköintipaikan pinta imee tunnistimen
ultraääniaallot itseensä).
•
Uutta, jälleenmyyjältä ostettua autoa on ajet-
tava vähintään 48 km (30 mailia) ennen kuin
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä on täy-
sin kalibroitu ja toimii oikein. Tämä johtuu
järjestelmän dynaamisesta autokohtaisesta
kalibroinnista, joka parantaa toiminnon suori-
tuskykyä. Järjestelmä suorittaa myös jatkuvaa
dynaamista autokohtaista kalibrointia, joka
ottaa huomioon esimerkiksi rengaspaineen ja
uudet renkaat.
175

ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmän
ottaminen käyttöön ja pois käytöstä
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä voi-
daan ottaa käyttöön ja pois käytöstä
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmän kyt-
kimellä, joka sijaitsee kytkinpaneelissa
Uconnect-näytön alapuolella.
Ota ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmä käyt-
töön painamalla ParkSense-
kytkintä kerran (LED-valo
syttyy).
Ota ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä
pois käytöstä painamalla ParkSense-kytkintä
uudelleen (LED-valo sammuu).
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä sam-
muu automaattisesti seuraavissa olosuh-
teissa:
• Pysäköinti on valmis.
• Auton nopeus on yli 18 mph (30 km/h)
pysäköintitilaa etsittäessä.
• Auton nopeus on yli 5 mph (7 km/h) aktii-
visen ohjausavun aikana.• Ohjauspyörään kosketaan aktiivisen ohja-
usavun aikana.
• ParkSense-pysäköintitutkan kytkintä pai-
netaan.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Takaluukku avataan.
• Ajovakauden ohjausjärjestelmä tai lukkiu-
tumaton jarrujärjestelmä keskeyttää tilan-
teen.
• Aktiivinen ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmä sallii enimmäis-
määrän vaihtoja D- ja R-asennon välillä. Jos
pysäköintiä ei voida suorittaa enimmäis-
määrällä vaihtoja, järjestelmän toiminta
peruuntuu ja mittariston näyttö opastaa
kuljettajaa pysäköimään auton
manuaalisesti.
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä toimii
ja etsii pysäköintitilaa, jos seuraavat ehdot
täyttyvät:
• Eteenpäinajovaihde on kytkettynä.
• Virtalukko on RUN (Ajo) -asennossa.
• ParkSense-pysäköintitutkan kytkintä käy-
tetään.• Kuljettajan ovi on kiinni.
• Takaluukku on kiinni.
• Auton nopeus on alle 25 km/h (15 mph).
HUOMAUTUS:
Jos nopeus on yli 25 km/h (15 mph), mitta-
riston näyttö kehottaa kuljettajaa hidasta-
maan. Jos nopeus on yli 30 km/h (18 mph),
järjestelmän toiminta peruutetaan. Kuljetta-
jan täytyy aktivoida järjestelmä uudelleen
painamalla ParkSense-pysäköintitutkan kyt-
kintä.
• Keulan, takamaskin ja puskurien ulkopinta
ja alapuoli ovat puhtaat lumesta, jäästä,
mudasta, liasta ja muista esteistä.
Kun ParkSense-pysäköintitutkan kytkintä
painetaan, sen merkkivalo vilkkuu hetken,
minkä jälkeen valo sammuu, jos jokin yllä-
mainituista ehdoista ei täyty.
Pysäköintipaikalta poistuminen
HUOMAUTUS:
Tämä toiminto ei toimi, kun auto on pysäköity
kohtisuoraan, vaan ainoastaan poistuttaessa
pitkittäispysäköinnistä.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
176

Aktivointi
Ota toiminto käyttöön painamalla aktiivisen
ParkSensen kytkintä ja valitsemalla sitten
ohjauspyörän nuolipainikkeilla pitkittäispy-
säköinnistä poistumisen toiminto. Valinnan
jälkeen järjestelmä tulee käyttöön ja ilmoit-
taa kuljettajalle kojelaudan näytössä toimen-
piteistä, jotka on tehtävä, jotta poistuminen
onnistuu.
Toimenpiteen puolen valinta
Valitse ohjauspyörän oikealla ja vasemmalla
nuolipainikkeella pitkittäis- tai rinnakkaispy-
säköinti. Valitse suuntavilkuilla suunta, johon
haluat lähteä.
Poistumisen aikana järjestelmä pyytää vaih-
tamaan peruutusvaihteelle ja valitsemaan
poistumissuunnan suuntavilkun. Päästä irti
ohjauspyörästä ja paina asianmukaisia polki-
mia samalla, kun järjestelmä huolehtii ohja-
uksesta automaattisesti pysäköintipaikalta
poistumista varten. Jos kuljettaja käyttää oh-
jauspyörää tarkoituksella tai tahattomasti
poistumisen aikana (koskettaa ohjauspyörää
tai pitää siitä kiinni niin, ettei se pääse liik-
kumaan), poistuminen keskeytyy.Poistuminen valmis
Puoliautomaattinen poistuminen päättyy,
kun näyttöön tulee ilmoitus suoritetusta pois-
tumisesta. Kun poistumistoiminto on päätty-
nyt, järjestelmä antaa ajoneuvon hallinnan
takaisin kuljettajalle.
Tärkeää tietoa
• Jos antureihin kohdistuu isku, joka muut-
taa niiden asentoa, järjestelmän toiminta
saattaa häiriintyä huomattavasti.
• Anturit saavuttavat parhaan suoritusky-
kynsä, kun autolla on ajettu noin 30 mailia
(50 km), koska pysäköinnissä käytetään
dynaamista renkaan ympäryksen laskentaa.
• Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmuttamasta
tai vahingoittamasta niitä. Tunnistimet ei-
vät saa olla jään, lumen, sohjon, mudan,
lian tai roskien peitossa. Jos tunnistimia ei
puhdisteta, järjestelmä ei ehkä toimi asian-
mukaisesti. ParkSense-järjestelmä ei ehkä
havaitse maskin/puskurin takana tai edessä
olevia esteitä tai antaa virheellisen ilmoi-
tuksen takana tai edessä olevasta esteestä.• Rakennuskoneet, suuret kuorma-autot ja
muu tärinä voivat vaikuttaa järjestelmän
toimintaan.
• Anturit saattavat havaita olemattoman es-
teen (kaikuhälyä) mekaanisen melun takia
esimerkiksi autoa pestäessä tai sateessa,
voimakkaassa tuulessa ja raekuuron ai-
kana.
• Anturit eivät välttämättä havaitse tietyn-
muotoisia tai tietyistä materiaaleista val-
mistettuja kohteita (erittäin ohuita pylväitä,
perävaunujen puomeja, paneeleja, verk-
koja, pensaita, pysäköinninestotolppia, ka-
tukiveyksiä, roskalaatikoita, moottoriajo-
neuvoja jne.). Varmista aina, että auto ja
sen reitti vastaavat todellisuudessa järjes-
telmän havaitsemaa pysäköintipaikkaa.
• Alkuperäisestä varustuksesta poikkeavien
pyörä- ja rengaskokojen käyttö saattaa vai-
kuttaa järjestelmän toimintaan.
• Taka-anturit poistuvat automaattisesti käy-
töstä, kun perävaunun sähköpistoke asete-
taan auton vetokoukun pistorasiaan. Täl-
löin etuanturit pysyvät toiminnassa ja
177

