instrument panel JEEP COMPASS 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

UPOZNAVANJE VOZILA
48

Kontrole klima-uređaja

A/C (Klima-uređaj)
Dugme „A/C“ (klima-uređaj) rukovaocu
omogućava da ručno aktivira ili deaktivira
sistem za klimatizaciju. Kada je sistem za
klimatizaciju uključen, hladan vazduh bez
vlage dopire iz otvorâ u kabinu. Radi
ekonomičnije potrošnje goriva pritisnite
dugme A/C (Klima-uređaj) da biste isključili
sistem za klimatizaciju i ručno podesite
podešavanja ventilatora i režima protokavazduha. Takođe birajte samo režim „Panel“
(Protok vazduha iz instrument table),
„Bi-Level“ (Protok vazduha u dva nivoa) ili
„Floor“ (Protok vazduha iz poda).
NAPOMENA:
Za ručne kontrole klima-uređaja, ako je
sistem u režimu Mix (Kombinovani režim),
Floor (Protok vazduha iz poda) ili Defrost
(Odmrzavanje), klima uređaj možete da
isključite, ali će i dalje ostati aktivan kako
bi sprečio zamagljivanje prozora.
Ako su vetrobransko staklo ili bočna
stakla zamagljena, izaberite režim
„Defrost“ (Odmrzavanje) i po potrebi
povećajte brzinu ventilatora.
Ako je efikasnost klima-uređaja manja od
očekivane, proverite da li su se na pred
-
njem delu kondenzatora (nalazi se ispred
hladnjaka) nagomilali prljavština ili insekti.
Blagim vodenim sprejom očistite
prljavštinu sa prednjeg dela hladnjaka i iz
kondenzatora.
Režim protoka
vazduha iz poda Režim protoka vazduha iz poda
Vazduh dopire iz podnih otvora. Umerena količina vazduha usmerava se preko otvora za odmrzavanje i bočnih
otvora odmagljivača prozora.
Kombinovani režim Kombinovani režim Vazduh se usmerava kroz podne otvore, otvore za odmrzavanje i otvore odmagljivača bočnih prozora. Ovo
podešavanje najbolje radi u hladnim ili snežnim uslovima kada je potrebno dodatno grejanje vetrobranskog
stakla. Ovo podešavanje je dobro za održavanje osećaja ugodnosti istovremeno smanjujući vlagu na
vetrobranskom staklu.
Dugme za isključivanje kontrola klima-uređaja
Pritisnite i otpustite ovo dugme da UKLJUČITE/ISKLJUČITE kontrole klima-uređaja.
Ikona Opis
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 48

UPOZNAVANJE VOZILA
62

SISTEMI ZA ZAŠTITU ŽIVOTNE
SREDINE – AKO SU U OPREMI

Filter čestica za benzinski motor (GPF)
– samo za verzije benzinskih motora od
2,0 l T4
Filter čestica za benzinski motor je
mehanički filter, ugrađen u izduvni sistem,
koji fizički zadržava čestice ugljenika
prisutne u izduvnim gasovima benzinskih
motora od 2,0 l T4.
Filter čestica neophodan je za uklanjanje
emisija skoro svih čestica ugljenika, u
skladu sa trenutnim/budućim odredbama i
standardima.Pošto ovaj filter fizički zadržava čestice,
neophodno je njegovo čišćenje (regener
-
acija) tokom uobičajene vožnje da bi se
uklonile čestice ugljenika. Postupkom
regeneracije automatski upravlja kontrolna
jedinica motora u skladu sa stanjem filtera i
uslovima korišćenja automobila.
Tokom regeneracije može da dođe do
sledećih pojava: povećani nivoi buke od
vibracije i neugodnosti (NVH) i umanjeni
učinak motora.
Na ekranu grupe instrumenata mogu da se
prikažu namenske poruke usled stanja
filtera. Dodatne informacije potražite u
odeljku „Lampice upozorenja i poruke“ u
poglavlju „Upoznavanje sa instrument
tablom“.
Vozite sporije i pažljivo skrećite kada
nosite kabast ili težak tovar na krovnoj
polici. Snaga vetra, prirodnog ili onog
koji stvaraju kamioni, može iznenada da
podigne tovar. Preporučuje se da ne
nosite velik pljosnat teret poput drvenih
panela ili daske za surfovanje koji mogu
izazvati oštećenje tovara ili vozila.
Tovar bi uvek trebalo prvo da vežete za
poprečne šipke, i ako je potrebno, koris-
tite omče za vezivanje kao dodatno
osiguranje. Omče za vezivanje su
namenjene samo kao pomoćna tačka
vezivanja. Za omče nemojte da koristite
mehanizme sa zapinjačem. Često
proveravajte trake kako biste se uverili
da je tovar bezbedno privezan.
OPREZ! (Nastavak)
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 62

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
180

Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense

ParkSense možete aktivirati i
deaktivirati putem prekidača za
ParkSense koji se nalazi na panelu
sa prekidačima ispod Uconnect
displeja.

Kada pritisnete prekidač za ParkSense da biste
deaktivirali sistem, na ekranu grupe instrumenata
pojaviće se poruka „PARKSENSE OFF“ (PARK -
SENSE ISKLJUČEN) na približno pet sekundi.
Dodatne informacije potražite u odeljku „Ekran
grupe instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje sa
instrument tablom“ u korisničkom priručniku.
Kada birač stepena prenosa postavite u položaj
„REVERSE“ (UNAZAD) i deaktivirate sistem,
ekran grupe instrumenata prikazuje poruku
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE ISKL -
JUČEN) sve dok je u tom položaju.

Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
svetleti kada je ParkSense neaktivan ili je
potrebno servisiranje. Svetleća dioda
prekidača za ParkSense će biti isključena
kada je sistem aktivan. Ako pritisnete
prekidač za ParkSense kada je potrebno
servisiranje, svetleća dioda prekidača će
početi da trepće, a zatim će se uključiti.

Mere opreza prilikom upotrebe sistema
ParkSense

Vodite računa da na zadnjem braniku
nema snega, leda, blata, prljavštine i
naslaga kako bi sistem ParkSense funk-
cionisao kako treba.
Pneumatske bušilice, veliki kamioni i
druge vibracije mogu da utiču na perfor -
manse sistema ParkSense.
Kada isključite ParkSense, ekran grupe
instrumenata će prikazati poruku „PARK -
SENSE OFF” (PARKSENSE ISKL -
JUČEN). Osim toga, kada isključite
ParkSense, on ostaje isključen dok ga ne
uključite ponovo, nezavisno od promene
ciklusa položaja kontakt brave.
Kada je uključen, sistem ParkSense će
smanjiti jačinu zvuka radio uređaja dok
sistem za parkiranje proizvodi zvučni
signal.
Redovno čistite ParkSense senzore i
pazite da ih ne izgrebete ili oštetite.
Senzori ne smeju biti prekriveni ledom,
snegom, lapavicom, blatom, prljavštinom
ili naslagama. U suprotnom, sistem
možda neće raditi ispravno. Sistem Park- Sense možda neće registrovati prepreku
iza lima/branika ili može prijaviti pogrešno
upozorenje da se iza lima/branika nalazi
prepreka.
Rad zadnjih senzora se automatski deak-
tivira kada je električni priključak prikolice
umetnut u utičnicu kuke za vuču na vozilu.
Zadnji senzori se automatski ponovo akti
-
viraju kada se kabl utikača ukloni.
Pomoću prekidača za ParkSense iskl -
jučite sistem za pomoć pri parkiranju ako
su za zadnji lim/branik pričvršćeni pred -
meti kao što su nosači za bicikle itd. U
suprotnom, sistem može pogrešno protu -
mačiti predmet u blizini kao problem
senzora i na ekranu grupe instrumenata
će se prikazati poruka „PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED“
(PARKSENSE NEDOSTUPAN,
NEOPHODAN SERVIS).
NAPOMENA:
Ako su za branik zakačeni predmeti u
opsegu vidnog polja od 6,5 stopa (2 m), oni
će stvarati smetnje i uzrokovati lažna
upozorenja i moguću blokadu.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 180

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
182
nata će prikazati upozorenje da se vozilo
kreće prebrzo. Sistem će se ponovo aktivi-
rati kada brzina kretanja vozila bude manja
od približno 6 mph (9 km/h).

ParkSense senzori

Šest ParkSense senzora, koji se nalaze na
zadnjem limu/braniku, nadgledaju oblast iza
vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 200 cm (79 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
NAPOMENA:
Za više informacija o aktivnoj pomoći pri
parkiranju pogledajte odeljak „ParkSense
sistem aktivne pomoći pri parkiranju“.
Šest ParkSense senzora, koji se nalaze na
prednjem limu/braniku, nadgledaju oblast
ispred vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 120 cm (47 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.

Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense

ParkSense možete aktivirati i
deaktivirati putem prekidača za
ParkSense koji se nalazi na panelu
sa prekidačima ispod Uconnect
displeja.
Kada pritisnete prekidač za ParkSense da
biste deaktivirali sistem, na ekranu grupe
instrumenata pojaviće se poruka „PARK -
SENSE OFF“ (PARKSENSE ISKLJUČEN)
na približno pet sekundi. Dodatne infor -
macije potražite u odeljku „Ekran grupe
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje sa
instrument tablom“ u korisničkom priručniku.
Kada birač stepena prenosa postavite u
položaj „REVERSE“ (UNAZAD) i deaktivi -
rate sistem, ekran grupe instrumenata prika -
zuje poruku „PARKSENSE OFF“
(PARKSENSE ISKLJUČEN) sve dok je u
tom položaju.
Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
svetleti kada je ParkSense neaktivan ili je
potrebno servisiranje. Svetleća dioda
prekidača za ParkSense će biti isključena
kada je sistem aktivan. Ako pritisnete
prekidač za ParkSense kada je potrebno servisiranje, svetleća dioda prekidača će
početi da trepće, a zatim će se uključiti.
Sistem upozorenja na bočno rastojanje

Namena sistema upozorenja na bočno
rastojanje je da otkriva prisustvo bočnih
prepreka blizu vozila pomoću parking
senzora u prednjem i zadnjem braniku.
Prikaz upozorenja na bočno rastojanje
Ekran sa upozorenjima na bočno rastojanje
će se prikazati samo ako izaberete opciju za
zvuk i prikaz u odeljku „Korisnički programa
-
bilne funkcije“ u sistemu Uconnect. Dodatne
informacije možete da nađete u „Podeša -
vanja sistema Uconnect“ u korisničkom
priručniku.
Sistem upozorava vozača zvučnim
signalom i, tamo gde postoji opcija, vizue -
lnim indikatorima na ekranu instrument
table.
NAPOMENA:
ParkSense će smanjiti jačinu zvuka
radio
-uređ

aja, ako je uključen, kada sistem
proizvodi zvučni signal.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 182