alarm JEEP COMPASS 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

6
VELKOMST FRA FCA
SÅDAN FINDER DU INSTRUKTIONSBOGEN
ONLINE ................................................... 1
SÅDAN ANVENDES DENNE
INSTRUKTIONSBOG
SÅDAN ANVENDES DENNE
INSTRUKTIONSBOG .................................. 2
Vigtige oplysninger............................ 2
Symboler ......................................... 2
ADVARSEL OM RULNING .......................... 3
VIGTIGT .................................................. 3
ADVARSLER ............................................. 4
KEND DIT KØRETØJ
NØGLER ................................................ 13
Nøglesendere ................................. 13
TÆNDINGSKONTAKT.............................. 14
Nøglefri Enter-N-Go – Tænding –
hvis monteret ................................. 14 Integreret/manuel tænding -
hvis monteret ................................. 15 Elektronisk ratlås - hvis monteret ..... 16
Mekanisk ratlås – hvis monteret ....... 16
SYSTEM FOR FJERNBETJENT START -
HVIS MONTERET ...................................16
Sådan anvendes fjernbetjent start –
hvis monteret ................................. 17 Sådan skiftes til tilstanden for
fjernbetjent start ............................ 18
TYVERIALARM - HVIS MONTERET............ 18
Sådan slås alarmen til .................... 18
Sådan slås systemet fra .................. 19
Manuel tilsidesættelse af
tyverialarmen ................................. 19
PREMIUM TYVERIALARM –
HVIS MONTERET ....................................19
Sådan slås systemet til ................... 19
Sådan slås systemet fra .................. 20
Manuel tilsidesættelse af
tyverialarmen ................................. 20
DØRE ....................................................21
Nøglefri Enter-N-Go –
passiv indstigning .......................... 21 Børnesikring - bagdøre .................... 24
SÆDER .................................................24
Manuel justering (bagsæder) ............25
Førersæde med hukommelse -
hvis monteret ................................26 Opvarmede forsæder -
hvis monteret .................................28 Ventilerede forsæder –
hvis monteret .................................29 40/20/40 armlæn på bagsæde -
hvis monteret .................................29
NAKKESTØTTER .....................................30
Justering af nakkestøtte på
forsæde .........................................30 Bageste nakkestøtter .......................30
RAT ......................................................31
Ratstamme, der kan indstilles i højde
og længde ......................................31 Opvarmet rat – hvis monteret ..........32
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 6

15
(Forsættes)
Tændingsknappen START/STOP
Tændingen med trykknap kan placeres i
følgende tilstande:
OFF (Fra)
Motoren er standset.

Nogle elektriske apparater (f.eks. centrallås,
alarm osv.) er stadig tilgængelige.

ON/RUN (Til/kør)
Kørselstilstand.
Alle de elektriske enheder er tilgængelige.
START
Start motoren. BEMÆRK:
For yderligere oplysninger henvises til "Start
af motoren" i "Start og betjening" i instrukti
-
onsbogen.
Integreret/manuel tænding - hvis monteret
Dette køretøj kan være udstyret med en inte -
greret/manuel tænding. Den har tre driftspo -
sitioner, hvoraf to er faste og en
fjederbelastet. De faste positioner er OFF
(Fra) og ON/RUN (Til/Kør). Positionen
START er en fjederbelastet kontaktposition.
Når kontakten slippes fra positionen START,
vender den automatisk tilbage til positionen
ON/RUN (Til/Kør).
ADVARSEL!
Når du forlader køretøjet, skal du altid
fjerne nøglesenderen fra køretøjet og
låse køretøjet.
Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj.
Der er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et
køretøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om ikke at berøre parkeringsbremsen,
bremsepedalen eller gearstangen.
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet eller på et sted,
der er tilgængeligt for børn, og efterlad
ikke tændingen i et køretøj udstyret med
nøglefri Enter-N-Go i tilstanden ON/RUN
(Til/kør). Et barn kan utilsigtet betjene
elruderne, andre knapper eller sætte
køretøjet i bevægelse.
Efterlad ikke børn eller dyr i parkerede
køretøjer i varmt vejr. Varmeudvikling
kan medføre alvorlig personskade eller
dødsfald.
Tag aldrig den mekaniske nøgle ud,
mens køretøjet er i bevægelse, da rattet
låses automatisk, så snart nøglen drejes.
Dette gælder også for køretøjer, der
bugseres.
FORSIGTIG!
Et ulåst køretøj er en invitation til tyve. Tag
altid nøglesenderen med, og lås alle døre,
når køretøjet efterlades uden opsyn.
ADVARSEL! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 15

