JEEP COMPASS 2019 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Uso del vehículo para tareas pesadas
*** Cambie el aceite del motor y el filtro de
aceite del motor cada 4500 millas
(7500 km) o 12 meses si utiliza su vehículo
bajo las condiciones siguientes:
• Conducción con múltiples paradas y pues-
tas en marcha.
• Conducción en condiciones de mucho
polvo.
• Viajes cortos de menos de 16 km (10 mi-
llas).
• Arrastre de remolque.
• Servicio de taxi, policía o reparto (servicio
comercial).
• Fuera de carretera o por zonas desérticas.
Motores diésel
Su vehículo está equipado con un sistema
indicador de cambio de aceite automático. El
sistema indicador de cambio de aceite le
recordará que es hora de realizar el cambio de
aceite del vehículo.El mensaje indicador de cambio de aceite se
iluminará según las condiciones de funciona-
miento del motor. Esto significa que su
vehículo requiere ese servicio. Las condicio-
nes de funcionamiento en trayectos muy cor-
tos frecuentes, arrastre de remolque, tempe-
ratura ambiente extremadamente fría o
caliente influirán en la aparición del mensaje
"Oil Change Required" (Cambio de aceite
necesario). Las condiciones de funciona-
miento exigentes pueden causar que el men-
saje de cambio de aceite se ilumine antes de
lo especificado. Haga efectuar el servicio de
su vehículo en cuanto sea posible, dentro de
los próximos 805 km (500 millas).
Para contribuir a tener la mejor experiencia
de conducción posible, el fabricante ha iden-
tificado los intervalos de mantenimiento es-
pecíficos para el vehículo necesarios para
mantenerlo en óptimo estado de funciona-
miento y con seguridad.
El fabricante recomienda que el concesiona-
rio que le vendió el vehículo realice el servicio
en estos intervalos de mantenimiento. Los
mecánicos de su concesionario son quienes
mejor conocen su vehículo, cuentan con for-mación en fábrica, con piezas Mopar origina-
les y con herramientas electrónicas y mecá-
nicas diseñadas especialmente que pueden
ayudar a prevenir costosas reparaciones en el
futuro.
Los intervalos de mantenimiento que se
muestran deben realizarse según se indica en
esta sección.
NOTA:
•El intervalo real de cambio de aceite y susti-
tución del filtro de aceite del motor depende
de las condiciones de uso del vehículo y se
indica con la luz de advertencia o el mensaje
en el panel de instrumentos. En cualquier
caso, nunca debe superar los 20 000 km
(12 500 millas) o 1 año.
•Purgue y reemplace el refrigerante del motor
a los 120 meses o a los 240.000 km
(150.000 millas), el intervalo que transcurra
antes.
•Zonas que no tengan mucho polvo: se reco-
mienda una distancia máxima de 75 000 mi-
llas (120 000 km). La correa debe sustituirse
cada 6 años, independientemente de la dis-
tancia recorrida. Zonas con mucho polvo o
269

condiciones exigentes (condiciones climáti-
cas extremas, temperaturas muy bajas o muy
altas durante periodos prolongados, conduc-
ción en entornos urbanos o largos periodos
de inactividad): la distancia máxima reco-
mendada es de 37 500 millas (60 000 km). La
correa debe sustituirse cada 4 años, indepen-
dientemente de la distancia recorrida.
Una vez al mes o antes de un viaje largo
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Compruebe el nivel de líquido del limpia-
parabrisas.
• Compruebe la presión de los neumáticos y
observe si existe un desgaste inusual o
daños en los mismos. Rote los neumáticos
con el primer signo de desgaste irregular,
incluso si se produce antes de que el indi-
cador de aceite se encienda.
• Compruebe los niveles de líquido del depó-
sito de refrigerante y el cilindro maestro de
frenos, y agregue según sea necesario.• Revise el funcionamiento de todas las luces
interiores y exteriores.
• Control y recuperación del nivel de aditivo
para las emisiones de AdBlue diésel
(UREA) (si está equipado).
Con cada cambio de aceite
• Cambie el filtro de aceite del motor.
• Inspeccione las líneas y las mangueras de
freno.
• Inspeccione si hay agua en la unidad del
filtro de combustible/separador de agua.
Uso exigente del vehículo
• Restablezca el nivel de aditivo para las
emisiones de AdBlue diésel (UREA) (si está
equipado), cuando la luz o el mensaje es-
tán encendidos en el panel de
instrumentos.PRECAUCIÓN
Si no se realiza el mantenimiento nece-
sario, esto puede provocar daños al
vehículo.
Programa de mantenimiento — Motores
diésel
NOTA:
Una vez que haya realizado la última inter-
vención de la tabla, continúe con el mante-
nimiento programado, conservando la fre-
cuencia indicada en el plan marcando cada
operación con un punto o una nota dedicada.
El mero hecho de reiniciar el mantenimiento
desde el principio del plan puede provocar
que se sobrepase el intervalo permitido para
algunas operaciones.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
270

