JEEP COMPASS 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Обратите внимание, что функция
Safehold включает электрический стоя-
ночный тормоз при открытии двери води-
теля (если аккумуляторная батарея не
подключена, зажигание включено, ко-
робка передач не находится в положении
ПАРКОВКА и педаль тормоза отпущена).
Если буксировка автомобиля осущест-
вляется с зажиганием в положении ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА), необходимо вруч-
ную выключить электронный стояночный
тормоз при каждом открытии двери води-
теля, путем нажатия педали тормоза и
отпускания переключателя EPB.
Указания о том, как вывести автоматичес-
кую коробку из положения ПАРКОВКА
для буксировки автомобиля в случае раз-
рядки аккумуляторной батареи, представ-
лены в пункте «Отключение переключа-
теля коробки передач» данного раздела.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не буксируйте автомобиль на гибкой
сцепке. Это может привести к пов-
реждению автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• При закреплении автомобиля на
платформе не используйте в ка-
честве крепежных элементов компо-
ненты передней или задней под-
вески. Помните, что несоблюдение
правил эвакуации может привести к
повреждению вашего автомобиля.
• Убедитесь, что электрический стоя-
ночный тормоз отпущен и остается
отпущенным во время буксировки.
• Не используйте сцепное устройство,
устанавливаемое на бампер автомо-
биля. Это приведет к повреждению
поверхности бампера.
Безбрелока
Особый случай представляет собой бук-
сировка автомобиля, когда ключ в замке
зажигания находится в режиме
БЛОКИРОВКА./ВЫКЛ. Единственно воз-
можным способом транспортировки без
ключа зажигания является грузовик с
платформой. Во избежание повреждения
автомобиля следует использовать надле-
жащее буксировочное оборудование.
Переднеприводные автомобили
(FWD) — с брелоком ключа
Производитель рекомендует перевозить
автомобиль на платформе эвакуатора,
чтобы все колеса находилисьНЕна
земле.
Если эвакуатора нет в наличии, этот авто-
мобиль необходимо буксировать так,
чтобы его передние колесаНЕ КАСА-
ЛИСЬземли (с помощью буксировочной
тележки или оборудования для подъема
колеса с вывешенными передними коле-
сами).
Убедитесь, что электрический стояноч-
ный тормоз отпущен и остается отпущен-
ным во время буксировки. Если все че-
тыре колеса будут находиться на земле,
то электрический стояночный тормоз
можно не отпускать.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Буксировка автомобиля с нарушением
указанных выше требований может
привести к серьезным повреждениям
269

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
двигателя и/или коробки передач. По-
вреждения, полученные по причине не-
правильной буксировки, исключены из
ограниченной гарантии на новый авто-
мобиль.
Модели 4X4
Производитель требует осуществлять
буксировку таким образом, чтобы все че-
тыре колесаНЕкасались земли.
Возможные варианты – буксировка авто-
мобиля на платформе или с использова-
нием буксировочной тележки, когда один
конец автомобиля опирается на тележку,
а другой поднят над землей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не используйте оборудование для
подъема передних или задних колес
(если остальные колеса стоят на
земле). Не следует приподнимать
подвеску передних или задних колес
при буксировке, поскольку это может
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
привести к повреждению коробки пе-
редач или раздаточной коробки.
• Буксировка автомобиля с наруше-
нием указанных выше требований
может привести к серьезным повреж-
дениям коробки передач и/или раз-
даточной коробки. Повреждения, по-
лученные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограни-
ченной гарантии на новый автомо-
биль.
•
Во избежание повреждения автомо-
биля используйте подходящее при-
цепное или подъемное оборудование.
Используйте сцепное устройство и
другое оборудование, предназначен-
ное только для этой цели, следуйте
инструкциями производителя обору-
дования.
• Использование предохранительных
цепей является обязательным. При-
крепите сцепное устройство или
иное буксировочное устройство к ос-
новным конструктивным элементам
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
автомобиля, а не к бамперам или со-
ответствующим кронштейнам.
Буксировочные крюки для
экстренной буксировки
В автомобиле, оборудованном буксиро-
вочными крюками, один крюк установлен
сзади и два на передней части автомо-
биля. Задний крюк расположен со сто-
роны водителя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для буксировки по бездорожью рекомен-
дуется использовать оба передних букси-
ровочных крюка, чтобы свести к мини-
муму риск повреждения автомобиля.
Автомобили с брелоком ключа со
встроенным ключом
Переведите ключ зажигания в положение
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА), а затем в поло-
жение OFF/LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА),
не извлекая его. Если извлечь ключ, руле-
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
270