KEND DIT KØRETØJ
16
(Forsættes)
Integreret tændingskontakt
OFF (Fra)
Motoren er standset.
Nøglen kan fjernes fra tændingskontakten.
Ratstammen kan låses (når tændings-
nøglen er fjernet).
Nogle elektriske enheder (f.eks. automa-
tiske låse, alarm osv.) er stadig tilgænge-
lige.
ON/RUN (Til/kør)
Kørestilling.
Elektriske enheder er tilgængelige. START

Start motoren.

Tændingskontakten er forsynet med en sikker -
hedsanordning. Hvis motoren ikke starter, skal
tændingen returneres til positionen STOP/OFF
(Fra), før startproceduren gentages.

På modeller udstyret med automatgear kan
nøglen kun fjernes, når gearvælgeren er i
positionen (PARK (parkering).
Elektronisk ratlås - hvis monteret
Køretøjet kan være udstyret med en passiv
elektronisk ratlås. Denne lås forhindrer
styring af køretøjet med tændingen i OFF
(Fra). Ratlåse kobles ud med tændingen i ON
(Til). Hvis låsen ikke udkobles, og køretøjet
ikke starter, drejes rattet til venstre og højre
for at udkoble låsen.
Mekanisk ratlås – hvis monteret
Køretøjet kan være udstyret med en meka -
nisk ratlås. Denne lås forhindrer styring af
køretøjet med tændingen i OFF (Fra). Med
tændt motor drejes rattet en halv omdrejning
i én af retningerne (klokken 6-position),
motoren slukkes, og nøglen fjernes. Drej
rattet en smule til højre eller venstre, indtil
låsen aktiveres.
SYSTEM FOR
FJERNBETJENT START -
HVIS MONTERET
 Tryk på, og slip knappen for
fjernbetjent start på nøglesenderen
to gange inden for fem sekunder.
Hvis du trykker på knappen til fjernbetjent
start en tredje gang, slukkes motoren.

Du kan køre køretøjet ved at trykke på
tændingsknappen START/STOP og dreje
tændingen til positionen ON/RUN (Til/kør).

Med fjernbetjent start kører motoren kun i
15 minutter (timeout), medmindre tændingen
sættes i positionen ON/RUN (Til/kør).

Køretøjet skal startes med nøglen efter to
på hinanden efterfølgende timeouts.
1 – OFF (Fra)
2 – ON/RUN (Til/Kør)
3 – START
ADVARSEL!
Start ikke og lad ikke motoren køre i en
lukket garage eller et begrænset område.
Udstødningsgas indeholder kulilte (CO),
der er lugtløs og farveløs. Kulilte er
giftigt, og det kan forårsage alvorlig
skade eller død, når det indåndes.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 16

