Аккумулятор JEEP COMPASS 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Предохранители моторного
отсека/вспомогательный блок
Панель вспомогательных предохраните-
лей расположена перед аккумуляторной
батареей в левой части моторного отсека.
Гнездо Увеличенный предохра-
нительКартриджный плавкий
предохранительМини-предохранитель Описание
F01 – – 20 АЖелтый Питание датчика оксидов
азота
F02 – – 10 АКрасный Питание датчика твердых
частиц
F03 – – 15 АГолубой Питание модуля SCR
F05 – 30 АРозовый – Питание реле ATS
F06 – 40 АЖелто-коричневый – Питание модуля SCR
Гнездо HC Micro ISO Описание
R1 30 АРеле ATS
R2 30 АРеле SCR
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
244

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
шиной, обработанной с помощью ком-
плекта для ремонта шин.
5. Снимите наклейку ограничения ско-
рости с рулевого колеса после завер-
шения ремонта шины.
6. Замените емкость с герметиком, для
этого как можно быстрее обратитесь к
уполномоченному дилеру. Дополни-
тельную информацию см. в главе "За-
мена флакона с герметиком".
ПРИМЕЧАНИЕ:
После обслуживания шины с помощью
комплекта сообщите об этом уполномо-
ченному дилеру или в сервисный центр.
Замена флакона с герметиком:
1. Разверните шнур питания.
2. Разверните шланг.
3. Снимите крышку флакона.
4. Поворачивайте верхнюю часть фла-
кона по вертикали, чтобы открыть.
5. Потяните флакон в сторону от
компрессора.ПРИМЕЧАНИЕ:
•Для установки флакона с герметиком вы-
полните эти действия в обратном порядке.
• Замену флакона можно выполнить в
официальных центрах технического
обслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Для обеспечения защиты здоровья че-
ловека и окружающей среды и безопас-
ного использования герметизирующей
жидкостиивсоответствии с действую-
щими правилами, информация о хими-
ческих веществах находится на упа-
ковке. Соблюдение указаний на
этикетке является необходимым усло-
вием для обеспечения безопасности и
эффективности продукта. Перед ис-
пользованием не забудьте внима-
тельно прочитать этикетку. Пользова-
тель продукта несет ответственность
за любой ущерб, причиненный в ре-
зультате неправильного использова-
ния. Герметизирующая жидкость имеет
срок годности. Замените емкость, если
срок годности герметика истек.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Утилизируйте емкость и герметизирую-
щую жидкость должным образом. Они
должны быть утилизированы в соот-
ветствии с национальными и местными
правилами.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ
АККУМУЛЯТОРА ДРУГОГО
АВТОМОБИЛЯ
Двигатель автомобиля с разряженным ак-
кумулятором можно запустить от аккуму-
лятора другого автомобиля с помощью
проводов с зажимами или с помощью пе-
реносного вспомогательного аккумуля-
тора. При неправильном выполнении за-
пуск двигателя от другого автомобиля
может быть опасен, поэтому внимательно
следуйте инструкциям по выполнению
данной процедуры, представленным в
этом разделе.
261

ПРИМЕЧАНИЕ:
При использовании переносного вспомо-
гательного аккумулятора следуйте ин-
струкциям и мерам предосторожности,
указанным производителем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не пытайтесь завести автомобиль от
внешнего источника тока, если аккуму-
ляторная батарея замерзла. Это может
привести к разрыву или взрыву разря-
женной батареи и послужить причиной
серьезной травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не допускается применение перенос-
ного вспомогательного аккумулятора
или другого источника тока с напряже-
нием более 12 В, в противном случае
может произойти повреждение аккуму-
лятора, стартера, генератора или элек-
трической системы.
Подготовка к запуску от другого
автомобиля
Аккумулятор расположен в передней
части отсека двигателя, за левой фарой в
сборе.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Положительная клемма аккумулятора на-
крыта защитной крышкой. Поднимите
крышку, чтобы получить доступ к клемме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Соблюдайте осторожность при от-
крытом капоте, берегитесь лопастей
вентилятора охлаждения радиатора.
При включенном зажигании он может
запуститься в любое время. Лопасти
вентилятора могут причинить серь-
езную травму.
• Снимите все металлические украше-
ния, например, кольца, ремни наруч-
ных часов, браслеты, и другие токо-
проводящие предметы, которые
могут служить причиной случайного
удара током. Пренебрежение этим
правилом может привести к серьез-
ным травмам.
• Аккумуляторы содержат серную кис-
лоту, которая может обжечь кожу и
глаза человека, и выделяют легко-
воспламеняющийся и взрывоопас-
ный водород. Не приближайте к акку-
муляторной батарее источники
открытого пламени или искр.
Положительная клемма
аккумулятораПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
262

