JEEP COMPASS 2019 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

• Älä lisää lisäaineita tai muita nesteitä
AdBlue-nesteeseen (ureaan). Se voi vahin-
goittaa järjestelmää.
• Muun kuin hyväksytyn AdBlue-nesteen
(urean) käyttö voi aiheuttaa ilmoituksia ko-
jelaudan näyttöön. Katso lisätietoja luvun
Kojelauta ja mittaristo kohdasta Varoitusva-
lot ja -viestit.
• Älä kaada AdBlue-nestettä (ureaa) toiseen
säiliöön. Se voi olla kontaminoitunut.
• Jos AdBlue-neste (urea) loppuu, katso lisä-
tietoja luvun Kojelauta ja mittaristo koh-
dasta Varoitusvalot ja -viestit, kuinka auton
käyttöä voi jatkaa normaalisti.
PERÄVAUNUN VETÄMINEN
Yleiset hinaamiseen liittyvät termit
Nämä perävaunun vetämiseen liittyvät termit
auttavat ymmärtämään seuraavat tiedot:
Ajoneuvon kokonaispaino (GVWR)
Ajoneuvon kokonaispaino (GVWR) on ajoneu-
von suurin sallittu paino. Tämä sisältää kul-
jettajan, matkustajien, kuorman ja perävau-
nun aisan painot. Kokonaiskuormaa onrajoitettava niin, että ajoneuvon kokonais-
paino ei ylity. Lue lisää luvun Käynnistämi-
nen ja ajaminen kohdista Ajoneuvon kuor-
maaminen / Ajoneuvon todistustarra.
Perävaunun kokonaispaino (GTW)
Perävaunun kokonaispaino on kuljetusval-
miin perävaunun paino lisättynä kuljetetta-
van kuorman, kulutustavaroiden ja varustei-
den (kiinteiden tai tilapäisten) painolla.
Suositeltava tapa mitata perävaunun koko-
naispaino on ajaa täyteen kuormattu perä-
vaunu ajoneuvovaa'alle. Koko perävaunun
painon on kohdistuttava vaa'alle.
Kokonaisakselipaino (GAWR)
Kokonaisakselipaino on etu- ja taka-akselin
enimmäiskantavuus. Jaa kuormitus tasai-
sesti etu- ja taka-akseleiden välille. Varmista,
että sallitut akselipainot eivät ylity etu- tai
taka-akselilla. Lue lisää luvun Käynnistämi-
nen ja ajaminen kohdista Ajoneuvon kuor-
maaminen / Ajoneuvon todistustarra.
VAROITUS!
On tärkeää, että et ylitä suurinta etu- tai
taka-akselin kokonaisakselipainoa. Jos
jompikumpi edellisistä ylittyy, ajaminen
saattaa olla vaarallista. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja joutua kolariin.
Aisapaino (TW)
Aisapaino on perävaunusta vetokuulaan alas-
päin kohdistuva voima. Tämä on laskettava
mukaan ajoneuvon kuormaan.
Perävaunun etualue
Etualue on perävaunun etuosan enimmäis-
korkeus kerrottuna sen enimmäisleveydellä.
Perävaunun heilahduksen vaimennus
Perävaunun heilahduksen vaimennus käyttää
mekaanista teleskooppiniveltä, joka voidaan
asentaa vetokoukun kiinnittimen ja perävau-
nun aisan väliin. Nivelessä on yleensä sää-
dettävä kitka ja teleskooppiliike, joka vai-
mentaa perävaunun heilahdukset
vedettäessä.
189

