uconnect JEEP COMPASS 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2019Pages: 420, PDF Size: 6.93 MB
Page 109 of 420

более 42 км/ч (26 миль в час), система
может включить максимальное торможе-
ние, чтобы снизить вероятность лобового
столкновения. Если событие предупреж-
дения о лобовом столкновении (FCW) с
предотвращением опрокидывания пол-
ностью останавливает автомобиль, сис-
тема будет удерживать автомобиль до
полной остановки в течение двух секунд и
затем отпускает тормоза.
Если система определяет, что столкнове-
ние с автомобилем, находящимся впе-
реди, уже не представляет опасности,
предупреждающее сообщение будет де-
активировано.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Минимальная скорость для активации
FCW составляет 2 км/ч (1 миля/ч).
• Система FCW может срабатывать и на
другие предметы, помимо автомобилей,
такие как защитные ограждения или до-
рожные знаки, основываясь на прогно-
зировании курса. Это ожидаемое собы-
тие, которое является частью
нормальной процедуры активации и
функционирования системы FCW.• Проверка системы FCW является небе-
зопасной операцией. Чтобы предотвра-
тить такое неправильное использова-
ние системы, после четырех событий
активного торможения в течение цикла
зажигания часть системы FCW, отвеча-
ющая за активные торможения, будет
деактивирована до следующего цикла
зажигания.
• Система FCW предназначена для ис-
пользования только при движении по
дороге. Если автомобиль выезжает на
бездорожье, система FCW должна быть
деактивирована, чтобы предотвратить
появление нежелательных предупреж-
дающих сообщений при реакции на ок-
ружающую среду.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система предупреждения о лобовом
столкновении (FCW) не может самосто-
ятельно избежать столкновения и не в
состоянии предупредить обо всех по-
тенциальных столкновениях. Чтобы из-
бежать столкновения, водитель дол-
жен сам принять соответствующие
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
меры, используя средства торможения
и рулевого управления. Несоблюдение
этого требования может привести к
серьезным увечьям или смерти.
Настройки системы FCW
Настройка меню «Предупреждение о ло-
бовом столкновении» производится с по-
мощью настроек Uconnect.
ПРИМЕЧАНИЕ:
По умолчанию система FCW находится в
состоянии «Full On» (Полностью ак-
тивна), благодаря чему она отображает
предупреждения и осуществляет авто-
номное торможение при угрозе лобового
столкновения.
Перевод системы FCW в состояние
«Warning Only» (Только предупреждение)
отключает выполнение автономного тор-
можения или обеспечение дополнитель-
ной поддержки торможения в том случае,
когда водитель не выполняет соответс-
твующее торможение при угрозе потенци-
ального лобового столкновения.
107
Page 110 of 420

Перевод системы FCW в выключенное
состояние приводит к деактивации сис-
темы. В этом случае при угрозе лобового
столкновения функции предупреждения и
автономного торможения доступны не бу-
дут
ПРИМЕЧАНИЕ:
Состояние системы FCW по умолчанию
установлено в режим ON (ВКЛ.) при пере-
ходе от одного цикла зажигания к другому.
Если система переведена в режим OFF
(ВЫКЛ.), будет выполнен сброс и переход
в состояние ON (ВКЛ.) при повторном за-
пуске автомобиля.
Изменение чувствительности и ра-
бочего состояния системы FCW
Чувствительность и рабочие настройки
системы FCW можно запрограммировать
при помощи системы Uconnect. За допол-
нительной информацией обратитесь к
пункту "Настройки системы Uconnect" в
главе "Мультимедийная система" в руко-
водстве по эксплуатации.По умолчанию состояние FCW —
«Medium» (Среднее значение), система
FCW находится в состоянии «Full On»
(Полностью активна). Это позволяет сис-
теме предупреждать водителя о возмож-
ности столкновения с впереди идущим
автомобилем с помощью звуковых/
визуальных сигналов и применять авто-
номную систему торможения.
При изменении состояния FCW на "Far"
(Далеко) система предупреждает води-
теля о возможности столкновения с впе-
реди идущим автомобилем с помощью
звукового/визуального сигнала, когда
препятствие находится на более отда-
ленном расстоянии, чем при настройке
"Medium" (Среднее значение). Это даст
вам максимальное время реакции для из-
бежания возможного столкновения.