вое колесо будет автоматически заблоки-
ровано. Переведите рычаг коробки пере-
дач в положение НЕЙТРАЛЬ.
Автомобили, оборудованные бесклю-
чевым доступом Keyless Enter-N-Go
Переведите зажигание в положение ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА), а затем в положение
OFF/LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА), не от-
крывая дверь. Во время буксировки, пом-
ните, что, если автомобиль не оборудо-
ван тормозом с усилителем торможения и
электромеханическим гидроусилителем
рулевого управления, необходимо будет
приложить большее усилие при нажатии
на педаль тормоза и управлении рулем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не пользуйтесь цепями для высво-
бождения увязшего автомобиля.
Цепи могут порваться, что может пов-
лечь за собой серьезные травмы или
даже гибель людей.
• При буксировке с помощью буксиро-
вочных крюков держитесь подальше
от участвующих в этом автомобилей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Буксировочные лямки могут отор-
ваться и нанести серьезные травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Буксировочные крюки предназначены
для использования в исключительных
ситуациях при вытаскивании автомо-
биля, застрявшего на бездорожье. Бук-
сировочные крюки нельзя использо-
вать для крепления к автоэвакуатору
или для буксировки на шоссе. Это мо-
жет привести к поломке автомобиля.
Использование буксировочной
проушины
Ваш автомобиль оснащен буксировочной
проушиной, которую можно использовать
для перемещения неисправного автомо-
биля.
При использовании буксировочной про-
ушины соблюдайте приведенные в дан-
ном разделе инструкции «Меры предос-
торожности при использованиибуксировочной проушины» и «Буксировка
неисправного автомобиля».
Меры предосторожности при исполь-
зовании буксировочной проушины
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Буксировочная проушина должна ис-
пользоваться только при непредви-
денных аварийных случаях. Исполь-
зуйте соответствующее устройство в
Буксировочная проушина
271

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
соответствии с правилами дорожного
движения (жесткую сцепку или трос)
для маневрирования и подготовки
автомобиля к транспортировке на
эвакуаторе.
• Буксировочную проушину запрещено
использовать для перемещения
автомобиля по бездорожью или там,
где имеются препятствия.
• Буксировочные проушины нельзя ис-
пользовать для крепления к автоэва-
куатору или для буксировки на
шоссе.
• Не используйте буксировочную про-
ушину для высвобождения увязшего
автомобиля. Дополнительную ин-
формацию см. в главе «Высвобожде-
ние увязшего автомобиля».
• За более подробной информацией
обращайтесь к разделу «Буксировка
неисправного автомобиля». Несоб-
людение этих указаний может при-
вести к повреждению автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Буксировку за буксировочные про-
ушины начинайте в месте, свободном
от других автомобилей.
• Не используйте цепи с буксировоч-
ными проушинами. Цепи могут пор-
ваться, что может повлечь за собой
серьезные травмы или даже гибель
людей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не используйте буксировочный трос
с буксировочными проушинами. Бук-
сировочный трос может оборваться
или отсоединиться, что может при-
вести к серьезным увечьям или ле-
тальному исходу.
• Ненадлежащее использование бук-
сировочных проушин может при-
вести к поломке компонентов, серь-
езной травме или летальному
исходу.
• Система экстренного торможения и
гидроусилитель рулевого управле-
ния не работают во время буксировки
автомобиля. В связи с этим необхо-
димо прилагать дополнительные
усилия при использовании педали
тормоза и рулевого колеса. Не ис-
пользуйте при буксировке гибкие
тросы и избегайте резких движений.
Не запускайте двигатель при букси-
ровке автомобиля. Прежде чем затя-
нуть кольцо, тщательно очистите
резьбовую часть корпуса. Перед бук-
Ярлык предупреждения на
буксировочной проушине
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
272