ПРИМЕЧАНИЕ:
Никогда не используйте «быструю за-
рядку» для запуска двигателя, так как это
может привести к повреждению электрон-
ных систем автомобиля, в частности, бло-
ков управления зажиганием и подачей
топлива двигателя.
1.
Включите стояночный (ручной) тормоз,
переведите рычаг автоматической ко-
робки передач в положение ПАРКОВКА и
переведите зажигание в положение OFF/
LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА).
2. Выключите обогреватель, радио и дру-
гие ненужные в данный момент элект-
рические приборы.
3. Если для запуска двигателя использу-
ется другой автомобиль, припаркуйте
автомобиль в пределах длины кабеля,
включите стояночный тормоз и убеди-
тесь, что зажигание в положении OFF/
LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не допускается контакт между автомо-
билями; это может привести к возник-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
новению электрического соединения с
землей, при этом возможно поражение
током.
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
электроэнергии
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Невыполнение следующих инструкций
при запуске от другого автомобиля мо-
жет привести к травмам или поврежде-
нию имущества из-за взрыва аккумуля-
тора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение следующих инструкций
может привести к повреждению заряд-
ной системы одного из автомобилей.Подключение соединительного ка-
беля
1. Подсоедините положительный(+)за-
жим соединительного кабеля к поло-
жительной(+)клемме разряженного
аккумулятора автомобиля.
2.
Подсоедините противоположный зажим
положительного
(+)соединительного
кабеля к положительной(+)клемме
вспомогательного аккумулятора.
3.
Подсоедините отрицательный(-)зажим
кабеля к отрицательной(-)клемме
вспомогательного аккумулятора.
4. Подсоедините противоположный отри-
цательный(-)конец провода к надеж-
ному заземлению на "массу" двигателя
(выступающей металлической детали
двигателя автомобиля с разряженным
аккумулятором) на достаточно дале-
ком расстоянии от аккумулятора и сис-
темы впрыска топлива.
263

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не подключайте кабель к отрицатель-
ным (-) контактам разряженной аккуму-
ляторной батареи. Возникший в ре-
зультате этого электрический разряд
может привести к взрыву аккумулятор-
ной батареи и к тяжелым травмам. Ис-
пользуйте специальную точку
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
«массы». Использование других от-
крытых металлических деталей запре-
щается.
5. Запустите двигатель автомобиля со
вспомогательным аккумулятором,
дайте двигателю поработать нес-
колько минут, затем запустите двига-
тель автомобиля с разряженным
аккумулятором.
6. После запуска двигателя отсоедините
зажимы соединительных кабелей в об-
ратном порядке:
Отсоединение зажимов соединитель-
ных кабелей
1. Отсоедините отрицательный(-)конец
провода от заземления на "массу" дви-
гателя автомобиля с разряженным
аккумулятором.
2. Отсоедините противоположный зажим
отрицательного(-)соединительного
кабеля от отрицательной(-)клеммы
вспомогательного аккумулятора.3. Отсоедините положительный(+)за-
жим соединительного кабеля от поло-
жительной(+)клеммы вспомогатель-
ного аккумулятора.
4. Отсоедините противоположный зажим
положительного(+)соединительного
кабеля от положительной(+)клеммы
автомобиля с разряженным
аккумулятором.
При частой необходимости запуска дви-
гателя от внешнего источника требуется
обратиться к уполномоченному дилеру
для проверки аккумулятора и зарядного
устройства.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Многие вспомогательные устройства,
включенные в электрические розетки
автомобиля, потребляют мощность ак-
кумуляторной батареи автомобиля,
даже если они не используются (напри-
мер, сотовые устройства, и т.д.). Если
двигатель при этом не работает, дли-
тельное подключение таких устройств
проводит к постепенной разрядке акку-
Подходящая "масса" для
двигателя (показан пример
двигателя)
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
264