17
Sådan anvendes fjernbetjent start – hvis
monteret
Tryk på, og slip knappen for fjernbetjent start
på nøglesenderen to gange inden for fem
sekunder. Hvis du trykker på knappen til
fjernbetjent start en tredje gang, slukkes
motoren.
For at køre bilen skal du trykke på oplås-
ningsknappen, sætte nøglen i tændingen og
dreje den til positionen ON/RUN (Til/kør). BEMÆRK:
Med fjernbetjent start kører motoren kun i
15 minutter (timeout), medmindre
tændingsnøglen drejes til positionen ON/
RUN (Til/kør).
Køretøjet skal startes med nøglen efter to
på hinanden efterfølgende timeouts.
Alle følgende betingelser skal være opfyldt,
før der kan foretages fjernbetjent start af
motoren:
Gearstangen i PARK (Parkering)
Dørene skal være lukket
Motorhjelmen skal være lukket
Bagklappen skal være lukket
Havariblinket skal være slukket
Bremsekontakten skal være inaktiv (der
trædes ikke på bremsepedalen)
Batteriet skal have et acceptabelt ladeni -
veau
Kontrollér, at motorlampen ikke er tændt
Systemet må ikke være deaktiveret fra en
tidligere fjernstarthændelse
Køretøjets alarmsystemindikator blinker
Tænding i STOP/OFF-positionen (Stop/fra)
Brændstofniveauet lever op til mindstekra-
vene
Køretøjets tyverialarm indikerer ikke tegn
på indtrængen
Hold altid nøglesendere uden for børns
rækkevidde. Betjeningen af systemet til
fjernbetjent start, vinduer, dørlåse eller
andre betjeningselementer kan medføre
alvorlig personskade eller dødsfald.
ADVARSEL! (Forsættes)
ADVARSEL!
Start ikke og lad ikke motoren køre i en
lukket garage eller et begrænset område.
Udstødningsgas indeholder kulilte (CO),
der er lugtløs og farveløs. Kulilte er
giftigt, og det kan forårsage alvorlig
skade eller død, når det indåndes.
Hold altid nøglesendere uden for børns
rækkevidde. Betjeningen af systemet til
fjernbetjent start, vinduer, dørlåse eller
andre betjeningselementer kan medføre
alvorlig personskade eller dødsfald.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 17

KEND DIT KØRETØJ
18
Sådan skiftes til tilstanden for fjernbetjent
start
Tryk på, og slip knappen for fjernbetjent start
på nøglesenderen to gange inden for fem
sekunder. Køretøjets døre låses, parkerings-
lyset blinker, og hornet lyder kortvarigt to
gange (hvis denne funktion er program -
meret). Derefter starter motoren, og køretøjet
forbliver i tilstanden for fjernbetjent start i en
periode på 15 minutter.
BEMÆRK:

Hvis der foreligger en motorfejl, eller brænd -
stofniveauet er lavt, vil køretøjet starte og
derefter blive slukket efter 10 sekunder.

Parkeringslysene tændes, og forbliver
tændt under tilstanden for fjernbetjent
start.
Elruder og elsoltag (hvis monteret) er af
sikkerhedshensyn deaktiveret, når køre-
tøjet er i tilstanden for fjernbetjent start.
Motoren kan startes to på hinanden
følgende gange med nøglesenderen.
Tændingen slås fra og til igen ved to tryk
på START/STOP-tændingsknappen (eller
tændingskontakten skal sættes i positi -
onen ON/RUN (Til/kør)), inden du kan
gentage startsekvensen en tredje gang.
TYVERIALARM - HVIS
MONTERET
Tyverialarmen overvåger køretøjets døre,
motorhjelm, bagklap og den nøglefri
Enter-N-Go-tænding for uautoriseret brug.
Når tyverialarmen er aktiveret, er de indven -
dige kontakter til dør- og bagklaplåsene
deaktiveret. Hvis noget udløser alarmen,
udsender tyverialarmen følgende lydsignaler
og visuelle signaler:
Hornet lyder periodisk
Blinklysene blinker
Kontrollampen for tyverialarmen i
kombiinstrumentets display blinker
Sådan slås alarmen til
Følg disse trin for at slå tyverialarmen til:
1. Kontrollér, at køretøjets tænding er placeret i tilstanden OFF (Fra).
I køretøjer, der er udstyret med fjern -
betjent låsesystem, skal det sikres, at
køretøjets tændingssystem står på
"OFF" (Fra). 2. Benyt en af følgende metoder til at låse
køretøjet:
Tryk på låseknappen på den indven -
dige knap til automatisk dørlås i fører-
og/eller passagerdøren, mens døren er
åben.
Tryk på låseknappen på det udvendige
håndtag til passiv indstigning ved brug
af en gyldig nøglesender, der bef
nder
sig

i samme ydre zone. Se "Døre" i
"Kend dit køretøj" i instruktionsbogen
for at få yderligere oplysninger.
Tryk på låseknappen på det udvendige
håndtag til passiv indstigning ved brug
af en gyldig nøglesender, der bef
nder
sig i samme ydre zone.
Tryk på låseknappen på nøglesen -
deren.
3. Hvis en dør er åben, så luk den.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 18