Jos autossa on elektroninen perävaunun hei-
lahduksen vaimennustoiminto (TSC), se tun-
nistaa perävaunun heilahdusliikkeet ja kyt-
kee automaattisesti vastaavat pyöräjarrut ja/
tai rajoittaa moottorin tehoa estääkseen
perävaunun heilahtelun.
Painoa kannatteleva vetokoukku
Painoa kannatteleva vetokoukku kannattelee
perävaunun aisapainoa, joka kohdistuu täl-
löin kokonaisuudessaan vetokuulaan. Tämä
on tällä hetkellä yleisimmin käytetty veto-
koukkutyyppi, ja sitä käytetään yleensä pien-
ten ja keskisuurten perävaunujen vetämi-
seen.
Painoa jakava vetokoukku
Painoa jakava vetokoukkujärjestelmä toimii
jakamalla kuormaa jousitettujen tankojen
avulla. Niillä perävaunun aisapaino voidaan
jakaa vetoauton etuakselille ja perävaunun
akseleille, kun vedetään painavia kuormia.
Kun käytössä noudatetaan valmistajan oh-
jeita, painoa jakava vetokoukkujärjestelmä
tekee ajosta tasaisempaa. Ohjaus ja jarrujen
käyttö on tällöin hallittua ja perävaunun ve-
täminen turvallisempaa. Kitkaan perustuvan
tai hydraulisen heilahduksen vaimennustoi-
minnon käyttö vähentää myös liikenteen ja
sivutuulen aiheuttamaa heilahtelua, mikä li-
sää vetoauton ja perävaunun vakautta. Perä-
vaunun heilahduksen vaimennustoiminnon
ja painoa jakavan vetokoukun käyttöä suosi-
tellaan aisapainon ollessa suuri. Niiden
käyttö voi olla tarpeen myös ajoneuvosta,
perävaunusta tai kuormauksesta johtuvista
syistä, jotta kokonaisakselipainoa koskevat
vaatimukset täyttyvät.VAROITUS!
• Huonosti säädetty painoa jakava veto-
koukkujärjestelmä saattaa huonontaa
käsiteltävyyttä, vakautta ja jarrutetta-
vuutta ja aiheuttaa kolarin.
• Painonjakojärjestelmät eivät ehkä ole
yhteensopivia jarruliitinten kanssa. Kysy
lisätietoja vetokoukun ja perävaunun
valmistajalta tai asiantuntevalta matkai-
luautojen myyjältä.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
190

Perävaunun vetopainot (perävaunun enimmäispainot)
Moottori/vaihteisto MalliSuurin sallittu jarrullisen
perävaunun paino, GTW*Suurin aisapaino
(katso huomautus)
1,4 l:n bensiinimoottori Etuvetoinen tai nelivetoinen 1 000 kg (2 205 lbs) 50 kg (110 lbs)
2,4 l:n bensiinimoottori Etuvetoinen tai nelivetoinen 1 000 kg (2 205 lbs) 50 kg (110 lbs)
2,0 l:n dieselmoottori / automaatti Neliveto 1 500 kg (3 307 lbs) 75 kg (165 lbs)
2,0 l:n dieselmoottori / manuaali Neliveto 1 900 kg (4 188 lbs) 95 kg (209 lbs)
1,6 l:n dieselmoottori Etuvetoinen 1 000 kg (2 205 lbs) 50 kg (110 lbs)
Perävaunua vedettäessä sen teknisesti sallittu kuormattu paino voidaan ylittää korkeintaan 10 prosentilla tai 100 kilogrammalla (220 paunalla)
sen mukaan kumpi on alhaisempi. Tällöin ajonopeus ei saa olla suurempi kuin 100 km/h (62 mph).
Tutustu paikallisiin lakeihin ja määräyksiin, jotka koskevat perävaunun suurinta sallittua vetonopeutta ja kuormaa.
Annetut vetorajat kuvastavat ajoneuvon suurinta vetokykyä sen yhteenlasketulla bruttopainolla 12 prosentin kaltevuudessa merenpinnan tasolla.
Kaikkien mallien suorituskyky ja polttoaineen kulutus heikentyvät perävaunua vedettäessä.
* Perävaunun vetäminen ilman perävaunun jarruja on rajoitettu 450 kg:aan (992 lbs).
191