Обратите внимание, что функция
Safehold включает электрический стоя-
ночный тормоз при открытии двери води-
теля (если аккумуляторная батарея не
подключена, зажигание включено, ко-
робка передач не находится в положении
ПАРКОВКА и педаль тормоза отпущена).
Если буксировка автомобиля осущест-
вляется с зажиганием в положении ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА), необходимо вруч-
ную выключить электронный стояночный
тормоз при каждом открытии двери води-
теля, путем нажатия педали тормоза и
отпускания переключателя EPB.
Указания о том, как вывести автоматичес-
кую коробку из положения ПАРКОВКА
для буксировки автомобиля в случае раз-
рядки аккумуляторной батареи, представ-
лены в пункте «Отключение переключа-
теля коробки передач» данного раздела.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не буксируйте автомобиль на гибкой
сцепке. Это может привести к пов-
реждению автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• При закреплении автомобиля на
платформе не используйте в ка-
честве крепежных элементов компо-
ненты передней или задней под-
вески. Помните, что несоблюдение
правил эвакуации может привести к
повреждению вашего автомобиля.
• Убедитесь, что электрический стоя-
ночный тормоз отпущен и остается
отпущенным во время буксировки.
• Не используйте сцепное устройство,
устанавливаемое на бампер автомо-
биля. Это приведет к повреждению
поверхности бампера.
Безбрелока
Особый случай представляет собой бук-
сировка автомобиля, когда ключ в замке
зажигания находится в режиме
БЛОКИРОВКА./ВЫКЛ. Единственно воз-
можным способом транспортировки без
ключа зажигания является грузовик с
платформой. Во избежание повреждения
автомобиля следует использовать надле-
жащее буксировочное оборудование.
Переднеприводные автомобили
(FWD) — с брелоком ключа
Производитель рекомендует перевозить
автомобиль на платформе эвакуатора,
чтобы все колеса находилисьНЕна
земле.
Если эвакуатора нет в наличии, этот авто-
мобиль необходимо буксировать так,
чтобы его передние колесаНЕ КАСА-
ЛИСЬземли (с помощью буксировочной
тележки или оборудования для подъема
колеса с вывешенными передними коле-
сами).
Убедитесь, что электрический стояноч-
ный тормоз отпущен и остается отпущен-
ным во время буксировки. Если все че-
тыре колеса будут находиться на земле,
то электрический стояночный тормоз
можно не отпускать.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Буксировка автомобиля с нарушением
указанных выше требований может
привести к серьезным повреждениям
269

сброса. Произведите ремонт автомобиля
как можно скорее на расстоянии следую-
щих 805 км (500 миль).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Масло необходимо всегда заменять
после пробега 12 000 км (7 500 миль) или
через 12 месяцев, в зависимости от того,
что наступит ранее.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Индикатор замены масла не будет гореть
в данных условиях.
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой:
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.
• Проверьте давление воздуха в шинах и
убедитесь в отсутствии чрезмерного из-
носа и повреждений. Выполните рота-
цию колес при первых признаках нерав-
номерного износа шин, даже если он
возникает до того, как загорается инди-
катор системы.• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
ладителя и емкости главного тормоз-
ного цилиндра, при необходимости до-
бавьте ее.
• Проверьте функционирование всех
ламп внутреннего и наружного
освещения.
Требуемаяпериодичность техобслу-
живания.
При каждом интервале замены масла,
который указывается системой инди-
кации автоматической замены мотор-
ного масла:
Замените масло и фильтр.
Проверьте аккумулятор, очистите и затя-
ните контакты при необходимости.
Проверьте состояние тормозных колодок,
башмаков, роторов, барабанов и шлан-
гов.
Проверьте давление воздуха в шинах и
убедитесь в отсутствии чрезмерного из-
носа и повреждений. Выполните ротацию
колес при первых признаках неравномер-
ного износа шин, даже если он возникает
до того, как загорается индикатор сис-
темы.
При каждом интервале замены масла,
который указывается системой инди-
кации автоматической замены мотор-
ного масла:
Проверьте защиту и шланги системы ох-
лаждения двигателя.
Проверьте выхлопную систему.
Проверьте воздушный фильтр двигателя
при езде в пыльных условиях и по бездо-
рожью.
Информацию о периодичности техничес-
кого обслуживания см. на странице "План
технического обслуживания".
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение требуемых работ по
техническому обслуживанию может
привести к повреждению автомобиля.
275

МОТОРНЫЙ ОТСЕК
Двигатель 2,4 л
1 — Фильтр воздухоочистителя двигателя
2 — Крышка маслоналивной горловины
3 — Бачок с тормозной жидкостью
4 — Аккумулятор5 — Блок распределения питания (предох-
ранители)
6—
Бачок с жидкостью для стеклоомывателя7 — Аккумулятор
8 — Крышка системы охлаждения
9 — Бачок охладителя
10 — Щуп для измерения уровня масла в
двигателе
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
280