19
Sådan slås systemet fra
Tyverialarmen kan slås fra ved brug af en af
følgende metoder:
Tryk på oplåsningsknappen på nøglesen-
deren.
Tag fat i håndtaget til passiv indstigning
for at låse døren op. Se "Døre" i "Kend dit
køretøj" i instruktionsbogen for at få yder -
ligere oplysninger.
Drej tændingsnøglen fra positionen OFF
(Fra) for at slå systemet fra.
BEMÆRK:
Tyverialarmen kan ikke slås til eller fra
med nøglecylinderen i førerdøren eller
knappen til bagklappen på nøglesenderen.
Tyverialarmen er fortsat slået til under
adgang via automatisk bagklap. Tyveri -
alarmen deaktiveres ikke ved at trykke på
knappen til bagklappen. Hvis en person
trænger ind i køretøjet via bagklappen og
åbner en dør, starter alarmen.
Når tyverialarmen er slået til, kan de
indvendige kontakter til de automatiske
dørlåse ikke låse dørene op. Tyverialarmen er udviklet til at beskytte dit
køretøj. Men du kan skabe situationer, hvor
du får en falsk alarm. Hvis en af de tidligere
beskrevne aktiveringssekvenser har fundet
sted, slås tyverialarmen til igen, uanset om
du sidder i køretøjet eller ej. Hvis du er inde
i bilen og åbner døren, starter alarmen. Hvis
dette sker, skal tyverialarmen slås fra.
Hvis tyverialarmen er slået til, og batteriet
bliver afbrudt, vil tyverialarmen fortsat være
aktiveret, når batteriet tilsluttes igen. De
udvendige lygter vil blinke, og hornet vil lyde.
Hvis dette sker, skal tyverialarmen slås fra.
Manuel tilsidesættelse af tyverialarmen
Tyverialarmen slås ikke til, hvis du låser
dørene ved at bruge den manuelle dørlås.
PREMIUM TYVERIALARM –
HVIS MONTERET
Premium-tyverialarmen overvåger dørene,
motorhjelmens lås og bagklappen for uauto
-
riseret adgang samt tændingskontakten for
uautoriseret brug. Systemet omfatter også en
tyverisensor, som også fungerer som sensor
for vipning af køretøjet. Tyverisensoren regi -
strerer bevægelse i bilens interiør. Køretøjets
tiltsensor registrerer hældning på køretøjet (ved bugsering, fjernelse af dæk, færgetrans
-
port, osv.). En sirene med batteribackup,
som registrerer strøm- og kommunikationsaf -
brydelser, er også inkluderet.
Hvis en perimeterovertrædelse udløser
alarmsystemet, lyder sirenen i 29 sekunder,
og de udvendige lygter blinker efterfulgt af
ca. fem sekunder uden aktivitet. Dette vil
fortsætte endnu otte omgange, hvis der ikke
foretages noget for at deaktivere systemet.
Sådan slås systemet til
Følg disse trin for at slå tyverialarmen til:
1. Fjern nøglen fra tændingssystemet. Se "Start af motoren" i afsnittet "Start og
betjening" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
I køretøjer, der er udstyret med
nøglefri Enter-N-Go – Passiv indstig -
ning, skal det sikres, at køretøjets
tændingssystem står på OFF (Fra).
I køretøjer, der ikke er udstyret med
nøglefri Enter-N-Go – Passiv indstig -
ning, skal det sikres, at køretøjets
tændingssystem står på OFF (Fra), og
at nøglen rent fysisk er taget ud af
tændingen.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 19