При изменении состояния FCW на "Near"
(Близко) система предупреждает води-
теля о возможности столкновения с впе-
реди идущим автомобилем, когда рассто-
яние между автомобилями намного
меньше. Эта настройка дает вам намного
меньшее время для реакции, чем на-стройка "Far" (Далеко) и "Medium" (Сред-
нее значение), что обеспечивает опыт бо-
лее динамичного вождения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Система не сохраняет последнюю на-
стройку, выбранную водителем, после
ВЫКЛЮЧЕНИЯ зажигания. При повтор-
ном запуске автомобиля выполняется
сброс системы до настроек по умолча-
нию.
• Система FCW может не отреагировать
на несоответствующие объекты, напри-
мер, высоко расположенные объекты,
отражение сигнала от земной поверх-
ности, объекты, находящиеся не на пути
движения автомобиля, далеко располо-
женные неподвижные объекты, встреч-
ные автомобили и автомобили, движу-
щиеся впереди с той же или более
высокой скоростью.
• Если система FCW отключена, экраны
будут отображаться как недоступные.
БЕЗОПАСНОСТЬ
108
Page 179 of 420

ПРИМЕЧАНИЕ:
• В процессе включения или выключения
стояночного тормоза можно услышать
негромкое жужжание в задней части
автомобиля.
• Если ваша нога находится на педали
тормоза в процессе включения или вы-
ключения стояночного тормоза, вы смо-
жете заметить небольшое движения пе-
дали.
• Новая функция автоматического стоя-
ночного тормоза может применяться
для включения стояночного тормоза ав-
томатически каждый раз при парковке
автомобиля. Автоматический стояноч-
ный тормоз можно включать или выклю-
чать через меню настроек в Uconnect.
• Стояночный тормоз можно включить,
даже когда зажигание находится в ре-
жиме OFF (ВЫКЛ.); выключить стояноч-
ный тормоз возможно, только когда за-
жигание находится в положении ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА).• Если исключительные обстоятельства
вынуждают включить стояночный тор-
моз, когда автомобиль движется, подде-
рживайте направленное вверх давление
на переключателе электрического стоя-
ночного тормоза так долго, насколько
этого требует включение. Загорится пре-
дупреждающий индикатор BRAKE (ТОР-
МОЗ) и будет подаваться непрерывный
предупреждающий звуковой сигнал.
Задние стоп-сигналы также загораются
автоматически, пока автомобиль про-
должает двигаться.
• SafeHold — новая функция, которая ав-
томатически включает стояночный тор-
моз при определенных условиях. EPB
контролирует состояние ремня безопас-
ности сиденья водителя, двери води-
тели и положения педали, чтобы опре-
делить, покинул ли водитель свое место,
пока еще имеется возможность движе-
ния автомобиля, и в таком случае авто-
матически включает стояночный тормоз
для предотвращения скатывания авто-
мобиля.• Индикатор неисправности EPB загора-
ется при удерживании переключателя
EPB в течение более чем 20 секунд в
положении отключения или включения.
Индикатор погаснет после отпускания
переключателя.
• См. раздел "Запуск и эксплуатация" в
руководстве по эксплуатации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Если задние тормоза оказались пол-
ностью в воде или грязи, эффектив-
ность стояночного тормоза может
снизиться.
• Ни в коем случае не используйте по-
ложение ПАРКОВКА в качестве аль-
тернативы стояночному тормозу. Во
время стоянки всегда следует вклю-
чать стояночный тормоз полностью,
чтобы предотвратить движение авто-
мобиля и избежатьугрозы причине-
ния повреждений или ущерба здоро-
вью.
• При выходе из автомобиля убеди-
тесь, что зажигание находится в ре-
жиме OFF (ВЫКЛ.), удалите брелок
177
Page 180 of 420

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ключа из автомобиля и заприте авто-
мобиль.
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю. Оставлять детей без при-
смотра в автомобиле опасно по
многим причинам. Ребенок или дру-
гие люди около автомобиля могут се-
рьезно пострадать или погибнуть.
Детей следует предупредить о необ-
ходимости не трогать стояночный
тормоз, педаль тормоза или рычаг
переключения передач.