Kilometraje en millas o tiempo transcurrido
(el que se cumpla primero)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
O años: 1 2 +3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
O kilómetros:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Inspecciones adicionales
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor. (*)
Inspeccione las juntas homocinéticas. X X X X X X X
Inspeccione la suspensión delantera, las juntas de cubierta, los
extremos de barra de acoplamiento, y sustituya según sea nece-
sario.XXX X X X X
Inspeccione visualmente el estado de: carrocería exterior, protec-
ción de bajos de la carrocería, tubos y mangueras (escape, sis-
tema de combustible, frenos), elementos de caucho (fundas,
manguitos, casquillos, etc.).XXX X X X X
Si utiliza su vehículo en condiciones de mucho polvo o conduc-
ción fuera de carretera, inspeccione el filtro del depurador de aire
del motor, y reemplace si es necesario.XX X X X X X X X X X X X X X
Inspeccione las guarniciones de los frenos y reemplácelas si fuese
necesario.XXX X X X X
Compruebe y, si es necesario, recargue el nivel de líquido. (°) X X X X X X X X X X X X X X X
Mantenimiento adicional
Sustituya el filtro del depurador de aire del motor. X X X X X X X
Reemplace el filtro de aire de aire acondicionado/aire de la ca-
bina.XXX X X X X
Cambie el líquido de frenos cada 24 meses si utiliza líquido de
frenos DOT 4. (***)XXX X X X X
271

Kilometraje en millas o tiempo transcurrido
(el que se cumpla primero)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
O años: 1 2 +3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
O kilómetros:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Reemplace el filtro de combustible de motor. X X X X X X X
Inspeccione la correa de transmisión auxiliar. (**) X X X
Reemplace la correa de transmisión auxiliar. (**) X X
Cambie el líquido de la caja de cambios manual si utiliza su
vehículo para alguna de las siguientes actividades: arrastre de
remolque, carga pesada, taxi, coche de policía, servicio de reparto
(servicio comercial), conducción fuera de carretera, operaciones
en zonas desérticas o si más del 50% de la conducción se realiza
a velocidades sostenidas con clima caluroso por encima de los
32 °C (90 °F).XX X
Purgue y reemplace el refrigerante del motor a los 10 añosoalos
240.000 km (150.000 millas), el intervalo que transcurra antes.XX
Inspeccione la correa de transmisión de distribución (**) X X X
Sustituya la correa de transmisión de distribución. (**) X X
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
272

(*) El intervalo real de cambio de aceite y
sustitución del filtro de aceite del motor de-
pende de las condiciones de uso del vehículo
y se indica con la luz de advertencia o el
mensaje en el panel de instrumentos. En
cualquier caso, nunca debe superar los
20 000 km (12 500 millas) o 1 año.
(**) Zonas que no tengan mucho polvo: se
recomienda una distancia máxima de
120 000 km (75 000 millas). La correa debe
sustituirse cada 6 años, independientemente
de la distancia recorrida. Zonas con mucho
polvo o condiciones exigentes (condiciones
climáticas extremas, temperaturas muy bajaso muy altas durante periodos prolongados,
conducción en entornos urbanos o largos pe-
riodos de inactividad): la distancia máxima
recomendada es de 37 500 millas
(60 000 km). La correa debe sustituirse cada
4 años, independientemente de la distancia
recorrida.
(***) El intervalo de cambio del líquido de
frenos se basa solo en el tiempo, el kilome-
traje no se aplica.
(°) El consumo de aditivo AdBlue (UREA)
depende de las condiciones de uso del
vehículo y se indica mediante un LED y un
mensaje en el panel de instrumentos.ADVERTENCIA
• Puede resultar gravemente herido si tra-
baja en un vehículo a motor o cerca de
este. Realice trabajos de mantenimiento
para los que tenga los conocimientos
necesarios y el equipo adecuado. Si
tiene cualquier duda sobre cómo realizar
un trabajo de mantenimiento, lleve su
vehículo a un mecánico cualificado.
• La falta de inspección y mantenimiento
apropiados de su vehículo podría provo-
car el funcionamiento incorrecto de un
componente y afectar a la maniobrabili-
dad y rendimiento. También podría cau-
sar un accidente.
273