KEND DIT KØRETØJ
20
2. Benyt en af følgende metoder til at låsekøretøjet:
Tryk på knappen Lock (Lås) på den
indvendige knap til automatisk dørlås i
fører- og/eller passagerdøren, mens
døren er åben.
Tryk på låseknappen på det udvendige
håndtag til passiv indstigning ved brug
af en nøglesender, der bef
nde r

si g i
samm

e ydre zone. Se "Døre" i "Kend
dit køretøj" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
Tryk på låseknappen på nøglesen -
deren.
3. Hvis en dør er åben, så luk den.
BEMÆRK:
Når alarmsystemet er aktiveret, forbliver
det aktiveret, indtil du deaktiverer det ved
at følge en af de to beskrevne deaktive-
ringsprocedurer. Hvis strømmen går, efter
at systemet er blevet aktiveret, skal det
deaktiveres efter genetablering af
strømmen for at forhindre, at alarmen går
i gang.
Sådan slås systemet fra
Tyverialarmen kan slås fra ved brug af en af
følgende metoder:
Tryk på oplåsningsknappen på nøglesen -
deren.
Tag fat i håndtaget til passiv indstigning
for at låse døren op. Se "Døre" i "Kend dit
køretøj" i instruktionsbogen for at få yder -
ligere oplysninger.
Bring køretøjets tændingssystem ud af
stillingen OFF (fra).
I køretøjer, der er udstyret med
nøglefri Enter-N-Go – Passiv indstig -
ning, skal der trykkes på START/
STOP-tændingsknappen (kræver
mindst én gyldig nøglesender i køre -
tøjet).

I køretøjer, der ikke er udstyret med
nøglefri Enter-N-Go – Passiv indstigning,
sættes en gyldig integreret køretøjsnøgle i
tændingskontakten, hvorefter nøglen
drejes til stillingen ON (Til).

BEMÆRK:
Tyverialarmen kan ikke slås til eller fra
med nøglecylinderen i førerdøren eller
knappen til bagklappen på nøglesenderen.
Tyverialarmen er fortsat slået til under
adgang via automatisk bagklap. Tyveri -
alarmen deaktiveres ikke ved at trykke på
knappen til bagklappen. Hvis en person
trænger ind i køretøjet via bagklappen og
åbner en dør, starter alarmen.
Når tyverialarmen er slået til, kan de
indvendige kontakter til de automatiske
dørlåse ikke låse dørene op.

Køretøjets tyverialarm er udviklet til at beskytte
køretøjet, men du kan skabe situationer, hvor du
får en falsk alarm. Hvis en af de tidligere
beskrevne aktiveringssekvenser har fundet sted,
slås tyverialarmen til igen, uanset om du sidder i
køretøjet eller ej. Hvis du er inde i bilen og åbner
døren, starter alarmen. Hvis dette sker, skal tyve -
rialarmen slås fra.
Hvis køretøjets tyverialarm er slået til, og batteriet
bliver afbrudt, vil tyverialarmen fortsat være akti -
veret, når batteriet tilsluttes igen; de udvendige
lygter vil blinke, hornet lyde. Hvis dette sker, skal
tyverialarmen slås fra.

Manuel tilsidesættelse af tyverialarmen
Tyverialarmen slås ikke til, hvis du låser
dørene ved at bruge den manuelle dørlås.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 20

21
DØRE
Nøglefri Enter-N-Go – passiv indstigning

Systemet til passiv indstigning er en udvidelse
af køretøjets fjernbetjente låsesystem (RKE) og
en funktion i Nøglefri Enter-N-Go – passiv
indstigning. Denne funktion gør det muligt at
låse og oplåse køretøjets dør(e) og brændstof-
klap uden at skulle trykke på nøglesenderens
knapper til låsning og oplåsning.