• Не оставляйте брелок от автомобиля
внутри или поблизости от него. Хра-
ните брелок в недоступном для детей
месте. Не оставляйте зажигание
автомобиля в режиме ACC (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ)
или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Ребе-
нок может привести в действие стек-
лоподъемники, другие органы управ-
ления или даже запустить
автомобиль.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Перед началом движения убедитесь
в том, что стояночный тормоз пол-
ностью отпущен, иначе это может
привести к неисправности тормозов
и столкновению.
• Оставляя автомобиль, всегда ис-
пользуйте стояночный тормоз, иначе
автомобиль может покатиться и
стать причиной ДТП. Кроме того, убе-
дитесь, что рычаг коробки передач
находится в положении ПАРКОВКА.
В противном случае автомобиль мо-
жет покатиться, что может стать при-
чиной повреждений и получения
травм.
• Езда с включенным стояночным тор-
мозом, а также неоднократное ис-
пользование стояночного тормоза
для торможения автомобиля может
привести к серьезному повреждению
тормозной системы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Если индикатор неисправности тор-
мозной системы включается при вы-
ключенном стояночном тормозе, это
говорит о неисправности тормозной
системы. Немедленно проверьте сис-
тему в сервисном центре официаль-
ного дилера.
Автоматический стояночный тор-
моз
EPB можно запрограммировать для авто-
матического включения при скорости
движения автомобиля ниже 3 км/ч
(1,9 мили/ч) и нахождении автоматичес-
кой коробки передач в положении ПАР-
КОВКА. Автоматический стояночный тор-
моз включается и отключается по выбору
пользователя с помощью раздела про-
граммируемых пользователем функций в
настройках Uconnect.
Для каждого отдельного применения ав-
томатического стояночного тормоза
можно выполнить обвод путем нажатия
переключателя EPB в положение отпус-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
178
Page 204 of 420

Датчики ParkSense
Четыре задних датчика системы
ParkSense, встроенные в заднюю
облицовку/бампер, контролируют зону
позади автомобиля, находящуюся в поле
их видимости. Датчики могут обнаружить
препятствия на расстоянии примерно от
30 до 200 см (12 - 79 дюймов) от задней
облицовки/бампера в горизонтальном на-
правлении в зависимости от расположе-
ния, типа и ориентации препятствия.
Дисплей предупреждений системы
ParkSense
Дисплей предупреждений системы
ParkSense появляется только в том слу-
чае, если в меню системы Uconnect
«Customer — Programmable Features»
(Программируемые пользователем функ-
ции) выбран пункт «Sounds and Display»
(звук и отображение). Дополнительную
информацию см. в главе "Настройки сис-
темы Uconnect" в разделе "Мультимедий-
ная система" в руководстве пользова-
теля.Предупредительный экран системы по-
мощи при парковке ParkSense отобража-
ется на дисплее щитка приборов. Он вы-
дает визуальные предупреждения о
расстоянии между задней облицовкой/
бампером и обнаруженным препятс-
твием. Дополнительную информацию см.
в главе "Дисплей щитка приборов" в раз-
деле "Знакомство с приборной панелью"
руководства пользователя.
Включение и отключение системы
ParkSense
Систему ParkSense можно вклю-
чать и отключать с помощью пе-
реключателя ParkSense, распо-
ложенного на панели
переключателей под дисплеем Uconnect.
При нажатии переключателя ParkSense
для отключения системы на дисплее
щитка приборов приблизительно на пять
секунд появится сообщение
«PARKSENSE OFF» (СИСТЕМАПО-
МОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ PARKSENSE ОТ-КЛЮЧЕНА). Для получения дополнитель-
ной информации см. главу «Дисплей
щитка приборов», раздел «Знакомство с
приборной панелью» в руководстве по
эксплуатации. При перемещении пере-
ключателя коробки передач в положение
ЗАДНИЙ ХОД, если система отключена,
на дисплее щитка приборов будет отоб-
ражаться сообщение «PARKSENSE OFF»
(СИСТЕМАПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
PARKSENSE ОТКЛЮЧЕНА) в течение
всего времени перемещения автомобиля
в положении ЗАДНИЙ ХОД.