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
сировкой убедитесь, что кольцо пол-
ностью закреплено в корпусе.
Установка буксировочной про-
ушины
Передняя буксировочная проушина
Отверстие для передней буксировочной
проушины расположено за заглушкой на
облицовке переднего бампера.
Чтобы установить проушину, откройте за-
глушку с помощью ключа автомобиля или
небольшой отвертки и закрепите про-
ушину в отверстии.
Вставьте плоский конец рукоятки домк-
рата в проушину и затяните. Более под-
робные сведения см. в пункте "Подъем
домкратом и замена колес" данного раз-
дела. Буксировочную проушину необхо-
димо полностью вкрутить в кронштейн че-
рез нижнюю переднюю облицовку. Если
буксировочная проушина закреплена в
кронштейне неплотно, перемещать авто-
мобиль запрещается.Задняя буксировочная проушина
Отверстие для задней буксировочной
проушины расположено за дверью на
правой облицовке заднего бампера.
Чтобы установить проушину, откройте за-
глушку с помощью ключа автомобиля или
небольшой отвертки и закрепите про-
ушину в отверстии.
Вставьте плоский конец рукоятки домк-
рата в проушину и затяните. Буксировоч-
ный крюк необходимо полностью вкру-
тить в кронштейн через нижнюю заднюю
облицовку. Если буксировочная про-
ушина закреплена в кронштейне не-
плотно, перемещать автомобиль запре-
щается.
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ
СИСТЕМА РЕАКЦИИ НА
АВАРИЮ (EARS)
Данный автомобиль оборудован усовер-
шенствованной системой реакции на ава-
рию.
Обращайтесь к подразделу «Система безо-
пасности пассажиров» в разделе «Безопас-
ность» для получения дополнительной ин-
формации об усовершенствованной
системе реакции на аварию (EARS).
РЕГИСТРАТОР СОБЫТИЙ
(EDR)
Этот автомобиль оборудован регистрато-
ром событий (EDR). Основной целью ре-
гистратора событий (EDR) является за-
пись данных, которые помогут понять, как
работали системы автомобиля в опреде-
ленных аварийных или близких к аварий-
ным ситуациям, например, данных о рас-
крытии подушек безопасности или о
столкновении с препятствием на дороге.
Обращайтесь к подразделу «Система бе-
зопасности пассажиров» в разделе «Бе-
зопасность» для получения дополнитель-
ной информации относительно
регистратора событий (EDR).
273

ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное обслуживание имеет боль-
шое значение для обеспечения продол-
жительного срока службы автомобиля в
наилучших условиях. По этой причине
компания Jeep в настоящее время плани-
рует проводить серию проверок и обслу-
живания с фиксированным интервалом
пробега, и если возможно, с фиксирован-
ным интервалом времени, как описано в
документе о плановом обслуживании. На
следующих станицах документа о плано-
вом обслуживании приведено несколько
дополнительных проверок для того,
чтобы поддерживать высокую эффектив-
ность машины. Эти проверки должны вы-
полняться чаще по отношению к нор-
мальному графику погашения купонов.
Плановое обслуживание проводится
всеми уполномоченными дилерами в со-
ответствии с фиксированными интерва-
лами времени или пробега. Если в ходе
выполнения работ, в дополнение к плано-вым, возникает необходимость последу-
ющей замены или ремонта, они могут вы-
полняться только с прямого согласия
владельца.
Квалифицированные специалисты в ав-
торизованном дилерском центре отлично
разбираются в вашем автомобиле, у них
имеется доступ к заводской информации,
оригинальные детали Mopar и специаль-
ное электронное и механическое обору-
дование, которое позволяет избежать до-
рогостоящего ремонта в будущем. Если
автомобиль часто используется для бук-
сировки, интервал между запланирован-
ными операциями по обслуживанию сле-
дует сократить. Если автомобиль
эксплуатируется в тяжелых условиях, на-
пример в запыленной местности или с
частыми остановками и разгонами, то мо-
жет понадобиться более частое выполне-
ние технического обслуживания.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Действия по плану технического обслужи-
вания устанавливаются производителем.
В противном случае гарантия может бытьаннулирована. Рекомендуется опове-
щать уполномоченных дилеров о любых
небольших нарушениях работы, не дожи-
даясь следующего технического обслу-
живания автомобиля.
Бензиновый двигатель объемом 2,4 л
Автомобиль оборудован системой инди-
кации автоматической замены моторного
масла. Система индикации замены масла
будет напоминать о необходимости за-
мены моторного масла.
В зависимости от рабочих условий двига-
теля индикатор о замене масла вклю-
чится на приборной панели. Это означает,
что требуется сервисное обслуживание
автомобиля. Условия эксплуатации, та-
кие как частые короткие поездки, букси-
ровка прицепа, очень высокие или низкие
температуры окружающей среды могут
стать причиной появления сообщения
"Замените масло" или "Требуется замена
масла". Тяжелые условия эксплуатации
могут привести к выводу сообщения о не-
обходимости смены масла после 5600 км
(3500 миль) с момента последнего
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
274