Vetämistä koskevat edellytykset
Uuden ajoneuvoyhdistelmän totutusajon
asianmukaista suorittamista varten suositel-
laan seuraavia ohjeita:
HUOMAUTUS!
• Älä vedä perävaunua uuden auton en-
simmäisten 805 ajokilometrin
(500 mailia) aikana. Moottori, akselisto
tai muut osat voivat vaurioitua.
• Aja perävaunun ensimmäisten 805 ve-
tokilometrin (500 mailia) aikana enin-
tään nopeudella 80 km/h (50 mph). Älä
käynnistä autoa täydellä kaasulla. Tämä
totuttaa moottorin ja auton muut osat
raskaampaan kuormaan.
Tee kohdassa Määritetyt huoltoaikataulut
mainitut huoltotoimenpiteet. Noudata luvun
Huolto kohdan Määritetyt huoltoaikataulut
huoltovälejä. Kun vedät perävaunua, älä kos-
kaan ylitä suurinta akselikantavuutta tai yh-
distelmän kokonaispainoa.
VAROITUS!
Väärällä tavalla hinaaminen voi aiheuttaa
kolarin. Näitä ohjeita noudattamalla perä-
vaunun vetäminen on mahdollisimman
turvallista:
• Varmista, että perävaunun kuorma on
sidottu eikä se pääse liikkumaan ajon
aikana. Kun kuljetetaan kuormaa, joka
ei ole kunnolla sidottu kiinni, se voi
liikkua ja yhdistelmää on vaikea hallita.
Saatat menettää ajoneuvon hallinnan ja
joutua kolariin.
• Kun vedät kuormaa tai perävaunua, älä
ylikuormaa ajoneuvoa tai perävaunua.
Ylikuorma saattaa aiheuttaa hallinnan
menetyksen tai vaurioittaa jarruja, akse-
listoa, moottoria, vaihteistoa, ohjausta,
jousitusta, korin rakennetta tai renkaita
tai heikentää niiden suorituskykyä.
• Turvaketjuja on aina käytettävä ajoneu-
von ja perävaunun välissä. Kiinnitä aina
ketjut ajoneuvon peräkoukun koukun pi-
timiin. Vedä ketjut ristiin perävaunun
aisan alta ja jätä riittävä liikkumavara
kääntymistä varten.
VAROITUS!
• Ajoneuvoja, joihin on kytketty perä-
vaunu, ei saa pysäköidä rinteisiin. Pysä-
köitäessä käytä vetoauton seisontajar-
rua. Aseta vetoauton vaihteisto
P-vaihteelle. Varmista nelivetoisessa
ajoneuvossa, että jakolaatikko ei ole
N-asennossa. Aseta aina kiilat perävau-
nun pyörien ympärille.
• Yhdistelmän suurinta kokonaispainoa ei
saa ylittää.
•
Kokonaispaino on jaettava vetoauton ja
perävaunun kesken siten, että seuraavat
neljä enimmäisarvoa eivät ylity:
1. ajoneuvon kokonaismassa
2. perävaunun kokonaispaino
3. kokonaisakselipaino
4. perävaunun vetokoukun paino.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
192

VIRKISTYSKÄYTTÖHINAUS (MATKAILUVAUNU JNE.)
Ajoneuvon vetäminen toisen ajoneuvon perässä
HINAUSTAPA PYÖRÄT IRTI MAASTA ETUVETOMALLIT (FWD) NELIVETOMALLIT (4WD)
Pyörät maassa EI EI SALLITTU EI SALLITTU
Hinauskärryä käyttämälläTAKANA EI SALLITTU EI SALLITTU
EDESSÄ OK EI SALLITTU
Lava-autolla KAIKKI PARAS MENETELMÄ OK
HUOMAUTUS:
• Noudata aina hinauksessa paikallisia lakeja
ja määräyksiä. Kysy lisätietoja viranomai-
silta.
• Varmista ennen ajoneuvon hinaamista, että
automaattinen seisontajarrutoiminto on
pois käytöstä, jotta sähkötoiminen seison-
tajarru ei kytkeydy vahingossa. Automaatti-
sen seisontajarrutoiminnon voi kytkeä käyt-
töön ja pois käytöstä Uconnect-asetusten
ohjelmoitavien toimintojen kautta.Virkistyskäyttöhinaus – etuvetoiset mallit
Virkistyskäyttöhinaus on sallittua VAIN, jos
etupyörät ovatIRTImaasta. Tähän voidaan
käyttää hinauskärryä (etupyörät irti maasta)
tai perävaunua (kaikki pyörät irti maasta).
Noudata näitä ohjeita hinauskärryä käytettä-
essä:
1. Kiinnitä hinauskärry kunnolla vetoautoon
hinauskärryn valmistajan ohjeiden
mukaisesti.
2. Aja etupyörät hinauskärryn päälle.3. Kytke sähköinen seisontajarru. Aseta
vaihteisto P-asentoon. Sammuta
moottori.
4. Kiinnitä etupyörät kunnolla hinauskärryyn
hinauskärryn valmistajan ohjeiden
mukaisesti.
5. Käännä virtalukko ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon, mutta älä käynnistä moottoria.
6. Pidä jarrupoljinta painettuna.
7. Vapauta sähköinen seisontajarru.
8. Sammuta virta, poista kauko-ohjain ja va-
pauta jarrupoljin.
193