Светодиод переключателя ParkSense
включается тогда, когда система
ParkSense отключена или требуется об-
служивание. Светодиод переключателя
ParkSense выключается, когда система
включена. Если нажат переключатель
ParkSense и требуется обслуживание,
светодиод переключателя ParkSense на-
чинает мигать, а затем гореть постоянно.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
202
Page 207 of 420

Система ParkSense активна во всех поло-
жениях переключателя коробки передач
(включая положение ПАРКОВКА), если
она включена. Система будет оставаться
активной, пока скорость автомобиля не
станет примерно равна или превысит
7 миль/ч (11 км/ч). В режиме ЗАДНИЙ
ХОД, когда скорость превышает рабочую
скорость системы, появится предупреж-
дение на дисплее щитка приборов о том,
что скорость автомобиля слишком вы-
сока. Система снова активируется, если
скорость автомобиля снижается при-
мерно до 9 км/ч (6 миль/ч).
Датчики ParkSense
Шесть датчиков системы ParkSense,
встроенных в заднюю облицовку/бампер,
контролируют зону позади автомобиля,
находящуюся в поле их видимости. Дат-
чики могут обнаружить препятствия на
расстоянии примерно от 30 до 200 см
(12 - 79 дюймов) от задней облицовки/
бампера в горизонтальном направлении
в зависимости от расположения, типа и
ориентации препятствия.ПРИМЕЧАНИЕ:
Для получения дополнительной инфор-
мации о системе активной парковки см.
раздел "Система активной помощи при
парковке ParkSense".
Шесть передних датчиков системы по-
мощи при парковке ParkSense, встроен-
ных в переднюю облицовку/бампер, конт-
ролируют зону перед автомобилем,
находящуюся в поле их видимости. Дат-
чики могут обнаружить препятствия на
расстоянии примерно от 30 см (12 дюй-
мов) до 120 см (47 дюймов) от передней
облицовки/бампера в горизонтальном на-
правлении в зависимости от расположе-
ния, типа и ориентации препятствия.Включение и отключение системы
ParkSense
Систему ParkSense можно вклю-
чать и отключать с помощью пе-
реключателя ParkSense, распо-
ложенного на панели
переключателей под дисплеем Uconnect.
При нажатии переключателя ParkSense
для отключения системы на дисплее
щитка приборов приблизительно на пять
секунд появится сообщение
«PARKSENSE OFF» (СИСТЕМАПО-
МОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ PARKSENSE ОТ-
КЛЮЧЕНА). Для получения дополнитель-
ной информации см. главу «Дисплей
щитка приборов», раздел «Знакомство с
приборной панелью» в руководстве по
эксплуатации. При перемещении пере-
ключателя коробки передач в положение
ЗАДНИЙ ХОД, если система отключена,
на дисплее щитка приборов будет отобра-
жаться сообщение «PARKSENSE OFF»
(СИСТЕМАПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
PARKSENSE ОТКЛЮЧЕНА) в течение
всего времени перемещения автомобиля
в положении ЗАДНИЙ ХОД.
Светодиод переключателя ParkSense
включается тогда, когда система
ParkSense отключена или требуется об-
служивание. Светодиод переключателя
ParkSense выключается, когда система
включена. Если нажат переключатель
205
Page 208 of 420

ParkSense и требуется обслуживание,
светодиод переключателя ParkSense на-
чинает мигать, а затем гореть постоянно.
Система предупреждения об
опасном расстоянии сбоку
Система предупреждения об опасном
расстоянии сбоку определяет наличие
препятствий сбоку рядом с автомобилем,
используя датчики парковки, которые
расположены на переднем и заднем бам-
перах.
Дисплей системы предупреждения
об опасном расстоянии сбоку
Экран системы предупреждения об опас-
ном расстоянии сбоку появляется только
в том случае, если в меню системы
Uconnect Customer — Programmable
Features (Программируемые пользовате-
лем функции) выбран пункт Sounds and
Display (Звук и отображение). Дополни-
тельную информацию см. в главе "На-
стройки системы Uconnect" в Руководстве
по эксплуатации.Система предупреждает водителя, изда-
вая звуковой сигнал и отображая предуп-
реждающие сообщения на дисплее при-
борной панели.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система помощи при парковке Parksense
отключает звук радиоприемника (если он
был включен) в случае, если система по-
дает звуковой сигнал.
Включение — выключение
Система может функционировать только
после движения автомобиля на короткое
расстояние, а также если скорость авто-
мобиля составляет 0–7 миль/ч (0–11 км/ч).
Систему можно включить/выключить с по-
мощью меню Settings (Настройки) сис-
темы Uconnect. Если система ParkSense
выключена с помощью переключателя
ParkSense, система предупреждения об
опасном расстоянии сбоку также автома-
тически выключится.