voivat antaa äänimerkkejä ja visuaalisia va-
roituksia. Takatunnistimet kytketään uu-
delleen käyttöön, kun perävaunun kaapelin
pistoke irrotetaan.
• Search in progress (Haku käynnissä)
-tilassa järjestelmä saattaa havaita virheel-
lisesti pysäköintipaikan pysäköimistä var-
ten (esim. liittymässä, ajoteillä, ajosuun-
nan ylittävillä teillä jne.).
• Pysäköitäessä rinteessä olevilla teillä jär-
jestelmä saattaa toimia normaalia huonom-
min, ja se voi poistua käytöstä.
• Pysäköitäessä kahden pysäköidyn auton vä-
liin katukiveystä vasten järjestelmä voi
saada auton nousemaan katukiveyksen
päälle.
• Jotkin liikkeet erittäin tiukoissa kaarteissa
eivät välttämättä onnistu.
• Varmista, erittäin huolellisesti, että olosuh-
teet eivät muutu pysäköinnin aikana (esim.
jos pysäköintipaikalla on ihmisiä ja/tai eläi-
miä, liikkuvia ajoneuvoja jne.), ja keskeytä
tarvittaessa pysäköinti välittömästi.
• Huomioi pysäköinnin aikana vastakkaisesta
suunnasta lähestyvät ajoneuvot. Noudata
aina lakia ja liikennesääntöjä.HUOMAUTUS:
• Järjestelmän virheetöntä toimintaa ei voida
taata, jos käytössä on lumiketjut tai pieni-
kokoinen varapyörä.
• Toiminto ainoastaan ilmoittaa kuljettajalle
viimeisimmästä pysäköintianturien havait-
semasta pysäköintipaikasta (pitkittäin tai
kohtisuoraan).
• Joidenkin näyttöön tulevien viestien ohessa
kuuluu varoitusääni.
LANESENSE – LISÄVARUSTE
LaneSense-järjestelmän toiminta
LaneSense-kaistavahtijärjestelmä toimii no-
peuden ollessa yli 60 km/h (37 mph) ja alle
180 km/h (112 mph). LaneSense-
järjestelmä käyttää eteen asennettua kame-
raa, joka havaitsee kaistaviivat ja mittaa au-
ton sijaintia kaistan sisällä.
Kun molemmat kaistaviivat on havaittu ja
kuljettaja on epähuomiossa ajautumassa
ulos kaistalta ilman suuntavilkun käyttöä,
LaneSense-järjestelmä varoittaa kuljettajaa
haptisesti välittämällä ohjauspyörään vääntö-momentin ja antamalla visuaalisen varoituk-
sen mittariston näytössä. Näin järjestelmä
kehottaa näin kuljettajaa pysymään kaistan
sisällä.
Kuljettaja voi ohittaa ohjauspyörän antaman
varoituksen kääntämällä ohjauspyörää mil-
loin tahansa.
Kun vain yksi kaistaviiva on havaittu ja kul-
jettaja on epähuomiossa ajautumassa sen yli
ilman suuntavilkun käyttöä, LaneSense-
järjestelmä näyttää varoituksen mittariston
näytössä ja kehottaa näin kuljettajaa pysy-
mään kaistan sisällä. Kun havaitaan vain yksi
kaistaviiva, ohjauspyörävaroitusta ei anneta.
HUOMAUTUS:
Kun toimintaolosuhteet ovat oikeat,
LaneSense-järjestelmä valvoo, ovatko kuljet-
tajan kädet ohjauspyörällä ja antaa äänimer-
kin sekä visuaalisen varoituksen, jos käsiä ei
havaita ohjauspyörällä. Järjestelmän toi-
minta peruutetaan, jos kuljettaja ei laita kä-
siään ohjauspyörälle.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
178