HUOMAUTUS!
• Jos ajoneuvoa hinataan niin, että etu-
pyörät ovat maassa, seurauksena on va-
kavia vaihteistovaurioita. Uuden ajoneu-
von rajoitettu takuu ei kata ohjeiden
vastaisesta hinaamisesta aiheutuneita
vaurioita.
• Varmista, että sähkötoiminen seisonta-
jarru on vapautettu ja että se pysyy va-
pautettuna koko hinauksen ajan.
• Älä käytä ajoneuvossa puskuriin asen-
nettavaa puristusliittimellistä vetoaisaa.
Puskurin etuosa voi vahingoittua.
Virkistyskäyttöhinaus – 4X4-mallit
Virkistyskäyttöhinaus (kaikki pyörät maassa
tai hinauskärryä käyttämällä) EI OLE SALLIT-
TUA. Tätä ajoneuvoa voi hinata hinausauton
lavalla tai perävaunulla, jos mikään neljästä
pyörästä EI ole maassa.
HUOMAUTUS!
Ajoneuvon hinaaminen YHDENKIN sen
pyöristä ollessa maassa voi aiheuttaa va-
kavia vaihteiston ja voimansiirtoyksikön
vaurioita. Uuden ajoneuvon rajoitettu ta-
kuu ei kata ohjeiden vastaisesta hinaami-
sesta aiheutuneita vaurioita.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
194

HÄTÄVILKUT
Hätävilkkupainike on kojelaudan alaosan
keskellä.
Kytke hätävilkut toimintaan pai-
namalla kytkintä. Kun kytkintä
painetaan, kaikki suuntamerkki-
valot vilkkuvat ja varoittavat
muuta liikennettä hätätilanteesta. Kytke hä-
tävilkut pois käytöstä painamalla kytkintä toi-
sen kerran.Tämä järjestelmä on tarkoitettu hätätapauk-
sesta varoittamiseen, eikä sitä saa käyttää
liikkuvassa ajoneuvossa. Käytä sitä silloin,
kun ajoneuvoa ei voi liikuttaa ja se on vaa-
raksi muille tielläliikkujille.
Jos ajoneuvo on jätettävä avun hakemisen
vuoksi, hätävilkut jatkavat toimintaansa,
vaikka virtalukko olisi OFF (Sammutus)
-asennossa.HUOMAUTUS:
Jos hätävilkkuja käytetään pitkään, ne voivat
kuluttaa akun latauksen loppuun.
POLTTIMOIDEN VAIHTAMINEN
Vaihtopolttimot
Sisävalojen polttimot
Valot Tunnus
Etuosan sisävalo C5W
Etuosan sisävalot (häikäisysuojat) C5W
Takaosan kattovalo (mallit, joissa ei taittuvaa kattoa) C5W
Takaosan sisävalot (mallit, joissa taittuva katto) C5W
Sisävalot HT-168
Hansikaslokeron valo HT-168
195

Ulkovalojen polttimot
Valot Tunnus
Lähivalot (halogeeni) H11LL
Kaukovalot (halogeeni) 9005LL
Etuseisontavalot/päiväajovalot PSX24W
Etusuuntavilkut 7444NA
Etuseisontavalot – premium-LED LED (valtuutettu jälleenmyyjä vaihtaa)
Etusumuvalojen lamput H11LL
Lähi- ja kaukovalot (HID) D3S (HID) (valtuutettu jälleenmyyjä vaihtaa)
Sivuvilkut (sivupeili) LED (valtuutettu jälleenmyyjä vaihtaa)
Takavalot/jarruvalot Premium-takavalot: LED (valtuutettu jälleenmyyjä vaihtaa)
Perustakavalot: W21/5WLL-M
Takasumuvalot W21WLL
Suuntavilkut W21WLL premium-takavaloihin
W21/5WLL perustakavaloihin
Lisäjarruvalo (CHMSL) LED (valtuutettu jälleenmyyjä vaihtaa)
Rekisterikilven valo LED (valtuutettu jälleenmyyjä vaihtaa)
Takaluukun peruutusvalo W21WLL
Takaluukun takavalo LED (valtuutettu jälleenmyyjä vaihtaa)
HÄTÄTILANTEESSA
196