Сообщение на дисплее для функции
предупреждения об опасном расстоя-
нии сбоку:
«Wipe Sensors» (Очистите датчики) —
данное сообщение отображается в слу-
чае неисправности датчиков системы
предупреждения об опасном расстоянии
сбоку. Уберите какие-либо препятствия
на бамперах. Для обеспечения надлежа-
щей работы системы помощи при пар-
ковке ParkSense убедитесь, что передний
и задний бамперы очищены от снега,
льда, грязи и мусора.
"SDW Not Available"(SDW недоступно) —
данное сообщение отображается, если
система предупреждения об опасном
расстоянии сбоку недоступна. Сбой в ра-
боте системы может быть вызван пони-
женным напряжением, которое подается
от аккумуляторной батареи, а также из-за
других неисправностей электрической
системы. Как можно быстрее обратитесь
к уполномоченному дилеру для проведе-
ния диагностики электрической системы.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
206
Page 211 of 420

кулярной парковки с любой стороны (на-
пример, со стороны водителя или
пассажира), а также при выезде с парал-
лельной парковки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Водитель всегда несет ответственность
за управление автомобилем, за любые
окружающие предметы, и должен вме-
шаться в случае необходимости.
• Система действует, чтобы помочь води-
телю, а не заменить водителя.
• Во время полуавтоматического ма-
невра, если водитель касается рулевого
колеса после получения инструкций о
снятии рук с рулевого колеса, система
отключается, и водителю придется за-
вершить маневр парковки задним ходом
вручную.
• Система может не работать в некоторых
условиях (например, климатические ус-
ловия, такие как сильный дождь, снег и
т.д., или при поиске места на стоянке,
поверхность которой абсорбирует
волны ультразвукового датчика).• Новые автомобили, приобретенные у
дилера, должны проехать в сумме не
менее 30 миль (48 км), прежде чем сис-
тема помощи при парковке ParkSense
будет полностью откалибрована для
точной парковки. Это связано с динами-
ческой калибровкой системы автомо-
биля для улучшения работы этой функ-
ции. Система также будет непрерывно
выполнять динамическую калибровку
автомобиля для регистрации отклоне-
ний, например, повышенное или пони-
женное давление воздуха в шинах по
сравнению с рекомендуемым и уста-
новка новых шин.
Включение и выключение системы
активной помощи при парковке
ParkSense
Систему активной помощи при парковке
ParkSense можно включать и отключать с
помощью переключателя системы актив-
ной помощи при парковке ParkSense, рас-
положенного на панели переключателей
под дисплеем Uconnect.Для включения системы ак-
тивной помощи при парковке
ParkSense нажмите один раз
на переключатель системы
активной помощи при пар-
ковке ParkSense (загорается светодиод-
ный индикатор).
Для выключения системы активной по-
мощи при парковке ParkSense нажмите
снова на переключатель системы актив-
ной помощи при парковке ParkSense (све-
тодиодный индикатор гаснет).
Система активной помощи при парковке
ParkSense отключается автоматически
при любом из следующих условий:
• Парковочный маневр завершен.
• Скорость автомобиля при поиске места
для стоянки более 30 км/ч (18 миль/ч).
• Скорость автомобиля при активном ру-
лении на место стоянки более 7 км/ч
(5 миль/ч).
• При прикосновении к рулевому колесу
при активном рулении на место стоянки.
209
Page 215 of 420

ние на дисплее щитка приборов, чтобы
предупредить водителя о том, что необхо-
димо оставаться в пределах полосы.
Водитель может в любой момент вручную
блокировать осязательные оповещения,
повернув рулевое колесо.
При обнаружении разметки только одной
полосы и когда водитель ненамеренно пе-
ресекает разметку (не включается указа-
тель поворота), система LaneSense вы-
дает визуальное предупреждение через
дисплей щитка приборов, сообщая води-
телю о том, что необходимо оставаться в
пределах полосы. Если не обнаружива-
ется разметка ни одной полосы, осяза-
тельное (поворотное) предупреждение не
подается.
ПРИМЕЧАНИЕ:
После того как выполнены условия экс-
плуатации, система LaneSense будет сле-
дить за тем, находятся ли руки водителя
на рулевом колесе, и подавать звуковое и
визуальное предупреждение водителю,
если его руки не на руле. Система будет
отключаться, если водитель не возвра-
щает руки на руль.Включение или выключение
LaneSense
По умолчанию состояние сис-
темы LaneSense выключена.