сброса. Произведите ремонт автомобиля
как можно скорее на расстоянии следую-
щих 805 км (500 миль).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Масло необходимо всегда заменять
после пробега 12 000 км (7 500 миль) или
через 12 месяцев, в зависимости от того,
что наступит ранее.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Индикатор замены масла не будет гореть
в данных условиях.
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой:
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.
• Проверьте давление воздуха в шинах и
убедитесь в отсутствии чрезмерного из-
носа и повреждений. Выполните рота-
цию колес при первых признаках нерав-
номерного износа шин, даже если он
возникает до того, как загорается инди-
катор системы.• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
ладителя и емкости главного тормоз-
ного цилиндра, при необходимости до-
бавьте ее.
• Проверьте функционирование всех
ламп внутреннего и наружного
освещения.
Требуемаяпериодичность техобслу-
живания.
При каждом интервале замены масла,
который указывается системой инди-
кации автоматической замены мотор-
ного масла:
Замените масло и фильтр.
Проверьте аккумулятор, очистите и затя-
ните контакты при необходимости.
Проверьте состояние тормозных колодок,
башмаков, роторов, барабанов и шлан-
гов.
Проверьте давление воздуха в шинах и
убедитесь в отсутствии чрезмерного из-
носа и повреждений. Выполните ротацию
колес при первых признаках неравномер-
ного износа шин, даже если он возникает
до того, как загорается индикатор сис-
темы.
При каждом интервале замены масла,
который указывается системой инди-
кации автоматической замены мотор-
ного масла:
Проверьте защиту и шланги системы ох-
лаждения двигателя.
Проверьте выхлопную систему.
Проверьте воздушный фильтр двигателя
при езде в пыльных условиях и по бездо-
рожью.
Информацию о периодичности техничес-
кого обслуживания см. на странице "План
технического обслуживания".
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение требуемых работ по
техническому обслуживанию может
привести к повреждению автомобиля.
275

План технического обслуживания —
бензиновые двигатели объемом 2,4 л
ПРИМЕЧАНИЕ:
После завершения последнего действия
в таблице выполняйте плановое техни-
ческое обслуживание с частотой, указан-
ной в плане, отмечая каждую операцию
точкой или оставляя примечание. Пов-
торный запуск технического обслужива-
ния с начала плана может привести к пре-
вышению допустимого интервала для
некоторых операций.
Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Замените моторное масло и масляный
фильтр. (****)XXXXXXXXXXXXXXXXXX X X
Выполните ротацию колес X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Если вы использовали свой автомобиль
на пыльной дороге или на бездорожье,
обследуйте воздушный фильтр и заме-
ните его, если понадобится.XXX X X X X X X X
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
276

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Проверьте и замените при необходи-
мости тормозные колодки.XX X X X X X X X X
Проверьте переднюю подвеску, наконеч-
ники рулевых тяг и защитные чехлы. При
необходимости выполните замену.XX X X X X X X X X
Проверьте состояние наружных кузовных
элементов, защиты днища, труб и шлан-
гов (система выпуска отработавших газов
– топливная система – тормозная сис-
тема), резиновых элементов (пыльники,
муфты, втулки и т.д.).XXX X X X X X X X
Проверьте состояния ШРУС. X X X X X X X X X X
Заменяйте тормозную жидкость каждые
24 месяца, используя тормозную жид-
кость DOT 4. (*)XXX X X X X X X X
Замените воздушный фильтр двигателя.
(○)XX X X X
Замените фильтр кондиционера/системы
вентиляции салона.XX X X X X X X X X
Замените свечи зажигания. (**) X X
277

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Промойте систему охлаждения двигателя
и замените охлаждающую жидкость че-
рез 10 лет эксплуатации автомобиля или
через 240 000 км (150 000 миль) пробега
в зависимости от того, что наступит
раньше.XX
Проверьте и при необходимости заме-
ните клапан PCV. (***)X
Проверьте передний ремень привода аг-
регатов двигателя, натяжитель, натяжной
ролик и при необходимости замените их.X
* Интервал замены тормозной жидкости
зависит только от времени, интервалы
пробега не учитываются.
** Интервал замены свечей зажигания за-
висит только от пробега, ежегодные ин-
тервалы времени не учитываются.(○) Если автомобиль эксплуатируется в
запыленной местности, данный очисти-
тель необходимо заменять каждые
12 000 км (7500 миль).
*** Это обслуживание рекомендуется про-
изводителем, но оно не является обяза-
тельным для сохранения гарантии на вы-
хлопную систему.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Проводя техническое обслуживание
автомобиля, вы можете получить се-
рьезную травму. Беритесь только за
те виды работ, для выполнения кото-
рых у вас есть необходимое образо-
вание и оборудование. Если у вас
есть хотя бы малейшие сомнения в
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
278