HID (High Intensity Discharge) -ajovalot
– lisävaruste
Ajovaloissa on käytetty kaasupurkauspoltti-
moita. Virtapiirissä voi olla korkea jännite,
vaikka ajovalot olisi kytketty pois käytöstä.
Tästä syystä HID-ajovaloja ei pidä vaihtaa
itse. Jos HID-ajovalon polttimo ei pala, vie
auto huollettavaksi valtuutetulle jälleenmyy-
jälle.
HUOMAUTUS:
HID-ajovalot palavat sytyttämisen jälkeen
hieman sinertävinä. Noin 10 sekunnin kulu-
essa sinisyys vähenee ja valo muuttuu valkoi-
semmaksi järjestelmän latautuessa.
VAROITUS!
HID-ajovalojen istukoissa voi olla hetkel-
listä korkeajännitettä, kun ajovalot kytke-
tään toimintaan. Ellei lamppuja huolleta
asianmukaisella tavalla, voi aiheutua va-
kava tai hengenvaarallinen sähköisku.
Käänny tarvittaessa merkkihuollon puo-
leen.
Ulkovalojen polttimoiden vaihtaminen
Ajovalot
Halogeenikauko- ja lähivalot
Polttimoihin pääsee käsiksi pyöränaukon
suojuksen kautta seuraavasti:
1. Käännä etupyörät ääriasentoon.
2. Poista pyöränaukon suojus.
3. Poista ajovalon polttimon suojus.
Ajovalo
1 – Lähivalon polttimon suojus
2 – Kaukovalon polttimon suojus
197

4. Käännä ajovalon polttimon istukkaa vas-
tapäivään ja vedä ulospäin.
5. Paina ajovalon polttimon liittimen luki-
tuskielekettä ja poista polttimo ja istukka.
6. Asenna uusi ajovalon polttimo. Varmista,
että se kiinnittyy kunnolla paikalleen.
7. Asenna ajovalon polttimo ja istukka.
Käännä myötäpäivään ja varmista, että se
kiinnittyy kunnolla paikalleen.8. Asenna pyöränaukon suojus paikalleen.
HUOMAUTUS:
Suosittelemme ottamaan yhteyttä valtuutet-
tuun jälleenmyyjään.
VAROITUS!
Polttimoita vaihdettaessa moottorin on ol-
tava sammutettu. Varmista myös, että
moottori on jäähtynyt, jotta vältyt palo-
vammoilta.
Suuntavilkut/seisontavalot/päiväajovalot
Vaihda polttimot seuraavasti:
1. Käännä etupyörät ääriasentoon.
2. Poista pyöränaukon suojus.
3. Irrota sähköliittimet.
4. Irrota päiväajovalojen polttimo tarttu-
malla polttimon ylä- ja alalukituskielek-
keisiin. Purista lukituskielekkeitä ja
poista polttimo.5. Asenna uusi päiväajovalojen polttimo pai-
namalla polttimoa kevyesti koteloa kohti.
Polttimo on oikein paikallaan, kun sekä
ylä- että alalukituskielekkeistä kuuluu
napsahdus.
6. Suuntavilkun polttimo irrotetaan kääntä-
mällä vastapäivään. Poista polttimo ja is-
tukka. Irrota polttimo istukasta vetämällä
sitä akselin suuntaisesti.
7. Asenna polttimo ja istukka. Käännä myö-
täpäivään ja varmista, että polttimo kiin-
nittyy kunnolla.
8. Kiinnitä sähköliittimet.
9. Asenna pyöränaukon suojus paikalleen.
HUOMAUTUS:
Suosittelemme ottamaan yhteyttä valtuutet-
tuun jälleenmyyjään.
Etusumuvalot
Vaihda polttimot seuraavasti:
1. Käännä etupyörät ääriasentoon.
2. Poista pyöränaukon suojus.
3. Irrota sähköliitin painamalla liittimen
kielekettä.
Ajovalon polttimon istukka
HÄTÄTILANTEESSA
198