BEMÆRK:
Passiv indstigning kan programmeres til
on/off (Til/fra).
Hvis du bærer handsker, eller hvis det har
regnet/sneet på håndtaget til passiv
indstigning, kan følsomheden i døroplås-
ningen påvirkes, og det kan resultere i
længere reaktionstid.
Hvis køretøjet er låst op med passiv
indstigning, og ingen af dørene åbnes i
løbet af 60 sekunder, låses køretøjet igen,
og hvis det er udstyret med tyverialarm,
aktiveres denne igen.
Nøglesenderen kan muligvis ikke regi -
streres af systemet til passiv indstigning,
hvis den er placeret ved siden af en mobil -telefon, en bærbar computer eller en
anden elektronisk enhed. Disse enheder
kan blokere nøglesenderens trådløse
signal og forhindre, at systemet til passiv
indstigning kan låse og oplåse køretøjet.
Sådan låses der op fra førersiden
Hvis en gyldig nøglesender til passiv indstig -
ning er inden for 1,5 m (5 ft) fra førerdørens
håndtag, kan du tage fat i håndtaget i fører -
døren og automatisk låse førerdøren op.
Tag fat i dørhåndtaget for at låse op
BEMÆRK:
Hvis "Unlock All Doors 1st Press" (Oplåsning
af alle døre ved første tryk) er programmeret,
vil alle døre blive låst op, når du tager fat i
dørhåndtaget på førerdøren. Hvis du vil
vælge mellem "Unlock Driver Door 1st Press"
(Oplåsning af førerdøren ved første tryk) og "Unlock All Doors 1st Press" (Oplåsning af
alle døre ved første tryk), skal du se i
afsnittet "Uconnect-indstillinger" i "Multime
-
dier" i instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
Sådan låses der op fra passagersiden
Hvis en gyldig nøglesender til passiv indstig -
ning er inden for 1,5 m (5 ft) fra passagerdø -
rens håndtag, kan du tage fat i håndtaget i
passagerdøren og automatisk låse alle fire
døre og bagklappen op.

BEMÆRK:
Alle døre låses op, når du tager fat i fordørens
håndtag i passagersiden uden hensyntagen til
oplåsningsindstillingerne til førerdøren
("Unlock Driver Door 1st Press" (Oplåsning af
førerdør første tryk) eller "Unlock All Doors 1st
Press" (Oplåsning af alle døre første tryk)).

Sådan undgår du at låse nøglesenderen til
passiv indstigning inde i køretøjet
(FOBIK-sikring)
Systemet til passiv indstigning er, for at
minimere risikoen for, at en nøglesender til
passiv indstigning utilsigtet låses inde i køre -
tøjet, udstyret med en automatisk døroplåse -
funktion, der træder i kraft, hvis tændingen
er i positionen OFF (Fra).
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 21

35

Tænd tågebaglygterne ved at trykke på den
nederste halvdel af kontakten til forlygterne. Sluk
tågebaglygterne ved at trykke på den nederste
halvdel af kontakten til forlygterne igen.

BEMÆRK:
For at tænde for tågebaglygterne skal
nærlyset eller tågeforlygterne først være
tændt. Hvis køretøjet kun er udstyret med
tågebaglygter, er der kun én tilgængelig knap
i midten af kontakten til forlygterne. Tryk en
enkelt gang for at tænde tågebaglygterne og
én gang mere for at slukke dem.
Der tændes et indikatorlys i kombiinstru-
mentet, når tågelygterne er tændt.
Blinklys
Flyt kombiarmen op eller ned, hvorefter
pilene på hver side af kombiinstrumentets
display blinker som en indikation af, at de
forreste og bageste blinklys fungerer korrekt.
BEMÆRK:
Hvis et af blinklysene forbliver tændt uden
at blinke, eller hvis der blinkes meget
hurtigt, skal du se efter, om en af pærerne
er sprunget. Hvis en indikator ikke lyser,
når armen flyttes, kan det være tegn på, at
indikatorpæren er defekt.
Meddelelsen "Turn Signal On" (Blinklys
slået til) vises på kombiinstrumentets
display, og der kan høres en vedvarende
alarmklokke, hvis køretøjet kører mere end
1,6 km (1 mile) med et blinklys aktiveret.
Når dagkørelyset er aktiveret, og et blink-
lyset aktiveres, slukker dagkørelyset i den
side af køretøjet, hvor blinklyset blinker.
Dagkørelyset tændes igen, når blinklyset
bliver slået fra.