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
Motor 1.4L
1 — Filtro del depurador de aire del motor 6 — Depósito del líquido de lavado
2 — Varilla indicadora de aceite del motor 7 — Tapón de presión del refrigerante
3 — Depósito del líquido de frenos 8 — Depósito de presión del refrigerante
4 — Batería 9 — Tapón de llenado de aceite del motor
5 — Centro de distribución de tensión (fusibles)
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
274

Motor 2.4L
1 — Filtro del depurador de aire del motor
2 — Tapón de llenado de aceite del motor
3 — Depósito del líquido de frenos
4 — Batería
5 — Centro de distribución de tensión (fusibles)6 — Depósito del líquido de lavado
7 — Batería
8 — Tapón de presión del refrigerante
9 — Depósito de presión del refrigerante
10 — Varilla indicadora de aceite del motor
275

Motor diésel 2.0L
1 — Filtro del depurador de aire del motor 4 — Batería 7 — Tapón de presión del refrigerante
2 — Tapón de llenado de aceite del motor 5 — Centro de distribución de tensión (fusi-
bles)8 — Depósito de presión del refrigerante
3 — Depósito del líquido de frenos 6 — Depósito del líquido de lavado 9 — Varilla indicadora de aceite del motor
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
276

Motor diésel 1.6L
1 — Filtro del depurador de aire del motor 6 — Depósito del líquido de lavado
2 — Tapón de llenado de aceite del motor 7 — Tapón de presión del refrigerante
3 — Depósito del líquido de frenos 8 — Depósito de presión del refrigerante
4 — Batería 9 — Varilla indicadora de aceite del motor
5 — Centro de distribución de tensión (fusibles)
277

Comprobación del nivel de aceite
ADVERTENCIA
• Nunca fume mientras trabaja en el com-
partimento del motor ya que puede ha-
ber presencia de gases y vapores infla-
mables y riesgo de incendio.
• Tenga mucho cuidado cuando trabaje en
el compartimento del motor cuando el
motor esté caliente ya que puede que-
marse. No se acerque demasiado al ven-
tilador de refrigeración del radiador ya
que el ventilador eléctrico puede encen-
derse y hay peligro de lesiones. Las
partes móviles pueden tirar las bufan-
das, corbatas y otras prendas sueltas.
PRECAUCIÓN
• No confunda los distintos tipos de líqui-
dos mientras rellena el depósito: no son
compatibles entre sí. Rellenar el depó-
sito con un líquido inadecuado podría
producir daños graves en su automóvil.
• El nivel de aceite nunca debe superar la
marca MAX.
PRECAUCIÓN
• Utilice siempre aceite del motor de las
mismas especificaciones que el que ya
se utiliza.
• Si el aceite del motor se está rellenando,
espere a que el motor se enfríe antes de
aflojar la tapa de llenado, particular-
mente para vehículos con tapa de alumi-
nio (si está equipada). ADVERTENCIA:
Riesgo de sufrir quemaduras.
• El llenado en exceso o insuficiente del
cárter del cigüeñal provocará aireación o
pérdida de presión de aceite. Esto po-
dría dañar el motor.
Para asegurar la lubricación adecuada del
motor, el aceite del mismo debe mantenerse
en el nivel correcto. Compruebe el nivel de
aceite a intervalos regulares como, por ejem-
plo, cada vez que reposte combustible. El
mejor momento para comprobar el nivel de
aceite del motor es aproximadamente cinco
minutos después de apagar un motor ca-
liente.La comprobación del aceite cuando el
vehículo se encuentra en un terreno nivelado
también mejorará la precisión de las lecturas
de nivel.
Existen tres tipos posibles de varilla de nivel:
• Zona reticulada.
• Zona reticulada con la marca SAFE (Se-
guro).
• Zona reticulada con la marca MIN en el
extremo inferior del margen y MAX en el
extremo superior.
• Zona reticulada con muescas en los extre-
mos marcados MIN y MAX del intervalo.
NOTA:
Mantenga siempre el nivel de aceite entre las
marcas de la zona reticulada de la varilla de
nivel.
Si se agrega un litro (1/4 de galón) de aceite
cuando la lectura se encuentra en el extremo
inferior del margen de la varilla de nivel, el
nivel de aceite subirá hasta el extremo supe-
rior de la marca de margen.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
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