Когда уровень масла находится на ниж-
ней отметке щупа, добавление 1 литра
или 1,0 кварты масла приводит к повыше-
нию уровня масла до верхней отметки.
Долив жидкости в бачок омывателя
Бачок омывателя расположен в передней
части моторного отсека. Регулярно про-
веряйте уровень жидкости в бачке. На-
полните бачок моющим средством (не ан-
тифризом для радиатора) и включите
систему на несколько секунд, чтобы вы-
мыть остаточную воду.
При добавлении жидкости в бачок омыва-
теля налейте немного омывающей жид-
кости на ткань или полотенце и вытрите
начисто щетки стеклоочистителя; это
улучшит работу щеток.
Для предотвращения замерзания вашей
системы омывателя лобового окна в хо-
лодную погоду выбирайте раствор или
смесь, которая соответствует темпера-
турному диапазону вашего климата. Ин-
формацию о температурном диапазоне
можно найти на большинстве емкостей
омывающей жидкости.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Доступные в продаже моющие жид-
кости для лобового стекла огнеопасны.
Они могут загореться и обжечь вас.
Соблюдайте осторожность при работе
с растворителем для омывателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не используйте автомобиль при от-
сутствии в бачке омывающей жидкости
ветрового стекла. Использование омы-
вающей жидкости ветрового стекла
позволяет значительно улучшить об-
зор.
Необслуживаемая аккумуляторная
батарея
Автомобиль оснащен аккумулятором, не
требующим технического ухода. Аккуму-
ляторная батарея не требует никакого
ухода. Вам не придется доливать в нее
воду или выполнять какие-либо другие
операции периодического технического
обслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Использование аккумуляторной ба-
тареи при низком уровне электро-
лита приведет к ее необратимым
повреждениям и, возможно, к взрыву.
• При выполнении любых работ с акку-
муляторной батарей или рядом с ней
всегда используйте специальные
очки.
• В аккумуляторных батареях содер-
жатся вещества, которые очень
опасны для окружающей среды. Для
замены аккумуляторной батареи свя-
житесь с уполномоченным дилером.
• Электролит аккумуляторной батареи
представляет собой раствор кис-
лоты, контакт с которой может при-
вести к ожогам или слепоте. Избе-
гайте попадания жидкости
аккумулятора на одежду, кожу, в
глаза. Не нагибайтесь над аккумуля-
торной батареей во время установки
зажимов. При попадании кислоты в
глаза или на кожу немедленно про-
мойте область поражения большим
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
282

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
количеством воды. Дополнительную
информацию см. в пункте «Запуск
двигателя от внешнего источника
электроэнергии» раздела «Порядок
действий в экстренной ситуации».
• В процессе эксплуатации аккумуля-
торные батареи выделяют горючий и
взрывоопасный газ. Не приближайте
к аккумуляторной батарее источники
открытого пламени или искр. Не ис-
пользуйте донорскую батарею или
какой-либо другой источник электро-
питания напряжением свыше 12
вольт. Не допускайте контакта зажи-
мов проводов между собой.
• Клеммы аккумуляторной батареи,
контактные зажимы и прочие приспо-
собления содержат свинец и его со-
единения. Всегда тщательно мойте
руки после работы с батареей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Будьте особенно внимательны при
подключении проводов к выводам ак-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
кумуляторной батареи. Следите за
тем, чтобы положительный провод
был подсоединен к положительному
выводу аккумуляторной батареи, а
отрицательный провод к отрицатель-
ному выводу. На корпусе аккумуля-
тора имеется маркировка ее выво-
дов. Положительный вывод имеет
обозначение «+», а отрицательный
— «-». Клеммы проводов не должны
иметь следов коррозии и должны
быть надежно затянуты на выводах
батареи.
• Если используется «быстрая за-
рядка», когда аккумуляторная бата-
рея находится в автомобиле, то пе-
ред подключением зарядного
устройства к аккумуляторной бата-
рее отсоедините оба аккумулятор-
ных провода. «Быстрая зарядка» не
допускается для обеспечения пуско-
вого напряжения.
УСЛУГИ ДИЛЕРА
Уполномоченный дилер располагает ква-
лифицированным обслуживающим пер-
соналом, специальными инструментами
и оборудованием для квалифицирован-
ного выполнения всех работ по техничес-
кому обслуживанию. В руководствах по
техническому обслуживанию и ремонту
подробно изложены все операции по тех-
ническому обслуживанию вашего автомо-
биля. Перед выполнением каких-либо
действий обратитесь к этим инструкциям.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Умышленное вмешательство в работу
системы контроля уровня вредных вы-
бросов может привести к аннулированию
гарантии и привлечению вас к
ответственности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Проводя техническое обслуживание
автомобиля, вы можете получить серь-
езную травму. Беритесь только за те
виды работ, для выполнения которых у
вас есть все необходимые инстру-
283