Automatisk forlygtejustering – hvis monteret

Med dette system kan føreren sørge for, at
forlygterne lyser korrekt på vejfladen, uanset
køretøjets last.
Manøvrekontakten er placeret på instrument -
panelet ud for lysdæmperen.
Forlygtenivellering Drej kontakten, til det relevante nummer,
som svarer til lasten anført i diagrammet,
flugter med indikatorlinjen på kontakten.
Batteri, sparefunktion
Kabinelyset slukkes automatisk 15 minutter
efter, at tændingskontakten er i indstillingen
OFF (Fra), for at spare på batteriet. Dette
sker, hvis kabinelyset slås til manuelt eller er
tændt, fordi en dør står åben.
0/1 Kun fører eller fører og for
-
sædepassager.
2 Alle siddepositioner optaget plus en jævnt fordelt last i bagagerummet. Den sam -
lede vægt af passagerer og
last må ikke overskride køre -
tøjets maksimale lasteevne.
3 Fører plus en jævnt fordelt last i bagagerummet. Den samlede vægt af fører og
last må ikke overskride køre -
tøjets maksimale lasteevne.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 35

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
64
Lampen tændes også, når parkerings-
bremsen er trukket med tændingskontakten i
positionen ON/RUN (Til/kør).
BEMÆRK:
Denne lampe viser kun, at parkerings -
bremsen er trukket. Den viser ikke, hvor
meget bremsen er trukket.
Batteriladeadvarselslampe
Denne advarselslampe lyser, når
batteriet ikke oplades korrekt. Hvis
den forbliver tændt, mens motoren
er i gang, kan der være tale om en
fejl i ladesystemet. Kontakt en autoriseret
forhandler så hurtigt som muligt.
Dette tyder på et muligt problem med det
elektriske system eller en relateret kompo -
nent.
Door Open Warning Light (Advarselslampe
for åben dør)
Denne kontrollampe vil lyse, hvis
en dør står åben og ikke er helt
lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
Advarselslampe om fejl i elektrisk
servostyring
Denne advarselslampe tændes,
når der er en fejl i EPS-systemet
(Electric Power Steering). Se
"Servostyring" i "Start og betje -
ning" i instruktionsbogen for at få yderli -
gere oplysninger.
Advarselslampen Electronic Throttle Control
(ETC) (Elektronisk gasspjældsstyring)
Advarselslampen lyser og gør dig
opmærksom på eventuelle
problemer med den elektroniske
gasspjældsstyring (ETC). Hvis der
opdages et problem, mens køretøjet kører, vil
lampen enten blive ved med at lyse eller
blinke, afhængigt af problemets art. Slå
tændingen fra og til igen med køretøjet
standset forsvarligt og fuldstændigt og med
gearstangen i positionen PARK (P) (parke -
ring). Lampen bør slukke. Hvis lampen stadig er tændt, mens køretøjet kører, er
køretøjet som regel anvendeligt, men du bør
kontakte din autoriserede forhandler så
hurtigt som muligt, så køretøjet kan komme
til service.
BEMÆRK:
Denne lampe kan tænde, hvis speederen og
bremsepedalen trædes ned samtidigt.
Hvis lampen bliver ved med at blinke, mens
køretøjet kører, er eftersyn øjeblikkeligt
påkrævet, og du kan måske opleve nedsat
ydeevne, forhøjet/ujævn tomgang eller
motorstop, og køretøjet skal muligvis
bugseres. Lampen tændes, når tændingen
sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør) eller
ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), og lyser kortva
-
rigt som en kontrol af pæren. Hvis lampen
ikke tændes under start, skal systemet
kontrolleres af en autoriseret forhandler.
Advarselslampen Engine Temperature
(Motortemperatur)
Denne advarselslampe lyser for at
advare om overophedet motortil -
stand. Hvis motorkølevæskens
temperatur er for høj, lyser denne
lampe, og der lyder en enkelt
alarmlyd.
ADVARSEL!
Fortsat kørsel med reduceret understøt -
telse kan udgøre en sikkerhedsrisiko for
dig selv og andre. Indlever køretøjet til ser -
vice så hurtigt som muligt.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 64