Кнопка LaneSense располага-
ется на панели выключателей
под экраном Uconnect.
Чтобы включить систему LaneSense, на-
жмите на кнопку LaneSense для включе-
ния системы (светодиодный индикатор
гаснет). На дисплее щитка приборов ото-
бражается сообщение «Lane Sense On»
(LaneSense включена).
Чтобы выключить систему LaneSense,
один раз нажмите на кнопку LaneSense
для выключения системы (светодиодный
индикатор загорается).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система LaneSense запоминает свое пос-
леднее состояние (включенное или вы-
ключенное), действовавшее в последнем
цикле, когда зажигание было переведено
в положение ON (ВКЛ.)/RUN (РАБОТА).
Предупреждающее сообщение
LaneSense
Система LaneSense отображает текущий
увод с полосы на дисплее щитка прибо-
ров.
Базовый дисплей щитка приборов —
при наличии
Когда система LaneSense включена, ли-
нии полос отображаются серым цветом,
когда границы обеих полос не были обна-
ружены, а индикатор LaneSense
не-
прерывно горит белым светом.
Уход с левой полосы — обнаружена
только левая полоса
• Когда включена система LaneSense, ин-
дикатор LaneSense
горит постоянно
белым цветом в том случае, если обна-
ружена только левая полоса отметки и
система готова для визуального предуп-
реждения на дисплее приборной па-
нели, а автомобиль непреднамеренно
выехал за пределы полосы движения.
213
Page 217 of 420

реждения на дисплее приборной па-
нели, а автомобиль непреднамеренно
выехал за пределы полосы движения.
• Когда система LaneSense определяет,
что автомобиль подошел к полосе и на-
ходится в ситуации ухода с полосы, тол-
стая линия левой полосы мигает жел-
тым, тонкая левая линия продолжает
непрерывно гореть желтым цветом, а
режим свечения индикатора LaneSense
меняется с непрерывного белого на
мигающий желтый цвет.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система LaneSense работает аналогично
при уходе с правой полосы, только ориен-
тируется на разметку правой стороны.
Уход с левой полосы — обнаружены
обе полосы
• Когда включена система LaneSense, ли-
нии полос меняют цвет с серого на бе-
лый, указывая, что обнаружена раз-
метка обеих полос. В случае
обнаружения отметок обеих полос инди-
катор LaneSense
непрерывно горит
зеленым, а система активируется для
предоставления визуальных предуп-реждений на дисплей щитка приборов и
предупреждений о крутящем моменте
на рулевое колесо, если происходит не-
намеренный уход с полосы.
• Когда система LaneSense определяет
ситуацию ухода с полосы, толстая линия
левой полосы и тонкая линия левой по-
лосы непрерывно горят желтым цветом.
Индикатор LaneSense
меняет ре-
жим свечения с непрерывного зеленого
на непрерывный желтый. В этот момент
к рулевому колесу прилагается крутя-
щий момент, направленный противопо-
ложно границе полосы.
Например: при подходе к левой стороне
полосы, рулевое колесо будет поворачи-
ваться вправо.
• Когда система LaneSense определяет,
что автомобиль подошел к полосе и на-
ходится в ситуации ухода с полосы, тол-
стая линия левой полосы мигает жел-
тым, а тонкая линия левой полосы
продолжает гореть желтым непрерывно.
Индикатор LaneSense
постоянно го-рит желтым цветом. В этот момент к ру-
левому колесу прилагается крутящий
момент, направленный противоположно
границе полосы.
Например: при подходе к левой стороне
полосы, рулевое колесо будет поворачи-
ваться вправо.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При уходе с правой полосы система
LaneSense работает аналогично.
Изменение состояния системы
LaneSense
Система LaneSense имеет возможность
для регулировки интенсивности крутя-
щего момента (Low/Medium/High)
(Низкий/Средний/Высокий) и чувстви-
тельности зоны предупреждения (Early/
Medium/Late) (Ранее/Среднее/Позднее
значение), которые можно настроить че-
рез экран системы Uconnect. Для получе-
ния дополнительной информации см.
главу "Настройки системы Uconnect" в
разделе "Мультимедиа" руководства
пользователя.
215